Cartografía II Los Mapas

8/16/2019 Cartografía II Los Mapas

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NACH

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN, HUMANAS Y TECNOLOGÍAS

Licenciatura en Ciencias Sociales

CATOGAFÍA II


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LOS MAPAS


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menores

/on&orme a lo anterior, el grupo de cartas del 01E20 en las escalas de+*-,--- "

+*-,---, se uica dentro del grupo de escalas medias, los &otomapas en

la escala de +*-,--- son de escala grande " el mapa de la 3ep4licaMe'icana en la escala de +*+,---,--- es un mapa de escala c!ica.

) Clasi#caci$n 'or ni-el %e in.or&aci$n

%e acuerdo con este criterio, los mapas se clasifcan con&orme a ladensidad de in&ormación contenida, en la &orma siguiente*

/ Es0ue&as 12sicos %e ca&'o,/ Ma'as %e reconoci&iento *eneral,/ Ma'as se&i%etalla%os,

/ Ma'as %e %etalla%os,/ Ma'as %e *ran %etalle

Los esquemas ásicos de campo son documentos rápidamente preparados,en e'tensiones !asta donde alcan5a la vista, sin ma"or precisión, mu"generali5ados " sin más detalle que el estrictamente necesario, con elpropósito de dar distancias " direcciones apro'imadas, as# como lauicación relativa de detalles de inter$s.

Los mapas de reconocimiento general son un poco más &ormales " en unnivel superior al puramente esquemático6 contienen in&ormación que

muestra el carácter regional a gran visión en escalas relativamentepeque)as, sin ma"or precisión. Por e7emplo, un mapa calcado de unmosaico &otográfco no rectifcado, que contiene los detalles de in&ormaciónmás relevantes, es de este tipo. Su o7etivo es el de proporcionarin&ormación de primera mano de un área grande, con propósitos dereconocimiento, de uicación general, para estudios mu" preliminares "planeación a grandes rasgos.

En cuanto al resto, la densidad que apare5ca en cada caso depende de lasnecesidades previstas en el dise)o. Lo mismo que en el caso declasifcación por escala, no e'isten l#mites num$ricos precisos que permitan

separar por e7emplo el nivel de detalle del de semidetalle6 el criterio es másien su7etivo " dado por la e'periencia. En t$rminos generales, !a" unarelación con la escala " los mapas más detallados corresponden a lasma"ores escalas " viceversa. Para un mismo &ormato " escala, el mapa másdetallado es el que contiene ma"or densidad de in&ormación. /ae se)alarque e'iste un l#mite práctico dado por la e'periencia para el gran detalle,con el propósito de no incurrir en congestionamiento de la in&ormación, "aque el detalle en e'ceso es nocivo para el me7or uso del mapa.

3) Clasi#caci$n 'or el 'ro'$sito %el &a'a

%e acuerdo con su propósito, los mapas pueden ser mu" variados, pero ent$rminos generales se podr#a mencionar la siguiente clasifcación*


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8 Ma'as 'ara !laneaci$n8 Ma'as %e estu%ios o 'ro4ectos es'ec5#cos

Los mapas para planeación son documentos de traa7o, contienenin&ormación cuidadosamente elegida para el propósito " para satis&acer lasnecesidades de los planifcadores, la que es susceptile de cuantifcación "análisis para la elaoración de antepro"ectos6 usualmente se presentan enescalas medias con un nivel de in&ormación que va del semi8detalle aldetalle. La serie cartográfca del 01E20 a la escala de +*-,--- es de estetipo.

Los mapas de estudios o para pro"ectos espec#fcos son resultantes en logeneral del traa7o de planeación e7ecutado con los anteriores, cuandoe'isten. Presentan resultados " conclusiones de los estudios, 7unto con laspropuestas espec#fcas de planeación " sus alternativas, a escalas grandes" a nivel de detalle.

