8/18/2019 Diez Consejos Para Usar Jaulas de Seguridad Para Inflado de Neumáticos

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Diez Consejos para Usar Jaulas deSeguridad para Infado de Neumáticos

El trabajo de cambiar neumáticos comerciales con aros sin cámara o demúltiples piezas puede ser una ocupación peligrosa. Los neumáticospueden explotar durante el infado, liberando energía inmediata yposiblemente provocando lesiones al trabajador o a uien se encuentreen el lugar. !olo los t"cnicos capacitados ue usen las #erramientas yeuipos adecuados deberían realizar esta tarea. $no de esos euipos deprotección es la jaula de seguridad para infado de neumáticos, ue está

dise%ada para proteger al trabajador de lesiones graves.Las jaulas de seguridad para infado de neumáticos actuales tienen unaconstrucción resistente y están dise%adas para cumplir con los rigurososreuisitos de la &!'( para neumáticos de camiones medianos, ve#ículosde carretera )&*+, por sus siglas en ingl"s, tractores y neumáticossuper-anc#os. (uí te presentamos algunos consejos de seguridadimportantes para el uso adecuado de jaulas

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• /unca metas ninguna parte de tu cuerpo en el interior de una jaula de infado durante el proceso de infado

•

El infado de neumáticos debe controlarse desde una distancia de01 pies utilizando una manguera de extensión y una bouilla consujetador

• /o modi2ues tu jaula de infado de neumáticos de ningunamanera.

• Las jaulas deben ser independientes y estar al menos a tres piesde otros objetos. 3nstalar la jaula de infado de manerapermanente en el piso o cerca de una pared impide la de4ormaciónde la placa base y evita la disipación pareja de la energía liberadaen el caso de la explosión de un neumático.

• Los operadores deberían siempre usar 5a4as de 6rotección y

asegurarse de ue ni ellos ni ninguna otra persona en el área seencuentren en el camino.

• /unca infes neumáticos en el piso o cerca de otra super2cie sólidaue est" dentro de una distancia de tres pies de la pared lateraldel neumático.

• 7espu"s de infar el neumático, se deben inspeccionarcuidadosamente los componentes del neumático y el aro8ruedamientras todavía se encuentran en la jaula de infado para veri2carue est"n debidamente ubicados y asegurados.

• !i se reuieren ajustes, se debe desinfar completamente el

neumático uitando el centro de la válvula mientras el neumáticoaún se encuentra en la jaula de infado.• /o intentes corregir la ubicación de los bordes laterales o anillos

de bloueo con martillazos o 4orzando los componentes cuando elneumático está infado.

• +evisa los procedimientos de seguridad regularmente.Enlaces +elacionados

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MEC-BOX 1Z

Jaula de protección para inflar, sin riesgos, todos los neumáticos de camión y autobús con Ø

máximo de 1600 mm. y 800 mm. de sección. os neumáticos se inflan en condiciones totalmente

seguras, con la ayuda de reguladores de presión e!uipados con manómetro, o con el sistema de

inflado electrónico "opcional y fácil de instalar en cual!uier momento#, !ue permite regular

pre$iamente la presión y reali%ar el inflado autónomamente, a&orrando tiempo al operario.

'structura en acero gal$ani%ado.