CHARLA Rodamientos
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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Jornadas de mantenimiento
CHARLA DE RODAMIENTOS
AMERICAN MOTION PROUCTS
AMP PERU S.A.C.
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Contenido1.- Aspectos Bsicos
!.- Sim"o#i$aci%n.
&.- D'raci%n de (ida.).- Ca'sas de destr'cci%n premat'ra de 'n rodamiento.
• L'"ricaci%n.
• Monta*e.
•Contaminaci%n.
•Otras ca'sas.
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+ama de prod'ctos
•Ofrece una gama completade rodamientosnormalizados de bolas,rodillos y agujas.
•Política de producto basadaen la satisfaccion de
nuestros clientes.
•Rodamientos especialesadaptados a las aplicacionesde nuestros clientes
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Mercados
FERROV!RO
!ERO"#$%&O
!$%O'O%R(
")$*%R!+
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TIPOS DE RODAMIENTOS
RODAMIENTOS RADIALES DE BOLAS
RODAMIENTOS RADIALES DE RODILLOS
RODAMIENTOS AXIALES DE BOLAS
RODAMIENTOS AXIALES DE RODILLOS
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TIPOS DE ELEMENTOS RODANTES
BOLARODILLO
CILINDRICOAGUJA
RODILLOCONICO
RODILLO ESFERICOSIMETRICO
RODILLO ESFERICOASIMETRICO
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PARTES DE UN RODAMIENTO
1 PISTA EXTERIOR
2 PISTA INTERIOR
3 ELEMENTO RODAN
4 JAULA O CANASTILL
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SELLOS & OBTURACIONES
Tapa de
Protección
Sellado
Abierto
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Sim"o#i$aci%n, 'nciones
Con el fin de nombrar y luego reconocer un rodamiento según sus
propiedades, se ha establecido una simbolización.El símbolo está constituido por...
prefijo(s) código de serie código de diámetro interior sufijo(s)
!ímbolo de base -radical
!ímbolo completo
no siempre está presente" facultati#o
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radial de
una hilera
radial de
doble hilera
angular de
una hilera
angular de
doble hilera bolas a rótula
cilíndrico cónico rodillos a rótularodamientos a$iales de bolas
y de rodillos
% ... & ... ' ... ... ó ... * ... ó + ...
, .... .... + .... .... ó +-...
La primera cira de# c%di/o de serie da e# tipo de rodamiento
Sim"o#i$aci%n, S0m"o#o de "ase
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Sim"o#i$aci%n, Series de anc'ra 2 dimetro e3terior
a segunda y tercera cifra del símbolo representan la anchura y el diámetroe$terior del rodamiento respecti#amente
/or ejemplo0 el símbolo ++*% representa un rodamiento
1 de rodillos esf2ricos (tipo +)1 con 3ncho4 5 mm (+) y 6iámetro e$terior 4*'7 mm ().
Ejemplo0 rodamiento de bolas de contacto radial de +7 mm de diámetro interior 8
*%77&9 4 5 mm
6 4 &+ mm
%77&9 4 *+ mm
6 4 &+ mm
%+7&9 4 *& mm
6 4 &' mm
%7&9 4 * mm6 4 + mm
%&7&9 4 *- mm6 4 '+ mm
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Sim"o#i$aci%n, S0m"o#o de "ase4 c%di/o de dimetro interior
di/metro interior
inferior a *7 mm
la 0ltima cifra del símboloes
el di/metro interior ...
ejemplo
12& di/metro interior 3mm
14- di/metro interior 5mm
di/metro interiorentre *7 y *' mm
los c6digos est/n definidos,se tienen 7ue aprender
77 4 *7 mm 7* 4 *+ mm7+ 4 * mm 7 4 *' mm
ejemplo
1277 di/metro interior 82mm
147 di/metro interior 89mm
di/metro interior
superior a +7 mm
multiplicar el c6digo del di/metro interior por : -;:
ejemplo
147& di/metro interior&
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Sim"o#i$aci%n, 5rei*os 2 s'i*os
los prefijos y sufijos -letras y@o cifras designan las especificaciones del rodamiento
• pueden ser diferentes seg0n los fabricantes de rodamientos•la especificaci6n puede ser diferente seg0n la familia de rodamientos para un símbolo idAntico.
