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Eptisa TI_Gestión_Carreteras_ROMA
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ROMA. ROMA. Gestión del mantenimiento, Gestión del mantenimiento, conservación y explotación de conservación y explotación de
CARRETERASCARRETERAS
ÍndiceÍndice
1.1. IntroducciónIntroducción2.2. ROMA BásicoROMA Básico3.3. ROMA EstándarROMA Estándar3.3. ROMA EstándarROMA Estándar4.4. ROMA AvanzadoROMA Avanzado5.5. Otras OpcionesOtras Opciones
11. Introducción. Objeto. Introducción. Objeto
� El objeto de esta presentación es describir el alcance
y licenciamiento de la solución de Gestión y Mantenimiento de Activos en Infraestructuras Lineales de Eptisa TI, ROMA, basada en tecnología
Esri
11. Introducción. ¿Por qué?. Introducción. ¿Por qué?
� En tiempos donde existen problemas de financiación
y tesorería, conocer el estado de los activos de una
carretera es fundamental para poder establecer la
estrategia de inversión más eficiente posible
� Los activos principales de una carretera son sus
trazados, sus firmes, sus equipamientos y sus trazados, sus firmes, sus equipamientos y sus
singularidades; el conocimiento cualitativo y
cuantitativo de estos activos permite establecer
estrategias de inversión eficientes, optimizando los recursos materiales y económicos
� Un Sistema de Gestión y Mantenimiento de Activos de Carreteras es la solución
11. Introducción. ¿Por qué GIS?. Introducción. ¿Por qué GIS?
� Los Sistemas de Información Geográfica son las
plataformas tecnológicas más adecuadas, debido a
la componente espacial, para el tratamiento, gestión
y visualización de los activos de carreteras
� ROMA está basada en tecnología Esri y en entorno
Web, adaptada para integrarse con los sistemas de Web, adaptada para integrarse con los sistemas de
la organización o ser consumida a través de pago
por uso (SaaS)
11. Introducción. Objetivos. Introducción. Objetivos
� Los objetivos básicos que se persiguen cuando se
planifica, proyecta, construye y explota una carreterason que ésta sea durable, cómoda y segura, y que
sus costes de conservación y mantenimiento sean los mínimos imprescindibles
11. Introducción. Objetivos. Introducción. Objetivos
� Para ello es preciso saber qué hay que conservar, en qué estado actual está cada uno de los
elementos a conservar, cuál es su ubicación, qué operaciones de conservación y en qué periodos y plazos de tiempo deberían realizarse para
garantizar los objetivos mencionadosgarantizar los objetivos mencionados
11. Introducción. ROMA. Conceptos. Introducción. ROMA. Conceptos
� Inventario de Activos: conocer las características de los
elementos y su localización geográfica exacta
� Inventario de eventos o acciones: accidentalidad,
atenciones a la vialidad invernal, acciones de uso y
defensa
� Gestión de Mantenimiento: capacidad para controlar y � Gestión de Mantenimiento: capacidad para controlar y
planificar tanto las actividades periódicas programadas
como las incidencias que necesitan una intervención
inmediata
� Gestión de Firmes: programar actuaciones de
conservación en los firmes optimizando los costes y
maximizando los beneficios
11. Introducción. ROMA. Beneficios. Introducción. ROMA. Beneficios
� Disponer de un inventario de activos geo-referenciado,
garantizando la integridad entre la información gráfica y
alfanumérica
� Disponer de herramientas de consulta que permitan
conocer el estado tanto de las infraestructuras como de
las incidencias ocurridaslas incidencias ocurridas
11. Introducción. ROMA. Beneficios. Introducción. ROMA. Beneficios
� Gestionar las tareas de mantenimiento y atención a incidencias teniendo en cuenta la localización
geográfica de las mismas, permitiendo optimizar los
desplazamientos necesarios en la generación de
órdenes de trabajo
� Inventariar todos los eventos e incidencias � Inventariar todos los eventos e incidencias ocurridos: accidentalidad, vialidad, uso y defensa
11. Introducción. ROMA. Beneficios. Introducción. ROMA. Beneficios
� Controlar el coste generado por tareas de
mantenimiento preventivo y correctivo realizadas
sobre un activo determinado o sobre un grupo de
activos durante un período
� Simular y determinar las necesidades de actuación de firmes en el tiempo, en base al estado actuación de firmes en el tiempo, en base al estado
de los indicadores pre-fijados con el fin de optimizar
las inversiones
2. ROMA Básico2. ROMA Básico
� Formado por los elementos necesarios para el
inventario y representación de los activos sobre
carretera
� Contiene las herramientas que permiten gestionar
sobre el mapa los activos de carreteras con los sobre el mapa los activos de carreteras con los
módulos:
� Módulo de funcionalidad GIS
� Módulo de gestión de usuarios
2. ROMA Básico2. ROMA Básico
� Módulo de funcionalidad GIS:
� Navegación por el mapa: Zoom in,
