Guide fr pdf NKM CHAMPASAK et plus · Cartes riches en informations condensées : où aller, les...

CHAMPASAK GUIDEBOOK - NKM Mekong Homestay in Paksé - FREE LAO BIBLIOTHEQUE Page 1

Champasak

Le Sud du Laos Guide de séjour (Partie 4)

par NKM Mekong Homestay & Family Dinner (Paksé)

Actualisé le 02/12/2019

Avertissements et Précaution d'emploi ! Ce guide peut contenir des résidus de cacahuète et peut même rendre épileptique . Eloignez toute source de chaleur intense, mettez des bretelles et surtout IM-PRI-MEZ-LE (mais ça fait beaucoup de pages) &/ou GARDEZ-LE sur votre tablette/machin-phone/ordi-portable. Partagez-le au besoin et éloignez les belles-mères prudes. Il est long et bavard : il a été écrit pour vous servir. 16 ans d'expériences laotiennes, des milliers de km, des mois de travail bénévole et 2 hectolitres de café ont été nécessaires à sa production. Quelques bières aussi, ne nous voilons pas la face.

Le guide proprement dit commence en page 4 (sommaire) – Page 1 Introduction ; Page 2 NKM Homestay ; Page 3 Le projet cartographique Introduction…

Je collecte et organise les informations susceptibles d'intéresser les curieux et je créé des cartes pour les voyageurs. J'édite le tout sous forme de documents gratuits et téléchargeables online via ce que j'ai appelé la NKM FREE LAO LIBRARY BIBLIOTHEQUE (les documents existent en 2 langues : français & English).

Comme tous les guides du monde, il est subjectif sur bien des points. Je m'attarde peu sur les gh, hôtels, restos, à part quelques coups de cœur. Je partage surtout tous mes secrets de balades, en scooter ou à pied. A ce jour peut-être le meilleur guide pour la boucle de Champasak … ce qui a du motiver l'équipe de l'émission "Echappées Belles" de venir chez nous en mars 2019.

N'étant pas limité par le nombre de pages, ni le coût d'une impression, il dit beaucoup plus que n'importe quel autre guide sur le sud du Laos, et il a surtout été écrit par quelqu'un vivant sur les lieux.

Il est gratuit - ce qui devient chose rare dans ce monde. Partie 1 Partie 2 Partie 3 Partie 4 Partie 5 Je l'ai découpé en 5 parties (5 pdf) : Généralités sur le Laos Paksé Bolaven Champasak 4000 îles

… et vous êtes => … … … … ici … … Notre carte de visite avec toutes les modalités de contact (plan et adresse en Lao) :

CHAMPASAK 1 à 2 nuits minimum

2 à 3 jours minimum


L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner – Paksé – Laos

Site internet officiel : chezlhabitantapakse.wordpress.com / autre : chezlhabitantapakse.free.fr

Fessedebouc : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé

Mèl/Mail : [email protected]

NKM c'est : Nicolas (1974), Kiao (1979) et Mali (2005)

Paksé - Village/Quartier Ban Bangyor ບ້ານ ບັງເຢາະ Paksé ປາກເຊ

Téléphone : depuis le Laos 030 976 55 70 … et depuis l'Ouganda, le Bélize ou l'Antarctique : "00" : téléphoner à l'étranger ; "856" : code pays du Laos ; "30" ou "20" (= portable) sans le premier "0".

NKM est à… (km ; minutes ; tarif tuk-tuk approx.)

A 8 km – 15 minutes de l’aéroport de Paksé (tuk-tuk : 3€ kip/pers.)

A 2 km – 5 minutes de la station Kiengkay « international bus » ; venant de/partant pour Bangkok & Ubon Ratchathani ; (tuk-tuk 1,5€ kip/pers.)

A 3 km – 10 minutes du grand marché Dao Heuang venant de/partant pour Champasak & plus ; (tuk-tuk 2€ kip/pers.)

A 6 km – 15 minutes de la petite gare centrale Chitpasong ; bus couchettes, venant de/partant pour Vientiane ; (tuk-tuk 2,5€ kip/pers.)

A 5 km - 12 minutes du petit centre ville et sa route à 6 voies bruyante ; (tuk-tuk 2,50€ kip/pers.)

A 9 km – 20 minutes de la station Sud au Km 8 bus publics pour Tad Lo, Paksong, Kiet Nong, 4.000 îles ; (tuk-tuk 3€ kip/pers.)

Comment nous trouver ? Réservation indispensable via mail, téléphone, FB ou Booking

Arrivés au temple bouddhiste du village/quartier de Bang Yor , poursuivez 150m en direction du golf, puis , sur la droite , des panneaux rouges et jaunes bien pétants NKM, au bord de la route, indiquent une étroite voie entre les maisons des voisins. 50m plus bas , la seule guesthouse de Paksé au bord du Mékong est là, sous la végétation : rangée de bambous, palmistes multipliant, amarantines globuleuses, manguiers, tamariniers et 40 autres plantes vous attendent.

*** Comment trouver le temple du Ban Bangyor ? Par vous-mêmes… et (important!) si vous

utilisez les services d'un tuk-tuk, montrez lui

les mots laotiens !

(ce plan est aussi sur le site web d'NKM

en image jpeg - excellente résolution)

NB : Les tarifs de ce guide sont souvent en euros 1 € = 10.000 LAK (= Lao Kip) soit 10€ = 100.000 kip etc. …et ce, pour mieux vous rendre compte… Mais ici, au Laos, on utilise principalement le kip…

NKM Boat to…

…Dao Market (2km): 3€/pers.

…Golden Buddha (3km): 4€/pers.

…Centre (4km): 4€/pers.

plus de précisions en page outils p. 128

!!!


NKM = M-maps

Mon deuxième projet perso cartographique M-maps est enfin disponible (2019). Un site web y est aussi dédié https://mmapssouthernlaos.wordpress.com/ ainsi qu'un FB http://fb.me/mmapssouthernlaos

Des cartes géantes de décoration souvenirs… mais surtout, pour les voyageurs, des pocket-maps plus qu'utiles pour identifier les

attractions, les chutes d'eau inconnues, les chemins de promenades tout aussi inconnus, les points de vue etc.

Plusieurs posters géants et en relief. 60x60 cm ou 100x100 cm. De 10 € à 25 €/carte, imprimées à la demande sur du vinyle solide, lavable, quasi indestructible. Numérotées et signées.

Champasak - Southern Laos - 4.000 Islands - Bolaven POSTERS

REALISATIONS 2019 => 1 seule carte qui couvre tout le Sud du Laos. Format 53 x 36. Elle comporte 10 cartes et zooms différents. Pour la compléter, des cartes (d'autres endroits), gratuites et au format pdf, sont offertes dans la NKM FREE LAO LIBRARY : Don Det, Don Khoene, Don Som, Don Deng… etc.

