Croquis 037 - Febrero 2011

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www.arquitectosleon.org Órgano Informativo del Colegio de Arquitectos de León Enero Febrero 2011 Colegio de Arquitectos de León A.C. Año 7 N° 37 TOMAN PROTESTA JOHANNESBURGO SUDÁFRICA ENRIQUE PEÑALOSA págs. 4 y 5 págs. 16 y 17 págs. 18 y 19 págs. 12 y 13 JORGE E. GAONA MARMOLEJO PREMIO “ARQUITECTO DEL AÑO 2010” $30.00 DESAFÍANDO CEMENTERIOS TRADICIONALES /CEMENTERIO DE IGUALADA págs. 10 y11

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www.arquitectosleon.org

Órgano Informativo del Colegio de Arquitectos de León

Enero Febrero 2011

Colegio deArquitectosde León A.C.

Año 7 N° 37

Toman Protesta

Johannesburgosudáfrica enrique Peñalosa

págs. 4 y 5 págs. 16 y 17 págs. 18 y 19

págs. 12 y 13Jorge e. gAonA MArMoLeJoPremio “Arquitecto del Año 2010”

$30.00

DesAfíAnDoCeMenterIostrADICIonALes

/cementerio de iguAlAdA

págs. 10 y11

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Un plan con compromiso

E d i t o r i a l

El Colegio de Arquitectos de León, cumple en este mes cuarenta y tres años de haber sido con-formado por un grupo de arquitectos que veían la necesidad de estar organizados como gremio

para tener voz y voto en la planeación y cr ecimiento de la ciudad. Es por ello que para este XXII Consejo Directivo, como presidente, asumo con gran orgullo la distinción con la que me ha honrado mi gremio.

El plan de trabajo que presenta el actual Consejo Di-rectivo, es un proyecto de trabajo que está basado en lograr siempre el beneficio social. Entre muchas líneas que se pro-ponen, se encuentra el de ocupar y representar dignamente todos los espacios que sean brindados para la opinión de los arquitectos.

Crear nuevas formas de comercialización y pro-moción para que los proveedores del sector construcción y principalmente los de la arquitectura. La reingeniería

en las áreas de admin-istración y operación, son de vital importancia para tener un colegio ac-tualizado, modernizado y con capacidad de re-spuesta acorde a lo que demanda la actualidad y los propios socios del

gremio. El crear un “Centro de servicios” para brindar una mejor atención a nuestros agremiados es una de las nece-sidades básicas que ha visualizado este consejo, del cual iremos dando noticias de su conformación.

Los profesionistas estamos “sumidos” en una situ-ación complicada en la vida económica de nuestro país, motivo por el cual tenemos que seguir unidos (alusión al re-frán “la unión hace la fuerza”), así, juntos, emprenderemos nuestros espacios, nuestras tareas, compromisos, alianzas y trabajos para el mejor ejercicio profesional.

Será de vital importancia el ser un Colegio que tenga la capacidad de gestionar lo que los arquitectos necesitan para su ejercicio profesional, por lo que trabajaremos muy de cerca con las instituciones, organismos de gobierno, or-ganismos intermedios, donde los arquitectos tengan cabida en su desarrollo laboral.

Nuestro Colegio no puede distraerse ni

un solo segundo para voltear hacia tras.

Arq. Mario García de Real

P r e s i d e n t e XXII Consejo Directivo

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r E P o r ta J E C . a . l .

u r b a n i s m o

n u E s t r o s a r q u i t E C t o s

i n g E n i E r i a s a r q u i t E C t o n i C a s

t E r r i t o r i o s y C i u d a d E s

r E f l E x i o n E s d E a r q u i t E C t u r a

d E P o r ta d a

C o n t E n i d o

02

Cementerio de Igualada Págs. 10 y11

Toman Protesta/ Págs. 4 y 5

Visión de Enrique Peñalosa/ Págs. 18 y 19

Jorge E. Gaona Marmolejo/ Págs. 12 y 13

Cibercentro Macarena Tres Huertas/ Págs. 8 y 9

Johannesburgo/ Págs. 16 y 17

Recomendaciones/ Pág. 20 Cumpleañeros/ Pág. 20

Entrevista a Arq. Gabriela Grisi de Lara/ Pág. 14

Toman la estafeta/ Pág. 6 y 7

PresidenteMario García del Real

Director EditorialCésar R. Ferro

Consejo EditorialErnesto Lozano Loza / Arturo Torres Romero /

Rafael Pérez Fernández

ColaboradoresJudith Pérez Aranda, Alejandro Concha, Andrew Kroll, Jorge E. Gaona Marmolejo, Gabriela Grisi, Hector Zamarron, Domus Arquitectura, Revista

Verte, Revista V

InvestigaciónCésar R. Ferro / [email protected]

Comercialización Gerardo Barrera

636 05 05 y 781 19 25

Arte, Diseño e ImpresiónGrupo Creativo Plasma / (477) 267 01 13 y

(477) 217 89 33 ID: 62*15*4104

Blvd. Camino a Comanja No. 1121, Col. Portones del Campestre, C.P. 37128, León, Gto., México Tels. (477) 636 05 05 y 781 19 25www.arquitectosleon.orgÓrgano Informativo Oficial del Colegio de Arquitectos de LeónEnero-Febrero/2011, publicación bimestral, 2000 ejemplares.

COLEGIO DE ARQUITECTOS DE LEÓN

xxii ConsEJo dirECtiVoMario García del Real

PresidenteDavid Cabrera Ruiz

VicepresidenteJosé Manuel Villagómez Muñoz

Secretario GeneralLuis Óscar Osio Grasso

TesoreraLuz Marcela Robledo Carrera

Subtesorero

Claudia Ivonne Gutiérrez Chico /1er Secretario SuplenteRafael Mojica Muñoz / 2do. Secretario Suplente

Noel Tello Belauzarán / Acción GremialFrancisco Javier Cárdenas Reyes / Acción Urbana

Rosalinda Vargas Jiménez / Superación ProfesionalVicente Álvaro Silva Campos / Vinculación Universitaria Juan Carlos Lamadrid Rueda / Vinculación Empresarial

Gregorio de Jesús Macías PalaciosVinculación con el Colegio Estatal

Eduardo López y Luis Humberto MoreoCoordinación de Eventos Especiales

Benjamín Pontón / Medio AmbienteGerardo Gasca Padilla / Accion deportiva

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E V E n t o s C . a . l .

