Especificaciones Tecnicas de Carretera Para Expediente Tecnico
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ESPECIFICACIONE TECNICAS DE CARETERRA
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01. CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA.
DescripciónSe tendrá que buscar un lugar apropiado siendo factible en las
inmediaciones del kilómetro 0.00. El área será de 90 m² aproximada-
mente, el piso de las oficinas será de suelo natural, la cual se nielará !
compactará adecuadamente.
"ara las diisiones se usará tripla! ! se las refor#ará con madera$
para la cobertura se utili#ará calamina de 0.%& x '.%0 m, además las
puertas serán de tripla!.
Inspección
(a inspección de el campamento de obra será reali#ada por el
Superisor necesariamente tendrá que estar de acuerdo a las sugerencias
del superisor.
Pag
Será pagado por global con los precios unitarios con la
aprobación del ingeniero superisor.
01.0!. CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA
Descripción
El cartel de obra será en planc)a metálica apo!ado en el marco de
madera de forma rectangular de &.00 x *.00con elemento de postes, dos
postes de madera de *.00 m de alto ! pintado con el letrero alusio a la
obra, o tambi+n podra ser con muro de adobe de .&0 x .00m
M"#$ $e %e$ición
(a medición para fines de pago será por unidad /nd..
Fr%a $e pag
El pago de esta partida será conforme al precio preisto con el
e1ecutor ! autori#ado por el ingeniero superisor.
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0!.00. OBRAS PRELIMINARES
0!.01. TRA&O ' REPLANTEO
Descripción
Sobre la base de los planos ! leantamientos topográficos del
"ro!ecto, sus referencias ! 23s, el 4esidente de 5bra con1untamente
con el 6opógrafo procederán al tra#o ! replanteo general de la obra, en el
que de ser necesario se efectuarán los a1ustes necesarios a las condiciones
reales encontradas en el terreno. El 4esidente de 5bra será el responsable
del replanteo topográfico que será reisado ! aprobado por el Superisor,
as como del cuidado ! resguardo de los puntos fsicos, estacas !
monumentación instalada durante el proceso del leantamiento del
proceso constructio. (a información sobre estos traba1os, deberá estar
disponible en todo momento para su reisión ! control por el Superisor.
El personal, equipo ! materiales deberá cumplir con los siguientes
requisitos7
(a) Persna*+
Se implementarán cuadrillas de topografa en n8mero
suficiente para tener un flu1o ordenado de operaciones que
permitan la e1ecución de las obras de acuerdo a los programas !
cronogramas. El personal deberá estar lo suficientemente
tecnificado ! calificado para cumplir de manera adecuada con sus
funciones en el tiempo establecido.
(,) E-ip7
Se deberá implementar el equipo de topografa necesario,
capa# de traba1ar dentro de los rangos de tolerancia
especificados. s mismo se deberá proeer el equipo de soporte
para el cálculo, procesamiento ! dibu1o.
(c) Ma#eria*es7
Se proeerá suficiente material adecuado para la
cimentación, monumentación, estacado, pintura ! )erramientas
adecuadas. (as estacas deben tener área suficiente que permita
anotar marcas legibles.
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Cnsi$eracines /enera*es
ntes del inicio de los traba1os se deberá coordinar con el
Superisor sobre la ubicación de los puntos de control
geográfico, el sistema de campo a emplear, la monumentación,
sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores ! el
resguardo que se implementará en cada caso.
(os traba1os en cualquier etapa serán iniciados solo
cuando se cuente con la aprobación escrita del Superisor.
:ualquier traba1o topográfico ! de control que no cumpla
con las tolerancias anotadas será rec)a#ado. (a aceptación del
estacado por el Superisor no relea a la entidad e1ecutora de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el traba1o ! de asumir sus costos asociados.
Acep#ación $e *s Tra,as
(os traba1os de replanteo, leantamientos topográficos !
todo lo indicado en esta sección serán ealuados ! aceptados por
el Superisor.
Me$ición
(a topografa se medirá en i*ó%e#rs (%.)
Pag
(as cantidades medidas ! aceptadas serán pagadas al precio del
"resupuesto de 5bra. El pago constituirá compensación total los traba1os
prescritos en esta sección. El pago en ;ilómetros.
