Descripción de montaje para elreequipamiento de una instalación deregulación de velocidad (GRA) en elGolf IV / variante motor TDI / motor degasolina con módulo electrónico de pedaldel acelerador (E-Gas), Bora / variantemotor TDI / motor de gasolina con móduloelectrónico de pedal del acelerador (E-Gas)

-SEK-0354

Indicación:El montaje de este reequipamiento sólo se podrá realizar poruna empresa soda de Volkswagen AG, debido a las disposicionesvigentes de seguridad para la manipulación de componentes delAirbag. Además, son necesarias las codificaciones del dispositivode control del motor. Éstas solo las puede realizar una empresasoda de Volkswagen AG.

VW-Nr. 1J0012175A

EBK-0111

Contenido del conjunto dereequipamiento:1 interruptor de la columna de dirección(interruptor intermitente con interruptorpara GRA)

1 sección de cable para GRA (dentro)2 secciones de cable para GRA1 descripción de montaje

Herramientas especiales necesarias,instalaciones de funcionamiento,aparatos de comprobación y mediciónasí como medios auxiliares

• Guía de reparación "Trabajos de montajeinteriores de la carrocería"

• Guía de reparación "Instalación eléctrica"• Carpeta "Esquema de circuitos

eléctricos, búsqueda de fallos del sistemaeléctrico y lugares de montaje".

• V.A.G 1332 llave dinamométrica(40-200 Nm)

• VAS 5051/B, VAS 5052 sistema dediagnóstico del vehículo, de medicióny de información

• VAS 5053 sistema de diagnóstico devehículos

• VAS 1978 conjunto de reparación dela sección del cable

Lleve a cabo los siguientes pasos detrabajo:

• En primer lugar, desemborne el cable depuesta a tierra de la batería.

Indicaciones:• Antes de desembornar la batería, consulte

el código de la radio.• Para los siguientes pasos de trabajo, utilice

obligatoriamente la guía de reparación delos trabajos de montaje "interiores" de lacarrocería del capítulo 69.

¡Atención!Los trabajos en el sistema de Airbagsólo deberán realizarse por personalespecializado con la formacióncorrespondiente. Durante los mismos,se deben respetar las disposicionesde seguridad vigentes, consulte lasindicaciones de seguridad del Airbagen la guía de reparación (capítulo 69).

-2

SEK-0340

Desbloquee el ajuste de la columnade dirección.

Extraiga el volante -1- y presióneloen la posición superior.

Asegure el ajuste de la columna dedirección.

Gire el volante -1- hasta que el radiodel volante se encuentre en posiciónvertical.

Inserte un destornillador de aprox.175 mm desde la parte de atrás enel orificio del hueco del volante(inserte el destornillador aprox. 45 mm).

Presione hacia arriba el destornillador-flecha-. De este modo, se mueve haciaatrás la pinza de fijación -6- y el ganchode encaje se desengancha -3- delAirbag -4-.

SEK-0340

- Suelte el bloqueo contrario en el mismoorden.

- Suelte el enchufe de conexión -2- alAirbag -4- y colóquelo a un lado concuidado.

- Gire el volante -1- a la posición central(ruedas en posición recta).

- Extraiga los tornillos de fijación -5-.

- Retire el volante de la columna dedirección.

-3-

Indicaciones:• El tornillo de cabeza estriada interior está

equipado con un agente de seguridady se puede utilizar hasta 5 veces.

• Después de cada montaje, efectúeun punto con punzón.

• Par de apriete 60 Nm, véase guíade reparación.

Extraiga los tornillos de fijación -2-, -3- y-4- del revestimiento para el interruptorde la columna de dirección.

Desatornille los tornillos de fijación -1-del mango del ajuste de la columna dedirección.

Retire el mango y desmóntelo debajodel revestimiento del interruptor de lacolumna de dirección.

- Tire del revestimiento superior -1-en -dirección de la flecha A-.A continuación, extraiga elrevestimiento hacia arriba -2-en -dirección de la flecha B-.

-4-

Extraiga el enchufe de conexión -1-al anillo de puesta a cero con anillocolector.

Desbloquee los ganchos de encaje-flechas- del anillo de puesta a cerocon anillo colector y retírelo.

Indicación:El anillo de puesta a cero con anillo colector-F138- no deberá salirse de la posicióncentral (fíjelo en caso necesario con cintaadhesiva).

Suelte el tornillo prisionero para elinterruptor de la columna de dirección.

Tire del interruptor de la columnade dirección un poco hacia delante.

Extraiga todos los enchufes de conexiónal interruptor de la columna de direccióny desmóntelo.

Retire el interruptor de la columna dedirección.

SEK-0003

Desbloquee el talón de encaje delinterruptor de la columna de direccióncon un destornillador (véase fig.).

Retire el interruptor del intermitentedel interruptor del limpiaparabrisas.

Sustituya el interruptor del intermitentepor el interruptor del intermitentecon GRA obtenido con el conjuntode reequipamiento.