Disponible chez nous, mais aussi à Paksé et dans toutes les bonnes charcuteries : Monument Books, B'trail Moto Rental, Lao-Go Scotter Rental et au Sésé wine & beer Bar. Vendue 50.000 kip (5€) Cartes riches en informations condensées : où aller, les meilleures routes, les sites touristiques connus et les inconnus, où marcher, où dormir/manger, altitudes, points de repères, nombre de kilomètres… et no pubs.

Beerlao can help you to understand M-maps ©

Maybe…

L.B.C.

4 4.000 îles 1 Paksé

ine-cré-di -beule beut trouu ! Fonctionne sans électricité, sans wifi & sans port usb !

2 Bolaven 3 Champasak

M maps


La boucle de Champasak ຈໍ າປາສັກ Sommaire des 26 pages

Old Champasak Area Map p. 5

How to go to Champasak En vélo de qualité p. 6

En Moto p. 7 En Bus p. 8 En Bateau p. 9 En Bus à touristes p. 10-11 Paksé-Champasak-4000 îles direct ? – NOOON ! p. 12 Croisière de luxe : Vat Phou Cruise p. 12

La boucle de Champasak Une boucle ? p. 13 En Moto, Vélo, Bateau p. 13 En Bateau p. 13

Attraction du début de la boucle Constellation p. 14 et suivantes La route 14A – Cimetière p. 15

Vat Phou Gnoï, Panorama et Confidence : une belle promenade à Vat Phou Gnoï p. 16 Aller chercher le Mékong et ses villages p. 17 Lao alcohol Factory – Wood Craft – Vat Pa p. 17-18

Attractions proches de Champasak City p. 19 et suiv antes (1) Le temple Vat Phou Champasak p. 19 D'autres ruines p. 19 Tuk-tuk Champasak-ville – Vat Phou p. 19 (2) Mekong Bamboo Trail : MBT ! p. 20-21 Virage 90 – Options MBT – The Holy Name Of Jesus Christ Church – La Rizerie : l'usine à riz La MTB wonderful trip : de Champasak aux 4000 îles (3) La merveilleuse et douce île de Don Deng p. 22-25 Où traverser et comment ? – Pourquoi aller sur Don Deng ? – Comment visiter Don Deng ? NB 1 Se faire comprendre – NB 2 Don Det (4000 îles) VS Don Deng (Champasak) (4) Entre Vat-Phou/MBT (1 & 2) et Champasak-ville (5) p. 26

(5) Champasak-ville : l'échelle p. 27 Attractions de la ville – Où loger ? – Où manger ? – Marché à Champasak p. 27-28

Marcher à Champasak p. 29 2,5 km dans la ville p. 29 Promenade de Ban Hay p. 29

De l'autre côté du fleuve : la suite de la boucle d e Champasak p. 30 et suivantes

Rive Ouest – Rive Est p. 30 Traverser le Mékong… ou pas p. 30 Traverser le Mékong en moto/vélo p. 30

Km 30 : aller plus au Sud Option : une mini MBT p. 31 Let's go to Tomo p. 31 Le temple de Tomo – Le voie classique – En Bateau – Bourgade Lak Siisip, Km 40, Ban Nong Beung p. 32

Bourgade Ban Thang Beng, Km 48 p. 32 Kiet Nong – Phou Assa Sanctuary p. 32

Ban Phapho p. 32

De Kiet Nong à Paksé – Km 30 : aller plus au Nord p . 33 Cascades et accro-branche de Tad Koy p. 33 Le marché de la forêt p. 33 Trouver le marché p. 33

Champasak

Comment y aller… ?!

et les boucles possibles…

Toutes les attractions,

décrites précisément

une à une…

Page 14 et suivantes


Une carte commencée en 2008. L'ancêtre lointaine des M-maps. Cette carte est aussi offerte partout et par tous les acteurs du tourisme…

Avec le plus souvent leur nom dessus… Ah les p'tits malins…! Il faut bien avouer qu'elle est très mauvaise,

et à des années lumière (ça fait loin ça !) de ce que je fais à présent…

Champasak


Champasak La boucle de Champasak ຈໍ າປາສັກ

Conseil pour suivre et comprendre aisément les 32 pages suivantes : imprimez ma vielle carte N&B de la page précédente… ou procurez-vous ma dernière création (en direct ou via poste). Tout ce dont je parle n'y est pas, seule ma nouvelle carte est exhaustive.


Pourquoi faire comme ça ?!!!! Pour de multiples bonnes raisons, mais je fais bref : – La route 14A entre Paksé et Champasak est ma-gni-fi-que, et c'est en scooter qu'on profite le mieux des paysages et des arrêts ici-et-là. – Pour découvrir pleinement la Mékong Bamboo Trail et se déplacer à Champasak, mieux vaut être en scooter. Les plus curieux et aventureux descendront toute cette piste jusqu'aux 4000 îles : merveilleux et inconnu. – La fabuleuse île de Don Deng, en face Champasak est une île sans voiture, et pourtant elle fait 8km du nord au sud : beaucoup de marche à pied en perspective si on n'est pas véhiculé… en scooter. – Le scooter offre la possibilité de remonter par la route 13 après avoir traversé le fleuve… et profiter des attractions – plus mineures certes, et plus au sud ou plus au nord – qui sont de l'autre côté : le mystique temple Tomo Um Moung, le mignon petit village de Kietnong, ses treks et ses éléphants, les cascades de Tad Koy et l'étonnant marché de la forêt du km 14 Avoir un véhicule à soi, et préférablement un scooter (légerté & économie) est quasiment indispensable. Apparté : "Bah, y a qu'à faire du vélo !" – Du vélo à Champasak, et ce avec plaisir ?! […] Oui, mon p'tit gars… mais, comment dire… 1) Le soleil tape dur et il fait souvent très chaud… en saison des pluies : je ne vous fais pas de dessin… 2) Les vélos loués ne sont pas des supers vélos… mais des vélos en fonte… ! Non, ils ne sont pas en fonte, mais ce sont des vélos tape-cul. Beaucoup de gh louent ce type de vélo à la journée pour 1-2€. Ce sont des vélos de femme, avec lesquels, perso, je ne ferai pas de piste non asphaltée, ni plus de 4km. Mais y en qui aiment. Sachez tout de même que Champasak→Vat Phu (route correcte) = 12km (A/R = 24 km) + L'appendice dite Mékong Bamboo Trail (piste), A/R = 4km minimum + Les tours sur l'île de Don Deng (pistes) = de 5km minimum à 20km

Aller à Champ'… en vélo de qualité : possible pour les sportif qui aiment le cagnard Si vous êtes sportif : un trés bon trip consisterait à louer un vélo vtt de qualité à Paksé (car c'est là et seulement là qu'il y en a : B'Trail de Xavier), et de faire la boucle ou le simple aller-retour par la super Route 14A. Liberté de mouvement total. Autant vous dire que je n'ai jamais entendu parler d'un tel héros. Ah si, un allemand courageux : mais c'était un allemand croisé viking. […] Sind Sie Deutsch ?

