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CAPITULO V IDENTIFICACI ON Y EVALUACION DE LOS
IMPACTOS AMBIENTALES
INDICE
5.1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................... 1
5.2. METODOLOGÍA DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE
IMPACTOS ......................................................................................................... 1
5.2.1. IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS .............................................. 25.2.2. EVALUACIÓN DE LOS EFECTOS PREVISIBLES O IMPACTOS AMBIENTALES ............................................................................................ 11
5.2.2.1. DESCRIPCIÓN DE LOS ATRIBUTOS DE LOS IMPACTOS . 125.2.3. DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES .............................. 24
5.2.3.1. JERARQUIZACIÓN DE IMPACTOS ...................................... 245.2.3.2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ................................................ 335.2.3.3. ETAPA DE OPERACIÓN ........................................................ 385.2.3.4. ETAPA DE ABANDONO ........................................................ 41
GRAFICOS
GRAFICO Nº 5-1. MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES-ETAPA DE CONSTRUCCIÓN .................. 16
GRAFICO Nº 5-2. MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES-ETAPA DE OPERACIÓN .......................... 20
GRAFICO Nº 5-3. MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES-ETAPA DE ABANDONO .......................... 22
CUADROS
CUADRO Nº 5-1. ANÁLISIS DE ASPECTOS AMBIENTALES Y COMPONENTES AMBIENTALES, ETAPA CONSTRUCCIÓN 3
CUADRO Nº 5-2. ANÁLISIS DE INTERACCIÓN ASPECTOS AMBIENTALES – COMPONENTES AMBIENTALES, ETAPA OPERACIÓN ...... 7
CUADRO Nº 5-3. ANÁLISIS DE INTERACCIÓN ASPECTOS AMBIENTALES – COMPONENTES AMBIENTALES, ETAPA DE ABANDONO . 9
CUADRO Nº 5-4. VALORIZACIÓN DE LOS ATRIBUTOS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ...................................................................... 11
CUADRO Nº 5-5. ATRIBUTOS AMBIENTALES UTILIZADOS PARA EVALUAR LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO ....................................... 12
CUADRO Nº 5-6. EJEMPLO DE PRESENTACIÓN DE LA VALORIZACIÓN DE LOS ATRIBUTOS Y DEL RESULTADO DE APLICAR LA FÓRMULA DEL ÍNDICE DE IMPORTANCIA (IM) ................. 14
CUADRO Nº 5-7. NIVELES DE IMPORTANCIA DE LOS IMPACTOS .............. 15CUADRO Nº 5-8. JERARQUIZACIÓN DE IMPACTOS ...................................... 24CUADRO Nº 5-9. IMPACTOS DIRECTOS E INDIRECTOS ............................... 26CUADRO Nº 5-10. IMPACTOS SINÉRGICOS ETAPA DE CONSTRUCCIÓN .. 29CUADRO Nº 5-11. ETAPA DE OPERACIÓN ..................................................... 30CUADRO Nº 5-12. ETAPA DE ABANDONO ...................................................... 31CUADRO Nº 5-13. IMPACTOS ACUMULATIVOS ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
.............................................................................................. 32
CUADRO Nº 5-14. ETAPA DE OPERACIÓN ..................................................... 33CUADRO Nº 5-15. ETAPA DE ABANDONO ...................................................... 33
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1 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
5.1. INTRODUCCIÓN Se han establecido múltiples sistemas de Evaluación Ambiental, tratando de
establecer un modo acertado de cuantificar el grado de afectación que recibe el
medio natural por las acciones del proyecto; la dificultad de establecer un sistema
único radica en la diversidad de proyectos sobre los diferentes componentes
ambientales existentes en el mundo, incluyendo el factor social.
La identificación, evaluación de impactos y su análisis permitirá predecir los
potenciales efectos que podrían ser ocasionados por la ejecución del PROYECTO
DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERIA LB-01, en sus
etapas de Construcción, Operación y Abandono, el cual será ejecutado por
Olympic Perú Inc.
La descripción y evaluación de los efectos o impactos directos e indirectos en el
ambiente que se presenta, corresponde a un análisis integral de los componentes
del Proyecto, tanto en la etapa de construcción y operación.
Se empleará como base de la metodología una matriz modificada de Leopold a
partir de la cual podrá observarse la interacción que se produce entre los
componentes ambientales, medio físico, biótico, socioeconómico y cultural del
área de estudio con las actividades previstas para el proyecto. Se ha revisado
información bibliográfica al respecto, al igual que la Guías para la Revisión de
Estudios Ambientales.
5.2. METODOLOGÍA DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS En el método para la identificación y evaluación de los impactos o efectos
ambientales se consideró como criterio principal el uso de metodologías
aceptadas por la autoridad ambiental competente. El equipo consultor definió y
elaboró una Matriz de Identificación de Impactos o Matriz modificada de Leopold
que es una matriz de doble entrada causa-efecto, la cual responde principalmente
a la condición de análisis global e integral de los efectos e impactos ambientales
que se podrían generar. Esta matriz realiza un análisis de interacción de las
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actividades del proyecto y aspectos ambientales y sociales de la zona donde se
ejecutará el proyecto, a partir de la cual se identificaron los impactos del mismo.
A partir de la identificación de impactos ambientales se realizó la evaluación y
descripción de los impactos para los tres componentes, considerando tanto la
etapa de construcción, operación y abandono.
5.2.1. IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS La identificación de los impactos ambientales fue realizada bajo una connotación
causa-efecto, para lo cual se utilizó el Análisis de Interacción entre Aspectos
Ambientales y Componentes Ambientales.
Para esta interrelación, primero se agrupó todas las actividades a desarrollarse
para la ejecución de las obras proyectadas. A continuación se identificaron los
impactos ambientales, mediante la interacción entre los aspectos ambientales,
asociados a cada actividad a ejecutarse, y los componentes que pueden afectar:
físico, biológico y social.
El Análisis de Interacción de los Aspectos Ambientales del Proyecto y los
Componentes Ambientales que se pueden afectar, se ha realizado con la
participación y experiencia de un equipo de profesionales multidisciplinario. En
este proceso se determina si los impactos ambientales son favorables o adversos,
o si son directos o indirectos.
Considerando lo indicado en la Descripción del Proyecto y la Línea base del área
del proyecto, se procede a la identificación y evaluación de los efectos previsibles
directos e indirectos en el ambiente, para la etapa de construcción y operación
(Ver cuadros a continuación).
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CUADRO Nº 5-1. ANÁLISIS DE ASPECTOS AMBIENTALES Y COMPONENTES AMBIENTALES, ETAPA CONSTRUCCIÓN
PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
CO
NST
RU
CC
IÓN
OB
RA
S C
IVIL
ES
MOVIMIENTO DE SUELOS
INCREMENTO DEL TRÁNSITO VEHICULAR EN LA ZONA
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO (PM10)
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES DE COMBUSTIÓN
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO (PM10)
INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS.
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
AFECTACIÓN A LA FLORA
POSIBLES MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES, MATERIAL PARTICULADO Y RUIDO
POSIBLE ALTERACIÓN DEL NORMAL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS.