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El XXII Consejo Directivo del Colegio de Arquitectos de León, rindió protesta en el marco de la Cena de Fin de Año de este

TomanProtesta

Mario García del Real Presidente

David Cabrera Ruiz Vicepresidente

José Manuel Villagómez Muñoz Secretario General

Luis Óscar Osio Grasso Tesorero

Luz Marcela Robledo Carrera Subtesorero

Claudia Ivonne Gutiérrez Chico 1er. Secretario Suplente

Rafael Mojica Muñoz 2do. Secretario Suplente

Noel Tello Belauzarán Secretario de acción gremial y deadmisión y exclusión de integrantes

Francisco Javier Cárdenas Reyes Secretario de Acción Urbana

Rosalinda Vargas Jiménez Secretario de superación profesionaly de mejoramiento continuo

Vicente Álvaro Silva Campos Secretario de vinculación universitaria

Juan Carlos Lamadrid Rueda Secretario de vinculación empresarialy de instancias públicas

Gregorio de Jesús Macías Palacios Secretario de vinculación con elcolegio estatal por profesión

Eduardo López y Luis Humberto Moreo Coordinación de eventos especiales

Benjamín Pontón Medio Ambiente

Gerardo Gasca Padilla Accion deportiva

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C omo ya es toda una tradición, el Colegio de Arquitectos de León tuvo a bien realizar su tradicional Cena de Fin de Año. La cita fue en el Salón Atrius del Hotel Radis-son, el pasado 11 de diciembre, en donde se dieron cita

los casi trescientos arquitectos con sus respectivas parejas. Dis-frutaron de una velada muy a la altura de los arquitectos, llena de sorpresas, elegancia y un muy buen ambiente para relajar lo trabajado durante el año que culminaba.

El evento estuvo marcado por la toma de protesta del nuevo Consejo Directivo, que encabezará los trabajos durante los próxi-mos dos años en pro de los arquitectos leoneses. La toma de pro-testa estuvo a cargo del Arquitecto Adrian Alfonso Palafox Gar-cía, Presidente de la Federación de colegios de Arquitectos de la República Mexicana, siendo invitados especiales y testigos de honor estuvieron el Ingeniero Martín Malagon en representación del Ingeniero Genaro Carreño Muro, Secretario de Obra Pública del Estado de Guanajuato, la C.P Ma. Esther Santos de Anda, Presidenta del Consejo Coordinador de Colegios de Profesionis-tas, Arq. Georgina Morfín López, Directora General de Desarrollo Urbano y el Diputado Eduardo Ramírez Pérez.

El XXI Consejo Directivo quedó integrado por los arquitectos Mario García del Real, Presidente, David Cabrera Ruiz, Vicepres-idente, José Manuel Villagómez Muñoz, Secretario, Luis Óscar Osio Grasso, Tesorero, así como un experimentado grupo de ar-quitectos que llevaran a su cargo comisiones y secretarías.

Mientras tanto la Junta de Honor y Justicia, quedó integra-da por los arquitectos Ernesto Lozano Loza, como Presidente, Jorge Gutiérrez Zamora, Vicepresidente y Cesar Ramírez Ferro, Secretario.

También como ya es historia, se entrego el galardón denomi-nado “Arquitecto de Año”, el cual consta en una escultura en bronce realizada por el artista leones y también arquitectos Ri-cardo Motilla. Este año el reconocimiento fue para el arquitecto Jorge Enrique Gaona Marmolejo, quién a lo largo de más de cuarenta años como profesional de la arquitectura recibió esta anhelada distinción.

El evento estuvo enmarcado por rifas de electrónicos como pantallas de plasma, dvd´s, ipod´s, entre otros. Los arquitectos dis-frutaron de este magno evento hasta la madrugada en donde llego el mariachi para recibir la mañana del día siguiente.

Por: Colegio de Arquitectos de León / Fotos: Revista Verte

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Inician trabajandoEl XXII Consejo Directivo del Colegio de Arquitectos de León,

retomó las actividades que este organismo demanda

E V E n t o s C . a . l .

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El XXII Consejo Directivo del Colegio de Arquitectos de León, retomó las activi-dades que este organismo

demanda, reuniones de trabajo, lucha por las demandas de los socios, acti-vidades administrativas y sobre todo la participación activa con autoridades y organismos intermedios del sector construcción.

El nuevo Consejo Directivo del Co-legio de Arquitectos de León, ha ini-ciado sus actividades al frente de este organismo, con actividades en el ám-bito local, estatal y nacional, han sido objeto de una actividad intensa para el Presidente Mario García del Real y los miembros de su consejo. Desde el día 3 de enero, fecha en que se recibió de manera formal la administración de este organismo, García del Real ha es-tado con una actividad constante y que lo mantiene estableciendo compromi-sos y cumpliendo otros tantos en bene-ficio de un nutrido colegio que cuenta con más de 600 socios.

De las actividades con mayor rele-vancia para este consejo directivo se encuentran la asistencia al desayuno informativo con el Secretario de Obra Pública, Genaro Carreño Muro, quién ha dado a conocer los resultados ob-

tenidos en la materia hasta la fecha y los proyectos de obra que se tienen visualizados para los arquitectos del estado.

De igual manera, las reuniones se han extendido con los diferentes orga-nismos hermanos, Colegio de Ingenie-ros, Cámara de la Consultoría, Cámara de la Construcción y Asociación de Arquitectos e Ingenieros Civiles. Con quienes se han abordado diversos te-mas que van desde la organización de eventos sociales hasta la gestión y co-rrecta aplicación del tan ya menciona-do Código Reglamentario.

Entre los eventos de apoyo a los socios del Colegio de Arquitectos, destacan la presentación del libro ““ Transformaciones Urbanas de León si-glo XXI “, escrito por el Dr. en Arqui-tectura Miguel Ángel García Gómez, la organización de la primera reunión de aranceles, en la que se trabajó sobre aranceles de proyecto y para la nueva figura del perito urbano.

Estos y otros eventos, han sido parte de las actividades que ha emprendido el nuevo Consejo Directivo, encabeza-do por el Arq. Mario García del Real, quién muestra un gran entusiasmo por emprender nuevos proyectos para los arquitectos.

