estudio del trabajo 2 tiempos predeterminados

7/24/2019 estudio del trabajo 2 tiempos predeterminados

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ESTUDIO DE TIEMPOSPREDETERMINADOS

Qu son los tiempos predeterminados?

Los tiempos predeterminados son una coleccin de tiempos vlidos asignados a

movimientos y a grupos de movimientos bsicos, que no pueden ser evaluados con

exactitud con el procedimiento ordinario del estudio cronomtrico de tiempos. Son el

resultado del estudio de un gran nmero de muestras de operaciones diversificadas, con

un dispositivo para tomar el tiempo, tal como la cmara de cine, que es capaz de medir

elementos muy cortos.

Por sus caractersticas, estos movimientos bsicos se pueden agrupar adecuadamentehasta formar los elementos completos de operaciones pudiendo cuantificar el tiempo de

stos sin necesidad del cronmetro, adems de las ventajas de un anlisis minucioso del

mtodo.

El uso de tiempos predeterminados se utilizan para sintetizar las estimaciones hechas,

puesto que las diferentes operaciones manuales consisten en diferentes combinaciones y

permutaciones de un nmero limitado de movimientos de los miembros del cuerpo,

tales como mover la mano hacia un objeto, tomarlo, trasladarlo y dejarlo, y debido a que

cada una de estas pequeas subdivisiones son comunes a un gran nmero de

operaciones manuales, es posible, tcnica y econmicamente, obtener un tiempo

esperado de ejecucin para cada una de ellas.

Por medio de estas subdivisiones bsicas, conocidas simplemente como movimientos, y

sus tiempos de ejecucin asociados, es posible llegar a:

Establecer los diferentes movimientos requeridos por un mtodo dado.

Consultar las tablas de los valores de tiempos, para obtener el tiempo esperado

de ejecucin de cada uno de estos movimientos.

Sumar estos tiempos para obtener un tiempo total esperado de ejecucin de ese

mtodo.

Los tiempos predeterminados se asignan a los movimientos fundamentales y a grupos

de movimientos que no se pueden evaluar con precisin mediante los procedimientos

ordinarios de estudio de tiempos con cronmetro.

Son predeterminados porque se usan para predecir los tiempos estndar de nuevos

trabajos que resultan del cambio de mtodos. Los sistemas de tiempos predeterminados

consisten en una base de datos de tiempos de movimientos bsicos. Se debe considerar

no slo el movimiento principal, sino tambin las complejidades o interacciones conotros movimientos.


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Ventajas Permite un anlisis minucioso del mtodo.

Es un mtodo apropiado y competitivo para obtener tiempos estndar.

No se necesita reloj para ejecutar el mtodo

Elimina la necesidad de calificar el desempeo.

Permite estimar el tiempo normal de una operacin an sin que esta exista

todava.

Obliga a enfrentarse con mejoras continuas y constantes.

Forzar a llevar un registro.

Inconvenientes

Este sistema no es comn para todas las empresas.

Se utiliza en ms de doce sistemas diferentes.

Para lograr el mayor porcentaje de credibilidad en necesaria la prctica contina.

Slo se seleccionan a jvenes para realizar este mtodo.

Aplicacin

Uno de los usos ms importantes de los sistemas de tiempo predeterminado es el

desarrollo de elementos de datos estndares. Con los datos estndar es ms rpido

establecer los tiempos estndar de las operaciones. Con datos estndar razonables, es

econmicamente factible establecer estndares sobre el trabajo indirecto, como

mantenimiento, manejo de materiales, documentacin y oficina, inspeccin y

operaciones similares.

Asimismo, con estos datos, los analistas pueden calcular, de manera econmica, los

tiempos de operaciones con ciclos largos y muchos elementos de corta duracin.

Al igualmente de importante de los tiempos predeterminados, es el anlisis de mtodos.

Los analistas que aprecian estos sistemas pueden ser ms crticos en cada estacin de

trabajo, pues deben considerar cmo se pueden hacer mejoras.

Usar un sistema de tiempos predeterminados es simplemente desarrollar un anlisis de

movimientos o mtodos con mayor detalle numrico, a travs de la identificacin de las

mejores formas de eliminar los therbligs ineficientes y la reduccin de los tiempos de

los eficaces.