0!.0!. MOVILI&ACION ' DESMOVILI&ACION DE E23IPO
Descripción
2a1o la partida de 3oili#ación ! <esmoili#ación, la entidad
e1ecutora efectuará todo el traba1o requerido para suministrar, transportar
! montar oportunamente la organi#ación completa del equipo de
construcción en el lugar de la obra ! su posterior desmoili#ación una
e# terminada la obra, preia autori#ación de la Superisión.
Inspección
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(a inspección de los equipos será reali#ada por el Superisor
necesariamente antes de los equipos ! maquinarias sean trasladados a la
obra. =ing8n equipo que no llene los requisitos de la inspección será
transportado al lugar de traba1o. El equipo que no cumpla con los
requisitos de la >nspección, deberá ser sustituido o reparado
inmediatamente, sin modificar el :alendario de 3oili#ación ! menos el
"rograma de 5bra.
Transpr#e
El "roeedor antes de iniciar el transporte del Equipo, ba1o su
responsabilidad deberá obtener las póli#as de seguro necesarias, además
de tener conocimiento expreso de las condiciones fsicas, las as !
caminos de acceso al lugar de la 5bra
El costo desagregado de la alori#ación de la moili#ación !
desmoili#ación del equipo mecánico se detalla en el cálculo de nálisis
de 3oili#ación ! <esmoili#ación.
Me$ición
(a partida 3oili#ación ! desmoili#ación de equipo se medirá
de modo /LOBAL de todo el equipo puesto en obra ! aprobado por el
Superisor con respecto al total consignado en la lista de equipo mnimo.
Pag
(a partida 3oili#ación ! desmoili#ación de equipo se pagará
conforme al monto asignado en el Expediente 6+cnico ! por la
proporción medida de acuerdo al párrafo anterior.
"ara efectos de alori#aciones, se tomará en cuenta el
cumplimiento del calendario de moili#ación de equipo$ es decir, sobre la
base del equipo realmente trasladado a obra ! de acuerdo a las
consideraciones del m+todo de medición.
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04.00. MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01 E5TRACCI6N ' SARANDEO DE MATERIAL DE CANTERA
Descripción.
Se refiere a los traba1os en la cantera de afirmado, donde se
reali#ará la extracción de material con el equipo adecuado, as mismo
dentro del área de cantera se procederá al apilamiento del material para
ser cargado ! trasladado a al frente de traba1o.
Me$ición
(a partida extracción ! apilamiento se medirá por %e#r c7,ic
aplicado al olumen e1ecutado conforme a los planos, especificaciones
t+cnicas ! aprobados por el Superisor.
Pag
(a partida extracción ! apilamiento se pagará por la cantidad
medida seg8n el párrafo anterior ! sobre la base del precio unitario del
:ontrato, dic)o pago constitu!e compensación total por el suministro de
materiales, mano de obra, equipos, )erramientas e impreistos que fueren
necesarios para la correcta e1ecución de la partida.
04.0! TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO
Descripción
2a1o estas partidas se considera el material en general que
requieren ser transportados de un lugar a otro de la 5bra.
C*asi8icación
El transporte se clasifica seg8n el material transportado, que
puede ser7
a "roeniente de excedentes de corte a depósitos de des)ec)os.
b Escombros a ser depositados en los lugares de depósitos de
des)ec)os.
c "roeniente de excedentes de corte transportados para uso en
terraplenes ! sub.-bases.
d "roeniente de derrumbes, excaaciones para estructuras ! otros.
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e "roeniente de canteras para terraplenes, sub-bases, bases, sellos !
tratamiento superficiales.
f "roeniente de canteras para enrocados de protección.
g 3e#cla asfáltica.
Ma#eria*es pr9enien#es $e Can#eras
?orma parte de este grupo todos los materiales granulares
naturales, procesados o me#clados que son destinados a formar
terraplenes, capas granulares de estructuras de paimentos, tratamientos
superficiales ! sellos de arena-asfalto.