Zoom out, gestión de escalas, pan
� Leyenda
� Mapa de referencia
� Impresión de mapa� Impresión de mapa
� Tabla de contenidos y gestión de capas
� Búsqueda de activos
� Identificación de activos
� Gestión de componentes
� Gestión de ficheros adjuntos
� Obtener coordenadas
2. ROMA Básico2. ROMA Básico
� Dibujo sobre el mapa
� Medida sobre el mapa
� Edición de activos: creación,
modificación y eliminación de activos,
puntuales, lineales y poligonales
� Integración con StreetView� Integración con StreetView
� Integración con fuentes de información
externas siguiendo normativas OGC
� Módulo de gestión de usuarios:
permite crear, eliminar y modificar
usuarios y gestionar los perfiles y
permisos
3. 3. ROMA ROMA EstándarEstándar
� Engloba toda la funcionalidad básica e incluye el
módulo de mantenimiento, que incorpora las
herramientas necesarias para llevar a cabo el
mantenimiento preventivo y correctivo sobre la
carretera:
� Gestión de comunicaciones� Gestión de comunicaciones
� Gestión de incidencias
� Gestión de trabajos planificados
� Gestión de actuaciones
� Gestión de órdenes de trabajo
� Gestión de recorridos de vigilancia
� Gestión de informes
3. ROMA Estándar3. ROMA Estándar
� Gestión de comunicaciones: permite recoger en el
sistema todos los avisos que se puedan producir
sobre las carreteras gestionadas por la concesión
� Gestión de incidencias: permite registrar, asignar y
resolver las diferentes incidencias que se producen
en las carreterasen las carreteras
3. ROMA Estándar3. ROMA Estándar
� Gestión de trabajos planificados: permite planificar
aquellos trabajos preventivos que se deban realizar
sobre la carretera
� Gestión de actuaciones: permite planificar las
acciones y actuaciones a realizar sobre la carretera
en función de las incidencias y trabajos planificados en función de las incidencias y trabajos planificados
existentes
3. ROMA Estándar3. ROMA Estándar
� Gestión de órdenes de trabajo: permite la
organización de las diferentes tareas a realizar sobre
la carretera, priorizando y asignando los recursos
existentes
� Gestión de recorridos de vigilancia: permite
registrar en el sistema el detalle de los recorridos de registrar en el sistema el detalle de los recorridos de
vigilancia realizados sobre la carretera, además de
recoger las incidencias que puedan detectarse
durante los mismos
3. ROMA Estándar3. ROMA Estándar
� Gestión de informes: permite la impresión,
mediante los correspondientes filtros de fechas y/o
estados, de informes predefinidos en el sistema
44. ROMA Avanzado. ROMA Avanzado
� Engloba toda la funcionalidad estándar e incorpora
funcionalidades avanzadas de gestión:
� Gestión de certificaciones
� Gestión de patrimonio
� Gestión de expedientes de uso y defensa
� Gestión de históricos� Gestión de históricos
4. ROMA Avanzado4. ROMA Avanzado
� Gestión de certificaciones: permite generar una
valoración mensual que calcula el precio de venta de las
operaciones realizadas
� Gestión de patrimonio: permite registrar en el sistema el
parcelario existente antes de la construcción de la
carretera, así como gestionar el estado de las diferentes carretera, así como gestionar el estado de las diferentes
negociaciones, indemnizaciones y/o juicios relacionados
con las mismas
4. ROMA Avanzado4. ROMA Avanzado
� Gestión de expedientes de uso y defensa: permite
registrar en el sistema los diferentes expedientes
gestionados por las concesionarias y relacionados con el
uso y defensa de la carretera
4. ROMA Avanzado4. ROMA Avanzado
� Gestión de históricos: permite almacenar en el sistema
el estado del inventario en cada momento concreto del
tiempo, de forma que se pueda verificar cómo se
encontraba la carretera en una fecha determinada
5. Otras opciones5. Otras opciones
� A continuación se describen otras opciones del
sistema que requieren una valoración económica
independiente dependiendo de los alcances finales
que se acuerden con el cliente:
� Gestión de movilidad
� Gestión de firmes� Gestión de firmes
5. Otras opciones5. Otras opciones
� Movilidad: permite gestionar la
recogida de incidencias, estados de
revisión, y entrega de órdenes de
trabajo desde dispositivos móviles, para
los operarios que se encuentren
desplazados en la carretera. Esta desplazados en la carretera. Esta
información, será recogida y enviada
directamente al sistema central,
disponiendo de una actualización on-
line del estado del inventario en el
sistema corporativo
5. Otras opciones5. Otras opciones
� Gestión de firmes: permite, una vez tomados los
parámetros que definen el estado del firme, establecer
unos modelos de evolución de los mismos, con objeto de
estimar su comportamiento conjunto a lo largo del tiempo
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Aurora López García
Gerente de [email protected]
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