Elec Básica e Inter

Entrenamiento para personal de flotas

Electricidad Bsica Programa de Entrenamiento.

Captulo 1Captulo

Introduccin

Recomendaciones

2

Captulo 3

Captulo 4

Captulo 5

Captulo 6

Captulo

Captulo

7

8

El electrn y las cargas elctricas

Circuitos en Serie y Paralelo

Amperaje, Voltaje y Resistencia

4

3

2

10

17

33Uso del Multmetro

Leyes de Ohm y Watt 38

Localizacin de fallas en un Circuito Elctrico 45

Magnetismo 53

Lectura de Diagramas 62

Contenido

Recomendaciones

MANUAL: Este contiene toda la informacin que usted deber presentar, asegrese de leer y

comprender los conceptos con suficiente anticipacin.

OBJETIVOS: Interpretar circuitos elctricos y poder determinar fallas en los mismos.

DESARROLLO: Se dictarn cursos de forma interactiva y ejercicios prcticos para reforzar los conocimientos que se vayan adquiriendo.-

EJERCICIOS: En cada sesin se proponen ejercicios tericos prcticos.

MATERIAL: Se aportar el material necesario previamente acordado con el superior a cargo.

EVALUACIONES: Estas, estn contenidas en la serie de preguntas al final de cada captulo.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: Este es el folleto electricidad principios fundamentales, cuide

que se respeten las instrucciones tanto de ste, como las contenidas en la descripcin del

desarrollo.

VIDEO: Se irn proyectando videos para poder interpretar los principios de la electricidad.

3Todos hemos experimentado o visto en algn momentolos efectos en los cuerpos electrizados o cargadoselct r icamente . Despus de caminar sobre unaalfombra se experimenta una pequea descarga al tocarun objeto metlico. Si se frota un globo y luego secoloca en una pared o en el techo, se mantendradherido, aparentemente por la accin de una fuerzaextraa. Si frotamos un peine o una regla de plstico enel cabello y despus la acercamos a unos pedacitos depapel, stos se adhieren.

Estos son unos cuantos e jemp los senci l los quedemuestran que en el proceso de frotar dos objetos,existe una transferencia de algo entre dichos objetos;lo que se transfiere, se conoce como electricidad ocarga elctrica.

El conocimiento de ste fenmeno data del ao 600A. C.cuando los griegos observaban que al frotar elmbar con un trozo de lana, se podan atraer pedacitosde paja o tela.

En este programa se pretende explicar el fenmeno dela electricidad de una forma prctica y sencilla, as comosus caractersticas y aplicaciones en el automvil.

INTRODUCCIN

Introduccin

4El Electrn

Captulo



CONTENIDO

Estados de la materia El tomo, los protones y electrones Atraccin y Repulsin de cargas Circuito elctrico

bsico.

OBJETIVO Conocer la relacin entre las estructuras de los tomos y la corriente elctrica.

DESARROLLO Lectura grupal de la introduccin para poder interpretar el contenido de la unidad.

Exposicin: Explique el contenido del captulo

EJERCICIO: al final del capitulo

MATERIAL: Vaso

con

agua

Porcin

de sal

Tramo de cable

elctrico Trozo de

papel 5

6Materia

A nuestro alrededor existen muchas cosas,plantas, animales, agua, aire, etc. Todo ellopresenta diferentes aspectos en su forma,tamao y color.

De qu est hecho todo lo que nos rodea?.Todo lo que nos rodea est formado por ALGO.

Este ALGO es la MATERIA.

Cualquier cosa que pueda medirse y pesarsees materia.

La materia existe en tres estados, que son:SLIDO, LQUIDO Y GAS.

SLIDO.Estado en el cual una sustancia tieneforma y volumen fijos, por ejemplo: un hielo.

LQUIDO. Estado en el que las sustancias tie-nen volumen propio y adoptan la forma delrecipien te que las contiene, por ejemplo: elagua.

GAS.Estado en el cual la sustancias toman laforma del recipiente que las contiene, seagrande o pequeo, es decir, no tienen forma nivolumen fijos, por ejemplo: el vapor de agua.

SLIDO: Hielo

LQUIDO: Agua

GAS: Vapor de agua

Estados del agua:

Vapor de agua

Toda la materia est formada por ELEMENTOS QUMICOS, por ejemplo: el cobre, la plata, eloxgeno, el aluminio, el oro y otros.

Los ELEMENTOS QUMICOS son las sustanciasms simples que existen en la naturaleza y forman cualquier tipo de materia.

MATERIA es todo aquello que ocupa un lugar enel espacio.

El Electrn

7Los cuerpos cualquiera que sea su estado, estnformados por partculas muy pequeas llamadasMOLCULAS.

Una MOLCULA es la partcula mspequea de una sustancia que con-serva las propiedades de la misma.Las molculas pueden estar consti-tuidas por tomos iguales o difere-ntes. Figuras A y B.

El TOMO es la parte ms pequeade la materia.

Los tomos caracterizan a los cuerpos simplesque la qumica designa como ELEMENTOSQUMICOS y de los cuales el hombre ha encon-trado ms de 90 en la naturaleza.

Las partes fundamentales del tomo son: ElPROTN (carga posit iva),NEUTRN el (sincarga) y el ELECTRN (carga negativa).

Los protones y neutrones se encuentran en elncleo del tomo, mientras que los electronesestn girando alrededor del ncleo.

Se dice que un tomo est Elctr icamenteBalanceado, sin Carga o Neutro, cuando tiene lamisma cantidad de protones que de electro-nes.

Las molculas a su vez estn formadas por otraspartes ms pequeas que llamamos tomos.

N

oxgeno oxgeno

carbono oxgeno

Una molcula de Oxgeno estformada por tomos iguales.

Una molcula de Monxido de Carbonoest formada por tomos diferentes.

NN

tomo Elctricamente Balanceado

El TOMO de hidrgeno es el ms pequeoque existe en la naturaleza ya que tienen solo un electrn girando alrededor del su ncleo.

N

Electrones Protones

Neutrones

Ncleo

Fig A

Fig B

El Electrn

tomos y Molculas

8tomos y Molculas

Recuerde que:

El Electrn

La materia est formada por molculas.

Las molculas son conjuntos de tomos.

Las partes fundamentales de un tomoson el Protn, el Neutrn y el Electrn.

Un tomo elctricamente balanceado esaquel que tiene el mismo nmero de pro-tones que de electrones.

Los electrones estn ligados a sus ncleos por fuerzas muy intensas y sin embargo, pueden serseparados. Por lo tanto, los electrones pueden pasar de un cuerpo a otro cuando se ponen dossustancias en contacto estrecho. Es por ello que al frotar dos cuerpos es posible transferir unagran cantidad de electrones de un objeto a otro. Cuando esto ocurre, uno tendr exceso deelectrones y el otro tendr una falta de electrones.

Entonces, el objeto que tiene un exceso de electrones queda cargado Negativamente, y el quetiene una falta de electrones queda cargado Positivamente.

NNN

NNN

TOMO CARGADO NEGATIVAMENTETOMO CARGADO POSITIVAMENTE

9Uno de los principios fundamentales del estudiode la electricidad es el hecho de que dos cargasiguales se rechazan mutuamente as comodos cargas diferentes sern atradas entre s.

Los tomos por naturaleza siempre buscanmantener un equilibrio elctrico, es decir: Untomo cargado positivamente atraer a electro-nes libres de otros tomos en un intento porrecuperar su equilibrio elctrico.

Esto provoca que en una situacin desbalancea-da, los electrones puedan fluir de un tomo aotro. Este flujo se conoce como ELCTRICA.

El Electrn

Atraccin y Repulsin de Cargas

NNN

NNN

tomo cargado positivamente atrae electrones (un protn de ms).

tomo cargado negativamente

cede electrones (un electrn de ms).

Cargas iguales se repelen

Tendencia del flujo

Cargas diferentes se atraen

Cuando un tomo tiene un exceso de electrones se dice que est cargado negativamente.

Cuando a un tomo le faltan electrones se dice que est cargado positivamente.

CORRIENTE ELCTRICA es un flujo de electrones de un tomo a otro.

10

Circuitos Elctricos

FUENTE: Aporta la energa elctrica dentro del circuito, por ejemplo la batera.

CONDUCTOR: Cable por medio del cual unimos la fuente con los consumidores.