Re-eri%ien#s De Tra,a
(a actiidad de la presente especificación implica solamente eltransporte de los materiales a los sitios de utili#ación o desec)o, seg8n
corresponda, de acuerdo con el pro!ecto ! las indicaciones del
Superisor, quien determinará cuál es el recorrido más corto ! seguro
para efectos de medida del traba1o reali#ado.
Me$ición
(a unidad de pago de esta partida será el %e#r c7,ic
trasladado, o sea, el olumen en su posición final de colocación, por la
distancia real de transporte. (a entidad e1ecutora debe considerar en los
precios unitarios de su oferta los espon1amientos ! las contracciones de
los materiales, diferenciando los ol8menes correspondientes a distancias
menores a ' ;m. ! distancias ma!ores a ' ;m.
Pag
El pago de las cantidades de transporte de materiales
determinados en la forma indicada anteriormente, se )ará al precio
unitario pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme a lo
establecido en esta Sección ! a las instrucciones del Superisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de
mano de obra, equipo, )erramientas, acarreo !, en general, todo costo
relacionado para e1ecutar correctamente los traba1os aqu contemplados.
El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la carga,
descarga, tiempos muertos ! disposición del material, los cuales se
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encuentran incluidos en los precios unitarios de los tems
correspondientes.
04.04. E5TENDIDO: COMPACTADO ' RIE/O
Descripción
En el caso de nuestro pro!ecto, se )a considerado una carretera
cu!a superficie de rodadura estará conformada por afirmado con material
de pr+stamo de la cantera, la estructura del paimento estará formada por
una capa de rodadura de '& cm. espesor respectiamente.
El material se extenderá mediante una moto nieladora, tratando de
formar una capa suelta de ma!or espesor para que despu+s del proceso de
compactación se obtenga el espesor ! el niel seg8n los planos. El material
se mo1ará por medio de un tanque cisterna, donde la cantidad de agua no
será en ning8n caso ma!or al @ del contenido óptimo de )umedad
obtenido en el laboratorio.
"ara facilitar la me#cla del agua con el material ! conformar la
capa, se pasará la cuc)illa de la moto nieladora. "ara la compactación
utili#aremos un rodillo liso ibratorio de peso no ma!or a '9 6n. El
proceso de compactación comen#ará por los bordes ! se terminará en el
centro, )asta conseguir una superficie uniforme ! resistente. (a superficie
del paimento se compactará )asta que se obtenga una densidad no menor
del 9& @ de la máxima que )a sido determinado por el m+todo "roctor
modificado SA5.
El n8mero de pasadas por el rodillo se determinará con preios
ensa!os reali#ados en el lugar de la obra.
Pag
El traba1o de extendido compactado ! riego pagará al precio
unitario por toda obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las
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instrucciones del Superisor, para la respectia clase de extendido
compactado ! riego e1ecutada satisfactoriamente ! aceptada por +ste.
04.0;. C3NETAS LATERALES
(a forma de las cunetas deberá ser en todas con precisión de
acuerdo con las secciones transersales ! rasante indicadas en los planos,
se debe tener en especial cuidado a fin de que sean excaados por deba1o
de las rasantes contempladas.
(a excaación en casi toda la longitud de la carretera tendrá una
sección triangular, todo este traba1o se reali#ará a mano ! con las
)erramientas apropiadas pico, pala, etc, los espacios de1ados por las
piedras grandes serán cubiertos con material adecuado de tal manera que
presente una superficie uniforme que permita el libre flu1o del agua.
Pag
El traba1o de cunetas laterales pagará al precio unitario por toda
obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del
Superisor, para la respectia clase de cunetas laterales e1ecutada
satisfactoriamente ! aceptada por +ste.
04.0<. CORTE EN MATERIAL S3ELTO CON MA23INARIA
Descripción
Este tem consiste en toda la excaación necesaria para la
ampliación de las explanaciones en corte e incluirá la limpie#a del
terreno dentro de la #ona de derec)o de a. (a ampliación de desmontes
! faldeos incluirá la conformación, perfilado ! conseración de taludes !
bermas. El material producto de estas excaaciones se empleara, en la
construcción !Bo ampliación de terraplenes o serán depositados en
bo1edales o lugares donde se encuentre me1or por coneniente. Se
entiende como material suelto a aquel que no necesita para su remoción
el uso de explosios ni martillos neumáticos, pudiendo ser excaados
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mediante el empleo de tractores, excaadoras, cargadores frontales !
desmenu#ados mediante el escarificador de un tractor sobre orugas.
