Eap c17

Plans Directors Urbanístics a l’àmbit metropolità de Barcelona

RECONVERSIÓ DE LA C-17_2on Exercici_ Proposta a partir de l’esquema estratègic

MASTER PROFESSIONAL D’ESTUDIS TERRITORIALS I URBANÍSTICS. Edició 2010-2011. PROJECTE FINAL. Curs 2010-2011

Grup 1: Rafael Criado, Arq.

Saül Garreta , Arq.

Conchita Martinez , Arq.

Eufemia Moreno, Dret

Tutor: Josep Maria Carrera


RECONVERSIÓ DE LA C-17_3er Exercici_ Alternatives d’Ordenació


Grup 1: Rafael Criado, Arq.Saül Garreta , Arq.Conchita Martinez ,

Arq.Eufemia Moreno, Dret


Les previsions del PTMBPDU de reconversió de l’entorn urbà de l’eix viari de la C-17 entre la Llagosta i Lliçà d’Amunt

La finalitat del pla director és la reconversió d’aquest tram, de l’actual “Autovia de Vic” (C-17), en una via urbana estructurant de les diferents àrees urbanes que travessa i la reconversió dels usos lligats a les seves façanes com a elements qualificadors dels seus entorns urbans.

Per tant, el PDU ha d’abastar aquelles àrees dels municipis de la Llagosta, Mollet del Vallès, Montmeló, Lliçà de Vall i Lliçà d’Amunt que siguin suficients en extensió per tal de respondre a les condicions de formulació que es plantegen a continuació.

El pla ha de prestar especial atenció:- Al disseny d’unes seccions viàries de caràcter clarament urbà.- A l’ordenació dels teixits amb façana a la nova avinguda i les relacions d’aquests teixits amb la resta de trames urbanes.- A la localització d’usos terciaris, d’oficines, comercials, d’equipaments i residencials, si s’escau, que complementin i diversifiquin els usos de caràcter marcadament industrial de l’àrea.

- Actual traçat de la C17

- Nou traçat de la C17

- Tren-Tramvia proposat de Sabadell a Granollers









PRO

POST

A S

ECCI

ON

S G

ENER

ALS

DE

L’EN

TORN

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT






ES

TA

T A

CT

UA

L_ E

l tra

çat

de la

C

-17

i el t

eixi

t in

dust

rial d

el s

eu e

ntor

n

C-17

Direcc

ió

BARCELO

NA

Dir

ecci

ó V

IC

Grifols

Mango

Freudenberg

Freudenberg

Mango

Grifols

Mobles

La Florida

Mobles

La Florida Nutrexpa

Nutrexpa

Grupo Schröder

Grupo Schröder

TOUS Construcció

TOUS

Piscinas Europa

Piscinas Europa

Disponibilitat de sòl industrialA la comarca del Vallès Oriental hi han actualment 111 polígons indutrials, distribuïts en 30 municipis.En l’àmbit de la reconversió de la C-17, trobem 4 dels 8 municipis amb més polígons, són Lliçà de Vall (12), Granollers (10), Parets del Vallès (7) i Montmeló (5)Els polígons estan repartits d’una manera desigual al terrtori, atés que el 64% es concentren a l’entorn del mercat de treball de Granollers (que té el 58% de la població comarcal)Actualment , al voltant del 80% del sòl industrial ja està ocupatAixò no obstant, malgrat la relativa saturació que presenten alguns polígons, cal remarcar queel Vallès Oriental disposa d’una reserva de sòl elevada, atès que és una de les comarques amb més hectàrees de sòl urbanitzable, gràcies a la superfície de la comarca. D’altra banda, aquesta possibilitat de desenvolupar nou sòl industrial és um element avantatjós del Vallès Oriental amb relació a altres comarques de l’entorn metropolità de Barcelona que estan molt més saturades.

Vertisol

Vertisol

Renault

Renault

Coaliment

Coaliment

Claved

ClavedContemporan

ea

Contemporanea

Uquifa

Uquifa

Dis-Electric

Temporal BOXDis-Electric

Temporal BOX

Lafi

Autocaravanas

Autocaravanas

BRICODEPOT

BRICODEPOTPRIELA PRIELA

LA PLATAFORMA DE LA CONSTRUCCIÓ

LA PLATAFORMA DE LA CONSTRUCCIÓ

RUZAFA

HEATCRAFT

CARLINRestaurant CAN ROMEU

DHL

DHL

S&P

S&P

PEDRET. Institut d’òptica aplicada

PEUGEOT

PEDRETPEUGEOT

Grupo ZETA

Grupo ZETA








ES

TA

T A

CU

AL_

Sec

tors

indu

stria

ls

pend

ents

de

dese

nvol

upam

ent

Sector discontinu Can Malé-Can MontcauT.M. Lliçà d’Amunt (Revisió PGO- A.D. 13-03-2002)S. tot: 944.186 m2s (parcial: 782.274 m2s)Sostre: 430.000 m2st:Industrial logístic: 312.160m2s/353.000m2stHoteler-comercial: 17.535m2s/17.000 m2stComercial-terciari: 38.885m2s/60.000 m2st

Sector urbanitzable 125-Can Ninou

T.M. Granollers(POUM- A.D. 28-09-2006)

S. tot: 557.393 m2s

Sostre: 278.697 m2st

Sector UP.5 Circuit

T.M. Parets del Vallès

(Rev. PGO - A.D. 22-02-2007)

S. tot: 177.892 m2s

Sostre: 97.840 m2st (0,55)

Sector UP.6 Nord-Est


(Rev. PGO - A.D. 22-02-2007)

S. tot: 308.814 m2s

Sostre: 199.159 m2st (0,54)

