CTPAT

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SEGURIDAD DE LOS VEHICULOS DE CARGA, CONTENEDORES, REMOLQUES Y/O SEMI REMOLQUES PARA LA CERTIFICACION DE SOCIO COMERCIAL CERTIFICADO BAJO EL PERFIL AGENTE ADUANAL

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La Asociación Local de Agentes Aduanales de Cd. Juárez A.C., fue legalmente constituida el 14 de Agosto de 1967. Es miembro activo de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), quien es el organismo cúpula de nuestro sector a nivel nacional. Es una institución no lucrativa que representa los intereses legítimos de sus asociados, dedicada a ofrecer y mantener de manera constante, servicios de primer nivel, basados en sistemas con tecnología de punta y personal altamente capacitado con una visión de mejora continua. Es una institución cuyo objetivo principal es la representación común de sus miembros ante las distintas Autoridades Municipales, Estatales y Federales, así como de otras dependencias particulares involucradas en el movimiento de mercancías de Comercio Exterior, proporcionando además servicios integrales de asesoría personalizada y capacitación en el ejercicio de su actividad.El Operador Económico Autorizado de México, es un programa voluntario diseñado en base al Marco SAFE de la Organización Mundial de Aduanas y en coordinación con el sector privado, con el objetivo de incrementar la seguridad en la cadena de suministros de comercio exterior optimizando la cadena logística internacional y promoviendo la competitividad de las empresas mexicanas. En busca de fortalecer la seguridad de la cadena logística, se pretende que el NEEC incluya a nuevos actores de la cadena logística a los cuales los reconoce como “Socio Comercial Certificado” entre los que destaca el agente aduanal, considerado como pieza clave para llevar a cabo las operaciones de comercio exterior.La seguridad de los vehículos de carga, contenedores, remolques y/o semirremolques se crea para evitar la contaminación de las cargas, y que al momento de que una carga se contamine sería una grande causal de cancelación de patente al Agente Aduanal he aquí la importancia de la seguridad de transporte.También se lleva a cabo un procedimiento del cómo se lleva a cabo el Uso de sellos y/o candados en contenedores y remolques C-TPATLa Asociación Aduana-Comercio Contra el Terrorismo (C-TPAT, por sus siglas en inglés) es un programa diseñado para proteger los contenedores de carga contra los actos de terrorismo, fue implementada poco después de la tragedia del 11 de Septiembre de 2001 y cuenta hoy en día con más de 10000 compañías asociadas voluntariamente.C-TPAT busca prevenir y disuadir a los terroristas de utilizar las cadenas comerciales de abastecimiento para transportar bombas, armas de destrucción masiva, armas biológicas o químicas, y partes componentes para el ensamblaje de armasEl programa obliga a los exportadores e importadores a mejorar las prácticas de seguridad en cada nivel de la cadena de abastecimiento. A cambio de ello, las compañías que son miembros se benefician de un cruce más rápido por las fronteras y de inspecciones reducidas, los cuales implican significativos beneficios monetarios y competitivos para el importador.EstructuraEl programa C-TPAT divide la seguridad de la cadena de abastecimiento en siete elementos listados a continuación: seguridad de procedimientos, seguridad física, control de acceso, seguridad del personal, educación y entrenamiento, procedimientos con los manifiestos, y seguridad del transporte. 1. – SEGURIDAD DE PROCEDIMIENTOSPara ser miembro de la C-TPAT, las compañías deben asegurar que disponen de procedimientos en aplicación para protegerse contra el material no manifestado que ingresa a la cadena de abastecimiento. Los controles de seguridad sugeridos incluyen la introducción y retiro supervisados de carga; el apropiado marcaje, pesaje, recuento y documentación de la carga y del equipo comprobados con los documentos del manifiesto; la detección de mermas y excedentes, y la verificación de los sellos de los contenedores.Verificaciones aleatorias. Deben conducirse evaluaciones aleatorias e inopinadas de las áreas bajo control de la c

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SEGURIDAD DE LOS VEHICULOS DE CARGA, CONTENEDORES, REMOLQUES Y/O SEMI REMOLQUES PARA LA CERTIFICACION DE SOCIO COMERCIAL CERTIFICADO BAJO EL PERFIL AGENTE ADUANAL

Resumen.

En esta memoria encontraras los estndares mnimos de seguridad de los medios de transporte, contenedores, remolques y semirremolques para protegerlos de la introduccin de personas o materiales no autorizados as mismo se hablara sobre el uso de sellos y/o candados en contenedores y remolques.Se hablara sobre el procedimiento de la inspeccin de los medios de transporte segn CTPA-TTambin del como inspeccionar y comprobar que el proveedor de servicios de transporte son certificados.