Por: Colegio de Arquitectos de León / Fotos: Archivo

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Una de lasactividades con mayor relevancia para esteconsejo directivo fué la asistencia al desayunoinformativocon el Secretariode Obra Pública,GenaroCarreño Muro

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i n g E n i E r i a s a r q u i t E C t o n i C a s

CibercentroMacarena

Tres HuertasMedio Mundo Arquitec-

Arquitectos/medio mundo arquitectos

Ubicación/sevilla, españa

Programa/“Cibercentro” centro cívico municipal en red

Fecha concurso/2009

Premio/1º lugar Fases 2009 ConCurso, 2009 Proyecto de ejecución, 2010 obra

Categoría/equipamiento social

Superficie/410 m2

Promotor/ayuntamiento de sevilla

Co autores/mog arquitectos

Colaboradores/Fabio orizia Pérez, raúl elías bramón, silvia Casitas montero, ana López ortego, harold guyaux

Estructura/Tedeco Ingenieros

Instalaciones/eurocon

Construcción/Fabio orizia Pérez, raúl elías bramón, silvia Casitas montero, ana López ortego, harold guyaux

Graffitti/miguel Chacoff

Fotografías/Fernando alda, Fernando Perez, Fabio orizia

Por: Alejandro Concha

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Se estudia e investiga la conformación de un espa-cio físico que, destinado a la conexión e información

virtual, sea un lugar de encuentro real. Proponiendo desde la arquitec-tura lugares de confluencia de redes sociales virtuales y las redes sociales “materiales” (asociaciones, agrupa-ciones, vecinos, ciudadanos…).

Estos espacios que se entienden como “futuros” son espacios de nuestro presente, que se dan conti-nuamente en nuestras viviendas, en nuestros trabajos, en nuestros luga-res de ocio y esparcimiento. Son lu-gares en donde deben reproponerse las relaciones entre lo público y lo privado, la formación y la informa-ción, la comunicación y el diálogo.

Proponemos por ello es este CIBERCENTRO Macarena Tres Huertas un lugar donde todas estas categorías se reproponen. Debe ser un lugar donde entendemos que es más importante la ‘presencia’ (de los ciudadanos) que la ‘permanen-cia’ (de un edificio), donde la arqui-tectura, en este mundo de redes y encuentros, es un fenómeno casi ‘en tránsito’. Está cuidadosamente dis-puesto en el entorno de la barriada Macarena Tres Huertas, esto es, está puesto a disposición de los ciudada-nos.

El proceso de descentralización administrativa y la progresiva implan-tación de la deno-minada “tele admi-nistración” unido a la firme vocación del Ayuntamiento de llevar hasta el último ciudadano las ventajas de la misma, ha origina-do una nueva tipología de edificio, que consiste básicamente en dotar al barrio de un equipamiento necesario para acercar la informática y la tecno-logía de la información al ciudadano.

Tanto las condiciones del lugar como las restricciones económicas de partida nos hicieron pensar en una pieza sencilla pero cuya imagen y espacialidad le asignaran un ca-rácter singular y prestara múltiples opciones de uso.

Rodeada de edificios de ocho ni-veles y ocupando una obsoleta ex-planada que en su momento fuera una pista de baloncesto. El Ciber-centro Macarena Tres Huertas se posa sobre el terreno generando un pequeño jardín de acceso que junto a un pórtico donde se vinculan una cafetería y una sala multiusos que se ofrecen como espacio de encuentro y ocio para los vecinos.

Sobre este sistema de espacios se eleva un volumen revestido de lami-na perforada lacada en rojo donde se alojan aulas de informática salas de talleres y de reuniones.

Finalmente la azotea intenta re-cuperar parte del espacio libre ocu-pado y se ofrece como terraza para

eventos y mirador hacia el río.

PROGRAMA El nuevo Cibercentro Macarena

dispondrá en Planta Alta de las áreas Administrativas (dirección, admi-nistración y sala de juntas) y Salas de Consulta Equipadas (una sala grande subdivisible), cuyos huecos se orientan hacia los espacios abier-tos en diagonal, evitando ventanas y vistas hacia los edificios próximos. En esta planta se sitúan también aseos, almacenes, cuartos de RACS, entre otros. En planta baja se sitúa el control y vestíbulo, Bar, sala de usos múltiples y aseos.

Se propone recuperar la accesi-bilidad a la cubierta para que pue-da ser una zona de juegos, dado que se va a eliminar esta área del espacio público al construir el ci-bercentro.

MATERIALESEl edificio se muestra con una

imagen referencial acorde con su uso, de forma que pueda ser identi-ficado fácilmente por los usuarios. Se propone un edificio de cons-trucción muy sencilla, que a pe-sar de sus pequeñas dimensiones resuelve su relación con el entor-no a través de una formalización

contundente y el uso singular de sus materiales: cristales a hueso, en planta baja y lámina industrial lacadas en rojo en las plantas supe-riores.

SOSTENIBILIDADEntre las consideraciones medioam-bientales se apuesta a un tipo de cons-trucción normalizada, organizada se-gún módulos estructurales estándares con procesos de producción, transpor-te y ejecución seriada que redunden en un ahorro energético.

Asimismo se han tenido en cuenta parámetros y medidas pasivas para el uso racional de la energía, como son el aislamiento de las superficies expuestas al exterior (cubiertas y ce-rramientos), aislamiento de las ins-talaciones y de los conductos. Otras medidas activas relacionadas con la optimización energéticas (como instalaciones de paneles fotovol-taicos para la obtención de energía eléctrica-la térmica no tiene sentido en este uso-, o la instalación de recu-peradores de calor en el sistema de climatización) suponen inversiones desproporcionadas en comparación con el presupuesto de la obra.

Los huecos se protegerán de so-leamiento con las láminas orienta-das a modo de celosía, que permiten el control conjunto de la luz solar y la visibilidad, a la vez de conseguir privacidad y seguridad. Se aprove-charán al máximo la ventilación e iluminación naturales.

“Un punto de enganche: un

punto de encuentro”

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Cementerio de Igualada

Arquitectos/enric miralles y Carme Pinos

Ubicación/barcelona , Cataluña, españa

Año del proyecto/1984 - 1994

Referencias/archinform.net

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d E P o r ta d a

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11El cementerio de Igualada es un proyecto que desafía las nociones tradicionales

de lo que hace un cementerioComo parte de un concurso para sustituir un cement-erio viejo, Enric Miralles y Carme Pinos la visión de

un nuevo tipo de cementerio, que co-menzó a considerar las que fueron sep-ultadas, así como las familias que aún quedaban. Después de 10 años de con-strucción, el Cementerio de Igualada, en las afueras de Barcelona , Cataluña, España , se completó en 1994 como un lugar de reflexión y recuerdos.

El cementerio de Igualada es un proyecto que desafía las nociones tradicionales de lo que hace un cemen-terio. Miralles y Pinos conceptualiza la idea poética de un cementerio para los visitantes para empezar a entender y aceptar el ciclo de la vida como un vínculo entre el pasado, presente y fu-turo. Se entiende por los arquitectos a ser una “ciudad de los muertos”, donde los ––muertos y los vivos se aproxi-man entre sí en espíritu. Tanto como el Cementerio de Igualada es un lugar para aquellos que se determinen para descansar, es un lugar para los que vendrán y reflexionar en la soledad y la serenidad del paisaje de Cataluña.