A) EN FUNCION AL !O!OSITO DEL MA!A

(/ Ma'as *enerales6

8Planos de /iudades8/artas Planimetricas8Mapas geográfcos8Mapas mundis

/ Ma'as Es'eciales

8Mapas /atastrales8Mapas /limáticos8Mapas 2eológicos8Mapas de Suelos8Mapas de tenencia de la Tierra8Mapas de 9egetación8Mapas 9ialesEtc

DEFINICION DE DOCUMENTOS CATOGAFICOS

Ma'a6 Es la representación convencional de la superfcie terrestre o partede ella, sore un plano, generalmente !ec!o a escala.


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!lano6Es una representación detallada del terreno a escala grande confnes espec#fcos.

Carta !lani&etrica6 Es una representación gráfca de la superfcie de la

tierra o parte de ella, diu7ada a escala sore un plano en la cual lascaracter#sticas o accidentes artifciales o naturales están representados pormedio de s#molos, l#neas " colores.

I&'ortancia %e la Carta To'o*r2#ca6 Es importante porque proporciona,distancias, direcciones, uicaciones, me7ores rutas, relieves.

Cui%a%o %e la carta to'o*r2#ca6

8una /arta es un documento mu" importante, por tal virtud se dee tenermuc!o cuidado para preservarla.

8 Se dee saer cómo dolarla !asta un tama)o que permita llevarla con&acilidad.

81o manc!arla, ensuciarla, o de7ar !uellas que podr#an de7ar con&usiones.

Orientaci$n %e la Carta6

(na carta está orientada cuando colocada en una posición !ori5ontal sunorte apunta !acia el norte del terreno. La manera más rápida " precisa deordenar una carta es con una r47ula, para ello se dee colocar la carta enuna superfcie plana " se dee tra5ar la l#nea del norte magn$tico.

INFOMACION MAGINAL


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No&1re %e la carta6 Se encuentre en el centro del margen superior,muc!as veces se usa el nomre de la polación más signifcativa del sectorrepresentativo.

No&inati-o %e la carta6 Se encuentra al margen superior derec!oconsiste en un con7unto de siglas que identifcan a cada carta seg4n laescala, en la serie del pa#s

No&1re 4 escala %e la serie6 Se encuentra al margen superior 05quierdo,la serie de la región o el pa#s.

Coor%ena%as *eo*r2#cas

Si tra5amos en torno de la tierra una serie de anillos paralelos al ecuador "luego una segunda serie, esta ve5 de anillos perpendiculares al ecuador "

convergentes en amos polos, tendremos una red de l#neas de re&erenciaque nos servirán para locali5ar con e'actitud cualquier punto de lasuperfcie terrestre.

La distancia que media entre un punto determinado " el ecuador se llamalatitud. Esta será :1orte: o :Sur: seg4n que el punto est$ situado al 1orte oal Sur del ecuador. Los anillos que corren paralelamente al ecuador recienel nomre de :paralelos de latitud: o, simplemente, paralelos.

Los anillos de la segunda serie, que &orman ángulo recto con los paralelos "pasan por los polos, se conocen por el nomre de :meridianos de longitud:o, mas sencillamente, meridianos. Estos van de 1orte a Sur, pero las

distancias Este8Oeste se miden entre un meridiano " otro. Se dirá, pues,longitud :Este: u :Oeste: respecto del primer meridiano.

Escala

Es el concepto &undamental en las representaciones gráfcas, ien seancartas, mapas, planos, croquis u otras gráfcas.

Escala gráfca de un plano

Orientaci$n

Es la &orma de relacionar la posición del mapa con respecto a los :puntoscardinales:, tal " como es en la realidad el terreno en relación a tales:puntos cardinales:.


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En los mapas, cartas o planos a veces se se)ala la orientación por mediode la :rosa de los vientos:, aunque es sufciente " lo más &recuente, se)alarsimplemente la dirección 1orte ien mediante una ;ec!a con la letra 1, oien con cualquier indicativo o alegor#a que indique tal dirección.

Si*nos con-encionales

2eneralmente es &ácil la comprensión de los s#molos o areviaturasempleadas en los planos, los cuales conocemos, por la costumre de !aerinterpretado diversos planos a lo largo de nuestra vida.