-5-

Desenganche el revestimiento izquierdodel portafusibles del cuadro de mando.

Extraiga los tornillos de fijación -4-.

Desenganche el revestimiento izquierdo

Desatornille los tornillos de fijación -3-y desenganche el revestimientoderecho -2-.

Vuelva a montar el interruptor de lacolumna de dirección.

Conecte el conjunto de cables paraGRA en el interruptor del intermitente ytiéndalo en el tramo de cables existente.

Disponga la nueva sección de cabledesde el interruptor del intermitentehasta el espacio para los pies haciael sistema eléctrico central.

Asegure la sección de cable con lasbridas para cables.

Suelte las tuercas de fijación.-Flechas- y desmonte la placa del relé-1- con soporte de relés, suelte también,en caso necesario, las conexionesatornilladas inferiores del soporte delrelé.

-6-

Retire la tapadera abatible -flechas-delas varillas del limpiaparabrisas con undestornillador adecuado.

Extraiga la tuerca de fijaciónde los brazos del limpiaparabrisasy desmóntelos.

- Extraiga la junta de goma -1-.

- En el caso de vehículos hasta el modelodel año 1999, desatornille los tornillosde fijación -2-, véase la guía dereparación "Instalación eléctrica".

- Extraiga la cubierta del filtro de polen.

- Desenganche el diafragma de losdos lados del guardabarros.

- Extraiga el faldón hacia arriba concuidado.

Retire el enchufe de conexión del motordel limpiaparabrisas.

Desatornille los tornillos de fijación (M6)-flechas- y extraiga las arandelas.

Extraiga el bastidor del limpiaparabrisascon motor del limpiaparabrisas.

-7-

Desmonte la tapa de la caja eléctrica enla caja de agua.

Desconecte el conector décuplo (T10e)-flecha-.

Desenganche el conector décuplo(T10e) -flecha- del soporte.

- Inserte el conector décuplo (T10e) -2-en el espacio para los pies.

- Desenclave el bloqueo -1- del conectordécuplo (T10e) -2-

-8-

EBK-0097

Conecte las distintas líneas de conexión(con etiquetas descritas) de la secciónde cable -2- en las cámarascorrespondientes de la carcasa deenchufe -1-.

Vuelva a enclavar el bloqueo de lacarcasa de enchufe.

Vehículos con motor de gasolina(que no tengan las letras deidentificación del motor APF,AQN, AQP, AUE, AVU, BDE, BEH,BFH, BML)

Desenclave el bloqueo -flecha A- delconector décuplo (T10e) del lado delcompartimento del motor y despláceloen -sentido de la flecha B-.

Conecte las distintas líneas deconexión de la sección de cablesuministrada (dispositivo de controldel motor de 80 polos sección decable 1J0.971.425.B, dispositivode control del motor de 121 polossección de cable 1J0.971.425.C)en las cámaras de la carcasa delconector T10e según la siguiente lista:T10e/1 azul/grisT10e/2 rojo/amarilloT10e/3 negro/blancoT10e/9 blanco

Vuelva a enclavar el bloqueo de lacarcasa de enchufe.Encaje el conector (T10e) en la cajaeléctrica e inserte el contraenchufe.Monte la tapa de la caja eléctrica.Coloque ahora la sección de cablehacia el dispositivo de control delmotor en la caja de agua. Fije lasección de cable con bridas paracables en la sección de cable delmotor existente.

-9-

B

Vehículos con dispositivo decontrol del motor de 80 polos(letras de identificación del motorAPE, AXP, BCA)

- Retire el conector de 52 tomas delcableado residual del motor deldispositivo de control del motor.

- Separe la brida para cables -1-.- Presione la cubierta en la zona de la

-flecha B- y ábrala en el -sentido dela flecha A-.

SK*«JJIIJJILJII fJl«JJl tJJl tJJ

Apriete con un destornilladoradecuado los bloqueos -1- y -2-en el sentido de la flecha.

Retire la cubierta -1- con unaherramienta de extracción adecuadadel set de reparación de sección decables -1978- según la lista de lapágina 12.

-10-

EBK-0010

Vehículos con dispositivo de controldel motor de 121 polos

- Retire el conector de la sección decable residual del motor múltiple de81 del dispositivo de control del motor.

- Separe la brida para cables -1-.- Presione la cubierta en la zona de la

-flecha B- y ábrala en el -sentido dela flecha A-.

EBK-0011

- Extraiga el fusible -1- del conector en-sentido de la flecha A-.

- Extraiga el fusible -2- en -sentido dela flecha B-.

- Extraiga las dos regletas de conexónde la caja.

EBK-0012

- Retire los contactos enchufablescon una herramienta de extracciónadecuada del set de reparación desección de cables -1978- según lalista de la página 12.