CONSUMIDOR: Elemento del circuito que utilizan la energa elctrica y la transforman en luz, trabajo, calor, etc. Por ejemplo: los focos, resistencias, motores, electrovlvulas, etc.

INTERRUPTOR: Elemento que se encarga de abrir (no deja pasar la corriente), o cerrar (si deja pasar la corrierte)

XFUENTE(en ste caso, la batera)

INTERRUPTOR

CONDUCTOR

CONSUMIDOR(en ste caso,

el foco)

12

Captulo

Circuitos en Srie yParalelo

Circuitos en Srie yParalelo

CONTENIDO Circuitos en serie, paralelos y combinados

OBJETIVO Conocer la forma de conexin de los circuitos elctricos

DESARROLLO Explicacin y trabajos grupales

EJERCICIO Al final del capitulo

PRACTICAS Indicadas en el capitulo

14

Corriente Directa

Corriente directa quiere decir que la corriente circula en un slo sentido, es decir, nocambia de polaridad positiva a negativa.

La corriente directa puede ser CONTINUA o PULSANTE.

La continua es aquella que todo el tiempo mantiene un slo valor de voltaje, por ejemplo la batera, o una pila.

VOLTAJE

12

0TIEMPO

SIMBOLO

15

Circuitos en paralelo

Si los consumidores se conectan de modo que la corriente de la fuente se divida en las diferentes ramas del circuito, como en la figura, se dice que los consumidores estn conectados en Paralelo. En ste tipo de circuitos el amperaje se divide en dos.

Circuitos en serie

pase a travsde cada uno de ellos la misma corrienteCuando se conectan extremo con extremo dos consumidores o ms, de manera que

, se dice que estn conectados en Serie.

Pueden ser focos u otros dispositivos elctricos. En ste tipo de circuitos, existe el mismo amperaje en todos los elementos consumidores.

X

X Flujo de

la corriente

X X Flujo de

la corriente


16

Circuitos Combinados en Serie - Paralelo

X Flujo de la corriente

XXX

X Flujo de la corriente

X

X

X

1

2

3

1

2

3

4

CORRIENTETOTAL = CORRIENTEDEL FOCO1

+ CORRIENTEDE LOSFOCOS 2 Y 3.DEL CIRCUITO

RAMA A RAMA B


Como su nombre lo dice, son una combinacin de los dos anteriores circuitos, es decir, en unmismo circuito estn conectados algunos consumidores en serie y otros en paralelo. Losconsumidores que estn en serie tendrn la misma corriente y los que estn en paralelo tendrn elmismo voltaje.

Los focos 2 y 3 estn en paralelo, pero al mismo tiempo estn en serie con el foco 1,

En el circuito de la parte inferior se muestra otra forma de circuito serie-paralelo; el circuito se divide en dos ramas que estn en paralelo pero, cada rama tiene dos focos en serie; en este caso, los focos 1 y 2 estn en serie; lo mismo que los focos 3 y 4. Sin embargo, los focos 1 y 2 estn en paralelo con los focos 3 y 4;

17


MATERIAL

2 Focos.Cable conductor.Batera.1 Interruptor.

Haz la conexin de los circuitos en serie y en paralelo que semuestran en la parte inferior y realiza los siguientes pasos:

Dibuja con lneas el flujo de la corriente en ambos circuitos. Quita un foco del circuito en serie. Quita un foco del circuito en paralelo.

En ambos casos qu es lo que pasa?. Anota tus observaciones.

a)b)c)

X

X

Qu pasa en el circuito en serie cuando quitamos uno de los focos?_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Qu pasa en el circuito en paralelo cuando quitamos uno de los focos?__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

X X

Prctica

19

Captulo

Amperaje, Voltajey Resistencia

Amperaje, Voltajey Resistencia

20

Captulo

Amperaje, Voltaje yResistencia

CONTENIDOFlujo real y terico de la corriente Amperaje, Voltaje y ResistenciaFactores que afectan la resistencia Medicin con multmetroCadas de tensinOBJETIVOConocer las caractersticas del flujo de corriente elctrica,la forma de medirlas y los factores que la afectan

DESARROLLOExposicin: Explique el contenido del captulo

EJERCICIO

PRCTICAS

Conteste las preguntas al final del captulo

Realice las indicadas

21

Flujo Real

Flujo Terico

flujo real de la electricidad

flujo terico de la electricidad

ELECTRONES

Flujo Terico y Real de los Electrones


Recordemos que la electricidad es un flujo deelectrones y como son de carga negativa, por lo que su sentido real de flujo en una batera esde negativo (-) a positivo(+).

Cuando se conecta un consumidor a las termina-les de una pila como en la figura..

La realidad es que los electrones de la terminalnegativa empujan (repelen) a los electrnesde la batera y del conductor hacia la terminalpos i t iva, in ic iando as e l f lu jo de corriente

Hace ms de dos siglos no se conoca lo queproduca la electricidad y los cientficos en susexperimentos determinaron convencionalmenteque la corriente flua del polo positivo (+) al polonegativo(-), por ello se le conoce como corrienteconvencional, que es la que util izamos ennuestros das. Este tipo de flujo es el queutilizamos en nuestros diagramas elctricos.

22

Amperaje

Voltaje

FUERZA

1 2

Amperaje es la cantidad de electronesque pasan en un segundo por un con-ductor.

1 2


FUERZA

1 2

Amperaje es la cantidad de electrones

1 2

Unidades de Medida de la Electricidad

SECCIN TRANSVERSAL

CANTIDAD

En un circuito elctrico existen tres variables quedescriben la electricidad.

Tambin llamado Tensin elctrica o Diferenciade potencial es el valor medido entre dos puntosdiferentes de un circuito elctrico.

La unidad de medida es el Volt o Voltio (V), se midecon un voltmetro.

Es la cantidad de corriente elctrica (electrones)que pasa por un circuito elctrico en un segundo.

La unidad de medida es el Amper o Amperio (A),se mide con un ampermetro.

23


La Resistencia Elctrica es la oposicin al pasode la corriente.

La corriente elctrica solo fluir cuando seasuficiente para vencer la resistencia del conduc-tor y de los consumidores.

La unidad de medida de la resistencia es el OHM( ). Podemos verificar la resistencia con un multmetro en la posicin de hmetro.

AISLANTES.- materiales que no conducen laelectricidad, tales como la parafina, la madera, elhule, el vidrio, cermicos, el cuarzo y otros.

SEMICONDUCTORE S. - materiales que segnlas condiciones elctricas de funcionamiento se comporta como conductor o como aislante.Algunos son: el silicio, el germanio, el selenio,el grafito entre otros.

CONDUCTORES.- materiales que conducenmuy bien las electricidad, por ejemplo, el oro, laplata, el cobre y otros metales.

Unidades de Medida de la Electricidad

C. Resistencia elctrica

conductores Semiconductores Aislantes

COBREPLATA

FIERRONIQUELMERCURIO

CARBONO

SILICIOGERMANIO

SELENIO

OXIDO DE COBREOXIDO DE ZINC

BOROCeluloide

Mica

Vidrio

PorcelanaCermicos

CuarzoParafina

Resistencia Elctrica

Los cables de buja presentan diferente resistencia segn el material de que estn hechos, por ejemplo:

Los cables de Seda, tienen 1000 por cada 2.5 cm de longitud que tenga el cable.

Los cables de Grafito, tienen 450 por cada centmetro del cable.

Los cables de cobre, debido a que estnhechos con un material conductor, podemos decir que no presentan resistencia.

2.5 cm

4501 cm

0

1000

El comportamiento de la resistencia elctrica en un conductor depende de 4 factores:

1.- MATERIAL, existen 3 tipos de materialesver DIBUJOS A, B, C, D:

Factores

DIBUJO A

DIBUJO B

DIBUJO C

DIBUJO D

24


Ciertos factores determinan la resistencia que ofrece el conductor al flujo de corriente elctrica

1). El material del conductor. El mayor nmero de electrones fcil de liberar

2). La longitud del conductor. Mientras ms largo es el conductor, mayor es la resistencia al flujo de la corriente.

3). El dimetro del conductor. Cuanto mayor es el dimetro, menor es la resistencia al flujo de la corriente.

MATERIAL

LONGITUD

DIAMETRO

VOYVOLANDO

YA NOPUEDO MAS

NO HAYCOMO ELESPACIO

Los metales aumentan su resistencia a mas alta temperatura.

