EXCAVADORA HIDRÁULICA - Lectura · 2016-09-19 · Algunas de las imágenes de este folleto...
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EXCAVADORA HIDRÁULICACódigo de modelo: ZX70LC-3 / ZX70LCN-3
Potencia de régimen del motor: 39,4 kW (52,8 HP)Peso operativo: ZX70LC-3: 7.280 - 7.470 kg
ZX70LCN-3: 7.250 - 7.460 kgCuchara de retroexcavadora: SAE, PCSA colmado: 0,13 - 0,33 m3
CECE colmado: 0,12 - 0,29 m3
Serie ZAXIS-3
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La potencia aplicadaLa serie ZAXIS-3 es una nueva generación de excavadoras diseñadas para proporcionar una potencia más efi caz, mayor productividad y confort para el operario. Tras escuchar atentamente los deseos del usuario fi nal, HITACHI no sólo entiende su negocio, sino que también proporciona las soluciones fi ables que está buscando.
Rendimiento:Aumento del 5% de la producción
Confort:Excelente visibilidadCapacidad de control mejoradaNivel de ruido bajo
Nuevo equipo:Sistema de comunicación satélite estándarSistema antirrobo de serieCámara de visión trasera (opcional)
Costes de funcionamiento reducidos:Menor consumo de combustible por m3
Durabilidad y fi abilidad mejoradas
NUEVO Y MEJORADO
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Monitor multifunciónAsistencia para mantenimiento
Sistema antirrobo
Cámara de visión trasera (opcional)
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Durabilidad y fi abilidadEstructura superior reforzada
Estructura inferior reforzada
Implemento delantero reforzado
Página 10-11
MantenimientoPuntos de inspección ubicados en
zonas de fácil acceso
Cubierta del motor totalmente abierta
Disposición en paralelo del sistema de
refrigeración
Página 12-13
Medidas de seguridadCabina CRES II
Barras de protección en el lateral
derecho de la cabina
Palanca de control piloto de cierre
Interruptor de parada del motor
Página 14
Medidas de protección medioambientalUso de mecanismos de bajo nivel de
ruido
Diseño ecológico
Página 15
Piezas y MantenimientoPágina 16
Sitio del propietario de e-ServicePágina 17
Especifi cacionesPágina 18-24
ProductividadModo E
Control del sensor de velocidad
Capacidad mejorada de giro
Movilidad mejorada
Rendimiento de avance de la hoja
mejorado
Página 4-5
Confort del operarioGran visibilidad en el interior de la
cabina
Palancas cortas
Mayor espacio para los pies
Asiento diseñado para ofrecer el
máximo confort
Capacidad de control y confort del
operario mejorados
Página 6-7
Observaciones: Las imágenes de este folleto muestran un brazo de 2,12 m y un implemento de hoja opcionales instalados. Algunas de las imágenes de este folleto muestran una máquina sin operario y con los implementos en una posición de funcionamiento. Éstas se tomaron únicamente con fi nes demostrativos y las acciones que se muestran no son recomendables en condiciones de funcionamiento normales.
El nuevo motor cumple con la Normativa relativa a Emisiones de la UE, Fase III A
Su avanzado diseño, que permite un nivel de ruido bajo, cumple con la regulación de ruido de la UE 2000/14/EC, FASE II
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Aumento de la productividadEl sistema hidráulico y el nuevo motor diesel turboalimentado de refrigeración intermedia efi caces fueron desarrollados para el ZAXIS-3. Estas tecnologías avanzadas están pensadas para lograr un mayor rendimiento con una mayor efi cacia del combustible utilizado
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Mayor producción
La combinación del sistema
hidráulico (HIOS*II) y el nuevo motor
turboalimentado de refrigeración
intermedia permite un uso efi ciente de
la presión hidráulica para aumentar
las velocidades de los accionadores y
obtener una producción superior con
una mayor efi ciencia de combustible.
La productividad aumenta un 5% en
comparación con el modelo ZAXIS-1
anterior.
*Sistema de Funcionamiento Humano e Inteligente
Motor turboalimentado de refrigeración intermedia
El nuevo motor turboalimentado
de refrigeración intermedia ha sido
desarrollado y construido para cumplir
con las rigurosas Normativas de
Emisiones que entraron en vigor en
EE.UU. y la UE en 2008. Este nuevo
motor contribuye a la conservación
del medio ambiente. Al mismo tiempo,
ofrece una gran durabilidad y un bajo
consumo de combustible adaptando
las últimas tecnologías en el desarrollo
de motores.
Control del sensor de velocidad
Se utiliza un sistema sensor de
velocidad para el control de la potencia
hidráulica. Se controla el fl ujo de
distribución de la bomba hidráulica,
que varía con los cambios de las RPM
del motor en función de la carga. Esto
se traduce en una utilización efi caz
de la potencia del motor y también
contribuye a una disminución del
consumo de combustible.
Aumento del par de giro, fuerza de tracción y velocidad de desplazamiento.
El par de oscilación y la fuerza de tracción
aumentan signifi cativamente.
- Aumento del 11% del par de giro
- Aumento del 4% de la fuerza de tracción
- Aumento del 6% de la velocidad de
desplazamiento
Control de desplazamiento sofi sticado: Al
subir cuestas o cambiar de dirección, el
régimen del motor aumenta automáticamente
cuando la máquina necesita más fuerza
de tracción, lo cual hace que la máquina
funcione con más rapidez.
Modo E
El modo E y el modo P pueden
seleccionarse según las necesidades
del trabajo a realizar. El modo E puede
disminuir el consumo de combustible
en hasta un 12% en comparación con
el modo P anterior y permite obtener
una producción similar.
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico ofrece mayor satisfacción del usuario que otros modelos
debido al mayor confort del operario y el fácil funcionamiento. Durante las funciones
de retracción del brazo, el sistema hidráulico de 3 bombas se combina y permite
funciones de nivelación rápidas. Dependiendo de las operaciones, la utilización
de las 3 bombas se realiza automáticamente y ofrece una operabilidad excelente.
Soporta la estabilidad y la operabilidad combinada, como el balance de velocidad y la
preparación del terreno.
Hoja con forma diferente (opcional)
La hoja tiene una forma diferente para
avanzar sin pérdidas.