EXPECTATIVA LOCAL POR ACCEDER A PUESTOS DE TRABAJO
POSIBLE DETERIORO DE INFRAESTRUCTURAS VIALES Y DE RIEGO POR TRÁNSITO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS
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PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
OBRAS DE CONCRETO
ARMADO
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO (PM10 Y SÓLIDOS SEDIMENTABLES)
GENERACIÓN DE MATERIAL RESIDUAL Y DESECHOS SÓLIDOS
INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO (PM10)
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES
TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
EMISIÓN DE RUIDO POR OPERACIÓN DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS
EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO (PM10)
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO PRODUCTO DE LA ACTIVIDAD.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS PRODUCTO DE LA ACTIVIDAD
ALTERACIÓN DE LA ESTRUCTURA Y CALIDAD DE SUELOS POR INTRODUCCIÓN DE OTROS MATERIALES (SEDIMENTOS DE CONSTRUCCIÓN)
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
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PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
CO
NST
RU
CC
IÓN
OB
RA
S M
ECÁ
NIC
AS
TRABAJOS DE CORTE Y
SOLDADURA
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS)
EMISIÓN DE GASES PRODUCTO DE LA SOLDADURA
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS.
INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO POR ACTIVIDADES DE SOLDADURA.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE PRODUCTO DE LAS EMISIONES DE LA ACTIVIDAD.
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
MONTAJE DE TANQUES Y
EQUIPOS
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN INTERNA DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
GENERACIÓN DE MATERIAL PARTICULADO
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO (PM10).
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR MOVILIZACIÓN DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIA PESADA Y DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN AL PAISAJE.
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
POSIBLES MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES, MATERIAL PARTICULADO Y RUIDO
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
POSIBLES ACCIDENTES A TRABAJADORES.
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PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
TENDIDO DE TUBERÍAS
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN DE MAQUINARIAS Y VEHÍCULOS.
GENERACIÓN DE MATERIAL PARTICULADO (PM10 Y OTROS)
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO Y PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
PERDIDA DE COBERTURA VEGETAL.
POSIBLES MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES, MATERIAL PARTICULADO Y RUIDO
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
POSIBLES ACCIDENTES A TRABAJADORES.
CO
NST
RU
CC
IÓN
OB
RA
S EL
ÉCTR
ICA
S TRABAJO DE TENDIDO DE
CABLES, CONEXIONADOS, ILUMINACIÓN Y
PUESTA A TIERRA
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS)
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
INCREMENTO DE NIVEL DE RUIDO PRODUCTO DE LA ACTIVIDAD.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
PERDIDA DE COBERTURA VEGETAL
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
POSIBLES ACCIDENTES A TRABAJADORES
OB
RA
S D
E IN
STR
UM
ENTA
CIÓ
N
TENDIDO DE CABLES,
CONEXIONADO Y PRUEBAS.
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS)
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
INCREMENTO DEL NIVEL DE RUIDO PRODUCTO DE LA ACTIVIDAD
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
PERDIDA DE COBERTURA VEGETAL
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES.
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CUADRO Nº 5-2. ANÁLISIS DE INTERACCIÓN ASPECTOS AMBIENTALES – COMPONENTES AMBIENTALES, ETAPA OPERACIÓN
PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
OPE
RA
CIÓ
N
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
EMISIÓN DE EMISIONES GASEOSAS POR LA OPERACIÓN EN SÍ
EMISIÓN DE RUIDOS PRODUCTO DE LA OPERACIÓN EN SI.
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES Y RUIDO.
GENERACIÓN DE EMPLEO
POSIBLES ACCIDENTES LABORABLES.
SEPARACIÓN TRIFÁSICA
EMISIÓN DE EMISIONES GASEOSAS POR LA OPERACIÓN EN SÍ.
EMISIÓN DE RUIDOS PRODUCTO DE LA OPERACIÓN.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES Y RUIDO.
GENERACIÓN DE EMPLEO
POSIBLES ACCIDENTES LABORABLES.
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PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
LAVADO DE PETRÓLEO
EMISIÓN DE EMISIONES GASEOSAS POR LA OPERACIÓN EN SÍ
EMISIÓN DE RUIDOS PRODUCTO DE LA OPERACIÓN.
GENERACIÓN DE DESECHOS LÍQUIDOS (PETRÓLEO)
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AGUA POR DERRAME DE PETRÓLEO
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA.
ALTERACIÓN A LA FLORA.
GENERACIÓN DE EMPLEO
POSIBLES ACCIDENTES LABORABLES.
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN PATIO
DE TANQUES
EMISIÓN DE EMISIONES GASEOSAS POR LA OPERACIÓN EN SÍ
EMISIÓN DE RUIDOS PRODUCTO DE LA OPERACIÓN EN SI.
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS.
GENERACIÓN DE DESECHOS LÍQUIDOS (CRUDO)
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DERRAME DE CRUDO
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
GENERACIÓN DE EMPLEO
POSIBLES ACCIDENTES LABORABLES.
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CUADRO Nº 5-3. ANÁLISIS DE INTERACCIÓN ASPECTOS AMBIENTALES – COMPONENTES AMBIENTALES, ETAPA DE ABANDONO
PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
CIE
RR
E Y
AB
AN
DO
NO
DESMANTELAMIENTO Y RETIRO DE
ESTRUCTURAS
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES Y RUIDO.
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO.
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES.
AB
AN
DO
NO
DERROCAMIENTO DE LOZAS (INCLUYE
RETIRO MATERIAL DESMONTE)
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
MOLESTIAS A LA POBLACIÓN GENERADAS POR LA EMISIÓN DE GASES Y RUIDO.
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO.
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES
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PROYECTO IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES FAS
E ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
MOVIMIENTO DE TIERRAS (RETIRO
MATERIAL DE PLATAFORMA)
EMISIÓN DE RUIDO (POR OPERACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS)
EMISIÓN DE GASES POR COMBUSTIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
EMISIÓN DE MATERIAL PARTICULADO
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
(OLYMPIC SE ENCARGARA DE DARLE UN TRATAMIENTO Y DISPOSICIÓN ADECUADA AL MATERIAL RECUPERADO EN ESTA ACTIVIDAD)
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES.
INCREMENTO EN LOS NIVELES DE RUIDO.
RECUPERACIÓN DEL SUELO
ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE.
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO.
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES
REGENERACIÓN DE SUELO (INCLUYE REVEGETACIÓN)
GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR DESECHOS SÓLIDOS
MEJORAMIENTO DEL HÁBITAT DE LA FAUNA SILVESTRE.
RECUPERACIÓN DE LA COBERTURA VEGETAL.
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO.
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5.2.2. EVALUACIÓN DE LOS EFECTOS PREVISIBLES O IMPACTOS AMBIENTALES Una vez identificada la interacción del componente ambiental y del proyecto, es
necesario presentar la evaluación de los impactos. La escala de la calificación se
presenta en el cuadro siguiente. Esta escala toma en cuenta valores numéricos
relativos a los distintos criterios de valoración: carácter genérico del impacto,
intensidad, extensión, sinergia, acumulación, persistencia, tipo de acción,
reversibilidad, posibilidad de mitigación, probabilidad de ocurrencia (riesgo). Esta
metodología ha sido adaptada a las necesidades de la empresa.