M"#$ Cns#rc#i9
(os traba1os de excaación se efectuaran de manera de obtener la
sección transersal indicada en los planos. 6odos los taludes de desmonte
serán conformados ! perfilados con la inclinación adecuada seg8n el tipo
de material. Se prestara especial atención para eitar desli#amientos !Bo
derrumbes.
E-ip
El equipo para reali#ar el corte en material suelto será el tractor
oruga deberán ser los apropiados para garanti#ar la e1ecución de los
traba1os de acuerdo con las exigencias.
Me$ición
6oda la cubicación reali#ada se efectuó en metros c8bicos 3*,
para ello se determinó el olumen por medio de secciones transersales,
efectuándose el medrado por el m+todo de las áreas medias.
Pag
(a partida de corte en material suelto se pagará sobre la base del
precio unitario ! por la cantidad medida seg8n el párrafo anterior
04.0=. CONFORMACI6N DE TERRAPLEN
Descripción.
(os materiales a utili#arse en esta actiidad son los extrados las
canteras para afirmado, el mismo que se extenderán en capas
sensiblemente )ori#ontales ! de espesor uniforme, el cual deberá ser lo
suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se
obtenga el grado de compactación exigido.
<urante la e1ecución de los traba1os, la superficie de las diferentes
capas deberá tener la pendiente transersal adecuada, que garantice la
eacuación de las aguas superficiales sin peligro de erosión.
/na e# extendida la capa, se procederá a su )umedecimiento, si
es necesario. El contenido óptimo de )umedad se determinará en la obra,
a la ista de la maquinaria disponible ! de los resultados que se obtengan
en los ensa!os reali#ados.
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(a densidad media <m deberá ser, como mnimo, el noenta !
cinco por ciento 9&@ con respecto a la máxima obtenida en el ensa!o
"róctor modificado de referencia <e, cuando se erifique la
compactación del relleno.
=o se permitirá que a simple ista el material presente restos de
tierra egetal, materia orgánica o tamaCos superiores del máximo
especificado.
Ca*i$a$ $e* pr$c# #er%ina$
(a capa terminada deberá presentar una superficie uniforme !
a1ustarse a las rasantes ! pendientes establecidas. (a distancia entre el e1e
de pro!ecto ! el borde de la capa no podrá ser inferior a la seCalada en
los planos o la definida por el Superisor quien, además, deberá erificar
que la cota de cualquier punto de la base conformada ! compactada, no
are en más de die# milmetros '0 mm de la pro!ectada.
Me$ición
(a partida Esparcido ! compactado se medirá por %e#r
ca$ra$ aplicado al área e1ecutado conforme a los planos,
especificaciones t+cnicas ! aprobados por el Superisor.
Pag
(a partida Esparcido ! compactado se pagará por la cantidad
medida seg8n el párrafo anterior ! sobre la base del precio unitario, dic)o
pago constitu!e compensación total por el suministro de materiales,
mano de obra, equipos, )erramientas e impreistos que fueren necesarios
para la correcta e1ecución de la partida.
04.0>. PERFILADO ' COMPACTADO DE LA S3B RASANTE
Descripción
Este traba1o consiste en el con1unto de las actiidades de excaar,
remoer, cargar, transportar )asta el lmite de acarreo libre ! colocar en
los sitios de desec)o, los materiales proenientes de los cortes requeridos
para la explanación ! pr+stamos, indicados en los planos ! secciones
transersales del pro!ecto, con las modificaciones que ordene el
Superisor.
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:omprende, además, el escarificado de la actual rasante para
lograr una ad)erencia con el material de pr+stamo a colocar. (a
profundidad de escarificado no será menor de & cm ni ma!or de '0 cm,
de la cota rasante actual.
Ma#eria*es
(os materiales proenientes de excaación en explanaciones se
utili#arán, si re8nen las calidades exigidas, en la construcción de las
obras de acuerdo con los usos fi1ados en los documentos del pro!ecto o
determinados por el Superisor.