Sistema EGR* refrigerado
El gas de escape se mezcla parcialmente
con el aire de admisión para reducir la
temperatura de combustión y disminuir
las emisiones de NOx y el consumo de
combustible. Y lo que es más importante,
el refrigerador EGR enfría los gases de
escape para aumentar la concentración
de aire para una combustión completa,
reduciendo la PM* (pluma diésel).
*Recirculación de gases de escape
**Materia en forma de partículas
Líquido refrigerante
Refrigerador EGR
Unidad de
control
Admisión
Válvula de control EGR
Culata
Escape
Más producción, menos consumo de combustible
Control hidráulico efi caz
Concepto de desarrollo del nuevo motor Rendimiento de avance mejorado
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Un nuevo estándar en confort para los operariosEl asiento del operario de la serie ZAXIS-3 ofrece al operario una vista excelente del lugar de trabajo. Un espacio amplio para las piernas, palancas cortas y un asiento grande garantizan unas condiciones de trabajo óptimas para el operario durante muchas horas.
*La foto muestra una excavadora con una hoja opcional (palanca de hoja) instalada.
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Se incluyen amplios reposabrazos ajustables y un cinturón de seguridad retráctil.
Las palancas de carrera corta permiten un funcionamiento constante con menos
cansancio. Pueden incluirse tres interruptores en la palanca (opcional) para accionar
implementos, además de los cazos. La cabina está presurizada para evitar la entrada
de polvo. El ruido y las vibraciones se mantienen en niveles mínimos gracias a los
soportes elásticos, rellenos de aceite de silicona, sobre los que descansa la cabina.
Se ha mejorado especialmente la visibilidad de la zona inferior derecha. Las ventanas
corredizas de la parte delantera y de los laterales permiten la comunicación directa
entre el operario y el resto de trabajadores. Aumenta la visibilidad con la hoja. La hoja
está diseñada para que el operario pueda confi rmar visualmente que la misma está en
contacto con el suelo. El suelo es liso, lo cual permite una limpieza fácil. Los controles
e interruptores ergonómicos, el sistema de aire acondicionado totalmente automático
y una radio completan el paquete.
*La foto muestra una excavadora con una hoja opcional (palanca de hoja) instalada.
La cabina de la serie ZAXIS-3 ha sido
rediseñada para satisfacer las exigencias de
los clientes. Desde el asiento del operario,
éste dispone de una vista excelente del
lugar de trabajo. En el monitor LCD en
color de gran tamaño, el operario puede
ver las condiciones de la máquina y, con la
nueva cámara de visión trasera (opcional),
también puede visualizar qué hay detrás
de la máquina. Un espacio amplio para las
piernas, palancas cortas y un asiento con
suspensión y calefacción garantizan unas
condiciones de trabajo óptimas. El asiento
se puede ajustar en posición horizontal y
vertical, y dispone de un cómodo respaldo
ergonómico con el logotipo de HITACHI.
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Asistencia para mantenimiento
Tecnología de información incluidaLa serie ZAXIS-3 está equipada con un monitor LCD en color y de gran tamaño, con contraste ajustable para turnos de día y noche. Gracias a este monitor, el operario puede comprobar los intervalos de mantenimiento y conectar la camara de visión trasera (opcional). También hay disponible un sistema antirrobo y selección multidioma.
Selección multidioma
El monitor LCD en color, situado en
la cabina, indica la temperatura del
refrigerante, el nivel de combustible y
los datos de mantenimiento. La pantalla
también puede ajustarse para el turno
de día o de noche.
Los intervalos de sustitución del aceite
hidráulico y de los fi ltros de combustible
se advierten al operador a través
del monitor LCD, de acuerdo con un
diagrama predeterminado por el usuario
cada vez que acciona el interruptor de
contacto. El mantenimiento programado
puede evitar el fallo de la máquina.El menú permite escoger entre
12 idiomas.
Monitor multifunción
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Sistema antirrobo
Cámara de visión trasera (opcional)
El monitor LCD en color y de gran
tamaño, junto con la cámara de visión
trasera situada en el contrapeso,
ofrecen una visión adecuada del área
que se encuentra detrás de la unidad.
La cámara de visión trasera se activa
automáticamente al desplazarse hacia
atrás, aunque también puede activarse
manualmente utilizando el interruptor
de selección del monitor.
El inmovilizador electrónico requiere la
introducción de una contraseña en el
monitor multifuncional cada vez que se
pone en marcha el motor para evitar
robos y vandalismo.
ZX70LC-3 desplazamiento frontal
Una base sólida para una vida más largaLa tecnología de HITACHI está basada en la gran experiencia y La tecnología de HITACHI está basada en la gran experiencia y los conocimientos adquiridos en una variedad de condiciones los conocimientos adquiridos en una variedad de condiciones exigentes en todo el mundo. La estructura inferior de la exigentes en todo el mundo. La estructura inferior de la ZAXIS 70 es mucho más resistente. Una construcción mejorada ZAXIS 70 es mucho más resistente. Una construcción mejorada y secciones más grandes hacen que la máquina tenga una vida y secciones más grandes hacen que la máquina tenga una vida útil más larga.útil más larga.
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Se utilizan placas superiores e inferiores de una pieza en lugar de las placas de cuatro
piezas convencionales, eliminando las soldaduras. Esto aumenta la resistencia de la
estructura de la oruga.
La nueva excavadora ZAXIS tiene ahora un borde de la estructura
de sección en D, que ha sido muy elogiado en modelos anteriores.
Como consecuencia de este borde de la estructura de sección en D,
se ha mejorado mucho la resistencia y la durabilidad de la maquinaria
superior. Soporte de montaje del pie del aguilón reforzado, aumenta
el espesor de las placas verticales en un 16% para una mayor
durabilidad del pie del aguilón.
En la junta del brazo y la cuchara, la parte superior del brazo se ha endurecido con
una pulverización térmica WC (tungsteno-carburo) para lograr una mayor resistencia
al desgaste en su superfi cie de contacto con la cuchara, reduciendo las sacudidas.
Las placas de empuje de resina reforzada se han diseñado para reducir el ruido y
resistir el desgaste.
Pulverización térmica WC
Borde de la estructura de sección en D
Borde de la estructura de sección en D
Aumenta el espesor de las placas verticales en un 16% para una mayor durabilidad del pie del aguilón.