MTM

MTM es el nico sistema de tiempos predeterminados Es un procedimiento para perfeccionar

los mtodos y establecer los tiempos de produccin como resultado de reconocer, clasificar y

describirlos movimientos empleados o requeridos para ejecutar una operacin dada y asignarles

tiempos normales predeterminados.


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Hay diferentes versiones del MTM (MTM-1, MTM-2, MTM-3) siendo la ms potente de ellas

el MTM-1, puesto que es la que llega al ms bajo nivel en la descomposicin de losmovimientos necesarios para realizar una operacin dada.

Para asignar estos tiempos antes referidos se descomponen las operaciones enmovimientos elementales que en el caso del MTM-1 son:

a) Movimientos de los miembros superiores.

i. Elementos

bsicos:Alcanzar,Mover,Coger,Posicin,Soltar yDesmontar.

ii. Movimientos secundarios:Girar,Aplicar Presin yManivela.

b) Movimientos de los miembros inferiores:Movimiento del pie yMovimiento dela pierna.

c) Movimientos de cuerpo.

i. Desplazamientos:Andar yPaso lateral.

ii. Flexin: Giro del cuerpo,Doblarse,Agacharse,Sentarse,Poneruna rodilla en el suelo,Arrodillarse,Levantarse.

d) Movimientos visuales: Enfoque ocular yRecorrido ocular.

Aplicacin Prctica del Estudio de Mtodos y Tiempos

Este trabajo se realiza para poder observar de una manera prctica y a su vez sencilla

como es que se lleva a cabo un anlisis de movimientos.

Para ello armaremos una nave de tipo LEGO e iremos desfragmentando cada una de

las operaciones. Adoptamos esta opcin porque para nosotros es una manera para nada

complicada de comprender el tema, ya que el manejo de las piezas est diseado para

que un nio pueda realizarlo.

Otra de las razones es porque no se necesitan demasiadas repeticiones para generar una

cierta rapidezal armar la figura.

A continuacin se muestran las distintas tablas obtenidas por el ya mencionado estudio:
http://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Rhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Mhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Ghttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Phttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#RLhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Dhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Dhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Thttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#APhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Chttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#FMhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#LMhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#LMhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Whttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#SShttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Bhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#SIThttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#KOKhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#KOKhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#KBKhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#ABhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#EThttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#EThttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#ABhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#KBKhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#KOKhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#KOKhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#SIThttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Bhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#SShttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Whttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#LMhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#LMhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#FMhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Chttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#APhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Thttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Dhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Dhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#RLhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Phttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Ghttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#Mhttp://perso.wanadoo.es/dgmerayo/graficos/Documentos/MovimientosMTM.htm#R


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TABLA EN BASE A LOS MOVIMIENTOS PREDEFINIDOSDescripcin Nomenclatura TMUS Segundos

Alcanzar el cuerpo de la nave a una distancia de 30 cm R30A 9.5 0.342

Tomar el cuerpo de la nave G1A 2.0 0.072

Mover el cuerpo de la nave a la mano izquierda - 30 cm M30A 12.7 0.4572

Alcanzar la cabeza de la nave a una distancia de 30 cm R30A 9.5 0.342

Tomar la cabeza de la nave G1A 2.0 0.072

Mover la cabeza al cuerpo de la misma30 cm M30C 15.1 0.5436

Alcanzar uno de los asientos de la nave a una distancia de 30 cm R30A 9.5 0.342

Tomar el asiento G1A 2.0 0.072

Mover el asiento a la nave30 cm M30C 15.1 0.5436

Alcanzar el segundo asiento a una distancia de 30 cm R30A 9.5 0.342

Tomar el asiento G1A 2.0 0.072

Mover el asiento a la nave30 cm M30C 15.1 0.5436

Alcanzar una de las patas de la nave a una distancia de 35 cm R35C 15.5 0.558

Tomar la pata G1C2 8.7 0.3132

Mover la pata a la nave35 cm M35C 16.8 0.6048

Alcanzar otra de las patas de la nave a una distancia de 35 cm R35C 15.5 0.558



Alcanzar otra de las patas dela nave a una distancia de 35 cm R35C 15.5 0.558



Alcanzar la ltima pata de la nave a una distancia de 35cm R35A 10.4 0.3744



Alcanzar la turbina de la nave a una distancia de 35 cm R35A 10.4 0.3744

Tomar la turbina G1A 2.0 0.072

Mover la turbina a la parte trasera de la nave37 cm M37C 17.48 0.62928

Alcanzar la propulsin de la nave a una distancia de 30 cm R30A 9.5 0.342

Tomar dicha propulsin G1C2 8.7 0.3132

Mover la propulsin a la turbina 38 cm M38C 17.84 0.64224Alcanzar tripulante de la nave35 cm R35A 10.4 0.3744