CONDUCTOR A CONDUCTOR B

TEMP.

38C -20C

Mayor Resistencia Menor Resistencia

Como usted sabe, los conductores y los aisladores difieren en su resistencia al flujo deelectrones.Del mismo modo, ya que no hay dos materiales iguales, los conductores difieren en su resistenciaal flujo del electrn.

25


X

Para medir RESISTENCIA, el circuito debe estar ABIERTO y el hmetro en PARALELO

Para medir VOLTAJE, el circuito debe estar CERRADO y el voltmetro en PARALELO

V

Para medir AMPERAJE, el circuito debe estar CERRADO y el ampermetro en SERIE

AX

Fig A

Fig B

Fig C

X

26


VOLTAJE

AMPERAJE

RESISTENCIA

Mediciones

V

27

Amperaje, Voltaje y ResistenciaPrcticas

MATERIAL

1 foco de doble filamento.1 multmetro.

Con base en lo que has ledo anteriormente acerca de la resistencia di: cul de los dos filamentos tiene mayor resistencia? y mide con tu multmetro para comprobar que sea cierto .

En cuanto a los otros tres factores que implica la resistencia, tenemos:

-El dimetro es mayor en el filamento grueso.-La longitud es mayor en el filamento delgado.-El material es el mismo.

Filamento Delgado Grueso

Resistencia Ohms Ohms

FILAMENTOS

28


Prcticas

1. Mida la resistencia del filamento de un foco de un polo y anote el valor

2. Construya un circuito bsico y conectelo a la batera, dejelo prendido por 30 Seg., ahora desconectelo.3. Inmediatamente vuelva a medir la resistencia del filamento y anote el valor

4. Describa cul es la razn de los valores obtenidos

MATERIAL

*50 cm. de cable calibre No. 20*50 cm. de cable calibre No.12*Un motor de limpiadores*Una batera*Un Interruptor

1. Mida la resistencia de los cables2. Construya un circuito bsico, co- nectando el lado positivo al cable de calibre No.20 y el negativo al cable calibre No.123. Dejelo funcionando por un minuto4. Desconecte el motor, y mida ahora la resistencia de los cables5. Describa cul es la razn de los valores obtenidos.

Prcticas

*Batera con cables *Focos de un polo*Interruptor*Multmetro

MATERIAL

29

Amperaje, Voltaje y ResistenciaPrcticas

MATERIAL

1 Multmetro.1 Batera.1 Foco.Cable conductor.1 Interruptor.

Identifica las unidades de resistencia , voltaje y amperaje que tienes disponible en tu multmetro, con su respectiva simbologa.

Construye los circuitos elctricos , , y que se presentan a continuacin y verifica el correcto funcionamiento de tu multmetromidiendo las tres variables que se presentan en un circuito. De ser posible realiza esta prctica con algn elemento elctrico en un vehculo; por ejemplo: probar el voltaje y amperaje de la luz de freno de la calavera derecha o de la luz interior del auto.

1 2 3 4

X

A

X

XV V

A

XAX

Mide el voltaje en los circuitos y , y verifica que el voltaje sea el mismo en los dos focos del circuito nmero 2. Anota tus respuestas despus de cada medicin.

1 2

X V1

2

3 4

V =_______________ V =________________V =_______________ V =________________V = V S _____ NO_____ V = V S _____ NO_____

En los circuitos y mide el amperaje, hacindolo tal como se muestra. Anota tus repuestas despus de cada medicin.

3 4

1

1

2

2

2

1

1 2

1V2 1 2

A1

2

A

A =______________ A = ______________A =______________ A = ______________

A = ______________A = A SI_____ NO_____ A = A + A SI_____ NO____

1

2

2

1

1

2

2

1

3

3

1

2

3

30


CADA DE TENSIN es la prdida de voltaje en un circuito elctrico debido a la resistencia que presenta el circuito en diferentes formas, tales como:

12 v

X

X

El voltaje va de ms a menos en direccin de la batera al foco

50 metros

10 metros

12 v

12 v 2

2

La demanda de corriente es excesiva para un cable tan delgado,por eso se dificulta el flujo de la corriente y el voltaje cae.

Cada de Tensin

La longitud del circuito: Imagina que tenemos un cable conductor que mide 500 metros; que enuno de los extremos conectamos una batera con 12 voltios y que al otro lado del conductor,conectamos un foco de 2 ohms. El voltaje de la batera va a disminuir conforme se acerca al foco,puesto que un conductor mientras ms largo es, presenta ms resistencia al flujo de la corriente.El foco no va a prender ya que el voltaje que le va a llegar, no va a ser suficiente, es decir, va allegarle una mnima parte de los 12 volts.

Calibre del cable: Recuerda que a un dimetro mayor del cable, la resistencia es menor. Ahoraimagina que tenemos nuestra batera de 12 voltios; que nuestro cable mide 10 metros y que esmuy delgado; la corriente, no va a poder atravesar el conductor con facilidad por ser tan estrechasu rea de seccin transversal ( mayor resistencia), lo que no pasara si el dimetro del conductorfuera mayor.

31


Cada de Tensin

X

Direccin del voltaje y la corriente

2 W X 2 W

Elemento radiante que calienta el circuito

12 v 2 W

Algunas veces los cables traen fallas internas

X

Muchos consumidores producen alta resistencia

plstico aislanteconductor de cobre

Fallas internas:cable trozado

Evitar los contactos flojos o suciosgeneralmente estn sulfatadas.

12 v 12 v

Resistencia al flujo d

X X X X X

X X X X X X

X

Temperatura: Si continuamos con el ejemplo anterior, a la corriente le va a costar mucho trabajoatravesar por el conductor; esto va a provocar que aumente la temperatura en el interior del cable.En ocasiones los cables no se calientan por el flujo de la corriente, sino por la temperaturaexterior, debida a elementos cercanos al circuito que estn muy calientes.

Alta resistencia: Bsicamente, sta incluye a las anteriores; pero, cuando hablamos de que un circuitotiene alta resistencia, nos podemos estar enfrentando a diferentes causas que la provocan, por ejemplo:que tengamos un exceso en la cantidad de consumidores dentro del circuito; algunas ocasiones los cablestienen fallas internas (en ocasiones se trozan), que provocan una alta resistencia. La causa ms frecuentede alta resistencia en un circuito son los falsos contactos, es decir, contactos flojos o sucios.

En todos los casos el voltaje se va a ir dividiendo para poder alimentar a todos los elementos del circuito, ypuesto que va a ser el mismo voltaje para alimentar a todos, al irse dividiendo, va a ir disminuyendo.

32


V

MATERIAL1 Batera.3 focos.1 multmetro.Cable conductor.1 Interruptor.

Primero construye el circuito tal como se te presenta, a continuacin;debes de colocar el multmetro en las posiciones , para medir el voltaje de la batera y , para medir el voltaje que tenemos en el foco; te puedes dar cuenta de que el voltaje en el foco es menor, por lo tanto, existe una diferencia en el voltaje; a sta diferencia en el voltaje la llamamos .

12

CADA DE TENSIN

Recuerde que a mayor cantidad de consumidores en el circuito, la cada de tensin va a ser mayor. Esto lo puede comprobar, aumentando un foco ms al circuito anterior y midiendo nuevamente los voltajes en la batera, en el foco 1 y en el foco 2.

Lo mismo suceder si tenemos falsos contactos por suciedad o simplemente por estar mal conectadas las terminales de los circuitos as como los conectores.

X XV V

Voltaje de la Batera=_____________v sin foco.

Voltaje del foco =_____________v con foco.

Hay una diferencia entre ambos voltajes, esta diferencia es la cada de tensin.

Para saber la magnitud de la cada de tensin,restamos el voltaje menor del voltaje mayor.

X21BAT

Prctica

X VVX 2

1

En este segundo circuito tenemos un consumidor de ms; mida nuevamente los voltajes y compruebe que la cada de tensin es mayor.

Voltaje de la batera = ___________v sin focos.

Voltaje del foco 1 = ___________v con 1 foco.

Voltaje del foco 2 = ___________v con 2 focos

35

Captulo

Uso del Multmetro

Uso del Multmetro

Uso del Multmetro

CONTENIDO

Tipos de corriente elctrica Conexin y seleccin del multmetro

OBJETIVO Podr medir correctamente el voltaje, el amperaje y la resistencia en un circuito elctrico, as como tres tipos bsicos de corriente

DESARROLLO Exposicin: Grupal e interactivamente

PRCTICAS Realice las indicadas al final del capitulo

37

Corriente Directa circula en un solo sentidoquiere decir que la corriente , es decir, no cambia de polaridad positiva a negativa.