CUADRO Nº 5-4. VALORIZACIÓN DE LOS ATRIBUTOS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
INTENSIDAD DEL IMPACTO (I) EXTENSIÓN (EX)
BAJA 2 PUNTUAL 2
MEDIA 4 LOCAL 4
ALTA 8 EXTENSIVO 8
MUY ALTA 12 EXTRA REGIONAL 12
PROBABILIDAD DE OCURRENCIA (PO) PERSISTENCIA (P)
ALTA 4 TEMPORAL 2
MEDIA 2 PERMANENTE 4
BAJA 1
REVERSIBILIDAD (RE) SINERGIA (S)
REVERSIBLE 1 SINERGISMO 4 POCO
REVERSIBLE 2 NO SINÉRGICO 1
IRREVERSIBLE 4
ACUMULACIÓN (A) TIPO DE ACCIÓN (TA)
ACUMULATIVO 4 INDIRECTO 1
NO ACUMULATIVO 1 DIRECTO 4
NATURALEZA (N) POSIBILIDAD DE MITIGACIÓN (PM)
BENEFICIOSO + SI 1
ADVERSO - NO 2
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5.2.2.1. DESCRIPCIÓN DE LOS ATRIBUTOS DE LOS IMPACTOS A continuación se exponen los fundamentos de los criterios de calificación:
CUADRO Nº 5-5. ATRIBUTOS AMBIENTALES UTILIZADOS PARA EVALUAR LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO
ATRIBUTOS DE IMPACTOS AMBIENTALES
NATURALEZA N
INTENSIDAD DEL IMPACTO I
EXTENSIÓN EX PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA PO
PERSISTENCIA P
REVERSIBILIDAD RE
SINERGIA S
ACUMULACIÓN A
TIPO DE ACCIÓN TA
POSIBILIDAD DE MITIGACIÓN PM
A. CARÁCTER GENÉRICO DEL IMPACTO
Indica el detrimento o mejora sobre las condiciones actuales de calidad de los
componentes ambientales pudiendo ser: Positivo o Negativo.
B. INTENSIDAD DEL IMPACTO Expresa el grado de destrucción del impacto y se ha califica como: Muy Alta
(destrucción muy significativa), Alta (destrucción significativa), Media
(destrucción aceptable, es decir, el ecosistema podrá revertir los efectos por
medios naturales) y Bajo (destrucción no significativa)
C. EXTENSIÓN Corresponde a las características espaciales del impacto, para lo que se
especifica si recae en el área definida como Puntual, Local, Extensiva y Extra regional
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D. SINERGIA Acción conjunta de dos o más efectos simples, multiplicando las
consecuencias del impacto analizado al generar efectos sucesivos, puede ser
Sinérgico o No Sinérgico.
E. ACUMULACIÓN Incremento progresivo del impacto con el tiempo, puede ser Acumulativo o
caso contrario No acumulativo.
F. PERSISTENCIA Se refiere a la forma de presentarse el impacto en el tiempo si el impacto se
presenta en forma intermitente es Temporal. Si aparece en forma continuada
o bien es intermitente pero sin final, se considera Permanente.
G. TIPO DE ACCIÓN DEL IMPACTO Evalúa la naturaleza del efecto con respecto al grado de afectación del
componente; se califica como Directa, cuando la acción tiene repercusión
inmediata sobre uno o más componentes, o Indirecta, cuando el impacto sea
producto de interdependencias entre las acciones sobre el ambiente natural o
social.
H. REVERSIBILIDAD Expresa la característica de recuperación natural del impacto según la
capacidad de resilencia del ecosistema que se ve afectado, pudiendo ser
Reversible, Poco reversible si requiere la intervención antrópica para revertir
los efectos sobre el medio natural ó, si los procesos naturales son incapaces
de recuperarse naturalmente se dice que son Irreversibles.
I. POSIBILIDAD DE MITIGACIÓN Indica la posibilidad de poner en práctica medidas correctoras. El impacto se
considera recuperable y se identifica con Sí cuando se pueden realizar
prácticas o medidas correctivas que aminoren o anulen el efecto negativo. El
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impacto es irrecuperable y se identifica con No cuando no son posibles las
medidas correctivas.
J. PROBABILIDAD DE OCURRENCIA Expresa el riesgo de aparición del efecto, sobre todo para aquellas
circunstancias no periódicas; se califica como: Baja, Media, Alta.
Los atributos se valoran con un número que se indica en la casilla de cada celda
que cruza una acción con el factor ambiental que se estima, se verá afectado. Al
final de las casillas de cada una de las celdas, se muestra el valor de aplicar la
Fórmula de Valoración de los Impactos (antepenúltima casilla). En la casilla que
sigue (penúltima) se conceptualiza el valor numérico del impacto, en tanto que en
la última casilla se indica si el impacto cuenta con medida de mitigación.
A continuación, se muestra la Fórmula del Índice de Importancia (IM).
IM = N * (3*I + 2*Ex + PO + P + Re + S + A + TA + PM)
La aplicación de la fórmula puede tomar valores entre 13 y 100, de modo que se
ha establecido rangos cualitativos, para evaluar su resultado, según se puede
observar en el cuadro siguiente.
CUADRO Nº 5-6. EJEMPLO DE PRESENTACIÓN DE LA VALORIZACIÓN DE LOS ATRIBUTOS Y DEL RESULTADO DE APLICAR LA FÓRMULA DEL
ÍNDICE DE IMPORTANCIA (IM)
ATRIBUTOS EVALUACIÓN
N I EX PO P RE S A TA PM IM CONCEPTO
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15 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
CUADRO Nº 5-7. NIVELES DE IMPORTANCIA DE LOS IMPACTOS
GRADO DE IMPACTO VALOR DEL IMPACTO AMBIENTAL
LEVE IM < 25
MODERADO 25 ≤ IM < 50
ALTO 50 ≤ IM < 75
MUY ALTO 75 ≤ IM
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GRAFICO Nº 5-1. MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES-ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Significancia: IM < 25 Leve25 ? IM< 50 Moderada 50 ? IM < 75 Alta75 ? IM Muy Alta
Nº (I) (Ex ) (PO) (P) (Re) (S) (AC) (TA) (PM) (IM)
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 4 4 1 30 Importancia moderada
2 Negativ o 4 2 4 2 1 4 1 4 1 33 Importancia moderada
3 Negativ o 8 2 4 2 1 4 1 4 1 45 Importancia moderada
4 Negativ o 8 2 4 4 1 4 4 4 1 50 importancia alta
5 Negativ o 2 2 4 2 1 4 4 4 1 30 Importancia moderada
6 Negativ o 8 2 4 4 2 4 4 4 1 51 importancia alta
7 Negativ o 8 2 4 4 2 4 4 4 1 51 importancia alta
8 Positiv o 4 2 4 2 1 1 1 1 0 26 Importancia moderada
9 Negativ o 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
MOVIMIENTO DE SUELOS
Generación de puestos de trabajo
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Alteración de la calidad de los suelos por derrame de hidrocarburos
Alteración de la calidad de suelos por compactación
Pérdida de cobertura v egetal
Posibles accidentes laborales
(positiv o o negativ o)
Rev
ersi
bilid
ad
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Prob
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curr
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Exte
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Incremento de los niv eles de ruido
Atrib
utos
Impactos Ambientales
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Naturaleza
Niv el de Importancia
Inte
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)
Tipo
de
Acci
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Posi
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IMPORTANCIA
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GREEN OIL DEL PERÚ
17 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 4 4 1 30 Importancia moderada
2 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
3 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
4 Negativ o 2 2 4 2 1 4 4 4 1 30 Importancia moderada
5 Negativ o 4 2 4 2 1 4 4 4 1 36 Importancia moderada
6 Negativ o 8 2 4 4 2 4 4 4 1 51 importancia alta
7 Negativ o 8 2 4 4 2 4 4 4 1 51 importancia alta
8 Positiv o 4 4 4 2 1 1 1 1 1 31 Importancia moderada
9 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
2 Negativ o 4 2 4 2 1 4 1 4 1 33 Importancia moderada
3 Negativ o 2 2 4 2 1 4 4 4 1 30 Importancia moderada4 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja5 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja6 Positiv o 4 2 4 2 1 1 1 1 1 27 Importancia moderada
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Alteración de la calidad de suelos por compactación
Alteración de la calidad de los suelos por derrame de hidrocarburos
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Pérdida de cobertura v egetal
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Incremento de los niv eles de ruido
OBRAS DE CONCRETO ARMADO
Generación de puestos de trabajo
Posibles accidentes laborales
TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOSAlteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Incremento de los niv eles de ruido