Placa superior(de una pieza)
Placa inferior(de una pieza)
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Chasis de la estructura superior reforzado
Barras en cruz reforzadas
Implemento delantero reforzado
Mantenimiento simplifi cadoLa serie ZAXIS-3 satisface las demandas de los clientes respecto a un mantenimiento más sencillo. El mantenimiento regular es la clave para mantener el equipo en perfectas condiciones, lo que puede ayudar a evitar costosos tiempos de parada del equipo. Además, un mantenimiento regular de la máquina proporciona un valor residual mayor. La serie ZAXIS-3 ofrece muchas prestaciones relativas al mantenimiento.
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Los intervalos para el cambio del
aceite y de los fi ltros se ha ampliado
considerablemente, reduciendo el
tiempo y los gastos de mantenimiento.
El consumo de aceite de motor es
menor. El aceite hidráulico puede
utilizarse hasta 5.000 horas.
Unas compuertas amplias dan acceso, desde el
suelo, al fi ltro de combustible, al separador de
agua y al fi ltro de aceite del motor.
El refrigerador de aceite y el radiador están
dispuestos en paralelo, en lugar de la disposición
convencional en línea. Esta disposición en
paralelo facilita la limpieza en la zona del radiador.
Sencilla eliminación de la suciedad del ventilador, etc.
Motor
RadiadorRefrigerador de aceite
Refrigerador intermedio
Disposición en paralelo
Puntos de inspección ubicados en zonas de fácil acceso
Disposición en paralelo del sistema de refrigeración
Intervalos mayores para la sustitución del aceite y los fi ltros
Intervalos de lubricación del pasador frontal y sustitución de consumibles
Nueva ZAXIS 70
Lubricante Cuchara 500 h
Pie de la pluma 500 h
Delantero 500 h
Consumibles Aceite de motor 500 h
Filtro de aceite del motor 500 h
Aceite hidráulico 5.000 h
Filtro del aceite hidráulico 1.000 h
Filtro de combustible 500 h
Separador de aguaFiltro de
combustible Filtro de aceite del motor
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Opciones de seguridadOpciones de seguridadGarantizar la seguridad del operario y del resto de trabajadores Garantizar la seguridad del operario y del resto de trabajadores en el lugar de trabajo es una preocupación importante para en el lugar de trabajo es una preocupación importante para HITACHI. Por esa razón, la serie ZAXIS-3 dispone de diferentes HITACHI. Por esa razón, la serie ZAXIS-3 dispone de diferentes opciones de seguridad, incluyendo una nueva cabina reforzada opciones de seguridad, incluyendo una nueva cabina reforzada y mecanismos de parada automática para el motor y los y mecanismos de parada automática para el motor y los controles piloto.controles piloto.
La cabina CRES II está diseñada para ayudar en la protección preventiva del operario.
Se ha mejorado la seguridad en los casos de vuelco. La parte superior de la cabina,
por ejemplo, soporta una carga convencional 1,4 veces superior cuando se aplica
carga adicional en la parte superior de la cabina hasta que la deformación alcanza los
200 mm.
Barras de protección en el lateral derecho de la cabina
Interruptor de parada del motor
Palanca de control piloto de cierre
Martillo para evacuación
Protección superior de OPG, nivel II Cinturón de seguridad retráctil
Otras opciones son un cinturón de seguridad retráctil, un martillo de evacuación
y un interruptor de parada del motor. Una palanca de parada para el control piloto
ayuda a evitar movimientos accidentales. Además, hay disponible opcionalmente una
Estructura Protectora de Caída de Objetos (protección superior OPG, Nivel II). Para
las ventanillas de la cabina hay una opción de cristal laminado o templado.
(opcional)
Carga soportada: aumento de 1,4 veces
Cabina CRES II
Funciones adicionales
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La serie ZAXIS-3 está equipada con un motor limpio aunque potente que cumple con
la normativa Tier 3 y Fase III A. Una normativa sobre emisiones de motores válida en
la Unión Europea y EPA de EE.UU. a partir de 2008. Los gases de escape vuelven a
pasar parcialmente por el circuito de combustión para reducir la emisión de partículas
(PM) y contienen niveles reducidos de óxido nitroso (NOx).
Opciones medioambientalesOpciones medioambientalesHITACHI actúa con responsabilidad en todo lo relacionado HITACHI actúa con responsabilidad en todo lo relacionado con el medio ambiente. Nuestras instalaciones de producción con el medio ambiente. Nuestras instalaciones de producción cuentan con la certifi cación ISO 14001. La máquina de HITACHI cuentan con la certifi cación ISO 14001. La máquina de HITACHI no contiene plomo y tiene un diseño de bajo nivel de ruido, por no contiene plomo y tiene un diseño de bajo nivel de ruido, por lo que los clientes de HITACHI obtienen una de las excavadoras lo que los clientes de HITACHI obtienen una de las excavadoras hidráulicas más consideradas con el medio ambiente que se hidráulicas más consideradas con el medio ambiente que se puede encontrar en la actualidad.puede encontrar en la actualidad.
Una máquina más limpia
Una máquina más silenciosa
Una máquina reciclable
Muchas características contribuyen a la reducción del ruido en la nueva ZAXIS. En
primer lugar, el ventilador con embrague lineal responde a la temperatura del motor:
la velocidad de rotación del ventilador aumenta suavemente a medida aumenta la
temperatura del motor. Este control reduce el ruido en las operaciones de carga
liviana, ya que la velocidad de rotación del ventilador no aumenta más allá de lo
necesario. Esto también signifi ca que no se carga al motor y se reduce el consumo de
combustible. El bloque del cilindro y la estructura de la escalera han sido reforzadas
en el nuevo motor para reducir el ruido del motor. Debido a la turbo alimentación de
refrigeración intermedia y la optimización del tiempo de inyección de combustible, se
reduce el ruido de escape en 10 dB (en comparación con modelos anteriores).
Todas las piezas de resina están marcadas para facilitar el reciclaje. La máquina no
contiene plomo. El radiador y el refrigerador de aceite están fabricados en aluminio
y ningún cable tiene plomo. Además, hay disponible aceite hidráulico biodegradable
para lugares de trabajo donde sea necesario un cuidado medioambiental especial.
HITACHI sólo ofrece piezas originales
de alta calidad. Garantizamos que estas
piezas tendrán un gran rendimiento
y una vida útil larga. Gestionamos
cerca de 1.000.000 de tipos de piezas
en todo el mundo. Están diseñadas
y fabricadas para ser la mejor
solución para su equipo HITACHI.