Clau 15. SUNP de desplegament industrial

T.M. lliçà de Vall (PGO. A.D. 23-03-1983)

Edificabilitat 0,45

S.tot: 5,54 hes

Sostre: 24.930 m2st

S.tot: 25,80 hes

Sostre: 116.100 m2st

S.tot: 8,27 hes

Sostre: 37.215 m2st

Zona de valor agrícola


(Rev. PGO - A.D. 22-02-2007)

S. tot: 214.000 + 55.000m2s

Espais de protecció preventiva

T.M. Granollers(POUM- A.D. 28-09-2006)







Esglèsia del Palou

Bosc de Sant Nicolau

Verneda de Can Gili

Bosc de Can Ferran

Bosc de Can Gordi

Bosc de Can Cabanyes

Bosc de Can Català R

iu C

ongo

st

Bosc de Can Amat

Bosc de Can Riera

Bosc de Can Feliuà

Bosc de Can Many

Torrent de la Font del Ràdium

Bosc de Can Pagès

Bosc del Molí dels Capellades

El passeig fluvial del Congost

Font del Ràdium

Can Cabanyes

Parc La Linera

Can Fradera

Ca l’Isidre Coix

Can Cot

Can Moragues

Can Romeu

Can Guasc

La Marineta

Riu Tenes

Can Cot

Can Moragues

Can Romeu

Can Guasc

La Marineta

Can Fradera

ES

TA

T A

CT

UA

L_ E

spai

s na

tura

ls

d’in

teré

s m

unic

ipal

.

Itin

erar

is r

ecom

anat

s

Riu

Ten

es

LA SERRA DE PONENT i EL RIU CONGOST

ESPAI RURAL PROTEGIT DE GALLECS

GALLECS

PASSEJADES PER PARETS







Les propostes del PDU Les propostes del PDU

Aturar el desenvolupament del polígon industrial de Can Montcau i preservar els terrenys dins dels Espais de protecció especial pel seu interes natural i agrari que l’envolten.

Completar el teixit urbà existent , desenvolupant els sectors industrials pendents i urbanitzant zones verdes residuals i espais de protecció preventiva per compensar l’aprofitament de Can Montcau. Tot dins de un desenvolupament compacte i sostenible del territori. Delimitant l’àmbit d’actuació .

Situar l’aprofitament del polígon industrial de Can Montcau, amb les instal·lacions industrials, logístiques, comercials i terciaris de Mango i els laboratoris d’investigació i producció de Biokit i NTE Senner (Grup Werfen), com a motors de desenvolupament de la nova C17.Dotar l’àmbit de desenvolupament del PDU d’infrastrucutures viàries i de transport públic i potenciar les connexions entre espais d’insterés natural:-Nou traçat del vial de vora de la riera del Tenes, a tocar del sòl urbà i deixant els espais lliures (horts i espais naturals en contacte amb la llera.-Nou traçat del vial de vora del teixit industrial per donar servei al desenvolupament industrial proposat.

-Ampliar la dotació de transport públic en la modalitat de tren-tramvia o autobusos amb plataforma independent.

-Aprofitar la desamortització dels nusos viàris de l’actual C17 per obtenir sòl destinat a equipaments i espais lliures

- Dissenyar les noves seccions de l’actual C17 d’acord amb el seu caire de carrer urbà i donant resposta als nous usos a implantar en el seu entorn.







Justificació numérica de la modificació de Can Montcau

Total zones Can Montcau: 388.579 m2s

Total zones proposades PDU : 1.597.685 m2s

Total sectors pendents de desenvolupament del PTMB: 1.440.199 m2sTotal zones: 1.209.106 m2sTota









PRO

POST

A S

ECCI

ON

S G

ENER

ALS

DE

L’EN

TORN

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PLA

NEJ

AM

ENT

VIG

ENT

I TO

POG

RAFI

A

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PRO

POST

A C

AN

NIN

OU

ORD

ENA

CIÓ









ESTA

T A

CTU

AL

CON

NEC

TOR

MO

NTM

ELÓ

-PA

RETS

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









CAN

NIN

OU

I CO

NN

ECTO

R A

B PA

RETS

DEL

VA

LLÈS

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PRO

POST

A C

AN

NIN

OU

SEC

CIO

TIP

US

APR

OFI

TAM

ENTS

URB

AN

ISTI

CS









PRO

POST

A F

ON

T D

EL R

AD

IUM

ZON

IFIC

ACI

Ó i

SIST

EMES









ESTA

T A

CTU

AL

DEL

SO

LS U

RBA

NS

I APT

ES P

ER

URB

AN

ITZA

R.

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PRO

POST

A D

E CO

NN

ECTO

RS E

COLÒ

GIC

S

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









CON

NEC

TOR

ENTR

E EL

NU

CLI I

EL

CIRC

UIT

DE

MO

NTM

ELÓ

-E

STRA

TEG

IES

PEL

DES

ENVO

LUPA

MEN

T









RECO

NVE

RSIÓ

DE

LA

C-1

7

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PRO

POST

A R

ECO

NVE

RSIÓ

D’E

NLL

AÇO

S

ZON

ES V

ERD

ES I

EQU

IPA

MEN

TS

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PRO

POST

A S

ECCI

ON

S TI

PUS

C17.

AM

PLE

VARI

ABL

E

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT









PRO

POST

A S

ECCI

ON

S G

ENER

ALS

DE

L’EN

TORN

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT


RECONVERSIÓ DE LA C-17_ Exercici_ Proposta a partir de l’esquema estratègic







VID

EOM

UN

TATG

E D

E LA

PRO

POST

A

ESTR

ATE

GIE

S PE

L D

ESEN

VOLU

PAM

ENT

Eap c17

Travel

Transcript of Eap c17