Incrustada en las montañas de Cata-luña, el Cementerio de Igualada es un movimiento de tierra que se funde con el paisaje como si se tratara de un as-pecto natural de la tierra. El cementerio fue diseñado como un paisaje escalo-nado que se desarrolla en el paisaje como una progresión continua y fluida.

La zona de enterramiento principal es parte de una parte baja excavada del cementerio que está rodeado por mu-ros de gavión y las parcelas de entierro como mausoleo, que obstruye la visión del visitante desde el contexto que ro-dea a recluirse en una zona donde el cielo es la única entidad visibles fuera de la zona de enterramiento central.

Por:Andrew Kroll / Fotos: Andrew Kroll

A diferencia del primer nivel, el se-gundo nivel del cementerio lotes en el cementerio más tradicional que se separan y hacia fuera en lugar de los lotes en el cementerio como mausoleo a continuación. Además, en el segundo nivel, hay una capilla y el monasterio que quedan sin terminar, sin embargo, los aspectos pendientes no faltan, por cualquier medio, espacialmente sino que carecen de validez de la definición y detalle. Sin embargo, la falta de in-formación y detalles atentamente las sensaciones generales del proyecto, donde los espacios están abiertos y sin valor para conservar la experiencia de la soledad y la serenidad.

Como se entra en el sitio, uno se enfrenta a un conjunto de postes de acero de diez cor que también sirven como puertas del cementerio - los polos se asemejan a las cruces en el Calvario. Desde la entrada principal, hay una liquidación vía procesional que desciende en la zona de enterra-miento principal, la vía está llena de hormigón “lóculos” - sepultura par-celas mausoleo - que envuelven el es-pacio depresión como una transición de nivel a nivel. La ruta de viento se conceptualiza como el río de la vida que se mueve de una apertura amplia extensión en las colinas de Cataluña a un espacio de memoria aislada ex-cavado por debajo del horizonte. La circulación por el cementerio se ad-hiere a una procesión efecto más que se centra menos en la organización de los lotes en el cementerio, sino más bien la experiencia.

Los materiales del cementerio de Igualada empate el proyecto sin prob-lemas de nuevo en el paisaje. Miralles empleado materiales terrosos de hor-migón , piedra y madera en el proyec-to. Los muros de gaviones, el gastado / edad concreta , y los durmientes de madera incrustado en la piedra ground-scape evocan el paisaje duro y áspero de las colinas circundantes. Los tonos terrosos de los materiales de trans-formar la arquitectura en una estética natural que crea la apariencia de que el cementerio ha sido durante mucho tiempo parte del sitio.

El cementerio de Igualada es en cierto sentido una arquitectura orgáni-ca que se integra en el paisaje natural como una extensión de los montes de Cataluña. Es como una parte del paisaje como las personas que lo visi-tan. Incluso Miralles después de su muerte repentina en 2000 está enter-rado en el Cementerio de Igualada, que en un sentido completa el ciclo de vida de Miralles: pasado, presente y futuro todos se aferran en el Cementerio de Igualada.

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n u E s t r o s a r q u i t E C t o s

Jorge E.Gaona

Marmolejo

Espero que en unfuturo todos los

colegiados veamos en el colegio el único

camino que nospermitirá fortalecernos

como gremio”

Premio “Arquitectodel Año 2010”

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Es oriundo de esta nuestra y su ciudad, León, Guanajuato. Nace un día 5 de noviembre del año 1945. Nieto e hijo

de ebanistas, quienes le transmitieron el arte de la paciencia y la construcción de elementos. Creciendo con el olor de la madera, viendo como unos trozos de ma-terial se iban transformando hasta con-vertirse en objetos útiles, viendo nacer piezas con alto sentido estético, que más tarde el construirá de otra forma hasta verlo materializado en obras y proyec-tos.

Hay cicatrices físicas que lo marca-ron en este duro oficio de la carpintería, pero que lo impulsaron a ser, entender y valorar el trabajo de la construcción de todo tipo de elementos, desde la obra negra hasta los acabados en cada uno de sus proyectos. – “En estos oficios, la comunión entre la inventiva y la técnica, representan un papel preponderante y su-pongo que ese efecto en mi interior se tradujo en una inclinación natural hacia la construcción y los materiales” – comenta.

Cursando la preparatoria tuve mi primer contacto con escalí-metros, reglas “t”, escuadras, graphos, y materiales que se usaban en aquellos días, ya que tuve la oportunidad de trabajar en dos despachos de personas que me brindaron las enseñanzas prelimi-nares en este quehacer, el Ingeniero Oscar Sojo Anaya y el Arqui-tecto Rodolfo Torres Martínez, a ellos agradezco la oportunidad de equivocarme sin que me haya costado.

Terminada la preparatoria obtuve una beca, gracias a la reco-mendación del mismo Ingeniero Sojo Anaya, en el Instituto Tec-nológico de Estudios Superiores de Monterrey y desde entonces hasta ahora aquí estoy en este buen oficio.

A lo largo de cuarenta años de trayectoria ha podido realizar un sinnúmero de proyectos y obras de gran impacto en los entornos, donde ha dado vida a los diversos edificios como son estacio-nes de autotransporte, mercados, fábricas, escuelas, entre muchos géneros. Cabe mencionar que desde 1995, se integra su hijo Ian a la empresa, hecho que marca una etapa nueva para Domus en la creación de obras y proyectos.

Para finalizar este acercamiento con el Arquitecto Gaona, le hicimos cuatro preguntas que amablemente nos respondió y que nos revelan más de su pensamiento como arquitecto y como ser humano.

Croquis: ¿Quien es un ejemplo para Usted dentro de la arqui-tectura?

JG: Si analizamos el escenario internacional, serian muchos los que me merecen mi respeto y admiración, por lo que prefiero, para este caso, voltear a reflexionar sobre los arquitectos mexicanos y que además hay muchos que tienen un bien ganado prestigio internacio-nal. Es en el quehacer de ellos donde puedo entender y dimensionar prudentemente sus respuestas por lo que para mi admiración y respe-to es para el Arq. Teodoro González de León, por su manejo formal, espacial y sus principios para hacer arquitectura.

Croquis: ¿Que espacio u obra arqui-tectónica le merece un reconocimien-to? ¿Por qué?

JG: La obra arquitectónica que en su momento me cautivo y fue para mí una importante referencia fue el “Museo Rufino Tamayo”. Me pareció que re-spondía amablemente a su entorno, la escala, el espacio y el manejo del ma-terial preponderante (concreto aparente y martelinado) estaban planteados y resueltos. La luz también es relevante en su manejo. Escuche decir, en una ocasión, al Arq. González de León, que un problema en la arquitectura son las “juntas de los diferentes materiales” y de ahí se entiende que sus obras sean “unimateriales”.

