GRAN CANARIA 2, 3, 4 y 5 de Mayo 2018

REGLAMENTO PARTICULAR

Campeonato de Europa de Rallies FIA para Pilotos y Copilotos Campeonato de Europa de Rallies FIA para Equipos

Campeonato de Europa de Rallies ERC 2 de la FIA par a Pilotos y Copilotos Campeonato de Europa de Rallies ERC 3 de la FIA par a Pilotos y Copilotos Campeonato de Europa de Rallies ERC Junior Sub-27 d e la FIA para Pilotos Campeonato de Europa de Rallies ERC Junior Sub-28 d e la FIA para Pilotos

Trofeo ERC Ladies Campeonato de España de Rallies de Asfalto

Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto

www.rallyislascanarias.com

E

1

ÍNDICE

1- INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 2

2- ORGANIZACIÓN ........................................................................................................ 2

3- PROGRAMA ............................................................................................................... 5

4- INSCRIPCIONES ....................................................................................................... 7

5- SEGURO .................................................................................................................. 11

6- PUBLICIDAD E IDENTIFICACIÓN ........................................................................... 11

7- NEUMÁTICOS .......................................................................................................... 12

8- CARBURANTE ........................................................................................................ 12

9- RECONOCIMIENTOS .............................................................................................. 13

10- VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS .................................................................. 14

11- VERIFICACIONES TÉCNICAS, PRECINTAJE ........................................................ 15

12- OTROS PROCEDIMIENTOS ................................................................................... 16

13- IDENTIFICACIÓN DE LOS OFICIALES ................................................................... 18

14- TROFEOS ................................................................................................................ 18

15- VERIFICACIONES FINALES, RECLAMACIONES Y APELACIONES ..................... 19

ANEXO 1– ITINERARIO ................................................................................................... 21

ANEXO 2 – PROGRAMA RECONOCIMIENTOS ............................................................. 25

ANEXO 3 – NOMBRES Y FOTOS DE LOS OFICIALES RELACIONES CON LOS

CONCURSANTES. PROGRAMA .................................................................. 26

ANEXO 4 – NÚMEROS DE COMPETICIÓN Y PUBLICIDAD .......................................... 28

ANEXO 5 – EXTRACTOS DEL APÉNDICE L DE LA FIA ............................................... 30

2

1- INTRODUCCIÓN 1.1 Este rally se disputará de acuerdo con lo establecido en el Código Deportivo

Internacional de la FIA y sus anexos, el Reglamento Deportivo del Campeonato del Regional de Rallies de la FIA 2018, el Reglamento Deportivo Nacional en conformidad con los Reglamentos FIA y el presente Reglamento Particular. Cualquier modificación, corrección y/o cambio del presente Reglamento Particular se comunicará solamente mediante Complementos numerados y fechados (publicados por el Organizador o por los Comisarios Deportivos).

1.2 Tipo de Superficie

100% Asfalto

1.3 Distancia total de los TC e Itinerarios

Etapa Nº TC TC Enlace Total % 1 8 100,98 219,33 320,31 31,5% 2 6 101,74 180,50 282,24 36,0%

TOTAL 2 14 202,72 399,83 602,55 33,6% 2 – ORGANIZACIÓN 2.1 Puntuabilidad

Campeonato de Europa de Rallies FIA para Pilotos y Copilotos Campeonato de Europa de Rallies FIA para Equipos Campeonato de Europa de Rallies ERC 2 de la FIA para Pilotos y Copilotos Campeonato de Europa de Rallies ERC 3 de la FIA para Pilotos y Copilotos Campeonato de Europa de Rallies ERC Junior sub-27 de la FIA para Pilotos Campeonato de Europa de Rallies ERC Junior sub-28 de la FIA para Pilotos Trofeo ERC Ladies Campeonato de España de Rallies de Asfalto, sus Copas y Trofeos derivados

Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Asfalto

2.2 Visado – FIA y ADN

Visado FIA Nº : 02ERC/150318 Visado ADN Nº : 18047

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2.3 Nombre del organizador, dirección y contactos CLUB DEPORTIVO TODO SPORT

Secretaría Permanente (de lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 h)

C/ Pepe García Fajardo, 14. Pta. 18 35012 - Las Palmas de Gran Canaria Tel : +34 669150412 mail: secretaria@rallyislascanarias.com web: www.rallyislascanarias.com

2.4 Comité Organizador

Presidente Germán Morales Hernández Miguel Ángel Suárez Guerra Miguel Espino Falcón 2.5 Comisarios Deportivos

Presidente Miha Levec (SVN) Nayia Kontopoulou (CYP) Jose Mª Bellot Secretaria Tamara Gonçalves

2.6 Delegados FIA / RFEDA

Delegado Deportivo FIA TBA Delegado Técnico FIA Karmo Uusmaa Asistente Delegado Técnico FIA Luca Gibello Delegado Técnico RFEDA Fernando Álvarez Delgado Técnico Manel LLoret Asistente Delegado Técnico Victor Varela Delegado de Seguridad RFEDA Ángel Esteve Observador RFEDA José Vicente Medina

2.7 Oficiales Director de Carrera Manuel Vidal Director Adjunto José Ramón González

José Marín Secretario General Eduardo Sánchez Secretario Adjunto Jose Guerra Rodríguez Jefe de Seguridad David Espino Adjunto Seguridad Miguel Espino

