Analisis de TrnsitoANALISIS DEL TRANSITOOBRA : CONSTRUCCION DE LA CARRETERA CRUCE ARRIBA PERU - PUERTO WAWICO SAN PABLOTrnsito Promedio Diario Anual ( Veh/da ) :30.00Veh/daTrnsito en el Carril de Diseo ( 50 % ) :15.00FACTOR DE PROTECCION ( C ) :Periodo de Diseo ( n ) :10.00aosTasa de Crecimiento ( r ) :5.00%Factor de Proyeccin ( C ) :4,590.00TIPO DE VEHICULODIST.NFACTOREALTRANSITODE VEH.DE DAO8.20 TnsVehiculo hasta 5 Tns0.364.000.060.24Vehiculo de 5 a 15 Tns0.182.000.060.12Camiones ( 15 a 23 Tns )0.455.002.1010.501.0011.0010.86EALsFactor de Proteccin ( C )4,590.00Transito Equivalente Acumulado en periodo de diseo49,847.40EALs

C = ( 1 + r )n - 1 x 365 r

parametros de diseo.01DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS SIN AFIRMARMETODO DE GIROUD & HANOBRA : CONSTRUCCION DE LA CARRETERA CRUCE ARRIBA PERU - PUERTO WAWICO SAN PABLOPARAMETROS DE DISEOa).- Requerimientos de TrnsitoDescripcinValorEje de Carga ( Kips )80.00Trnsito Equivalente Acumulado ( EALs )49847.40Presion de Contacto ( psi )80.00Mxima deformacin permitida ( plg )1.50b).- Propiedades Mecanicas del PavimentoDescripcinValorCBR de la Base Granular ( % )65.00CBR de la Sub-rasante ( % )3.00c).- Propiedades de la GeomallaParametrosBX 1100BX 1200Tipo de GeomallaFormadointegralmenteFormadointegralmenteForma de la CostillaRectangular/cuadradaRectangular/cuadradaEspesor de la Costilla ( mm. )0.761.27Modulo de Estabilidad de las aberturas( m-N/grado)0.320.65Efiencia de las juntas90.0090.00Dimenciones de las aberturas ( mm. )direccion principal25.0025.00direccion transversal33.0033.00Factor de ajuste de espesor1.001.00ESPESORES DE DISEOUtilizando la formula desarrollada por los Dr. Giroud y Han, tenemos:Coeficientes estructurales de materialesaiBase granular0.14DESCRIPCIONESPESORSUB-BASEBase granular ( mm )200Estructurando el Pavimento en Base granular, utlizando los coeficientes estructuralestenemosBase granular ( mm )200Sub-rasante