EjemploB el sufijo 3 simboliza dise?o interno modificado o jaula guiada por la pista e44DE >44
!D 4384
designación de
los rodamientosde rodillos cilíndricos
," ,@" ,@/"
,;" ,= ...
" 421 E%VP
"$P 4421 E%VP
funciones específicas !AA * 1229
:epresenta... !ímbolo Ejemplos
!@;!
estanBuidad
protección
:!:
:
1>83 R*R 1421 (R
jaula D/ 1 F 9429 G%VP 9429 G'P
aplicación
específica
@3... G D&*3... 9>23G 'P.$!
44>8 EH.%38!
juego C..1221 4(R &>
44481E!*' &3
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Carga radial
Sector de 180° máximo
Carga axial
distribuido en 360°
Desalineamiento
Aptit'des de #os rodamientos
6e#ocidad
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Cargaradialaplicada
FR
Rodamiento debolas
Rodamiento de rodillos
Bola
Rodillo
IR
FRFR / n
Punto decontacto
Línea decontacto
Aptit'des, 5resi%n de contacto
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in de #a (ida de #os rodamientos
fatiga normal
-de acuerdo con su duración de #idacausas e$teriores0
lubricación
montaje contaminación
di#ersas
"O%!B el rodamiento es una pieza de fatiga y no de desgaste
'ncionando en perectas condiciones4 'n rodamiento (a a morir de m'ertenat'ra#4 por ATI+A de #os materia#es 7'e #o componen.
Si #as condiciones de 'ncionamiento se (en pert'r"adas 4 e# rodamientomorir premat'ramente.
m'erte de# rodamiento
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D'raci%n de (ida 8I9
+a duraci6n de Iida del rodamiento se definecomoB número de re#oluciones lle#adas acabo por el rodamiento hasta Bue aparecen
los primeros signos de e$foliación.
+a noci6n de duraci6n de Iida se relaciona con laJmuerte naturalJ del rodamiento.Esta Jmuerte naturalJ se concretiza con la aparici6nde e$foliaciones de fatiga0 se crean fisuras yaparecen desprendimientos de materia, signo
de destrucción progresi#a del rodamiento.
Por tanto, la duraci6n de Iida es undato estadístico -de preIisi6ny no un dato de precisi6n.
idAntico a los K bacLesJ en lascarreteras proIocados por los pasos sucesiIos de cocLes-cargas fuertes
*
+
• Noci%n de d'raci%n de (ida,
L10L10
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Centro de ensa2os, D'raci%n de (ida e3perimenta#
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E
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E
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D'raci%n de (ida 8II9
6uración de #ida nominal ( *7 ) 0 la duración de #ida alcanzada por el -7Hde los rodamientos iguales utilizados en condiciones id2nticas .
• D'raci%n de (ida nomina#8se/:n norma ISO!;19 ,
• D'raci%n de (ida corre/ida 8se/:n norma ISO!;19 ,
na4a*.a+.a.*7
a*= coeficiente corrector para una fiabilidaddiferente del -7H.
a+= coeficiente corrector en función delmaterial utilizado" de la geometría interna y
de la elaboración del rodamiento.
a= coeficiente corrector seg0n las condicionesde funcionamiento.
&B capacidad de carga din/mica de base -"orma *O48PB carga din/mica e7uiIalente -"orma *O48 "B Ielocidad de rotaci6n en r.p.m.
- n /*7=C n=> para rodamientos de bolas.
n=82@> para rodamientos de rodillos.