Carlos A. Tamargo Borja Pérez

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Responsable Servicios Médicos Mª Crucelia Robayna Fernández Responsable Ceremonia de Salida y Reparto de Premios Karen Hoo-Paris Coordinador Comunicaciones Miguel Santana Jefe de Comisarios Técnicos Julio García Coordinador de Comisarios Técnicos Ángel Quintana

Oficial de Publicidad Eduardo Batista Jefe Gabinete de Prensa Róber Martí Javier Viera Relaciones con los Concursantes: Enrique Mattes

Roberto Pérez Miguel Ángel Toledo

Jefe de Resultados Emilio Macías Jefes de Cronometraje José Nicolás González

José Carlos Peña Jefes de T.C. José A. Benítez-Inglott

Jonás Pérez Carmelo Jiménez Jefes de Seguridad de T.C. Iván Rodríguez

Guillermo García Isidro Delgado

Jefe de Parque Cerrado Hierón Armas Jefe de Parque de Asistencia Antonio Santana Jefe de Refuelling Eutimio Santana Jefe de Refuelling Remoto Roberto del Rosario 2.8 Situación de la Base del Rally

Lugar: Hotel AC Gran Canaria

Eduardo Benot, 5 35007 Las Palmas

GPS: N 28º 8.383’ W 15º 25.766’ Teléfono: +34 928 e-mail: secretaria@rallyislascanarias.com Horarios: 30 Abril 2018 12:00 – 21.00 1 Mayo 2018 10:00 – 21:00 2 Mayo 2018 09:00 – 22:00 3 Mayo 2018 08:30 – 23:00 4 Mayo 2018 09:00 – 21:30 5 Mayo 2018 09:00 – 21:30

2.9 Situación de la Sala de Prensa

Lugar: Edificio Miller Parque Santa Catalina

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35007 Las Palmas GPS: N 28º 8.383’ W 15º 25.766’ Teléfono: +34 928 e-Mail: prensa@rallyislascanarias.com Fecha: 1 Mayo 2018 12:00 – 21.00 2 Mayo 2018 09:00 – 21:00 3 Mayo 2018 08:00 – 23:00 4 Mayo 2018 09:00 – 23:00

5 Mayo 2018 09:00 – 23:00

2.10 Situación del Parque de Asistencia Lugar: Plaza de Canarias

35007 Las Palmas GPS: N 28º 8.595’ W 15º 25.829’

2.11 Tablón Oficial de Anuncios

Lugar: Edificio Miller. Parque Santa Catalina También habrá disponible un Tablón de Anuncios online en la Web del rally www.rallyislascanarias.com

2.12 Situación del Podio y Parque Cerrado Lugar: Parque Santa Catalina - 35007 Las Palmas de G.C. GPS: N 28º 8.383’ W 15º 25.766’

3- PROGRAMA Viernes, 02 de Marzo 14:00 Publicación Itinerario y Mapa Web Publicación del Reglamento Particular Web Apertura de Inscripciones Web Publicación del Rally Guide Web Jueves, 12 de Abril 14:00 Publicación del Rally Guide 2 Web Martes, 17 de Abril 20:00 Cierre del plazo de Inscripciones Secretaría Permanente Cierre del plazo para enviar solicitud de servicios del Parque de Asistencia Secretaría Permanente Disponibilidad del Road Book Web Lunes, 23 de Abril 14:00 Publicación Lista de Inscritos Web Lunes, 30 de Abril 12:00 Apertura de la Sede del Rally HQ Hotel AC 12:00 Apertura del Parque de Asistencia Plaza de Canarias 18:00-20:00 Entrega de documentos: Reconocimientos Hotel AC

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Entrega de GPS para Reconocimientos (Según Programa)

Martes, 1 de Mayo 09:00-20:00 Reconocimiento para todos los equipos De acuerdo al Anexo 2 12:00 Apertura de la Sala de Prensa Edificio Miller 17:00-20:00 Verificaciones Administrativas Opcionales Hotel AC

Entrega de los GPS (Según Programa)

Miércoles, 2 de Mayo 09:30-19:00 Reconocimientos para todos los equipos De acuerdo al Anexo 2 09:00-21:00 Entrega de las Acreditaciones de Prensa Edificio Miller 13:00-20:00 Verificaciones Administrativas resto de equipos Hotel AC

Cierre de Inscripciones para el Shakedown (Según programa) Devolución de los GPS reconocimientos Distribución de los GPS Rally

13:00-22:00 Verificaciones Técnicas para todos los equipos Parque Santa Catalina (Según programa) 20:00-21:00 Reunión Jefes de Equipos (pilotos prioritarios) Hotel AC Jueves, 3 de Mayo 09:00-11:00 Entrenamientos libres QS GC-100 (Pilotos prioritarios FIA, ERC1, ERC2 y ERC3) 11:30 Entrega de Carnets QS GC-100 11:45-12:45 Tramo de Calificación GC-100 (Pilotos prioritarios FIA, ERC1, ERC2 y ERC3) 13:30-15:30 Shakedown GC-100 13:30 Publicación Provisional del Tramo de Calificación Tablón de Anuncios 17:00 Selección de las posiciones de salida Zona Podio (Los 15 primeros pilotos prioritarios) 17:30 Rueda de Prensa Pre-Rally Zona Podio 17:30-18:30 Firma de Autógrafos Zona Podio 18:30 Publicación Lista de Autorizados Ceremonia Salida Tablón de Anuncios 19:00 Publicación Orden Salida Etapa 1 - Sección 1 Tablón de Anuncios 19:30-20:00 Presentación Participantes para Ceremonia Salida Parque de Asistencia 20:10 Foto Oficial de todos los participantes Zona Podio 20:30 Ceremonia de Salida Zona Podio Viernes, 4 de Mayo 09:00 Entrega del Carnet de Ruta Parque de Asistencia 09:15 Salida 1er Participante Inicio Etapa 1 – Sección 1 Parque de Asistencia 19:45 Llegada 1er Participante - Fin Etapa 1 Parque Cerrado (Flexiservice) 23:00 Publicación Orden de Salida Etapa 2 Tablón de Anuncio Sábado, 5 de Mayo 08:45 Entrega del Carnet de Ruta Parque Cerrado 09:00 Salida 1er participante - Etapa 2 Parque Cerrado