II

6. Introduccin:

6.1 Antecedentes de la empresaLa Asociacin Local de Agentes Aduanales de Cd. Jurez A.C., fue legalmente constituida el 14 de Agosto de 1967. Es miembro activo de la Confederacin de Asociaciones de Agentes Aduanales de la Repblica Mexicana (CAAAREM), quien es el organismo cpula de nuestro sector a nivel nacional. Es una institucin no lucrativa que representa los intereses legtimos de sus asociados, dedicada a ofrecer y mantener de manera constante, servicios de primer nivel, basados en sistemas con tecnologa de punta y personal altamente capacitado con una visin de mejora continua. Es una institucin cuyo objetivo principal es la representacin comn de sus miembros ante las distintas Autoridades Municipales, Estatales y Federales, as como de otras dependencias particulares involucradas en el movimiento de mercancas de Comercio Exterior, proporcionando adems servicios integrales de asesora personalizada y capacitacin en el ejercicio de su actividad.

6.2 Definicin del problema.

El Operador Econmico Autorizado de Mxico, es un programa voluntario diseado en base al Marco SAFE de la Organizacin Mundial de Aduanas y en coordinacin con el sector privado, con el objetivo de incrementar la seguridad en la cadena de suministros de comercio exterior optimizando la cadena logstica internacional y promoviendo la competitividad de las empresas mexicanas. En busca de fortalecer la seguridad de la cadena logstica, se pretende que el NEEC incluya a nuevos actores de la cadena logstica a los cuales los reconoce como Socio Comercial Certificado entre los que destaca el agente aduanal, considerado como pieza clave para llevar a cabo las operaciones de comercio exterior.

La seguridad de los vehculos de carga, contenedores, remolques y/o semirremolques se crea para evitar la contaminacin de las cargas, y que al momento de que una carga se contamine sera una grande causal de cancelacin de patente al Agente Aduanal he aqu la importancia de la seguridad de transporte.

Tambin se lleva a cabo un procedimiento del cmo se lleva a cabo el Uso de sellos y/o candados en contenedores y remolques

7. Marco de referenciaSolicitud para socio comercial certificado

ACUSE DE RECIBO

DATOS GENERALES DEL AGENTE ADUANAL.1. Agente Aduanal a quien se le otorgo la patente a que se refiere el artculo 159 de la Ley Aduanera

Apellido paternoApellido maternoNombre(s)

RFC incluyendo la homoclave

Nmero de Patente:Nmero de Autorizacin:

TelfonoCorreo electrnico

2. Domicilio fiscal.

CalleNmero y/o letra exteriorNmero y/o letra interior

Colonia C.P. Municipio/Delegacin Entidad Federativa

TelfonoCorreo electrnico

3. Domicilio para or y recibir notificaciones.

CalleNmero y/o letra exteriorNmero y/o letra interior

ColoniaC.P.Municipio/DelegacinEntidad Federativa

TelfonoCorreo electrnico

DATOS DE LAS PERSONAS AUTORIZADAS PARA OIR Y RECIBIR NOTIFICACIONES.4. Persona autorizada para or y recibir notificaciones.

Apellido paternoApellido maternoNombre

RFC incluyendo la homoclave

TelfonoCorreo electrnico

5.1. Persona autorizada para or y recibir notificaciones.

Apellido paternoApellido maternoNombre

RFC incluyendo la homoclave

TelfonoCorreo electrnico

5.2. Persona autorizada para or y recibir notificaciones.

Apellido paternoApellido maternoNombre

RFC incluyendo la homoclave

TelfonoCorreo electrnico

6. Caractersticas del Agente Aduanal.

Indicar lo siguiente:Respuesta.

Aduana de adscripcin

Aduanas adicionales autorizadas

Nmero de trabajadores registrados en el IMSS a la fecha de esta solicitud.

Nmero de trabajadores registrados mediante contrato de prestacin de servicios.

Sociedades de las que forma parte la patente, a que se refiere el artculo 163, fraccin II de la Ley Aduanera. (Adicionar las filas que sean necesarias)Nombre y/o Denominacin SocialR.F.C.

Manifiesto que la patente que represento, cuenta con un mnimo de tres aos de experiencia en la prestacin de servicios aduanales.SINo

6.1 Mandatorio(s) del Agente Aduanal.Sealar el nombre de las personas que han fungido como sus mandatarios y las aduanas ante las cuales actuaron. Estos debern contar con la opinin fiscal positiva vigente. (Adicionar las filas que sean necesarias)

Nombre Completo (Nombre(s) y apellido(s), sin abreviaturas)RFCAduana en la que acta

DATOS DE LAS PERSONAS AUTORIZADAS COMO ENLACE OPERATIVO CON LA AGA.Para la obtencin de la certificacin a que se refiere la regla 3.8.14., fraccin II, as como para el seguimiento en caso de obtener la certificacin, se requiere que el agente aduanal designe un contacto que ser el enlace con la autoridad, tanto de la aduana de adscripcin autorizada como de las adicionales, as como la designacin de un suplente. Al existir algn cambio en estos contactos, se deber dar aviso a la AGA inmediatamente.

7. Persona autorizada como enlace operativo.

Apellido paternoApellido maternoNombre

RFC incluyendo la homoclave

UbicacinCargo o Puesto

TelfonoCorreo electrnico

7.1. Persona autorizada como enlace operativo. (Suplente).

Apellido paternoApellido maternoNombre

RFC incluyendo la homoclave

UbicacinCargo o Puesto

TelfonoCorreo electrnico

DATOS GENERALES DEL AGENTE ADUANAL.