-11-

Conecte los cables según la siguientelista en los pins libres del conector dela sección de cable residual del motor.Letra de identificación del motor: BADT121/49 azul/grisT121/51 rojo/amarilloT121/55 negro/blancoT121/52 blanco

Letra de identificación del motor: BFQT121/67 azul/grisT121/66 rojo/amarilloT121/69 negro/blancoT121/68 blanco

Letras de identificación del motor:APE, AXP, BCAT80/39 azul/grisT80/25 rojo/amarilloT80/24 negro/blancoT80/50 blanco

Letras de identificación del motor:ARZ, ATN, AUM, AUQ, AUS, AZD,AZH, AZJ, BCBT121/75 azul/grisT121/57 rojo/amarilloT121/38 negro/blancoT121/76 blanco

El ensamblaje del conector para lasección de cable residual del motorse realiza en orden inverso.

-12-

Vehículos con motor de gasolinay diesel

- Extraiga los tornillos de fijación -C- delportafusibles.

- Presione los encajes -B- y tire delportafusibles -A- hacia el interiordel espacio para los pies.

- Extraiga el fusible -5- del portafusibles.

- En la parte posterior, desenclavela línea que parte de la cámara deseguridad -5- -flecha- con laherramienta de extracción VAS 1978/4.Enganche la línea en la carcasa deenchufe del conjunto de cables GRA.

- Conecte el cable corto de conexión(negro / azul) -flecha- de la secciónde cable GRA a la cámara de fusible-5-.

-13-

- Enganche el cable -2- con enchufe en lacarcasa de enchufe -1-.

- Vuelva a insertar el fusible -5- y monte elportafusiles.

- Fije las secciones sueltas de cablecon las bridas para cablescorrespondientes.

El resto del montaje se realiza en ordeninverso. Tenga en cuenta las siguientesindicaciones:

Indicaciones:• Tenga en cuenta que la distancia entre el

volante y el anillo de puesta a cero tendráque ser como mínimo de 3 mm.

• Las marcas -A- y -B- de la columna dedirección y del volante tienen que estaralineadas.

• El tornillo de fijación para la fijación delvolante está equipado con un agente deseguridad y se puede utilizar hasta cincoveces.

• Tras cada montaje, efectúe un punto conpunzón en el tornillo de fijación.

• Par de apriete 60 Nm, véase guíade reparación.

¡Atención!Observe obligatoriamente lassiguientes disposiciones deseguridad para conectarla batería:- No debe haber ninguna persona

dentro del vehículo.- Conecte el encendido.- Cierre las puertas.- Conecte la batería.

Indicación:Tras la codificación del dispositivode control del motor deberá realizaruna marcha de prueba de la GRA paracomprobar su funcionamiento (p. ej.comprobación de la desconexión de laGRA pisando el pedal de embrague o elpedal de freno).

-14-

VAS 5052 ^Fahrzuegdiagnose- und Service Informations-SystemVersión - D - / V 1 0.00.00 23/02/2006

Elsa Win

W/7 f1\^í/ // WORKSHOP^V V^ EQUIPMENT

Fahrzueg-Eigendiagnose

OBD

GeführteFehlersuche

GeführteFunktionen

P^o™= 1 ? || ̂

EBK-0098

Geführte Funktionen Volkswagen

Fdhrzeuqidentif'kdt ur¡

Typau wáhlen

1 C - New Beetle 1 998 USA / Kanada >1C/9C- New Beetle 1998 RDW >1F7-

1F7-

1J-B

U -GU -G1 K - B

1 K - G

1 K - G

1K- J1K- F1 T - T

1Y- N1Y - N

•

Eos 2006 >Eos 2006 > nur USA 1 Kanada3ra 1999 > A

Dlf 1998 .-- ̂ Holf 1998 > niíCS?/ Kanadaora / Jaita / Vento 2006 RdW >olí 2004 >olf 2004 > nur USA / Kanada3tta 2005 USA / Kanadaabbit 2006 > nur USA / KanadaDuran 2003 >ew Beetle Cabriola! 2003 RdW >ew Beetle Cabriola! 2003 USA / Kanada >

A

•-•||h""p!^ 1 " HD"""" II? II Al

EBK-0099

Activación de la instalación deregulación de velocidad medianteVAS 5051/5052:

- Antes de activar la GRA (instalaciónde regulación de velocidad), consultela memoria de fallos.

- Conecte el comprobador VAS 5051 /5052 con el cable VAS 5052/3A en laconexión de diagnóstico y encienda elcomprobador VAS 5051/5052.

- En la pantalla, pulse la tecla "funciónguiada" -flecha-.

- En el menú "Identificación delvehículo", seleccione el tipo devehículo correspondiente, el añodel modelo y la letra de identificacióndel motor.

- Siga el menú guiado.

n bzw. Funktion

VolkswagenU -Golí1998 >2003 (3)

AZD 1.6I4MV/77KW

EBK-0100

- Siga el menú "activar/desactivarla instalación de regulación develocidad".

Indicación:Tras la activación del dispositivode control del motor deberá realizaruna marcha de prueba de la GRA paracomprobar su funcionamiento(p. ej. comprobación de la desconexiónde la GRA pisando el pedal deembrague o el pedal de freno).

-15-