HITACHI cuenta con una red global
de distribución de piezas que asegura
que usted obtiene lo que necesita lo
Piezas
Mantenimiento
Piezas y mantenimientoA lo largo de los años, hemos ganado experiencia en uno de los mercados de servicios más competitivos del mundo: Japón.Gracias a los conocimientos adquiridos tratando directamente con clientes, hemos creado un sistema de soporte técnico mundial altamente eficaz.
más rápidamente posible. Contamos
con más de 150 distribuidores en
todo el mundo, que proporcionan el
servicio técnico más cercano para
todas sus necesidades. En la mayoría
de los casos, su distribuidor tiene la
pieza de recambio que usted necesita.
Si un distribuidor no tiene una pieza
concreta, puede solicitarla a nuestros
cuatro depósitos de piezas situados
en todo el mundo. Estos centros de
distribución están conectados mediante
un sistema en línea que les da acceso
a información compartida de stocks,
como por ejemplo el número y tipo de
las piezas disponibles. Los depósitos,
que a su vez reciben suministros de un
centro de piezas de Japón, minimizan el
tiempo de entrega y le permiten obtener
sus piezas de la forma más eficaz y
rápida posible.
Nuestro objetivo es “mantener el
equipo del cliente a un nivel de
rendimiento máximo”. Para lograr
este objetivo contamos con más de
150 distribuidores en todo el mundo.
A su vez, estos cuentan con técnicos
con un alto nivel de formación y ofrecen
diferentes programas de servicio
técnico. HITACHI ofrece un programa
de garantía ampliada único llamado
HITACHI Extended Life Program, o
HELP. Para minimizar los tiempos
de parada durante la resolución de
problemas, hemos desarrollado un
sistema de diagnóstico para PDA
llamado “Dr.ZX”. Para mantener
los equipos de nuestros clientes en
perfecto estado de funcionamiento,
un buen mantenimiento resulta
indispensable. Creemos que la
formación del personal es la clave
para poder ofrecer el mejor servicio. Si
desea obtener más información acerca
de piezas y/o servicio, solicítela en su
distribuidor HITACHI más cercano.
No todos los servicios ni/o programas
están disponibles en cada mercado o
región.
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Gestión remota de la flota con Global e-ServiceReduzca costes y esfuerzos en el mantenimiento de las máquinas de su flota con Global e-Service, que le permite consultar la información más reciente de todas sus máquinas disponible en línea desde su propia oficina.
Global e-Service es una herramienta de gestión de flota en línea que Hitachi
ofrece a cada uno de sus clientes. Muestra toda la información de funcionamiento
y la ubicación de sus máquinas en el ordenador de su oficina, ofreciéndole una
actualizada visión general de sus máquinas y permitiéndole controlar toda su flota.
Cada máquina envía regularmente sus datos de funcionamiento a un servidor de
Hitachi. Los datos recogidos en el servidor se procesan y dirigen a cada uno de
los clientes que tenemos en todo el mundo. La información de su máquina está
disponible para usted y su distribuidor a través de una conexión segura de Internet.
Este canal de comunicación está operativo 24 horas al día, 365 días al año. Le
ayudará con su planificación del trabajo y con el mantenimiento de su máquina
y permitirá a su distribuidor local mejorar su servicio técnico y de resolución de
los problemas, contribuyendo así directamente a reducir el tiempo de parada y
aumentar el rendimiento de costes de su flota.
Muchas de las máquinas ZAXIS-3 y ZW incorporan una unidad de comunicación
satélite de serie*, lo que significa que cada propietario puede disfrutar sin
intermediarios de Global e-Service. Su distribuidor local le dará acceso a Global
e-Service.
Características de Global e-ServiceFuncionamientoAcceso remoto a toda la información relevante sobre el funcionamiento de las máquinas, como las horas de funcionamiento diarias y el nivel de combustible, así como las presiones y temperaturas acumuladas en los historiales.
MantenimientoEl historial de mantenimiento y la fecha del siguiente mantenimiento de cada máquina se muestran simultáneamente en una única consulta, lo que le permitirá gestionar el mantenimiento de su flota de modo preciso y eficaz.
UbicaciónAdemás de las funciones generales de GPS, el sistema de información geográfica GIS (Geographical Information System) no sólo muestra la posición geográfica de cada máquina e identifica inmediatamente su número de serie, sino que también permite buscar varias máquinas específicas utilizando información de funcionamiento concreta como criterio de búsqueda.
Máquina
Servicio rápido y adecuado
Cliente
* (1) Es posible que las regulaciones locales (incluidas las normas de seguridad) y los requisitos legales del país en particular donde quiere utilizar la máquina prohíban la comunicación satélite. Póngase en contacto con el distribuidor Hitachi para obtener más información.
(2) La comunicación satélite ofrece básicamente una cobertura mundial. Póngase en contacto con su distribuidor local para conocer la información más reciente sobre la disponibilidad real de la comunicación satélite en su país o en un lugar de trabajo determinado.
(3) Si la transmisión de la señal del satélite se ve interrumpida por cualquier motivo, no será posible establecer la comunicación satélite.(4) El sistema de comunicación de los datos de funcionamiento de cada máquina depende del modelo y de la fecha de fabricación.