Alteración de la calidad de suelos por compactaciónAlejamiento o perturbación de la fauna silv estrePosibles accidentes laboralesGeneración de puestos de trabajo
GREEN OIL DEL PERÚ
18 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
2 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
3 Negativ o 2 2 2 2 1 1 1 4 1 22 Importancia baja
4 Positiv o 2 2 4 2 1 1 1 1 1 21 Importancia baja
5 Negativ o 2 2 2 2 1 1 1 4 1 22 Importancia baja
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada2 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
3 Negativ o 8 2 4 2 1 4 1 4 1 45 Importancia moderada
4 Negativ o 2 2 4 2 1 1 4 4 1 27 Importancia moderada
5 Negativ o 4 2 4 2 1 1 4 4 1 33 Importancia moderada
6 Negativ o 8 2 4 4 1 4 4 4 1 50 importancia alta7 Negativ o 8 2 4 4 2 4 4 4 1 51 importancia alta
8 Positiv o 2 2 4 2 1 1 1 1 1 21 Importancia baja
9 Negativ o 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
TRABAJOS DE CORTE Y SOLDADURA
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Incremento de los niv eles de ruido
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Generación de puestos de trabajo
Posibles accidentes laborales
MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPOS
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustiónAlteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Incremento de los niv eles de ruido
Alteración de la calidad de suelos por compactación
Alteración de la calidad de los suelos por derrame de hidrocarburos
Alteración al paisaje por montaje de tanquesAlejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Generación de puestos de trabajo
Posibles accidentes laborales
GREEN OIL DEL PERÚ
19 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
2 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
3 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
4 Negativ o 2 2 4 2 1 1 4 4 1 27 Importancia moderada
5 Negativ o 12 2 4 2 2 4 4 4 1 61 importancia alta
6 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
7 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
8 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
9 Negativ o 2 2 2 2 1 1 1 1 1 19 Importancia baja
10 Positiv o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
2 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
3 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
4 Positiv o 2 2 4 2 1 1 1 1 1 21 Importancia baja
5 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
1 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
2 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
3 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
4 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
5 Positiv o 2 2 2 2 1 1 1 1 1 19 Importancia baja
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
TENDIDO DE TUBERIAS
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Incremento de los niv eles de ruido
Alteración de la calidad de suelos por compactación
Alteración de la calidad de los suelos por derrame de hidrocarburos
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Afectación de la v egetación
Posibles accidentes laborales
Incremento de los niv eles de ruido
Generación de puestos de trabajo
Trabajos de Tendido de Cables, Conexionados, Iluminacion y Puesta a Tierra
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Incremento de los niv eles de ruido
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Alteración del paisaje
Generación de puestos de trabajo
Generación de puestos de trabajo
Posibles accidentes laborales
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Tendido de Cables, Conexionado y Pruebass
Posibles accidentes laborales
GREEN OIL DEL PERÚ
20 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
GRAFICO Nº 5-2. MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES-ETAPA DE OPERACIÓN
Significancia: IM < 25 Leve25 ≤ IM< 50 Moderado 50 ≤ IM < 75 Alto75 ≤ IM Muy Alto
Nº (I) (Ex ) (PO) (P) (Re) (S) (AC) (TA) (PM) (IM)
1 Negativ o 4 2 2 2 1 1 1 4 1 28 Importancia moderada
2 Negativ o 4 2 2 2 1 4 4 4 1 34 Importancia moderada
3 Negativ o 12 2 4 2 2 4 4 4 1 61 importancia alta
4 Negativ o 12 0 4 2 2 4 4 4 1 61 importancia alta
5 Alejamiento o perturbación de la fauna Negativ o 12 2 4 2 2 1 4 1 1 55 importancia alta
6 Negativ o 12 2 4 2 2 1 4 1 1 55 importancia alta
7 Positiv o 2 2 4 2 1 1 1 1 1 21 Importancia baja
8 Negativ o 1 2 4 2 1 1 1 1 1 18 Importancia baja
Alteración de la calidad de agua (afloramientos) por derrame de petróleo
Afectación a la flora
Niv el de Importancia
Inte
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Tipo
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IMPORTANCIA
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INGRESO DE CRUDO A LA BATERIA LB-01
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones gaseosas
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(positiv o o negativ o)
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Alteración de la calidad de suelo por derrame de petróleo
Naturaleza (N)
Posible generación de empleo
Atrib
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Impactos Ambientales
Incremento de los niv eles de ruido
Posibles accidentes laborales
GREEN OIL DEL PERÚ
21 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
1 Negativ o 2 2 4 3 1 1 1 4 1 25 Importancia moderada
2 Negativ o 2 2 4 3 1 4 4 4 1 31 Importancia moderada
3 Negativ o 8 2 4 3 2 4 4 4 1 50 importancia alta
4 Negativ o 2 2 4 3 1 1 1 1 1 22 Importancia baja
5 Negativ o 2 2 4 1 1 1 1 1 1 20 Importancia baja
6 Positiv o 2 2 4 1 1 1 1 1 1 20 Importancia baja
7 Negativ o 1 2 4 1 1 1 1 1 1 17 Importancia baja
1 Negativ o 0 2 4 3 1 1 1 4 1 19 Importancia baja
2 Negativ o 2 2 4 3 1 4 4 4 1 31 Importancia moderada
3 Negativ o 8 2 4 3 2 4 4 4 1 50 importancia alta
4 Negativ o 2 2 4 3 1 1 1 1 1 22 Importancia baja
5 Negativ o 2 2 4 1 1 1 1 1 1 20 Importancia baja
6 Positiv o 2 2 4 1 1 1 1 1 1 20 Importancia baja
7 Negativ o 1 2 4 1 1 1 1 1 1 17 Importancia baja
1 Negativ o 2 2 2 2 1 1 1 4 1 22 Importancia baja
2 Negativ o 2 2 2 2 1 4 4 4 1 28 Importancia moderada
3 Negativ o 12 2 4 2 2 4 4 4 1 61 importancia alta
4 Negativ o 12 2 2 2 1 1 1 1 1 49 Importancia moderada5 Negativ o 12 2 2 2 1 1 1 1 1 49 Importancia moderada
6 Positiv o 4 2 2 2 1 1 1 1 1 25 Importancia moderada
7 Negativ o 2 2 2 2 1 1 1 1 1 19 Importancia baja
Alejamiento o perturbación de la fauna
Afectación a la flora
Alteración de la Calidad de Suelos por derrame de hidrocarburos
Alteración de la calidad de suelos por derrame de hidrocarburos
Alejamiento o perturbación de la fauna
Posibles accidentes laborales
Incremento de los niv eles de ruido
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones gaseosas
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones gaseosas
Afectación a la flora
Posible generación de empleo
Posible generación de empleo
Posibles accidentes laborales
Incremento de los niv eles de ruido
Alteración de la calidad de suelo por derrame de hidrocarburos
LAVADO DE PETROLEO
Posibles accidentes laborales
Alejamiento o perturbación de la fauna silv estre
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones gaseosas
Posible generación de empleo
SEPARACION TRIFASICA
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN TANQUES
Incremento de los niv eles de ruido
Alejamiento o perturbación de la flora silv estre
GREEN OIL DEL PERÚ
22 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
GRAFICO Nº 5-3. MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES-ETAPA DE ABANDONO
Significancia: IM < 25 Leve25 ≤ IM< 50 Moderada 50 ≤ IM < 75 Alta75 ≤ IM Muy Alta
Nº (I) (Ex ) (PO) (P) (Re) (S) (AC) (TA) (PM) (IM)
1 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
2 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
3 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
4 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
5 Positiv o 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
6 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
