CAPÍTULO VII: ANÁLISIS DE DATOS Y...
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CAPÍTULO VII: ANÁLISIS DE DATOS Y RESULTADOS
En este capítulo se presentan los resultados obtenidos en la encuesta realizada tal y como se
presentaron, en las diferentes juntas, al personal de ingeniería de Renault México. Esta
primera parte del capítulo se dividirá de acuerdo al segmento y el modelo del vehículo en
cuestión.
La segunda parte del capítulo, está dedicada a presentar la información más importante de
acuerdo a lo requerido por el personal de Renault de México. Se da la información por
modelo, y se divide en los siguientes puntos:
1. Batería (marca, opción de aire acondicionado y transmisión, nivel de corriente mínima
para arranque, capacidad, capacidad de arranque en frío, tamaño físico, ubicación y
presencia de protección térmica).
2. Alternador (marca y nivel de intensidad de corriente).
3. Motor (tipo, número de cilindros y válvulas, potencia, torque y cilindrada).
4. Juntas (análisis de problemas).
5. Llantas (dimensiones).
6. Transmisión (relación de engranes, relación final, opción de transmisión automática por
año, problemas divididos por tipo de transmisión).
7. Clutch (análisis de problemas).
8. Peso del vehículo.
9. Dirección asistida (tipo).
10. Protecciones (banda de distribución, inferiores, mangueras de combustible).
11. Banda de accesorios (tipo).
12. Mando de transmisión (tipo).
13. Mangueras de combustible (análisis de problemas).
14. Consumo de combustible (síntesis).
15. Frenos (problemas identificados).
16. Análisis de quejas.
17. Conclusión.
Finalmente se cierra el capítulo con una conclusión general en base a lo observado y los
resultados obtenidos.
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7.1. Resultados de la Encuesta
7.1.1. Compactos
7.1.1.1. Chevrolet Astra
7.1.1.1.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (ASTRA)Sexo
7, 37%
12, 63%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (ASTRA)Tiempo de manejo (años)
6, 31%
5, 26%3, 16%
3, 16%
2, 11%
1 a 5 6 a 10 11 a 20 21 a 30 No sabe
Figura 7.1. Gráficas sobre información personal (Astra)
7.1.1.1.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (ASTRA)Antigüedad
17, 89%
2, 11%
2002 2003
PREGUNTA 7 (ASTRA)Tipo de transmisión
11, 58%
8, 42%
Automática Estándar
Figura 7.2. Gráficas sobre el vehículo (1) (Astra)
Todos los modelos tienen motor atmosférico (no cuenta con un dispositivo que provea de
mayor cantidad de aire al motor, con el objetivo de aumentar la potencia; tal es el caso de
turbocargadores y compresores).
269
PREGUNTA 8 (ASTRA)Kilometraje
8, 41%
3, 16%3, 16%
3, 16%2, 11%
10001 a 20000 km 0 a 10000 km20001 a 30000 km 30001 a 40000 kmNo sabe
Figura 7.3. Gráficas sobre el vehículo (2) (Astra)
7.1.1.1.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (ASTRA)Presencia de fallas inmovilizantes
18, 95%
1, 5%
No Sí
PREGUNTA 9b (ASTRA)Razón de fallas inmovilizantes
1, 100%
Batería
Figura 7.4. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Astra)
FALLAS NO INMOVILIZANTES (ASTRA)
2
0
1
2
3
Tarda en arrancar
No.
de
falla
s
Figura 7.5. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Astra)
270
FALLAS INMOVILIZANTES (ASTRA)
1
0
1
2
Falla de fábrica (batería)
No.
de
falla
s
Figura 7.6. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Astra)
7.1.1.1.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (ASTRA)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
17, 89%
2, 11%
Sí No
PREGUNTA 21 (ASTRA)Problemas a altas y bajas velocidades
1, 50%1, 50%
Alt.vel.Inestable en curvas No contestó
Figura 7.7. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Astra)
PREGUNTA 22 (ASTRA)Buen comportamiento en caminos
malos
14, 74%
4, 21%1, 5%
Sí No sabe No
PREGUNTA 23 (ASTRA)Presencia de problemas para avanzar en
subida
16, 84%
3, 16%
No Sí
Figura 7.8. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Astra)
Se entiende por caminos malos vías en malas condiciones, por ejemplo muchos baches o
terreno irregular.
271
PREGUNTA 23 (ASTRA)Comentarios
1 1
00.20.40.60.8
11.2
Le falta potencia Al arrancar
No.
de
falla
s
Figura 7.9. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Astra)
7.1.1.1.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (ASTRA)Consideración sobre consumo
10, 53%8, 42%
1, 5%
Normal Bajo Alto
PREGUNTA 24 (ASTRA)km / L
18, 95%
1, 5%
No sabe 8.1 a 10
Figura 7.10. Gráficas sobre el combustible (1) (Astra)
PREGUNTA 25 (ASTRA)Cambio en el consumo de combustible
10, 53%5, 26%
3, 16% 1, 5%
No No sabe Sí, es mayor Sí, es menor
PREGUNTA 26 (ASTRA)Tipo de combustible
13, 69%
5, 26%1, 5%
Premium Magna Diesel
Figura 7.11. Gráficas sobre el combustible (2) (Astra)
Uno de los encuestados dijo tener un modelo que utiliza Diesel como combustible. Al ser
ésta una opción no disponible en el país y la calidad del combustible no adecuada para
vehículos importados, se debe tener cuidado al considerar el dato.
272
PREGUNTA 27 (ASTRA)Presencia de problemas por calidad de
combustible
17, 89%
2, 11%
No Sí
PREGUNTA 28 (ASTRA)Tipo de problemas por calidad de
gasolina
1, 50%1, 50%
Comp. Diferente (agua) No contestó
Figura 7.12. Gráficas sobre el combustible (3) (Astra)
7.1.1.1.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (ASTRA)Llamadas a Asistencia en el Camino
16, 84%
3, 16%
Ninguna 1 vez
PREGUNTA 30 (ASTRA)Razón de llamar a Asistencia en el Camino
1, 34%
1, 33%
1, 33%
Falla inmovilizante Choque Falta de gasolina
Figura 7.13. Gráficas sobre asistencia en el camino (Astra)
7.1.1.1.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (ASTRA)Calificación al vehículo
11, 58%
8, 42%
Excelente Bueno
PREGUNTA 32 (ASTRA)Preferencia por modelo
16, 84%
3, 16%
Sí No
Gráfica 7.14. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Astra)
273
PREGUNTA 33 (ASTRA)Preferencia por marca
15, 79%
3, 16% 1, 5%
Sí No No sabe
Figura 7.15. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Astra)
7.1.1.2. Honda Civic
7.1.1.2.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (CIVIC)Sexo
8, 57%
6, 43%
Femenino Masculino
Figura 7.16. Gráficas sobre información personal (1) (Civic)
PREGUNTA 4 (CIVIC)Tiempo de manejo (años)
4, 29%
4, 29%2, 14%
1, 7%
1, 7%1, 7%
1, 7%
1 a 5 11 a 20 6 a 10 21 a 3031 a 40 41 a 50 No sabe
Figura 7.17. Gráficas sobre información personal (2) (Civic)
274
7.1.1.2.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (CIVIC)Antigüedad
7, 50%5, 36%
2, 14%
2002 2003 2004
PREGUNTA 7 (CIVIC)Tipo de transmisión
9, 64%
4, 29%
1, 7%
Automática Estándar No sabe
Figura 7.18. Gráficas sobre el vehículo (1) (Civic)
Todos los modelos tienen motor atmosférico. Algunos datos se tomaron sobre vehículos
2004, aunque muy pocos, por las condiciones bajo las cuales se llevó a cabo el estudio
PREGUNTA 8 (CIVIC)Kilometraje
5, 37%
2, 14%2, 14%
2, 14%
2, 14%1, 7%
0 a 10000 km 10001 a 20000 km20001 a 30000 km 30001 a 40000 km40001 a 50000 km Más de 50000 km
Figura 7.19. Gráficas sobre el vehículo (2) (Civic)
7.1.1.2.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (CIVIC)Presencia de fallas inmovilizantes
14, 100%
No
Figura 7.20. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Civic)
275
FALLAS NO INMOVILIZANTES (CIVIC)Comentarios
1
0
1
2
Cambios bruscos
No.
de
falla
s
Figura 7.21. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Civic)
7.1.1.2.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (CIVIC)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
14, 100%
Sí
PREGUNTA 22 (CIVIC)Buen comportamiento en caminos
malos
12, 86%
2, 14%
Sí No sabe
Figura 7.22. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Civic)
PREGUNTA 23 (CIVIC)Presencia de problemas para avanzar en
subida
14, 100%
No
Figura 7.23. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Civic)
276
PREGUNTA 23 (CIVIC)Comentarios
0
1
2
Es pesado
No.
de
falla
s
Figura 7.24. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Civic)
7.1.1.2.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (CIVIC)Consideración sobre consumo
9, 64%
4, 29%
1, 7%
Normal Bajo Alto
PREGUNTA 24 (CIVIC)km / L
13, 93%
1, 7%
No sabe 8.1 a 10
Figura 7.25. Gráficas sobre el combustible (1) (Civic)
PREGUNTA 25 (CIVIC)Cambio en el consumo de combustible
10, 71%
4, 29%
No No sabe
PREGUNTA 26 (CIVIC)Tipo de combustible
7, 50%7, 50%
Magna Premium
Figura 7.26. Gráficas sobre el combustible (2) (Civic)
277
PREGUNTA 27 (CIVIC)Presencia de problemas por calidad de
gasolina
14, 100%
No
Figura 7.27. Gráficas sobre el combustible (3) (Civic)
7.1.1.2.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (CIVIC)Llamadas a Asistencia en el Camino
13, 93%
1, 7%
Ninguna 1 vez
PREGUNTA 30 (CIVIC)Razón de llamar a Asistencia en el Camino
1, 100%
Choque
Figura 7.28. Gráficas sobre asistencia en el camino (Civic)
7.1.1.2.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (CIVIC)Calificación al vehículo
9, 64%
5, 36%
Excelente Bueno
PREGUNTA 32 (CIVIC)Preferencia por modelo
14, 100%
Sí
Gráfica 7.29. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Civic)
278
PREGUNTA 33 (CIVIC)Preferencia por marca
13, 93%
1, 7%
Sí No
Figura 7.30. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Civic)
7.1.1.3. Volkswagen Jetta: Puebla
7.1.1.3.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (JETTA PUEBLA)Sexo
12, 86%
2, 14%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (JETTA PUEBLA)Tiempo de manejo (años)
4, 30%
3, 21%3, 21%
2, 14%
1, 7%
1, 7%
1 a 5 6 a 10 21 a 30 11 a 20 31 a 40 41 a 50
Figura 7.31. Gráficas sobre información personal (1) (Jetta Puebla)
279
7.1.1.3.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (JETTA PUEBLA)Antigüedad
9, 64%
5, 36%
2002 2003
PREGUNTA 6 (JETTA PUEBLA)Tipo de motor
8, 57%
6, 43%
Atmosférico Turbocargado
Figura 7.32. Gráficas sobre el vehículo (1) (Jetta Puebla)
PREGUNTA 7 (JETTA PUEBLA)Tipo de transmisión
8, 57%
6, 43%
Automática Estándar
PREGUNTA 8 (JETTA PUEBLA)Kilometraje
7, 51%
3, 21%
2, 14%
2, 14%
20001 a 30000 km 10001 a 20000 km30001 a 40000 km 40001 a 50000 km
Figura 7.33. Gráficas sobre el vehículo (2) (Jetta Puebla)
7.1.1.3.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (JETTA PUEBLA)Presencia de fallas inmovilizantes
14, 100%
No
Figura 7.34. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Jetta Puebla)
Tampoco existieron fallas no inmovilizantes en la muestra tomada en Puebla.
280
7.1.1.3.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (JETTA PUEBLA)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
13, 93%
1, 7%
Sí No
PREGUNTA 21 (JETTA PUEBLA)Problemas a altas y bajas velocidades
1, 50%1, 50%
Lento acel. Desp. Frenar.Vibra a vel. Esp. (120km/h)
Figura 7.35. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Jetta Puebla)
PREGUNTA 22 (JETTA PUEBLA)Buen comportamiento en caminos
malos
14, 100%
Sí
PREGUNTA 23 (JETTA PUEBLA)Presencia de problemas para avanzar en
subida
12, 86%
2, 14%
No Sí
Figura 7.36. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Jetta Puebla)
PREGUNTA 23 (JETTA PUEBLA)Comentarios
2
0
1
2
3
Falta potencia
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.37. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Jetta Puebla)
281
7.1.1.3.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (JETTA PUEBLA)Consideración sobre consumo
13, 93%
1, 7%
Normal Bajo
PREGUNTA 24 (JETTA PUEBLA)km / L
8, 58%3, 21%
1, 7%
1, 7%
1, 7%
No sabe 8.1 a 10 10.1 a 12
12.1 a 14 14.1 a 16
Figura 7.38. Gráficas sobre el combustible (1) (Jetta Puebla)
PREGUNTA 25 (JETTA PUEBLA)Cambio en el consumo de combustible
12, 86%
1, 7%
1, 7%
No No sabe Sí, es mayor
PREGUNTA 26 (JETTA PUEBLA)Tipo de combustible
7, 50%6, 43%
1, 7%
Premium Magna Magna y Premium
Figura 7.39. Gráficas sobre el combustible (2) (Jetta Puebla)
PREGUNTA 27 (JETTA PUEBLA)Presencia de problemas por calidad de gasolina
14, 100%
No
Figura 7.40. Gráficas sobre el combustible (3) (Jetta Puebla)
282
7.1.1.3.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (JETTA PUEBLA)Llamadas a Asistencia en el Camino
14, 100%
Ninguna
Figura 7.41. Gráficas sobre asistencia en el camino (Jetta Puebla)
7.1.1.3.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (JETTA PUEBLA)Calificación al vehículo
10, 71%
4, 29%
Excelente Bueno
PREGUNTA 32 (JETTA PUEBLA)Preferencia por modelo
14, 100%
Sí
Gráfica 7.42. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Jetta Puebla)
PREGUNTA 33 (JETTA PUEBLA)Preferencia por marca
13, 93%
1, 7%
Sí No
Figura 7.43. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Jetta Puebla)
283
7.1.1.4. Volkswagen Jetta: Distrito Federal
7.1.1.4.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (JETTA MEX)Sexo
30, 68%
14, 32%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (JETTA MEX)Tiempo de manejo
12, 28%
12, 27%8, 18%
4, 9%4, 9%
2, 5%1, 2% 1, 2%
6 a 10 11 a 20 1 a 521 a 30 31 a 40 No recuerda41 a 50 Más de 50
Figura 7.44. Gráficas sobre información personal (1) (Jetta D.F.)