La corriente directa puede ser CONTINUA o PULSANTE.

La continua es aquella que todo el tiempo mantiene un solo valor de voltaje, por ejemplo la batera,o una pila.

La pulsante es aquella que presenta el mismo valor en el voltaje pero con cadas del voltaje a ceroen intervalos de tiempo.

Corriente Directa

Corriente Alterna

Es aquella que peridicamente

, por ejemplo: la energa elctrica de las casas, talleres, etc.

c ambia de magnitud y sentido alternativamente entre los puntos positivo y negativo en la escala del voltaje

Voltaje

Tiempo0 0

0

Voltaje

Voltaje

Tiempo

Tiempo

+

Tipos de Corriente

Uso del Multmetro

38

Multmetro

Indicaciones

COM 10 A V,A,W,mA

OFF VV

300mv

W

AA

RANGO

Conectar terminalnegra del negativo. Conectar terminal

roja para medir voltaje, amperaje, resistencia y diodos.

SIMBOLOGA

A AMPERAJE.COM COMN O NEGATIVO.V VOLTAJE.

RESISTENCIA.DIODO.CORRIENTE ALTERNA.

____ CORRIENTE DIRECTA(contnua y pulsante).

Para medir miliamperes

Paramedirhasta 10 Amperes

Conocimiento General

NOTA: Antes de hacer una medicin,debe medirse la resistencia de los cablesdel propio multmetro y despus restarlaa la medicin del cable o componentemedido.

Uso del Multmetro

s un - til que nos sirve en gran medida para hacer un diagn-stico acertado sobre las fallas que presentan loscircuitos elctricos en un automvil.Con el mult metro podemos medi r las tresvariables principales de un circuito elctrico, yaque funciona como Voltmetro, Ampermetro ycomo hmetro; adems de que podemos probardiodos, medir corriente directa y corriente alter-na.ste es un aparato muy delicado por lo quedebemos tener mucho cuidado al hacer unamedicin y tomar en cuenta las siguientessugerencias para evitar que se dae.

1.-El multmetro debe estar siempre libre depolvoy suciedad.

4.-Para medir amperaje, debemos intercalar elmultmetro dentro del circuito, conectndolo enserieEl circuito debe estar cerrado.5.-Para medir resistencia, el circuito debe estarabierto, es decir, no debe pasar ningn voltaje oamperaje a travs del circuito

2.-Antes de hacer una medicin, las unidades adecuadas.3.-Para medir voltaje, se deben conectar lasterminales del multmetro en paraleloEl circuito debe estar cerrado.

39

Uso del MultmetroPrcticas

MATERIAL

*Una batera*Cables*Un foco*Un rel de intermitentes*Un sensor inductivo (Motor ABS)

*Mida la resistencia del foco y del sensor inductivo

*Mida la corriente del foco

*Recuerde la forma de conexin indicada en la pag.24

CORRIENTE

CORRIENTE

NOTA AL INSTRUCTOR:El multmetro debe seleccionarse en V

SENSOR INDUCTIVO

PIEZA DE ACERO O FIERROMueva la pieza a los ladoslo mas cerca posible delsensor

V

49a49

31

Grficas

Conecte los elementos conforme a losdibujos, compruebe el voltaje y dibuje encada caso la grfica de la corriente a quecorresponda.

40

Captulo

Leyes de Ohm y Watt

Leyes de Ohm y Watt

Leyes de Ohm y Watt

CONTENIDO Ley de OHM Ley de WATT

OBJETIVO Conocer la relacin entre el voltaje, el amperaje y la resistencia por medio por medio de las leyes de Ohm y Watt

DESARROLLO Exposicin: Oral e interactivamente con el grupo.

EJERCICIO Durante el desarrollo del capitulo

PRCTICAS Al final del capitulo

42

AX v

Tensin

Intensidad Resistencia

XXA

V

+

-

Con la ley de ohm es posible calcular el Voltaje, el Amperaje y la Resistencia dentro de un circuito.

George Simon Ohm (1787-1854), un cientficoalemn, al realizar varios experimentos en 1827comprob que la corriente que fluye en uncircuito, es directamente proporcional al voltajeque se le aplica, e inversamente proporcional ala resistencia del circuito, es decir, que a mayorresistencia, habr menor intensidad en lacorriente.

La ley de ohm permite calcular el valor tericode alguna de las medidas fundamentalesconociendo las otras dos. De ste modo esposible comprobar si son correctos los valoresmedidos en un circuito.

Existe una forma muy sencilla para poder cal-cular las tres variables de la ley de ohm.

Sobre la base de este tr ingulo podemosestablecer la frmula con la que se calcula unade las tres medidas.

Si tapamos con el dedo la medida desconocida, podemos ver como las otras dos medidas han de dividirse o multiplicarse.

Ley de Ohm

43

Ley de Ohm

MATERIAL

1 Batera.1 Foco.1 Multmetro.1 Interruptor.

Cmo calculamos el amperaje en un circuito?.

Construya el circuito elctrico que se muestra.

Obtenga el valor del voltaje de la batera.

Obtenga el valor de la resistencia del foco.

Anota los resultados y sustityelos despus en las frmulasde la ley de Ohm.

1.

2.

3.

Por ejemplo: si en un foco de faro hay una tensin de 12 volts y la resistencia del foco es de 3 ohms. Cul es el amperaje?.

Para resolver debemos seguir los pasos ya mencionados:

1. Obtenemos el voltaje de la batera: 12 volts.

2. Medimos la resistencia del foco: 3 ohms.

Para calcular el valor de la intensidad, resolvemos con la frmula:

VI R = ==12 V3 4 Amperes

XV X

1

2 3R

VI= RV= I

R= VI

X

FRMULAS

Prcticas

44

Ley de Ohm

Prcticas

X

A

Ahora mida el amperaje en el circuito

Si su ejercicio es correcto la medicin debe aproximarse al valor calculado.

47

Captulo

Localizacin de Fallasen un Circuito Bsico

Localizacin de Fallasen un Circuito Bsico

Localizacin de Fallas en un Circuito Bsico

CONTENIDO Interrupcin Corto circuito Corto a positivo Corto a negativo.

OBJETIVO Conocer las principales causas de fallas en un circuito elctrico bsico.

DESARROLLO Exposicin: Oral e interactivamente

EJERCICIO

PRCTICAS Al final del cuestionario.

49

Localizacin de Fallas

Las fallas ms comunes que se pueden presentar en un circuito son:

X

x

30

31

15

El puente se puededar con la humedad, o con un cable trozado.

puente

x

30

31

15

30 es la lneaque puenteapara alimentaranormalmenteal foco.

Localizacin de fallas en un circuito Bsico

Cortocircuito

Cortocircuito a negativo Cuando la corriente que entra en el consumidorsale por una lnea de masa que no es la que originalmente estaba designada para hacer dichotrabajo, es decir, que la masa del circuito estpuenteada hacia otra lnea que tambin es demasa pero que pertenece a otro circuito. En stecaso el consumidor permanecer trabajando,mientras apliquemos corriente al consumidor y no tengamos control sobre la lnea de masa.

Cortocircuito: se presenta cuando la corrientepasa de la terminal positiva a la negativa sinpasar por el consumidor; provoca que se quemeel fusible o el arns.

Cortocircuito a positivo Es la unin no deseada (puente) entre dos l neas de corr iente que alimentan a un consumidor, siendo que slo una de esas lneasdebe alimentarlo normalmente.

50

.- Como su nombre lo dice, es cuando tenemos interrumpido o abierto nuestro circuito ya sea en la lnea de corriente o en la de masa.

En este caso, nuestro consumidor no funcionar de ninguna forma, puesto que no se cierra el circuito; condicin normal para el funcionamiento de un consumidor.

Circuito abierto o interrumpido

X XAbierta la lnea de corriente

Abierta la lnea de masa

X

Alta resistencia por falla

El foco prendemuy bajo o no prende.

Tipos de Fallas


Alta resistencia.- Recordemos que una altaresistencia provoca una cada de tensin, quepuede dejar sin voltaje al consumidor haciendoque ste no funcione, o que s le llegue algo devoltaje pero no el sufic iente para hacerlofuncionar.