Croquis: ¿Qué significado ha tenido para usted estar en el Co-legio de Arquitectos de León?

JG: El estar colegiado me ha significado la oportunidad de reconocer y plantear la problemática que enfrenta el ejercicio profesional del arquitecto en nuestra sociedad.

Su relación con la autoridad, cada vez más compleja y con los “clientes” con los que entablamos discusiones de estética, pro-porciones, etc. y que son los mismos que no se atreven a poner en duda el dictamen de un medico, ni de un abogado.

Croquis: ¿Qué futuro visualiza para el Colegio? en un periodo de diez a veinte años

JG: Espero que en un futuro todos los colegiados veamos en el cole-gio el único camino que nos permitirá fortalecernos como gremio, que es dentro del colegio, unidos, donde podremos ir avanzando para que la arquitectura se separe de la construcción y sea para nosotros una verdadera fuente de sustento y paremos de discu-tir temas que no tengan que ver con el quehacer arquitectónico (imss, sindica-tos, demandas, etc.)

El estar colegiado me ha significado la oportunidad de

reconocer y plantearla problemática que enfrenta el ejercicio

profesional del arquitecto en

nuestra sociedad.

Arq. César R. Ferro / Foto: Domus

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r E f l E x i o n E s d E a r q u i t E C t u r a

La política del México posrevolucionario desde la década de los años 20 y hasta principios de los 50, regida por la búsqueda de identidad nacional, jugó un papel preponderante en la formulación

del lenguaje y la ideología arquitectónica.Así lo asegura la arquitecta Gabriela Grisi de Lara, instructora

del Curso “Conoce tu ciudad a través del arte de la modernidad”, de la Universidad Iberoamericana Ciudad de México.

Fue entonces que los arquitectos se encontraron con la referencia del pasado inmediato de la Escuela de Bel-las Artes y el afrancesamiento del régimen porfiriano, y en el presente con un espíritu nacionalista que se encaminaba hacia un futuro que prometía la construcción de un país ra-cionalmente funcional, apunta la académica.

“Si bien los arquitectos antiacadémicos aceptaron los in-flujos de los preceptos de la arquitectura moderna y fueron capaces de dar respuesta a las necesidades emanadas de la Revolución, los conservadores los tacharon de ‘importacio-nes imperialistas’ e insistieron en adoptar una arquitectura que expresara el espíritu nacional mexicano”.

La profesora Grisi señala que en ese entonces se consid-eró que las construcciones ausentes de ornamento debían responder a valores de utilidad y economía, y representar el

pensamiento lógico del autor, quien además las dotaba de carácter estético.

“Por otra parte, comenzaron a manifestarse las nuevas demandas sociales para edificar unidades habitacionales, casas obreras, escuelas y hospitales en espacios con dimen-siones físicas acordes a las necesidades del ser humano. Las primeras expresiones se dieron en el trabajo de José Villagrán García, maestro y teórico que atrajo a un grupo de jóvenes discípulos, creyentes de los postulados de la ar-quitectura moderna, que proponían la creación de espacios bellos, útiles, sólidos e higiénicos; en la genialidad de Juan O´Gorman, propulsor del movimiento funcionalista radical, cuyas obras ilustran la arquitectura funcionalista y orgánica en las dos etapas que cubrió su producción; en la labor de Mario Pani, prominente constructor y urbanista capaz de dar al mundo los mejores ejemplos de proyectos habitacio-nales; y en la gran aportación de Luis Barragán, pionero del movimiento llamado ‘regionalismo’”.

En la década de 1950, añade la maestra, la presencia del arte abstracto en la escena arquitectónica nacional sería evidente en la geometría lineal y el plano, características de la corriente funcionalista que más tarde se conocería como “internacionalismo”.

Arquitecturaherramienta de identidad nacionalEntrevista a Arq. Gabriela Grisi de

...los conservadoreslos tacharon de importaciones

imperialistas’e insistieron en adoptar una arquitectura que expresara el espíritu nacional

mexicano”

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Agradecemos a

por su pArticipAcion en lA AsAmbleA

de febreroColegio de Arquitectosde León A.C.

en el colegio de Arquitectos de león A.c.:

Croquiswww.arquitectosleon.org

Órgano Informativo del Colegio de Arquitectos de León

INFORMES:

636 05 05 y 781 19 25

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t E r r i t o r i o s y C i u d a d E s

Un mundo creado por el oro y los diamantes se extiende a nuestros pies en el piso 51 del Carlton Panorama. Estamos en el llamado Techo de África, uno de los edificios más altos del continente. La amalgama de

rascacielos, anchas avenidas y antenas de telecomunicación que se observan en la distancia se alejan del común cliché que ten-emos de África. Y es que el downtown –el centro– de Johannes-burgo, desde las alturas se asemeja a Chicago.

El país, que vivió entregado al régimen del apartheid hasta 1994, ya no tiene diferencias legales entre blancos y negros, pero aún ar-rastra algunas heridas, y eso lo palparás cuando pasees por sus calles.

Joburg, como se la conoce cariñosamente, hasta ahora había sido un destino de paso para los turistas que viajaban a los parques nacionales. Pero con un mundial en la puerta, todo está cambiando a buen ritmo.

DOwNTOwN: MIL CONTRASTESEl llamado downtown está compuesto por diferentes distri-

tos, la zona centro es donde están gran parte de los edificios de oficinas –el Diamond Centre entre otros–, el parlamento, Main Street y la calle Diagonal, además de la torre del Carlton Panorama, en cuyo piso 51 está su mirador. Junto al centro se encuentran Braamfontain y Newtown, que se comunican por el puente de Mandela.

Esta zona sufrió hace unos años una época de violencia y por esta razón muchas grandes compañías cambiaron su domicilio. Hubo un desplazamiento de la actividad financiera a otro distri-to: Sandton. Junto a él, también en el norte, se han desarrollado otros barrios nuevos como Montecasino, Mel-rose, Rosebank... Estos se han hecho muy populares por sus centros comerciales –los malls–, que concentran las propuestas de ocio.

Junto a ellos está el barrio de las elegantes mansiones: Westcliff. Y al sur de la ciudad, uno de los mayores suburbios: Soweto. Fue el hogar de Mandela y hoy es sede del estadio que acogerá la inauguración y clausura del Mundial.

SITúATE DESDE LAS ALTURASPara conocer la ciudad lo mejor es comenzar en el centro

por el Carlton Panorama (150, Comissioner Street), el Techo de África. Desde aquí se divisa la ciudad en una vista de 360º.