*7%7.,
%horas
L10L10
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Ca'sas de #os a##os premat'ros de rodamientos
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Deterioraci%n de #os rodamientos m'erte premat'ra
a lubricación" el montaje y la contaminación son elementos claIe del
buen funcionamiento del rodamiento
Para demostrar esto, estudiaremosB los fallos de los rodamientos, sus causas
sus consecuencias
fatiga normal-........duraci6n de Iida
causas e$teriores0 lubricación
contaminación
montaje
di#ersas
ALLOS
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- selección del lubricante1 cantidad (demasiada o muy poca)
1 frecuencia
1 colocación
entradasM de líBuido en ser#icio1 de abrasi#o en ser#icio
1 de partículas en el montaje
- montaje inadecuado 1 calentamiento e$cesi#o
1 ajustes y juegos
1 aprietes en manguitos
1 defectos geom2tricos
- defectos de reglaje1 corrosión relacionada con el contacto
1 paso de corriente el2ctrica
*5 H Contaminaci%n
*7 H
Monta*e incorrecto '7 H L'"ricaci%n
+ H 6arios
a##os de"idos a ca'sas e3ternas
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• Se#ecci%n de# #'"ricante
•Cantidad de #'"ricante•rec'encia de reen/rase
•Co#ocaci%n de# #'"ricante
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de #as ca'sas e3teriores de a##o se de"en a pro"#emas de #'"ricaci%n
la
duración de #ida
má$ima...
el
funcionamiento
óptimo...
...del rodamiento
!e utiliza la lubricación (grasa o aceite) para alcanzar
a9 ? 5or 7'@ #'"ricar 'n rodamiento
L'"ricaci%n,
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"9 ? 'nci%n de# #'"ricante ... *película de grasa
o de aceite
formar una película entre loscuerpos rodantes y las pistasde rodadura para eIitar elcontacto metálico -metalcon metal
corrosión
proteger contrala corrosión&impurezas
!yuda -0nicamente la grasa a eIitar la penetración de lasdiferentes impurezas -ej. lodo, polIo, Lumedad, agua ...
reducir el roce y eliminar el desgaste
++
roce
L'"ricaci%n,
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Formaci6n de la película de aceite
L'"ricaci%n,
Lubricación favorableLubricación inciertaLubricación desfavorable
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E
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c9 ? +rasa o aceite ...
1lubricaci6n de f/cil aplicaci6n -facilidad de almacenamiento y de utilizaci6n 1dise?o sencillo de las m/7uinas 1costes menos eleIados
&uando el aceite es utilizado por razones tAcnicas -Ielocidad y temperatura, no se recomiendala grasa.
E
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K:3!3K:3!3 3CE
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/ropiedades de una grasa B
Iiscosidad del aceite de base -permite medir la fluidez de la grasa
consistenciarango de temperaturamiscibilidad -compatibilidad de las grasas
aditiIos
Criterios utilizados en la selección de una grasa B
tama?o del rodamiento y Ielocidad de rotaci6n -= factor ")mtemperatura de funcionamientotipo de rodamiento -un rodamiento de bolas es m/s f/cil de engrasar 7ue un rodamiento de rodillos
condiciones de funcionamiento del rodamiento -ambiente y entornocarga
d9 ? C%mo se#eccionar 'na /rasa
L'"ricaci%n,se#ecci%n
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Según sean las combinaciones variarán laspropiedades de la grasa
espesante aceite aditivos+ +
jabón
(e.j. De litio)mineral o sintético
Ej: para evitar la
corrosión u oxidación,
para dismunir el ruido, ..
L'"ricaci%n,se#ecci%n
+rasa
d9 ? C%mo se#eccionar 'na /rasa
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+a temperatura del entorno del rodamiento es determinante en la selección de la grasa-+as temperaturas se escalonan de 1 %7L a A +7LC
si la temperatura es demasiado ele#ada la grasa seIuelIe muy fluida -Jel aceite gotea demasiadoJ
y se rompe la película de aceite
si la temperatura es demasiado baja, la grasase espesa, los cuerpos rodantes deslizan
en Iez de rodar, y se blo7uean
@na grasa mal adaptada a la temperatura ocasiona un fallo prematuro del rodamiento
d9 ? C%mo se#eccionar 'na /rasa8cont.9
Ran/o de Temperat'ra L'"ricaci%n,se#ecci%n
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consistencia
miscibilidad
:egla a seguirB no mezclar grasas Bue contengan jabones y aceites diferentes.-El riesgo es tener una grasa -mezcla de dos deteriorada -una JmayonesaJ,lo 7ue puede
proIocar la ruptura de la película del aceite de base, y el fallo prematuro del rodamiento.