En un cable la resistencia mxima es de 0.5Ohm a menos que se indique lo contrario.

El ejemplo ms simple es con un foco:

Si no le llega el suf iciente voltaje al foco,probablemente prenda muy bajo o definiti-vamente no prenda.

El efecto de la resistencia es igual si se ubicaen la parte negativa del circuito.

51


Prctica

MATERIAL

1 Batera.1 Foco.1 Interruptor.1 Fusible.Cable conductor.

Construye un circuito como el de la figura y verifica los efectos de un cortocircuito a negativo:

1.-Mida el voltaje en el foco con el interruptor abierto. Qu voltaje le da? = __________v

2.-Conecte el puente y mida el voltaje entre las terminales 15 y 31 Qu voltaje le da? = __________v

3.-Se funde el fusible? SI ____ NO____

4.-Vuelva a medir el voltaje en el foco. Qu voltaje le da? = __________v

5.-Antes de conectar el interruptor:Prende el foco? SI ___ NO___

5.-Despus de conectar el interruptor:Prende el foco? SI ___ NO___

x

30

31

15

El puente se puededar con la humedad,

V1

2

Fusible

52


Prctica

MATERIAL

1 Batera.1 Foco.1 Interruptor.1 Fusible.Cable conductor.

Construye un circuito como el de la figura y verifica los efectos de un cortocircuito a positivo:

Conecte la batera a las lneas 15, 30 y 31.

1.-Mida el voltaje entre las terminales 15 y 31. Qu voltaje le da? = __________v

2.-Mida el voltaje entre las terminales 30 y 31.Qu voltaje le da? = __________v

Antes de conectar el puente y con el interruptor abierto:Prende el foco? SI ___ NO___

Haga un puente entre las lneas 30 y 15.

Despus de conectar el puente y con el interruptor abierto:Prende el foco? SI ___ NO___

x

30

31

15 es la lneaque alimenta normalmenteal foco.

Recuerde que en sta segunda parte del ejercicio, ya no tenemos corriente15, por lo que el foco no debe prender. Sin embargo, el foco prende porque la lnea de corriente 30 alimenta el circuito.

x

30

31

12 v 12 v

30 es la lneaque puentapara alimentaranormalmenteal foco.

15 15

53

Localizacin de fallas en un circuito BsicoPrcticas

MATERIALBatera con cablesUn focoUn interruptorUn fusible)

Construya un circuito como el de la figuray siga las instrucciones, en cada caso, registre los valores obtenidos y dibuje con flechas el camino que sigue la corrienteen cada caso al pasar por el voltmetro.

V

A

B

FUSIBLE

V

A

B

FUSIBLE

V

A

B

FUSIBLE

1. Con el interruptor abierto mida el voltaje entre los puntos A y B

2. Retire el foco y vuelva a medir entre A y B

Resultado V

Resultado V

3. Con el interruptor abierto haga el pu

*Cierre ahora el interruptor *Fusible fundido S NO *Con el foco conectado mida entre A y B

*Con el foco desconectado mida entre A y B

Resultado V

Resultado V

55

Captulo

Magnetismo

Magnetismo

Magnetismo

CONTENIDO

Imanes naturales Electroimanes Campo magntico Polaridad de los imanes

OBJETIVO Conocer la aplicacin de los electroimanes en el automvil

DESARROLLO Exposicin: Oral e interactivamente con el grupo.

EJERCICIO

Preguntas de repaso al final del captulo.

PRCTICAS

Contestar pregunta durante y al final de capitulo.

57

Magnetismo

Este campo para fines prcticos lo representamos como ,las cuales se dirigen del polo norte al polo sur. La intensidad del campo magntico est determinada por el nmero de lneas de fuerza que contiene.

Lneas de Fuerza

Polo Sur

Polo Norte

Lineas de Fuerza

Campo Magntico

Fig 2

El magnetismo es una fuerza invisible que atraealgunos metales y es generado por cuerposllamados imanes.

C u a l q u i e r i m n e n f o r m a d e b a r r a o d eherradura, tiene dos extremos o caras llamadosPOLOS, en los cuales el efecto magntico esms intenso.

Hace muchos siglos, el hombre descubri que sicolocaba una aguja imantada sobre una pajaflotando en agua, la aguja oscilara hasta sealaraproximadamente la direccin NORTE-SUR. Alextremo que apuntaba hacia el norte, lo llamaronPOLO NORTE ( N ) y al otro extremo POLOSUR. dichas agujas se utilizaron a menudo comobrjulas en los barcos.

Cuando acercamos do s ima nes en t re s ,notamos que cada uno ejerce una fuerza sobre elotro. Esa fuerza, puede ser de atraccin orepulsin y se puede sent ir an cuando losimanes no se toquen. Si marcamos a los polosde los imanes como N y S, se encontrar que lospolos N atraen a los polos S, pero que dos polosN se repelen entre s al igual que dos polos S.

De l a e xpe r i en c i a co n l o s i m a ne s se h aobservado que no es necesario tocar a losobjetos para atraerlos. La atraccin magnticaacta a travs de materiales como el aire, vidrio,aluminio y agua.

En torno al cuerpo de un imn existe un espacioen que se nota el efecto de sta fuerza; a steespaciode influencia magntica se le llama:CAMPO MAGNTICO (Fig 2), es mucho msi n te n so ce rca d e l i m n y d e c re ce co n l adistancia.

58

Magnetismo

Prctica

MATERIAL

2 Imanes.1 Tramo de hilo.

Verifica la atraccin y repulsin que hay entre los dos imanes, colocando uno frente al otro.

Toma un imn y culgalo de un hilo, acrcale otro imn al que se encuentra colgado y ve lo que sucede. Tal como se ve en la figura 1.

Las lneas de fuerza magntica pueden verse, si rociamos la limadura de fierro sobre una hoja y debajo colocamos un imn.

Fig 1

NS SS

Polos diferentes se atraen

Polos iguales se repelen

Fig 2

59

Magnetismo

Los imanes se clasifican en y .

.

NATURALESARTIFICIALES

A ste conjunto se le llama ELECTROIMN

PRCTICA

MATERIALBatera.1 Desarmador.Tachuelas .Alambre magneto.(Material para em-bobinado)

1

2

3

.Enrolla el alambre alrededor del desarmador como se ve en la figura.

. Conecta las puntas del alambre a las dos terminales de la batera.

. Acerca el desarmador a las tachuelas; que pasa ?.

Imanes y Electroimanes

La fuerza del campo magntico se puede incrementar de tres formas:

1. Aumentando el nmero de vueltas de alambre magneto ( espiras).2. Aumentando la cantidad de corriente.3. Aumentando el tamao del ncleo de hierro.

Se puede considerar que un extremo es el polonorte y el otro el polo sur, dependiendo de ladireccin de la corriente en el alambre magnetoenrollado (espira).Si se coloca un trozo de hierroduro en el soleno ide, aumenta en granmedida el campo magntico porque los tomosdel hie r ro se a l inean debido a l campomagntico que produce la corriente. Entonces elCampo Magntico resultante es la suma delque produce la corriente y el debido alhierro; adems, ste puede ser cientos o milesde veces mayor que el que produce tan solo lacorriente.

Los naturales son aquellos que se obtienen enforma directa de la naturaleza como es el caso dela piedra l lamada MAGNETITA (mineral dehierro); y los artificiales se obtienen medianteprocedimientos como frotamiento con un imnnatural o por medio de cargas elctricas, ya queen un flujo de corriente se genera magnetismo.

Un buen ejemplo de un electroimn es unSOLENOIDE lambre al cual se le hace pasar una corriente elctrica.

El magnetismo por una corriente elctrica es llamado ELECTROMAGNETISMO

60

Magnetismo

PRCTICAConforme a los dibujos que a continuacin te presentan, di hacia dnde se dirigen las lneas del campo magntico.Para guiarse puede usted hacer primero el ejercicio con un cable conductor. +

+

Regla de la Mano Derecha

Hay un modo sencil lo de recordar la dir-eccin de las lneas del campo magnti-co en un conductor que es La Regla de laMano Derecha.

Consiste en tomar el cable conductor conla mano derecha de tal modo que el pul-gar apunte en la direccin de la corrienteconvencional ( de + a - ) ; entonces, losdedos rodearn al conductor apuntandoen direccin del campo magntico.