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17:44 Llegada 1er participante – Fin del Rally Podio 18:00 Entrega de Premios Podio 19:00 Verificaciones Finales Marmotor Canarias 19:00 Rueda de Prensa Fin de Rally Edificio Miller 19:45 Hora Límite para la devolución de los GPS CH-14C 20:00 Publicación Clasificación Provisional Tablón de Anuncios

4 – INSCRIPCIONES 4.1 Cierre de Inscripciones

Martes 17 de Abril a las 20:00 h. 4.2 Procedimiento de Inscripción

El único boletín válido (electrónico) es el publicado en la página Web del Organizador (www.rallyislascanarias.com), y su formato no podrá ser modificado en ninguno de sus aspectos. La solicitud de la inscripción no será aceptada si no va acompañada de: • Los derechos de inscripción o de un recibo expedido por la (ADN) Autoridad

Deportiva Nacional del Concursante. • Fotocopias de las licencias del Concursante y pilotos, así como el Carnet de

Identidad o Pasaporte. • Fotocopia de la página de la ficha de homologación del vehículo inscrito donde

conste número, grupo y cilindrada.

4.3 Número de participantes aceptados y clases El número máximo de vehículos inscritos se fija en 100 vehículos En caso de sobrepasar el número máximo de los vehículos admitidos, la Organización se reserva el derecho de decidir que participantes serán admitidos, eligiendo entre los restantes equipos inscritos según su palmarés y prestaciones del vehículo, a exclusivo criterio de la organización. En ningún caso, podrá garantizarse la participación de un equipo hasta después del cierre de inscripciones. La Organización informará a los equipos cuya solicitud de inscripción no haya podido ser aceptada tras esta fecha. Para la participación de vehículos de rally, será según el artículo 4 del Reglamento Deportivo del Campeonato Regional FIA 2018:

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Grupos y Clases Permitidos:

CLASES GRUPOS

RC2 S2000-Rally: 2.0 Atmosférico

Grupo R5 (VR5)

Grupo NR4 superior a 2000cc (actual N4)

RGT Vehículos RGT

RC3

Grupo A superior a 1600cc y hasta 2000cc

Super 1600 R2 (atmo superior a 1600cc y hasta 2000cc – VR2C y

turbo superior a 1067cc y hasta 1333cc – VR2C) R3 (atmo / superior a 1600cc y hasta 2000cc – VR3C y

turbo superior a 1067cc y hasta 1333cc – VR3C) R3 (turbo / superior a 1620cc / nominal – VR3T)

R3 (diesel / superior a 2000cc / nominal – VR3D)

RC4

Grupo A hasta 1600cc R2 (atmo superior a 1390cc y hasta 1600cc – VR2B and

turbo superior a 927cc y hasta 1067cc – VR2B) Kit-car hasta 1600cc

Grupo N superior a 1600cc y hasta 2000cc

RC5 Grupo N hasta 1600cc R1 (atmo hasta 1600cc - VR1A/VR1B

y turbo hasta 1067cc - VR1A/VR1B)

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4.4 Derechos de Inscripción

ERC TEAM

PRECIO INSCRIPCIÓN FIA ERC1/ Junior U28 ERC2 ERC3 /

Junior U27 NACIONAL*

EQ

UIP

O O

FIC

IAL

O P

RIV

AD

O

EQ

UIP

O IN

SC

RIT

O

ER

C

Con publicidad 3.000 € 2.000 € 1.000 €

Sin publicidad 5.000 € 4.000 € 2.000 € Qualifing Stage Incluido Incluido Incluido Shakedown

Wifi Incluido Incluido Incluido

Electricidad Incluido Incluido Incluido

Agua Incluido Incluido Incluido

NO

INS

CR

ITO

ER

C Con publicidad 3.000 € 2.000 € 1.000 € 800 €

Sin publicidad 5.000 € 4.000 € 2.000 € 1.600 € Qualifing Stage

Shakedown Incluido Incluido Incluido 200 €

Wifi 150 € 150 € 150 € 150 € Electricidad 300 € 300 € 300 € 300 € Agua 150 € 150 € 150 € 150 €

* Concursantes titulares de una licencia expedida po r RFEdeA/Federación Autonómica Española. **Los pilotos que realicen la Qualifying no podrán realizar el Shakedown.

El sistema de seguimiento GPS se incluye en el prec io de inscripción.

