Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total...
-
Upload
alano-lafuente -
Category
Documents
-
view
237 -
download
6
Transcript of Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total...
![Page 1: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/1.jpg)
Conceptos Básicos relacionados a los
camiones
![Page 2: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/2.jpg)
¿Qué es el Peso Bruto Vehicular?
• Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga que lleva sobre él.
![Page 3: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/3.jpg)
Peso Bruto Vehicular
![Page 4: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/4.jpg)
Distribución del Peso
• Es la proporción del PBV que se lleva en los neumáticos traseros y delanteros
• La correcta distribución previene desgastes prematuros en neumáticos, frenos, resortes, etc
![Page 5: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/5.jpg)
Correcta distribución del peso
![Page 6: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/6.jpg)
Tipos de Estiba y Distribución de Peso
![Page 7: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/7.jpg)
El Peso en los tractos y Remolques
![Page 8: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/8.jpg)
Quinta Rueda, Perno Rey y Peso Bruto Combinado
• PBC Significa Peso Total del Tractor + Remolque + Carga útil
• Quinta rueda es la unidad de acople. Su localización determina el monto de peso transportado por los ejes delanteros y traseros.
• El perno rey es un pasador que calza en la quinta rueda y es el punto de apoyo donde el peso de la carga delantera del remolque descansan en el tractor.
![Page 9: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/9.jpg)
Selección de neumáticos
• Influye en los costos de operación
• Su capacidad de carga debe ser superior a la carga que soportará
• Debe soportar la velocidad a la que viaja el camión
![Page 10: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/10.jpg)
Rendimiento de un Camión
• El Rendimiento del Camión determinará su capacidad de transportar la carga que lleva.
• Los Factores en contra del rendimiento son:– PBV– Dificultad del Camino (Resistencia al Rodado)– Pendientes (Resistencia a la gradiente)– Resistencia al aire
![Page 11: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/11.jpg)
En Contra del Rendimiento: Peso Bruto Vehicular
• Se debe tener en cuenta que el peso de la carga y la carrocería no supere el peso Bruto Vehicular especificado por el fabricante
![Page 12: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/12.jpg)
En Contra del Rendimiento: Dificultad del Camino
• Se conoce como “Resistencia al rodado”, la cual es mayor cuanto mayor es el peso del camión y más blando es el camino.
• Resistencia al rodado por cada 1,000 Kgs de Peso Bruto:– Arena Seca: 250 Kg– Camino tratado con
grava: 130 Kg– Camino áspero
pedregoso: 80 Kg– Camino pavimentado
adoquín: 30 Kg
![Page 13: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/13.jpg)
En Contra del Rendimiento Dificultad del Camino
• Por ejemplo:
– PBV = 13,500 Kg
– Resistencia del Camino de concreto = 10 Kg por cada 1000 Kg de PBV
– Esto equivale a 13.5 Kg por cada 1000 Kg en un camión de 13,500 Kgs de PBV
![Page 14: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/14.jpg)
En Contra del Rendimiento Pendiente (Resistencia a la
gradiente)• Es la fuerza de
gravedad actuando contra el camión cuando éste sube una cuesta.
• A mayor peso y mayor cuesta, mayor es la resistencia a la gradiente
![Page 15: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/15.jpg)
Gradiente
• PBV= 13,500 Kg
• Está expresada como un porcentaje:(9/150)*100 = 6 %
• Esto equivale a 810 Kg de resistencia ( 13,500 * 6% )
![Page 16: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/16.jpg)
Resistencia Gradiente + Resistencia Rodado
• Usando los números por cada 1000 Kgs:– Resistencia al rodado : 10 Kg– Resistencia a gradiente : 60 Kg– Suma : 70 Kg– PBV (13,500 Kg) : 13.5 Kg– Producto : 945 Kg
Esto significa que el camión debe tener una fuerza necesaria para vencer esa resistencia..
![Page 17: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/17.jpg)
En Contra del Rendimiento: Resistencia al aire
• Se produce por el movimiento del vehículo a través del aire
• Varía según la velocidad (mayor a 60Kph) y el área frontal
• La resistencia del aire aumenta por la velocidad del camión elevada al cuadrado
![Page 18: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/18.jpg)
¿Cómo Vencemos Las Resistencias mencionadas ?