1 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
2 Negativ o 2 2 4 2 1 1 1 4 1 24 Importancia baja
3 Negativ o 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
4 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
5 Positiv o 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
6 Negativ o 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
Incremento de los niv eles de ruido
Alteración de la calidad del suelo por generación de desechos sólidos
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Generación de puestos de trabajo
Posibles accidentes laborales
Impactos Ambientales
DESMANTELAMIENTO Y RETIRO DE ESTRUCTURAS
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10)
Alteración de la calidad del suelo por generación de desechos sólidos
Generación de puestos de trabajo
Posibles accidentes laborales
DERROCAMIENTO DE LOZAS (Incluye retiro material desmonte)
Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión
Prob
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(positiv o o negativ o)
Incremento de los niv eles de ruido
Tipo
de
Accio
n
Posib
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de
Mitig
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IMPORTANCIA
Indice
de Im
porta
ncia
Niv el de Importancia
Atrib
utos Naturaleza
Inte
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GREEN OIL DEL PERÚ
23 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
MOVIMIENTO DE TIERRAS (Retiro material de plataforma)
1 Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión Negativo 2 2 2 2 1 1 1 4 1 22 Importancia baja
2 Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10) Negativo 2 2 2 2 1 1 1 4 1 22 Importancia baja
3 Incremento de los niveles de ruido Negativo 2 2 2 2 1 1 1 4 1 22 Importancia baja
4 Alteración de la Calidad del suelo por generación de desechos sólidos Negativo 2 2 2 2 1 1 4 4 1 25 Importancia moderada
4 Generación de puestos de trabajo Positivo 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
5 Posibles accidentes laborales Negativo 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
REGENERACION DE SUELO (Incluye revegetacion)
1 Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de gases de combustión Negativo 2 2 1 2 1 1 1 4 1 21 Importancia baja
2 Alteración de la Calidad del Aire por emisiones de material particulado (PM10) Negativo 2 2 1 2 1 1 1 4 1 21 Importancia baja
3 Recuperación de cobertura vegetal Positivo 4 2 2 4 1 4 4 4 1 36 Importancia moderada
4 Generación de puestos de trabajo Positivo 4 2 4 2 1 1 1 4 1 30 Importancia moderada
5 Posibles accidentes laborales Negativo 2 2 4 2 1 4 1 4 1 27 Importancia moderada
GREEN OIL DEL PERÚ
24 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
5.2.3. DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES En este ítem se describe cada uno de los impactos ambientales identificados
en base a la interacción entre las actividades del proyecto y los aspectos
ambientales que pueden ser afectados, para lo cual se agrupan de acuerdo al
desarrollo del proyecto, por lo que sean agrupado en etapa de construcción y
etapa de operación y abandono.
5.2.3.1. JERARQUIZACIÓN DE IMPACTOS
CUADRO Nº 5-8. JERARQUIZACIÓN DE IMPACTOS JERARQUIZACIÓN DE
IMPACTOS COMPONENTE
FISICO COMPONENTE
BIOTICO COMPONENTE
SOCIAL BAJO 13 10 19
MODERADOS 35 3 13
ALTO 7 7 0
MUY ALTO 0 0 0
TOTAL 55 20 32
IMPACTOS COMPONENTE FISICO
COMPONENTE BIOTICO
COMPONENTE SOCIAL
POSITIVOS 1 1 16
NEGATIVOS 58 19 16
En conclusión, el proyecto ocasionará en su gran mayoría impactos moderados
(51), bajos (42) y altos (14), por lo tanto el proyecto es ambientalmente viable
de acuerdo a los resultados obtenidos y expuestos. Es importante mencionar
también que no se prevé la ocurrencia de impactos críticos ni de carácter
irreversible durante el desarrollo del proyecto. Sin embargo hay que recalcar
que el tema social deberá ser manejado correctamente para no crear falsas
expectativas en la población.
Las actividades que producirán impactos moderados negativos, corresponde al
Movimiento de Tierras y a la Instalación y funcionamiento de los tanques y
demás equipos en tierra.
GREEN OIL DEL PERÚ
25 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
Los impactos altos corresponden a la transferencia de petróleo por línea desde
las facilidades de producción a la batería LB-0.
Los componentes ambientales que representan mayor sensibilidad para la
ejecución del proyecto son fauna y flora por lo que también se consideran
impactos altos. El impacto positivo cuyo valor de magnitud resultó mayor es la
generación de empleo que beneficiará de manera temporal a la población local.
5.2.3.1.1. POR NATURALEZA, POSITIVO O NEGATIVO La naturaleza del impacto, establece la condición positiva o negativa de cada
uno de los impactos sobre el ambiente, en este punto se determina si el efecto
es beneficioso o adverso de cada actividad del proyecto.
Para la identificación de este tipo de impactos se empleó la letra (P), para los
impactos positivos, y una (N), para los negativos.
5.2.3.1.2. IDENTIFICACIÓN SEGÚN SU CONDICIÓN DE DIRECTO O INDIRECTO Los impactos directos son lo que se considera que su afectación es inmediata o
directa de las actividades del proyecto.
Los impactos indirectos son efectos secundarios de los primeros. Los impactos
directos e indirectos se indican en el siguiente cuadro:
GREEN OIL DEL PERÚ
26 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
CUADRO Nº 5-9. IMPACTOS DIRECTOS E INDIRECTOS
IMPACTO ORIGEN TIPO DE IMPACTO
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES
POR COMBUSTIÓN
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
TRABAJO DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS EN EL MEJORAMIENTO Y ACONDICIONAMIENTO PARA LA UBICACIÓN DE LOS TANQUES EN LA PLATAFORMA
TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO TRABAJOS DE CORTE Y
SOLDADURA MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO
DIRECTO
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE POR
EMISIONES DE MATERIAL
PARTICULADO
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO
DIRECTO
INCREMENTO DE NIVELES DE RUIDO
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO
DIRECTO
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS
POR DERRAME DE HIDROCARBUROS Y DESECHOS SÓLIDOS
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA.
TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO MANIPULACIÓN Y
ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES, LUBRICANTES E HIDROCARBUROS PARA TODAS LAS ACTIVIDADES
DIRECTO
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE AGUA POR
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01. DIRECTO
GREEN OIL DEL PERÚ
27 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
DERRAME DE PETRÓLEO Y
DESECHOS SÓLIDOS
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN TANQUES.
PERTURBACIÓN DE LA FAUNA
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA
TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA
LB-01. ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN
TANQUES.
INDIRECTO
ALTERACIÓN A LA FLORA O COBERTURA
VEGETAL
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA
TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA
LB-01. ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN
TANQUES.
INDIRECTO
POSIBLES ACCIDENTES LABORALES
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO MANIPULACIÓN Y
ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES, LUBRICANTES E HIDROCARBUROS PARA TODAS LAS ACTIVIDADES
INDIRECTO
GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA
COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA.
CONSTRUCCIÓN DE TABIQUES, REVOQUES Y ENLUCIDOS
OBRAS DE CONCRETO ARMADO MONTAJE DE TANQUES Y EQUIPO
INDIRECTO
GREEN OIL DEL PERÚ
28 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
5.2.3.1.3. IMPACTOS SINÉRGICOS Los cuales se definen como la coexistencia de dos o más efectos simples
produciendo un efecto mayor que la suma de ambos. En el cuadro siguiente se
presentan los impactos sinérgicos que puede ocasionar en la implantación del
proyecto.