Después, en la calle, hay que pasear por Main Street. En esta zona aún quedan restos de lo que fueron las antiguas minas, que ahora son monumentos que adornan el paseo.

Si quieres saber algo sobre la historia del oro en Suráfrica es muy interesante ir al Parque Temático Gold Reef City (Gold Ref. Road, 011 248 68 00. Entrada: 10 €), 6 km al sur del centro, cerca del Museo del Apartheid.

Main Street se junta con Diagonal Street y ahí hay que con-tinuarla hasta llegar a las tiendas de los remedios tradicionales para todo tipo de enfermedades. Pequeños establecimientos que tienen desde patas de animales para hacer embrujos hasta tam-bores ceremoniales. Lo que más impresiona es que están a los pies de uno de los edificios más singulares, el Diamond Centre, que posee forma de diamante y está acristalado. Todo un con-traste.

Hay que tener cuidado en la zona, porque aunque la segu-ridad se ha aumentado de cara al Mundial, es bueno no llevar objetos de valor.

JUNTO A NEwTOwNCerca del Museo de África, en el que fue un mercado en

1900, está el Market Theatre (Bree and Margret Mcingana St.

Johannesburgo,SudáfricaEl país, que vivió entregado al régimen del apartheid hasta 1994, ya no tiene diferencias legales entre blancos y negros

País/sudáfrica

Región/gauteng

Altura/1753 msnm

Superficie/1,644.96 km²

Población/3,888,180 hab.

Moneda/rand

Electricidad/220v

Prefijo telefónico/+27

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011 832 16 41). Posee un encanto como de otro tiempo y en su sala se defendió la lucha contra el apartheid utili-zando las representaciones de teatro. Hoy las obras que se producen abarcan desde el enfoque africano a las últimas comedias traídas de Londres. Algunas veces acoge conci-ertos de música tradicional o jazz.

Y si buscas arte experimental con aire surafricano, sólo hay que cruzar la calle al Market Theatre Labora-tory.

Si vienes a esta zona en domingo pasea hasta Mary Fitzgerald Square, donde puedes adquirir artesanía de los poblados africanos en los puestos que invaden las ac-eras.

RUTAS CULTURALESCruzando el elegante Puente de Mandela desde Di-

agonal Street llegamos a Newtown. Aquí se encuentra el mayor número de lugares de interés en uno de los barrios que más ha ganado en los últimos años. Su zona cultural ha sido definida como Precinto Cultural de la Ciudad, ya que alberga atracciones como el Museo de África, el Newtown Music Centre, el Market Theatre y el Centro de Diseño y Artesanía Nacional.

En este ambiente no hay que perderse el Museo de África (121, Bree St. 011 833 56 24. Gratuito), que se fundó en 1935 y fue el primero en mostrar de una forma amplia la contribución de la población negra a la historia de Suráfrica. Es muy interesante ver la recreación de una de las típicas tabernas de los guetos de los años 50 o el recorrido por la música incluyendo el kwela y el mbaqa-nga, que se escuchan en los suburbios.

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u r b a n i s m o

El ex alcalde de Bogotá y creador del sistema de autobuses rápidos en que se inspiró el Metrobús en México, explica por qué las decisiones sobre

el uso del espacio público son esencialmente políticas, además de censurar la construcción de ciudades para los automóviles más que para los peatones.

Ciudad de México.- Experto en urban-ismo, ex alcalde de Bogotá, consultor en transporte, creador del Transmilenio -el ori-gen del Metrobús-, pero sobre todo líder en el uso del espacio público, Enrique Peñalosa reivindica la política como la principal her-ramienta para la toma de decisiones y el principio democrático para justificar su apuesta por los peatones más que por los automóviles.

De visita en México para inaugurar la exposición Nuestras ciu-dades, nuestro futuro. 2030,10 ciudades, organizada en el museo Franz Mayer por el Instituto de Políticas para el Transporte y el De-sarrollo, Peñalosa habla sobre los orígenes de esa desviación que la humanidad cometió en el siglo veinte, en sus palabras, al construir ciudades para los automóviles y sacrificar a los peatones.

—Usted asegura que es democrático restarle espacio a los automó-viles en favor del transporte público, pero ¿cuál es la relación entre movilidad y democracia?, ¿por qué vincula ambos términos?

Un principio democrático fundamental es que todos los ciudadanos son iguales, entonces en una democracia un bus con 80 o 100 pasa-jeros tiene claramente derecho a 100 veces más espacio en la vía que un automóvil con un pasajero. El transporte público de calidad -y a un costo accesible- es indispensable para que los ciudadanos puedan trabajar, estudiar y disfrutar de la ciudad.

Además, el transporte público que realmente puede cubrir toda la ciudad, más allá de que podamos tener algunas líneas de metro, es el transporte con base en buses y para que este sistema funcione bien debe tener carriles exclusivos.

La gran discusión, entonces, es cómo distribuir el espacio vial entre peatones, ciclistas, buses o camiones de pasajeros y automóviles.

El ex alcalde dice que distribuir el espacio público es complicado, porque no hay una fórmula técnica y no es un tema de ingeniería de transporte, es una decisión política.Su gestión en Bogotá lo avala para ello.

Hace una década, cuando gobernó la capital de Colombia, recu-peró numerosos espacios públicos y los devolvió revitalizados a los ciudadanos porque, en sus palabras, no hay nada más democrático que el espacio público.

Peñalosa impulsó la construcción un sistema de autobuses rápidos, el Transmilenio, que a México llegó 10 años más tarde con el nombre de Metrobús.

Sometió a votación la creación de un día sin auto y logró ganar esa medida, única en América Latina. Además, su paso por la alcaldía le dio para crear más de 250 km de ciclopistas y para cerrar avenidas en las llamadas ciclorrutas.

Si la inmensa mayoría de la población se moviliza en bus, insiste, ¿por que vamos a asignar las mejores vías solamente a la minoría que se moviliza en automóviles?, eso no parece muy democrático,

cuestiona. Peñalosa, un administrador formado en

la Universidad de Duke y con una maestría en Gobierno en París, destinó esta última década a divulgar su experiencia como artí-fice de la transformación de Bogotá alred-edor del mundo.

Aparte de haber dirigido el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, una organización con sede en Nueva York, asesora a múltiples gobiernos en el mundo en temas de movilidad y transporte urbano, así como en la utilización del espacio público.