Servicio técnico de su distribuidor local mejorado
Localización geográfica real de todas sus máquinas
Compruebe y supervise todas sus máquinas desde su despacho
Optimización de la gestión de flota
Plan Planificación precisa del mantenimiento
Herramienta de asistencia a la planificación del trabajo
Resolución de problemas en poco tiempo
Internet
Información de funcionamiento
Intercambio de información
Acceso rápido a la información en máquinas remotas
Grupo Hitachi Construction Machinery y distribuidores
Centro de información, Hitachi Construction Machinery
Antena (GPRS) o satélite
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MOTOR
Modelo ................................ Isuzu AU-4LE2XTipo ..................................... Inyección directa, 4 ciclos, refrigerado
por aguaAspiración ........................... Turboalimentada, refrigeración
intermediaN.º de cilindros .................... 4Potencia nominal
ISO 9249, neto ................. 39,4 kW (52,8 HP) a 2.000 min-1 (rpm)EEC 80/1269, neto ........... 39,4 kW (52,8 HP) a 2.000 min-1 (rpm)SAE J1349, neto .............. 39,4 kW (52,8 HP) a 2.000 min-1 (rpm)
Par de apriete máximo ........ 215 N·m (21,9 kgf·m) a 1.500 min-1 (rpm)Cilindrada ............................ 2,179 lDiámetro interior y carrera .... 85 mm x 96 mmBaterías ............................... 2 x 12 V / 52 Ah
SISTEMA HIDRÁULICO
• Sistema hidráulico de 3 bombas de giro independiente • El sistema hidráulico óptimo (OHS - Optimum Hydraulic System)
garantiza operaciones totalmente independientes y combinadas• El motor automático de 2 velocidades aumenta la fuerza de tracción y
la velocidad de desplazamiento• Sistema sensor de velocidad del motor
Bombas principales ............ 3 bombas de pistones de desplazamiento axial variable
Flujo máximo de aceite ..... 2 x 72,6 l/min1 x 61,6 l/min
Bomba piloto ...................... 1 bomba de un solo engranajeFlujo máximo de aceite ..... 22,0 l/min
Motores hidráulicosDesplazamiento .................. 2 motores de pistón axial de
desplazamiento variableRotación ............................. 1 motor de pistón axial
Tarado de la válvula de seguridadCircuito de implemento ....... 26,0 MPa (265 kgf/cm2)Circuito de giro .................... 23,0 MPa (235 kgf/cm2)Circuito de desplazamiento .. 31,4 MPa (320 kgf/cm2)Circuito piloto ...................... 3,9 MPa (40 kgf/cm2)
Cilindros hidráulicosVástagos de pistón y tubos de gran resistencia. Cilindros de la pluma y el brazo provistos de mecanismos amortiguadores del cilindro para amortiguar los golpes de fi n de carrera.
Dimensiones
CantidadDiámetro interior
Diámetro vástago
Pluma 1 115 mm 65 mm
Brazo 1 95 mm 60 mm
Cuchara 1 85 mm 55 mm
Desplazamiento (opcional) 1 105 mm 40 mm
Filtros hidráulicosLos circuitos hidráulicos utilizan fi ltros hidráulicos de alta calidad. Hay un fi ltro de aspiración incorporado a la línea de aspiración y fi ltros de sección de paso total en la línea de retorno y la línea de drenaje del motor de oscilación/desplazamiento.
CONTROLES
Controles piloto. Válvula antichoque original de HITACHI.
Palancas de implemento ................................. 2Palancas de desplazamiento con pedales ...... 2Palanca de la hoja (opcional) ........................... 1Pedal de desplazamiento frontal (opcional) ..... 1
ESTRUCTURA SUPERIOR
Chasis giratorioEstructura de caja robusta soldada, que utiliza placas de acero de gran espesor para mayor solidez. Chasis en forma de D para mayor resistencia a la deformación.
Dispositivo de oscilaciónEl motor de pistón axial con engranaje de reducción planetario está sumergido en aceite. El círculo oscilante es un cojinete de bolas de una sola hilera de tipo cizalla con engranaje interior templado por corrientes de inducción. El engranaje interior y el piñón diferencial están sumergidos en lubricante. El freno de parada de la oscilación es del tipo de disco trabado/liberado hidráulicamente.
Velocidad de giro ...... 10,5 min-1 (rpm)Par de giro ................ 14,3 kN·m (1.460 kgf·m)
Cabina del operarioEspaciosa cabina independiente, de 1.005 mm de ancho por 1.675 mm de alto, conforme con las normas ISO*. Ventanillas de cristal reforzado en los 4 lados para mayor visibilidad. Las ventanillas delanteras (superior e inferior) son practicables. Asiento reclinable, regulable, con apoyabrazos; desplazable con o sin manipuladores.* International Standardization Organization
CHASIS INFERIOR
OrugasEstructura inferior de tipo tractor. Carro soldado con materiales seleccionados. Bastidor lateral soldado al carro. Rodillos de la oruga, rodillos guía y cremalleras lubricados con obturadores fl otantes. Tejas de la oruga con triple nervio de una aleación laminada templada por corrientes de inducción. Pasadores de conexión termotratados con retén de suciedad. Reguladores hidráulicos de la cadena (aceitada) con muelles recuperadores elásticos.
Número de rodillos y tejas a cada ladoRodillos superiores ... 1Rodillos inferiores ...... 5Zapatas de la oruga .. 40
Dispositivo de desplazamientoCada oruga está impulsada por un motor de pistón axial de dos velocidades mediante un engranaje planetario de reducción para la contrarrotación de las orugas. Las ruedas dentadas son reemplazables. El freno de estacionamiento es del tipo de disco hidráulico ajustado con muelle. La válvula de seguridad a prueba de golpes incorporada en el motor de avance absorbe los golpes al detener el desplazamiento.Sistema automático de transmisión: Alta-Baja.
Velocidades de desplazamiento ......... Alta: de 0 a 5,3 km/h
Baja: de 0 a 3,4 km/hFuerza de tracción máxima ..................... 58,9 kN (6.010 kgf)
Graduabilidad ........... 70% (35 grados) continuo
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ESPECIFICACIONES
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PESOS Y PRESIÓN GENERADA EN EL SUELO
ZX70LC-3 con hoja:Equipada con aguilón monobloque de 3,72 m, brazo de 1,62 m y cuchara de 0,33 m3 (SAE, PCSA amontonada).
Tipo de teja Ancho de teja Peso operativoPresión generada en
tierra
Triple garra450 mm 7.280 kg 31 kPa (0,32 kgf/cm2)
600 mm 7.470 kg 25 kPa (0,25 kgf/cm2)
Cadena 450 mm 7.270 kg 31 kPa (0,32 kgf/cm2)
Goma 450 mm 7.300 kg 31 kPa (0,32 kgf/cm2)
ZX70LCN-3 con hoja:Equipada con aguilón monobloque de 3,72 m, brazo de 1,62 m, cuchara de 0,33 m3 (SAE, PCSA amontonada) y oruga angosta.
Tipo de teja Ancho de teja Peso operativoPresión generada en
tierra
Triple garra450 mm 7.270 kg 31 kPa (0,32 kgf/cm2)
600 mm 7.460 kg 25 kPa (0,25 kgf/cm2)
Cadena 450 mm 7.260 kg 31 kPa (0,32 kgf/cm2)
Goma 450 mm 7.290 kg 31 kPa (0,32 kgf/cm2)
ZX70LC-3 con desplazamiento frontal y hoja:Equipada con desplazamiento frontal, brazo de 1,62 m y cuchara de 0,28 m3 (SAE, PCSA amontonada).