GREEN OIL DEL PERÚ
29 OLYMPIC PERÚ INC SUCURSAL DEL PERÚ. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE INSTALACIÓN, USO Y FUNCIONAMIENTO DE LA BATERÍA LB-01 ABRIL, 2010
CUADRO Nº 5-10. IMPACTOS SINÉRGICOS ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
IMPACTO ORIGEN OBSERVACIÓN
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES POR COMBUSTIÓN
TRABAJO DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS EN EL MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA PLATAFORMA LAS EMISIONES DE GASES,
MÁS LAS EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO, PRODUCEN ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE. ALTERACIÓN A LA
CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA Y TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
INCREMENTO DE NIVELES DE RUIDO
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA Y TRÁNSITO VEHICULAR.
LA GENERACIÓN DE RUIDO DE LOS VEHÍCULOS, MÁS LA MAQUINARIA PESADA PUEDEN GENERAR RUIDO QUE SOBREPASE LOS LÍMITES ESTABLECIDOS EN LA NORMA.
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS POR DERRAME DE HIDROCARBUROS Y DESECHOS SÓLIDOS
MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES, LUBRICANTES E HIDROCARBUROS
LA GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS, MAS LA PROBABILIDAD DE DERRAME PUEDE PRODUCIR AFECTACIÓN AL SUELO.
PERTURBACIÓN DE LA FAUNA
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA Y TRÁNSITO VEHICULAR.
LAS EMISIONES DE GASES, MÁS LAS EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO, MÁS LA GENERACIÓN DE RUIDO, MÁS LA AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELO PUEDEN PRODUCIR PERTURBACIÓN A LA FAUNA DEL ÁREA DE INFLUENCIA
AFECTACIÓN A LA COBERTURA VEGETAL
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA Y TRÁNSITO VEHICULAR.
LAS EMISIONES DE GASES, MÁS LAS EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO, MAS LA AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELO PUEDEN AFECTAR LA COBERTURA VEGETAL
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CUADRO Nº 5-11. ETAPA DE OPERACIÓN
IMPACTO ORIGEN OBSERVACIÓN
AFECTACIÓN AL AIRE POR EL INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
SEPARACIÓN TRIFÁSICA
LAVADO DE PETRÓLEO
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN TANQUES
LA GENERACIÓN DE RUIDO DE TODAS LAS FASES DE LA OPERACIÓN PUEDE CAUSAR MALESTAR.
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS POR DERRAME DE HIDROCARBUROS Y DESECHOS SÓLIDOS
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
SEPARACIÓN TRIFÁSICA
LAVADO DE PETRÓLEO
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN TANQUES
LA GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS, MAS LA PROBABILIDAD DE DERRAME DE PETRÓLEO PUEDE PRODUCIR AFECTACIÓN AL SUELO.
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE AGUA POR DERRAME DE, PETRÓLEO Y DESECHOS SÓLIDOS
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
SEPARACIÓN TRIFÁSICA
LAVADO DE PETRÓLEO
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN TANQUES
LA GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS, MAS LA PROBABILIDAD DE DERRAME DE PETRÓLEO PUEDE PRODUCIR AFECTACIÓN AL AGUA.
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CUADRO Nº 5-12. ETAPA DE ABANDONO
IMPACTO ORIGEN OBSERVACIÓN
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES POR COMBUSTIÓN
TRABAJO DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS EN EL DESMONTAJE DE INFRAESTRUCTURAS
LAS EMISIONES DE GASES, MÁS LAS EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO, PRODUCEN ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE.
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA, DESMONTAJE DE INFRAESTRUCTURAS DEL TERRENOS ALEDAÑO A LA PLATAFORMA, Y TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
RECUPERACIÓN DE LA FAUNA
RETIRO DE TODA INFRAESTRUCTURA
EL RETIRO DE INFRAESTRUCTURA, LA LIMPIEZA DEL TERRENO, LA REVEGETACIÓN GENERA QUE LAS ESPECIES PUEDAN REGRESAR A SUS HÁBITATS INICIALES LUEGO DE UN TIEMPO QUE EL ÁREA VUELVA A SUS CARACTERÍSTICAS ANTES DEL PROYECTO.
RECUPERACIÓN DE LA COBERTURA VEGETAL Y FLORA
RETIRO DE TODA INFRAESTRUCTURA
EL RETIRO DE INFRAESTRUCTURA, LA LIMPIEZA DEL TERRENO, LA REVEGETACIÓN CON ESPECIES DEL LUGAR PERMITE RECUPERAR LA COBERTURA VEGETAL DEL ÁREA.
5.2.3.1.4. IMPACTOS ACUMULATIVOS Los cuales están vinculados a la repetitividad de una acción sobre un mismo
parámetro ambiental. En el cuadro siguiente se presentan los impactos
acumulativos que puede ocasionar en la implantación del proyecto.
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CUADRO Nº 5-13. IMPACTOS ACUMULATIVOS ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
IMPACTO ORIGEN OBSERVACIÓN
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE POR EMISIONES DE GASES DE COMBUSTIÓN.
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA , Y TRÁNSITO DE VEHÍCULOS POR LOS CAMINOS DE ACCESO CERCANOS
LA ACUMULACIÓN DE TODOS LO GASES DE LOS VEHÍCULOS GENERAN ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AIRE.
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS POR COMPACTACIÓN, DERRAME DE HIDROCARBUROS Y DESECHOS SÓLIDOS
TRABAJO DE VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS EN EL MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA PLATAFORMA
LA ACUMULACIÓN DE DERRAMES Y LA GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS SIN TRATAMIENTO, PRODUCEN ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS.
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AGUA POR DERRAME DE HIDROCARBUROS, PETRÓLEO Y DESECHOS SÓLIDOS.
COLOCACIÓN DE TUBERÍA
LA ACUMULACIÓN DE DERRAMES Y LA GENERACIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS SIN TRATAMIENTO, PRODUCEN ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AGUA.
PERTURBACIÓN DE LA FAUNA
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA, Y TRÁNSITO VEHICULAR.
LA ACUMULACIÓN DE GASES, RUIDO, DESECHOS SÓLIDOS, PRODUCEN QUE LA FAUNA DEL SITIO SE PERTURBE Y MUDE A OTRO LUGAR.
ALTERACIÓN A LA COBERTURA VEGETAL
TRABAJOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y COMPACTACIÓN DE LA PLATAFORMA Y TRÁNSITO VEHICULAR.
LA ACUMULACIÓN DE GASES, DESECHOS SÓLIDOS, PRODUCEN QUE LA COBERTURA VEGETAL SE AFECTE.
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CUADRO Nº 5-14. ETAPA DE OPERACIÓN
IMPACTO ORIGEN OBSERVACIÓN
AFECTACIÓN AL AIRE POR EL INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
SEPARACIÓN TRIFÁSICA
LAVADO DE PETRÓLEO
ALMACENAMIENTO DE CRUDO EN TANQUES
LA GENERACIÓN DE RUIDO DE TODAS LAS FASES DE LA OPERACIÓN PUEDE CAUSAR MALESTAR.
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS POR DERRAME DE PETRÓLEO.
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
LA ACUMULACIÓN DE DERRAMES, ALTERA LA CALIDAD DE SUELO
ALTERACIÓN A LA CALIDAD DE AGUA POR DERRAME DE HIDROCARBUROS, PETRÓLEO Y DESECHOS SÓLIDOS.
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
LA ACUMULACIÓN DE DERRAMES, ALTERA LA CALIDAD DE AGUA.
PERTURBACIÓN DE LA FAUNA
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
LA ACUMULACIÓN DE DERRAMES, AFECTA A LA FAUNA DE ÁREA.