…En scooter => si vous avez déjà décider de prendre uns cooter, allez directement à la page 15 Si vous n'êtes ni allemand ni sportif, comme moi, le scooter vous offrira les mêmes avantages, en mode plus fainéant. Vous aurez une grande liberté de mouvement pour cette région dont les attractions sont très étalées. Je conseille les scooters automatiques de Lao Go à Paksé. Quelque soit le loueur, vous aurez à déposer un passeport par scooter. Par contre vous n'êtes pas obligé de donner précisément le nombre de jours de location. La plupart des loueurs vont feront payer 2 jours, puis noteront votre date de retour. Envisager une location de 6 jours pour découvrir le sud du Laos me semble un minimum : 3 jours pour le plateau des Bolaven et 2 jours pour Champasak… +1 jour pour les alentours proches de Paksé. Je vous renvoie aux guides pdf gratuits qui décrivent les attractions des Bolaven et de Paksé. Il est possible d'aller aux 4000 îles en scooter, via la Mekong Bamboo Trail à l'aller et la Route 13 au retour. Mais la piste, même superbe, n'est pas si évidente d'une part, et d'autre part, les 4000 îles sont à 120km de Paksé. Voyez plus bas ma description de la fabuleuse Mekong Bamboo Trail.


Aller à Champasak… En bus… et donc, une fois là-bas, vous serez à pied, en vélo en fonte ou en tuk-tuk à négocier pour chaque km. Or… la bourgade de Champasak s'étend sur 4 km… et le temple Vat Phou (cf encadré) est à 8 km de la fin de la bourgade (4+8 = 12 km). Autant vous dire que si vous débarquez là-bas à pieds, vous allez devoir utiliser les rares tuk-tuks (votre gh au "centre-ville">Vat phou = 10-12€/véhicule aller-retour avec 2h de patience du chauffeur) ou louer ces fameux vélos en fonte d'une tonne et qui grincent (1-2€/jour). Et dont la chaine saute. Et il y a très peu de choix dans les coloris. Ou alors vous êtes de sacrés bons marcheurs.

Il est donc possible de se faire le trip Paksé-Champasak en bus-songtéo local - rapide et économique : 3€/pers. l'aller, mais ce n'est pas ce que je conseille pour les raisons sus-nommées.

Où prendre le bus ? De nombreux songtéos partent du Marché Dao (la partie parking qui se transforme en marché du soir vers 15h) dès le matin, jusqu'à midi. Ces songtéos desservent les villes du sud du côté Ouest

du Mékong, à savoir : tous les villages entre Paksé ປາກເຊ et Champasak ຈໍ າປາສັກ, la bourgade de Dontalat ດອນຕະລາດ, Soukouma ສຸຂຸມາ, Mounlapamok ມູນລະປາໂມກ (souvent appelée Muang Moun ເມື ອງມູນ par les connaisseurs - c'est-à-dire les locaux) La destination est écrite sur les songtéos… mais en laotien. (photo et zooms ci-contre)

!!! Si vous avez déjà décidé de découvrir la région de Champasak en scooter, allez directement à la page 15 de ce guide… c'est à cette page que commencent mes descriptions précises de toute la région depuis Paksé !! En "bus" local = Songtéo (parfois ortographié "songthaew " ("deux-bancs/rangées") =>

Vat Phou - aussi orthographié à l'anglaise Vat/Wat Phu - est un temple pré-ankorien, mystique à souhait, construit à flan de montagne. Vat Phou ne se prononce pas "Vatte Fou"… tous les H, derrière tous les P, de tous les noms laotiens expriment en fait une "aspiration", qui vient de la gorge, qui n'existe pas en français… prononcez donc "Vatte Poux"

"Phou" ພູ signifie "montagne"

Comme le Porc-Salut : CHAM-PA-SAK !

Non-allemand Non-sportif


Aller à Champasak… En Bateau Si vous allez à Champasak en bateau, vous ferez face au même problème : une fois arrivés, à part le vélo tape-cul, pas de véhicule (pas de location de moto là-bas pour le moment). Il vous faudra beaucoup marcher ou utiliser les tuk-tuks. Mais…

Le bateau-pirogue est une expérience ex-tra-or-di-nai-re. 1h30-2h de croisière Paksé-Champasak, dans une grosse pirogue, sur le fleuve mythique Mékong : "Au début, le fleuve n'est pas très large (600m), mais il longe la montagne sauvage Phou Salo. Ensuite, il devient si large (2,5 km) que des milliers d'îlots s'y sont formés : on slalome alors entre les touffes d'herbe et les pierres à fleur d'eau, suivant un

chemin invisible – connu seul du batelier à la peau burinée par le soleil piquant des Tropiques –, comme un chemin de vie, fait de lignes droites et de lacets en épingle. On longe ensuite la rive et ses villages, repoussés au bord du fleuve par la chaine de montagnes tsunami Phou Malong et Bassak. A l'orée de Champasak, le fleuve se rétrécit à nouveau en un goulot d'étranglement, pour finalement s'étendre de toute sa largeur (1,5 km), sans qu'aucune île ne vienne freiner son expansion. Là, le pic, baptisé du nom du capitaine de frégate Doudart de Lagrée, vous accueille dans une lumière pastelle et douce : c'est à ses pieds que le temple sans âge, Vat Phou, est lové, serein et sûr de lui." Perso je n'ai rien à vendre et je n'ai pas d'actions "SARL pirogue" : mais je pense que je vous le vends bien. Et ce, tout simplement parce que c'est une expérience que j'ai trouvée merveilleuse. Conseil pour se marrer : relisez à haute-voix ce paragraphe en surjouant la chose.

"Ca va casquer combien cette orgie ?"