![Page 19: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/19.jpg)
A favor del Rendimiento: Caballos de Fuerza
• Caballos de Fuerza es la habilidad para levantar en un segundo 75Kg a 1 mtr de altura
• Habilidad del motor para realizar un trabajo en un tiempo dado
![Page 20: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/20.jpg)
A Favor del Rendimiento Torque
• El torque de un motor es la Fuerza del Giro aplicada a su cigüeñal.
• Se expresa generalmente como Kg-metro
• Se obtiene multiplicando la fuerza por la distancia.
![Page 21: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/21.jpg)
Relación entre Torque y caballo de Fuerza
• Los Motores para camiones requieren un desarrollo de torque tan alto como sea posible.
• El rendimiento se mide en función al torque del camión.
• PS = (T (Kg-m) x RPM) / 716.2• T (Kg-m) = (716.2 x PS) / RPM• Los camiones pierden potencia cuanto a mayor
altitud se transportan.
![Page 22: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/22.jpg)
A favor del Rendimiento: Esfuerzo de Tracción
• Es el torque desarrollado por el motor multiplicado por los engranajes de la transmisión, en una velocidad dada, y el eje trasero.
• La relación de engranaje del eje trasero , es el número de revoluciones del motor por cada giro de las ruedas traseras, cuando la transmisión opera en forma directa (Relación = 1.000)
![Page 23: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/23.jpg)
A favor del Rendimiento Esfuerzo de Tracción
• A mayor revoluciones del motor por cada revolución de las ruedas traseras, significa reducción de velocidad.
• El Radio Rodante del Neumático es la distancia desde el centro del eje al punto donde el neumático descansa en el camino.
![Page 24: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/24.jpg)
A favor del Rendimiento: Esfuerzo de Tracción (Tracción de la llanta)
• La fuerza ejercida por los neumáticos en el camino, es el torque del motor transmitido a través del embrague, transmisión, cardán, eje trasero, ruedas y neumáticos.
• El Esfuerzo de tracción nos servirá de base para determinar la cantidad de carga que el camión puede mover y el porcentaje de gradiente que el camión puede subir, en un número de velocidad dada.
![Page 25: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/25.jpg)
A favor del Rendimiento Esfuerzo de Tracción (Factor de Tracción o
de Rendimiento) y Gradiabilidad
• Factor de Tracción es una forma de medir la capacidad de un camión con cierto Peso Bruto.
• Ya con el factor de Tracción, calculamos la Gradiabilidad para medir el porcentaje de Gradiente que un camión puede subir.
![Page 26: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/26.jpg)
P.B.V. Transportable en una Gradiente Dada
Mide lacapacidad de uncamión paratransportar elPBV en unagradienteespecífica
![Page 27: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/27.jpg)
Velocidad de Carretera
• Está determinada por la velocidad del Motor (R.P.M.), relación de transmisión, relación del eje trasero y medida de los neumáticos.
![Page 28: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/28.jpg)
Velocidades del camión en Condiciones Específicas
• Teniendo todos los cálculos previos, podemos determinar:– Velocidad Máxima al trepar una
pendiente– Estos cálculos serán útiles para
seleccionar profesionalmente el camión adecuado.
![Page 29: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/29.jpg)
Relaciones de Reducción Final
• La potencia motriz generada por el motor es transmitida a través del embrague, transmisión, caja de transferencia (Si la hay), cardán, reducción final en el diferencial y cubos reductores (si los hay) a las ruedas motrices.
![Page 30: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/30.jpg)
Configuraciones de Chasis
• Es la Disposición de las ruedas, contando el número de ellas (las dobles como si fueran una) x el números de ruedas motrices (las dobles como si fueran una).
• A mayor número de ruedas, mayor carga útil
• A mayor número de ruedas motrices, mejor esfuerzo de tracción.
![Page 31: Conceptos Básicos relacionados a los camiones. ¿Qué es el Peso Bruto Vehicular? Es el peso total del camión considerando todos los componentes y carga.](https://reader038.fdocuments.co/reader038/viewer/2022102714/5665b42c1a28abb57c8fc87e/html5/thumbnails/31.jpg)
Configuraciones de Chasis
Configuración Volumen Cargas Res. Al rodado
4X2 Medio Ligeras Baja6X2 Altos Ligeras Bajas6X4 Medio Pesadas Media4X4 Medio Ligeras Alta6X6 Medio Pesadas Alta8X4 Medio Pesadas Media