ALTERACIÓN A LA COBERTURA VEGETAL
INGRESO DE CRUDO A LA BATERÍA LB-01
LA ACUMULACIÓN DE DERRAMES, AFECTA A LA FLORA DE ÁREA.
CUADRO Nº 5-15. ETAPA DE ABANDONO
IMPACTO ORIGEN OBSERVACIÓN
AFECTACIÓN A LA CALIDAD DE SUELOS
RETIRO DE TODA INFRAESTRUCTURA.
LA ACUMULACIÓN DE DESECHOS PUEDE ALTERAR LA CALIDAD DE SUELOS.
MEJORAMIENTO DE LA VEGETACIÓN
REHABILITACIÓN DE LAS ÁREAS DEL PROYECTO
LOS FACTORES AMBIENTALES ACUMULADOS MEJORAN
A continuación se describen los impactos de las actividades más
sobresalientes, de cada una de las etapas del proyecto.
5.2.3.2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Está constituida por actividades específicas enumeradas a continuación: Obras Civiles, Obras Mecánicas, Obras de Electricidad, Obras de instrumentación.
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5.2.3.2.1. IMPACTOS NEGATIVOS A. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE POR EMISIONES DE
GASES COMBUSTIÓN Los vehículos o equipos de maquinaria pesada, que se utilizarán para el
movimiento de suelos, generarán emisiones de gases de combustión interna de
sus motores. Estos gases estarán conformados por: dióxido de carbono (CO2),
dióxido de azufre (SO2), monóxido de carbono (CO), y óxidos de nitrógeno
(NOx).
Para obras de concreto armado y tabiques, revoques y enlucidos, se requerirá
de equipos específicos de mezclado de concreto, (trompo), el mismo que
generará emisiones de combustión.
Este impacto ambiental es de características negativas y condición directa,
sobre la calidad del aire. De la misma forma, es de carácter temporal,
recuperable y reversible a corto plazo, por lo que se considera de importancia
moderada y se prevé que las emisiones de material particulado puedan
controlarse bajo los valores permisibles de los estándares nacionales siempre y
cuando se apliquen las medidas preventivas necesarias.
B. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO
Las actividades de transporte de materiales, equipos y maquinarias, así como
adecuación para los tanques y equipos en la plataforma o terraplén, pueden
generar emisiones de material particulado (polvo).
Este impacto ambiental es de característica negativa y condición directa, sobre
la calidad del aire. De la misma forma, es carácter temporal, recuperable y
reversible a corto plazo, por lo que se considera de importancia moderada y se
prevé que las emisiones de material particulado puedan controlarse bajo los
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valores permisibles de los estándares nacionales siempre y cuando se apliquen
las medidas preventivas necesarias.
C. INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO Es posible que en las actividades de construcción de tanques, transporte de
carga y equipos, puedan generar niveles de ruido elevados (aproximadamente
entre 80 a 90 dBA), los cuales pueden llegar a afectar temporalmente a la
población ubicada en el entorno del área de influencia del Proyecto.
Estos incrementos sonoros también puede generar la migración de la fauna del
lugar.
Este impacto ambiental es de condición directa, y de características negativas,
limitándose a una franja mínima alrededor de las vías de acceso y en los
frentes de obra. Este impacto tendrá carácter temporal, recuperable y
reversible en corto plazo, por lo que se considera que es de importancia
moderada.
D. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE SUELOS POR COMPACTACIÓN Y DESECHOS SÓLIDOS
La compactación de suelos modifica la densidad aparente del suelo afectando
su capacidad de retención de humedad, y disminuyendo su fertilidad. Este
impacto se puede generar siempre y cuando las maquinarias se desplacen por
lugares no autorizados.
Los desechos sólidos que no sean depositados en lugares destinados para el
fin pueden alterar la calidad de suelo por contaminación.
Este impacto ambiental es de condición directa, y de características negativas
sobre la calidad del suelo y se limitará a una franja alrededor de las vías de
acceso, desde las baterías a donde va a llegar el crudo y plataforma adyacente
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a el PN25, este impacto será de carácter temporal, recuperable y reversible a
mayor plazo, por lo que se considera a este impacto ambiental de importancia
alta.
E. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE LOS SUELOS POR DERRAME DE HIDROCARBUROS.
La posibilidad de ocurrencia de derrames de combustible y lubricantes, podría
producir una alteración a la calidad de suelo, esto se podría dar en las
actividades de movilización de vehículos de carga y durante la operación de las
maquinarias y equipos.
El almacenamiento de combustibles o material peligroso también pueden
generar alteración al suelo. En caso de ocurrencia, sus efectos serán sólo
locales, de pequeña magnitud, pues no implicarían volúmenes considerables
de vertimiento, limitándose solo al volumen del tanque del propio vehículo.
Durante el transporte de combustible por vías previamente establecidas, existe
la posibilidad de que ocurra algún incidente que pueda tener como
consecuencia el derrame de combustible. Por la cantidad de combustible que
pudiera derramarse y dependiendo del lugar donde pudiera verterse, el efecto
sobre el suelo podría ser moderado, este impacto ambiental es de condición
directa, y de características negativas sobre la calidad del suelo, este impacto
será de carácter temporal, por lo que es considerado de importancia moderada.
F. ALTERACIÓN AL PAISAJE La construcción de los tanques de almacenamiento generara una alteración al
paisaje, sin embargo este impacto ambiental es de características negativas y
condición directa, considerando el área de influencia indirecta. Además, este
impacto ambiental puede ser permanente y reversible a mediano plazo, por lo
que se considera a este impacto ambiental de importancia alta.
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G. ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA SILVESTRE La generación de ruido durante la operación de maquinaria, puede producir
alguna alteración o migración de la fauna de área de influencia, en especial las
aves y los insectos, según la determinación de la línea base. La principal
especie en peligro de extinción (categoría de conservación según la legislación
peruana) es Sula Variegata de la familia Sulidae conocida como el “Piquero”.
Este impacto ambiental es de características negativas y condición directa,
considerando el área de influencia indirecta. Además, este impacto ambiental
puede ser permanente y reversible a mediano plazo, por lo que se considera a
este impacto ambiental de importancia alta.
H. ALTERACIÓN A LA FLORA El movimiento de tierras y demás actividades en esta etapa puede generar
alteración a la flora existente. En el área de influencia se a detectado la
presencia de un especie en peligro critico (categoría de conservación según la
legislación peruana) llamada Batis maritima, perteneciente a la Familia
Bataceae, conocida comúnmente como “vidrio”
Este impacto ambiental es de características negativas y condición directa,
Además, este impacto ambiental es permanente y reversible a mediano plazo,
por lo que se considera a este impacto ambiental de importancia alta
I. ASPECTOS SOCIALES, POSIBLES ACCIDENTES LABORALES La manipulación y uso de maquinarias y vehículos; podrían determinar que se
generen accidentes laborales, principalmente en el personal contratado, en
caso que no tengan la experiencia adecuada en obras de esta envergadura, se
podría ocasionar cualquier tipo de accidentes.
El riesgo de ocurrencia de estos accidentes laborales será mayor siempre que
el personal no reciba capacitación sobre aspectos concernientes a la seguridad
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y evaluación de riesgos en el trabajo.
Los posibles accidentes laborales, durante el desarrollo de las actividades
constructivas, constituyen un impacto ambiental adverso de importancia
moderada, la misma que está en función a la aplicación inadecuada de las
normas de seguridad por el personal de obra.