Se emplean s#molos o areviaturas, que indican determinados accidenteso puntos notorios, ien cultivos o curvas de nivel, etc.

1o ostante casi todos los planos, mapas " cartas llevan aparte, unosdiu7os o s#molos, a7o el nomre de :S#molos convencionales: o ien

:Le"enda:, en donde se e'plica lo que signifca cada uno e incluso laimportancia o notoriedad del mismo.

To'o*ra.5a

Etimológicamente la palara topograa procede del griego :topo: < lugar," :gra&os: < diu7o. Es la ciencia que con el au'ilio de las matemáticas nosa"uda a representar gráfcamente =mediante un diu7o>, un terreno o lugardeterminado, con todos sus accidentes " particularidades naturales oartifciales de su superfcie.

7ATIMETÍA

Hi%ro*ra.5a6 Es una rama de la oceanograa sica, que estudia mares, r#os" lagos con el propósito de dar seguridad al navegante.

CATA NAUTICA


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La utili5an los navegantes para llegar a un determinado lugar, " se usatami$n para reali5ar oras portuarias " civiles. Es un mapa que re4ne todala in&ormación que requiere un navegante, para llevar un arco conseguridad de un lugar a otro.

7ATIMETIA

(n ?atimetr#a es el levantamiento del relieve de Superfcies Suacuáticas,"a estemos !alando del &ondo del mar, como cursos de aguas, lagos,emalses, etc. es decir, la cartograa de los &ondos, como si se tratara deun terreno seco.

Al igual que en los levantamientos convencionales, se !allará lascoordenadas =@, , B>, de manera que pueda descriirse los &ondos " todasaquellas anomal#as que en ellos puedan e'istir. %esde siempre !andestacado las cartas de navegación, donde se plasmaan las 5onas dondeera posile navegar " donde era imposile saerse de otra manera.

Las mediciones atim$tricas, tienen sus or#genes en el puelo egipcio, quiencon el uso de piedras atadas a cuerdas, e'aminaan la pro&undidad del&ondo " !an ido evolucionando !asta la &ec!a, donde !aciendo uso delsistema de posicionamiento gloal =2PS>" t$cnicas sónicas utili5adas a lave5, se !allan las coordenadas al instante.

Esta atimetr#a !a ido evolucionando muc!o en Topograa.Casta la aparición de 2PS, la atimetr#a se divid#a, como todos los traa7os,en la otención de la 'lani&etr5a por una parte " la alti&etr5a por la otra,lo que podemos denominar, To'o*ra.5a cl2sica.En $sta, primero, se reali5aan una serie de traa7o topográfco para poderrepresentar la l#nea de costa " en la segunda &ase, se reali5aa el

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levantamiento sumarino.

(na ve5 determinadas las ases desde la costa, se !allará el levantamientoatim$trico en dos &ases*

8 %eterminación de la posición de la emarcación. 8 %eterminar la cota sumarina o Sondar.

Estos datos, se representarán gráfcamente sore un plano, &ormando elplano sumarino re&erido a la costa.

En la actualidad, e'isten muc!as maneras de representar el &ondo de unterreno cuierto por agua, pero la sincroni5ación entre 2PS " las sondas,!ace que la precisión aumente " que la capacidad sea muc!o ma"or.

Además de este tipo de otención, cae destacar otros m$todos*

8 7ati&etr5a .oto*ra&8trica. Limitado a aguas mu" poco pro&undas,donde se oteniene un error mu" peque)o.

8 7ati&etr5a 'or 'roce%i&ientos .oto*r2#cos. /onsiste en estudiar lavariación del espectro visile, con &otografas en diversas condiciones desdeaeroplanos. Se limita a aguas poco pro&undas tami$n.

8 7ati&etr5a &e%iante L2ser. Se trata de un sonar que &unciona conláser, permitiendo determinar pro&undidades entre " D- metros, conerrores de un + metro como má'imo.

8 7ati&etr5a &e%iante Tele%etecci$n. /on el uso de $sta, se !an

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determinados resultados astante satis&actorios en mares poco pro&undos,!aciendo uso de sat$lites como 2EOSAT, LA1%SAT MMS, SPOT o 3A%A3SAT.