*e entiende por miscibilidad" la compatibilidad de las grasas entre sí.
a consistencia caracteriza el grado de firmeza de la grasa
Esencialmente, depende del tipo y de la calidad del espesante
+a escala de medida de la consistencia es el ,K
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. engrasar con el m2todo correcto
El m2todo de engrase depende del tipo de rodamiento. )ebe Laber grasa entre los cuerpos rodantes y los anillos. Kirar el rodamiento con la mano antes del montaje para 7ue la grasa se difunda a todos los puntos
pistola de engrase -7ue permite un engrase preciso, pr/ctico y limpio
>bser#ación general0ncluso, antes de seguir estas tres reglas, cerci6rese de la limpiezalimpieza del lubricante ydel rodamiento, ya 7ue la presencia de cuerpos e
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M del tipo de rodamiento,M de la relaci6n B #elocidad de utilización del rodamiento G #elocidad límite
-dato en el cat/logo,M del entorno" de la aplicación y de la temperatura
Reen/rase, rec'encia 2 cantidad de /rasa a aadir
El reengrase concierne a todos los rodamientos abiertos
L'"ricaci%n,cantidad4rec'encia
,>D30 los m2todos para definir tanto la frecuencia como la cantidad ofrecen
resultados orientati#os" a ajustar para cada aplicación en función de la e$periencia
+a frecuencia de reengrase depende B
+a cantidad de grasa a aMadir depende B
M de la anchura del rodamiento,M de su diámetro e$terior"M del coeficiente c, definido en los cat/logos -seg0n la frecuencia.
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ti#es de en/rase
• Es un util de engrase ...
• preciso, gracias a un racor especial y una bo7uilla 7ue permite introducir la grasa enel lugar e
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L'"ricaci%n, En/rasador a'tomtico
• limita interIenciones en lugares de riesgo o de difícil acceso• reduce los costes de mantenimiento automatizando la funci6n de engrase• permite un caudal regular• es inofensi#o para el entorno -gas no e
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L'"ricaci%n, en/rase rodamiento es@rico 2 soporte
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Cripado con incrustaci6n de las bolas
L'"ricaci%n,
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Cripado de un rodamiento c6nico con incrustaci6n de los rodillos
L'"ricaci%n,
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Cripado de un rodamientoesfArico,incrustaci6n de rodillos y rotura de collarín
L'"ricaci%n,
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47/93
Cripado de rodamiento c6nicocon soldadura de los rodillos y rotura del eje
L'"ricaci%n,
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48/93
)eterioro de la jaula debido a un comienzo de Cripado
L'"ricaci%n,
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!rran7ue de materia en el centrode las pistas debido a un engrase insuficiente
L'"ricaci%n,
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50/93
)esgaste de la jaula debido a falta de lubricante
L'"ricaci%n,
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Falso efecto Grinnel en un rodamiento de bolas
L'"ricaci%n,
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Falso efecto Grinnel en un rodamiento de rodillos
L'"ricaci%n,
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•monta*e incorrecto
•ca#entamiento e3cesi(o•a*'stes 2 *'e/os
•a*'ste so"re man/'ito
•deectos /eom@tricos
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J'e/o radia# inicia# 8o interno9
6efinición
Es el Ialor del desplazamiento radial m/
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J'e/os4 rodamientode contacto an/'#ar
*) os rodamientos de contacto angular no tienen" por construcción" juego radial inicial
juego radial
inicial
cuerpos rodantes
anillo interior
anillo e$terior
jaula
+) ,o confundir el juego radial y el juego a$ial
juego radial
juego
a$ial
J'e/o a3ia#
Monta*e
M *
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J'e/o radia# resid'a#
El montaje del rodamiento modifica, debido a los aprietes en el eje y el alojamiento,el juego radial inicial, y deja subsistir un juego m/s pe7ue?o 7ue se denomina =@EK> :36
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J'e/o radia# de 'ncionamiento
&uando un montaje entra en funcionamiento, el juego interno del rodamiento- juego radial residual se reduce nueIamente debido a la temperatura.
