GRUPO DE PILOTES

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SUBSUELOS S.A

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Los pilotes se utilizan en grupos para transmitir la carga estructural al suelo. En funcin de la distancia entre pilotes, una razonable hiptesis es que los esfuerzos transmitidos por el pilote al suelo se traslapen, reducindose as la capacidad individual de carga del pilote.

Fuente: Principio de Ingeniera de Cimentaciones Brajam Das.

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La capacidad portante de un grupo de pilotes puede no ser igual a la suma de las capacidades portantes de todos los pilotes individuales en el grupo, por lo que debe considerarse el comportamiento del grupo como un todo. La resistencia de los pilotes en grupo es generalmente menor a la suma de las resistencias individuales de cada uno de ellos. Idealmente, los pilotes en un grupo deben espaciarse de manera que la capacidad de carga del grupo sea por lo menos igual que la suma de las capacidades individuales.

Fuente: Principio de Ingeniera de Cimentaciones Brajam Das.

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La separacin entre ejes es superior a 2.5 e inferior a 4. La proximidad da lugar a fenmenos de interaccin cuyo efecto, positivo o negativo, depende del tipo de pilote y terreno.

Fuente: Principio de Ingeniera de Cimentaciones Brajam Das.

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Existe una expresin de mnima, de la distancia entre ejes de pilotes, para que un pilote de un grupo de pilotes tenga su mxima eficiencia, su separacin de los pilotes circundantes debera cumplir:

Siendo Nx=Nmero de pilotes por fila del grupo de pilotes. Ny=Nmero de pilotes columna del grupo de pilotes. Sepil= Separacin entre ejes de pilotes.

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EFICIENCIA GRUPO DE PILOTES

Siendo: Qugp = Carga ltima del grupo de pilotes Qupi = Carga ultima del pilote individual

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PILOTES EN ARENALa capacidad ltima de un pilote se reduce 1/16 por cada diagonal adyacente o fila de pilotes. Para el pilote A, hay ocho pilotes adyacentes; para el B hay cinco adyacentes y para el C hay tres adyacentes.

Mtodo Feld (1934) para estimar la capacidad de grupo de pilotes a friccin

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