8. Direccin electrnica de la agencia aduanal.

http://

8.1 Describa los servicios adicionales a la gestin aduanera que presta el Agente Aduanal (Agregar las lneas que sean necesarias).

8.2 Breve Historia de la Empresa (Agregar las lneas que sean necesarias).(Describir el perfil de la agencia, entre lo que se puede incluir: fecha de constitucin; sustitucin, inclusin de servicios, entre otros)

DATOS DE LAS INSTALACIONES DE LA AGENCIA.Es necesario indicar todas las instalaciones que pertenecen a la patente del agente aduanal solicitante.

9. Nombre y tipo de las instalaciones.(Agregar las filas necesarias de acuerdo al nmero de instalaciones).

Nombre y/o Denominacin:Tipo de Instalacin:(Agencia Aduanal, Patios, Talleres, almacn, centro de distribucin, oficinas admvas., etc.)

Direccin:

Nombre y/o Denominacin:Tipo de Instalacin:(Agencia Aduanal, Patios, Talleres, almacn, centro de distribucin, oficinas admvas., etc.)

Direccin:

10. Reconocimiento Mutuo.

La adopcin de Mxico de las normas establecidas en el Marco Normativo SAFE de la OMA para Asegurar y Facilitar el Comercio Global publicado por la OMA, donde se incorporan prcticas y normas en materia de seguridad, tiene como uno de sus objetivos, alcanzar el Reconocimiento Mutuo con aquellos pases que cuentan con un programa similar en materia de seguridad, que cumplen con la condicin de Operadores Econmicos Autorizados de acuerdo al Marco SAFE y la legislacin de cada pas.Por lo tanto, como parte de la estrategia para evitar la duplicacin de controles de seguridad y contribuir de manera significativa a la facilitacin y control de las mercancas que circulan en la cadena de suministro internacional, es necesario contar con la participacin de aquellos que logren obtener el registro en la inscripcin de empresas certificadas y autorizar el intercambio de informacin que permita enriquecer los sistemas informticos, eliminar y/o reducir la redundancia y/o duplicacin de esfuerzos en el proceso de inscripcin.Por lo anterior y de conformidad con lo dispuesto en el artculo 21 de la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Informacin Pblica Gubernamental, autorizo al sujeto obligado denominado SAT, a travs de la AGA, a compartir, difundir o distribuir con otras autoridades nacionales o extranjeras los datos personales y dems informacin de la empresa que represento, y que se genere durante el transcurso en que la misma se encuentre inscrita como socio comercial certificada en trminos de lo previsto en la regla 3.8.14., en referencia al artculo 100-A, segundo prrafo de la Ley Aduanera.

Si autorizoNo autorizo

CLASIFICACIN DE LA INFORMACIN.11. Clasificacin de la Informacin.

La informacin proporcionada, durante este trmite para la certificacin como socio comercial certificado es clasificada por esta empresa como (Marque con una X en el cuadro la opcin seleccionada):

PblicaConfidencial

11.1 Listado de Socio Comercial Certificado.

Con la finalidad de crear cadenas de suministros ms seguras, se establecer un listado con los agentes aduanales que hayan obtenido la certificacin como Socio Comercial Certificado, misma que se publicar en la pgina electrnica www.sat.gob.mx que incluir los datos generales que la empresa autorice, as como el estatus de su certificacin, mismas que podrn ser consultadas por las empresas que a su inters convenga.Indique los datos generales que autoriza publicar:SINO

Nombre del Agente Aduanal

Nmero de Patente

Nombre de la agencia aduanal

Aduana de inscripcin y adicionales autorizadas

Direccin FiscalEn caso de autorizar, especifique los datos de contacto que desean publicar:

Pgina Electrnica

Correo Electrnico de contacto

Telfono(s) de contacto

DOCUMENTOS QUE SE DEBEN ANEXAR A ESTA SOLICITUD.12. Para cualquier agente aduanal que solicite su certificacin como Socio Comercial Certificado.

Copia certificada de una identificacin oficial del solicitante en los trminos de las RCGMCE vigentes.

Medio magntico conforme a la regla 1.2.3., conteniendo el formato denominado Perfil del Agente Aduanal conforme a lo establecido en el citado formatos, as como la presente solicitud;

Bajo protesta de decir verdad, manifiesto que los datos asentados en el presente documento son ciertos y que las facultades que me fueron otorgadas para representar a la solicitante no me han sido modificadas y/o revocadas.

Nombre y Firma del Agente Aduanal

INFORMACION DE ENVIO1.Presente esta solicitud y los documentos anexos en:Administracin General de AduanasAvenida Hidalgo #77, Mdulo IV, Piso 2, Colonia GuerreroC.P. 06030, Delegacin Cuauhtmoc, Mxico, Distrito Federal.De lunes a viernes, en un horario de 9:00 a 15:00 horas.2.Tambin puede enviar la solicitud y los documentos mediante el Servicio Postal Mexicano o utilizando los servicios de empresas de mensajera.