Entre lo que a él mismo le gusta destacar de su gestión como alcalde, se cuenta una red de bibliotecas públicas, colegios de alta calidad en zonas pobres y una recuperación sin prec-edente de calles y avenidas para peatones en el centro de Bogotá.—Usted ha observado el desarrollo de sistemas de autobuses rápidos en países de Europa, Asia, África y América, así como de soluciones diversas a la movilidad ¿cómo aprecia las perspectivas de cambio? ¿Vamos en sentido correcto, retrocedemos?

El siglo veinte será recordado en la historia de las ciudades como un mal desvío en la historia del hábitat humano, porque en la historia del siglo veinte hicimos ciudades mucho más para los carros que para los seres humanos.

Al terminar el siglo, felizmente, primero en Europa y después en el resto del mundo, nos dimos cuenta que habíamos cometido un error gravísimo, en los frentes de agua que producen tanta felicidad habíamos puesto autopistas. Nos dimos cuenta de que las vías rápidas destrozan la calidad humana en la ciudad, desvalorizan, generan incluso delincuencia en algunos casos, y que era necesario recuperar las ciudades para el ser humano. Ciudades donde la gente quisiera estar afuera, que los ricos y los pobres se encuentren en el espacio público.—¿Ciudades peatonales?

Sí, entonces comenzamos a recuperar las ciudades para la gente, hacer vías para los peatones, pues muchas de esas ciudades europeas se habían construido mucho cientos de años antes de que surgieran los carros. Hoy no hay una sola ciudad europea, pequeña o grande, que no tenga al menos algunas vías peatonales. Se empezaron a ampliar las aceras, hoy vemos que en París se han eliminado 7 mil espacios de es-tacionamiento en los últimos años, que en Nueva York se peatonaliza Broadway, se quitan los carros, se han demolido autopistas.—¿Hay esperanzas, entonces?

Claro, en las sociedades avanzadas, política de transporte significa para cualquier secretario de transporte cómo reducir el uso del carro. Curiosamente, en las ciudades en desarrollo significa lo contrario: cómo eliminar los embotellamientos, cómo facilitar el uso del carro.

Pero poco a poco nos estamos dando cuenta de que la ciudad avan-zada no es aquella en la que unos pocos tienen carro, sino en la que los ricos utilizan el transporte público.—En México hay una tendencia a construir autopistas urbanas en grandes ciudades, lo mismo en la capital con la Supervía que en Guadalajara con la vía Exprés, en Cuernavaca se quiere hacer un segundo piso, en Saltillo y en Monterrey también ¿qué opinión le merecen estas políticas?

Democracia,movilidad ytransporte público en la visión de Enrique Peñalosa Por: Héctor Zamarrón / Foto: Milenio

Peñalosa defiende la

redistribución del espacio público.

...es bueno tener claro que ninguna

ciudad del mundo ha resuelto los

embotellamientos haciendo más vías.

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Primero, es bueno tener claro que ninguna ciudad del mun-do ha resuelto los embotellamientos haciendo más vías, porque lo que genera los embotellamientos no es el número de carros, sino el número y la cantidad de viajes, por eso, en cuanto hay más espacio se hacen más viajes.

Segundo por supuesto, que toda gran ciudad necesita grandes vías, lo difícil es saber cuántas. Y los mayores mov-imientos políticos, en las ciudades avanzadas en la segunda mitad del siglo veinte, fueron en contra de la construcción de autopistas.

Hubo un movimiento masivo en Nueva York, la urbanista más famosa en la historia del urbanismo, se volvió famosa no por los libros que escribió sino porque era una líder en el movimiento en contra de una autopista que iba a destruir barrios en Manhattan. En Boston llegaron a tumbar buena parte de lo que iba a ser una autopista y tengo la grabación del gobernador en 1972 diciendo que suspendían esa obra porque claramente destruía la ciudad y no arreglaba nada en términos de movilidad. En Londres hubo grandes movimientos en contra de la construcción de autopistas.—¿Cómo solucionar este dilema?

Las autopistas siempre se hacen por los barrios de los sec-tores pobres, porque obviamente es políticamente más fácil tumbar las casas de los sectores populares y además es más económico, pero claramente las autopistas deterioran el entor-no, si son elevadas oscurecen, desvalorizan, generan incluso inseguridad. Si son a nivel son como una cerca en un potrero que impide el paso, hacen que la ciudad sea cada vez menos humana.

Insisto, unas se necesitan, pero si se van a hacer, como mínimo, lo que deberían tener todas las autopistas, las que ex-isten y las que se van a construir deberían tener carriles exclu-sivos para buses.

También deberíamos tener senderos peatonales y para bici-cletas paralelos. La gente que se moviliza en bicicleta no va de paseo, no podemos ponerlos a dar vueltas por todos lados, necesitamos casi autopistas para bicicletas y diría que si se van a hacer autopistas tenemos que tener absolutamente claro que no importa qué tan grandes sean, van a embotellarse por completo. Puede que inicialmente alivien el trafico, pero pos-teriormente se van a embotellar, de manera que para que sean útiles deben de tener carriles especiales para buses, como algo elemental, desde el comienzo.

Al concluir, Peñalosa asegura que la calidad de vida en las ciudades es un factor crítico en la competitividad y que para elevarla se necesita intervenir a fondo en las ciudades.

Dentro de unos años “voltearemos a ver estas ciudades y nos diremos: ¿cómo pudieron vivir en ciudades tan espantosa, tan inhumanas”, dice.

Terminamos la entrevista mientras en Colombia el Partido Verde definía que su candidato para la alcaldía de Bogotá será Enrique Peñalosa. Las elecciones serán en octubre, para enton-ces puede que este ex alcalde tenga una nueva oportunidad de dirigir otra transformación de su ciudad. Suerte.

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C u m P l E a n E r o s

50 cosas que hay que saber sobre arquitectura¿Cuál es la diferencia entre una columna dórica y una jónica? ¿Cuál es la función de un arbotante? ¿Cuáles son los principios rectores de la arquitectura moderna? ¿En qué se diferencia la restauración de la conser-vación? Si alguna vez ha querido conocer las respuestas a estas preguntas —o se ha preguntado cuándo un edificio es sólo un edificio y cuándo es una obra de arte—, 50 cosas que hay que saber sobre arquitectura es la introducción perfecta al mundo de la arquitectura.