Las lneas de campo magntico debidas auna espira circular de alambre portadorde corriente ( como en un solenoide ), sep u e d e n d e t e r m i n a r d e i g u a l m o d o ,usando la regla de la mano derecha.

Un aparato que uti l iza como principio defuncionamiento el campo magntico y la reglade la mano derecha, consiste en un solenoidedentro del cual se introduce parcialmente unabarra de hierro.

Uno de sus usos ms comunes y sencillos esel TIMBRE de una casa. Cuando se cierra el circuito al oprimir el botn,la bobina se convierte en imn y ejerce unafuerza sobre la barra de hierro.

61

Magnetismo

RELEVADOR : Es un ELECTROIMN que seutiliza como dispositivo de ayuda para cerrar loscircuitos elctricos.

Estos constan de:

ELECTROIMN (circuito de mando: 1)Es una bobina con ncleo de hierro.En ste se conecta el interruptor de mando.

INTERRUPTOR (circuito de trabajo : 2)Contacto de cierre (aqu montado como contactode trabajo) en el circuito de alimentacin. En estecircuito se conecta el consumidor.

FUNCIONAMIENTO:

a) Cuando circula corriente por la bobina actacomo imn. El flujo magntico de la bobina, atraeal contacto mvil. Al cerrar el contacto, ya puedepasar por l la corriente de trabajo. En ste seconecta el interruptor de control.

b) Cuando se desconecta la corr iente de labobina, ya no hay flujo magntico. Se abre elcontacto y queda interrumpida la corriente detrabajo, desconectando al consumidor.

FUNCIONES DE LOS RELEVADORES.

1. Controla una corriente grande por medio deuna pequea (que pasa por el c ircui to demando) , ev i tando que los interruptores sesobrecarguen.

2. Los relevadores electrnicos funcionan comotemporizadores por ejemplo: intermitentes deluces, intervalos de limpiadores, etc.

3. Sirven para evitar mayores cadas de tensin.

1

2

1

2

CIRCUITO DE MANDO

CIRCUITO DE TRABAJO

CONSUMIDOR FUNCIONA

LOS CAMPOS MAGNTICOSATRAEN AL CONTACTO MVIL

CIRCUITO DE MANDO

CIRCUITO DE TRABAJO

CONSUMIDOR NO FUNCIONA

EL CONTACTO MVIL EST ABIERTO

Relevadores

62

Magnetismo

1

2

1

2

CIRCUITO DE MANDO

CIRCUITO DE TRABAJO

CONSUMIDOR FUNCIONA

LOS CAMPOS MAGNTICOSATRAEN AL CONTACTO MVIL

CIRCUITO DE MANDO

CIRCUITO DE TRABAJO

CONSUMIDOR NO FUNCIONA

EL CONTACTO MVIL EST ABIERTO

Prctica

MATERIAL:

BateraInterruptorRelevador (P/ejemp. de clxon)FocosCablesMultmetro

Construya el circuito segn el dibujo y mida el amperaje en los circuitos de mando y de trabajo.

Registre los valores

A- Circuito de mando Amp.B- Circuito de trabajo Amp.

64

Captulo

Lectura de Diagramas


Lectura de Diagramas CONTENIDO Simbologa segn DIN Identificacin de rels Portafusibles Conectores mltiples Cdigo de colores Corrientes,30,15,50,X,S Vas de corriente Continuacin de cables Identificacin del flujo de corriente en un diagrama

OBJETIVO Ser capaz de identificar los componentes, su circuito y el flujo de corriente de estos, en un diagrama de corriente ser capaz se identificar un circuito elctrico en un vehiculo con ayuda del diagrama de corriente correspondiente

DESARROLLO Clases prcticas y proyeccin de videos.

EJERCICIOS Al final de capitulo

PRACTICAS Estas, primordialmente estn orientadas a la identificacin de circuitos en vehculos y su descripcin, la encontrara en cada ejercicio.

66


DEUTCH......................( Alemania )

Norma DIN

INTERNATIONAL......... ( Internacional )NORM........................ ( Norma )

La norma DIN 72552, establece los standares en materia de Electricidad Automotrizpara vehculos de fabricacin Alemana, misma que aplica para otros pases de Europa.

Tales standares incluyen entre otros:

* Designacin de lineas de corriente

* Simbologa de Componentes

* Cdigo de colores

* Valores de medicin

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Lectura de Diagramas Elctricos

Todos hemos visto un mapa de carreteras. Lasdiversas carreteras, ros, y montaas tienen unaimagen confusa.

Para poder leer un mapa de stos, se establecelo que representan cada uno de los signos; asta representacin se le llama simbologa.

Si conocemos la simbologa, entonces la lecturade los mapas ser ms fcil.

En fo rma s imi la r se procede para leer unesquema de circuitos de corriente, es decir,primero debemos estudiar la simbologa parapoder interpretar los diagramas.

Los cables conductores son siempre de distintoscolores para poder identificarlos tanto en losesquema as como en el mismo automvil.

La NOMENCLATURA de los componenteselctr icos (simbologa) Y EL CDIGO DECOLORES (para los conductores), han sidoadoptados de la Norma Oficial Alemana (NormaDIN).

La Norma DIN y se lee de la siguiente forma:

Si tomamos como ejemplo el cable de corrientede descarga X, veremos que es Negro/Amarillo,esto quiere decir que el cable es negro 3 .

Simbologa

68

Interpretacin de Smbolos

69

Interpretacin de Smbolos

1.- Designacin de Fusible p.ej.: fusible nm. 18 (20 amperios) en el portafusibles2.- Flecha. (rellena) La flecha indica la continuacin del en la siguiente pgina del esquema de circuitos de corriente.3.- Designacin de la conexin rel/unidad de control en la placa de rels. Indicacin de los contactos individuales de un conector mltiple, p ej: 6/30 7

4.- Conexin interna (raya delgada) Esta conexin no existe como cable. Sin embago, las conexiones internas son conexiones conductoras de electridad, permiten el seguimiento de la corriente en componentes y mazos de cables. 5.- Designacin de la conexin en el mazo de cables En la leyenda encontrar informacin sobre en que mazo de cablae se encuentra esta conexin inseparable.6.- Referencia sobre la continuacin de la conduccin. El nmero de la casilla indica 3 e corriente, en el cual & la 3 .7.- Designacin de un borne. Designa un borne que se encuentra en la pieza original y/o el nmero de contacto de un conector mltiple & .8.- Punto de medicin para el programa de localizacin de averas El nmero del circulo negro se encuentra en una figura o en un Esquema de circuito de corriente del Programa de localizacin de averas.9.- Designacin de un punto de masa de una conexin a masa en el mazo de cables. En la leyenda se encuentra informacin con respecto a la posicin del punto de masa en el vehculo o en que mazo de cables se ubica esta conexin inseparable.10.- Designacin del componente. En la leyenda se encuentra el nombre del componente.11.- Smbolo del componente. Vase simbologa.12.- Flecha La flecha indica la continuacin del componente en la siguiente pgina13.- Referencia sobre la continuacin del cable hacia un componente. P. ej.:unidad de control para inmovilizador J362 con conector de 6 polos, contacto 2. 14.- Designacin de un conector de la 7 Indica la dotacin de un conector mltiple o individual de un cable, p. ej.: G2/5 - conector mltiple G2, contacto 515.- Seccin de ? cable mm y color del cable Las abreviaturas se explican por medio de la clave del color al lado del esquema de circuitos de corriente.16.- Referencia sobre la continuacin de una conexin interna La letra indica que 3 contina ?

17.- Nmero de o- del rel. Designa la colocacin del rel en o al lado de la placa de rels.

70

Smbolos de los esquemas de circuitos de corriente

Fusible

Fusible trmico

Batera

Motor dearranque

Alternador

Distribuidorde encendido(electrnico)

Bobina deencendido

Clavija de buja ybuja de encendido

Buja deincandescencia

Restato

Conmutadoraccionado

manualmente

Termoconmutador

Interruptor de teclaaccionado manualmente

Conmutador accionadomecnicamente

Manoconmutador

Conmutadormultipolar accionado

manualmente

Resistencia

Potencimetro

Resistencia enfuncin de latemperatura.

