Estudio de conveniencia niif
-
Upload
raul-sandoval -
Category
Documents
-
view
213 -
download
0
description
Transcript of Estudio de conveniencia niif
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. GERENCIA GENERAL
Página 1 de 7
ESTUDIO DE CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD PARA CONTRATAR LA
ASESORIAM EN EL PROCESO DE ADOPCION E IMPLEMENTACION DE LAS
NORMAS INTERNACIONALES DE INFORMACIÓN FINANCIERA – NIC NIIF, PARA
LA SOCIEDAD CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S,A.
1. IDENTIFICACION DE LA NECESIDAD:
Central de Transportes de Tuluá S.A, es una sociedad anónima de economía
mixta, se asemeja a una sociedad industrial y comercial del estado, creada
mediante escritura pública número 823 del 20 de Junio de 1975 de Tuluá.
Central de Transportes en la parte contable se rige por la normatividad emitida
por la Contaduría General de la Nación y es vigilada por la superintendencia de
puertos y transportes.
2. MARCO LEGAL:
Ley 1314 de 2009. Emanada por la presidencia de la república, por medio
de la cual se regulan los principios y normas de contabilidad e
información financiera y de aseguramientos de información aceptados en
Colombia, se señalan las autoridades competentes, el procedimiento para
su expedición y se determinan las entidades responsables de vigilar su
cumplimiento.
Decreto 2784 de 2012. Emanado por el ministerio de comercio, industria y
turismo, por la cual se reglamenta la ley 1314 de 2009 sobre el marco
normativo para los preparadores de información financiera de conforman
el grupo 1
Resolución 033 de 2012. Emanada por la Contaduría general de la nación,
por medio de la cual se dictan disposiciones en materia del ejercicio de la
aplicación voluntaria de las normas Internacionales de Información
Financiera – NIIF, por parte de las empresas sujetas al ámbito de aplicación
del régimen de contabilidad pública.
Resolución 743 de 2013. Emanada por la contaduría general de la nación,
por la cual incorpora en el régimen de contabilidad pública, el marco
normativo aplicable para algunas empresas sujetas a su ámbito.
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. GERENCIA GENERAL
Página 2 de 7
3. JUSTIFICACION DETALLADA DE LA NECESIDAD A CONTRATAR:
Central de Transportes de Tuluá S.A requiere contratar un servicio de consultoría
que brinde asesoría y acompañamiento a la sociedad en el proceso de
convergencia hacia estándares internacionales de Contabilidad y de
Información Financiera NIIF, a través de los procesos de diagnóstico,
asesoramiento, diseño, planeación y ejecución , desarrollo de soluciones,
implementación, puesta en funcionamiento y capacitación, dentro del proyecto
de “CONVERGENCIA A ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE CONTABILIDAD E
INFORMACIÓN FINANCIERA NIC-NIIF”. De acuerdo a la contaduría general de la
nación “NORMAS PARA EL RECONOCIMIENTO, MEDICION, REVELACION Y
PRESENTACION DE LOS ECHOS ECONOMICOS”
La consultoría debe brindar asesoría y acompañamiento como mínimo en las
siguientes etapas:
a) Etapa de planeación: (conocimiento, adaptación y evaluación). Esta
etapa deberá contemplar el diagnóstico, diseño, elaboración del plan de
trabajo (actividades, cronograma, recursos, equipo de trabajo y
responsables), capacitación, identificación y cuantificación de los
impactos en los estados financieros asociados al alcance de la consultoría
incluyendo aquellos de carácter tributario, operativo, de recurso humano y
tecnológico y las acciones para mitigar los mismos, que permitan definir y
recomendar las políticas contables más apropiadas para cada elemento
de los mismos y de conformidad con el nuevo marco técnico normativo a
aplicar emitido por la Contaduría General de la Nación.
b) Etapa de transición: (implementación). Elaboración de los manuales de
procedimientos contables, estados financieros de apertura, contabilización
paralela.
c) Etapa de Obligatoriedad (la contabilidad se llevará para todos los efectos,
de acuerdo con el nuevo marco técnico normativo que emita la
Contaduría General de la Nación). Se emitirán los estados financiero
comparativo.
d) Etapa de Acompañamiento. Se deberá participar por un periodo de seis
meses con el acompañamiento de la firma asesora a fin de que se
garantice el funcionamiento de la implementación y la buena marcha del
mismo.