Otros Derechos Precio Placa de Servicios Adicional 250€ Placa Auxiliar Adicional 250€

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PAQUETES PARA EQUIPOS INSCRITOS Y PILOTOS

Tarifas por: Inscripción Equipo Oficial ERC

Inscripción Equipo Privado ERC

Inscripción Equipo Junior U27

ERC Priority ERC1 / ERC2 / ERC3 ERC1 / ERC2 / ERC3 ERC3 Placas de vehículo por coche

Placa VIP (o invitado) 1 0 0 Placa de Servicio 2 1 1

Placa Auxiliar 1 1 0 Servicios: (a)

Acceso al área de servicio ERC

Sí Sí Sí

Área en el Parque de Asistencia Equipos Inscritos ERC

150m2 por un vehículo 50 m2 para cada vehículo adicional

100m2 por un vehículo 50 m2 para cada vehículo

adicional

90m2 por un vehículo 50 m2 para cada vehículo adicional

Área en el Parque de Asistencia Equipos NO Inscritos ERC

120m2 por un vehículo 50 m2 para cada vehículo adicional

80m2 por un vehículo 50 m2 para cada vehículo

adicional

70m2 por un vehículo 50 m2 para cada vehículo adicional

Material impreso y pases por vehículo: (b)

Reglamento 2 1 1 Road book 2 1 1 Programa 2 1 1

Pases permanentes ERC por vehículo:

Equipo de trabajo 2 2 2 Equipo 8 6 6

(a)= Sujeto al espacio disponible y al acuerdo entre el organizador y el promotor ERC (b)= Requisitos mínimos - Recursos adicionales sujetos a la negociación entre el competidor y el organizador del rally

m2 extra Precio Bajo demanda 10€/m2

4.5 Pago de los derechos de inscripción Los derechos de inscripción se realizarán por medio de transferencia bancaria o depósito en la cuenta bancaria del organizador que se detalla: BANCO: CAIXABANK Nº DE CUENTA: 2100 6615 98 0200065289 CODIGO IBAN: ES21 2100 6615 9802 0006 5289 CODIGO SWIFT: CAIXESBBXXX

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Si los pagos se efectúan mediante transferencia bancaria, es necesario informar y enviar por mail una copia del recibo a la Secretaría del Rally (secretaria@rallyislascanarias.com), para asegurar que el pago ha sido debidamente efectuado antes del cierre de las inscripciones. Los pagos por cheque no serán aceptados

4.6 Reembolsos Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados:

• A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada • En caso de que el Rally no se celebrara. • Los organizadores podrán reembolsar el 30 % de los derechos de inscripción a los

Concursantes que por razones de fuerza mayor, debidamente verificadas por su ADN, no pudieran presentarse a la salida del rally.

5 - SEGURO Descripción de la Cobertura del Seguro: De acuerdo a la normativa vigente en España, la póliza contratada por la Organización cubre las garantías exigidas por la Real Federación Española de Automovilismo (ADN):

• La Responsabilidad Civil Obligatoria, de acuerdo con lo estipulado por las

disposiciones vigentes en España • Por daños personales hasta un límite de 70 millones de euros por accidente • Por daños en la propiedad hasta un límite de 15 millones de euros por accidente

El seguro entrará en vigor desde el jueves 3 de mayo de 2018 a partir del comienzo de la Free Practice de la QS y cesará al final del Rally, o en el momento de abandono o descalificación de carrera. Los vehículos que participen en el Shakedown también estarán cubiertos por esta póliza. En caso de accidente el Concursante o su representante deberán comunicarlo por escrito al Director de Carrera, con la mayor rapidez y en un plazo máximo de 24 horas. En dicha declaración se harán constar las circunstancias del accidente, así como, los nombres y direcciones de cualquier testigo. Se recuerda a los Concursantes que únicamente los daños ocasionados por los organizadores y los Conductores titulares quedan amparados por la póliza de seguro contratada por la Organización. Quedan excluidos los daños materiales o corporales que puedan sufrir los propios conductores o vehículos participantes.

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Independientemente de dicho seguro de Responsabilidad Civil, los Concursantes y Conductores quedan en libertad de contratar por su cuenta y a su conveniencia los seguros individuales que estimen oportunos.

En caso de accidente, los Concursantes y los conductores excluyen de toda responsabilidad a la Entidad y a los organizadores de la prueba y renuncian a formular reclamación alguna contra los mismos. Los vehículos de asistencia, incluso ostentando placas especificas facilitadas por el organizador, no serán considerados bajo ningún concepto como vehículos participantes en el rally. En consecuencia no están cubiertos por la póliza de seguro contratada por la Organización y quedan bajo la única responsabilidad de sus propietarios. 6 – PUBLICIDAD E IDENTIFICACIÓN El organizador proporcionará números de competición y placas del Rally a todos los participantes inscritos. Estos números deberán permanecer pegados al vehículo durante todo el Rally.

Los vehículos deberán presentarse a las Verificaciones Técnicas con los números de competición, placas del Rally y la publicidad obligatoria y opcional pegadas en su correspondiente lugar, según el Anexo 4.

