GRUPO NOROCCIDENTAL REVISTA ABORDO
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N oroccidental ha participado en los proyectos más impor-
tantes que se ejecutan en el país, desarrollando alternativas de trans-porte idóneas para movilizar y posi-cionar equipos de grandes dimensio-nes y pesos.
La empresa cuenta con Certificación ISO 2008:2009, profesionales alta-mente capacitados, equipos certifi-cados y una política de seguridad, calidad y servicio reflejados en el cum-plimiento exitoso de todos sus traba-jos, dispone también de un Departa-mento de Ingeniería de Transporte e Izajes que realiza los estudios previos a todas las etapas del transporte.
Desde el año 1998 la empresa ha mo-vilizado para varias compañías petro-leras, conjuntos de generación eléctri-ca y torres de perforación utilizando el corredor Manta – Manaos, esto es vía fluvial desde y hasta Manaos, Be-len (Brasil) e Iquitos (Perú) coordinan-do toda la cadena logística.
Entre sus últimos trabajos se desta-ca la movilización de un Regenerador de 650 ton para la repotenciación de la Refinería de Esmeraldas en noviem-bre de 2011, este trabajo constituye el transporte del equipo extrapesado más grande realizado en el país (35 m de largo x 10 m de ancho x 7.8 m de alto), Noroccidental suministro per-sonal y equipos para la operación de transporte local y coordino la logística hasta su destino final.
A finales del 2011 movilizo varios mo-tores de 150 ton y 220 ton para las centrales Jaramijó y Santa Elena res-pectivamente.
En enero de 2012 recibió los 2 pri-meros motores de 205 ton que lle-garon por el Rio Aguarico al Puerto de Tierras Orientales, en esta opera-ción se construyó una rampa especial que permitió desembarcar los motores desde las barcaza s y se utilizo una plataforma hidráulica de 14 ejes (112 llantas) para el transporte hasta la es-tación Jivino, donde fueron posicio-
nados utilizando sistemas de levanta-miento y desplazamiento hidráulico.
Noroccidental fue la empresa seleccio-nada por la constructora del Proyecto Hidroeléctrico Coca Codo Sinclair pa-ra la movilización de dos perforadoras de túneles TBM (Tunnel Boring Ma-chine) de 2 mil ton. c/u. con partes de 120 ton. y 6,20 m de diámetro. Este transporte fue la culminación de un largo proceso de planificación que in-cluyeron permisos especiales, estudios técnicos y el reforzamiento previo de varios puentes críticos en la difícil ruta hasta el destino final.
Comprometidos con el avance del país y su desarrollo ha realizado inversio-nes en maquinaria de última genera-ción, incorporando recientemente la grúa nueva más grande del país marca Liebherr, Cap. 400 Ton. que ya forma parte de la moderna flota de la Em-presa líder de transporte en el Ecua-dor. Esta inversión fortalece su com-promiso de calidad en el servicio y atención a sus clientes.
Ingeniería de transporte aplicada a grandes proyectos.
GRUPO NOROCCIDENTAL
INF
OR
MA
CIÓ
N C
OM
ER
CIA
L
Gruas desde 30 hasta 550 toneladas
Motor Wartsila 205 toneladas
Regenerador 650 toneladas