7.1.1.4.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (JETTA MEX)Antigüedad
25, 56%
17, 39%
2, 5%
2002 2003 2004
PREGUNTA 6 (JETTA MEX)Tipo de motor
39, 89%
5, 11%
Atmosférico Turbocargado
Figura 7.45. Gráficas sobre el vehículo (1) (Jetta D.F.)
284
PREGUNTA 7 (JETTA MEX)Tipo de transmisión
23, 52%17, 39%
4, 9%
Automática Estándar Tiptronic
Figura 7.46. Gráficas sobre el vehículo (2) (Jetta D.F.)
PREGUNTA 8 (JETTA MEX)Kilometraje
9, 21%
8, 19%
8, 18%5, 11%
5, 11%
5, 11%4, 9%
30001 a 40000 km 10001 a 20000 km No sabe20001 a 30000 km 40001 a 50000 km Más de 50001 km0 a 10000 km
Figura 7.47. Gráficas sobre el vehículo (3) (Jetta D.F.)
7.1.1.4.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (JETTA MEX)Presencia de fallas inmovilizantes
43, 98%
1, 2%
No Sí
PREGUNTA 9b (JETTA MEX)Razón de fallas inmovilizantes
1, 100%
Accesorio del motor
Figura 7.48. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Jetta D.F.)
285
FALLAS INMOVILIZANTES (JETTA MEX)
1
0
1
2
Radiador
No.
de
falla
s
Figura 7.49. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Jetta D.F.)
FALLAS NO INMOVILIZANTES (JETTA MEX)
1
0
1
2
Ruido (flechas de transmisión)
No.
de
falla
s
Figura 7.50. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Jetta D.F.)
7.1.1.4.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (JETTA MEX)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
42, 95%
2, 5%
Sí No
PREGUNTA 21 (JETTA MEX)Problemas a altas y bajas velocidades
1, 50%1, 50%
Altas vel. Mejor comport. Altas vel. Falta potencia
Figura 7.51. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Jetta D.F.)
286
PREGUNTA 22 (JETTA MEX)Buen comportamiento en caminos
malos
42, 96%
1, 2%
1, 2%
Sí No No sabe
PREGUNTA 23 (JETTA MEX)Presencia de problemas para avanzar en
subida
42, 95%
2, 5%
No Sí
Figura 7.52. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Jetta D.F.)
PREGUNTA 22 (JETTA MEX)Comentarios
1
0
1
2
Transmisión dura
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.53. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Jetta D.F.)
PREGUNTA 23 (JETTA MEX)Comentarios
1
0
1
2
Se ahoga
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.54. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (4) (Jetta D.F.)
287
7.1.1.4.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (JETTA MEX)Consideración sobre consumo
30, 68%
9, 20%
3, 7%
2, 5%
Normal Alto Bajo Varía mucho
PREGUNTA 24 (JETTA MEX)km / L
43, 98%
1, 2%
No sabe 8.1 a 10
Figura 7.55. Gráficas sobre el combustible (1) (Jetta D.F.)
PREGUNTA 25 (JETTA MEX)Cambio en consumo de combustible
22, 50%13, 30%
5, 11%
4, 9%
No No sabe Sí, es mayor Sí, es menor
PREGUNTA 26 (JETTA MEX)Tipo de combustible
23, 52%17, 39%
4, 9%
Premium Magna Magna y Premium
Figura 7.56. Gráficas sobre el combustible (2) (Jetta D.F.)
PREGUNTA 27 (JETTA MEX)Presencia de problemas por calidad de
combustible
42, 95%
2, 5%
No Sí
PREGUNTA 28 (JETTA MEX)Tipo de problemas por calidad de
gasolina
1, 50%1, 50%
Filtro tapado Rinde menos
Figura 7.57. Gráficas sobre el combustible (3) (Jetta Puebla)
288
7.1.1.4.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (JETTA MEX)Llamadas a Asistencia en el Camino
41, 93%
3, 7%
Ninguna 1 vez
PREGUNTA 30 (JETTA MEX)Razón para llamar a Asistencia en el Camino
2, 67%
1, 33%
Choque No recuerda
Figura 7.58. Gráficas sobre asistencia en el camino (Jetta D.F.)
7.1.1.4.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (JETTA MEX)Calificación al vehículo
26, 59%
18, 41%
Excelente Bueno
PREGUNTA 32 (JETTA MEX)Preferencia por modelo
32, 73%
12, 27%
Sí No
Gráfica 7.59. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Jetta D.F.)
PREGUNTA 33 (JETTA MEX)Preferencia por marca
40, 91%
4, 9%
Sí No
Figura 7.60. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Jetta D.F.)
289
7.1.2. Subcompactos
7.1.2.1. Chevrolet Chevy
7.1.2.1.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (CHEVY)Sexo
65, 64%
37, 36%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (CHEVY)Tiempo de manejo (años)
29, 28%
29, 28%21, 21%
12, 12%5, 5%
4, 4% 2, 2%
1 a 5 11 a 20 6 a 10 21 a 3031 a 40 No sabe Más de 50
Figura 7.61. Gráficas sobre información personal (Chevy)
7.1.2.1.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (CHEVY)Antigüedad
65, 64%
29, 28%
8, 8%
2002 2003 2004
PREGUNTA 7 (CHEVY)Tipo de transmisión
94, 92%
4, 4%
4, 4%
Estándar Automática No sabe
Figura 7.62. Gráficas sobre el vehículo (1) (Chevy)
El motor de este modelo es atmosférico.
290
PREGUNTA 8 (CHEVY)Kilometraje
21, 20%
19, 18%18, 18%13, 13%
12, 12%
10, 10% 9, 9%
Más de 50001 km 20001 a 30000 km 30001 a 40000 km
40001 a 50000 km 10001 a 20000 km 0 a 10000 km
No sabe
Figura 7.63. Gráficas sobre el vehículo (2) (Chevy)
7.1.2.1.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (CHEVY)Presencia de fallas inmovilizantes
85, 79%
22, 21%
No Sí
Figura 7.64. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Chevy)
PREGUNTA 9b (CHEVY)Razón de fallas inmovilizantes
8, 35%
2, 8%2, 8%1, 5%
1, 5%
1, 5%
1, 5%
1, 5%
2, 9%
1, 5% 1, 5%1, 5%
Batería ClutchAccesorio del motor Flecha homocinéticaCalentamiento de motor Sistema de inyecciónMang.de enfriamiento Bomba de gasolinaBarra estabilizadora Sistema eléctricoDesensamble (motor-golpe) Transmisión
Figura 7.65. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Chevy)
291
FALLAS INMOVILIZANTES (CHEVY)
6
21 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
01234567
Des
carg
a (b
ater
ía)
Pro
blem
a co
ncl
utch
Falta
antic
onge
lant
e
Vid
a co
rta (b
ater
ía)
Cam
bio
falla
(bat
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es
Bob
ina
Man
g.E
nfria
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nto
Ban
da
Des
ens.
Pie
za.M
oto
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Tran
smis
ión
(gol
pe)
Rup
tura
rótu
la
Gol
pe (f
lech
a de
trans
.)
No.
de
falla
s
Figura 7.66. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Chevy)
FALLAS NO INMOVILIZANTES (CHEVY)
3
2 2 2 2
1 1 1 1 1 1 1
0
1
2
3
4
Fuga
de
antic
onge
lant
e
Tard
a en
arra
ncar
Des
carg
a (b
ater
ía)
Vid
a co
rta (b
ater
ía)
Tard
a en
eng
rana
r
Bul
bo d
e ve
ntila
dor
Se
calie
nta
Falla
al a
rranc
ar
Pie
zade
fect
.(sis
t.arra
nque
)
Se
ahog
a
Buj
ías
Rad
iado
r
No.
de
falla
s
Figura 7.67. Gráficas sobre fallas en el modelo (4) (Chevy) 7.1.2.1.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (CHEVY)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
95, 93%
7, 7%
Sí No
PREGUNTA 21 (CHEVY)Problemas a altas y bajas velocidades
2, 29%
2, 29%1, 14%
1, 14%
1, 14%
Alt.Vel.Vibración Falta potenciaBaj.Vel.No responde bien Al acelerarJaloneo de 1a a 2a
Figura 7.68. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Chevy)
292
PREGUNTA 22 (CHEVY)Buen comportamiento en caminos
malos
96, 94%
4, 4%
2, 2%
Sí No No sabe
PREGUNTA 23 (CHEVY)Presencia de problemas para avanzar en
subida
87, 85%
15, 15%
No Sí
Figura 7.69. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Chevy)
PREGUNTA 22 (CHEVY)Comentarios
4
1 1
012345
Problema consuspensión
Inestable Pega mucho (esmuy bajo)
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.70. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Chevy)
PREGUNTA 23 (CHEVY)Comentarios
9
1
0
2
4
6
8
10
Le falta potencia Es pesado
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.71. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (4) (Chevy)
293
7.1.2.1.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (CHEVY)Consideración sobre consumo
53, 52%44, 43%
4, 4%
1, 1%
Bajo Normal Alto Varía
PREGUNTA 24 (CHEVY)km / L
88, 86%
1, 1%2, 2%2, 2%
4, 4%3, 3%
2, 2%
No sabe 10.1 a 12 12.1 a 14 8.1 a 1014.1 a 16 16.1 a 18 6 a 8
Figura 7.72. Gráficas sobre el combustible (1) (Chevy)
PREGUNTA 25 (CHEVY)Cambio en consumo de combustible
72, 70%
15, 15%
14, 14% 1, 1%
No Sí, es mayor No sabe Sí, es menor
PREGUNTA 26 (CHEVY)Tipo de gasolina
59, 58%
36, 35%
6, 6%
1, 1%
Magna PremiumMagna y Premium No contestó
Figura 7.73. Gráficas sobre el combustible (2) (Chevy)
PREGUNTA 27 (CHEVY)Presencia de problemas por calidad de
gasolina
95, 93%
7, 7%
No Sí
Figura 7.74. Gráficas sobre el combustible (3) (Chevy)
294
PREGUNTA 28 (CHEVY)Tipo de problemas por calidad de
gasolina
2, 29%
2, 29%1, 14%
1, 14%
1, 14%
Filtro tapado Inyectores tapadosComp.Diferente (agua) Rinde menosGas de escape
Figura 7.75. Gráficas sobre el combustible (4) (Chevy)
7.1.2.1.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (CHEVY)Llamadas a Asistencia en el Camino
87, 85%
12, 12% 3, 3%
Ninguna 1 vez de 2 a 4
Figura 7.76. Gráficas sobre asistencia en el camino (1) (Chevy)
PREGUNTA 30 (CHEVY)Razones para llamar a Asistencia en el Camino
8, 43%
5, 28%
2, 11%
1, 6%1, 6%1, 6%
Falla inmovilizante Choque
Ponchadura de llanta Falta de gasolina
Problema en gasolina Llaves dentro del vehículo
Figura 7.77. Gráficas sobre asistencia en el camino (2) (Chevy)
295
7.1.2.1.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (CHEVY)Calificación al vehículo
56, 55%
45, 44%
1, 1%
Bueno Excelente Malo
PREGUNTA 32 (CHEVY)Preferencia por modelo
78, 76%
23, 23% 1, 1%
Sí No No sabe
Gráfica 7.78. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Chevy)
PREGUNTA 33 (CHEVY)Preferencia por marca
81, 79%
20, 20% 1, 1%
Sí No No sabe
Figura 7.79. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Chevy)
7.1.2.2. Chevrolet Corsa
7.1.2.2.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (CORSA)Sexo
19, 51%18, 49%
Femenino Masculino
PREGUNTA 4 (CORSA)Tiempo de manejo (años)
13, 35%
11, 30%
6, 16%
4, 11%2, 5% 1, 3%
1 a 5 6 a 10 11 a 2021 a 30 31 a 40 No recuerda
Figura 7.80. Gráficas sobre información personal (Corsa)
296
7.1.2.2.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (CORSA)Antigüedad
28, 76%
6, 16%3, 8%
2003 2002 2004
PREGUNTA 7 (CORSA)Tipo de transmisión
35, 95%
2, 5%
Estándar Automática
Figura 7.81. Gráficas sobre el vehículo (1) (Corsa)
El motor de este modelo es atmosférico.