Desde el pasado 13 de enero de 2007 queda prohibida toda publicidad o patrocinio, de los productos del tabaco, que incorporen los equipos participantes en competiciones y eventos deportivos del motor, ya sea en el vestuario, complementos, instrumentos, equipamientos, prototipos y/o vehículos. 7– NEUMÁTICOS 7.1 Manipulaciones

La modificación intencional del diseño del neumático están estrictamente prohibida. 7.2 Cantidad de Neumáticos

Los pilotos ERC y ERC2, y no prioritarios que participen con un vehículo R5 o un vehículo S2000, pueden usar un máximo de 18 neumáticos durante el rally. Los pilotos ERC3 y RGT pueden usar un máximo de 14 neumáticos durante el rally. Los pilotos ERC Junior sub-27, pueden usar un máximo de 14 neumáticos durante el rally. Los pilotos ERC Junior sub-27 solo podrán usar neumáticos Pirelli. Los neumáticos solo se pueden comprar en el Service Park. Todos los neumáticos deben presentarse a PIRELLI antes de las Verificaciones para chequear el código de barras. Los concursantes inscritos en el ERC Junior sub-27, deben usar los siguientes tipos de neumáticos:

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PIRELLI 195/50-16 RK5 PIRELLI 195/50-16 RKW7 La marca de los neumáticos de los pilotos ERC Junior sub-28 será libre. Para los pilotos no prioritarios que participan con vehículos de los grupos NR4 o 2WD, la cantidad de neumáticos es libre. Los participantes autorizados a participar en la Prueba Libre / Clasificatoria, utilizarán los neumáticos necesarios de la cantidad total asignada siguiendo las indicaciones de este artículo. Los neumáticos de repuesto no serán marcados. Para los participantes del Shakedown, los neumáticos no serán marcados.

8– CARBURANTE 8.1 Carburante

El carburante debe cumplir las indicaciones del CDI FIA 2018 Anexo J.

8.2 Procedimiento Durante el Rally la zona de refuelling (RZ), repostaje y gasolineras se muestran en el Road Book y en el Libro de Asistencia. Los participantes Junior U27 tienen que utilizar las mismas gasolineras que los demás participantes, por lo tanto solo se puede repostar en las incluidas en el Road Book y en el Libro de Asistencia. 28.1334385,-15.4299821 Estación de Servicios DISA Alcaravaneras GPS: N 28º 7’ 60” W 15º 25’ 47,90” El número máximo de mecánicos autorizados para ayudar en el repostaje en la zona de refuelling será de dos (2)

Dichos mecánicos deberán ir debidamente identificados con una acreditación que será entregada por la Organización. Asimismo deberán llevar obligatoriamente sotocasco y guantes ignífugos (aconsejable ropa ignífuga completa) así como ir cubierto totalmente (no están autorizadas las bermudas, camisetas, etc...).

9 – RECONOCIMIENTOS

9.1 Procedimiento para realizar los reconocimientos

Los reconocimientos deberán realizarse con un vehículo que cumpla con el Art. 25 del Reglamento Deportivo FIA de Rallies Regionales 2018.

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El Organizador entregará a los participantes un adhesivo, que se entregará junto con la documentación de reconocimientos el lunes 30 de Abril, de 18:00 a 20:00 h.

Durante el periodo de reconocimientos el adhesivo de reconocimientos deberá colocarse en el parabrisas del vehículo, parte superior lado derech o.

La presencia de un piloto y/o copiloto en un tramo cronometrado, de cualquier manera, será considerada como reconocimiento.

Está permitido filmar los tramos cronometrados durante los reconocimientos. Horario: Los reconocimientos para todos los pilotos tendrán lugar:

Martes 1 de Mayo, 9:00 a 20:00 h. Miércoles 2 de Mayo, de 09:30 a 19:00 h.

El programa horario indicado en el Anexo 2 debe ser respetado en su totalidad.

Los reconocimientos estarán limitados a un máximo de dos (2) pasadas por tramo cronometrado distinto, a velocidad reducida y respetando el Código de Circulación en su integridad. Bajo ningún concepto, los equipos pueden circular en los tramos cronometrados en dirección contraria al sentido del Rally.

9.2 Restricciones nacionales/Límite de velocidad en los TC

La velocidad máxima permitida para los reconocimientos de los tramos cronometrados será de 80km/h, excepto cuando existan señales de limitación de velocidad y en las poblaciones. Se pone especial énfasis en que se trata de reconocimientos no de entrenamientos . Deberá cumplirse íntegramente el Código de Circulación, respetar la seguridad y los derechos de los demás usuarios de la carretera. Los vehículos de reconocimientos deben estar cubiertos por el seguro exigido por la legislación vigente. Ninguna responsabilidad podrá ser exigida a los Organizadores. El exceso de velocidad durante los reconocimientos se sancionará con una multa aplicada por el Director de Carrera de la siguiente forma: Kilometro por hora sobre el límite de velocidad

Todos los pilotos 25€

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Otras infracciones de tráfico durante los reconocimientos se sancionarán con una multa aplicada por el Director de Carrera de acuerdo con el art. 20.2 del Reglamento Deportivo FIA de Rallies Regionales 2018. El importe de esta multa será inalterable por cualquier otra multa impuesta por la policía. La multa se duplicará en caso de una segunda infracción cometida durante el reconocimiento en el mismo rally.

9.3 Instalación del Control de Velocidad / GPS

Todos los participantes deberán instalar obligatoriamente un sistema de control de velocidad – GPS – en sus vehículos de reconocimientos. La información correspondiente a los lugares y horas de instalación de estos aparatos están detalladas en el programa horario.

Manipulación de los GPS Cualquier intento de alterar, manipular o interferir los GPS instalados en los vehículos de reconocimientos, o que debido a interferencias no se permita el buen funcionamiento de los mismos, será penalizado por los Comisarios Deportivos, pudiendo llegar a la descalificación de la prueba.

10 – VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Las verificaciones administrativas tendrán lugar en la secretaría del Rally en el Hotel AC.