Restato en funcinde la temperatura

Relevador

71


Diodo

Diodo Zener

Diodo Fotoestnico

Lmpara

Lmpara de doblefilamento

Diodo luminoso

Luz interior

Indicador

Unidad de controlelectrnica

Luneta trmica

Encendedor

Vlvulaelectromagntica

Acoplamientoelectromagntico

Distribuidor de cables

Conector

Conector mltipleen el componente

Conexin internaen el componente

Conexin separable

Conexin inseparable

Conexin en el masode cables

Cable de resistencia

Sonda lambda

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Servomotor de laregulacin de alcance

de los faros

Motor elctrico

Motor de limpiacristaldos velocidades

Transmisor inductivo

Sensor de picado

Reloj analgico

Reloj digital

Indicador multifuncin

Muelle para Airbag

Velocmetro

Bocina

Altavozzumbador

Antena conamplificadorelectrnico

Radio

73

Localizacin de componentes

Localizacin de los rels inferior de 6 cavidadesRel bocina doble tono (53)/J4Rel de reduccin de carga (100)/J59LibreRel bomba de combustible (167), (103)/J17Rel del autom. limpia-lava intervalos (377)/J31Rel del autom. limpia-lava intervalos (377)/J31

Fusible de 30A para asientos, con conector rojoPosicin cerradaFusible de 30A para elevadores, conector negro

Fusibles en la parte inferior del porta rels

Localizacin de los rels en el panel superior de 13 cavidadesRel faros antiniebla (53)/J5Rel para motor desbloqueo a distanciatapa trasera (53), (79)/J398Rel de bloqueo para motor arranque (185)/J226LibreLibreLibreLibreRel para conduccin luz diurna (173)/J89LibreRel de bujas de incandescencia (180)/J52Rel para bloqueo de arranque y luz de marcha atrs (175)/J226Rel para alimentacin de tensin borneo 30 (109)/J317Rel ventilador lquido refrigerante (53)/J26

1

V

3

2

VI

4

B

C

1

3

5

7

9

11

13

2

4

6

8

10

12

A

1 2 3 4

7 8 9 10 11 12 13

87F30a303075X

1 2 3 4 5 6

97-M20676

1 2 3 4

7 8 9 10 11 12 13

87F30a303075X

1 2 3 4 5 6

97-M20676

74


Colores de los fusibles

30 A _ verde 25 A _ blanco 20 A _ amarillo 15 A _ azul 10A _ rojo 75A _ caf5 A _ beige 3 A _ lila

En los Esquemas de Circuitos los fusibles apartir del S23 se les adiciona un 2 al iniciar:por ejemplo S40 se llama S240

Fusibles pequeos del 1 al 23:

1. Eyectores y espejos calentables 10A2. Direccionales 10A3. Luces de faros 5A4. Iluminacin del portaplacas 5A5. Confort elctrico 7.5A6. Central de cerraduras 5A7. Luces de reversa 10A

8. Telfono 5A

9. ABS 5A10. Unidad de Control para gasolina 10A11. Instrumento combinado, Shiftlock 5A12. Diagnstico de abordo (OBD) 7.5A13. Luces de freno 10A14. Luces de cortesia, cierre central, 10A luces interiores. 5A15. Instrumento combinado, cambio automtico. 5A16. Desconexin del clima bomba de agua 10A17. Cerradura de cierre, calentable 7.5A18. Luz de faro, alta derecha 10A19. Luz de faro, alta izquierda 10A20. Luz de faro, baja derecha 10A21. Luz de faro, baja izquierda 10A22. Luz de aparcamiento, derecha 5A

23. Luz de aparcamiento, izquierda 5A24. Sistema de limpiaparabrisas, bomba deposito de agua 20A25. Calefaccin, clima 25A26. Desempaante de medalln 25A27. Sistema limpia-medalln 10A28. Bomba de combustible 15A29. Unidad de control, Gasolina 15A Unidad de control, Diesel 10A

30. Techo corredizo 20A

31. Cabio automtico 20A32. Inyectores para gasolina 10A Unidad de control, diesel 15A33. Limpiadores de faros 20A34. Unidad de control Gasolina/Diesel 7.5A35. Conector para remolque 30A36. Faros antiniebla delanteras y tras. 15A

37. Contacto S 10A

38. Luz interior maletero, cierre central 15A

39. Intermitentes de emergencia 15A40. Bocina de doble tono (claxn) 20A41. Encendedor 15A42. Radio 15A43. Unidad de control, Gasolina/Diesel 10A44. Asientos trmicos 15A

Localizacin de fusibles, a la izquierda del tablero en el porta fusibles

75


Identificacin de Conectores y Contactos en Central Electrica

76


1 2 3 4 5 6 7

Estructura General

En el esquema de circuitos de corriente, elLADO POSITIVO est en la parte de arriba yel LADO NEGATIVO est generalmente en laparte de abajo,aunque en la central elctrica(parte de arr iba), tenemos conexiones demasa.

En algunos diagramas estas lneas puedenestar enmarcadas con una casilla color griscomo en los diagramas del A3, o pueden estarsolas las lineas como en los diagramas delPassat.

Entre los lados Positivo y Negativo de todos losdiagramas elctricos se encuentran representadoslos conductores, elementos y consumidores de losdiferentes circuitos.

El Lado Negativo se representa por medio de unarecta horizontal dibujada en la parte inferior del diagrama y es el conductor de retorno que vadesde el consumidor a la masa de la batera.Debajo de sta se encuentra el nmero de la vade corriente.

En l a p l aca de re l s con po r ta f us i b le stenemos .lneas de corriente X 75, 15,30,50y 31 de masa

77


3015X31

3015X3150

J5 9

W/3

UnicamenteTransmisinManual

UnicamenteTransmisinAutomtica

D/7R/10

4

H1/2H1/3F/3

J2 26

T 9/8

S2158507

D

X1

303

T1b

A2 /1

19 977

25 3

12 325 4

B

15 A

A

5030sw

25 ,0+

C1

1413121110987654321

C

B+

21

aD+

137

C143

Z2 Y/3 U2/1 2D/1 F/1

2/871/86

3/304/85

4,0br

1,0bl

6,0ro

0,5bl

1,0ro

4,0ro

4,0ro/sw

1,5sw

0,5br/ro

2,5sw /ge

4,0ro

4,0sw /ge

6,0ro

4,0ro/sw

4,0br

25 ,025 ,0

G

M

Circuitos de Corriente

CONECTORESMLTIPLESDETRS DE

LA CENTRALELCTRICA

Los nmeros que aparecen en sta linea,corresponden al conector detrs de lacentral elctrica/ No. del contacto en elconector.por ejemlo:

F 3/Contacto No.3Conector mltiple F

A2 1/Y 3/Conector A2

Contacto No.1

Conector Y

Contacto No.3

78


3015X31

3015X3150

J5 9

W/3

UnicamenteTransmisinManual

UnicamenteTransmisinAutomtica

D/7R/10

4

H1/2H1/3F/3

J2 26

T 9/8

S2158507

D

X1

303

T1b

A2 /1

19977

253

123254

B

15A

A

5030sw

25,0+

C1

1413121110987654321

C

B+

2

2

1

1

aD+

137

137

C143

C143

Z2 Y/3 U2/12D/1 F/1

2/871/86

3/304/85

4,0br

1,0bl

6,0ro

0,5bl

1,0ro

4,0ro

4,0ro/sw

1,5sw

0,5br/ro

2,5sw /ge

4,0ro

4,0sw /ge

6,0ro

4,0ro/sw

4,0br

25,025,0

A - BateraB - MarchaC - Generador (gen)C1 - Regulador de Voltaje (RV)D - Conmutador de encendido y arranqueJ59 - Rel de reduccin de carga XJ226 - Rel para bloqueo de arranque y luz de marcha atrsT1b - Conector sencillo, cercana a la bateraT2 - Conector de 2 polos, atrs de la central elctrica

Solo transmisin automtica

- Cinta de masa, batera - carrocera

- Cinta de masa, caja de cambios

- Conexiones a masa (etapa f inal), en el mazo de cables Motronic

- Conexin masa -2- en el mazo de cables Motronic

G

M

ws=bla ncosw=ne groro=roj obr=ca fgn=ve rdebl=azu lgr=gri sli=lilage=am arillo

En los esquemas de circuitos de corriente en blanco y negro, para reconocer los colores de losconductores, se simbolizan con abreviaturas en algn punto del conductor (cdigo de colores).

