ESTUDIO DE CONVENIENCIA DEMARCACION 2013
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ESTUDIO DE NECESIDAD, CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD
PARA LA DEMARCACION DE LAS VIAS INTERNAS DE LA
SOCIEDAD CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A.
Teniendo en cuenta que la señalización y demarcación de vías internas de
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., se encuentra al interior de la
planeación y presupuesto maestro para ejecuciones durante el año 2013, e
igualmente al interior del programa y cronograma de mantenimiento; se hace
necesario contratar a todo costo la Señalización y Demarcación de las Vías del
Terminal de Transportes de Tuluá.
PROCESO: GESTION OPERATIVA
ENCARGADO: Tec. MARTHA LILIANA GUARIN F.
FECHA: Mayo 8 de 2013
OBJETO SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DE LAS
VIAS INTERNAS DEL TERMINAL DE
TRANSPORTES DE TULUA.
JUSTIFICACIÓN.
Para lograr una mejor movilidad y minimizar los índices de accidentalidad en la
población flotante de usuarios del Terminal de Transportes por la falta de
señalización y demarcación de las vías en el perímetro interno, es indispensable
contratar a todo costo la señalización y demarcación de las vías en el Terminal de
Transportes de Tuluá, de acuerdo a lo contemplado en el Cronograma y Plan de
Mantenimiento, el documento de Planeación y Presupuesto Maestro para el año
2013.
FUNDAMENTACIÓN JURÍDICA QUE SOPORTA LA MODALIDAD
DE SELECCIÓN.
La Central de Transportes de Tuluá S.A. Adelantará la modalidad de la
Contratación en virtud del contenido del Manual de Contratación de la sociedad.
Igualmente se deben tener en cuenta para esta demarcación lo contenido en el
Decreto 1660 de discapacidad física.
Basado en lo anterior se busca:
1. Necesidad a satisfacer: Necesidades de los clientes del terminal de
transportes, de acuerdo con la Encuesta de Satisfacción del Cliente. Por lo
anterior en el proceso de Gestión Operativa se desea realizar la
señalización y Demarcación de las vías en el sector interno del Terminal,
contratando a todo costo la señalización y demarcación de las vías que
beneficie a la comunidad, minimizando los índices de accidentalidad y para
que exista una mejor movilidad y orden para el tráfico de vehículos, y
peatones.
2. Definición Técnica: Señalización y Demarcación a todo costo de las vías
internas del Terminal de Transportes. Para ello se anexa presupuesto al
presente estudio de Necesidad, conveniencia y oportunidad.
ESTUDIOS Y MATERIALES DE DISEÑO
1. Suministro y aplicación de pintura acrílica de alto trafico color blanco y/o
amarillo para línea.
2. Suministro y aplicación de pintura acrílica de alto trafico color negro y azul.
3. Se deberá realizar un retoque a las áreas de alto tráfico y que así lo
requieran en la primera semana del mes de Diciembre de 2013.
CONDICIONES DEL CONTRATO A CELEBRAR
Objeto: Contratar a todo costo la señalización y demarcación de las vías internas
del Terminal de Transportes de Tuluá.
Plazo: Veinte (20) días, contados a partir de la suscripción del acta de iniciación.
Dicho plazo se podrá ampliar de acuerdo a las indicaciones que dé el interventor.
Lugar de ejecución: Instalaciones del Terminal de Transportes de Tuluá.
Soporte Económico: Para la ejecución del Contrato se ha previsto un valor de
QUINCE MILLONES DE PESOS M/CTE. ($ 15.000.000,), con aportes así: SIETE
MILLONES QUINIENTOS MIL PESOS MCTE. ($7.500.000,) como anticipo y el
restante al finalizar la obra; vía expedición de los correspondientes Certificados de
Disponibilidad Presupuestal y Registros Presupuestales. Para el acta de
liquidación final deberá contarse con la firma del interventor de la misma.
Soporte Técnico: El soporte técnico y la interventoría estarán a cargo del Técnico
en Tránsito y Transporte Juna Carlos Victoria Mora, funcionario del Proceso de
Gestión Operativo de la sociedad.
ANÁLISIS DE RIESGOS DE LA CONTRATACIÓN
Riesgo del precio: Precio sin reajuste. Riesgo Geológico: No aplica. Riesgo de Diseño: Mayores cantidades. Riesgo de Pago: Póliza de cumplimiento del contrato. Riesgo de estabilidad: Póliza de estabilidad de la obra.
ANÁLISIS DE GARANTÍAS
Se considera como posible riesgo: El cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones que surjan a cargo del contratista; frente a la CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., por razón de la celebración, ejecución y liquidación del contrato. Razón por la cual el contratista dentro de los diez (10) días siguientes a la suscripción del contrato, otorgará una garantía única de cumplimiento a favor de la CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A., cuyos amparos son los siguientes:
De BUEN MANEJO DEL ANTICIPO: Por el 100% del valor entregado por
concepto de anticipo.
De CUMPLIMIENTO: equivalente al 10% del valor del contrato con vigencia
igual al término de duración del mismo y DOCE (12) meses más contados a
partir de la fecha de perfeccionamiento.
PAGO DE SALARIOS, PRESTACIONES SOCIALES E
INDEMNIZACIONES: Por el cinco por ciento (5%) del valor total del
contrato, con una vigencia igual al término de duración del contrato y dos
(2) años más contados a partir de la fecha de perfeccionamiento.
RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS: con una vigencia igual
al término de duración del contrato y dos (2) años más, por el valor del
contrato
CALIDAD: equivalente al 10% del valor del contrato con vigencia igual al
término de duración del mismo y seis (6) meses más contados a partir de la
fecha de perfeccionamiento.
ESTABILIDAD Equivalente al 20% del valor del contrato con vigencia igual
al término de duración del contrato y (1) un año más contado a partir de la
fecha del acta de recibo final de la obra.
NESTOR FAJARDO RESTREPO Gerente General
ANEXO DE CANTIDADES DE OBRA
COTIZACION:
FECHA Y LUGAR:
SEÑOR(A):
COLORES DETALLE UBICACIÓN UNIDAD CANTIDAD VR. UNITARIO VR. TOTAL
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL CONTORNO EXTERIOR ML 580
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL TAXIS URBANOS ML 40
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL INTERNO ML 391
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL SARDINEL VIRGEN ML 80
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL COOP TULUA Y TRUJILLO ML 75
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL CASETA SALIDA ML 49
PINTURA EN AMARILLO SARDINEL MURO ENTRADA TRIANGULO ML 92
POLINES ENTRADA ZONA TAXIS ZONA TAXIS ML 10
POLINES PARQUEADERO COOP TULUA PARQUEADERO RESERVA ML 12
BLANCO LETRAS CON VEL MAX 20 KPH ENTRADA M2 9,72
BLANCO LINEAS REDUCTORAS DE VELOCIDAD ENTRADA ML 22,7
BLANCO VIA FERREA SALIDA ML 12,2
BLANCO LINEA DIVISORIA DE CALZADA TODO TERMINAL ML 564
RESALTO PARQUEADERO NORTE M2 19,38
RESALTO PUERTA No. 6 M2 20,125
RESALTO EXPRESO PALMIRA M2 14,5
RESALTO TRANSPORTES TOBAR M2 21
RESALTO COOP TULUA M2 27,54
RESALTO PUERTA No. 1 M2 22,94
RESALTO COODETRANS PALMIRA M2 21,09
RESALTO OFICINAS TRANS SALONICA M2 21,09
RESALTO ASOEMTRANS M2 24,3
ZONA PEATONAL CEBRAS PUERTA No. 1 ML 28
ZONA PEATONAL CEBRAS PUERTA No. 2 ML 32
ZONA PEATONAL CEBRAS PUERTA No. 3 ML 30
ZONA PEATONAL CEBRAS PUERTA No. 4 ML 28
ZONA PEATONAL CEBRAS PUERTA No. 5 ML 28
ZONA PEATONAL CEBRAS PUERTA No. 6 ML 52
ZONA DESCARGUE CEBRAS PUERTA DE DESCARGUE ML 28
ZONA PEATONAL CEBRAS ZONA TAXIS ML 8
LINEAS DIVISORIAS ISLA COOP TRUJILLO Y COOPTULUA ML 59,4
LINEAS DIVISORIA ESPINA DE PESCADO COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL ML 245,1
LINEA DIVISORIA DE PLATAFORMAS ZONA TAXIS ML 4
LINEA DIVISORIA DE PLATAFORMAS RECTANGULARES PLATAFORMAS ML 170
LINEA DIVISORIA PARQUEADERO MOTOS RECTANGULARES ML 80
LINEA ZONA DE SEGURIDAD PEATONAL COSTADO ORIENTAL Y SUR ML 185
SEÑAL DISCAPACITADOS SALIDA PUERTA No 4 KRA 20 M2 17,5
SEÑAL DISCAPACITADOS COODETRANS PALMIRA M2 1,2
SEÑAL DISCAPACITADOS ZONA TAXIS URBANOS M2 1,05
SEÑAL DISCAPACITADOS PISO INTERIOR M2 1,4792
SEÑAL DISCAPACITADOS EXPRESO PALMIRA M2 1,785
FLECHA VIDIRECCIONAL DOS SECTOR SUR UN 7
FLECHA DE GIRO COOP TULUA BAHIA UN 3
PROHIBIDOS PARQUEAR DIAMETRO 1,1 UN 8
PROHIBIDO PASO PEATONAL DIAMETRO2,5 UN 2
FLECHA SENTIDO VIAL RECT 2,58 Y TRIANGUL 1,5 UN 8
FLECHA SENTIDO VIAL RECT 2,5 Y TRIANGUL 1,2 UN 2
AMARILLO FONDO 67 M2 27,5
NEGROS NUMEROS 134 ML 67
FORMA DE PAGO: ANTICIPO
AVANCE DE OBRA 10 DIAS
FINAL OBRA
TIEMPO DE EJECUCION DE LA DEMARCACION
VALOR TOTAL COTIZACION DE LA DEMARCACION
AMARILLO
AMARILLO
BLANCO
AMARILLO
NUMERACION
DEMARCACION TRAFICO VIAS INTERNAS
TULUÁ, MAYO 14 DE 2012
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUÁ S.A
AMARILLO
AZUL BLANCO
BLANCO
FECHAS PARA TENER EN CUENTA EN LA PRESENTE
INVITACION A COTIZAR
Fecha de ingreso a la página WEB: Mayo 9 de 2013.
Fecha de resolución de inquietudes: Mayo 23 de 2013.
Fecha límite para presentación de propuestas: Mayo 31 de 2013.
Periodo de calificación de las propuestas: Junio 4 a 7 de 2013.
Fecha de adjudicación de la propuesta: Junio 11 de 2013.
Fecha de perfeccionamiento del contrato: Junio 13 de 2013.