Drenajes longitudinales rurales
-
Upload
ana-gabriela -
Category
Documents
-
view
214 -
download
0
description
Transcript of Drenajes longitudinales rurales
Electiva V. Drenajes Longitudinales y Transversales
Prof. María Eugenia Acosta
DRENAJES LONGITUDINALES
Drenaje Rural (Cunetas y canales de coronamiento)
Drenaje Urbano (Brocal-cuneta, Sumideros)
CANALES
Dentro del derecho de vía de las carreteras, casi siempre se requiere canales
laterales de drenaje. El diseño de estos, consiste en determinar secciones
adecuadas que no presenten problemas de construcción o de mantenimiento con
alineamiento que no cause derrame de agua y posibles problemas legales y
también en especificar el tipo de recubrimiento necesario, para protegerlos de la
erosión.
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE CANALES
1) Planos: Todos los canales de drenaje deberán indicarse en planos
topográficos que incluyen la ubicación de la calzada y la situación de los
cortes y rellenos; además deberán indicar el derecho de vía y las áreas
contribuyentes a los canales, indicando los puntos que se supone que se
concentran los gastos.
2) Pendientes: La pendiente aproximada del canal, puede obtenerse de los
planos topográficos y generalmente vendrá dada por la pendiente de la
carretera, es importante evitar la erosión de los canales por lo cual se
recomienda utilizar pendientes mayores a dos por ciento (2%) y velocidades
mayores a 0,90 m/s; así para bajas velocidades no es necesario efectuar
ningún revestimiento, mientras que si supera los 4,5 m/s es necesario
revestir sus paredes.
Canales
Electiva V. Drenajes Longitudinales y Transversales
Prof. María Eugenia Acosta
3) Alineamiento: Los cambios de los alineamientos en canales deben ser tan
suaves como lo permita la calzada, el derecho de vía y del terreno. No es
prudente hacer cambios de alineamientos en los casos donde sea
necesario debe aumentarse su sección.
4) Sección del Canal: La sección de drenaje se establecerá con la sección de
los mismos respecto a la calzada. En caso de que los canales estuvieran
próximos a la calzada es necesario evitar en lo posible los daños a los
vehículos que puedan presentar al caer al canal. Los canales de drenaje
que no presenten peligro para los vehículos pueden tener cualquier sección
de acuerdo al caudal y la pendiente de diseño; sin embargo, los canales
anchos y poco profundos son más fáciles de mantener, la pendiente de los
taludes será función del material.
5) Protección del cauce: Si la velocidad media del diseño excede de la
máxima permitida para el tipo de suelo, el canal deberá protegerse contra la
erosión, recubriéndolo con el material adecuado. De acuerdo con el sistema
de construcción y mantenimiento, se puede utilizar diferentes tipos de
mantenimiento, por ejemplo hierbas en pendientes suaves y concretos para
pendientes muy fuertes, recordando que la capacidad y por lo tanto las
dimensiones del canal varían según el recubrimiento, algunas veces el
concreto puede utilizarse para aumentar la velocidad y evitar la
sedimentación.
RECOMENDACIONES TECNICAS PARA EL DISEÑO DE CANALES
1.- Sección hidráulica apropiada, para la evacuación del caudal máximo previsto,
para el correspondiente periodo de retorno que normalmente se toma entre 5 y 20
años.
2.- Garantizar la seguridad de los vehículos que accidentalmente abandonen la vía
y penetren en el canal, a tal efecto deben evitarse secciones con pendientes
abruptas y puntas angulosas, ya que pueden provocar el vuelco del vehículo.
Electiva V. Drenajes Longitudinales y Transversales
Prof. María Eugenia Acosta
3.- Durabilidad de la infraestructura, empleando materiales adecuados y
procurando una cuidada ejecución de forma que se mantenga operativa con los
mínimos costos de mantenimiento y reparación.
4.- Simplicidad geométrica, de forma que su ejecución sea rápida, económica y
eficaz.
Drenaje Rural (Cunetas y canales de coronamiento)
Cunetas:
Es considerado drenaje de zonas rurales y se encarga de recoger el agua
que proviene de la calzada y del talud de corte, puede definirse como una zona
longitudinal situada en un extremo de la calzada y que discurre paralela a la
misma, cuya misión es la de recibir y canalizar las aguas pluviales.
Canal o Cuneta de Coronamiento:
Drenaje específico para proteger los taludes contra las aguas que provienen
de las zonas más altas. El análisis de los planos topográficos y las observaciones
realizadas a los sitios, permitirá definir la ubicación de las cunetas o canales de
coronamiento de manera que recojan eficazmente las aguas que de una u otra
forma descenderán por el talud. También podrá colocarse a diferentes niveles,
utilizando el espacio intermedio de las terrazas de los taludes de corte en los
casos que así se requiera.
El mantenimiento es parte de su funcionamiento, pues tienden a obstruirse.
Generalmente las dimensiones se establecen por razones de mantenimiento, su
ubicación implicará el uso de bajantes donde pueden presentarse velocidades
bastantes altas que merezcan un estudio hidráulico determinante de las obras
Canales