El juego resultante es el juego radial de funcionamiento, 7ue permite asegurar la rotación libre de este sistema mec/nico en moIimiento.
*e debe pre#er un juego radial residual
suficiente para compensar las diferencias dedilataci6n entre el eje y el alojamiento yconseguir de esta forma tener un juego defuncionamiento Bue no sea nulo N
=uego radial
de funcionamiento
&7L
57L
6efinición
Monta*e
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J'e/o radia#4 res'men...
juego radial inicial
(antes del montaje)
juego radial residual
(despu2s del montaje)
juego radial de funcionamiento
Fontaje G aprietes
en funcionamiento
&7L
57L
Monta*e
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!nulaci6n del juego radial
Monta*e, J'e/o
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Cripado debido a anulaci6n de juego radial
Monta*e, J'e/o
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Monta*e, S's ases
*) erificación
M de la adecuaci6n del rodamiento y de la aplicaci6n -respecto a las tolerancias@ajustes
M del plan de montajeM de las medidas de eje y alojamiento
+a limpieza debe ser una preocupación permanente.+a entrada de un cuerpo ajeno proIoca el r/pido deterioro del rodamiento!sí pues, es indispensable cerciorarse de la limpieza B M de las Lerramientas
M de las piezas y 6rganos pr6
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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#o 7'e no se de"e acer 2 por 7'@
Monta*e en r0o ...
tubo
pasar el esfuerzo de ajuste a tra#2sde los cuerpos rodantes
*
?uellas de bolas
en las pistas
:otura" esBuirlas"
fisuras de los
anillos
+martillo
punzón de bronce irutas en los rodamientos jaula deformada
bolas bloBueadas
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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Roturas debidas a montaje con golpes
Monta*e, Inadec'ado
M * I d d
-
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Rotura de una junta debido a montaje con golpes
Monta*e, Inadec'ado
M t * I d d
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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!rran7ue de material en la pista del anillo e
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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Duellas debidas a montaje en el eje con apoyo en el anillo e
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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ani##o interior apretado so"re e# e*e
apoyo sobre el anillo interior
(es un montaje apretado sobre el anillo interior)
,o hay ningún esfuerzo sobre los cuerpos rodantes
monta*e sim'#tneo en e# e*e 2 en e#a#o*amiento
apoyo sobre los dos anillos
#o 7'e se de"e acer 2 c%mo
tubo
apoyado
sobre
el anillo
interior
tubo
arandela
gruesa
apoyada
sobre losdos anillos
PRENSA PRENSA
Monta*e en rio
Monta*e en rio, ti#es
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maleta
maleta de montaje-tubos, cas7uillos y martillo antiMrebote 7ue permite conser#ar la calidad 0 M de las pistas de rodadura0 debido al apoyo en el anillo interior o en el anillo e
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M ba?o de aceiteM placa calentadora
M calentamiento por inducci6n
*) :espetar las temperaturas de calentamiento
E O C . @ < :
E$cluir el soplete de soldar
M modificaci6n de la características metal0rgicas del aceroM si la jaula es de poliamida se deteriorar/M deterioro de las juntas, de la grasa ...
En general, se pueden aplicar los siguientes #alores de temperatura B
+) @tilizar el material de calentamiento adecuado
con control de
temperatura
Lasta 822mm 52N&
de 822 a 8:2mm 842N&m/s alta de 8:2mm 8>2N&
temperaturadiámetro interior
#o 7'e se de"e acer
Monta*e en ca#iente
Monta*e en ca#iente
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aceite y recipiente limpios0 eIita el riesgo deintroducci6n de impurezas y suciedad, es
decir, el deterioro prematuro.-$sar s6lo con rodamientos abiertos
aceite limpio
57 a -7LC
soporte
aislante
9aMo de aceite
dilatación del anillo interior
placa de calentamiento con termostato"
regulado de
57 a -7LC
calza
/laca de calentamiento
3tención al control de la temperatura
#o 7'e se de"e acer 8cont.9
Monta*e en ca#iente ...