Tipo de teja Ancho de teja Peso operativoPresión generada en
tierra
Triple garra450 mm 7.700 kg 33 kPa (0,34 kgf/cm2)
600 mm 7.890 kg 25 kPa (0,26 kgf/cm2)
Cadena 450 mm 7.690 kg 33 kPa (0,34 kgf/cm2)
Goma 450 mm 7.730 kg 33 kPa (0,34 kgf/cm2)
ZX70LCN-3 con desplazamiento frontal y hoja:Equipada con desplazamiento frontal, brazo de 1,62 m, cuchara de 0,28 m3 (SAE, PCSA amontonada) y oruga angosta.
Tipo de teja Ancho de teja Peso operativoPresión generada en
tierra
Triple garra450 mm 7.690 kg 33 kPa (0,34 kgf/cm2)
600 mm 7.880 kg 25 kPa (0,26 kgf/cm2)
Cadena 450 mm 7.680 kg 33 kPa (0,34 kgf/cm2)
Goma 450 mm 7.710 kg 33 kPa (0,34 kgf/cm2)
Los pesos de las máquinas básicas (incluidos el contrapeso de 850 kg, las zapatas de triple garra y la hoja, y excluidos el accesorio delantero, el combustible, el aceite hidráulico, el aceite y el refrigerante del motor, etc.) son:ZX70LC-3 ......................................... 5.860 kg con zapatas de 450 mmZX70LCN-3 ...................................... 5.850 kg con zapatas de 450 mm
CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO
Tanque de combustible .................................................................. 135 lRefrigerante del motor .................................................................. 10,3 lAceite del motor ............................................................................ 12,1 lDispositivo de deplazamiento ......................................................... 1,2 l(a cada lado)Sistema hidráulico .......................................................................... 100 lDepósito de aceite hidráulico ........................................................... 60 l
IMPLEMENTOS PARA RETROEXCAVADORA
El aguilón y los brazos son de diseño en forma de cajón soldado. Hay disponibles aguilones monobloque de 3,72 m y brazos de 1,62 m y 2,12 m.
Cucharas
Capacidad PCSA, SAE acumulado
Anchura sin cuchillas laterales
Peso
0,24 m3 500 mm 231 kg
0,27 m3 600 mm 251 kg
0,32 m3 700 mm 286 kg
0,38 m3 800 mm 306 kg
RESULTADOS DE NIVEL DE RUIDO (2000/14/CE)
LwA: nivel de potencia de sonido de ruido transmitido por el aireLpA: nivel de sonido en la estación del operario
Unidad: dB(A)
LwA LpA
ZX70LC-3 / ZX70LCN-3 97 69
20
ESPECIFICACIONES
Unidad: mm
ZX70LC-3 / ZX70LCN-3
Longitud del brazo 1,62 m 2,12 m
A Alcance máximo de excavación 6.320 6.810
A’ Alcance máximo de excavación (en el suelo) 6.170 6.670
B Profundidad de excavación máxima 4.170 4.670
B’ Profundidad máxima de excavación (nivel 8 pies) 3.820 4.390
C Altura máxima de corte 7.150 7.550
D Altura de volcado máxima 5.060 5.450
E Radio mínimo de rotación 1.720 2.080
F Pared vertical máxima 3.730 4.280
G Altura del radio mínimo de rotación 5.530 5.550
Fuerza de excavación de la cuchara
ISO 55 kN (5.600 kgf)
SAE: PCSA 47 kN (4.800 kgf)
Fuerza de avance del brazo
ISO 38 kN (3.900 kgf) 32 kN (3.300 kgf)
SAE: PCSA 36 kN (3.700 kgf) 31 kN (3.200 kgf)
Excluida la patilla de la zapata de la oruga
A nivel del suelo
metros
metros
Unidad: mm
ZX70LC-3 ZX70LCN-3
A Distancia entre los tambores 2.290B Longitud de la estructura inferior 2.920
* C Holgura del contrapeso *760D Radio de rotación del extremo
posterior1.750
D’ Longitud del extremo posterior 1.750E Ancho total de la estructura
superior2.260
F Altura total de la cabina 2.600* G Altura mínima desde el suelo *360
H Separación de oruga 1.870 1.750I Anchura de la zapata de oruga G 450J Anchura de la estructura inferior 2.320 2.220K Anchura total 2.320 2.260L Longitud total
Con brazo de 1,62 m 6.270
Con brazo de 2,12 m 6.320M Altura total de la pluma
Con brazo de 1,62 m 2.550
Con brazo de 2,12 m 2.880 (2.700 sin cuchara)* N Altura de la oruga con zapatas de
triple garra655
* Excluida la patilla de la zapata de la oruga G: Zapata de triple garra
Con hoja
A Ancho total de la hoja ..................................... ZX70LC-3: 2.320 mm ZX70LCN-3: 2.200 mm B Altura total de la hoja .......................................................... 460 mm C Distancia de la hoja .......................................................... 1.880 mm*D Altura máxima de elevación sobre el nivel del suelo ........... 360 mm*E Profundidad máxima de bajada desde el nivel del suelo .... 300 mm
* Excluida la patilla de la zapata de la oruga
DIMENSIONES
RANGOS DE TRABAJO
21
metros
metros
A nivel del suelo
DIMENSIONES: DESPLAZAMIENTO FRONTAL
RANGOS DE TRABAJO: DESPLAZAMIENTO FRONTAL
Unidad: mm
ZX70LC-3 ZX70LCN-3
A Distancia entre los tambores 2.290B Longitud de la estructura inferior 2.920
* C Holgura del contrapeso *760D Radio de rotación del extremo
posterior1.750
D’ Longitud del extremo posterior 1.750E Ancho total de la estructura
superior2.260
F Altura total de la cabina 2.600* G Altura mínima desde el suelo *360
H Separación de oruga 1.870 1.750I Anchura de la zapata de oruga G 450J Anchura de la estructura inferior 2.320 2.220K Anchura total 2.320 2.260L Longitud total
Con brazo de 1,62 m 6.390M Altura total de la pluma
Con brazo de 1,62 m 2.810* N Altura de la oruga con zapatas de
triple garra650
* Excluida la patilla de la zapata de la oruga G: Zapata de triple garra
Unidad: mm
ZX70LC-3 / ZX70LCN-3
Longitud del brazo 1,62 m
Distancia de desplazamiento 0 m Máx. 1.150 mm
A Alcance máximo de excavación 6.320 5.875
A’ Alcance máximo de excavación (en el suelo) 6.165 5.710
B Profundidad de excavación máxima 4.160 3.710
B’ Profundidad máxima de excavación (nivel 8 pies) 3.780 3.330
C Altura máxima de corte 7.130 6.775
D Altura de volcado máxima 5.050 4.700
E Radio mínimo de rotación 2.150 2.160 / 2.310
F Pared vertical máxima 3.550 3.090
GDistancia de desplazamiento hacia el lado izquierdo
- 1.150
HDistancia de desplazamiento hacia el lado derecho
- 1.150
Fuerza de excavación de la cuchara
ISO 55 kN (5.600 kgf)
SAE: PCSA 47 kN (4.800 kgf)
Fuerza de avance del brazo
ISO 40 kN (4.100 kgf)
SAE: PCSA 38 kN (3.900 kgf)
Excluida la patilla de la zapata de la oruga
H
G
22
CAPACIDADES DE IZADA
Observaciones: 1. Los valores nominales se basan en ISO 10567.2. La capacidad elevadora de la serie ZAXIS no supera el 75% de la
carga de vuelco con la máquina sobre un terreno fi rme y nivelado o el 87% de la capacidad hidráulica total.