E-ip
Se emplearan los equipos más adecuados para las actiidades a
reali#ar, los cuales no deben producir daCos innecesarios ni a
construcciones ni a cultios$ ! garanti#arán el aance fsico de e1ecución,
seg8n el programa de traba1o, que permita el desarrollo de las etapas
constructias siguientes.
C%pac#ación $e *a s,. Rasan#e en ?nas $e e@ca9ación
(a compactación de la sub. 4asante, se erificará de acuerdo con
los siguientes criterios7
(a densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un
mnimo de seis D determinaciones, en sitios elegidos al a#ar con una
frecuencia de una ' cada &0 m de plataforma terminada !
compactada.
(a densidad media <m del lote debe ser como mnimo el
noenta ! cinco por ciento 9&@ de la máxima obtenida en el ensa!o
proctor modificado de referencia <e.
<m ≥ 0.9& <e
su e# la densidad obtenida en cada ensa!o indiidual <i
debe ser igual o superior al noenta ! oc)o por ciento 9%@ del alor
medio del lote <m, admiti+ndose en ' solo resultado por deba1o de
dic)o lmite.
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<i ≥ 0.9% <m
Me$ición
(a unidad de medida será el metro ca$ra$ (%
!
): aproximado almetro cuadrado completo, de material excaado en su posición original.
6odas las excaaciones para explanaciones, #an1as, acequias ! pr+stamos
serán medidas por olumen e1ecutado, con base en las áreas de corte de
las secciones transersales del pro!ecto, original o modificado,
erificadas por el Superisor antes ! despu+s de e1ecutarse el traba1o de
excaación.
Pag
El traba1o de excaación se pagará al precio unitario por toda obra
e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del Superisor,
para la respectia clase de excaación e1ecutada satisfactoriamente !
aceptada por +ste.
04.0. E5CAVACION PARA ESTR3CT3RAS
Descripción
(os traba1os de excaación manual se efectuaran con )erramientas
manuales que faciliten dic)o traba1o lampa, pico, etc, la excaación se
)ará conforme a las dimensiones espesores, anc)os ! largos, seCalados en
los planos.
Me$ición
(a unidad de medida será el metro :8bico m* , aproximado al
metro :8bico completo, de material excaado en su posición original.
Pag
El traba1o de excaación se pagará al precio unitario por toda obra
e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del Superisor,
para la respectia clase de excaación e1ecutada satisfactoriamente !
aceptada por +ste.
0.00. OBRAS DE ARTE ' DRENAJE
0.01. ENCOFRADO ' DESENCOFRADO.
Descripción
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Se refiere al suministro, e1ecución ! colocación de las formas de
madera en forma temporal para reali#ar el aciado del concreto de las
diferentes estructuras.
(os encofrados se diseCarán ! construirán, de modo que resistan
totalmente el empu1e del concreto en el aciado ! el peso de la estructura
sin deformarse$ asimismo deberán confeccionarse de acuerdo a las lneas
de la estructura ! apuntalarlas sólidamente para asegurar su rigide#.
(a superficie interior de los encofrados serán limpiados !
recubiertos con aceite quemado, para eitar la ad)erencia del mortero con
la madera ! tambi+n impedir la fuga de la lec)ada de cemento se encofrará
teniendo en cuenta que cuando se desencofre la estructura no sufra
deformaciones. El encofrado se construirá de modo tal que facilite la labor
de desencofrado sin producir daCos a la superficie del concreto aciado.
El desencofrado de los elementos del concreto se reali#ará cuando
el concreto )a!a obtenido suficiente resistencia para soportar con seguridad
su peso ! las cargas que se le coloquen.
?inalmente todo el encofrado podrá oler a ser usado siempre que
no presente deformaciones ! deberá ser limpiado minuciosamente antes de
ser colocado nueamente.
0.0!. CONCRETO FC 1=; /CM!
Descripción
(learan concreto simple fc 'F& ;gBcm, en el fondo de la basede la alcantarilla al ingreso ! salida de la alcantarilla, igualmente en todos
los muros extremos de la alcantarilla que se apo!an sobre el terreno, de
la misma forma los aleros serán construidos con concreto fc 'F&
;gsBcm.