Como se menciona en el artculo 159 de la Ley aduanera Agente aduanal es la persona fsica autorizada por la Secretara, mediante una patente, para promover por cuenta ajena el despacho de las mercancas, en los diferentes regmenes aduaneros

El sustento legal de este proyecto se ve sustentado con el artculo 100-A conforme a lo dispuesto en la fraccin VI que nos menciona que designen a las empresas transportistas autorizadas para efectuar el traslado de las mercancas de comercio exterior, sealando su denominacin, clave del registro federal de contribuyentes y domicilio fiscal.

La Regla de Carcter General en Materia de Comercio Exterior 3.8.14 nos menciona que para efectos de los sealado en el numeral 4.2 de formato denominado perfil de la empresa a que se refiere la regla 3.8.1, apartado L las empresas de auto transporte terrestre que se dediquen al traslado de mercancas de comercio exterior, podrn solicitar presenten el formato denominado solicitud para socio comercial certificado y cumplan con lo dispuesto en la fraccin IX, X, XI.

C-TPATLa Asociacin Aduana-Comercio Contra el Terrorismo (C-TPAT, por sus siglas en ingls) esun programa diseado paraproteger los contenedores de carga contra los actos de terrorismo, fue implementada poco despus de la tragedia del 11 de Septiembre de 2001 y cuenta hoy en da con ms de 10000 compaas asociadas voluntariamente.

C-TPAT busca prevenir y disuadir a los terroristas de utilizar las cadenas comerciales de abastecimiento para transportar bombas, armas de destruccin masiva, armas biolgicas o qumicas, y partes componentes para el ensamblaje de armas

El programa obliga a los exportadores e importadores a mejorar las prcticas de seguridad en cada nivel de la cadena de abastecimiento. A cambio de ello, las compaas que son miembrosse benefician de un cruce ms rpido por las fronteras y de inspecciones reducidas, los cuales implican significativos beneficios monetarios y competitivos para el importador.Estructura

El programa C-TPAT divide la seguridad de la cadena de abastecimiento en siete elementos listados a continuacin: seguridad de procedimientos, seguridad fsica, control de acceso, seguridad del personal, educacin y entrenamiento, procedimientos con los manifiestos, y seguridad del transporte.

1. SEGURIDAD DE PROCEDIMIENTOS

Para ser miembro de la C-TPAT,las compaas deben asegurar que disponen de procedimientos en aplicacin para protegerse contra el material no manifestado que ingresa a la cadena de abastecimiento. Los controles de seguridad sugeridos incluyen la introduccin y retiro supervisados de carga; el apropiado marcaje, pesaje, recuento y documentacin de la carga y del equipo comprobados con los documentos del manifiesto; la deteccin de mermas y excedentes, y la verificacin de los sellos de los contenedores.

Verificaciones aleatorias. Deben conducirse evaluaciones aleatorias e inopinadas de las reas bajo control de la compaa dentro de la cadena de abastecimiento.Debe disponerse de procedimientos para notificar a la Aduana deEE.UU. y a otros organismos de aplicacin de la ley en los casos en que la compaa detecte o sospeche anomalas o actividades ilegales.

Adems, el personal de seguridad planea ampliar la poltica de la empresa de conducir verificaciones de seguridad aleatorias e inopinadas. Aunque tales exmenes estaban previamente circunscritos a las instalaciones de la empresa, ahora sern ampliados para incluir a los proveedores.

2. SEGURIDAD FSICALa C-TPAT exige que todos los edificios y patios ferroviarios sean construidos con materiales que resistan el ingreso ilegal y los protejan contra la intrusin proveniente del exterior. La seguridad fsica debe incluir cercas perimtricas; dispositivos de cerradura en las puertas exteriores e interiores, ventanas, portones, y cercas; iluminacin adecuada dentro y fuera de la instalacin, y la separacin y marcaje demercadera internacional, nacional, de alto valor, y peligrosa dentro del almacn, usando un rea segura, enjaulada o de lo contrario, cercada.

3. SEGURIDAD DE PERSONALLa C-TPAT pide a las compaas miembros que efecten una verificacin de empleos y entrevistas a los candidatos a empleo, incluyendo peridicas verificaciones de antecedentes y verificaciones de solicitudes.4 y 5. EDUCACIN Y ENTRENAMIENTOLa certificacin C-TPAT exige que se proporcione un programa de concienciacin de seguridad a los empleados. Este programa debe incluir entrenamiento para reconocer conspiraciones internas, mantener la integridad de la carga, y determinar y hacer frente al acceso no autorizado. Estos programas deben ofrecer incentivos para que los empleados reporten los problemas de seguridad.

6. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANIFIESTOLa C-TPAT exige que los manifiestos sean completos, legibles, precisos y remitidos a la aduana antes que arribe el embarque.

7. SEGURIDAD DEL TRANSPORTEEl cumplimiento con C-TPAT exige que se mantenga la integridad del transporte para proteger contra la introduccin de personal y material no autorizados. Para cumplir con este objetivo, la aduana recomienda el reconocimiento fsico de todas las reas fcilmente accesibles, la proteccin de los compartimientos y paneles internos y externos, y procedimientos para reportar los casos en que se descubra personal no autorizado, materiales que no estn en los manifiestos, o seales de manipulacin indebida.