5.2.3.2.2. IMPACTOS POSITIVOS A. GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
En las actividades, especialmente de construcción del proyecto, se ha
considerado dar trabajo a gente de la Comunidad, aunque se dará preferencia
a la mano de obra no calificada cercana al área de influencia indirecta, este
impacto positivo se producirá, sobre todo, para la población del anexo Bocana,
la cual pertenece al distrito de San Lucas de Colán, Provincia de Paita,
Departamento de Piura.
Este efecto ha sido calificado como positivo, de moderada magnitud, pero
temporal y reversible, por lo que se considera de importancia moderada, este
impacto presenta un área de influencia local y un plazo de manifestación
inmediato en cuando comience las actividades constructivas.
5.2.3.3. ETAPA DE OPERACIÓN La etapa de operación del proyecto, esta compuesta por las siguientes
actividades: Ingreso de crudo a la Batería LB-01, Separación trifásica, lavado
de petróleo, almacenamiento de crudo en tanques.
Para las etapas del Proceso, se han considerado los impactos más
significativos, tanto Negativos como Positivos respectivamente, los cuales se
detallan a continuación:
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5.2.3.3.1. IMPACTOS NEGATIVOS A. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE POR EMISIONES DE
GASES Las actividades de operación del bombeo de petróleo desde las baterías hasta
la batería LB-01, mas el procesamiento del petróleo hasta su almacenamiento,
pueden generar impactos referidos a la emisión de gases producto de la
combustión de los generadores, tal como el dióxido de azufre (SO2), monóxido
de carbono (CO), y óxidos de nitrógeno (NO x).
Este impacto es negativo, de condición directa, y permanente, debido a que las
emisiones se dispersarán rápidamente por la acción de los vientos presentes
en la zona causarán efectos significativos en la calidad del aire, por lo que la
importancia de impacto es moderada.
B. RUIDO, INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO Las actividades de operación del bombeo de petróleo desde las baterías hasta
la batería LB-01, mas el procesamiento del petróleo hasta su almacenamiento,
puede producir un incremento de niveles de ruido.
Este impacto ambiental es de carácter negativo y condición directa, es
reversible y de importancia moderada.
C. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DE AGUA POR DERRAME DE HIDROCARBUROS Y PETRÓLEO.
La posibilidad de ocurrencia de derrames de petróleo es alto, debido a que la
tubería esta sobre las vías de acceso y estas pasan por un afloramiento y eso
puede producir contaminación del mismo.
Por la cantidad de petróleo que pudiera derramarse y dependiendo del lugar
donde pudiera verterse, el efecto sobre el agua podría ser alto, este impacto
ambiental es de condición directa, y de características negativas sobre la
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calidad del agua, este impacto será de carácter temporal, por lo que es
considerado de importancia alta.
D. ALEJAMIENTO O PERTURBACIÓN DE LA FAUNA La posibilidad de ocurrencia de derrames de petróleo, puede producir alguna
alteración o migración de la fauna del área de influencia, en especial de las
aves, según la determinación de la línea base.
Este impacto ambiental es de características negativas y condición directa,
Además, este impacto ambiental es permanente y reversible a mediano plazo,
por lo que se considera a este impacto ambiental de importancia alta.
E. ALTERACIÓN A LA FLORA La posibilidad de ocurrencia de derrames de petróleo, puede producir alguna
alteración de la flora del área de influencia.
Este impacto ambiental es de características negativas y condición directa.
Además, este impacto ambiental es permanente y reversible a mediano plazo,
por lo que se considera a este impacto ambiental de importancia alta
F. POSIBLES ACCIDENTES LABORALES La manipulación y uso de maquinaria, al igual que los técnicos especialistas en
el proceso del petróleo, podrían ser determinantes para que se generen
accidentes laborales principalmente en el personal contratado, en caso que no
tengan la experiencia adecuada en trabajos sobre el proyecto, podría ocasionar
cualquier tipo de accidentes.
Este impacto es de carácter negativo, de intensidad baja, por lo que su
importancia es baja.
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5.2.3.3.2. IMPACTOS POSITIVOS A. GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
La generación directa de empleo, es decir, todos aquellos puestos de trabajo
contratados para la operación del proyecto, abarca desde la categoría de
trabajo especializado hasta las categorías de trabajo no especializado en la
escala laboral, vale decir, mano de obra calificada y no calificada.
Este efecto ha sido calificado como positivo, de moderada magnitud, pero
temporal y reversible, este impacto presenta un área de influencia local y un
plazo de manifestación inmediato en cuando comience las actividades
operativas.
5.2.3.4. ETAPA DE ABANDONO La etapa de cierre y abandono esta constituida por actividades específicas que
se mencionan a continuación: Desmantelamiento y Retiro de estructuras,
Derrocamiento de Lozas (Incluye retiro material desmonte), Movimiento de
Tierras (Retiro material de plataforma), Regeneración de suelo (Incluye
revegetación)
Todos los impactos mencionados a continuación se refieren a cada una de las
actividades de la etapa de abandono.
5.2.3.4.1. IMPACTOS NEGATIVOS A. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE POR EMISIONES DE
GASES DE COMBUSTIÓN Este impacto se considera negativo, porque con las actividades de abandono
se incrementarán las emisiones gaseosas por el uso de maquinarias y equipos
a base de combustible; se considera de intensidad baja, extensión local,
probabilidad de ocurrencia baja, persistencia temporal y reversible, por lo tanto
este impacto es de importancia baja.
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B. ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE POR EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO
Este impacto se considera negativo, porque con las actividades de abandono
se generarán emisiones de material particulado por la actividad directa de
vehículos y maquinaria pesada en el desmontaje de estructuras; pues se
considera de intensidad baja, extensión local, probabilidad de ocurrencia baja,
persistencia temporal y reversible, por lo tanto este impacto es de importancia
baja.
C. ALTERACIÓN DE CALIDAD DE SUELO POR GENERACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS
Este impacto se considera negativo, porque con las actividades de cierre y
abandono se generarán desechos sólidos que deben tener un almacenamiento,
transporte y disposición final de acuerdo al plan de manejo propuesto, pues se
considera de intensidad baja, extensión local, probabilidad de ocurrencia baja,
persistencia temporal y reversible, por lo tanto este impacto es de importancia
baja.
D. RUIDO, INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO Este impacto se considera negativo, porque con las actividades de abandono
se elevará la intensidad de ruido generado por los equipos y maquinaria; ya
que se considera de intensidad baja, extensión local, probabilidad de
ocurrencia baja, persistencia temporal y reversible, por lo tanto este impacto es
de importancia baja.
E. POSIBLES ACCIDENTES LABORALES Este impacto se considera negativo, porque en toda actividad de desmontaje,
obras civiles y movimiento de tierras siempre existen riesgos y por lo tanto
pueden presentarse accidentes; por tanto que se considera de intensidad
media, extensión local, probabilidad de ocurrencia alta, persistencia temporal y
reversible, por lo tanto este impacto es de importancia moderada.
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5.2.3.4.2. IMPACTOS POSITIVOS A. GENERACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO
Este impacto se considera positivo, porque durante las actividades de cierre y
abandono se generará trabajo y por lo tanto demanda de personal; se
considera de intensidad alta, extensión local, probabilidad de ocurrencia alta,
persistencia temporal y reversible, por lo tanto este impacto es de importancia
moderada.
B. RECUPERACIÓN DE LA COBERTURA VEGETAL Este impacto se considera positivo, porque durante las actividades de
regeneración de suelo, se tratará en lo posible de volver a las condiciones
iniciales en la que se encontró el área; pues se considera de intensidad media,
extensión local, probabilidad de ocurrencia media, persistencia temporal y
reversible, por lo tanto este impacto es de importancia moderada.