En agence En agence, les billets sont affichés à 7€/pers. mais faut-il que le bateau soit suffisamment rempli, ce qui est rarement le cas. Certains voyageurs posent donc l'option et doivent attendre que d'autres se joignent à eux. Lorsqu'il y a 4 personnes, l'agence appelle le batelier pour savoir s'il est d'accord pour partir à ce prix (4pers. x 7 = 28€), ce qui est rarement le cas. Les bateaux, à essence, consomment beaucoup. Le temps et le courant pèse aussi dans la décision. Le conseil nkm : louez tout le bateau Les bateaux partent assurément à un certain prix. Je connais deux compagnies, deux tailles de bateau, et donc deux prix. Pour un bateau pouvant transporter jusqu'à 8 personnes, c'est 45€/bateau/aller. Soit 22€/pers. pour une croisière géniale en amoureux. Soit un aller Nantes-Rennes en train. Pour un bateau pouvant transporter jusqu'à 20 personnes (si le premier bateau n'est pas disponible), c'est 50€ (compagnie Bounmi) ou 70€ (compagnie Khamlao). Il y a des wc dans les grands bateaux. La compagnie Bounmi peut même aller jusqu'à Muang Khong, la ville de la grosse île de Khong, dans les 4000 îles (120 km de croisière, une journée entière - 220€/bateau pour 20 personnes) : A mon avis un peu long, 2 heures c'est déjà suffisant. Notez que les prix peuvent changer de 5-10€ si vous êtes plus nombreux et donc plus lourds. Mon conseil est donc de louer le bateau entier, même si vous n'êtes que deux. Vous serez assurés de partir… et éventuellement, en communiquant la chose aux agences à l'avance (nkm s'en charge), il est possible que vous partagiez le prix avec les autres passagers.


Où prendre le bateau ? Depuis nkm, le bateau vous prendra à l'embarcadère tout près, et depuis Paksé, de l'embarcadère du centre (cf les pages Paksé). A Champasak, l'embarcadère (départ-arrivée) est au rond-point lotus, proche de l'office de tourisme.

Option bateau : Revenir ? Continuer ? Plusieurs pos sibilités 1) The best : allez à Champasak en tuk-tuk ou en minivan privatisé (pour pouvoir s'arrêter ici et là) ou en bus-songtéo (économique). Découvrez la longue Champasak sur une journée (ou plus), et organisez un bateau Champasak-Paksé. 2) Après avoir passé une ou deux nuits à Champasak, revenez à Paksé en bus-songtéo économique, ou en minivan privatisé pour pouvoir s'arrêter ici et là, ou continuez plus au sud, aux 4000 îles, en minivan pour touristes. 3) Ou encore mieux : louer un bon vélo à Paksé, allez à Champasak avec. Découvrez Champasak avec. Organisez un bateau Champasak-Paksé, dans le lequel il sera facile de mettre le vélo. (!! Si vous trouvez un vrai vtt à Paksé !!) NKM peut se charger de l'organisation si vous êtes sages. En bus-à-touristes : les simples et les compliqués

Trajet Route Pont/Bateau (tarif) Difficulté

Paksé-4000 îles : R. 13 inclus (Nakasang) Simple 4000 îles-Paksé : R. 13 inclus (Nakasang) Simple Paksé-Champasak R. 14A inclus (pont) Simple Champasak-Paksé R. 14A inclus (pont) Simple Paksé-Champasak R. 13 + R. 140 + bateau non-inclus Chiante Champasak-4000 îles bateau + R. 140 + R. 13 non-inclus Moyenne

Des minivans ou de plus gros bus (cela dépend à la fois des compagnies et du nombre de voyageurs) font quotidiennement le trajet Paksé-4000 îles et inversement (8.00-11.00 et 12-15.00). Ces transports passent par la route 13 et peuvent vous déposer vers Champasak… Mais où exactement ? Vite, un schéma (pas à l'échelle) !

Ils peuvent (selon leur humeur) vous déposer ou vous prendre, au pire du pire, au village du Km 30 (à vous de vous débrouiller) ou, au mieux, au village de Ban Mouang (cela leur fait faire un détour de 4km x 2). Ban Mouang est de l'autre côté du Mékong par rapport à Champasak, il faudra donc prendre en plus un bateau (rarement inclus dans le tarif)… et comme Champasak est tout en long*, il vous faudra sûrement un tuk-tuk pour aller à ou venir de Ban Phaphin – là où sont la plupart des bateaux et le Ferry pour les voitures.

Ces noms de villages en Laotien, peuvent vous être utiles :

Champasak ຈໍ າປາສັກ - rive Ouest - La bourgade de 4km de long sur 500m de large se compose de 6-7 villages/quartiers les uns collés aux autres.

Road 13

4000 îles

Ban Nakasang

Trajet des Minivans ou Bus à touristes 150 km

8.00-11.00 (3h)

Trajet des Songtéos

35 km (plusieurs

départs ; durée théorique 1h)

Ban Phaphin

Champasak

Ban Mouang

Road 140 4km

Paksé Road 14A

Bateau

Bateau

Pont

30km

Km 30


Ban Phaphin ບ. ພະພິນ - rive Ouest - Ban Phaphin, au Nord, est le premier village qui compose Champasak. Ban Mouang ບ. ມ່ວງ - rive Est - Ban Mouang est le village en face Ban Phaphin. Il y a de nombreuses liaisons en pirogue (pour les personnes à pieds), en pirogues-+-planché (pour les motos), en ferry/bac (pour les voitures et les motos éventuellement)

* Bien comprendre et retenir pour se repérer : Vue du ciel, Champasak ressemble à une échelle de 4km de long sur 500m de large, avec au milieu d'une des barres latérales (Est), un rond-point (avec un lotus blanc en béton dessus). Puis il y a 2 ponts éloignés de 3km l'un de l'autre. Puis aussitôt, la route fait un virage à 90° vers l'Ouest pour aller au temple Vat Phou (5 km), elle ne longe donc plus le fleuve. C'est dans ce virage que se trouve le début de la merveilleuse Mekong Bamboo Trail.

Vat Phu MBT

4 km

3 km

Beautiful Mountains

Paksé 30 km

Don Deng Island

Mekong River

B. Phaphin

B. Mouang

5 km

I I

I

I


Paksé-Champasak-4000 îles direct ? Ayant évoqué toutes ces possibilités, vous comprenez peut--être mieux pourquoi je conseille d'aller à Champasak essentiellement depuis Paksé (en scooter ou au pire en véhicule privé) ; et que je conseille d'aller aux 4000 îles aussi depuis Paksé. Même si vous venez du Cambodge par voie terrestre, et donc que vous partez des 4000, je vous conseille d'aller à Paksé (bus touristique direct), pour redescendre ensuite à Champasak, et ce, afin d'en profiter un maximum*. Eventuellement… La seule manière de respecter* Champasak et ses environs, en venant des 4000 îles, est d'y venir en moto, et par la Mekong Bamboo Trail. Mais pour cela, soit vous avez une moto à vous, achetée au Cambodge, soit vous en avez louée une à Paksé… auquel cas, vous ferez Paksé-4000-Champasak-Paksé ou Paksé-Champasak-4000-Paksé. Cela a été fait par un couple venus chez nous (âgés de 50 ans pourtant) * Profiter ? Respecter Champasak ? J'entends par là : aller à toutes ou partie des attractions de cette zone. Attractions que je vais décrire en détail dans les pages suivantes, et que j'ai déjà évoquées brièvement dans le paragraphe Pourquoi pas ça ?