Socio comercial certificado perfil agente aduanalEl objetivo de este Perfil es el de asegurar que el agente aduanal implemente prcticas y procesos de seguridad, basndose en los criterios mnimos establecidos en el presente perfil, que ayuden a fortalecer la cadena de suministro mitigando el riesgo de contaminacin en los embarques con productos ilcitos y asimismo reduciendo el riesgo de incurrir en incidencias durante el despacho aduanero de las mercancas.

Los agentes aduanales interesados en obtener la autorizacin a que se refiere la regla 3.8.14., fraccin II de las RCGMCE vigentes debern tener procesos documentados y verificables. As mismo el agente aduanal que se encuentre interesado en la autorizacin que se mencion anteriormente deber integrar los criterios exigidos en el presente documento al modelo o diseo empresarial que tenga establecido, buscando durante la implementacin de los estndares en materia de seguridad, la aplicacin de una cultura de anlisis que soporte la toma de decisiones acorde a los valores, la misin, la visin, los cdigos de tica y conducta del propio agente aduanal.

Es importante mencionar que el alcance de los criterios mnimos de seguridad exigidos en el presente perfil son aplicables a la operacin esencial que realiza el agente aduanal, principalmente a los procesos relacionados con el despacho aduanero de mercancas,

Asimismo y tomando en cuenta la variedad de servicios logsticos integrados que puede brindar actualmente una agencia aduanal a sus clientes, se contemplan ciertos criterios adicionales a cumplir, especficamente a las agencias aduanales que concentran o que cuentan con patios de resguardos y/o de maniobras de los medios de transporte de carga para realizar operaciones de comercio exterior en las mismas instalaciones donde presten sus servicios. 8. Desarrollo Un vehculo de carga es un medio de transporte utilizado para el traslado de mercancas y se catalogan por: camin plataforma, el que equipa una plataforma lisa camin de caja abierta, el que equipa una plataforma con "laterales" (adrales, conocidos en Venezuela como "estacas") camin de caja cerrada, el que equipa una caja cerrada la cual se conoce comofurgnocava, esta su vez puede ser normal, destinada nicamente a contener y proteger la carga, acondicionado, con una estructura diseada y construida para transportar mercancas a temperaturas controladas con paredes de un espesor mnimo de 45 mm, pueden a su vez ser isotermos, mantienen la temperatura (fro o calor) de la mercanca, frigorficos/congeladores, enfran y refrigeran o congelan la mercanca. camin cisterna, el que equipa una cisterna para el transporte de gases, lquidos o sustancias pulverulentas.

1. Uso de sellos y/o candados en contenedores y remolques La Agencia Aduanal debe contar en su caso, con un procedimiento documentado, donde se identifiquen los medios de transporte, los contenedores y/o semirremolques y sellos utilizados en la cadena logstica internacional y se indique de qu forma se mantiene la integridad de los mismos.

Por lo anterior, como uno de los mecanismos de seguridad, la Agencia Aduanal debe utilizar los candados o sellos de Alta Seguridad que cumplan o excedan la Norma ISO 17712 en todos los contenedores y remolques cargados que sean objeto de comercio exterior. Para ello, la Agencia Aduanal debe tener procedimientos documentados para colocar correctamente los sellos y verificar su integridad.

Asimismo, en dicho procedimiento es necesario que la agencia aduanal incluya la administracin, el control, asignacin, resguardo, manejo de discrepancias y destruccin de sellos y candados. Respecto al proveedor de los sellos y/o candados, se deber demostrar de qu forma estos cumplen con la norma ISO 17712.

En caso de contar con patio para almacenaje de vehculos de carga en la misma agencia aduanal, los contenedores vacos debern ser asegurados con un candado y/o sello indicativo, o en un rea segura que se encuentre resguardada y/o monitoreada.

Cuando se tenga que almacenar (pernocta) algn contenedor, remolque y/o semirremolque cargado, ste debe encontrase en un rea segura y monitoreada para impedir el acceso y manipulacin y cerrado con un candado de alta seguridad.

Dependiendo el caso se debe mantener la seguridad en los medios de transporte, tractores (vehculos de carga, camionetas, entre otros), contenedores, remolques y semirremolques para protegerlos de la introduccin de personas y/o materiales no autorizados. Por lo anterior, es necesario tener procedimientos documentados para revisar, sellar y mantener la integridad de los mismos.

Primero que nada los precintos comn mente utilizados son los que cumplen o exceden con la Norma ISO 17712 ya que son precintos que cumplen con altas normas de seguridad en C-TPAT y se catalogan como sellos de clase H (DE ALTA SEGURIDAD) para validar la seguridad de un sello deben ser validados por un laboratorio acreditado por la norma ISO/IEC17025.

Despus de corroborar que los sellos son de alta seguridad se compran en una empresa certificada por la Norma ISO 17712. Para llevar el control de los sellos que se compraron se debe de llevar un control de inventario para tener absoluto control de los sellos, tal inventario lleva este formato.

