1

GESTIÓN DE INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE OLEODUCTOS CON BASE EN EL MONITOREO DE MOVIMIENTOS DE FALLA DEL TERRENO CON 

BAJAS TASAS DE DEFORMACIÓN

Contenido

• Contexto General• Condiciones de entorno• Aspecto general del DDV en la zona de interés• Caso del Sector X• Caso del Sector Y

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Contexto general

CondiciónMecánica

AnálisisElementoexpuesto

CondiciónEntorno

Toma de Decisión

0

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

DEF EFM FMA MAM AMJ MJJ JJA JAS ASO SON OND NDE

Precipita

ción

 (mm)

Condiciones de Entorno

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011ADT 2.418 2.899 2.223 3.022 2.079 2.103 2.348 3.535 2.706 3.027 3.370 2.910 3.276 3.097 3.411

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

ADT

Fuente: Instituto Nacional  de Vías (2011) Fuente: Zonificación  Climática. VIT‐ECOPETROL (2015)

3411 2500mm‐ 5736mm (año 2000)

3

Condiciones de Entorno ‐ Geomorfología

Fuente: Servicio Geológico  de Colombia (2015)

Qav : 700m3/s QPeak: 3800m3/s

Condiciones de Entorno – Geología Estructural

Fuente: Propia  (2010) Fuente: Propia  (2009)

4

Condiciones de Entorno ‐ Susceptibilidad

Fuente: Susceptibilidad  Geotécnica. VIT‐ECOPETROL (2014)

(1) Relieve (2) Litología(3) Control estructural(4) Cobertura vegetal(5) Suscept. Geotécnica

(1)     (2)     (3)    (4)      (5)

Condiciones de Entorno – Derecho de Vía

Fuente: Propia  (2013) Fuente: Propia  (2013)

5

Condiciones de Entorno – Derecho de Vía

Fuente: Propia  (2011) Fuente: Propia  (2013)

Inspecciones al DDV

Fuente: Propia  (2010) Fuente: Propia  (2012)

6

Inspecciones al DDV

Fuente: Propia  (2013) Fuente: Propia  (2013)

Caso del Sector X ‐ Diagnóstico

Fuente: Tomado y Adaptado de Google Earth

Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2011)

7

Caso del Sector X ‐ Seguimiento

Fuente: Propia  (2013) Fuente: Propia  (2013)

Caso del Sector X ‐ Seguimiento

Fuente: Propia  (2015) Fuente: Propia  (2015)

8

Caso del Sector X – ILI

Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2012) Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2016)

Caso del Sector X – ILI

Fuente: Propia  (2007) Fuente: Propia  (2011)

ε: 0,39%ε: 0,81%

9

Caso del Sector X – Simulación de esfuerzos

Caso del Sector X ‐ Atención

Fuente: Propia  (2015) Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2016)

1 2 3

1 2

3

10

Caso del Sector X ‐ Atención

Fuente: Propia  (2016) Fuente: Propia  (2016)

Caso del Sector Y ‐ Diagnóstico

Fuente: Tomado y Adaptado de Google Earth

Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2016)

11

Caso del Sector Y – ILI

Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2012) Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2016)

Caso del Sector Y ‐ Seguimiento

Fuente: Propia  (2013) Fuente: Propia  (2013)

12

Caso del Sector Y ‐ Seguimiento

Fuente: Propia  (2015) Fuente: Propia  (2015)

Caso del Sector Y ‐ Atención

Fuente: Propia  (2015) Fuente: Rosen para Ecopetrol  (2016)

1 2

1

2

A

B

13

Caso del Sector Y ‐ Atención

Fuente: Propia  (2016) Fuente: Propia  (2016)

A

B

Caso del Sector Y ‐ Atención

Fuente: Propia  (2016) Fuente: Propia  (2016)

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CONCLUSIONES

• Necesidad de contar con alternativas de monitoreo adicionales a lasconvencionales con enfoque a determinar la vulnerabilidad del elementoexpuesto.

• Las evidencias de los procesos geotécnicos activos, se mimetizaron debido a lasactividades de mantenimiento de la vía, por lo cual la correcta gestión de laamenaza, el monitoreo con mapeo inercial y la evaluación de la Integridadestructural del tramo, permitieronprevenir la falla del sistema.

• Durante la intervención se pudieron caracterizar los procesos geotécnicos, sudirección y orientación de los vectores de carga que generaron las deformacionesy fueron definidasprevio a las actividadesde atención.