PREGUNTA 8 (CORSA)Kilometraje
16, 43%
8, 22%
7, 19%
1, 3%2, 5%3, 8%
10001 a 20000 km 20001 a 30000 km0 a 10000 km No recuerda30001 a 40000 km 40001 a 50000 km
Figura 7.82. Gráficas sobre el vehículo (2) (Corsa)
7.1.2.2.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (CORSA)Presencia de fallas inmovilizantes
35, 90%
4, 10%
No Sí
PREGUNTA 9b (CORSA)Razón de fallas inmovilizantes
2, 50%
1, 25%
1, 25%
Caja de velocidades Arranque Batería
Figura 7.83. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Corsa)
297
FALLAS INMOVILIZANTES (CORSA)
2
1 1
0
1
2
3
Ruptura de nudo Falla al arrancar Descarga
No.
de
falla
s
Figura 7.84. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Corsa)
FALLAS NO INMOVILIZANTES (CORSA)
2
1
0
1
2
3
Cambios bruscos Falla al arrancar
No.
de
falla
s
Figura 7.85. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Corsa)
7.1.2.2.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (CORSA)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
36, 97%
1, 3%
Sí No
PREGUNTA 22 (CORSA)Buen comportamiento en caminos
malos
34, 92%
3, 8%
Sí No contestó
Figura 7.86. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Corsa)
298
PREGUNTA 23 (CORSA)Presencia de problemas para avanzar en
subida
34, 92%
3, 8%
No Sí
Figura 7.87. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Corsa)
PREGUNTA 23 (CORSA)Comentarios
2 2
0
1
2
3
Le falta potencia Se sienta un poco
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.88. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Corsa)
7.1.2.2.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (CORSA)Consideración sobre consumo
19, 51%18, 49%
Normal Bajo
PREGUNTA 24 (CORSA)km / L
35, 95%
2, 5%
No sabe 10.1 a 12
Figura 7.89. Gráficas sobre el combustible (1) (Corsa)
299
PREGUNTA 25 (CORSA)Cambio en el consumo
18, 48%
14, 38%
4, 11% 1, 3%
No No sabe Sí, es mayor Sí, es menor
PREGUNTA 26 (CORSA)Tipo de gasolina
27, 73%
10, 27%
Premium Magna
Figura 7.90. Gráficas sobre el combustible (2) (Corsa)
PREGUNTA 27 (CORSA)Presencia de problemas por calidad de
gasolina
35, 95%
2, 5%
No Sí
PREGUNTA 28 (CORSA)Problemas debidos a calidad de
gasolina
1, 50%1, 50%
Vibración No contestó
Figura 7.91. Gráficas sobre el combustible (3) (Corsa)
7.1.2.2.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (CORSA)Llamadas a Asistencia en el Camino
32, 87%
3, 8%
2, 5%
Ninguna de 2 a 4 1 vez
PREGUNTA 30 (CORSA)Razones para llamar a Asistencia en el
Camino
4, 57%2, 29%
1, 14%
Choque Falla inmovilizante Falta de gasolina
Figura 7.92. Gráficas sobre Asistencia en el Camino (Corsa)
300
7.1.2.2.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (CORSA)Calificación al vehículo
20, 54%
16, 43%
1, 3%
Excelente Bueno Muy malo
PREGUNTA 32 (CORSA)Preferencia por modelo
26, 70%
11, 30%
Sí No
Gráfica 7.93. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Corsa)
PREGUNTA 33 (CORSA)Preferencia por marca
30, 81%
5, 14% 2, 5%
Sí No No sabe
Figura 7.94. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Corsa)
7.1.2.3. Volkswagen Pointer: Puebla
7.1.2.3.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (POINTER PUEBLA)Sexo
10, 56%
8, 44%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (POINTER PUEBLA)Tiempo de manejo (años)
8, 45%
6, 33%
2, 11%
2, 11%
6 a 10 1 a 5 11 a 20 21 a 30
Figura 7.95. Gráficas sobre información personal (Pointer Puebla)
301
7.1.2.3.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (POINTER PUEBLA)Antigüedad
10, 56%
8, 44%
2003 2002
PREGUNTA 8 (POINTER PUEBLA)Kilometraje
7, 38%
5, 28%
3, 17%
2, 11% 1, 6%
10001 a 20000 km 20001 a 30000 km30001 a 40000 km 0 a 10000 kmMás de 50001 km
Figura 7.96. Gráficas sobre el vehículo (Pointer Puebla)
El motor de este modelo es atmosférico y no se tiene la opción de transmisión automática.
7.1.2.3.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (POINTER PUEBLA)Presencia de fallas inmovilizantes
17, 94%
1, 6%
No Si
PREGUNTA 9b (POINTER PUEBLA)Razón de fallas inmovilizantes
1, 100%
Batería
Figura 7.97. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Pointer Puebla)
302
FALLAS INMOVILIZANTES (POINTER PUEBLA)
1 1
0
1
2
Descarga de batería Ruptura de mangueraN
o. d
e fa
llas
FALLAS NO INMOVILIZANTES(POINTER PUEBLA)
012345
Tard
a en
engr
anar
Cam
bios
brus
cos
Rui
do
Cal
enta
mi
ento
del
mot
or
Tard
a en
arra
ncar
Acc
esor
iode
l mot
or
No.
de
falla
s
Figura 7.98. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Pointer Puebla)
La ruptura en manguera (figura 7.3), se trata de un caso especial, presentado al cambiar el
sistema de gasolina por uno de gas.
7.1.2.3.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (POINTER PUEBLA)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
17, 94%
1, 6%
Si No
PREGUNTA 21 (POINTER PUEBLA)Problemas a altas y bajas velocidades
1, 100%
B.V., no responde bien
Figura 7.99. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Pointer Puebla)
303
PREGUNTA 22 (POINTER PUEBLA)Buen comportamiento en caminos malos
18, 100%
Si
PREGUNTA 23 (POINTER PUEBLA)Presencia de problemas para avanzar en
subida
18, 100%
No
Figura 7.100. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Pointer Puebla)
PREGUNTA 18 (POINTER PUEBLA)Comentarios
1
0
1
2
Problema con barra estabilizadora
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.101. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Pointer Puebla)
PREGUNTA 22 (POINTER PUEBLA)Comentarios
1
0
1
2
Problema con suspensión
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.102. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (4) (Pointer Puebla)
304
7.1.2.3.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (POINTER PUEBLA)Consideración sobre consumo
11, 61%
6, 33%
1, 6%
Normal Bajo Alto
PREGUNTA 24 (POINTER PUEBLA)km / L
15, 82%
1, 6%
1, 6%
1, 6%
No sabe 8.1 a 10 10.1 a 12 12.1 a 14
Figura 7.103. Gráficas sobre el combustible (1) (Pointer Puebla)
PREGUNTA 25 (POINTER PUEBLA)Cambio en el consumo de combustible
12, 67%
4, 22%
2, 11%
No Sí, es mayor No sabe
PREGUNTA 26 (POINTER PUEBLA)Tipo de combustible
10, 55%6, 33%
1, 6%
1, 6%
Magna Premium Magna y Premium Gas
Figura 7.104. Gráficas sobre el combustible (2) (Pointer Puebla)
PREGUNTA 27 (POINTER PUEBLA)Presencia de problemas por calidad de
gasolina
17, 94%
1, 6%
No Si
PREGUNTA 28 (POINTER PUEBLA)Tipo de problemas por calidad de
gasolina
1, 100%
Filtro tapado
Figura 7.105. Gráficas sobre el combustible (3) (Pointer Puebla)
305
7.1.2.3.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (POINTER PUEBLA)Llamadas a Asistencia en el Camino
18, 100%
Ninguna
Figura 7.106. Gráficas sobre Asistencia en el Camino (Pointer Puebla)
7.1.2.3.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (POINTER PUEBLA)Calificación al vehículo
11, 61%
7, 39%
Bueno Excelente
PREGUNTA 32 (POINTER PUEBLA)Preferencia por el modelo
13, 72%
5, 28%
Si No
Gráfica 7.107. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Pointer Puebla)
PREGUNTA 33 (POINTER PUEBLA)Preferencia por la marca
16, 89%
2, 11%
Si No
Figura 7.108. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Pointer Puebla)
306
7.1.2.4. Volkswagen Pointer: Distrito Federal
7.1.2.4.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (POINTER MEX)Sexo
30, 55%
25, 45%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (POINTER MEX)Tiempo de manejo (años)
17, 30%
15, 27%12, 22%
1, 2%2, 4%
2, 4%
6, 11%
11 a 20 1 a 5 6 a 10 21 a 3031 a 40 No recuerda 41 a 50
Figura 7.109. Gráficas sobre información personal (Pointer D.F.)
7.1.2.4.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (POINTER MEX)Antigüedad
29, 52%18, 33%
8, 15%
2002 2003 2004
PREGUNTA 8 (POINTER MEX)Kilometraje
14, 25%
11, 20%10, 18%
7, 13%
6, 11%
5, 9% 2, 4%
20001 a 30000 km 30001 a 40000 km10001 a 20000 km No recuerda0 a 10000 km 40001 a 50000 kmMás de 50001 km
Figura 7.110. Gráficas sobre el vehículo (Pointer D.F.)
307
El motor de este modelo es atmosférico y no se tiene la opción de transmisión automática.
7.1.2.4.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (POINTER MEX)Presencia de fallas inmovilizantes
52, 93%
4, 7%
No Sí
PREGUNTA 9b (POINTER MEX)Razón de fallas inmovilizantes
2, 50%
1, 25%
1, 25%
Batería Calentamiento de motorJunta homocinética
Figura 7.111. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Pointer D.F.)
FALLAS INMOVILIZANTES (POINTER MEX)
1 1 1 1
0
1
2
Bulbo detemperatura
Vida corta Descarga Choque conbanqueta
No.
de
falla
s
Figura 7.112. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Pointer D.F.)
FALLAS NO INMOVILIZANTES (POINTER MEX)
2
1 1
0
1
2
3
Tarda en engranar Falla al arrancar Banda
No.
de
falla
s
Figura 7.113. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Pointer D.F.)
7.1.2.4.d) Comportamiento del Vehículo
308
PREGUNTA 20 (POINTER MEX)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
54, 98%
1, 2%
Sí No
PREGUNTA 21 (POINTER MEX)Problemas a altas y bajas velocidades
1, 100%
Más de 110 km/h, vibra
Figura 7.114. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Pointer D.F.)
PREGUNTA 22 (POINTER MEX)Buen comportamiento en caminos
malos
50, 91%
4, 7%
1, 2%
Sí No sabe No
PREGUNTA 23 (POINTER MEX)Presencia de problemas para avanzar en
subida
47, 85%
7, 13% 1, 2%
No Sí No sabe
Figura 7.115. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Pointer D.F.)
PREGUNTA 22 (POINTER MEX)Comentarios
1
0
1
2
Suspensión
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.116. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Pointer D.F.)
309
PREGUNTA 23 (POINTER MEX)Comentarios
5
1
0123456
Falta potencia No sube de 100 km/h
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.117. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (4) (Pointer D.F.)
7.1.2.4.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (POINTER MEX)Considración sobre consumo
33, 60%
18, 33%
4, 7%
Normal Bajo Alto
PREGUNTA 24 (POINTER MEX)km / L
55, 100%
No sabe
Figura 7.118. Gráficas sobre el combustible (1) (Pointer D.F.)
PREGUNTA 25 (POINTER MEX)Cambio en consumo de combustible
33, 60%16, 29%
6, 11%
No No sabe Sí, es mayor
PREGUNTA 26 (POINTER MEX)Tipo de combustible
29, 53%25, 45%
1, 2%
Premium Magna Magna y Premium
Figura 7.119. Gráficas sobre el combustible (2) (Pointer D.F.)
310
PREGUNTA 27 (POINTER MEX)Presencia de problemas por calidad de
combustible
50, 91%
5, 9%
No Sí
PREGUNTA 28 (POINTER MEX)Tipo de problemas por calidad de
gasolina
2, 40%
2, 40%
1, 20%
Filtro tapado Inyectores tapadosComp.Diferente (agua)
Figura 7.120. Gráficas sobre el combustible (3) (Pointer D.F.)
7.1.2.4.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (POINTER MEX)Llamadas a Asistencia en el Camino
48, 87%
7, 13%
Ninguna 1 vez
PREGUNTA 30 (POINTER MEX)Razones para llamar a Asistencia en el
Camino
5, 71%
2, 29%
Choque Falla inmovilizante
Figura 7.121. Gráficas sobre Asistencia en el Camino (Pointer D.F.)
7.1.2.4.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (POINTER MEX)Calificación al vehículo
29, 53%
26, 47%
Excelente Bueno
PREGUNTA 32 (POINTER MEX)Preferencia por modelo
44, 80%
10, 18% 1, 2%
Sí No No sabe
Gráfica 7.122. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Pointer D.F.)
311
PREGUNTA 33 (POINTER MEX)Preferencia por marca
51, 93%
3, 5%
1, 2%
Sí No No sabe
Figura 7.123. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Pointer D.F.)
7.1.2.5. Nissan Tsuru: Puebla
7.1.2.5.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (TSURU PUEBLA)Sexo
23, 96%
1, 4%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (TSURU PUEBLA)Tiempo de manejo (años)
11, 45%
4, 17%
4, 17%
3, 13%
1, 4%
1, 4%
11 a 20 21 a 30 6 a 10 31 a 40 1 a 5 41 a 50
Figura 7.124. Gráficas sobre información personal (Tsuru Puebla)
312
7.1.2.5.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (TSURU PUEBLA)Antigüedad
15, 62%
9, 38%
2002 2003
PREGUNTA 7 (TSURU)Tipo de transmisión
23, 96%
1, 4%
Estándar Automático
Figura 7.125. Gráficas sobre el vehículo (1) (Tsuru Puebla)
El motor de este modelo es atmosférico.
PREGUNTA 8 (TSURU PUEBLA)Kilometraje
17, 71%
3, 13%
1, 4%1, 4%2, 8%
Más de 50001 km 30001 a 40000 km10001 a 20000 km 20001 a 30000 km40001 a 50000 km
Figura 7.126. Gráficas sobre el vehículo (2) (Tsuru Puebla)
7.1.2.5.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (TSURU PUEBLA)Presencia de fallas inmovilizantes
22, 85%
4, 15%
No Sí
PREGUNTA 9b (TSURU PUEBLA)Razón de fallas inmovilizantes
2, 50%
1, 25%
1, 25%
Batería Arranque Mangueras de combustible
Figura 7.127. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Tsuru Puebla)
313
FALLAS INMOVILIZANTES (TSURU PUEBLA)
2
1 1
0
1
2
3
Quema batería Falla al arrancar Romp.Mang.Comb.