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. GERENCIA GENERAL
Página 3 de 7
En virtud a que Central de Transportes actualmente no cuenta con el recurso
humano con la experiencia suficiente para llevar a cabo el proceso de
convergencia requerido por la normatividad vigente aplicable a la entidad se
hace necesario la contratación de esta consultoría externa especializada, que
brinde el adecuado acompañamiento y que cuente con amplia experiencia en
la implementación de normas internacionales en el sector público, con lo cual se
busca mitigar los riesgos, evitar incurrir en altos costos y posibles pérdidas por
errores en la inadecuada interpretación de las normas e identificar y medir, los
impactos en las diferentes áreas del negocio para la entidad.
4. PRESUPUESTO:
El presupuesto para atender la ejecución del objeto de la presente invitación, es
la suma de VEINTICINCO MILLONES DE PESOS ($25.000.000) moneda corriente, en
la cual se encuentra comprendido el Impuesto al Valor Agregado (IVA), costos
directos e indirectos, así como, el pago de todos los impuestos de carácter
Nacional o Distrital, vigentes al momento de presentar propuestas.
5. FUNDAMENTOS QUE SOPORTAN LA MODALIDAD DE CONTRATACION:
De conformidad con lo previsto en el artículo 14 de la Ley 1150 de 2007, sustrajo la
contratación de algunas empresas industriales y comerciales del estado de las
normas reguladoras de la contratación pública, como es el caso de la CENTRAL
DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. que desarrollan actividades de naturaleza
comercial y tienen vinculación de una u otra manera al tráfico jurídico sumido
bajo conceptos como los de la competencia o mercado, la contratación que
estas realicen se rigen por las normas de derecho privado, sin embargo deben
dar cumplimiento a los principios contenidos en el artículo 209 de la Constitución
Nacional y al Manual de Contratación existente en la sociedad.
6. DURACION Y PLAZOS DEL PROCESO
A continuación se presentan los plazos máximos para adelantar las actividades
relacionadas con el presente proceso de contratación:
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. GERENCIA GENERAL
Página 4 de 7
Actividad Fecha Hora Lugar
Publicación y apertura
de la invitación
Septiembre 5 de 2014 Página Web
Cierre del Proceso Septiembre 15 de 2014 Hasta las 5:00 pm Radicación en las oficinas de la
Central de transportes
Evaluación de ofertas Septiembre 15 al 19 de
2014
Instalaciones del Terminal
Publicación de la
evaluación
Septiembre 19 de 2014
Comentarios a la
evaluación
Septiembre 22 de 2014 Hasta las 4:00 pm [email protected]
Respuesta a los
comentarios
Septiembre 23 y 24 de
2014
Página Web
Publicación de la
decisión
Septiembre 25 de 2014 Página Web
Suscripción y
legalización del
contrato
Septiembre 29 de 2014
7. CRITERIOS DE CALIFICACION:
CRITERIOSCALIFICACION
MAXIMACRITERIO DE CALIFICACION
PORCENTAJE
DE
CALIFICACION
Profesional en las areas necesitadas 100%
Ninguna Información en las áreas especificas relacionadas 0%
Ninguna experiencia relacionada 0%
Hasta un año de experiencia relacionada Gradual hasta el 50%
Entre un año y un día y dos años de experiencia relacionada Gradual hasta el 75%
Entre dos años y un día y mas de experiencia relacionada Gradual hasta el 100%
Ninguna experiencia en la región 0%
Hasta un año de experiencia en la región Gradual hasta el 50%
Entre un año y un día y dos años de experiencia en la región Gradual hasta el 75%
Entre dos años y un día y mas de experiencia en la región Gradual hasta el 100%
Valor de la
Propuesta20
Se calificara en forma porcentual de acuerdo con los
minimos y los maximos. Osea que la propuesta mas cara
tendra un 0% y la mas barata un 100% y las intermedias en
forma gradual. Los topes minimos son con un margen de un
10% por encima y por debajo del presupuesto, las que
salgan de este margen se descartan
Gradual de 0% a 100%
20Personal Profesional
40Competencia para el
trabajo
20Experiencia en la
región
Cuando se habla de región se refiere al Departamento del Valle del Cauca.