N. serie: En esta parte del formato se captura manual mente el nmero de serie que lleva el sello de seguridad, para tener identificado cada uno de los sellos que tenemos en inventario.Tipo de recinto: Se capturara el tipo de sello se tiene:Sello de Alta Seguridad Mega cableBarra de seguridad o sello de barreraCello de botella o pernoFecha de compra: Fecha exacta en la que se compro el sello de alta seguridadCantidad: Cantidad de sellos que se tienen en inventarioFecha de salida: Fecha en la que salio el sello de alta seguridad para ser utilizado.Cantidad: Cantidad de sellos que se pidieronHora: Hora de salida de el selloNombre de empleado: Nombre o numero de empleado que solicito este sello de alta seguridad.Nuemero Economico: Numero economico de la caja en la que sera utilizado este sello de alta seguridad

Los sellos de alta seguridad seran resguardados bajo llave para asi evitar el robo o extravio de los mismos, el control de la llave sera llavado por el encargado del area y por la alta gerencia.

La importancia de tener el resguardo de estos es evitar la contaminacion de las cargas ya que en el transcurso de la mercancia los sellos pueden ser violados y ser cambiados por algun otro sello, son casos comun mente utilizados para la contaminacion de cargas. Por tal motivo es que los sellos de alta seguridad se resguardan.1.1 Los tipos de precintos que se utilizan comun menteUso de sellos de seguridad indicativos de plstico son comn mente utilizados para los remolques que se encuentren en las bodegas de la agencia y que ya han sido inspeccionados para el despacho

En rutas largas es recomendable entregar un sello de alta seguridad extra que debe mantenerse exclusivamente en la cabina y bajo la proteccin del chofer u operador, esto en caso de que requiera una inspeccin gubernamental. En caso de que esto se d, el transportista deber de documentar el cambio y notificar a todas las partes involucradas en el transporte de la mercanca. El sello de seguridad roto debe ser devuelto por el transportista o en otro caso el sello de seguridad extra que no se us tambin debe ser documentado.

Al nombrar a una persona de confianza encargada de la proteccin y aplicacin de los sellos de alta seguridad, este debe estar presente en todos los embarques y verificar que los sellos de alta seguridad estn colocados correctamente.

Establezca una poltica para el control y aplicacin de los sellos de alta seguridad, se debe de especificar claramente los procedimientos de aplicacin, los responsables en cada proceso, el control, la administracin y el cuidado de los sellos de alta seguridad.

1.2 Sellos compatibles con norma ISO 17712 CTPA-TSello de Alta Seguridad Mega cable

El precinto o sello de alta seguridad modelo Mega cable, es el sello de seguridad de cable de mayor fuerza con una resistencia de 10,000 Newtons (1020 kg) gracias a su alto grosor de 5 mm. Este modelo es fabricado bajo los estndares de la norma ISO/PAS 17712 y el Programa C-TPAT, por lo tanto es un Sello de seguridad C-TPAT. Cuenta con folio grabado en laser y su cuerpo es de una aleacin de aluminio de alta resistencia.

El uso primario del Mega cable es para sellar los Contenedores o las Cajas de los transportes, este se instala alrededor de la barras de las puertas de los contenedores gracias a su longitud de 120 cm. Si este sello de alta seguridad se intenta violar tratando de cortar el cable y volver a sellarlo, este cable se desflora o destrenza dando una mayor seguridad a sus valores transportados.

Barra de seguridad o sello de barrera

La barra de seguridad o el sello de barrera es el sello de ms alta seguridad que existe, es usada para cerrar los contenedores de carga terrestres, areos y martimos. Esta es diseada especialmente para cerrar las puertas de los contenedores mediante su colacin en las barras centrales de las puertas.Esta se ajusta a la medida de cualquier contenedor gracias a que est fabricada en 3 partes, la primera que es la barra con los distintos agujeros donde se coloca el perno para cerrar la barra, la segunda que es una parte movible que se usa para engancharse a una de las barras centrales de las puertas de los contenedores y la ltima que tiene la misma funcin que la segunda solo que adems contiene una aplicacin mecnica que se usa para poder insertar un perno y poder cerrar la barra de seguridad, esta ltima contiene el numero serial o folio. La barra de seguridad est fabricada bajo las Norma ISO/PAS 17712 y el Programa C-TPAT, que requiere la aduana de EUA.

Cello de botella o perno

Fabricado en Acero de alto grado y recubierto de plstico ABS en el cilindro y en el clavo. Certificado bajo la norma ISO 17712: 2010 y aprobados por el Programa C-TPAT. Utilizada comn mente en Cajas de Triler, Camiones, Contenedores de Carga, Martimos y Areos, Furgones, entre otras.

1.3 Colocacion y revision de los sellos y/o candadosEn esta etapa se debe de crear un procedimiento de el como verificar que el sello o candado este intacto y determinar si existe evidencia de manipulacion indebida.