No.
de
falla
s
Figura 7.128. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Tsuru Puebla)
FALLAS NO INMOVILIZANTES (TSURU PUEBLA)
2
1 1 1 1 1 1 1 1
0
1
2
3
Tard
a en
arra
ncar
Tard
a en
engr
anar
Pro
blem
as c
oncl
utch
Tran
smis
ión
muy
dur
a
Falla
en
term
osta
to
Des
carg
a de
bate
ría
Pro
b.A
gen.
Man
g.C
omb
Fuga
de
antic
onge
lant
e
Cam
bio
dees
piga
No.
de
falla
s
Figura 7.129. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Tsuru Puebla)
7.1.2.5.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (TSURU PUEBLA)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
22, 92%
2, 8%
Sí No
PREGUNTA 21 (TSURU PUEBLA)Problemas a altas y bajas velocidades
2, 100%
Suspensión
Figura 7.130. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Tsuru Puebla)
314
PREGUNTA 22 (TSURU PUEBLA)Buen comportamiento en caminos
malos
22, 92%
2, 8%
Sí No
PREGUNTA 23 (TSURU PUEBLA)Presencia de problemas para avanzar en
subida
21, 87%
3, 13%
No Sí
Figura 7.131. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Tsuru Puebla)
PREGUNTA 22 (TSURU PUEBLA)Comentarios
1
0
1
2
Problemas con suspensión
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.132. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Tsuru Puebla)
PREGUNTA 23 (TSURU PUEBLA)Comentarios
3
0
1
2
3
4
Con peso (gente)
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.133. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (4) (Tsuru Puebla)
315
7.1.2.5.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (TSURU PUEBLA)Consideraciòn sobre consumo
15, 62%
9, 38%
Normal Bajo
PREGUNTA 24 (TSURU PUEBLA)km / L
6, 24%
5, 21%3, 13%
3, 13%
3, 13%
2, 8%
2, 8%
12.1 a 14 14.1 a 16 8.1 a 10 10.1 a 12No sabe 6 a 8 16.1 a 18
Figura 7.134. Gráficas sobre el combustible (1) (Tsuru Puebla)
PREGUNTA 25 (TSURU PUEBLA)Cambio en consumo
17, 71%
7, 29%
No Sí, es mayor
PREGUNTA 26 (TSURU PUEBLA)Tipo de gasolina
12, 50%11, 46%
1, 4%
Premium Magna Magna y Premium
Figura 7.135. Gráficas sobre el combustible (2) (Tsuru Puebla)
PREGUNTA 27 (TSURU PUEBLA)Presencia de problemas por calidad de
gasolina
18, 75%
6, 25%
No Sí
PREGUNTA 28 (TSURU PUEBLA)Problemas debidos a calidad de
gasolina
3, 50%2, 33%
1, 17%
Filtro tapadoComportamiento dif. (agua)Rinde menos
Figura 7.136. Gráficas sobre el combustible (3) (Tsuru Puebla)
316
7.1.2.5.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (TSURU PUEBLA)Llamadas a Asistencia en el Camino
24, 100%
Ninguna
Figura 7.137. Gráficas sobre Asistencia en el Camino (Tsuru Puebla)
7.1.2.5.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (TSURU PUEBLA)Calificación al automóvil
13, 54%
11, 46%
Bueno Excelente
PREGUNTA 32 (TSURU PUEBLA)Preferencia por modelo
24, 100%
Sí
Gráfica 7.138. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Tsuru Puebla)
PREGUNTA 33 (TSURU PUEBLA)Preferencia por marca
21, 87%
3, 13%
Sí No
Figura 7.139. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Tsuru Puebla)
317
7.1.2.6. Nissan Tsuru (Distrito Federal)
7.1.2.6.a) Información Personal
PREGUNTA 3 (TSURU MEX)Sexo
42, 58%
31, 42%
Masculino Femenino
PREGUNTA 4 (TSURU MEX)Tiempo de manejo (años)
22, 31%
20, 27%12, 16%
11, 15%
5, 7%
2, 3%
1, 1%
6 a 10 11 a 20 1 a 5 21 a 30 31 a 40 No recuerda Más de 50
Figura 7.140. Gráficas sobre información personal (Tsuru D.F.)
7.1.2.6.b) Sobre el Vehículo
PREGUNTA 1 (TSURU MEX)Antigüedad
42, 57%24, 33%
7, 10%
2002 2003 2004
PREGUNTA 7 (TSURU MEX)Tipo de transmisión
62, 85%
10, 14% 1, 1%
Estándar Automática No sabe
Figura 7.141. Gráficas sobre el vehículo (1) (Tsuru D.F.)
El motor de este modelo es atmosférico.
318
PREGUNTA 8 (TSURU MEX)Kilometraje
15, 20%
14, 19%13, 18%
10, 14%
10, 14%
6, 8% 5, 7%
10001 a 20000 km 30001 a 40000 km 40001 a 50000 km
20001 a 30000 km Más de 50001 km 0 a 10000 km
No sabe
Figura 7.142. Gráficas sobre el vehículo (2) (Tsuru D.F.)
7.1.2.6.c) Fallas en el Modelo
PREGUNTA 9a (TSURU MEX)Presencia de fallas inmovilizantes
69, 95%
4, 5%
No Sí
PREGUNTA 9b (TSURU MEX)Razón de fallas inmovilizantes
3, 75%
1, 25%
Batería Calentamiento de motor
Figura 7.143. Gráficas sobre fallas en el modelo (1) (Tsuru D.F.)
FALLAS INMOVILIZANTES (TSURU MEX)
3
1
0
1
2
3
4
Descarga (batería) Calentamiento del motor
No.
de
falla
s
Figura 7.144. Gráficas sobre fallas en el modelo (2) (Tsuru D.F.)
319
FALLAS NO INMOVILIZANTES (TSURU MEX)
32
1 1 1 1
01234
Cal
enta
mie
nto
del m
otor
Tard
a en
arra
ncar
Falla
al
arra
ncar
Term
inal
esox
idad
as(b
ater
ía)
Cam
bio
(bat
ería
)
Bob
ina
No.
de
falla
s
Figura 7.145. Gráficas sobre fallas en el modelo (3) (Tsuru D.F.)
7.1.2.6.d) Comportamiento del Vehículo
PREGUNTA 20 (TSURU MEX)Buen comportamiento a altas y bajas
velocidades
71, 97%
2, 3%
Sí No
PREGUNTA 21 (TSURU MEX)Problemas a altas y bajas velocidades
1, 50%1, 50%
Altas ve. Falta potencia No contestó
Figura 7.146. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (1) (Tsuru D.F.)
PREGUNTA 22 (TSURU MEX)Buen comportamiento en caminos
malos
67, 92%
5, 7%
1, 1%
Sí No No sabe
PREGUNTA 23 (TSURU MEX)Presencia de problemas al avanzar en subida
65, 89%
8, 11%
No Sí
Figura 7.147. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (2) (Tsuru D.F.)
320
PREGUNTA 22 (TSURU MEX)Comentarios
1 1 1
0
1
2
Problemas consuspensión
Patina en terracería Se colea en vueltasN
o. d
e pr
oble
mas
Figura 7.148. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (3) (Tsuru D.F.)
PREGUNTA 23 (TSURU MEX)Comentarios
3
2
1 1
00.5
11.5
22.5
33.5
Le faltapotencia
Con peso Cascabelea alarrancar
Se calienta
No.
de
prob
lem
as
Figura 7.149. Gráficas sobre comportamiento del vehículo (4) (Tsuru D.F.)
7.1.2.6.e) Sobre Combustible
PREGUNTA 24 (TSURU MEX)Consideración sobre consumo
37, 51%36, 49%
Normal Bajo
PREGUNTA 24 (TSURU MEX)km / L
73, 100%
No sabe
Figura 7.150. Gráficas sobre el combustible (1) (Tsuru D.F.)
321
PREGUNTA 25 (TSURU MEX)Cambio en consumo
44, 61%
22, 30%
4, 5%
3, 4%
No No sabe Sí, es mayor Sí, es menor
PREGUNTA 26 (TSURU MEX)Tipo de gasolina
55, 75%
15, 21%3, 4%
Magna Premium Magna y Premium
Figura 7.151. Gráficas sobre el combustible (2) (Tsuru D.F.)
PREGUNTA 27 (TSURU MEX)Presencia de problemas por calidad de
gasolina
72, 99%
1, 1%
No Sí
PREGUNTA 28 (TSURU MEX)Problemas debidos a calidad de
gasolina
1, 100%
Inyectores tapados
Figura 7.152. Gráficas sobre el combustible (3) (Tsuru D.F.)
7.1.2.6.f) Sobre Asistencia en el Camino
PREGUNTA 29 (TSURU MEX)Llamadas a Asistencia en el Camino
63, 87%
9, 12% 1, 1%
Ninguna 1 vez 2 a 4
PREGUNTA 30 (TSURU MEX)Razones para llamar a Asistencia en el
Camino
9, 82%
1, 9%
1, 9%
Choque Falla inmovilizante Robo de radio
Figura 7.153. Gráficas sobre Asistencia en el Camino (Tsuru D.F.)
322
7.1.2.6.g) Sobre Percepción del Usuario
PREGUNTA 31 (TSURU MEX)Calificación al vehículo
41, 56%
32, 44%
Excelente Bueno
PREGUNTA 32 (TSURU MEX)Preferencia por modelo
59, 81%
14, 19%
Sí No
Gráfica 7.154. Gráficas sobre percepción del usuario (1) (Tsuru D.F.)
PREGUNTA 33 (TSURU MEX)Preferencia por marca
60, 82%
11, 15% 2, 3%
Sí No No sabe
Figura 7.155. Gráficas sobre percepción del usuario (2) (Tsuru D.F.)
323
7.2. Información importante
A continuación se presenta la información requerida por parte de los ingenieros de Renault
de México. Se tomaron dos fuentes principales, manuales de usuario e información al
cliente. El motivo es verificar si la información es correcta.
7.2.1. Compactos
7.2.1.1. Chevrolet Astra
Figura 7.156. Ubicación general frontal (Astra) 1
Figura 7.157. Ubicación general lateral derecha (Astra) 1
1 Chevrolet Astra 2002. Transmisión automática, A/C.
324
Figura 7.158. Ubicación general lateral izquierda (Astra) 1
I. Batería:
1. Marca: Opel.
2. Aire acondicionado: Opcional en equipados [91] [105]. Dos opciones:
Aire acondicionado con control manual de temperatura.
Aire acondicionado con control electrónico de temperatura y
desempañador eléctrico [105].
3. Transmisión: Manual 5 velocidades al piso y automática de 4 velocidades [91] [105].
4. Nivel de corriente mínima para arranque:
5. Capacidad [105]: 36 Ah / 44 Ah / 55 Ah 1 / 66 Ah / 70 Ah
Capacidad de
arranque en frío 1: 255 A DIN
6. Tamaño físico 1:
7. Ubicación 1: de frente, esquina inferior derecha.
8. Presencia de protección térmica 1: Sin protección térmica.
15.5
2.0
22.7 17.2
Todas las medidas en cm.
326
Figura 7.161. Detalle 2 de la batería (Astra) 1
II. Alternador:
1. Marca: Sin dato.
2. Nivel de intensidad de corriente: Sin dato.
Figura 7.162. Detalle 1 del alternador (Astra) 1
327
Figura 7.163. Detalle 2 del alternador (Astra) 2
III. Motor:
1. Tipo (designación): 2.0 lt MPFI [91] 2.4 lt SFI [91]
Z 18 XE (1.8 16V) [105] Z 22 SE (2.2 16V) [105]
2. Número de cilindros: 4 [91] 4 [91]
4 [105] 4 [105]
3. Número de válvulas: Sin dato 16 [91]
16 [105] 16 [105]
4. Potencia: 114 HP / 5200 rpm [91] 148 HP / 5200 rpm [91]
92 kW / 5600 rpm [105] 108 kW / 5800 rpm [105]
5. Torque: 125 lb/ft / 2400 rpm [91] 171 lb/ft / 4000 rpm [91]
170 Nm / 3800 rpm [105] 203 Nm / 4000 rpm
[105]
6. Cilindrada (cm3): Sin dato [91] Sin dato
1796 [105] 2198 [105]
2 Chevrolet Astra 2002. Transmisión manual, A/C.
328
Figura 7.164. Detalle frontal del motor (Astra) 1
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
Figura 7.165. Detalle de junta homocinética (Astra) 1
V. Llantas:
1. Dimensiones: P195 / 60 R15 [91] P205 / 55 R16 [91]
Tabla 7.1. Tipo de neumáticos (Astra)
Motor Neumáticos Sedán Z 18 XE1 185 / 65 R14 86 H
329
Tabla 7.1 (Continuación) Motor Neumáticos Sedán
185 / 65 R15 86 H 195 / 60 R15 88 H Z 18 XE1 205 / 50 R16 87 V
Coupé Todos los motores 1 105 / 70 R14 84 M3
195 / 60 R15 88 V 185 / 65 R15 88 QM+S Z 18 XE1 205 / 50 R16 87 V 195 / 60 R15 88 V Z 22 SE 205 / 50 R16 87 V
1 Excepto en motores X20 DTL, Y20 DTH y X20 XER. Con estos motores no es permisible el empleo de una llanta de refacción. 2 La rueda de emergencia sólo puede dotarse de neumáticos de tamaño reducido 105 / 70 R14 84 M; en la llanta de refacción no se permite el empleo de cadenas para nieve. [105]
Como se explica anteriormente. Se incorporan los datos de dos fuentes (manuales e
información al cliente), para validar la información. En este caso parece haber alguna
variación, pero debe tomarse en cuenta que la información en el manual puede ser para
modelos que se venden en otras partes del mundo y con características diferentes, lo cual no
siempre se menciona.
VI. Transmisión:
1. Relación de engranes:
Marchas: Sin dato.
2. Relación final: Sin dato.
3. Revisión de opción de transmisión automática por año [91] [105]: Existe esta opción en
modelos 2002 y 2003.