Introducción a la Educación PolíticaEl principal objetivo de este libro es ofrecer un espacio de reflexión pedagógico para el análisis del oficio de la ciudadanía. De modo especial, se trata de un intento de pensar filosóficamente la educación de la ciudadanía y de una meditación sobre las relaciones entre la educación, el pensamiento y la idea de lo político. La educación filosófica y la educación política parecen haber mantenido, históricamente, una suerte de rivalidad que ni siquiera la existencia actual de una sólida filosofía política ha podido ocultar. En esta indisimuladamente hostil relación asistimos en la actualidad --tras la “horrible novedad” que ha supuesto el fenómeno totalitario-- a una pulverización de nuestras categorías tradicionales de juicio, pensamiento y reflexión moral. Esta pérdida constituye una oportunidad para idear y educar en nuevas formas de inteligencia cívica, cuyo genuino ejercicio quizá se encuentre en la ampliación del sentido, en la formación de la comprensión, y en la educación del juicio político en una ciudadanía reflexiva. En este marco de consideraciones, el libro explora, por una parte, las distintas imágenes que del oficio de ciudada-nía vienen elaborándose en los debates académicos dentro de la filosofía política contemporánea.

ABUGABER GIACOMAN CARLOS GERARDO FEB/12AGUADO VELAZQUEZ JUAN CARLOS FEB/20ARRIOLA NECCHI ARTURO FEB/07AZUELA ESPINOZA JOSE MARIANO FEB/23BARCO ACEVEDO JUAN ANTONIO FEB/25COLLAZO MARQUEZ CARLOS ADOLFO FEB/09CRUZ OLIVARES JOSE DE JESUS FEB/20DELGADO HERNANDEZ LUIS ERNESTO FEB/11ESPITIA BARRERA HUMBERTO FEB/14GOMEZ BRINGAS CARLOS FEB/14GOMEZ GUERRA PABLO FEB/23GUTIERREZ ALVAREZ LUIS JOAQUIN FEB/15HERRERA SALAZAR EDILBERTO FEB/24HERRERA VILLALOBOS HECTOR FEB/15

OLIVA LOPEZ REYNALDO FEB/20PADILLA RUIZ JUAN PABLO FEB/02PEREZ HERNANDEZ JOSE PEDRO FEB/20PEREZ SALDAÑA MATIAS FEB/04PLIEGO MALDONADO ALFREDO FEB/23PORTILLO RUIZ JORGE GERARDO FEB/22RAMIREZ VALADEZ MAURICIO DANIEL FEB/05REVELES TRUJILLO ALBERTO FEB/13RINCON CENDON MANUEL AUGUSTO FEB/03RIOS LOPEZ IGNACIO ROBERTO FEB/05ROBLEDO CARRERA LUZ MARCELA FEB/08SERRANO MARTINEZ JORGE GERARDO FEB/09SILVA CAMPOS VICENTE ALVARO FEB/19

ACOSTA PÉREZ RICARDO MAR/23ALVARADO DURAN RAFAEL DE LA LUZ MAR/14ARAGON TINOCO JORGE ANTONIO G. MAR/12ARANDA VILLALOBOS JAVIER MAR/03ATILANO MAYAGOITIA HUGO RIGOBERTO MAR/30CARRANCO GONZALEZ DAVID MAR/06CASTILLO HERNÁNDEZ FEDERICO MAR/02CAUDILLO ALDERETE JUAN MANUEL MAR/03CERETTI BLANNO EZIO ALBERTO MAR/04DOMINGUEZ VALLEJO RUBEN IGNACIO MAR/25ENRIQUEZ VELA JAIME MAR/02GODINEZ TORRES MA. ESTHER MAR/17GONZALEZ BRAVO HECTOR RAMON MAR/21GUTIERREZ ARENAS JORGE MAR/04HERNANDEZ MARTINEZ JOSE DE JESUS MAR/16HIBERT SANCHEZ CLAUDIA IVONNE MAR/02LOOJEP LIZAMA FEDERICO GABRIEL MAR/24MACIAS ARRIETA SERGIO ARTURO MAR/15MATA VIEYRA VICTORIA OLIVA MAR/15MENDEZ CORDOVA JOSE MARIA MAR/30

MOJICA ABUNDEZ JOSE LUIS MAR/17MOJICA MORA MOISES ALEJANDRO MAR/07MORAN VELAZQUEZ SERGIO MAR/13MUÑOZ GRACIAN MAURICIO MAR/10NAVA GONZALEZ CARLOS MAR/23ONTIVEROS OROZCO DANIEL MAR/16PACHECO GOMEZ RUBEN GERARDO MAR/01PADILLA GONZALEZ DEL CASTILLO ERNESTO MAR/28PONTON ZUÑIGA BENJAMIN MAR/31QUIROZ AGUILAR BERNARDO MAR/28RAMIREZ CALVILLO FIDEL MAR/23REYES NAVARRO VICTOR HUMBERTO MAR/06RIVERA HEREDIA IGNACIO MAR/04ROCHA TENA MIGUEL ANGEL MAR/22ROCHA TORRES VICTOR FIDEL MAR/23RUIZ ARELLANO JOSÉ FRANCISCO MAR/06TOVAR TAVAREZ BRAULIO DAVID MAR/26VEGA ROMO HUMBERTO DE JESUS MAR/27VILLAGOMEZ MUÑOZ JOSE MANUEL MAR/26VILLEGAS ROCHA JORGE ARNOLDO MAR/20

GALLARDO SAAVEDRA JAIME HUMBERTO ABR/02GARCIA ARANDA GERARDO ABR/03GARCIA DEL REAL MARIO ABR/24GASCA PADILLA GERARDO ABR/14GUTIERREZ ALVAREZ TOSTADO JORGE ARNULFO ABR/28GUZMAN GOMEZ RICARDO ABR/11JIMENEZ ARCEO GABRIELLA ABR/09LEMUS LEPEZ JOSE DE JESUS ABR/13LOZA PEREZ EFRAIN ABR/25MARTINEZ RODRIGUEZ JOSE LUIS ABR/14MORADO PEREZ ROBERTO ABR/01PALMER GARCIA DIEGO RAMON ABR/03PEDROZA HERNANDEZ JULIO ABR/14

QUEZADA MAGAÑA VERONICA ABR/07RIVERA GOMEZ FRANCISCO RICARDO ABR/03ROCHA ESPINOZA ANDRES ABR/16RODRIGUEZ ALAMO JUAN JOSE ABR/17RODRIGUEZ MARTINEZ JOSE ARMANDO ABR/26ROJAS RAMIREZ JORGE ABR/23SANDOVAL TORRES CARLOS ALBERTO ABR/22SARABIA ACEVES CESAR ABR/26SCHWICHTENBERG AGUADO FRANCISCO JAVIER ABR/10TORRES GONZALEZ RAFAEL ANGEL ABR/17TORRES OROZCO JORGE ISAAC ABR/05TORRES RINCON GALLARDO MANUEL ABR/17

FEBR

ERO

MAR

ZOAB

RIL

20

r E C o m E n d a C i o n E s

Autor: Philip Wilkinson / Editorial: Paidos

Autor: Fernando Bárcena / Editorial: Paidos

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