Al momento de que un carga salga de la bodega se devera tomar evidencia para asi confirmala y cotejarlo al momento en el que se encuentre a punto de entrar a los patios fiscales verificar que no se encuentre ningun tipo de violacion al sello. El proceso para colocar precintos indica que solamente el personal autorizado tiene permiso para distribuir y colocar los precintos. El personal no autorizado nunca podr manipular los precintos de alta seguridad de conformidad C-TPAT. Todos los precintos deben cumplir o exceder los estndares actuales PAS/ISO 17712 para precintos de alta seguridad. Los precintos se deben colocar en la puerta derecha del triler, sobre el cerrojo que tiene el remache soldado. Luego de colocar el precinto, una persona autorizada debe darle al precinto un tirn hacia abajo para asegurar que quede colocado correctamente.

El proceso de verificacin de precintos garantiza la seguridad e integridad de todas las mercancas despachadas. Usted debe inspeccionar el precinto de todos los trileres o contenedores entrantes, y el personal autorizado debe seguir todos los pasos de este proceso de inspeccin de precintos (sellos) para los cargamentos salientes. Utiliza el Proceso de Inspeccin de Precintos V.V.T.T. (Ver, Verificar, Tirar y Girar, V.V.T.T., por sus siglas en ingls) para verificar los precintos de conformidad con el C-PAT.V- Ver el precinto y el mecanismo de cierre Dao excesivo al precinto o al mecanismo de cierre, se debe informar al supervisor antes de abrir el contenedor o triler. Fjese si hay cerrojos o pasadores flojos y precintos que no coinciden.

V- Verifique que el nmero de precinto sea correctoCompare elnmero del precintocon los documentos de embarque y fjese si existen alteraciones o inconsistencias.

T- Tire del precinto para asegurarse quede colocado correctamente Para quitar un precinto de conformidad C-TAP, se necesita usar alicates para cortar candados o cerrojos; los precintos nunca deben ser fciles para retirar. Si un precinto no est colocado de manera segura, avsele a un supervisor antes de abrir el contenedor o triler.

T- Gire (twist) el precinto hacia ambos lados para asegurar que no se desenrosca Los precintos de alta seguridad nunca se deben desenroscar o salir fcilmente. Se debe avisar a un supervisor acerca de los precintos que se salen, antes de abrirlos.

2. Inspeccin de los medios de transporte, contenedores, remolques y semirremolques. En su caso debe haber procedimientos establecidos para verificar la integridad fsica de la estructura del medio de transporte, contenedor, carros de tren, remolques y/o semirremolque antes de cargarlo, incluso la confiabilidad de los mecanismos de cerradura de las puertas, con la finalidad de identificar compartimientos naturales u ocultos.

Las inspecciones de los medios de transporte o vehculos de carga, contenedores y remolques (de carga terrestre o ferroviaria) deben ser sistemticas y contar con registros de estas as como realizarlas en lugares monitoreados por el sistema de CCTV.

El procedimiento documentado para su inspeccin debe incluir de manera enunciativa, ms no limitativa, los siguientes puntos de revisin.

Todos los trileres que llegan con cargamentos in-bond, los contenedores para fletes areos o martimos que ingresan a nuestras instalaciones con embarques in-bond, o los trileres que tenemos previsto procesar para fletes in-bond, se deben someter a inspecciones de trileres en 7 puntos antes de proceder a su carga. Los trileres sin cargamentos in-bond no requieren una inspeccin en 7 puntos, pero se recomienda dicha inspeccin.

A diferencia de lo que sucede con la tarea de colocar precintos de alta seguridad (los cuales requieren autorizacin por parte del gerente de la instalacin), cualquier persona competente para trabajar en el puerto de carga puede realizar la inspeccin de 7 puntos en un contenedor o triler. Se recomienda que tenga dos artculos a de la mano antes de comenzar la inspeccin: Un telmetro o una cinta para medir

Utilizado para medir la profundidad de las cajas para ver si coinciden con lo que se declara y asegurar que no haya doble fondo. Martillo de goma

Se utiliza para inspeccionar las llantas y dar golpes para escuchar el rebote del golpe y as asegurar que no est cargada la llanta.

Otro uso de este martillo de goma en la inspeccin de c-tpat es para dar golpes a las paredes del triler e inspeccionar si hay algn doble fondo. Martillo de bronce

Utilizado para la inspeccin de tanques de combustible ya que este material no hace chispa al contacto con otro metal y as evita el incendio del combustible. Espejo con mango extensible

Utilizado para inspeccionar los techos y plataforma para confirmar que no haya ningn tipo de alteracin que pueda ser susceptible al contrabando.