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades: No existen problemas
registrados [108].
VII. Clutch:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
330
VIII. Peso del vehículo:
Tabla 7.2. Pesos (kg), del vehículo (Astra)
Tara 1, Sedán
Vehículo Motor 3 puertas Cambio mecánico
Cambio automático
4 puertas Cambio mecánico
Cambio automático
Sin aire acondicionado Astra, Astra Free, Z18 XE1 1214 1234 1234 1254
Astra Selection Z22 SE 1234 ------ 1254 ------
Con aire acondicionado Astra, Astra Free, Z18 XE1 1244 1264 1264 1284
Astra Selection Z22 SE 1264 ------ 1284 ------
Peso adicional de las variantes de equipamiento Sedán Motor Z 18 XE1 Club 10
Peso total permisible, Sedán
Vehículo Motor 3 puertas Cambio mecánico
Cambio automático
4 puertas Cambio mecánico
Cambio automático
Sin aire acondicionado Astra, Astra Free, Z18 XE1 1665 1685 1685 1705
Astra Selección Z22 SE 1685 ------ 1705 ------
Con aire acondicionado Astra, Astra Free, Z18 XE1 1695 1715 1715 1735
Astra Selección Z22 SE 1715 ------ 1735 ------ 1 Según la norma CE incluidos pesos supuestos para conductor (68 kg), equipaje (7 kg), y todos los líquidos (depósito lleno a 90%). [105]
IX. Dirección asistida:
1. Tipo: Electrohidráulica [91]
X. Protecciones:
1. Banda de distribución: Sí. Protección plástica cubriendo totalmente el área 1, 2.
331
Figura 7.166. Detalle 1 de protección de banda de distribución (Astra) 1
Figura 7.167. Detalle 2 de protección de banda de distribución (Astra) 1
2. Inferiores: Sin protección 1, 2.
332
Figura 7.168. Vista superior (ausencia de protección inferior en el Astra) 1
Figura 7.169. Detalle 1 de protección al motor y transmisión (Astra) 1
333
Figura 7.170. Detalle 2 de protección al motor y transmisión (Astra) 1
Figura 7.171. Detalle 3 de protección al motor y transmisión (Astra) 1
334
Figura 7.172. Detalle 4 de protección al motor y transmisión (Astra) 1
Figura 7.173. Detalle 5 de protección inferior (Astra) 2
335
Figura 7.174. Detalle 6 de protección inferior (Astra) 2
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales al inferior del coche a lo largo del
recorrido. Al final del recorrido bajo el vehículo se encuentra una lámina metálica
pequeña tras la cual suben las mangueras al área del motor 1.
Figura 7.175. Filtro y manguera de gasolina (Astra) 1
336
Figura 7.176. Detalle de mangueras (Astra) 1
Figura 7.177. Detalle 1 de protección inferior a mangueras (Astra) 1
337
Figura 7.178. Detalle 2 de protección inferior a mangueras (Astra) 1
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios) 2: 5 V
Figura 7.179. Detalle 1 de banda de accesorios (Astra) 2
338
Figura 7.180. Detalle 2 de banda de accesorios (Astra) 2
XII. Tipo de mando:
Figura 7.181. Detalle 1 del mecanismo del mando de transmisión (Astra) 2
339
Figura 7.182. Detalle inferior 1 del mecanismo de mando de transmisión (Astra) 2
Figura 7.183. Detalle inferior 2 del mecanismo de mando de transmisión (Astra) 2
340
Figura 7.184. Detalle inferior 3 del mecanismo de mando de transmisión (Astra) 2
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas: No hay problemas registrados [108].
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
Tabla 7.3. Síntesis de información de consumo (Astra)
Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Astra 5 53 42 100
[108]
XV. Frenos:
1. Problemas identificados: No hay problemas registrados [104].
XVI. Quejas:
Tabla 7.4. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Astra)
Motor Falta potencia en subidas (2002) 1 Arranque Problemas al arrancar en subidas (2002) 1
Mala información en el manual (se tuvo un problema con luz en el panel que no pudo entender) 1 El vehículo Los roban mucho 1
[108]
341
XVII. Características preferidas:
Tabla 7.5. Características preferidas por el cliente (Astra)
Línea 8 Buen modelo 4 Comodidad 3 No da problemas 3 Lugar de fabricación 1 Desempeño 1 Bajo consumo 1 Costumbre 1 Calidad 1 Económico 1 Tamaño de cajuela 1 Estabilidad 1 Buena marca 1 Rendimiento 1 COMENTARIOS Muy satisfecho 2 Favorece fabricación europea, no brasileña 1 Convencido por la marca 1 En carretera es excelente 1 [108]
7.2.1.2. Honda Civic
Figura 7.185. Vista general frontal (Civic) 3
3 Honda Civic. Transmisión automática, A/C.
342
Figura 7.186. Vista lateral derecha (Civic) 3
Figura 7.187. Vista lateral izquierda (Civic) 3
I. Batería:
1. Marca: Sin dato.
2. Aire acondicionado: Opcional en equipados. Opción de sistemas calefacción y
acondicionador de aire manual y automático [106].
3. Transmisión: Manual 5 velocidades, y automática de 4 velocidades [106].
4. Nivel de corriente mínima para arranque:
5. Capacidad [106]: 38 Ah/5 HR
47 Ah/20 HR
343
Capacidad de
arranque en frío: Sin dato.
6. Tamaño físico 3:
7. Ubicación: Esquina inferior izquierda (viendo el vehículo de frente) 3.
8. Presencia de protección térmica: Cubierta plástica que tapa a la batería casi
totalmente, dejando expuesta la parte superior 3.
Figura 7.188. Ubicación de la batería (Civic) 3
15.0
24.5 13.5
Todas las medidas en cm. Las medidas se tomaron sin quitar la protección.
344
Figura 7.189. Detalle 1 de batería (Civic) 3
Figura 7.190. Detalle 2 de la batería (Civic) 3
II. Alternador:
1. Marca: Sin dato.
2. Nivel de intensidad de corriente: Sin dato.
345
Figura 7.191. Detalle del alternador (Civic) 3
III. Motor:
1. Tipo (designación) [106]: Motor de gasolina, 4 tiempos SOHC (SOHC VTEC),
enfriado por agua
2. Número de cilindros [106]: 4
3. Número de válvulas [92]: 16
4. Potencia [92]: 127 HP / 6300 rpm
5. Torque [92]: 114 lb/ft / 4800 rpm
6. Cilindrada (cm3) [106]: 1668
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
346
Figura 7.192. Detalle de juntas homocinéticas (Civic) 3
V. Llantas:
1. Dimensiones [92]: 185 / 65 R15
VI. Transmisión:
1. Relación de engranes: Sin dato.
2. Relación final: Sin dato.
3. Revisión de opción de transmisión automática por año: Esta opción existe en 2002 y
2003 [92] [106].
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades:
Tabla 7.6. Problemas con transmisión (Civic)
Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad Cambios bruscos No inmovilizante Automático 30000 Con poca frecuencia (2003) Sobre transmisión, ver punto I. [108]
VII. Clutch:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
VIII. Peso del vehículo:
Tabla 7.7. Pesos (Civic)
Peso en orden de marcha Transmisión manual 1103 – 1171 kg Transmisión automática 1128 – 1196 kg [106]
347
Tabla 7.8. Pesos 2 (Civic)
Sedán LX Sedán EX Coupé EX Peso vehicular man/aut (kg) 1139 / 1159 1179 / 1202 1158 / 1176 [92]
IX. Dirección asistida:
1. Tipo: Sin dato.
X. Protecciones:
1. Banda de distribución: Sí. Protección plástica cubriendo totalmente el área 3.
Figura 7.193. Detalle de protección de banda de distribución (Civic) 3
2. Inferiores: Sin protección 3.
348
Figura 7.194. Vista superior (ausencia de protección inferior en el Civic) 3
Figura 7.195. Detalle de protección al motor y transmisión (Civic) 3
349
Figura 7.196. Detalle 2 de protección al motor y transmisión (Civic) 3
Figura 7.197. Detalle 3 de protección al motor y transmisión (Civic) 3
350
Figura 7.198. Detalle 4 de protección al motor y transmisión (Civic) 3
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales y protección plástica al final del
recorrido 3.
Figura 7.199. Mangueras (Civic) 3
351
Figura 7.200. Detalle de mangueras (Civic) 3
Figura 7.201. Detalle protección inferior a mangueras (Civic) 3
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios): 4 V 3
352
Figura 7.202. Detalle 1 de banda de accesorios (Civic) 3
Figura 7.203. Detalle 2 de banda de accesorios (Civic) 3
XII. Tipo de mando: Se analizó sólo el modelo automático.
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas: No hay problemas registrados [108].
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
Tabla 7.9. Síntesis de información de consumo (Civic)
Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Civic 7 64 29 100
[108]
353
XV. Frenos:
1. Problemas identificados: No hay problemas registrados [108].
XVI. Quejas:
Tabla 7.10. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Civic)
Motor Es pesado, falta potencia 1 [108]
XVII. Características preferidas
Tabla 7.11. Características preferidas por el cliente (Civic)
Línea 7 Buen servicio 4 Servicio económico 3 Buen modelo 2 Cómodo 2 Tamaño 2 Atención al cliente 1 Relación valor / precio 1 Económico 1 Desempeño 1 Bajo consumo 1 No da problemas 1 Útil 1 Rendimiento 1 Motor 1 Eficiente 1 Manejo 1 Interiores 1 [108]
354
7.2.1.3. Volkswagen Jetta
Figura 7.204. Ubicación general frontal (Jetta) 1
Figura 7.205. Ubicación general lateral derecha (Jetta) 4
1 Volkswagen Jetta. Transmisión manual, sin A/C.
355
Figura 7.206. Ubicación general lateral derecha (Jetta) 4
I. Batería:
1. Marca: VW.
2. Aire acondicionado: en versiones Trendline, Comfortline, Sportline, Highline [93].
3. Transmisión: Manual de 5 (Europa, Trendline, Comfortline, Sportline) [93] y 6 marchas
(Highline) [93], cambio automática de 4 (Europa, Trendline y Comfortline) [93]
marchas y de 5 marchas con tiptronic (Sportline y Highline) [93].
4. Nivel de corriente mínima para arranque:
5. Capacidad [93] [107]: 45 Ah (sin acondicionador de aire)
55 Ah (con acondicionador de aire)
Capacidad de
arranque en frío: SAE -18°C DIN 220 A 4
6. Tamaño físico 4:
7. Ubicación: La batería se encuentra en el compartimiento motor, a la izquierda,
protegido por una cubierta [107] 4.
Todas las medidas en cm.
356
8. Presencia de protección térmica: La protección a la batería es una cubierta plástica que
la tapa completamente 4.
Figura 7.207. Ubicación de la batería (Jetta) 4
Figura 7.208. Batería sin protección (Jetta) 4
357
Figura 7.209. Batería a detalle (Jetta) 4
Figura 7.210. Detalle de protección a la batería (Jetta) 4
II. Alternador:
1. Marca: Sin dato.
2. Nivel de intensidad de corriente [107]: 70 A (sin acondicionador de aire)
120 A (con acondicionador de aire)
358
Figura 7.211. Detalle del alternador (Jetta) 4
III. Motor:
1. Tipo (designación) [93]: 2.0 Lts. (Europa, 1.8 Lts. 2.8 Lts. Trendline y Comfortline) (Sportline) (Highline)
2. Número de cilindros: 4 4 6
[93] [107]
3. Número de válvulas: Sin dato Sin dato Sin dato
4. Potencia (hp/rpm SAE): 115 / 5200 180/5500 200/6200
[107]
5. Torque (Nm/rpm) [107]: 165 / 2600 235/1950…5000 265/3200
6. Cilindrada (cm3) [107]: 1984 1781 2792
Figura 7.212. Detalle frontal del motor (Jetta) 4
359
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas:
Figura 7.213. Detalle de juntas homocinéticas (Jetta) 4
Tabla 7.12. Problemas en juntas homocinéticas y flechas de transmisión (Jetta)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad Ruido en flecha de transmisión No inmovilizante 40000 Sucede al manejar en reversa (2002)
[108]
V. Llantas:
1. Dimensiones [93]: 195 / 65 R15 – Europa, Trendline, Comfortline
205 / 55 R16 – Sportline, Highline
VI. Transmisión:
1. Relación de engranes:
Marchas: Sin dato.
Marcha atrás: Sin dato.
2. Relación final: Sin dato.
3. Revisión de opción de transmisión automática por año: Se tiene la opción automática de
4 y 5 velocidades con Tiptronic en los modelos 2002 y 2003 [107].
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades: No existen problemas
registrados [108].
360
VII. Clutch:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
VIII. Peso del vehículo:
Tabla 7.13. Pesos en kg. (Jetta)
Transmisión automática Transmisión manual Peso máximo autorizado 1800 1780 Carga autorizada eje delantero 940 920 2.0 Lts. Carga autorizada eje trasero 950 950
Peso máximo autorizado 1780 1750 Carga autorizada eje delantero 950 920 1.8 Lts. Carga autorizada eje trasero 870 870
Peso máximo autorizado 1845 1825 Carga autorizada eje delantero 1000 980 2.8 Lts. Carga autorizada eje trasero 950 950
[107]
IX. Dirección asistida:
1. Tipo: Sin dato.
X. Protecciones:
1. Banda de distribución: Sí. Protección plástica cubriendo totalmente el área 4.
Figura 7.214. Detalle de protección de banda de distribución (Jetta) 4
2. Inferiores: Lámina metálica. Cubre totalmente transmisión y cárter 4.
361
Figura 7.215. Vista superior (protección inferior en el Jetta) 4
Figura 7.216. Vista superior de protección al motor y transmisión (Jetta) 4
362
Figura 7.217. Detalle lateral de protección a cárter y caja de velocidades (Jetta) 4
Figura 7.218. Detalle frontal de protección a cárter y caja de velocidades (Jetta) 4
363
Figura 7.219. Detalle de protección inferior (Jetta) 4
Figura 7.220. Detalle de protección al cárter de aceite (Jetta) 4
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales al inferior del coche a lo largo del
recorrido. Parte del mismo las mangueras están protegidas totalmente 4.