10.1 Documentación a presentar

Licencia del Consursante Licencias del Piloto y Copiloto Carnet de conducir en vigor de Piloto y Copiloto Pasaporte o DNI del piloto y copiloto Autorización de la ADN para todos los concursantes extranjeros Comprobación de los datos de la solicitud de Inscripción Póliza de seguro del vehículo Documentación del vehículo

10.2 Horario de Verificaciones Administrativas (Según programa que será publicado) Martes 1 de mayo Opcionales de 17:00 a 20:00 h Miércoles 2 de mayo Resto de participantes de 13:00 a 20:00 h

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Los participantes podrán pasar las Verificaciones A dministrativas cualquiera de estos dos días, antes de presentarse a las Verifica ciones Técnicas. Durante las Verificaciones Administrativas se entregarán los números de competición.

11 – VERIFICACIONES TÉCNICAS, PRECINTAJE Y MARCAJE 11.1 Verificaciones Técnicas lugar, fecha y horario s

Los vehículos deben presentarse a las Verificaciones Técnicas con las placas del rally, los números de competición y la publicidad opcional pegada en el vehículo en el Parque Santa Catalina.

Horario (Según programa que será publicado)

Día: Miércoles, 2 de Mayo

PRECINTAJE, MARCAJE Y VERIFICACIONES TÉCNICAS 13:00 to 22:00 h

Parque Santa Catalina 11.2 Guardabarros

Son opcionales, según Anexo J Artículo 252.7.7.

11.3 Lunas / Redes Se pueden tintar las ventanillas traseras, según Anexo J Artículo 253.11

11.4 Equipo de Seguridad Pilotos Cada participante está obligado a utilizar vestimenta completa, lo que incluye cascos y sistema FHR, y a rellenar los documentos del equipo de seguridad, que serán revisados según el Anexo L capítulo III y del reglamento técnico.

11.5 Nivel de Ruido

El máximo nivel de ruido permitido es de 103 dBA. A los vehículos que no cumplan con este reglamento no se les autorizará la salida. El ruido será medido con un sonómetro regulado a “A” y “SLOW”, en un ángulo de 45 grados a 50 cm del tubo de escape, con el motor a 3500 rpm.

11.6 Requisitos Especiales Nacionales Los vehículos participantes deben estar equipados con:

Dos triángulos reflectantes Dos chalecos reflectantes (uno por persona)

11.7 Instalación del sistema GPS

Los sistemas de seguimiento GPS serán instalados en el orden según los vehículos se presenten a las Verificaciones Técnicas.

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Las instrucciones de instalación serán publicadas en el Rally Guide. Cualquier intento de alterar, manipular o interferir los GPS instalados en los vehículos de competición, o que debido a interferencias no se permita el buen funcionamiento de los mismos, será penalizado por los Comisarios Deportivos, pudiendo llegar a la descalificación de la prueba.

12 - OTROS PROCEDIMIENTOS 12.1 Procedimiento Ceremonia de Salida

Todos los equipos deben presentarse en el Parque Cerrado entre las 19:30 h y 20:00 h. Deben seguir las indicaciones de los Comisarios. Los equipos empezarán en orden inverso de salida en intervalos de 1 minuto (del número de salida más alto al más bajo), de acuerdo a la lista de salida publicada en el tablón oficial de anuncios. (Primero empezarán los campeonatos Canario, Nacional, y posteriormente ERC).

12.2 Procedimiento para los Tramos Urbanos (TC 7 / TC 8).

Existen dos tramos urbanos consecutivos TC7 y TC8 teniendo ambos el mismo recorrido y distancia.

La salida del TC7 será a las 18:45 y la salida del TC8 a las 19:05, por lo que parte del tiempo estarán intercalados. Según Itinerario, previo al TC 7 habrá un Reagrupamiento, para la salida, todos los equipos deben seguir las instrucciones de los comisarios. La salida de ambos tramos será por tandas de grupos de 30 coches con el siguiente orden:

- 1º grupo del TC-7 - Mismo grupo del TC-8 - 2º grupo del TC-7 - Mismo grupo del TC-8 - 3º grupo ……

El orden de salida de todos los grupos será el mismo que el orden de entrada del reagrupamiento (CH-6A). El intervalo de salida por cada grupo será los 10 primeros a 1 minuto y el resto a 30 segundos.

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Para el CH-8, los vehículos que salgan en el segundo 30 (HH:MM:30) del TC-7, el minuto ideal de presentación del carnet de control estatará comprendido desde HH:MM:30 hasta HH:MM:29. El Director de Carrera podrá modificar la cantidad de coches, intervalo o orden de de salida de cada grupo.

Todos los equipos deben seguir en todo momento las instrucciones del Responsable del TC. No respetar dichas indicaciones podrá conllevar una penalización a criterio de los Comisarios Deportivos.

12.3 Rotondas en los Tramos Cronometrados TC2/5, TC 7/8, TC9/12 y TC10/13 Las rotondas se deben tomar tal y como se indica en el Road Book. A los concursantes que no sigan la ruta indicada se les aplicará una penalización de 30 segundos.

12.4 Procedimiento de llegada / Final de rally El rally finaliza en el CH14C (control horario antes de podio). A partir de este punto, todos los vehículos estarán sujetos a las normas del parque cerrado y deberán seguir las instrucciones de los comisarios.

12.5 Sistema de Salida en Tramos Cronometrados La salida de los tramos cronometrados será dada mediante un sistema electrónico de cuenta atrás. La cuenta atrás se descontará segundo a segundo y será claramente visible por el equipo desde su posición de salida. Una fotocélula situada a 40cm de la línea de salida detectará las falsas salidas. En el caso de que el sistema de salida electrónico no funcionase, la salida del tramo se haría según lo estipulado en el Art. 37.3 del Reglamento FIA de Rallies Regionales 2018.