"Oui mais, si on fait de la moto, on ne fera pas du bateau ?!" – Bonne question ! ("et c'est encore un militaire, qui gagne une tringle à rideaux !") Le Mékong est quasi omniprésent dans le sud – stop – Donc à un moment ou à un autre on passe dessus, via des ponts ou des pirogues – stop – Donc n'ayez crainte pour votre selfie "Regarde je navigue sur le Mékong !" envoyé à votre vieille oncle, ancien d'Indochine […] – stop – […] vous pourrez en faire au niveau de Champassak si vous allez à Don Deng (certes pas en mode croisière) et aussi dans les 4000 îles – stop – ***

Croisière plus luxueuse : Vat Phou Cruise

The Vat Phou est aussi le nom donné à un bateau-hôtel-restaurant qui fait la navette entre Paksé et Muang Khong aux 4000 îles. 2-3 jours de croisière, selon les options. Certainement très classe. C'est assez coûteux aussi. Minimum 500€ par personne pour 2 nuits 3 jours en pension complète (aller en croisière, retour en minivan privatif). Je ne connais personne qui est fait cette croisière. Mais voilà, ça existe : checkez internet.

Champasak : ville ou province ?! On se mélange, parfois, un peu les pinceaux… Champasak renvoie à la fois au nom de la bourgade et au nom de

la province (i.e. "département")… du coup en laotien on précise : ເມື ອງ Muang Champasak (ville de…) et ແຂວງ Kouêng Champasak (province de…). Paksé appartient à la province de Champasak, bien qu'elle soit 20 fois plus grande que la bourgade.


La boucle de Champasak

"Une boucle ? Jamais entendu parler de boucle à Cha mpasak ?"

En Moto/Vélo/Minivan Il est en effet possible de faire une boucle ou plutôt une constellation, si on est en r moto (ou en q vélo de qualité pour les plus courageux).

En a minivan privatif aussi (comptez un surcoût pour la traversée du Mékong via le ferry : 15€). On peut aussi faire un aller-retour-14A, tant la route est belle (ce que font la plupart de nos visiteurs). Enfin on peut, à l'aller-retour-14A, aussi y ajouter Tomo, si on aime vraiment les vieilles pierres.

La visite de Don Deng Island implique, of course, une traversée en C pirogue (2-3€/traversée pour 2 pers., en fait ils comptent "par moto/vélo"…).

Les ● points rouges et les ● points noirs sont quelques-unes des attractions qui sont à Champasak ou aux alentours.

En Bateau

Je distingue le K bateau (grand et couvert pour les croisières) et la C pirogue à moteur, qui est nécessaire pour

aller visiter Don Deng Island. Je distingue aussi le qvélo-de-qualité (seulement à Paksé) et le / vélo tape-cul.

Vat Phu

Paksé

Champasak

Don

Deng

Tomo

Kietnong

Vat Phu

Paksé

Champasak

Don

Deng

Tomo

Kietnong Vat Phu

Paksé

Champasak

Don

Deng

Tomo

Kietnong

La constellation Aller-Retour-14A Aller-Retour-14A + Tomo

En bateau

+vélo ou tuk-tuk

Don

Deng

Tomo

Champasak

Paksé

Vat Phu

Kietnong

Don

Deng

Tomo

Champasak

Paksé

Vat Phu

Kietnong

En bateau option Tomo

+vélo ou tuk-tuk

Vat Phu

Paksé

Champasak

Don

Deng

Tomo

Kietnong

En bus-songtéo

+vélo ou tuk-tuk

q/r+C ou a +C

K+C+/

q/r+C ou a +C q/r+C ou a +C

K+C+/ b+C+/


Attractions du début de la boucle constellation

Comme pour le plateau des Bolaven, je vais décrire les attractions comme si nous étions en scooter, véhicule permettant le meilleur équilibre entre le coût (6-10€/j. + 3€/100km d'essence), la liberté de mouvement, la possibilité d'apprécier le paysage, de se créer du vent (fraîcheur) et la maniabilité. Vous pouvez prendre plaisir aux attractions aussi en minivan (plus coûteux, 50€/véhicule) ou tuktuk (40€/véhicule) ou en vélo de qualité (plus contraignant physiquement) Si la moto ou les autres alternatives ne vous vont pas, il vous reste donc le bateau-croisière ou le bus-songtéo. Les "attractions du début de la boucle" se seront alors pas faisables. Une fois à Champasak, vous devrez utiliser les services des tuk-tuks (il y en a assez peu) et/ou des pirogues (pour Don Deng) et/ou des loueurs de vélos tape-cul.

Tout comme j'ai décrit les boucles du plateau des Bolaven, je fais donc la boucle de Champasak (je me répète pour ceux du fond qui n'écoutent pas) en scooter !

Champasak est à 30km de Paksé seulement (40 minutes si on ne s'arrête pas, or il faut s'arrêter). La route 14A est superbe et peu fréquentée, Champasak peut donc aussi être une première destination-essai pour ceux qui ont peur de prendre un scooter. La bourgade/village Champasak est très étendue (+12 km). Pour la balade Aller-Retour-14A, comptez 100km en tout (sur 1-2 jours). Pour la balade Constellation, comptez 200km (sur minimum 3 jours, 2 nuits voire 4j/2n) C'est analogue à la petite boucle des Bolaven : 220km.

Par contre, comme beaucoup d'attractions sont étendues en longueur, il faut souvent faire un aller-retour par une même portion de route : ce n'est pas une boucle parfaite.

Les premiers bouts de boucle étant plus courts et, surtout, la route étant en très bon état et peu fréquentée, la boucle de Champasak peut être envisagée avant celle du plateau, pour vous entraîner au cyclomoteur.

Pour moi, partir avec la M-map III en poche n'est pas un luxe. Tout ce qui est dit dans ce guide est en fait cristallisé, en version graphique, sur un simple format de poche (A5 qui se transforme en A3 recto-verso une fois dépliée). Elle comporte elle-même 4 cartes : Une vue large de la boucle entière, une vue détaillée de la Mekong Bamboo Trail (jusqu'au nord des 4.000 îles), un zoom du centre de Champasak et ses services, un zoom sur-et-autour de la merveilleuse Don Deng Island.