364
Figura 7.221. Filtro y manguera de gasolina (Jetta) 4
Figura 7.222. Detalle de mangueras (Jetta) 4
365
Figura 7.223. Detalle protección inferior a mangueras (Jetta) 4
Figura 7.224. Detalle 2 de protección inferior a mangueras (Jetta) 4
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios): 5 V 4
366
Figura 7.225. Detalle 1 de banda de accesorios (Jetta) 4
Figura 7.226. Detalle 2 de banda de accesorios (Jetta) 4
367
XII. Tipo de mando:
Figura 7.227. Detalle 1 del mecanismo del mando de transmisión (Jetta) 4
Figura 7.228. Detalle 2 del mecanismo de mando de transmisión (Jetta) 4
368
Figura 7.229. Detalle 3 del mecanismo de mando de transmisión (Jetta) 4
Figura 7.230. Detalla 4 del mando de transmisión (Jetta) 4
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas: No hay problemas registrados [108].
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
369
Tabla 7.14. Síntesis de información de consumo (Jetta) Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Jetta (Puebla) 0 93 7 100
Jetta (Valle) 20 68 7 95* * En 5% de los casos casos, varía mucho el consumo [108]
XV. Frenos:
1. Problemas identificados: No hay problemas identificados [108].
XVI. Quejas:
Tabla 7.15. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Jetta)
Fallas eléctricas en caja de velocidades y arranque (sensor) (Puebla) 1 Presencia de fallas (Valle) 1 Eléctrico Fallas en botones para abrir ventanas (Valle) 1 Transmisión dura en caminos malos (2002) (automático) (Valle) 1 Transmisión Se ahoga en subidas (2002) (atmosférico) (Valle) 1 Falta potencia en subida (2002) (turbocargado) (Puebla) 1 Falta potencia en subida (2002) (atmosférico) (Puebla) 1 Motor Antes del primer servicio faltaba potencia en carretera (2003) (atmosférico) (Puebla) 1
Precio alto (Valle) 5 El seguro es caro (Valle) 1 No es económico (Valle) 1 El vehículo
Los roban mucho (Valle) 3 [108]
XVII. Características preferidas
Tabla 7.16. Características preferidas por el cliente (Jetta)
PUEBLA Calidad 6 Línea 5 Económico 3 No da problemas 3 Buen modelo 3 Seguro 2 Comodidad 2 Buena marca 2 Desempeño 1 Bajo consumo 1 Cumple expectativas 1 Equipamiento 1 Confiable 1 Manejo 1
VALLE DE MÉXICO Buena marca 15 Línea 12
370
Tabla 7.16 (Continuación) VALLE DE MÉXICO
No da problemas 8 Buen modelo 9 Desempeño 4 Comodidad 3 Elegante 3 Equipamiento 2 Tradición 2 Seguridad 1 Funcionalidad 1 Amplitud 1 Calidad de materiales 1 Ligero 1 Económico 1 Eficiencia 1 Calidad 1 COMENTARIOS Compraría sólo alemanes 1 Fiel a modelo y marca 1 Marcada preferencia a VW 1 VW tiene buenos diseños 1 La familia siempre lo ha tenido 1 Buen auto para la familia 1 Es fiel a la marca 1 Es rápido 1 Cómodo para viajar 1 Servicio, refacciones y seguro son caros, pero vale la pena 1 [108]
7.2.2. Subcompactos
7.2.2.1. Chevrolet Chevy
Figura 7.231. Ubicación general frontal (Chevy) 2
2 Chevrolet Chevy. Transmisión estándar, sin A/C.
371
I. Batería:
1. Marca: AC Delco
2. Aire acondicionado: Opcional en equipados [95] [101].
3. Transmisión: Manual 5 vel., Automática 4 vel., con sobremarcha (opcional en
equipados) [95] [101].
4. Nivel de corriente mínima para arranque: Sin dato.
5. Capacidad [101]: 36 Ah (vehículos sin dirección hidráulica ni A/C)
55 Ah (vehículos con dirección hidráulica y/o A/C)
Capacidad de
arranque en frío 5: 255 Amp a -18°C
6. Tamaño físico 5:
7. Ubicación: Compartimiento del motor, de frente, esquina superior izquierda 5.
8. Presencia de protección térmica: Espacio rectangular delimitado por paredes metálicas.
La batería no se encuentra en contacto con las paredes 5.
14.50
2.50
22.50 16.50
Todas las medidas en cm.
372
Figura 7.232. Ubicación de la batería (Chevy) 5
Figura 7.233. Acercamiento a la batería (Chevy) 5
373
Figura 7.234. Detalle de protección térmica a la batería (Chevy) 5
II. Alternador:
1. Marca: BOSCH 70
2. Nivel de intensidad de corriente: 40 – 70 Amp (14V) 5
III. Motor:
1. Tipo (designación) [101]: C16 NE2 C14 NZ2 C16NZ2
2. Número de cilindros [101]: 4 en línea2 4 en línea2 4 en línea2
3. Número de válvulas: Sin dato Sin dato Sin dato
4. Potencia (HP / rpm) [101]: 89 / 5600 60 / 5200 78 / 5600
5. Torque (lb/ft / rpm) [101]: 94 / 2800 81 / 2800 91 / 2800
6. Cilindrada (cm3) [101]: 1597 1389 1597
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas:
374
Figura 7.235. Juntas (Chevy) 5
Tabla 7.17. Problemas en juntas homocinéticas y flechas de transmisión (Chevy)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad Ruptura de rótula Inmovilizante No hay dato No hay dato (2002) Ruptura de flecha por golpe Inmovilizante 30,000 No hay dato (2003)
[108]
V. Llantas:
1. Dimensiones:
Pop 3p, Swing Pop,
Monza [101]: P175 / 70R13
Monza [101]: P175 / 65R14
VI. Transmisión:
1. Relación de engranes: Sin dato.
2. Relación final: Sin dato.
3. Revisión de opción de transmisión automática por año: 2002 y 2003 [95] [101].
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades:
Tabla 7.18. Problemas con transmisión (Chevy)
Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad Tarda en engranar No inmovilizante Manual 0 Siempre pasa (2002) Tarda en engranar No inmovilizante Manual No La reversa (2002) Sobre la transmisión ver punto I. [108]
375
VII. Clutch:
1. Análisis de problemas:
Tabla 7.19. Problemas en clutch (Chevy)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad Desgaste por defecto Inmovilizante 32,000 2002 Se desclutchó Inmovilizante 47,000 2002 [108]
VIII. Peso del vehículo:
1. Sin carga (kg) [101]:
Chevy 3 puertas: 822
Chevy 5 puertas: 905
Chevy 4 puertas: 995
2. Carga útil máxima (kg) [101]:
Chevy 3 puertas: 417
Chevy 5 puertas: 417
Chevy 4 puertas: 445
IX. Dirección asistida:
1. Tipo: Sin dato.
X. Protecciones:
1. Banda de distribución: Sí. Protección plástica cubriendo totalmente el área 5.
Figura 7.236. Detalle 1 de protección de banda de distribución (Chevy) 5
376
Figura 7.237. Detalle 2 de protección de banda de distribución (Chevy) 5
Figura 7.238. Detalle 3 de protección de banda de distribución (Chevy) 5
2. Inferiores: No 5.
377
Figura 7.239. Vista superior (ausencia de protección inferior) (Chevy) 5
Figura 7.240. Vista lateral (ausencia de protección inferior) (Chevy) 5
378
Figura 7.241. Vista inferior de protecciones (transmisión, cárter y diferencial) (Chevy) 5
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales al inferior del coche en una parte del
recorrido 5.
Figura 7.242. Filtro y manguera de gasolina (Chevy) 5
380
Figura 7.245. Detalle protección inferior a mangueras (Chevy) 5
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios): Correa trapezoidal o Poly-V 5.
Figura 7.246. Detalle de banda de accesorios 1 (Chevy) 5
381
Figura 7.247. Detalle de banda de accesorios 2 (Chevy) 5
XII. Tipo de mando:
Figura 7.248. Mando de transmisión (detalle 1) (Chevy) 5
382
Figura 7.249. Mando de transmisión (detalle 2) (Chevy) 5
Figura 7.250. Mando de transmisión (detalle 3) (Chevy) 5
383
Figura 7.251. Detalle inferior del mecanismo al mando de transmisión (Chevy) 5
Figura 7.252. Detalle inferior 2 del mando de transmisión (Chevy) 5
384
Figura 7.253. Detalle del mecanismo de mando de velocidades (Chevy) 5
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas: No hay problemas registrados [108].
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
Tabla 7.20. Síntesis de información de consumo (Chevy)
Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Chevy 4 43 52 99 *
* En un caso el consumo varía mucho [108]
XV. Frenos:
1. Problemas identificados: No existen problemas registrados [108].
XVI. Quejas:
Tabla 7.21. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Chevy)
Problema con un cable al año (2002) 2 Eléctrico Problema en cable de bujías. Tardó en arrancar 4 ó 5 veces en dos semanas.
Cascabeleaba al arrancar (2002) 1
Problemas con suspensión en caminos malos (2002) 3 Problemas con suspensión en caminos malos (2003) 1 Problema en amortiguador por caer en bache (2002) 1 Suspensión
No tiene buena estabilidad (2002) 1
385
Tabla 7.21 (Continuación) Suspensión Inestable en caminos malos (2002) 1
La gasolina de PEMEX es mala por su alto octanaje* y alto contenido de plomo 1 Gasolina Cree que el vehículo “se jalonea” por mala calidad de gasolina (2002) 1
Desempeño No se alcanzan altas velocidades (2002) 1 Falta potencia en subidas (2002) 9 Motor Falta potencia en subidas (2003) 1 La marca no cumple sus expectativas (2002) 1 Mala calidad (2002) 1 Es un mal modelo (2002) 1 El vehículo
Vehículo muy bajo (pega mucho con el suelo en caminos malos) (2003) 1 * Las quejas corresponden a lo expresado por los encuestados. El alto octanaje fuera de ser perjudicial, es una necesidad ante las relaciones de compresión y temperaturas alcanzadas en los vehículos. [108]
XVII. Características preferidas:
Tabla 7.22. Características preferidas por el cliente (Chevy)
Económico 32 Línea 14 Precio 10 Comodidad 9 Buena marca 8 No da problemas 8 Bajo consumo 7 Calidad 6 Buen modelo 6 Tamaño 6 Rendimiento 5 Manejo 4 Para ciudad 4 Cumple expectativas 3 Automático 2 Servicios baratos 2 Uso constante 2 Amplitud 2 Buen servicio 2 Seguro 2 Confiable 1 Prestigio 1 Estable 1 Eficiente 1 No ostentoso 1 Plan de pago 1 Relación valor / precio 1 Funcionamiento 1 Práctico 1 COMENTARIOS Es pequeño 4 Satisfecho con el vehículo 2 Ha tenido dos y está satisfecho 2
386
Tabla 7.22 (Continuación) Es noble 2 Es de los que menos se roban 2 Compraría un Corsa porque el Chevy es bueno 1 GM es buena marca 1 Buen tamaño para la ciudad 1 Parecen pequeños pero son espaciosos 1 Venderá el actual y comprar uno del año 1 Es rápido 1 Compraría un Monza (más motor y familia pequeña) 1 Bueno para la ciudad 1 La familia pequeña cabe muy bien (4 personas) 1 [108]
7.2.2.2. Chevrolet Corsa
Figura 7.254. Ubicación general frontal (Corsa) 1
1 Chevrolet Corsa. Transmisión manual, sin A/C.
387
Figura 7.255. Ubicación general lateral (Corsa) 6
I. Batería:
1. Marca: AC Delco Gold 6.
2. Aire acondicionado: Opcional en equipados [96] [102].
3. Transmisión: Manual 5 velocidades [96] [102].
4. Nivel de corriente mínima para arranque: Sin dato.
5. Capacidad [96]: 45 Ah (sin acondicionador de aire)
[102] 55 Ah (con acondicionador de aire)
Capacidad de
arranque en frío: SAE -18°C DIN 220 A 6
6. Tamaño físico 6:
7. Ubicación: Compartimiento del motor, de frente, esquina superior izquierda 6.
8. Presencia de protección térmica: Espacio rectangular delimitado por paredes metálicas.
La batería esta fija, pero no se encuentra en contacto con las paredes. La ubicación es la
misma que en el Chevy 6.
15.5
2.4
20.0 16.7
Todas las medidas en cm.
389
Figura 7.258. Detalle 2 de la batería (Corsa) 6
Figura 7.259. Detalle 3 de batería (Corsa) 6
II. Alternador:
1. Marca: Sin dato.
2. Nivel de intensidad de corriente [102]: 70 A (sin acondicionador de aire)
120 A (con acondicionador de aire)
390
Figura 7.260. Detalle del alternador (Corsa) 6
III. Motor:
1. Tipo (designación) [102]: 1.8L MPFI (transversal delantero)
2. Número de cilindros [102]: 4
3. Número de válvulas: Sin dato.
4. Potencia: 100 HP / 5400 rpm [96] 102 CV / 5200 rpm [102]
5. Torque: 120 lb/ft / 2800 rpm [96] 16.5 Nm / 2800 rpm [102]
6. Cilindrada (cm3) [102]: 1796
Figura 7.261. Detalle frontal del motor (Corsa) 6
391
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
Figura 7.262. Detalle de juntas homocinéticas (Corsa) 6
V. Llantas:
1. Dimensiones: 175/65 R14 – 82T (rueda de acero estampada) [102]
185/60 R14 – 82 T (rueda de aluminio) [102]
P185/60 R14 – 82H, radiales de cara negra [96]
VI. Transmisión:
1. Relación de engranes:
Marchas [102]: 1ª 3.73
2ª 1.96
3ª 1.31
4ª 0.95
5ª 0.76
Marcha atrás 3.94
2. Relación final [102]: 3.94
3. Revisión de opción de transmisión automática por año: No hay esta opción en 2002 y
2003 [96] [102].