2.1 inspeccin en 7 puntos de C-tpat1. 1. Chasis El chasis se debe inspeccionar visualmente antes que el triler ingrese en nuestras instalaciones. Todas las barras de apoyo deben ser visibles. Las ruedas y llantas se deben ver normales. Si cualquier cosa relacionada al chasis del triler parece rara, avise a su supervisor acerca de este problema.2. 2. Puertas Exteriores e Interiores Inspeccione tanto las puertas interiores como exteriores del triler (o las puertas del contenedor si est trabajando con un contenedor de embarque). Las puertas deben tener mecanismos de cerrojos seguros y confiables, y no deben presentar cerrojos sueltos. Sospeche si observa combinaciones de materiales de distintos colores y placas o reparaciones poco comunes. Las placas no deben cubrir las cavidades de las puertas.3. 3. Lado Derecho Investigue la pared lateral derecha. Busque cualquier tipo de reparacin poco comn en las barras estructurales. Utilice una herramienta para golpear suavemente las paredes laterales. Escuche y trate de percibir sonidos que indican huecos. Cualquier reparacin importante en las paredes interiores del triler tambin debe ser visible desde el exterior del mismo.4. 4. Lado Izquierdo Investigue la pared lateral izquierda. Busque cualquier tipo de reparacin poco comn en las barras estructurales. Utilice una herramienta para golpear suavemente las paredes laterales. Escuche y trate de percibir sonidos que indican huecos. Cualquier reparacin importante en las paredes interiores del triler tambin debe ser visible desde el exterior del mismo.5. 5. Pared frontal Utilice un telmetro, cinta para medir, o cuerda para determinar la longitud del triler. Los bloques y canales deben ser visibles y deben estar separados por varias pulgadas. Todos los orificios de ventilacin deberan ser visibles. Utilice una herramienta para golpear suavemente la pared frontal. Escuche y trate de percibir sonidos que indican huecos.6. 6. Techo Interior / Exterior El techo interior debe estar a una distancia estndar desde el piso. Los bloques y canales deben ser visibles. Cualquier reparacin en el techo interior del triler debe ser visible desde el exterior del mismo. Utilice una herramienta para golpear suavemente el techo interior. Trate de escuchar sonidos que indican huecos.7. 7. Piso El piso debe ser plano y uniforme, sin plataformas elevadas. Sospeche de reparaciones poco comunes, malas reparaciones, o malas soldaduras.2.3 Caso real de una carga contaminada (siguiendo los 7 puntos de c-tpat)Punto de inspeccin 1: Chasis

Revise el chasis de los trileres que transportan carga in bond antes de entrar a la zona de carga. Deben estar visibles las barras de apoyo. Las barras de apoyo de este triler estn cubiertas.

Este triler transportaba ms de 430 libras de cocana.Punto de inspeccin 2: Puertas Exteriores e interiores

Tambin revise las puertas exteriores e interiores. Las cavidades de las puertas no deben estar cubiertas.

Este triler era parte de un cargamento que transportaba ms de 870 libras de cocana.

Puntos de inspeccin 3 y 4- Paredes derechas e izquierdas

Use una herramienta para dar pequeos golpes a las paredes derecha e izquierda del triler. Preste atencin y trate de sentir un sonido hueco.

Se puede ocultar el contrabando en las paredes laterales. Este triler era parte de un cargamento de 17 contenedores que transportaba ms de 1,200 libras de cocana.

Se encontraron 55 libras de cocana en una sola barraPunto de inspeccin 5: Pared delantera

Inspeccione la pared delantera. El bloque debe estar a carias pulgadas de la rejilla

Este bloque estaba eso de cartn, preste atencin a que distancia se encontraba de la rejilla de ventilacin.

Formaba parte de una pared oculta. Detrs de esa pared se encontraron casi 1,300 libras de marihuana.Punto de inspeccin 6: Techo

Los techos deben estar a la distancia esperada del suelo. Los techos y rejillas de ventilacin deben estar visibles. Dele golpecitos al techo con una herramienta y preste atencin a un sonido hueco. Tambin busque reparaciones poco comunes.

Este techo falso transportaba ms de 1,200 libras de cocana

Punto de inspeccin 7: Suelo

Los suelos deben ser planos y a la distancia esperada del techo

Las reparaciones desconocidas y las malas soldaduras, son sospechosas.

Las lminas con soldadura ocultaban ms de 1,300 libras de cocana en el suelo del triler.Los trileres con cargamentos in-bond salientes se deben someter a una inspeccin visual en 17-Puntos. Esta inspeccin en 17-Puntos es una verificacin visual de varios puntos claves de las unidades tractor/camin y triler. Las siguientes reas se deben someter a una inspeccin visual: Exterior de la Cabina Parachoques

Motor

Remover filtroRevisar compartimientos

Llantas

Piso

Tanques de Combustible

Tanques de Aire

Tubo de Escape

Triler Exterior / Chasis

Piso (interior)

Paredes laterales (paredes interiores derecha/ izquierda y frontal)

Techo Interior/ Exterior

Unidad de Refrigeracin

Se cree en una cultura de mejora continua de las medidas de seguridad por lo tanto cada persona utiliza su mejor criterio cuando evala cualquier cargamento, camin, contenedor o triler saliente.

9. Resultados y recomendacionesEl resultado total del haber realizado este proyecto es el que la seguridad de los medios de transporte de la empresa va a llevarse con ms precisin y as tener un mayor control de los medios transporte para as evitar la contaminacin de las cargas, al igual se tiene un control especfico para los sellos de seguridad y evitar el robo o extravi de los mismos.

Se recomienda seguir tal cual lo recomendado en esta memoria ya que es necesario aplicar estos procedimientos para seguir prosperando en esta certificacin

Fuentes consultadas

BibliografaAnonimo. (15 de Enero de 2008). BASC. Recuperado el 20 de Abril de 2015, de BASC: http://basc-costarica.com/site/wp-content/uploads/2013/04/CTPAT_SegContenedor.pdf

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