Vat Phu

Paksé

Champasak

Don

Deng

Tomo

Kietnong

La constellation : 200km

CHAMPASAK GUIDEBOOK - NKM Mekong Homestay in Paksé

Attractions du début de la boucle

La route 14A Comme souvent au Sud-Laos, le voyage sur la route destination, et c'est particulièrement vrai pour montagnes-tsunamis qui vous tombent dessus : paysages sublimes !La commune de Champasak (et les villages grand système de canaux d'irrigation, les toute l'année (juin-mi-octobre + mi-janvier

Depuis NKM, rejoignez la Route 38, puis à gauche, rejoignez le rondpoint du marché Dao, prenez en direction du pontle.

Vous passez alors au pied de la montagne du Bouddha Doré : dans les pages Paksé) est aussi envisageable à ce momentmême route (fin de journée = panorama sur le coucher de soleil)… Mais le plus souvent, les voyageurs y sont déjà allés dans le cadre de leur visite de Paksé.Poursuivez 3 km, passez un péage (: vous êtes sur la route 14A. Vous allez

N.B. Au carrefour, si vous tournez sur la piste à droite = Mékong et Eglise/Orphelinat St Thérèse, décrit dans

Cimetière Sur la 14A, 300m plus loin seulementsur la gauche de la route, mais l'accès n'est pas "libre" et il est moins surprenant), sauf si vous y êtes allés dans le cadre des attractions de Paksé.

Pendant des années j'ai boudé l'endroit… et j'y suis allé dernièrement : glauque, super coloré etc.

J'avais pris des dizaines de photos… car en y regardant de plus près, toutes les tombes ont un petit quelque chose d'étonnant… et elles semblaient toutes unes à unes m'appeler et jalouser celles dont j'immortalisais l'image. Vat Saichareun Bounphop (entrainezAu début de la chaine de montagne que vous allez longer jusqu'à Champasak, un nouveau temple "en or" accueille aussi des méditations. Le temple n'est pas Prabang : une petite bifurcationde et 5 minutes suffisent.Dans la même enceinte que Vat Saichareun Bounphobclassique commence à offrir un petit panorama

Mais celui qu'il ne faut pas manquer… est 6km plus loin, au temple de

NKM Mekong Homestay in Paksé - FREE LAO BIBLIOTHEQUE

Attractions du début de la boucle constellation

Laos, le voyage sur la route vaut autant que la 'est particulièrement vrai pour la route 14A et ses

qui vous tombent dessus : paysages sublimes ! La commune de Champasak (et les villages environnants) ayant un grand système de canaux d'irrigation, les rizières sont belles quasiment

janvier-mars si irrigation).

la Route 38, puis à gauche, rejoignez le rond-z en direction du pont japonais, et traversez-

Vous passez alors au pied de la montagne du Bouddha Doré : Un premier arrêt, déjà ?est aussi envisageable à ce moment-là… ou à votre retour, si vous revenez

même route (fin de journée = panorama sur le coucher de soleil)… Mais le plus souvent, les voyageurs y sont déjà allés dans le cadre de leur visite de Paksé. Le coucher de soleil y est quand même sublime.

(pour les voitures) et aussitôt après, au grand . Vous allez contourner Phou Salao par le nord.

N.B. Au carrefour, si vous tournez sur la piste à droite = Mékong et Eglise/Orphelinat St Thérèse, décrit dans

seulement, visitez l'étonnant cimetière (catholique) colorésur la gauche de la route, mais l'accès n'est pas "libre" et il est moins surprenant), sauf si vous y êtes allés dans le cadre des attractions de Paksé.

Pendant des années j'ai boudé l'endroit… et j'y suis allé dernièrement : génialement étonnant

J'avais pris des dizaines de photos… car en y regardant de plus près, toutes les tombes ont un petit quelque chose d'étonnant… et elles semblaient toutes unes à unes m'appeler et jalouser celles dont j'immortalisais l'image.

ainez-vous à le dire rapidement plusieurs fois de suite)Au début de la chaine de montagne que vous allez longer jusqu'à Champasak, un nouveau temple "en or" accueille aussi des méditations. Le temple n'est pas ancien, mais son style peut faire penser au s

: une petite bifurcationde et 5 minutes suffisent. Vat Saichareun Bounphob, et un peu en hauteur, un temple

petit panorama si vous y montez à pieds…

celui qu'il ne faut pas manquer… est 6km plus loin, au temple de…

FREE LAO BIBLIOTHEQUE Page 15

constellation

Un premier arrêt, déjà ? Cette attraction (décrite là… ou à votre retour, si vous revenez par cette

même route (fin de journée = panorama sur le coucher de soleil)… Mais le plus souvent, les voyageurs y sont Le coucher de soleil y est quand même sublime.

au grand carrefour, tournez à gauche

N.B. Au carrefour, si vous tournez sur la piste à droite = Mékong et Eglise/Orphelinat St Thérèse, décrit dans les pages Paksé.

cimetière (catholique) coloré sur la droite [et chinois sur la gauche de la route, mais l'accès n'est pas "libre" et il est moins surprenant), sauf si vous y êtes allés

nialement étonnant, pas du tout

J'avais pris des dizaines de photos… car en y regardant de plus près, toutes les tombes ont un petit quelque chose d'étonnant… et elles semblaient toutes unes à unes m'appeler et jalouser celles dont j'immortalisais l'image.

vous à le dire rapidement plusieurs fois de suite) Au début de la chaine de montagne que vous allez longer jusqu'à Champasak, un nouveau temple "en or"

peut faire penser au style Luang

un peu en hauteur, un temple bouddhiste plus


Vat Phou Gnoï ວັດພູງອຍ

Avant d'y arriver vous aurez déjà expérimenté le "sandwich", coincés entre les montagnes-tsunamis et le Mékong. J'adore. J'ai l'impression que la montagne, verdoyante, est un raz de marée qui me tombe dessus.

Accéder au panorama : 2 ways Pour grimper au panorama de Vat Phou Ngoï (120m d'altitude), il y a éventuellement une route (asphaltée/bitumée par les moines - une grosse pierre peinte fait office de panneau en lao seulement, mais il y un nouveau grand pylône électrique à côté à présent) mais préférez les superbes escaliers (photo ci-contre). Garez votre moto très proche de la petite boutique en bas et achetez une bouteille ou quelque chose pour la forme, ainsi, la moto sera très bien "gardée". Remarquez le temple en bois (très rare) tout au bord du Mékong (photo ci-contre), de l'autre côté de la route. Puis grimpez les 273 marches. La vue est splendide et unique, malgré la faible altitude : on dirait les 4.000 îles vues du ciel (photo ci-contre). Je n'en dis pas plus, allez-y.