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades:
392
Tabla 7.23. Problemas con transmisión (Corsa) Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad Cambios bruscos No inmovilizante Manual 0 Siempre se presenta (2003) Cambios bruscos No inmovilizante Manual 0 Siempre se presenta (2002) Ruptura de nudo Inmovilizante Manual 3000 Ruptura de nudo Inmovilizante Manual 3000
Estas dos fallas se presentaron en el mismo vehículo (2002)
Sobre la transmisión ver punto I. [108]
VII. Clutch:
1. Análisis de problemas: No existen problemas registrados [108].
VIII. Peso del vehículo:
Tabla 7.24. Especificaciones de peso del vehículo (kg) (Corsa)
Modelos sin acondicionador de aire Peso bruto total Peso máximo permisible Peso bruto total combinado
Eje delantero Eje trasero Remolque sin freno
Remolque con freno
Hatchback 1525 820 760 2025 2425 Sedán 1540 820 760 2040 2440
Distribución por eje Peso total en orden de marcha Eje delantero Eje trasero Hatchback 1065 645 420 Sedán 1080
635 445 Modelos con acondicionador de aire
Peso bruto total Peso máximo permisible Peso bruto total combinado
Eje delantero Eje trasero Remolque sin freno
Remolque con freno
Hatchback 1555 820 760 2055 2455 Sedán 1570 820 760 2070 2470
Distribución por eje Peso total en orden de marcha Eje delantero Eje trasero Hatchback 1100 680 420 Sedán 1110
665 445 [102]
IX. Dirección asistida:
1. Tipo: Sin dato.
X. Protecciones:
1. Banda de distribución: Sí. Protección plástica cubriendo totalmente el área 6.
393
Figura 7.263. Detalle de protección de banda de distribución (Corsa) 6
2. Inferiores: Lámina metálica. Cubre totalmente transmisión y cárter 6.
Figura 7.264. Vista superior (ausencia de protección inferior en el Corsa) 6
394
Figura 7.265. Detalle de protección al motor y transmisión en el Corsa (lámina metálica) 6
Figura 7.266. Detalle 2 de protección al motor y transmisión (Corsa) 6
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales al inferior del coche a lo largo del
recorrido. La altura de la protección es variable, siendo mayor al acercarse al motor 6.
395
Figura 7.267. Filtro y manguera de gasolina (Corsa) 6
Figura 7.268. Detalle de mangueras (Corsa) 6
396
Figura 7.269. Detalle protección inferior a mangueras (Corsa) 6
Figura 7.270. Detalle 2 de protección inferior a mangueras (Corsa) 6
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios) 6: 5 V
397
Figura 7.271. Detalle 1 de banda de accesorios (Corsa) 6
Figura 7.272. Detalle 2 de banda de accesorios (Corsa) 6
398
Figura 7.273. Detalle 3 de banda de accesorios (Corsa) 6
XII. Tipo de mando:
Figura 7.274. Detalle 1 del mecanismo del mando de transmisión (Corsa) 6
399
Figura 7.275. Detalle 2 del mecanismo de mando de transmisión (Corsa) 6
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas: No hay problemas registrados [108].
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
Tabla 7.25. Síntesis de información de consumo (Corsa)
Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Chevy 0 51 49 100
[108]
XV. Frenos:
1. Problemas identificados:
Tabla 7.26. Problemas en frenos (Corsa)
Tipo de problema Antigüedad Problemas graves (2 choques debidos a ello) * 2004 * Ver análisis de quejas (El vehículo) [108]
XVI. Quejas:
Tabla 7.27. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Corsa)
Eléctrico Falla inmovilizante por sensores (2003) 1 Suspensión y llantas Problema con llanta (2002) 1
400
Tabla 7.27 (Continuación) Le falta potencia en subida (2002) 1 Desempeño Le falta potencia en subida (2003) 3 Transmisión dura comparada con otros vehículos (2003) 1 Se sienten forzadas las velocidades (falta grasa según el mecánico) (2002) 1 Transmisión Problemas en transmisión (2002) 1
Motor Mal motor 1 Ensamble Fallas de fábrica en ensamble externo (medallón y cajuela) (2003) 1
Mal modelo 2 Modelo no amplio 1 Cajuela pequeña 1 El vehículo
Conoce a 5 personas que han chocado a causa de los frenos 1 [108] XVII. Características preferidas:
Tabla 7.28. Características preferidas por el cliente (Corsa) Línea 13 Buen modelo 7 Tamaño 6 Comodidad 6 No da problemas 5 Buena marca 4 Económico 4 Equipamiento y tecnología 3 Precio 2 Amplitud 2 Práctico 2 Bajo consumo 1 Disponibilidad de refacciones 1 Costumbre 1 Cajuela grande 1 Relación valor / precio 1 Promoción 1 Rendimiento 1 Cumple expectativas 1 Manejo 1 Desempeño 1 Color 1 Elegancia 1 Sencillo 1 Seguridad 1 COMENTARIOS Tuvo un Chevy antes, salió bien y compró un Corsa 1 Diseño moderno 1 No es ostentoso 1 Línea simple pero bonita 1 La marca tiene buenos modelos 1 Ha escuchado buenos comentarios sobre el modelo 1 Le encanta 1 Es rápido 1 [108]
401
7.2.2.3. Vokswagen Pointer
Figura 7.276. Ubicación general frontal (Pointer) 1
Figura 7.277. Ubicación general vista derecha (Pointer) 7
1 Volkswagen Pointer. Transmisión manual, sin A/C.
402
Figura 7.278. Ubicación general vista izquierda (Pointer) 7
I. Batería:
1. Marca: VW.
2. Aire acondicionado: Opcional en equipados [98] [104].
3. Transmisión: Manual 5 velocidades [98] [104].
4. Nivel de corriente mínima para arranque: Sin dato.
5. Capacidad [104]:
Motor 1.8 12V / 54Ah
Motor 2.0 12V / 54Ah
Turbo 1.0 – 16V 12V / 54Ah
Capacidad de
arranque en frío 7: 265 A DIN – 450 A SAE
6. Tamaño físico 7:
7. Ubicación: Compartimiento del motor, de frente, esquina superior izquierda 7.
8. Presencia de protección térmica: Espacio rectangular delimitado por paredes metálicas.
La batería no se encuentra en contacto con las paredes 7.
14
3.8
26.5 16
Todas las medidas en cm.
403
Figura 7.279. Ubicación de la batería (Pointer) 7
Figura 7.280. Acercamiento a la batería (Pointer) 7
404
Figura 7.281. Detalle 1 de protección térmica a la batería (Pointer) 7
Figura 7.282. Detalle 2 de protección térmica a la batería (Pointer) 7
II. Alternador:
1. Marca: No hay dato
2. Nivel de intensidad de corriente [104]:
Motor 1.8: 14V / 70A (sin A/C) 14V / 90A (con A/C)
Motor 2.0: 14V / 70A (sin A/C) 14V / 90A (con A/C)
Turbo 1.0 – 16V: ----------- 14V / 90A (con A/C)
III. Motor:
1. Tipo (designación): Posición longitudinal.
[104] 1.8 2.0 Turbo 1.0 – 16V
405
2. Número de cilindros: 4 en línea 4 en línea 4 en línea
[104]
3. Número de válvulas: 8 8 16
[104]
4. Potencia
(cv (kW) / rpm) [104]: 99.3 (73) / 5250 111.5 (82) / 5250 112 (82) / 5500
5. Torque
( Nm / rpm) [104]: 152 / 3000 170 / 3000 155 / 2000
6. Cilindrada (cm3) [104]: Sin dato Sin dato Sin dato
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas:
Figura 7.283. Juntas homocinéticas (Pointer) 7
Tabla 7.29. Problemas en juntas homocinéticas y flechas de transmisión (Pointer)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad Choque con banqueta Inmovilizante 34,000 No hay dato (2002) [108]
V. Llantas:
1. Dimensiones [104]: 175 / 70 R 13 [98]
185 / 60 R 14 [98]
195 / 50 R 15
406
VI. Transmisión:
Caja de cambios mecánica con diferencial integrado, de 5 marchas sincronizadas hacia
adelante, engranajes cilíndricos de dientes helicoidales, y una marcha atrás con engranajes
cilíndricos de dientes rectos [104].
1. Relación de engranes:
Tabla 7.30. Relación de engranas (Pointer)
Motor 1.8 2.0 Turbo 1.0 – 16V 1ª 1:3.455 1:3.455 1:3.900 2ª 1:1.944 1:1.937 1:2.118 3ª 1:1.286 1:1.286 1:1.370 4ª 1:0.969 1:0.969 1:0.909 5ª 1:0.757 3 1:0.757 2, 3 1:0.730
Relación de transmisión en:
Marcha atrás 1:3.167 1:3.167 1:3.167 1 1:3.889 – 2/4 puertas 2 1:0.730 – station wagon 3 1:0.800 – Pick up [104]
2. Relación final:
Tabla 7.31. Relación final (Pointer)
Motor 1.8 2.0 Turbo 1.0 – 16V Relación de transmisión en: Diferencial 1:4.111 1:4.111 4 1:4.777 4 1:3.889 – Pick up [104]
3. Revisión de opción de transmisión automática por año: 2002 y 2003 [98] [104].
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades:
Tabla 7.32. Problemas con transmisión (Pointer)
Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad
Tarda en engranar No inmovilizante Estándar 0 1 vez por semana al meter 1ª (2003) (Puebla)
Tarda en engranar No inmovilizante Estándar 0 Al meter reversa (2003) (Puebla) Tarda en engranar No inmovilizante Estándar 0 Al meter reversa (2003) (Puebla) Tarda en engranar No inmovilizante Estándar 10000 Ocasional (2002) (Puebla) Tarda en engranar No inmovilizante Estándar No dato En reversa (2002) (Valle)
Tarda en engranar No inmovilizante Estándar No dato Empezó un año después de comprarlo, al meter reversa (2002) (Valle)
Cambios bruscos No inmovilizante Estándar 0 Cada dos días (2003) (Puebla)
407
Tabla 7.32 (Continuación) Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad Ruido No inmovilizante Estándar 0 Siempre (2003) (Puebla) Sobre la transmisión ver punto I. [108]
VII. Clutch:
Embrague monodisco en seco con accionamiento mecánico [104].
1. Análisis de problemas: No hay problemas registrados [108].
VIII. Peso del vehículo:
Tabla 7.33. Pesos en kg. (Pointer)
Peso total admisible en el eje Peso máximo
autorizado
Peso en vacío 1 en orden de
marcha Carga útil 2 Delantero Trasero
2 y 4 puertas 1.8 2/4p 1385 / 1395 985 / 1005 400 / 390 790 670 2.0 2/4p 1385 / 1400 985 / 1010 400 / 390 810 670 Turbo 1.0 – 16V 1386 / 1396 996 / 1016 390 / 380 790 670 Station wagon 1.8 1475 1030 445 790 760 2.0 1480 1035 445 800 760 Turbo 1.0 – 16V 1496 1061 435 790 760 dic up 1.8 1700 1000 700 800 900 2.0 1705 1005 700 800 900 1 Con rueda de refacción, sin conductor. 2 Carga máxima permitida, respetando el peso total admisible en cada eje. NOTA: Los valores corresponden al modelo básico. El peso en vacío del vehículo será más alto en caso de versiones especiales o equipos opcionales como por ejemplo aire acondicionado, accesorios, etc. [104]
IX. Dirección asistida:
1. Tipo [104]: Asistida hidráulicamente (servodirección).
Amortiguador hidráulico en dirección con accionamiento mecánico.
X. Protecciones:
1. Banda de distribución: El modelo cuanta con correa dentada [104], no banda de
distribución, la cual está protegida con una cubierta plástica en la totalmente del área 7.
408
Figura 7.284. Protección de correa dentada (Pointer) 7
2. Inferiores: No 7.
Figura 7.285. Vista superior (ausencia de protección inferior) (Pointer) 7
409
Figura 7.286. Vista superior 2 (ausencia de protección inferior) (Pointer) 7
Figura 7.287. Vista inferior. Detalle 1. (Pointer) 7
410
Figura 7.288. Vista inferior. Detalle 2. (Pointer) 7
Figura 7.289. Vista inferior. Detalle 3. (Pointer) 7
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales, cubriendo parcialmente mangueras 7.
411
Figura 7.290. Detalle de mangueras 1 (Pointer) 7
Figura 7.291. Detalle de mangueras 2 (Pointer) 7
412
Figura 7.292. Detalle de mangueras 3 (Pointer) 7
Figura 7.293. Detalle de mangueras 4 (Pointer) 7
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios): Correa trapezoidal o Poly-V de larga duración y bajo
mantenimiento [104].