(as obras de concreto se refieren a todas aquellas e1ecutadas con
una me#cla de cemento, material inerte agregado fino ! grueso ! agua,
la cual deberá ser diseCada por el =8cleo E1ecutor a fin de obtener unconcreto de las caractersticas especificadas ! de acuerdo a las
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condiciones necesarias. (a dosificación de los componentes de la me#cla
se )ará preferentemente al peso, eitando en lo posible que sea por
olumen, determinando preiamente el contenido de )umedad de los
agregados para efectuar el a1uste correspondiente en la cantidad de agua
de la me#cla. El GSuperisorH comprobará en cualquier momento la
buena calidad de la me#cla rec)a#ando todo material defectuoso.
(a mnima cantidad de cemento con la cual se debe reali#ar una
me#cla, será la que indica la siguiente tabla7
Eección
(a correcta e1ecución de las obras de concreto deberá ceCirse a las
especificaciones que aparecen a continuación
Ma#eria*es
Ce%en#
6odos los tipos de concreto, usarán cemento "órtland =ormal
6ipo >, S63-:'&0 =orma SA65 3%&. El cemento debe
encontrarse en perfecto estado en el momento de su utili#ación. <eberá
almacenarse en lugares apropiados que lo prote1an de la )umedad,
ubicándose en los lugares adecuados.
(os enos de cemento se colocarán por separado$ indicándose en
carteles la fec)a de recepción de cada lote para su fácil identificación
inspección ! empleo de acuerdo al tiempo.
(a entidad e1ecutora deberá certificar la antigIedad ! la calidad
del cemento, mediante constancia del fabricante, la cual será erificada
periódicamente por el GSuperisorH, en ning8n caso la antigIedad deberá
exceder de * meses.
El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos !
aislados del suelo, en rumas de no más de siete oc)o % bolsas.
6odo cemento que tenga más de tres * meses de
almacenamiento en sacos o seis D en silos, deberá ser examinado por el
Superisor, para erificar si a8n es susceptible de utili#ación. Este
examen incluirá pruebas de laboratorio para determinar su conformidad
con los requisitos de la =orma 6+cnica "eruana.
Aga
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El agua por emplear en las me#clas de concreto deberá estar
limpia ! libre de impure#as per1udiciales, tales como aceite, ácidos,
álcalis ! materia orgánica. Se considera adecuada el agua que sea apta
para consumo )umano, debiendo ser anali#ado seg8n norma 36: E F'D
! además deberán cumplir con los requisitos de la norma SA65 6-D.
El "A medido no podrá ser inferior a siete F. El agua debe tener
las caractersticas apropiadas para una óptima calidad del concreto. s
mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectación de +ste sobre el concreto.
simismo, el contenido máximo de ión cloruro soluble en el agua
será el que se indica a continuación7
Cn#eni$ MG@i% $e ión c*rr
Tip $e E*e%en#
Cn#eni$ %G@i% $e ión c*rr
s*,*e en aga en e* cncre#:
e@presa$ c% H en pes $e*
ce%en#:oncreto prensado 0,0D
:oncreto armado expuesto a la acción de
cloruros0,'0
:oncreto armado no protegido que puede estar
sometido a un ambiente )8medo pero no
expuesto a cloruros inclu!e ubicaciones
donde el concreto puede estar ocasionalmente
)8medo tales como cocinas, gara1es,
estructuras ribereCas ! áreas con )umedad
potencial por condensación
0,'&
:oncreto armado que deberá estar seco o
"rotegido de la )umedad durante su ida por
medio de recubrimientos impermeables.
0,%0
Agrega$s
(a) Agrega$ Fin
Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de J.F& mm
=K J. "roendrá de arenas naturales o de la trituración de rocas o
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graas. El porcenta1e de arena de trituración no podrá constituir más del
treinta por ciento *0@ del agregado fino.
(os agregados deberán cumplir con los siguientes requisitos7
Lranulometra
<urabilidad
(impie#a
gregado grueso
brasión (..
