Tras intentar poner un post varias veces y frustrarlo miarroba, seguro que contra el portapapeles no pueden esta vez. Como otros tantos, este descubrimiento ha sido por casualidad. Al irme al almorzar esta maana, he descubierto la forma de entrar en el modo "diagnosis" del climatizador. No he tenido mucho tiempo para probarlo, pero ahi van mis conclusiones: Para entrar en modo diagnosis: -Arrancar el coche pisando el pedal del freno (como siempre), aunque creo recordar que arrancando sin pisar (modo ig-on) tambin funcionaba. -Pulsar enseguida y al mismo tiempo los botones del volante "A/C AUTO" y "RECIRCULACIN" Veremos que las luces del salpicadero relativas al climatizador empiezan a parpadear y en la pantalla aparece la pantalla de siempre del climatizador, pero con algunos botones parpadeando y emitiendo un pitido. Los resultados que he obtenido son los siguientes: -Los unicos botones operativos son los del volante. Pulsando la pantalla no he obtenido ningn resultado. -Pulsando "A/C AUTO" en el volante, alterno entre dos secuencias de parpadeos de los botones de la pantalla, pero sin ningn resultado aparente. -Pulsando "RECIRCULACIN" en el volante, entro en un modo de test con 9 fases distintas que van alternando cada segundo mas o menos. Van cambiando muy rpido. Cada fase tiene indicada su nmero en la esquina superior derecha y combina una velocidad de ventilador con una salida de aire y una temperatura determinada (supongo, porque algunas enfrian mucho). Al llegar al numero 9, vuelve la secuencia a empezar desde el principio. -Pulsando "A/C AUTO" pausamos la secuencia. Pulsando otra vez "RECIRCULAR" (si no recuerdo mal) reanudamos la secuencia. -Para salir del modo de diagnosis, pulsar "TEMP -" en el volante. Bueno, eso es todo, ahora todos a probar a ver si le sacamos miga. Un saludo Iceberg73