413
Figura 7.294. Detalle de banda de accesorios 1 (Pointer) 7
Figura 7.295. Detalle de banda de accesorios 2 (Pointer) 7
414
XII. Tipo de mando:
Figura 7.296. Mando de transmisión (detalle 1) (Pointer) 7
Figura 7.297. Mando de transmisión (detalle 2) (Pointer) 7
415
Figura 7.298. Mando de transmisión (detalle 3) (Pointer) 7
Figura 7.299. Mando de transmisión (detalle 4) (Pointer) 7
416
Figura 7.300. Mando de transmisión (detalle 5) (Pointer) 7
Figura 7.301. Mando de transmisión (detalle 6) (Pointer) 7
417
Figura 7.302. Mando de transmisión (detalle 7) (Pointer) 7
Figura 7.303. Mando de transmisión (detalle 8) (Pointer) 7
418
Figura 7.304. Mando de transmisión (detalle 9) (Pointer) 7
Figura 7.305. Mando de transmisión (detalle 10) (Pointer) 7
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas:
Tabla 7.34. Problemas en mangueras de combustible (Pointer)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad
Ruptura Inmovilizante N Se produjo al cambiar el sistema de combustible de gasolina a gas (2002) (Puebla)
[108]
419
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
Tabla 7.35. Síntesis de información de consumo (Pointer)
Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Pointer (Puebla) 6 61 33 100
Pointer (Valle) 7 60 33 100 [108]
XV. Frenos:
1. Problemas identificados: No existen problemas registrados [108].
XVI. Quejas:
Tabla 7.36. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Pointer)
Calentamiento Problemas con anticongelante (2002) (Valle) 1 Problema con barra estabilizadora por golpe bajo el vehículo (2003) (Pue) 1 Suspensión Problema en caminos malos (2003) (Puebla) 1
Problema en caminos malos (2002) (Valle) 1 Gasolina Alto consumo (2002) (Valle) 1
Falta potencia en subida (2002) (Valle) 4 Motor Falta potencia en subida (2003) (Valle) 1 Desempeño No pasa los 100 km/h (2003) 1 Arranque Problema con desgaste natural de la marcha (2002) (Valle) 1
No es buen modelo (2003) (Puebla) 1 Incomodidad (2003) (Puebla) 1 Da algunos problemas (2003) (Puebla) 1 Problemas de fábrica (2002) (Puebla) 1 Problema de fábrica por densidad del anticongelante (2003) (Puebla) 1 Muy pequeño (Valle) 4 Fea línea (Valle) 1
El vehículo
Se rompió el convertidor catalítico (cayó en bache) (2002) (Valle) 1 [108]
XVII. Características preferidas:
Tabla 7.37. Características preferidas por el cliente (Pointer)
PUEBLA Económico 5 Buena marca 4 Desempeño 3 No da problemas 2 Bajo consumo 2 Calidad 2 Línea 2 Seguro 1 Disponibilidad de refacciones 1
420
Tabla 7.37 (Continuación) PUEBLA
Resistente 1 Tamaño 1 Buen modelo 1 Amplitud 1 Rendimiento 1 Teconología 1
VALLE DE MÉXICO Línea 18 Comodidad 10 Económico 9 Buena marca 8 Buen modelo 8 Tamaño 5 No da problema 5 Desempeño 3 Rendimiento 3 Precio 2 Equipamiento 1 Eficiente 1 Consumo bajo 1 Manejo 1 Cumple expectativas 1 Familiar 1 Práctico 1 Capacidad 1 Seguro 1 COMENTARIOS Modelos de VW son excelentes, no dan problemas 2 Autos bien equipados, confortables y bonitos 1 Fiel a VW 1 VW no da problemas 1 Ideal para familias pequeñas 1 Una maravilla 1 Para ciudad 1 Satisfecho con el vehículo 2 Línea sencilla 1 Le recomendaron el modelo 1 Tiene muchas ventajas (dirección hidráulica, 4 puertas, A/C) 1 Tiene otro Pointer 1 Buena marca (según todos los que conoce; no tienen fallas, buen motor, estables) 1
Equipamiento (electrónico, dirección hidráulica) 1 Tiene 5 Pointer en casa 1 Es pequeño 1 Le gustan los modelos de la marca 1 Muy satisfecho 1 [108]
421
7.2.2.4. Nissan Tsuru
Figura 7.306. Ubicación general frontal (Tsuru) 1
Figura 7.307. Ubicación general vista derecha (Tsuru) 8
1 Nissan Tsuru 2003. Transmisión manual, sin A/C.
422
Figura 7.308. Ubicación general vista izquierda (Tsuru) 8
I. Batería:
1. Marca: Nissan
2. Aire acondicionado: Opcional en equipados [97] [103].
3. Transmisión: Manual 4 [97] y 5 [97] [103] velocidades y automática 4 velocidades [97]
[103].
4. Nivel de corriente mínima para arranque: Sin dato.
5. Capacidad [97]:
Transmisión manual 49 Ah
Transmisión automática 56 Ah
Capacidad de
arranque en frío: Sin dato.
6. Tamaño físico 8:
7. Ubicación: de frente, esquina superior izquierda 8.
19.6
20.1 16.5
Todas las medidas en cm.
423
8. Presencia de protección térmica: Espacio rectangular delimitado por paredes metálicas.
La batería esta fija, pero no se encuentra en contacto con las paredes 8.
Figura 7.309. Ubicación de la batería (Tsuru) 8
Figura 7.310. Acercamiento a la batería (Tsuru) 8
II. Alternador:
1. Marca: No hay dato
2. Nivel de intensidad de corriente [97]:
Transmisión manual: 65 A
Transmisión automática: 65 A
424
Figura 7.311. Detalle de alternador (Tsuru) 8
III. Motor:
1. Tipo (designación) [97] [103]: GA16DNE (1.6 Lts.)
2. Número de cilindros [103]: 4 en línea
3. Número de válvulas [97]: 16 (DOHC)
4. Potencia (hp / rpm) [103]: 105 / 6000
5. Torque ( lb/ft / rpm): 102 / 4000 [97] 154.06 / 4000 [103]
6. Cilindrada (cm3) [103]: 1597
IV. Juntas:
1. Análisis de problemas:
Figura 7.312. Juntas homocinéticas (Tsuru) 8
425
Tabla 7.38. Problemas en juntas homocinéticas y flechas de transmisión (Tsuru)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad Cambio de espiga No inmovilizante 127,000 No hay dato (2002) [108]
V. Llantas:
1. Dimensiones [103]: 155 / 80 SR 13
175 / 70 SR 13 (GSII)
VI. Transmisión:
1. Relación de engranes:
Tabla 7.39. Relación de engranas (Tsuru)
Manual Automático 1ª 3.333 2.861 2ª 1.955 1.562 3ª 1.286 1.000 4ª 0.926 0.697 5ª 0.733
Relación de transmisión en:
Reversa 3.417 2.310 [97]
2. Relación final:
Tabla 7.40. Relación final (Pointer)
Manual Automático Relación de transmisión en: Relación final 4.167 4.072 [97]
3. Revisión de opción de transmisión automática por año: 2002 y 2003 [103].
4. Problemas por tipo de transmisión y número de velocidades:
Tabla 7.41. Problemas con transmisión (Tsuru)
Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad
Tarda en engranar No inmovilizante Estándar No dato Siempre al meter reversa (2003) (Puebla)
Transmisión muy dura No inmovilizante Estándar 0 (2002) (Puebla)
Sobre la transmisión ver punto I. [108]
426
VII. Clutch:
1. Análisis de problemas:
Tabla 7.42. Problemas con clutch (Tsuru)
Problema Tipo de falla Transmisión Km. Comentario y antigüedad Problema con clutch No inmovilizante Estándar 7,000 Al cambiar a 2ª, una vez por semana
(2003) (Puebla) Sobre la transmisión ver punto I. [108]
VIII. Peso del vehículo:
Tabla 7.43. Peso del vehículo (Tsuru)
GSI GSII 4 puertas Pesos (kg)
T/M 4 vel. T/M 5 vel. T/A 4 vel. Peso vehicular (P.B) 968 1014 1059 Peso vehicular (P.B.V.) 1343 1389 1434 Capacidad de carga (C.V.) 375 375 375
[103]
IX. Dirección asistida:
1. Tipo: Sin dato.
X. Protecciones:
1. Cadena de distribución: No 8.
Figura 7.313. Protección de banda de distribución (Tsuru) 8
427
2. Inferiores: No 8.
Figura 7.314. Vista superior (ausencia de protección inferior) (Tsuru) 8
Figura 7.315. Vista superior 2 (ausencia de protección inferior) (Tsuru) 8
428
Figura 7.316. Vista inferior. Detalle 1. (Tsuru) 8
Figura 7.317. Vista inferior. Detalle 2. (Tsuru) 8
3. Mangueras de combustible: Protecciones laterales, cubriendo parcialmente mangueras 9.
429
Figura 7.318. Protección a mangueras. Detalle 1 (Tsuru) 2
Figura 7.319. Protección a mangueras. Detalle 2 (Tsuru) 9
2 Nissan Tsuru anterior a 2000. Transmisión manual, sin A/C.
430
Figura 7.320. Protección a mangueras. Detalle 3 (Tsuru) 9
XI. Banda:
1. Tipo (banda de accesorios): Correa trapezoidal o Poly-V de larga duración y bajo
mantenimiento 8.
Figura 7.321. Detalle de banda de accesorios 1 (Tsuru) 8
431
XII. Tipo de mando:
Figura 7.322. Mando de transmisión (detalle 1) (Tsuru) 8
Figura 7.323. Mando de transmisión (detalle 2) (Tsuru) 8
432
Figura 7.324. Mando de transmisión (detalle 1) (Tsuru) 9
Figura 7.325. Mando de transmisión (detalle 2) (Tsuru) 9
433
Figura 7.326. Mando de transmisión (detalle 3) (Tsuru) 9
Figura 7.327. Mando de transmisión (detalle 4) (Tsuru) 9
434
Figura 7.328. Mando de transmisión (detalle 5) (Tsuru) 9
XIII. Mangueras de combustible:
1. Análisis de problemas:
Tabla 7.44. Problemas en mangueras de combustible (Tsuru)
Problema Tipo de falla Kilometraje Comentario y antigüedad Ruptura Inmovilizante N (2002) (Puebla)
Problema de agencia No inmovilizante 20,000 Llamaron de la agencia y arreglaron el problema antes de presentarse la falla (2003) (Puebla)
[108]
XIV. Consumo:
1. Síntesis (tomando porcentajes):
Tabla 7.45. Síntesis de información de consumo (Tsuru)
Información Alto ( % ) Normal ( % ) Bajo ( % ) Total ( % ) Tsuru (Puebla) 0 62 38 100 Tsuru (Valle) 0 51 49 100 [108]
XV. Frenos:
1. Problemas identificados: No existen problemas registrados [108].
435
XVI. Quejas:
Tabla 7.46. Análisis de quejas por sistema y/o tema (Tsuru)
Se calienta en subidas (2002) (Valle) 1 Calentamiento Se calienta mucho a más de 120 km/h (2002) (Valle) 1 Problema en caminos malos (2003) (Puebla) 1 Problema en caminos malos (2002) (Valle) 1 Suspensión Se colea en vueltas en caminos malos (2002) (Valle) 1
Dirección Problemas (2002) (Valle) 1 Falta potencia en subida (2002) (Valle) 2 Falta potencia en subida (2003) (Valle) 1 Motor Cascabelea al arrancar en subida (2003) (Valle) 1 Problemas en subida por peso (gente) (2002) (Puebla) 2 Problemas en subida por peso (gente) (2002) (Valle) 2 Desempeño Problemas en subida por peso (gente) (2003) (Puebla) 1
Llantas Patina en terracería (2003) (Valle) 1 Refacciones caras (Valle) 1 Mal modelo (Valle) 1 Mala marca (Valle) 1 Se descompuso el indicador de gasolina (2002) (Valle) 1 Modelo viejo (Valle) 1
El vehículo
El financiamiento es un problema (Valle) 1 [108]
XVII. Características preferidas:
Tabla 7.47. Características preferidas por el cliente (Tsuru)
PUEBLA Económico 8 Uso constante 5 Refacciones baratas 4 Calidad 3 Comodidad 3 Eficiente 2 Buen modelo 2 Buena marca 2 Amplitud 2 Precio 2 Bajo consumo 2 No da problemas 2 Transmisión 1 Estabilidad 1 Servicio barato 1 Durabilidad de materiales 1 Mantenimiento barato 1 Poco mantenimiento 1
VALLE DE MÉXICO Económico 21 Buen modelo 14 Rendimiento 12
436
Tabla 7.47 (Continuación) VALLE DE MÉXICO
No da problema 12 Línea 9 Buena marca 7 Comodidad 6 Uso constante 5 Cumple expectativas 3 Desempeño 3 Precio 3 Tradición 3 Tamaño 2 Bajo consumo 2 Eficiente 2 Relación valor / precio 2 Equipamiento 1 Funcional 1 Servicio económico 1 Calidad 1 Lujo 1 Seguro 1 Manejo 1 COMENTARIOS Satisfecho con el vehículo 5 Ha tenido varios 3 No ostentoso, bueno para ciudad religiosa 2 Modelo muy leal 2 Fiel a la marca 1 Adecuado para Cd. de México 1 No los roban 1 Los años del modelo en el mercado garantizan calidad 1 Tiene Tsuru desde hace 15 años 1 La marca tiene buenos modelos con buenas máquinas 1 Bueno para llevar a la familia 1 Nissan, modelos de batalla y no caros 1 Siempre ha tenido Tsuru 1 Mejor modelo para taxi 1 Es amigable 1 [108]
7.2.3. Tabla de características
En la siguiente tabla se presenta un resumen de las características principales descritas en el
punto 7.2 como una guía para el lector interesado en las mismas.
Tabla 7.48. Resumen de características
Modelo Astra Civic Jetta Chevy Corsa Pointer Tsuru Ubicación batería E.I.D E.I.I. E.I.D. E.S.I. E.S.I. E.S.I. E.I.D. Aire acondicionado Sí Sí Sí Sí Sí Sí Sí Transmisión automática Sí Sí Sí Sí No No Sí Protección plástica en batería No Sí Sí No No No No
437
Tabla 7.48 (Continuación) Modelo Astra Civic Jetta Chevy Corsa Pointer Tsuru Protección térmica a batería No S.D. S.D. Sí Sí Sí No Protección a banda de distribución Sí Sí Sí Sí Sí Sí No Protección inferior a cárter No No Sí No Sí No No Protección inferior a transmisión No No No No Sí No No Protección a mangueras de combustible No No Sí No No No No E.I.D. – Esquina inferior derecha. E.I.I. – Esquina inferior izquierda. E.S.I. – Esquina superior izquierda. S.D. – Sin dato. [108]
Para mayor detalle, ver la información correspondiente para cada modelo en el punto 7.2.