?orma
El 4esidente deberá considerar que el concreto deberá ser
dosificado ! elaborado para asegurar una resistencia a compresión acorde
con la de los planos ! documentos del "ro!ecto, que minimice la
frecuencia de los resultados de pruebas por deba1o del alor de
resistencia a compresión especificada en los planos del pro!ecto. (os
planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se )a diseCado cada parte de la estructura.:uando la me#cla se elabore en me#cladoras al pie de la obra, la
entidad e1ecutora, con la superisión del Superisor, podrá transformar
las cantidades correspondientes a la fórmula de traba1o a unidades
olum+tricas.
C*cación $e* cncre#
(as formas deberán )aber sido limpiadas de todo material extraCo
antes de e1ecutar el colocado del concreto.
El :oncreto deberá ser colocado eitando la segregación de sus
componentes, permiti+ndose solamente para su transporte las carretillas o
buggies con llantas neumáticas, los cuc)arones o baldes de pluma ! el
uso de bombas especiales.
=o se aceptarán para el llenado, concretos que tengan más de *0
minutos de preparados, )aci+ndose la saledad que los que no )a!an sido
utili#ados de inmediato deberán )aberse mantenido en proceso de
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agitación adecuada )asta su utili#ación, siempre que este tiempo no
sobrepase los *0 minutos citados.
Esta operación se deberá efectuar en presencia del Superisor,
salo en determinados sitios especficos autori#ados preiamente por
+ste.
El concreto no se podrá colocar en instantes de lluia, a no ser
que la entidad e1ecutora suministre cubiertas que, a 1uicio del Superisor,
sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocación )asta su
fraguado.
Cra$
<urante el primer perodo de endurecimiento, se someterá el
concreto a un proceso de curado que se prolongará a lo largo del pla#o
prefi1ado por el Superisor, seg8n el tipo de cemento utili#ado ! las
condiciones climáticas del lugar.
Me$ición
(as partidas de concreto se medirán por metro c8bico 3*,
aplicado al olumen realmente colocado en el interior de los encofrados !
aprobados por el Superisor.
Pag
El pago de concreto se )ará sobre la base del precio unitario del
:ontrato ! por el olumen medido seg8n se indica en el párrafo anterior.
<ic)o pago constitu!e compensación total por el suministro de
materiales, mano de obra, equipos, )erramientas, operaciones de
me#clado, llenado, confección de 1untas de construcción, acabado,
curado, la obtención ! ensa!o de las muestras necesarias. En caso que el
llenado de concreto se realice ba1o agua se bonificará el precio
correspondiente.
0;.00. SEALI&ACI6N.
Descripción /enera*
:onsiste en la preparación, conducción ! colocación de seCales
erticales ! )ori#ontales a lo largo de la carretera, en donde sus
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dimensiones ! demás caractersticas se indican en el 3anual de
SeCali#ación.
Esta seCali#ación se muestra en los planos respectios del presente
estudio, en los cuales se muestran las siguientes seCales.
0;.01. SEAL INFORMATIVA.
Descripción
Son de forma rectangular de 0.J0 m x 0.J& m, con la ma!or
dimensión ertical.
El fondo que estas seCales tendrán será de color erde, la orla !
le!enda de color blanco.
PagEl traba1o de seCales informatias se pagará al precio unitario por
toda obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del
Superisor, para la respectia clase de seCales informatias e1ecutada
satisfactoriamente ! aceptada por +ste.
0;.0!. POSTES ILOMTRICOS.
Descripción
Se colocarán a interalos de ' ;m a la derec)a del e1e de la a, en
el sentido de la circulación, serán colocados al finali#ar la obra.
(os postes serán de concreto simple con fMc 'J0 ;gBcm ! la
armadura de fierro de *B%N con estribos de alambre = %, su forma será
triangular, estarán pintados de color blanco ! los n8meros de color negro.
(a base de los postes será de concreto con una dimensión de 0.*0 x
0.J0 de sección ! de 0.*0 cm. de profundidad.
Pag
El traba1o de postes kilom+tricos se pagará al precio unitario por
toda obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del
Superisor, para la respectia clase de postes kilom+tricos e1ecutada
satisfactoriamente ! aceptada por +ste.