Confidence : une belle promenade à Vat Phou Gnoï Une fois en haut, au fond du site religieux, un super chemin boisé piétonnier mène à des kuti de méditation (petits bungalows). Le chemin est bordé d'une forêt dense, puis traverse une rivière rocailleuse, asséchée le plus souvent – remarquez sur la droite les rochers mystérieux plein de mousse et aux inscriptions étranges – puis continuez en sous-bois – remarquez sur la droite du chemin encore, l'arbre géant, un noyer dica, Irvingia Gabonensis (cf encadré dans les pages Bolaven) –, puis rapidement vous arrivez à une clairière avec des plantes étonnantes - les mêmes que dans la balade nkm : des pandanus.

A présent, c'est un peu plus au soleil car ce n'est plus sous bois, mais sur moins d'1 km : jolis touffes de bambous fins et épineux. Puis à nouveau du sous-bois, puis une autre rivière asséchée, de la forêt dense etc. A ce moment là, on commence à monter à Phou Malong. Ca monte bien, on crapahute et c'est très beau et silencieux. Au fond du fond vous serez au pied d'infranchissables falaises (en saison humide, il y a comme une chute d'eau/source). Je n'ai pas pu aller plus loin.

Prévoir 2h (aller-retour) pour cette seule superbe balade, finalement très simple : c'est tout droit, suivez juste le chemin, qui est, en fait, emprunté par des locaux pour aller couper du bois. Vraiment superbe. Reprenez votre monture. Quelques centaines de m après Vat Phou Gnoï, il y a des petites pistes qui descendent à Ban Houa Pakor Noï, puis un poil plus loin, l'hotel/resto Wopakok offre à la fois une superbe vue, une accueil en français avec accent anglais (Mr Soan et son épouse Naly - excellente cuisinière) et d'excellents fruit shake.

Road to the Temple

Temple

Paksé

Champasak Cliffs

Dense Forest

Mystic Rocks

Forest

Bamboo

Deep Forest

Irvingia tree

Stairs


Easy bridge

Village

No bridge or small one Mekong River

Nice View

Dry Rice Fields

Aller chercher le Mékong et ses villages Il reste 13 km avant d'arriver au début de Champasak – i.e. Ban Phaphin, si vous avez suivi… qui se dit "papine"… car TOUS les "ph" se lisent "p", et l'orthographe latinisée des mots laotiens suit la plupart du temps celle des anglophones… d'où la latinisation en "Phaphin" (Anglich) et pas "Papine" (Frênche). La plupart des motocyclistes font ces 13 km par la route large et spacieuse… mais si vous voulez creuser un peu, je vous conseille cette petite leçon de géographie, qu'il est indispensable d'avoir en tête pour la Mekong Bamboo Trail MBT (décrite plus bas). Les routes asphaltées (en gris) traversent des paysages mineurs (pendant la période touristique, les paysages sont souvent secs), il est donc intéressant de couper via les chemins qui mène à des villages qui longent le Mékong. Malheureusement, le chemin est souvent fermé par l'absence de pont, on est donc obligé de revenir sur l'asphalte un temps, passer un pont solide, puis recouper via le chemin suivant. Tout au long de la MBT, on joue à cache-cache avec le Mékong de cette manière.

2 longs villages proches du fleuve peuvent être traversés : Houa Pakor Noï, juste après le site de Vat Phou Gnoï et Ban Vat Xay, un peu avant le deuxième péage (pour voitures seulement).

Ainsi, avant le deuxième péage (voitures) qui est 1 km avant Ban Phaphin… il y a un village "Ban Vat Xay", assez long… et quasiment au bout, un peu avant l'école primaire, des visiteurs à nous m'ont rapporté l'existence d'une petite fabrique familiale

d'alcool de riz . Il n'y pas de panneau, voyez les photos ci-dessus ou demandez grâce aux mots laotiens ci-contre => Les photos ont été prises en venant de l'école (donc en venant de Champasak, et non de Paksé). Si vous avez du mal à trouver, montrer ce petit encart. L'alcool y a un goût fumé (1€ le litre).

Juste avant d'arriver à Champasak, après le péage cette fois, voyez les magasins, au bord de la route, qui vendent des objets en bois (nommé Wood Craft sur la M-map et sur le schéma ci-dessous). Roulez très doucement ou arrêtez-vous faire les badauds : il y a des objets étonnants. Nous voici donc au tout début de Champasak… mais on peut avoir l'impression d'être en pleine campagne. Sur votre droite, c'est le début du lac et au fond, les chaines de montagnes. Champasak est là, imperceptible, sur votre gauche, au bord du fleuve. Remarquez alors les canaux d'irrigation (des deux côtés - pointillés noirs sur le schéma ci-dessous), et 150m plus loin sur la droite, une station service. Quasiment en face de celle-ci, une route mène au Mékong et aux premières maisons du village de Phaphin = Champasak.

ໂຮງງານ ເຫ້ົຼາ ລາວ Factory Alcohol Lao

New 2019 = il y a une autre distillerie à Champasak, juste après le pont de Louangkao. Petite ruelle sur la gauche, côté Mékong.


Vous pouvez filer… ou vous pouvez tourner dans "la ville" qui longe, le fleuve. Les deux routes finissent de toute façon par se rejoindre, et de nombreuses routes ou chemins font le lien tout au long des 4 premiers km.

Vat Pa Méconnu, le temple Vat Pa (Tchantarangsi) se trouve au bout de la piste qui longe les premiers canaux d'irrigation (Vous l'avez loupée ? Ne vous ai-je pas dit de rouler doucement ?). Le temple est derrière le lac, au milieu des rizières et proche du pied des montagnes. Les premiers 500m de l'allée qui mène au temple sont "bornés" de nombreuses statues très colorées kitch-à-souhait. C'est pourquoi certains l'appellent "le temple des enfants" ou "Disney-Temple". Le temple au bout n'a, par contre, que très peu d'intérêt. Revenez par le même chemin, car, même si la piste continue et fait

le tour du lac, elle est très difficile et peu agréable. Même si on vous le conseille, ne faites pas le tour du lac à pied, ni en moto/vélo : on ne voit pas le lac, on est en plein cagnard, les rizières sont sèches (selon l'irrigation et la saison), et ce, sur 4 km ! Et pas un troquet pour boire une bière. Ceux qui vous conseille ce tour ne l'on simplement jamais fait eux-mêmes… moi si : no way ! (mais je l'ai quand même cartographié).

