Derecho maritimo sociedades clasificadoras

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internacional de internacional de Panamá Panamá Tema: Tema: La responsabilidad de las La responsabilidad de las sociedades clasificadoras sociedades clasificadoras frente a terceros frente a terceros Grupo: Grupo: II maquina bravo II maquina bravo

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Universidad marítima Universidad marítima internacional de Panamáinternacional de Panamá

Tema:Tema:

La responsabilidad de las La responsabilidad de las sociedades clasificadoras frente a sociedades clasificadoras frente a

tercerosterceros

Grupo:Grupo:

II maquina bravo II maquina bravo

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IntroducciónIntroducción

Objetivo principal describir Objetivo principal describir aspectos sobresalientes de lo que aspectos sobresalientes de lo que

es la responsabilidad frente las es la responsabilidad frente las sociedades de clasificación de sociedades de clasificación de

buques.buques.

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Historia de las sociedades Historia de las sociedades clasificadorasclasificadoras

Las primeras Sociedades de Clasificación se establecieron a partir Las primeras Sociedades de Clasificación se establecieron a partir de aseguradores marítimos.de aseguradores marítimos.

Los primeros agentes aseguradores eran ricos caballeros Los primeros agentes aseguradores eran ricos caballeros londinenses.londinenses.

Los aseguradores querían algún método para chequear el estado Los aseguradores querían algún método para chequear el estado de los barcos que iban a asegurar, al menos la resistencia de los barcos que iban a asegurar, al menos la resistencia estructural para el viaje y el mínimo y correcto equipamiento. estructural para el viaje y el mínimo y correcto equipamiento.

El primer coffe shop en establecer una sociedad de clasificación fue El primer coffe shop en establecer una sociedad de clasificación fue la Lloyd´s y otras que enseguida la secundaron en Holanda, USA, y la Lloyd´s y otras que enseguida la secundaron en Holanda, USA, y Noruega, de modo que LR, BV, ABS, y DNV fueron establecidas Noruega, de modo que LR, BV, ABS, y DNV fueron establecidas antes de 1864. antes de 1864.

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La responsabilidad frente a La responsabilidad frente a terceros de las sociedades de terceros de las sociedades de

clasificación de buquesclasificación de buques las sociedades de clasificación de buques surgieron las sociedades de clasificación de buques surgieron

ante la dificultad que suponía para el asegurador ante la dificultad que suponía para el asegurador conocer de modo cierto el valor real de un buque y sus conocer de modo cierto el valor real de un buque y sus condiciones de navegabilidad.condiciones de navegabilidad.

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. Obligatoriedad y voluntariedad de . Obligatoriedad y voluntariedad de la clasificación la clasificación

La Clase que se otorga a un buque ofrece una garantía de La Clase que se otorga a un buque ofrece una garantía de seguridad y calidad, ya que, a través de una organización externa seguridad y calidad, ya que, a través de una organización externa (IACS), se ha pasado satisfactoriamente por un seguido de (IACS), se ha pasado satisfactoriamente por un seguido de pruebas exhaustivas ya sea en el proceso de construcción como pruebas exhaustivas ya sea en el proceso de construcción como durante su vida útil.durante su vida útil.

Sorprendentemente, la obtención de un certificado de clasificación Sorprendentemente, la obtención de un certificado de clasificación no es de carácter obligatorio. no es de carácter obligatorio.

Este hecho no quiere decir que los buques no deban pasar por Este hecho no quiere decir que los buques no deban pasar por unas inspecciones obligatorias establecidas por los Estados, pero unas inspecciones obligatorias establecidas por los Estados, pero se deja a elección del armador la opción de obtener una Clase. se deja a elección del armador la opción de obtener una Clase.

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Mantenimiento de la clasificación Mantenimiento de la clasificación durante la vida del buquedurante la vida del buque

Estas inspecciones incluyen: Estas inspecciones incluyen: Renovación de Clase (CLASS RENEWAL OR SPECIAL SURVEY) Renovación de Clase (CLASS RENEWAL OR SPECIAL SURVEY) Inspecciones intermedias (INTERMEDIATE SURVEY) Inspecciones intermedias (INTERMEDIATE SURVEY) Inspecciones anuales (ANNUAL SURVEY) Inspecciones anuales (ANNUAL SURVEY) Inspecciones de Fondo/Dique del casco (BOTTOM/DOCKING Inspecciones de Fondo/Dique del casco (BOTTOM/DOCKING

SURVEY OF THE HULL) SURVEY OF THE HULL) También se incluyen inspecciones a: También se incluyen inspecciones a: Ejes de cola Ejes de cola Calderas Calderas MaquinariaMaquinaria

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La responsabilidad contractual de La responsabilidad contractual de las sociedades de clasificación las sociedades de clasificación

Existe un vacío legal debido que no hay un régimen Existe un vacío legal debido que no hay un régimen jurídico positivo sobre las sociedades de clasificiòn, jurídico positivo sobre las sociedades de clasificiòn, trayendo como consecuencia el riesgo de que sean trayendo como consecuencia el riesgo de que sean declaradas responsables frente a terceros en muy declaradas responsables frente a terceros en muy diversas jurisdicciones.diversas jurisdicciones.