Por lo general, ste CDIGO DE COLORES, se encuentra a un lado del mismo diagrama; adems,los componentes elctricos se representan con su respectiva simbologa y se identifican conLETRAS INDICADORAS, las cuales se encuentran en la .parte inferior del diagrama.Repase lo que ha aprendido con el siguiente diagrama.

79


1. Uniones entre fusibles .2. Uniones entre contactos .3. Contactos con la masa .

1 2 3 4 5 6 7 8

NMEROS DE LAS VAS DE CORRIENTE

S

S S

S9 8

11 12

M 1 24 5 67

8 16 17M M M MM

M M MX

20 21 22 23 36 37 38 39 46 47

Circuitos de Corriente

50

30

S X 15

1

2

3

Los nmeros que se encuentran debajo de lalnea de masas en la parte inferior de los esque-mas, son los nmeros de las vas de corriente.Segn la extensin de la instalacin elctrica,habr un nmero mayor o menor de circuitos.

Se designa como CIRCUITO DE CORRIENTE, elcamino de la corriente elctrica que va desde elpolo positivo ( toma de corriente) al polo negativo(masa del vehculo).

Todas las lneas negras delgadas, son unionesconductoras que NO estn constituidas porcables sino por conexiones internas, por ejemplo:

NOTA : En un esquema de ci rcu i tos decorriente, NO siempre se pueden representartodas las partes y sus funciones en formavertical, es por eso que hay que trabajar conestas lineas negras delgadas.

En un circuito de corriente, todos los compo-nentes siempre estn dispuestos de arriba haciaabajo.

80


Interruptor de encendido

NORMA DIN 72552

Tipos de corriente Reposo 1a. Pos 2a. Pos30 SI SI SI15 SI SIX SI NO50 SI

S SI NO NO

X 75

15

30

50

Permite conectar y desconectar las siguientes corrientes:

: Corriente para consumidores que se desconectan al arrancar el auto.

: Corriente al abrir el interruptor de encendido.

: Corriente directa de la batera.

: Corriente al solenoide del motor de arranque.

31 : Negativo de la batera Masa o Tierra.

50

30

S X 15

S : Corr iente para el es t reo , el c inturn deseguridad y el sistema de confort. En algunos autosA3 se act iva slo con introducir la l lave en eli n t e r ru p t o r d e e ncen d i d o . En a l gu no s A3 yactualmente en los A4, para activar sta corriente,giramos la llave hacia el primer paso (prendentestigos del cuadro de instrumentos), despusgiramos de regreso a la posicin de apagado, y sinsacar la llave, continuamos teniendo corriente S. Sisacamos la llave, se pierde la corriente S. Se apagael radio, se prende la luz interior y suben los segurosde las puertas (opcional).En los modelos como porejemplo: Beetle y A4

Ejercicios: NOTA: Siempre anotar los resultados

Verificar alimentacin de (+) 12 volts Verificar al imantacin de (-)

Conectar la lmpara de diodos y verificar los pulsos al

circuito propuesto de simulacin de inyectores.

82


G 2 Transmisor para indicador de temperatura de lquido refrigerante T 28a _ Conector de 2B polos circular en compaitmierto matar prximoG62 Transmisor para temperatura del lquido refrigerante al distribuidor de encendidoG69 Potencimetro de la vlvula de mariposa T45 _ Conector, de 45 polos, en Unidad de control Digifait

J 17 _ Rel bomba combustible Conexin positiva en la conduccin de cables de los inyectores J169 Unidad de controlJ217 Inyector cilindro 2 Conexin positiva en la conduccin de cables de los inyectores K Inyector cilindro 3T3a Inyector cilindro 4T10a Vlvula para estabilizacin del rgimen de ralentT16 Vlvula magntica 1 para sistema de dep. Carbn Activo T28a Conector, de 10 polos en el distribuidor de combustible

Slo transmisin automtica

G3

G4

CONTINUACINDE VAS DE CORRIENTE

Si localizamos ahora el cableen la va de corriente , notaremos que aparece un

Lo que significa que este cable est conectado con elcable de la va. 39

4939

Viene de la va 9

----------

-

CDIGO DECOLORBLANCONEGROROJOCAFVERDEAZULGRISLILAAMARILLO

WSSWrebrgnblgrlige

Motor Digifant 2.0 Lts.

83

Relevadores

Esta es la informacin de un relevador que se obtiene de un diagrama de corriente

Bobinado

Campomagntico

Contactos

1/86 2/87

Contactoen la central

elctrica(hembra)

Contactode rel

(macho)

Designacindel elementosegn lista

en cada diagrama

Adems recuerde que cada rel tiene impreso el numero de produccin que le corresponde por ejemplo: (18)

Rel para la unidad de Control DigifantRel de descarga para contacto x (18)

Rel de bomba de combustible (67, 167

34

12

J59

CentralElctrica

EJERCICIOS:

91


D - Conmutador de encendido y arranqueF138 - Muelle para Airbag/anillo de retroceso con anillo de contactoG179 - Sensor de choque para Airbag lateral lado conductorG180 - Sensor de choque para Airbag lateral lado acompaante - Accionamiento de vocinaJ4 - Rel bocina doble tonoJ234 - Unidad de control para AirbagN95 - Detonador para Airbag lado del conductor

Conector de 5 polos, detrs Airbag lateral, lado conductorT75 -

N131 - Detonador para Airbag lado del acompaanteT5b - Conector de 5 polos, junto a la columna de direccin.T75j -


WSSWrobrgnblgrli

ge

Flecha de:J4

1/71

1

- Punto de masa, junto a la columna de direccin

- Conexin a masa -1-,en el mazo de cables del tablero de instrumentos

- Conexin a masa, en el mazo de cables del Airbag

- Conexin a masa -2-, en el mazo de cables del tablero de instrumentos

- Conexin positiva (15) en el mazo de cables del tablero de instrumentos

42

81

109

135

A2

De que color es el cable conductor?

Nmero de:

J234

92


E24 - Conmutador de cinturn - lado del conductorH3 - Avisador acsticoJ17 - Rel bomba combustibleJ234 - Unidad de control para AirbagJ285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentosJ379 - Unidad de control para cierre centralizado y alarma antirroboJ393 - Unidad de control central para sistema deconfortJ533 - Bus de datos de diagnstico de abordoK19 - Testigo luminoso para sistema de advertencia cinturones de seguridadK75 - Testigo luminoso del AirbagT16 - Conector de 16 polos, para Autodiagnstico (OBD), debajo del tablero, izq.T23 - Conector de 23 polosT24 - Conector de 24 polos


WSSWrobrgnblgrli

ge

T32 - Conector de 32 polos azulT32A - Conector de 32 polos verdeT75 - Conector de 75 polos

- Conexin (cable de diagnstico k), en mazo de cables tablero de instrumentos.

- Conexin (High-Bus), en mazo de cables tablero de instrumentos.

- Conexin (Low-Bus), en mazo de cables tablero de instrumentos.

- Conexin (seal de impacto), en mazo de cables tablero de instrumentos.

A76

A121

A122

A125

J17418/C

KJ J

KH

19

2B5 533

753

Esquema de circuitos de Corriente No. 1/11 Beetle

75----------------------------------------------------75

I a..

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9

CDIGO DE

COLOR WS BLANCO SW NEGRO ro ROJO br CAF gn VERDE bl AZUL gr GRIS Ii LILA

ge AMARILLO

'U'J 11.- ID

J220 - Unidad de control para Motronic J248 - Unidad de control para sistema de inyeccin

directa diesel R - Radio S12 - Fusibles en el portafusibles/placa de rels S13 - Fusibles en el portafusibles/placa de rels S237- Fusibles en portafusibles S242- Fuse 42 in fuse holder T8 - Conector de 8 polos, en radio T1 Oa - Conector de 10 polos, naranja, detrs del

tablero de instrumentos, izq. T16 - Conector de 10 polos, de Autodiagnstico,

bajo tablero al centro T80 - Conector de 80 polos, en J220

Q- Punto de masa, detrs del tablero de V instrumentos- centro 8 - Conexin a masa -1-, en mazo de

cables portn trasero

8- Conexin positiva (58b) en el mazo de cables del tablero de instrumentos. e Conexin (86s), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

8- Conexin (30al), en el mazo de cables del tablero de instrumentos e Conexin (cable del diagnstico k), en mazo de cables tablero de instrumentos

** - Slo diesel *** - Slo gasolina

Conector de autodiagnstico, conexin a radio

95

I

Elec Básica e Inter

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