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. GERENCIA GENERAL
Página 5 de 7
No se permitirá la subcontratación, en caso que el proponente realice un cambio
en los profesionales, los nuevos profesionales propuestos deberán ser calificados y
aprobados por la Directora Administrativa y Financiera de la sociedad.
8. CONDICIONES TÉCNICAS
El interesado, sea persona jurídica o constituida en Consorcio o Unión Temporal,
deberá presentar mínimo dos (3) certificaciones de contratos ejecutados y/o en
ejecución desde el 1 de enero de 2009, hasta la fecha de presentación de la
oferta, cuyo objeto haya sido la asesoría para la implementación en la
convergencia a NIIF.
La experiencia debe ser en entidades sometidas a vigilancia de la
Superintendencia de puertos y transportes y/o contaduría general de la nación.
9. DOCUMENTOS QUE DEBEN INCLUIR LAS PROPUESTAS
Los documentos contentivos de las PROPUESTAS deben reunir las condiciones que
se precisan en el presente numeral.
9.1 FORMA DE PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA
La propuesta deberá ser radicada en la Oficina de Central de Transportes,
ubicada en la cra 20 N. 26-32 piso 2
La propuesta deberá ser entregada en original y su contenido foliado en orden
consecutivo ascendente, sin incluir hojas en blanco, con un índice, anexando en
cada ejemplar todos los documentos y requisitos exigidos.
9.2 DOCUMENTOS REQUERIDOS
En la propuesta deberán adjuntar la siguiente documentación:
Certificado de Cámara y Comercio
Copia del Rut
Estados financieros a diciembre 31 de 2013 y corte a junio de 2014
Boletín de responsabilidades fiscales de la Contraloría General de la
República. Para la sociedad y el representante legal del mismo.
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A. GERENCIA GENERAL
Página 6 de 7
Certificado de antecedentes de la sociedad y del representante legal
expedido por la Procuraduría General de la Nación.
Boletín de deudores morosos de la Contaduría General de la Nación tanto
de la sociedad como del Representante Legal.
Cartas de certificación de experiencia de acuerdo al punto 8 de este
documento.
10 GARANTIAS
El cumplimiento general del contrato y demás sanciones que se le
impongan, por una cuantía equivalente al VEINTE POR CIENTO (20%), del
valor del contrato y con una vigencia igual al plazo del mismo y CUATRO
(4) MESES MÁS.
El pago de salarios, prestaciones sociales e indemnizaciones del personal
que el Contratista haya de utilizar para la ejecución de la interventoría, por
una cuantía equivalente al CINCO POR CIENTO (5%) del valor total del
contrato y con una vigencia igual al plazo del mismo y TRES (3) AÑOS MÁS.
El buen manejo y correcta inversión del anticipo, por una cuantía
equivalente al CIEN POR CIENTO (100%) del monto que el contratista reciba
por este concepto y con una vigencia igual al plazo del contrato y seis (6)
MESES MÁS.
Calidad de los servicios, por una cuantía equivalente al VEINTE POR CIENTO
(20%) del valor de Contrato y por el término de TRES (3) AÑOS contados a
partir de la fecha de recibo del informe final. Su aprobación por parte de
CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A, será condición previa para realizar
el último pago del contrato.
El Contratista deberá mantener vigentes las garantías indicadas y será de su
cargo el pago de todas las primas y demás gastos de constitución,
mantenimiento y restablecimiento inmediato de su monto, cada vez que se
disminuya o agote por razón de las sanciones que se le impongan. Cuando haya
lugar a la modificación del plazo o valor consignado en el contrato, el Contratista
deberá constituir los correspondientes certificados de modificación.
11 GASTOS DEL CONTRATISTA.
Serán por cuenta del Contratista todos los costos y gastos directos e indirectos
imputables a la correcta ejecución del objeto contractual. Corresponde al
Contratista pagar todos los impuestos derechos, tasas, impuestos nacionales y
departamentales y las contribuciones que se causen en el desarrollo y ejecución
del contrato o con base en el mismo. Así mismo los desplazamientos en que