Si&1olis&o carto*r2#co)

Se llama símbolo a la :representación gráfca de un o7eto o de un !ec!o en&orma evocadora, simplifcada o esquemati5ada, sin implantación rigurosa:.El s#molo traduce visualmente el &enómeno representado, " puede ser máso menos fgurativo o astracto6 el me7or será aqu$l que se recono5ca&ácilmente, sin necesidad de rotulación.

Pueden distinguirse en ellos varias categor#as*

Si*no con-encional es un esquema que &acilita la identifcación de uno7eto cu"a superfcie, a escala, ser#a demasiado peque)a para poder ser

reconocido.Si*no si&1$lico es un s#molo evocador locali5ado, o cu"a posición puedeser sencillamente defnida.!icto*ra&a es un s#molo &ácilmente comprensile, que evoca un !ec!o oun o7eto.I%eo*ra&a es un s#molo representativo de una idea.Estarci%o, o trama, es una estructura constitu#da por repetición de unelemento gráfco, de un s#molo o de un con7unto de s#molos, sore unasuperfcie delimitada.S5&1olo 'ro'orcional es un s#molo cuantitativo, cu"a dimensión var#acon la importancia del &enómeno representado.

COODENADAS GEOGAFICAS

ELE9ACION6 la elevación de un punto o carta es la distancia verticale'presada en metros o en cualquier unidad de medida, sore o a7o el nivelmedio del mar.

ELIE9E6El relieve de la superfcie terrestre es el resultado de la variaciónde las altitudes " &orma de los accidentes del terreno.

CU9AS DE NI9EL6 Son l#neas imaginarias sore el terreno en las quetodos los puntos tienen igual elevación, en una carta las curvas de nivelestán representadas mediante l#neas de color ro7o.

E:UIDISTANCIA6 es la distancia vertical entre dos curvas de nivel

sucesivas, el valor de esta equidistancia se encuentra como parte del valormarginal.

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SEMIOLOGÍA

La cartograa como medio de e'presión gráfca puede ser consideradacomo un lengua7e que es capa5 de registrar " comunicar in&ormación. Laciencia que estudia las le"es " caracter#sticas de la cartograa es lasemiolog#a gráfca.

Para la semiolog#a gráfca la cartograa se defne como aquel sistemagráfco de transcripción lógicamente ordenado sore un planorepresentativo de la superfcie terrestre de una in&ormación previamenterecogida, anali5ada " reducida a sus relaciones esenciales.La semiolog#a gráfca se asa en el análisis de dos variales principales* laimagen cartográfca " el simolismo.

a; I&a*en carto*r2#ca

%esde el punto de vista semiológico la imagen cartográfca se defne comola &orma visual signifcativa perceptile en el instante mismo de la visión. Laimagen cartográfca se crea " se lee a partir de tres componentes ásicos*por un lado, dos componentes de locali5ación o geográfcas =coordenadasgeográfcas ' e "> en las que la re&erencia visual es inmediata " simultánea.Permiten identifcar puntos en un plano en su posición asoluta " relativa atrav$s de la determinación de distancias, orientaciones, etc. Por otro, latercera componente es de carácter cualitativo =5> " constitu"e lacaracter#stica de un lugar concreto en el plano representándose a trav$s deuna variale que se denomina visual o retiniana.

En este sentido, es conveniente recordar en este momento que la + le" dela semiolog#a gráfca dice que toda in&ormación que lleve más de trescomponentes no puede ser representada en imagen.

En cuanto a las variales visuales ?ertin =+FGH> identifcó seis tiposprincipales independientemente del modo de implantación utili5ado. Pormodo de implantación se entiende la superfcie ocupada en el mapa por unelemento cualquiera, e'istiendo tres tipos* puntual, lineal " 5onal.