12.6 Controles horarios permitidos entrar con adela nto

Se autoriza a los equipos entrar con adelanto: CH-8C (Final Etapa 1)

12.7 Entregas y cambios de Carnet de Ruta durante e l rally

19

Jueves 3 de Mayo CH-QS (entrega) Viernes 4 de Mayo CH 0 (entrega) Salida Etapa 1 – sección 1 CH 3A-3B (cambio) Reagrupamiento– sección 2 CH 6A (cambio) Reagrupamiento– sección 3 CH 8A (devolución) Llegada Etapa 1 CH 8B (entrega Flexiservice) CH 8C (devolución Flexiservice) Sábado 5 de Mayo CH 8D (entrega) Salida Etapa 2 CH 11A-11B (cambio) Reagrupamiento – Sección 5 CH 14C (devolución) Final Etapa 2

12.8 Actividades promocionales del organizador

La selección de puestos de 15 pilotos prioritarios de la Etapa 1, tendrá lugar en el área del Podio el jueves 3 de mayo a las 17:00. La rueda de prensa pre-rally tendrá lugar en el área de Podio el jueves 3 de Mayo a las 17:30 horas mientras tiene lugar la firma de autógrafos de los pilotos convocados.

12.9 Hora Oficial durante el Rally Hora Satélite (GMT)

12.10 Zona de marcaje de neumáticos

La zona de marcaje de neumáticos estará situada a la salida del Parque de Asistencia entre los CH0, CH3C, CH8E, CH11C y la zona de refuelling.

13 – IDENTIFICACIÓN DE LOS OFICIALES Comisarios de Seguridad Peto amarillo Refuerzo Comisario Seguridad Peto Naranja Comisarios ‘Puntos Radios’ Peto amarillo con un rayo Cronometradores Peto marrón Comisarios Técnicos Peto azul

Oficiales de Servicios Médicos Peto blanco Relaciones con los Concursantes Peto verde 14 – TROFEOS

La Ceremonia de entrega de premios se celebrará en el Podio de llegada en el Parque Santa Catalina, el Sábado 5 de Mayo a las 19:10 horas. Lista de Trofeos:

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ERC Piloto y Copiloto: 1º, 2º, 3º Trofeo ERC Junior Piloto sub-27: 1º, 2º, 3º Trofeo Piloto sub-28: 1º, 2º, 3º Trofeo ERC 2 Piloto y Copiloto: 1º, 2º, 3º Trofeo

ERC 3 Piloto y Copiloto: 1º, 2º, 3º Trofeo ERC Ladies Piloto (y Copiloto) 1º, 2º, 3º Trofeo

15 – VERIFICACIONES FINALES, RECLAMACIONES Y APELAC IONES

15.1 Verificaciones Finales

Las verificaciones finales serán el Sábado 5 de Mayo a las 20:00 h. en: Marmotor Canarias Avda. Escaleritas, 178 Las Palmas Los vehículos sujetos a las verificaciones finales (por decisión de los Comisarios Deportivos) deben tener presente en la verificación final un representante por vehículo inscrito, así como mecánicos (en caso de desmontaje).

15.2 Derechos de Reclamación

El Importe de los derechos de reclamación fijados por la FIA: 1.000€

Deben presentarse y entregarse por escrito al Director de Carrera, que no se devolverán si la reclamación se considerara injustificada. Si la reclamación exigiera el desmontaje y montaje de diferentes partes del vehículo, el reclamante deberá efectuar un depósito suplementario establecido de acuerdo con los trabajos a realizar y según la tarifa de 50 € por hora de trabajo, de acuerdo con el siguiente baremo:

Área 1 Carrocería a) interior b) exterior

3 horas 3 horas

21

Área 2 Suspensión a) delantera b) trasera

3 horas 3 horas

Área 3

Tren rodante: a) ruedas b) frenos c) dirección

1 hora 4 horas 4 horas

Área 4

Transmisión: a) caja de cambios b) grupo c) diferencial d) embrague

9 horas 7 horas 10 horas 6 horas

Área 5

Motor (culata, cámara de combustión) a) cilindrada b) relación volumétrica c) junta culata d) colectores e) árbol de levas f) válvulas, muelles g) balancines, empujadores h)poleas, cadenas, correas

9 horas 10 horas 9 horas 9 horas 14 horas 15 horas 15 horas 4 horas

Área 6

Motor (bajos, cárter) a) pistones, bielas b) cigüeñal c) volante.

16 horas 12 horas 7 horas

Área 7

Motor (alimentación) a) carburadores b) inyección c) sobrealimentación

3 horas 4 horas 7 horas

Área 8 Catalizador y Línea de escape catalizador y línea de escape 3 horas

. Si la reclamación abarcase varios elementos mecánicos, el importe se calcula sumando todas las horas especificadas para cada elemento. Los gastos ocasionados por el transporte y trabajos del vehículo correrán a cargo del reclamante si la reclamación es injustificada y a cargo del reclamado cuando sea justificada. 15.3 Derechos de Apelación

Importe derechos de apelación internacional (FIA): 3.000 €

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ANEXO 1 - ITINERARIO

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25

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ANEXO 2 - PROGRAMA DE RECONOCIMIENTOS

Lunes, 30 de Abril 18:00-20:00 h Entrega de los GPS y Documentación de los Reconocimientos Hotel AC Martes, 1 de Mayo 9:00 - 18:00 h TC 1-4 VALSEQUILLO