3. El punto de carga es la línea central del pasador-pivote de montaje de la cuchara en el brazo.
4. *Indica la carga limitada por la capacidad hidráulica.5. 0 m = Suelo.
A: Radio de carga
B: Altura del punto de carga
C: Capacidad de izada
CB
A
ZX70LC-3 Aguilón monobloque: hoja (abajo) Capacidad frontal excedida Capacidad de costado excedida o 360 grados Unidad: kg
CondicionesAltura del punto de
carga
Radio de cargaAl máximo alcance
1,5 m 3,0 m 4,5 m
Metros
Aguilón: 3,72 m
Brazo: 1,62 m
Contrapeso: 850 kg
Zapata de tracción: 450 mm
4,5 m *1.620 *1.620 *1.550 *1.550 4,22
3,0 m *2.190 *2.190 *1.830 1.600 *1.480 1.360 5,00
1,5 m *3.110 2.770 *2.110 1.540 *1.570 1.230 5,26
0 (suelo) *3.550 2.660 *2.310 1.490 *1.850 1.270 5,08
-1,5 m *4.420 *4.420 *3.380 2.650 *2.210 1.540 4,39
-3,0 m
ZX70LC-3 Aguilón monobloque: hoja (abajo) Unidad: kg
CondicionesAltura del punto de
carga
Radio de cargaAl máximo alcance
1,5 m 3,0 m 4,5 m
Metros
Aguilón: 3,72 m
Brazo: 2,12 m
Contrapeso: 850 kg
Zapata de tracción: 450 mm
4,5 m *1.480 *1.480 *1.300 *1.300 4,81
3,0 m *1.810 *1.810 *1.610 *1.610 *1.250 1.170 5,51
1,5 m *2.780 *2.780 *1.940 1.540 *1.300 1.070 5,75
0 (suelo) *3.430 2.650 *2.230 1.480 *1.480 1.090 5,58
-1,5 m *3.530 *3.530 *3.470 2.610 *2.250 1.450 *1.920 1.280 4,97
-3,0 m *5.020 *5.020 *2.800 2.670 *2.130 1.970 3,69
23
ZX70LCN-3 Aguilón monobloque: hoja (abajo) Capacidad frontal excedida Capacidad de costado excedida o 360 grados Unidad: kg
CondicionesAltura del punto de
carga
Radio de cargaAl máximo alcance
1,5 m 3,0 m 4,5 m
Metros
Aguilón: 3,72 m
Brazo: 1,62 m
Contrapeso: 850 kg
Zapata de tracción: 450 mm
4,5 m *1.620 *1.620 *1.550 *1.550 4,22
3,0 m *2.190 *2.190 *1.830 1.490 *1.480 1.260 5,00
1,5 m *3.110 2.540 *2.110 1.420 *1.570 1.140 5,26
0 (suelo) *3.550 2.420 *2.310 1.380 *1.850 1.170 5,08
-1,5 m *4.420 *4.420 *3.380 2.420 *2.210 1.420 4,39
-3,0 m
ZX70LCN-3 Aguilón monobloque: hoja (abajo) Unidad: kg
CondicionesAltura del punto de
carga
Radio de cargaAl máximo alcance
1,5 m 3,0 m 4,5 m
Metros
Aguilón: 3,72 m
Brazo: 2,12 m
Contrapeso: 850 kg
Zapata de tracción: 450 mm
4,5 m *1.480 *1.480 *1.300 *1.300 4,81
3,0 m *1.810 *1.810 *1.610 1.500 *1.250 1.080 5,51
1,5 m *2.780 2.580 *1.940 1.420 *1.300 990 5,75
0 (suelo) *3.430 2.420 *2.230 1.360 *1.480 1.010 5,58
-1,5 m *3.530 *3.530 *3.470 2.380 *2.250 1.340 *1.920 1.180 4,97
-3,0 m *5.020 *5.020 *2.800 2.440 *2.130 1.810 3,69
ZX70LC-3 Desplazamiento frontal: hoja (abajo) Unidad: kg
CondicionesAltura del punto de
carga
Radio de cargaAl máximo alcance
1,5 m 3,0 m 4,5 m
Metros
Aguilón: 3,72 m
Brazo: 1,62 m
Contrapeso: 850 kg
Zapata de tracción: 450 mm
4,5 m *1.590 *1.590 *1.600 *1.600 4,22
3,0 m *2.070 *2.070 *1.650 1.490 *1.610 1.230 5,00
1,5 m *2.800 2.490 *1.870 1.370 *1.680 1.060 5,26
0 (suelo) *3.110 2.270 *2.020 1.270 *1.780 1.070 5,08
-1,5 m *4.040 *4.040 *2.910 2.260 *1.910 1.310 4,39
-3,0 m
ZX70LCN-3 Desplazamiento frontal: hoja (abajo) Unidad: kg
CondicionesAltura del punto de
carga
Radio de cargaAl máximo alcance
1,5 m 3,0 m 4,5 m
Metros
Aguilón: 3,72 m
Brazo: 1,62 m
Contrapeso: 850 kg
Zapata de tracción: 450 mm
4,5 m *1.590 *1.590 *1.600 1.590 4,22
3,0 m *2.070 *2.070 *1.650 1.370 *1.610 1.130 5,00
1,5 m *2.800 2.250 *1.870 1.250 *1.680 970 5,26
0 (suelo) *3.110 2.030 *2.020 1.150 *1.780 970 5,08
-1,5 m *4.040 *4.040 *2.910 2.030 *1.910 1.190 4,39
-3,0 m
KS-ES095EUQHitachi Construction Machinerywww.hcme.com
Estas especifi caciones podrán modifi carse sin notifi cación previa. Las ilustraciones y fotos muestran los modelos estándar y pueden o no incluir equipo opcional, accesorios y todo el equipo estándar con algunas diferencias de color y características. Antes de su uso, lea y comprenda las instrucciones del Manual del operario para un correcto funcionamiento.
