Desmontaje de Tolva Camion Euclid 320 Ton PDF

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DESMONTAJE DE TOLVA CAMION EUCLID 320 TON métricas. PESO DE LA TOLVA ESTÁNDAR: 42 TON métricas PESO 21 TON métricas PASO A PASO ESLINGAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTA ESPECIAL FOTOS/DIBUJOS PERSONAL RIESGOS ASOCIADOS CONTROLES ASOCIADOS A LA TAREA Inspeccionar aparejos (El aparejador debe verificar que no hallan hilos o torones rotos en las eslingas de cable, grilletes con WLL no visible y cumpliendo con lo requerido) -Dos juegos de eslingas con dos ramales; 1” 3/8 * 3.80m y 1” ¼ * 4.70m y dos argollas elíptica de aleación A-342 de diámetro 1”1/2 WLL25 TONmétricas. -Cuatro Grilletes 1” ½ WLL 17TON métricas - 1 Cuerda guía 13mm , 15m Longitud - Una Plataforma aérea -Un Puente grúa 29 TON métricas -Un Puente grúa 27TON métricas -Tres Radios de comunicación ( Supervisor, -Un Supervisor de la tarea -Un Aparejador / Señalero (Certificado) -Dos Operadores de puente grúas (Autorizados por CERREJON) - Un Técnico para sostener cuerda guía. -Un técnico operador de camión(Autoriza do por CERREJÓN) -Caída al mismo nivel -Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas -Aplicar guía para inspección de eslingas y aparejos de izaje de carga GU-SOE-M001 -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo) Aparejar la tolva con plataforma aérea (El técnico debe estar autorizado para utilizar la plataforma aérea.) Instalar la eslinga más corta 4m hacia el lado frente de la tolva y los grilletes apretarlos y devolver ¼ de vuelta ) -Caída a nivel superior -Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas -Cumplir con los requisitos del protocolo de control riesgo fatal TRABAJO EN ALTURAS - Inspección pre operacional de plataforma aérea -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

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DESMONTAJE DE TOLVA CAMION EUCLID 320 TON métricas.

PESO DE LA TOLVA ESTÁNDAR: 42 TON métricas PESO 21 TON métricas

PASO A PASO ESLINGAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTA ESPECIAL

FOTOS/DIBUJOS PERSONAL RIESGOS ASOCIADOS

CONTROLES ASOCIADOS A LA TAREA

Inspeccionar aparejos (El aparejador debe verificar que no hallan hilos o torones rotos en las eslingas de cable, grilletes con WLL no visible y cumpliendo con lo requerido)

-Dos juegos de eslingas con dos ramales; 1” 3/8 * 3.80m y 1” ¼ * 4.70m y dos argollas elíptica de aleación A-342 de diámetro 1”1/2 WLL25 TONmétricas. -Cuatro Grilletes 1” ½ WLL 17TON métricas - 1 Cuerda guía 13mm , 15m Longitud - Una Plataforma aérea -Un Puente grúa 29 TON métricas -Un Puente grúa 27TON métricas -Tres Radios de comunicación ( Supervisor,

-Un Supervisor de la tarea -Un Aparejador / Señalero (Certificado) -Dos Operadores de puente grúas (Autorizados por CERREJON) - Un Técnico para sostener cuerda guía. -Un técnico operador de camión(Autorizado por CERREJÓN)

-Caída al mismo nivel -Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas

-Aplicar guía para inspección de eslingas y aparejos de izaje de carga GU-SOE-M001 -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

Aparejar la tolva con plataforma aérea (El técnico debe estar autorizado para utilizar la plataforma aérea.) Instalar la eslinga más corta 4m hacia el lado frente de la tolva y los grilletes apretarlos y devolver ¼ de vuelta )

-Caída a nivel superior -Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas

-Cumplir con los requisitos del protocolo de control riesgo fatal TRABAJO EN ALTURAS - Inspección pre operacional de plataforma aérea -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

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Instalar cuerda guía en los eyectores de rocas

aparejador y técnico que opera el camión)

-Caída al mismo nivel - Aplastamiento -Cortaduras golpes, - Ruido - Altas temperaturas

-Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

Realización de plan de izaje crítico con puente grúas y reunión de pre izaje .(El supervisor debe revisar y firmar el plan de izaje)

-Caída al mismo nivel - Aplastamiento -Cortaduras golpes, - Ruido - Altas temperaturas

-Realizar Inspección pre operacional de puente grúas FO-SEG-021 -Realizar Plan de izaje crítico con puente grúas FO-SEG-013 -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

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Izaje de tolva (El aparejador líder inicia el levantamiento de la tolva verificando su nivel y de manera controlada levantando con los dos puente grúas de forma simultanea)

-Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas

Aplicar instructivo Manejo de cargas con puente grúas IT-MAA-RE08 -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

Salida del camión y puesta en tierra de la tolva ( El aparejador al quedar la tolva suspendida se avisa por radio al técnico que opera el camión para que suba al equipo y lo retire. Después comienza a bajar suavemente los dos puente grúas de manera simultánea )

-Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas - Choque/accidente con otros camiones

--Cumplir con los requisitos del protocolo de control de riesgos fatales EQUIPOS MINEROS - Aplicar instructivo Manejo de cargas con puente grúas IT-MAA-RE08 -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, protector auditivo)

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Desinstalar aparejos en plataforma aérea

-Caída a nivel superior -Golpeado por, contra -Aplastamientos. -Machucones, golpes, fracturas -Cortaduras - Ruido - Altas temperaturas

-Cumplir con los requisitos del protocolo de control riesgo fatal TRABAJO EN ALTURAS - Inspección pre operacional de plataforma aérea -Uso de EPP(Guantes, gafas claras, arnés de seguridad protector auditivo)