Tomar tripulante G1A 2.0 0.072

Mover tripulante a uno de los asientos 38cm M38C 17.84 0.64224

Total 359.06 12.92616


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TABLA DE COMPARACIN ENTRE EL TIEMPO (SEG.) PREDEFINIDO YLOS OBTENIDOS SEGN LAS REPETICIONES

Descripcin Prede. 1 R 5 R 10 R.

Alcanzar el cuerpo de la nave a una distancia de 30 cm 0.342 1.47 0.96 0.50

Tomar el cuerpo de la nave 0.072 1.20 0.69 0.23

Mover el cuerpo de la nave a la mano izquierda - 30 cm 0.4572 1.59 1.08 0.61

Alcanzar la cabeza de la nave a una distancia de 30 cm 0.342 1.47 0.96 0.50

Tomar la cabeza de la nave 0.072 1.20 0.69 0.23

Mover la cabeza al cuerpo de la misma30 cm 0.5436 1.67 1.16 0.70

Alcanzar uno de los asientos de la nave a una distancia de 30 cm 0.342 1.47 0.96 0.50

Tomar el asiento 0.072 1.20 0.69 0.23

Mover el asiento a la nave30 cm 0.5436 1.67 1.16 0.70

Alcanzar el segundo asiento a una distancia de 30 cm 0.342 1.47 0.96 0.50

Tomar el asiento 0.072 1.20 0.69 0.23

Mover el asiento a la nave30 cm 0.5436 1.67 1.16 0.70

Alcanzar una de las patas de la nave a una distancia de 35 cm 0.558 1.69 1.18 0.72Tomar la pata 0.3132 1.44 0.93 0.47

Mover la pata a la nave35 cm 0.6048 1.74 1.22 0.76

Alcanzar otra de las patas de la nave a una distancia de 35 cm 0.558 1.69 1.18 0.72

Tomar la pata 0.3132 1.44 0.93 0.47


Alcanzar otra de las patas de la nave a una distancia de 35 cm 0.558 1.69 1.18 0.72

Tomar la pata 0.3132 1.44 0.93 0.47


Alcanzar la ltima pata de la nave a una distancia de 35cm 0.3744 1.51 0.99 0.53

Tomar la pata 0.3132 1.44 0.93 0.47

Mover la pata a la nave35 cm 0.6048 1.74 1.22 0.76Alcanzar la turbina de la nave a una distancia de 35 cm 0.3744 1.51 0.99 0.53

Tomar la turbina 0.072 1.20 0.69 0.23

Mover la turbina a la parte trasera de la nave37 cm 0.62928 1.76 1.25 0.79

Alcanzar la propulsin de la nave a una distancia de 30 cm 0.342 1.47 0.96 0.50

Tomar dicha propulsin 0.3132 1.44 0.93 0.47

Mover la propulsin a la turbina 38 cm 0.64224 1.77 1.26 0.80

Alcanzar tripulante de la nave35 cm 0.3744 1.51 0.99 0.53

Tomar tripulante 0.072 1.20 0.69 0.23

Mover tripulante a uno de los asientos 38cm 0.64224 1.77 1.26 0.80

Total 12.92616 50.25 33.35 18.11

Como podemos notar, existe una importante diferencia en cuanto a lo que debera de

tardar en completarse el armado de la nave en base a los tiempos predeterminados;

conforme aumentan las repeticiones esa diferencia va en decadencia.

Concluimos que al trmino de la dcima repeticin es cuando el tiempo se asemeja mas

al predeterminado, esto se debe a varias razones:

El operario ubica mejor donde van colocadas cada una de las piezas

El operario toma ritmo y agilizasus movimientos

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