/ For&a6 e'iste multitud de maneras de variar la &orma de los elementos ovariales que se representan en los mapas dependiendo del modo de

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implantación que se utilice. Tiene una escasa &uer5a visual./ Ta&a./ Color6 es una variale mu" &uerte desde el punto de vista visual al tiempoque constitu"e una variale selectiva. A veces se puede estalecer gamasde colores con tonalidades crecientes. Sin emargo tami$n presentalimitaciones su uso, sore todo, cuando se utili5an dos tonalidadesparecidas./ Tono o -alor6 cualquier color podemos !acerlo degradar seg4n le

aportemos un porcenta7e de negro o lanco. A esta gradación es a lo que sedenomina tono. Para conseguir degradar =ir !acia el lanco> o suir =ir !aciael negro> se superponen sore el color plano distintas tramas lancas onegras las cuales equivalen a un porcenta7e determinado./ !untea%o o *ranula%o %e s5&1olos6 se aplica a variales deimplantación 5onal. Permite una uena selección al tiempo que posiilitarepresentar variales ordenadas.> Simolismo cartográfco/ S5&1olo6 la &orma de los elementos que introducimos en un mapateóricamente deer#a ser la de su pro"ección a escala. Los elementos quese implantan con una &orma distinta de la real se denominan s#molos. (n

s#molo es una representación gráfca de un o7eto o un !ec!o de &ormaevocadora o sinteti5ada o esquemati5ada sin implantación rigurosa.

/ otulaci$n %e los &a'as6I Se dee evitar la rotulación de variales que sean más &ácil de representarcon una variale visual. Ca" que utili5ar las letras teniendo en cuenta elgrosor, cuerpo, distanciamiento " tipo de carácter que se usa.I /on modo de implantación puntual la rotulación se dee colocar al lado odea7o, nunca encima6 con modo de implantación lineal la rotulación secoloca encima o a la derec!a6 ", por 4ltimo, con modo de implantación 5onal

siempre encima.8 0n&ormación au'iliar*I Todo mapa dee llevar un marcoI Todo mapa dee llevar coordenadas. Si no e'isten las coordenadas deeintroducirse la orientación. Si no lleva orientación se entiende que la partesuperior del mapa está orientada !acia el norte.I Todo mapa de llevar la escala gráfca " num$rica.I Todo mapa dee de llevar un t#tuloI Todo mapa dee de llevar una le"enda lo más ordenada posile.

Cuali%a%es %e un 1uen &a'a


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/ !recisi$n) (n mapa es preciso cuando la posición que ocupan los o7etos" lugares en el mapa es rigurosamente !omóloga a la que ocupan en elterreno. Es la cualidad de un mapa cu"o error gráfco es m#nimo teniendo encuenta su escala " los instrumentos utili5ados en su levantamiento.

/ E='resi$n) La e'presión, en materia cartográfca, es el arte de sugerirgráfcamente, al nivel de detalle, qu$ o7etos o grupos de o7etos sonconsiderados más importantes, " de poner en evidencia, al nivel decon7unto, los valores relativos de las diversas partes del dominio estudiado./ Le*i1ili%a%) La legiilidad de un mapa es la cualidad por la que lain&ormación que se usca puede ser inmediata " &ácilmente perciida,distinguida de todas las demás " memori5ada sin es&uer5o, sea cual &uera elnivel de lectura considerado./ E#cacia o ren%i&iento) Es necesario la e'istencia de un equilirio entrelas consideraciones cient#fcas " utilitarias, " las art#sticas o est$ticas quepermitan una uena legiilidad " uso del documento cartográfco. (n uen

mapa es efca5 cuando está per&ectamenteadaptado a sus o7etivos, dentro de los l#mites de su escala " de su sistemade pro"ección. Para ello dee ser 4til, conciso, completo " vera5./ Le4en%as 4 t5tulo) Por mu" e'presivo que sea, no !a" un uen mapa sint#tulo ni le"enda. 1o dee &altar en la le"enda ninguno de los s#molos ogrupos de s#molos que aparecen en el mapa, ninguna unidad, ning4ncamio de valor, ninguno de los criterios utili5ados. El t#tulo, por su parte, esla fc!a de identidad del mapa. (n uen t#tulo dee ser a la ve5 corto "completo.

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