Antes de activar esta máquina y el sistema de comunicación satélite en un país que no sea el previsto, es posible que tengan que realizarse modifi caciones para que la máquina cumpla las regulaciones locales (inclusive las normas de seguridad) y los requisitos legales de dicho país. No exporte ni ponga en funcionamiento la máquina fuera del país en el que está previsto su uso hasta que se haya confi rmado este hecho. Si tiene preguntas sobre el cumplimiento de estas normativas, póngase en contacto con el distribuidor Hitachi.
MOTOR
• Control de modo E• Alternador de 50 A• Filtro de aire en seco con válvula
evacuadora (con indicador de obstrucción del fi ltro de aire)
• Filtro de aceite motor tipo cartucho• Filtro de combustible tipo cartucho• Filtros dobles de limpiador del aire• Radiador, refrigerador de aceite
y refrigerador intermedio con red protectora antipolvo
• Depósito de reserva del radiador• Protector de ventilador• Motor montado aisladamente• Sistema de ralentí automático• Bomba eléctrica de alimentación
de combustible con parada automática
SISTEMA HIDRÁULICO
• Distribuidor con válvula de seguridad principal
• Puerto adicional para el distribuidor• Filtro de aspiración• Filtro de sección de paso total• Filtro auxiliar• Filtro de drenaje de rotación
CABINA
• Ventanilla de cristal redondeado y laminado
• Protección superior de OPG, nivel II• Asiento con suspensión neumática
y calefacción• Protector de la lluvia• Visor para el sol• Alimentación 12 V
EQUIPO
EQUIPO ESTÁNDAR El equipo estándar puede variar de un país a otro por lo que deberá consultar a su distribuidor de HITACHI para obtener más detalles.
EQUIPO OPCIONAL El equipo opcional puede variar de un país a otro por lo que deberá consultar a su distribuidor de HITACHI para obtener más detalles.
CHASIS INFERIOR
• Freno de parada del desplazamiento
• Tapas del motor de desplazamiento• Ajustador hidráulico de oruga• Cremallera con tornillo• Rodillos superiores e inferiores• Articulaciones de la oruga
reforzadas con obturadores de pasador
• 4 ganchos de fi jación
IMPLEMENTOS DELANTEROS
• Buje HN• Pulverización térmica WC
(tungsteno-carburo)• Pasador con pestaña• Retén de suciedad en todos los
bulones de la cuchara
MISCELÁNEA
• Kit de herramientas estándar• Tapas de máquina bloqueables• Tapones de llenado de combustible
bloqueables• Barandillas resistentes al derrape• Marca de dirección del recorrido
en el carro• Controlador de información a
bordo
SISTEMA DE SUPERVISIÓN
• Pantalla de indicadores: temperatura del agua, hora, consumo de combustible, reloj
• Otras pantallas de visualización: ralentí automático, precalentamiento, condiciones de funcionamiento, etc.
• Alarmas: sobrecalentamiento, aviso del motor, presión del aceite del motor, alternador, nivel de combustible mínimo, limitación del fi ltro de aire, sobrecarga, etc.
• Zumbadores de alarma: sobrecalentamiento, presión de aceite del motor, sobrecarga
LUCES
• 2 luces de trabajo
ESTRUCTURA SUPERIOR
• Protector• Contrapeso de 850 kg• Flotador de nivel de combustible• Bomba eléctrica de llenado
de combustible con parada automática
• Indicador del nivel de aceite hidráulico
• Espejo retrovisor (derecho e izquierdo)
• Freno de parada de la oscilación
CABINA
• Cabina CRES II (Estructura reforzada en la columna central)
• Cabina conforme con el nivel I (ISO 10262) de protectores superiores OPG
• Cabina de acero insonorizada para todo tipo de climas
• Equipado con ventanillas de cristales tintados (color verde) reforzados
• 4 soportes elásticos rellenos de líquido
• Ventanillas delanteras superiores y ventanillas inferiores y en el lateral izquierdo practicables
• Limpiaparabrisas intermitente• Sistema del limpiaparabrisas delantero• Asiento reclinable ajustable con
apoyabrazos regulables• Reposapiés• Bocina eléctrica• Radio AM-FM con reloj digital• Cinturón de seguridad• Posavasos• Encendedor• Cenicero• Caja de utensilios• Guantera• Soporte para extintor de incendios• Alfombrilla• Palancas de control cortas• Palanca de control piloto de cierre• Interruptor de parada del motor• Aire acondicionado automático• Techo transparente con persianas
deslizantes• Asiento con suspensión mecánica
y calefacción
OTROS
• Válvulas antirruptura• Dispositivo de aviso de sobrecarga• Aceite biodegradable• Filtro doble de combustible• Cámara de visión trasera• Prefi ltro de aire• Filtro de sección de paso total de
alto rendimiento
• Zapata de triple garra de 450 mm, 600 mm
• Zapatas de 450 mm• Zapatas de goma de 450 mm
IMPLEMENTOS
• Desplazamiento frontal• Instalación para martillo y cizalla• Flujo combinado de dos bombas• Acumulador del sistema de pilotaje• Articulación A soldada de cuchara
con gancho soldado
LUCES
• Luces delanteras del techo de cabina adicionales
• Luces traseras del techo de cabina adicionales
• Lámpara giratoria• Luces adicionales del aguilón con
tapa
CHASIS INFERIOR
• Protector inferior de la oruga• Hoja
(Anchura: 2.200 mm / 2.320 mm / 2.470 mm)
Printed in the Netherlands