TC 2-5 SAN MATEO

TC 3-6 ARTENARA

18:00 - 20:00 h TC 7-8 TRAMO ESPECTÁCULO “LAS PALMAS DE GRAN CANARIA”

Miércoles, 2 de Mayo 09:30 – 11:30 h TC 9-12 ARUCAS

11:30 – 17:00 h

TC 10-13 MOYA

TC 11-14 GÁLDAR 17:00 - 19:00 h QUALIFYING / SHAKEDOWN

27

ANEXO 3 - RELACIONES CON LOS CONCURSANTES Los Oficiales de las Relaciones con los Concursantes estarán identificados con un peto de color verde

D. Enric MATTES D. Roberto PÉREZ 616 905 051 616 984 642 D. Miguel Angel Toledo 659745139

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ANEXO 3 – PROGRAMA RELACIONES CON LOS CONCURSANTES

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ANEXO 4 – NÚMEROS DE COMPETICIÓN Y PUBLICIDAD

DESCRIPCION CM PUBLICIDAD

A - Placa del Rally delantera 43 x 21,5 42 Rally Islas Canarias

B - Número de competición en el Techo,

Publicidad Obligatoria

50 x 52

2 x 7,5

Islas Canarias Gran Canaria

C - Publicidad Obligatoria 30 x 10 Gran Canaria

D – Nº de Competición cristal trasero 15 x 14

E – Nº de Competición, Publicad Obligatoria (67 x 17) x2 42 Rally Islas Canarias

F - Publicidad Optativa (40 x 20) x2

Gran Canaria DISA FESTINA Valsebike KTM

LOPESAN

CAJASIETE

G - Nº Competición cristales laterales (20 x 25) x 2

H - Cristal lateral trasero Nombres Piloto y Copiloto

Art. 19 Reglamento FIA Cto. Regional de Rallies

2018

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ANEXO 4 – PUBLICIDAD ERC (OBLIGATORIA)

Los siguientes espacios están reservados exclusivamente para ERC y los concursantes no pueden poner publicidad en ellos:

− Una franja de 15cm en el parabrisas delantero de cada coche de Rally

− Una franja de 8cm en el parabrisas trasero (parte superior)

− 2 Adhesivos en la carcasa de los espejos retrovisores laterales

− 2 Adhesivos en ambos los parachoques delanteros y traseros

(*) Los espacios en los parachoques delanteros y traseros no podrán llevar logos de ninguna marca de neumáticos exceptuando aquellas que tengan un acuerdo comercial directo con EUROSPORT EVENTS.

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SEAJET LOPESAN

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ANEXO 5 – EXTRACTOS DEL ANEXO L – CDI FIA

1. Cascos

Cascos conforme a las normas que figuran en la Lista Técnica Nº25 del Anexo J.

2. Sistema de Retención Frontal de la Cabeza En las pruebas internacionales está prohibido el uso de cualquier dispositivo sujeto al casco y destinado a proteger la cabeza o el cuello del piloto, a menos que el dispositivo haya sido homologado conforme a la norma FIA y que figure en la lista Técnica FIA Nº 36. Cuando el dispositivo utilizado es el HANS®, debe ser utilizado solo con un casco compatible que aparece en la lista Técnica Nº 29.Se recomienda a todos los pilotos utilizar cascos con cincha-anclajes. Instalado por el fabricante como equipamiento oficial. Estos cascos son identificados por una etiqueta satinada plateada holográfica FIA ilustrado en la Lista Técnica FIA Nº 29 - Dibujo 1. También es muy recomendable usar cinchas homologadas, las cuales se identifican por una etiqueta FIA 8858 cosidas en ellas.

3. Arneses de seguridad Los pilotos deben estar correctamente ajustados en sus asientos por medio de arneses de seguridad conforme a las especificaciones del Anexo J para el vehículo en cuestión, en todo momento durante una prueba en Prueba Especial.

4. Vestimenta ignifuga 4.1 En las pruebas especiales de los rallies todos los pilotos y copilotos deben llevar monos

así como, guantes (opcional para copilotos), ropa interior larga, un balaclava (sotocasco), calcetines y zapatos homologado por la FIA 8856-2000. El bordado cosido directamente en el mono, debe coserse únicamente sobre la capa más externa con el fin de mejorar el aislamiento térmico. El material utilizado para el soporte de los parches publicitarios, así como el hilo utilizado para coserlos a los monos, deberán ser resistentes a las llamas.

4.2 Las sustancias que podrán circular en cualquier sistema de refrigeración que lleve un

piloto están limitadas al agua, o al aire presión atmosférica. Los sistemas de agua no deben precisar la saturación de una prenda para funcionar. Para pruebas que se desarrollan bajo un fuerte calor, se recomienda utilizar un sistema de refrigeración (conectado, por ejemplo, a la ropa interior diseñada para tal fin y homologado según norma FIA 8856-2000). Excepcionalmente, el piloto puede llevar vestimenta de refrigeración que no esté homologada por la FIA, ésta se deberá utilizar siempre sobre la ropa interior homologada obligatoria. Deben incluir una vestimenta de soporte certificada y etiquetada con la norma ISO 15025; cualquier tubo debe estar certificado y etiquetado con la norma ISO 17493 y no deben estar en contacto con la piel del piloto, y cualquier conexión con un sistema a bordo deberá cumplir con el Artículo 5.8.6 de la FIA 8856-2000.