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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Equipo de C!e"#$ie"#o po% i"du&&i'" $(")#i&
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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Monta*e en ca#iente ...lo ue se debe !acer "cont.#Ap%#o* de &!e"#$ie"#o po% i"du&&i'"
+e"#,* ---
!i$pie. y *e(u%idd del montaje, p%/i&o, 2 modos de funcionamiento :temperatura o tiempo, 0/&i! brazo giratorio *e(u%o sólo la pieza que se calientaobserva una elevación de temperatura(no las juntas ni la grasa) *o"d magnética y aislada di*po*i#io de &o"*e%&i'" de#e$pe%#u% de*$("e#i.&i'" automática
Monta*e so"re man/'itos
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
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&on los manguitos se fijan los rodamientos de diámetro interior cónico (sufijo P)" sobre losasientos de los ejes -cilíndricos
En los rodamientos de rodillos a r6tula,utilizar
M galgas -Ier es7uemaM tarjeta de juegos
Es imperati(o contro#ar e# *'e/o de# rodamiento d'rante e# apriete de #a t'erca.
&ontrolar la suaIidad de rotaci6ny la facilidad de rotulaci6n del
anillo e
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8/20/2019 CHARLA Rodamientos
74/93
)efecto geomAtrico del eje yalojamiento en rodamientos de bolas
Monta*e
Monta*e
-
8/20/2019 CHARLA Rodamientos
75/93
)eterioro proIocado por defecto geomAtrico del alojamiento
Monta*e
M t *
-
8/20/2019 CHARLA Rodamientos
76/93
)efecto geomAtrico en eje yalojamiento en rodamientos c6nicos
Monta*e
Monta*e
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)efecto en cono debido aconicidad del eje o alojamiento
Monta*e
Monta*e
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Es7uema defecto dealineamiento
Monta*e
Monta*e
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)eterioro del cono debido adefecto de alineamiento
Monta*e
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• entrada de #07'idos
• entrada de a"rasi(os
• entrada de part0c'#as
Contaminaci%n,
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O
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O
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O
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)esgaste debido a entradade abrasiIo
Contaminaci%n,
Contaminaci%n,
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Entrada de partículas duras-metal,pl/stico...
Contaminaci%n, 5rotecci%n 2 estan7'idad
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Para 7ue las partes acti#as del rodamiento -cuerpos rodantes, pistas de rodadura y jaula permanezcan perfectamente limpias y bien lubricadas ...
... se utiliza una protección o una estanBuidad 7ue impiden 7ue la contaminación penetre en el rodamiento y 7ue retienen la grasa .
5rotecci%n , de#ector 8R9
•protección sin frotamiento en las superficies.•Chapa de acero•sufijo0 ( 4(R para la doble protecci6n•no limita0 M la Ielocidad m/
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a9 Em"a#a*e Ori/ina#
M montaje en ambiente climatizado y libre de polIo
M presencia de un producto de protección anti1o$idante
-compatible con todos los lubricantes comunes
M enIolIente de protección estanca a la grasa
M caja de embalaje
El rodamiento debe estar almacenado en su embalaje original" el cual sólo se
deberá abrir en el momento de su utilización
"9 Condiciones norma#es de a#macenamiento
M limpieza general, ausencia de pol#o y de ambiente corrosi#oM temperatura recomendada B *5 a +7LC, grado LidromAtrico m/
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• deectos de a*'ste
• deectos de diseo
• paso de corriente e#@ctrica
Di(ersos, a*'ste
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)eterioro del collarín debido a precarga e
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&orrosi6n de contacto en anillo interior y superficie de apoyo
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Di(ersos, diseo
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Rotura de la jaula por Iibraciones
Di(ersos,
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Paso de corriente elActrica en el anillo interior en rotaci6n
Di(ersos,
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!rco elActrico en el anillointerior
Di(ersos,