Los miembros del Grupo del trabajo de El Comité Los miembros del Grupo del trabajo de El Comité Marítimo Internacional (CMI) partieron de la convicción Marítimo Internacional (CMI) partieron de la convicción de que el problema de la responsabilidad civil de las de que el problema de la responsabilidad civil de las sociedades de clasificación debía atajarse tanto de una sociedades de clasificación debía atajarse tanto de una manera manera preventiva como paliativapreventiva como paliativa..

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Principios de Conducta para Principios de Conducta para sociedades de Clasificación sociedades de Clasificación

El Comité Marítimo Internacional CMI, ha aprobado los El Comité Marítimo Internacional CMI, ha aprobado los llamados Principios de conducta y condiciones del llamados Principios de conducta y condiciones del contrato para su empleo para las sociedades de contrato para su empleo para las sociedades de clasificación.clasificación.

Teniendo como propósito fundamental implementar la Teniendo como propósito fundamental implementar la evaluación del grado de diligencia que resulta exigible a evaluación del grado de diligencia que resulta exigible a las sociedades de clasificación, tanto en el desempeño las sociedades de clasificación, tanto en el desempeño de sus funciones privadas como públicas.de sus funciones privadas como públicas.

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. Las Reglas de Clasificación . Las Reglas de Clasificación

Las Reglas de Clasificación, es la confirmación de que el diseño de Las Reglas de Clasificación, es la confirmación de que el diseño de los buques cumple con las reglas, las cuales son:los buques cumple con las reglas, las cuales son:

•• La inspección de los buques durante el periodo de construcción La inspección de los buques durante el periodo de construcción

•• las inspecciones periódicas para confirmar que los buques las inspecciones periódicas para confirmar que los buques continúan cumpliendo dichas reglas.continúan cumpliendo dichas reglas.

Las Reglas de Clasificación se diseñan para asegurar un nivel de Las Reglas de Clasificación se diseñan para asegurar un nivel de estabilidad, seguridad e impacto ambiental entre otras cosas. estabilidad, seguridad e impacto ambiental entre otras cosas.

todo armador debe velar porque su buque este clasificado para todo armador debe velar porque su buque este clasificado para poder asegurarlo. poder asegurarlo.

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Funciones privadas en la Funciones privadas en la clasificación de buques clasificación de buques

Esta actividad a pesar de ser privada de las sociedades Esta actividad a pesar de ser privada de las sociedades de clasificación sirven también indirectamente a un de clasificación sirven también indirectamente a un interés público, como lo dijimos anteriormente interés público, como lo dijimos anteriormente salvaguardar la seguridad en la navegación, porque salvaguardar la seguridad en la navegación, porque contribuyen a la evitación de accidentes y a la contribuyen a la evitación de accidentes y a la prevención del media ambiente.prevención del media ambiente.

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Funciones públicas en la Funciones públicas en la clasificación de buques clasificación de buques

Esta función es conocida como ``Control de buques Esta función es conocida como ``Control de buques

por el estado del puertopor el estado del puerto

El sistema de control de buques por el Estado rector del El sistema de control de buques por el Estado rector del puerto debe aspirar a que todos los buques que hagan puerto debe aspirar a que todos los buques que hagan escala en puertos comunitarios sean inspeccionados; y escala en puertos comunitarios sean inspeccionados; y deben ser más frecuentes cuanto mayor perfil de alto deben ser más frecuentes cuanto mayor perfil de alto riesgo presenten los buques.riesgo presenten los buques.

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La responsabilidad extracontractual La responsabilidad extracontractual de las sociedades de de las sociedades de

clasificaciónclasificación La responsabilidad extracontractual es aquella que se La responsabilidad extracontractual es aquella que se

genera cuando no hay un contrato de por medio y se genera cuando no hay un contrato de por medio y se ocasiona un daño.ocasiona un daño.

Dicha conducta genera responsabilidad civil con Dicha conducta genera responsabilidad civil con obligación de indemnizar al perjudicado según se obligación de indemnizar al perjudicado según se prescribe en el articulo 1902 del código civil que expresa prescribe en el articulo 1902 del código civil que expresa ``por culpa o negligencia causa un perjuicio a otro tiene ``por culpa o negligencia causa un perjuicio a otro tiene la obligación de reparar el daño causado.la obligación de reparar el daño causado.

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La política legislativa La política legislativa

necesario recurrir a argumentos de equidad, de necesario recurrir a argumentos de equidad, de conveniencia y de eficiencia económica para dar conveniencia y de eficiencia económica para dar solución a los planeamientos de las partes solución a los planeamientos de las partes interesadas. interesadas.

Ello requiere un juicio previo, un Ello requiere un juicio previo, un pronunciamiento sobre la cuestión de si existe o pronunciamiento sobre la cuestión de si existe o no una acción de responsabilidad no una acción de responsabilidad extracontractual contra la sociedad de extracontractual contra la sociedad de clasificación.clasificación.

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GraciasGracias