Vat Pa

Wood

Craft

Paksé

Ch

am

pa

sak

Lao

Factory

Péage School

Lake

Me

ko

ng

Gas

Station Lao

Bar �


Attractions proches de Champasak City

A présent l'ordre des attractions importe peu… si ce n'est qu'il est préférable de visiter le fameux temple

préangkorien Vat Phou ວັດພູ le matin quand il fait frais… mais si vous venez en hiver, ce n'est pas infaisable l'après-midi. N.B. Vat Phou est une fierté nationale dont tout le monde connait le nom, mais officiellement, pour le démarquer des autres "temples-montagne", on l'appelle Vat-Phou-Champasak Dans les proches horizons de Champasak il y a 4 spots à ne pas manquer, peu importe l'ordre. Je les décrits dans le sens de la numérotation, et donc, je finirai par la ville elle-même. Schématisons :

(1) ວັດພູ Le Temple Vat Phou Champasak XI-XII s. Les guides-papier y consacrent souvent 2 pages, avec le plan du site qui en prend les trois quarts. C'est un temple à la gloire de Shiva et toute sa troupe : Nandin, Parvati, Brahma, Vishnou, Garuda. Le meilleur livre de poche sur la question : Le Temple de la Montagne rédigé par Francis Engelmann, édité par le Département du Patrimoine Mondial de Vat Phu Champasak (15€). Après trois lectures et des prises de notes… ma conclusion : c'est un lieu mystique dont on ne connait pas grand-chose… C'est mystique, point. D'ailleurs le temple plait aux visiteurs surtout du fait de sa situation géographique : sur le premier flanc de la montagne Phou Kao (la montagne du chignon, que certains appellent "le téton" et que les

nostalgiques appelleront "le pic du capitaine de frégate Doudart de Lagrée"). Ne ratez pas son (petit) muséum (jolies pierres et linteaux sculptés, explications), à visiter à la fin… Entrée sur le site et musée 5€/pers. Le guichet ferme vers 16h, mais il est possible de sortir bien après, et même de nuit. Prévoir minimum 1h30, et plutôt 2h30 de balade. Le site n'est pas grand, mais la montée des marches impose des pauses, et invite à profiter du panorama sereinement, à l'ombre des frangipaniers et des manguiers. D'autres ruines Dans ses environs, d'autres ruines mystiques, au sud du temple : Hor Ning Sida (2,5km) & Hong Tha Tao (le dernier est difficile à trouver, je ne l'ai personnellement pas trouvé… regardez la carte M-maps, et priez). Il est aussi possible d'aller se promener au nord-nord-est du temple, à l'extérieur de l'enceinte. Plus mineur. Tuk-tuk Champasak-ville – Vat Phou : 8km + 8km Si vous êtes à pieds, un tuk-tuk vous demandera 10€ pour 2 personnes aller-retour (il vous attend 2h). 12€ pour 4 pers. Ca vous donne une idée.

Le temple Vat Phou

Champasak-ville L'île de Don Deng

Mékong

5

3

4

2

1

N.B. Je suis parti du principe que j'étais en moto (ou en vélo de qualité)… mais sachez que toutes les gh de Champasak louent des vélos (tape-cul). Les itinéraires qui suivent sont des itinéraires piétons (le mieux), faisables en deux roues, mixés à des itinéraires, plus longs, seulement pour les deux ou quatre roues.


(2) Mekong Bamboo (Tiny) Trail : MBT A pied, en moto, en vélo, à cheval… la MBT, comment ça marche ? C'est très simple : prenez un Mékong majestueux de près de 2km de large, des bambouseraies et, au milieu, une petite piste qui frôle le fleuve. Saupoudrez de petits villages bien typiques et d'écoles primaires aux enfants qui "sabaydii" par ci "sabaydii" par là.

Virage 90 dans le village de Ban Louang Kao Passée le pont numéro 2 (Celui de la rivière Sahoua), la route fait un virage à 90° vers la droite. La MBT débute dans le coude du virage (il y a aussi un temple bouddhiste mineur, au bord du fleuve). Ne confondez pas la toute petite piste qui longe le Mékong et la plus grande piste, 100m plus loin, bien moins agréable, qui longe la petite. La petite c'est la piste historique, la grande a été construite ultérieurement pour les plus gros véhicules.

Je conseille de faire cette superbe balade à pied sur au moins 2,5km, jusqu'au vieux temple de Vat Muang Kang. La plupart des voyageurs revenant par la même piste, comptez 5km aller-retour… même si le trip jusqu'à Ban Kateub vaut aussi le coup (ajouter encore 2,5km, soit 5 l'aller + 5 au retour, donc plutôt en scooter) Options MBT - Marcher, Pédaler, Rouler - version 1 : Le top - garez votre moto/vélo à l'échoppe de soupes de nouilles qui est dans le virage (sécurité), et marchez minimum 2,5km… si comme moi vous êtes sous le charme de cette MBT, continuez… sachant qu'il vous faudra revenir. Cette MBT fait au moins 80km de long, en longeant quasiment tout le temps le Mékong. Elle est une voie confidentielle d'accès aux nord des 4000 îles. En minivan avec chauffeur - Le chauffeur vous dépose dans le virage à 90°, marchez les 2,5km, et pendant ce temps, le minivan prend la piste large plus aisée, et vous attend au Vat Muang Kang, 2,5km plus loin. En moto/vélo - faites en deux roues ce que d'autres feraient à pieds. L'avantage c'est que vous pouvez aller plus loin encore. En tuk-tuk - (depuis votre gh, 2-3€/pers.), à l'aides traductions suivantes, faites-vous déposer au pont de

Louang Kao ຂົວຫລວງເກ່ົາ ou au temple de Louang Kao ວັດຫລວງເກ່ົາ Marchez, revenez, revenez en tuk-tuk. N.B. En saison des pluies, la MBT est boueuse, comme toutes les pistes de tout le Laos. Options MBT - Marcher, Pédaler, Rouler - version 2. 0 : Idem, tout pareil… sauf que vous allez jusqu'à Ban Kateub : aller-retour cela fait 10km de marche. Astuce "we have a car" - Vous pouvez divisez vos efforts par deux, en donnant rendez-vous au minivan à B. Kateub.

The Holy Name Of Jesus Christ Church ວັດກາໂຕລິ ກ Depuis le virage 90, 350m plus loin, remarquez l'église (de style mexicain !?) qui fait face au fleuve. C'est la première église qui a été érigée au sud du Laos. Les rives du fleuve s'érodant, il est fort possible qu'il vous faudra parfois passez sur le terrain de certains habitants du bord du Mékong : no problem. […]

Champasak pour les nuls

Vue du ciel, Champasak city ressemble à une échelle de 4km de long sur 500m de large, avec au milieu d'une des barres latérales (Est), un rond-point (avec un lotus blanc en béton dessus). Puis il y a 2 ponts éloignés de 3km l'un de l'autre. Puis aussitôt, la route fait un virage à 90° vers l'Ouest pour aller au temple Vat Phou (5 km), elle ne longe donc plus le fleuve. C'est dans ce virage que se trouve le début de la merveilleuse Mekong Bamboo Trail.

5 km Vat Phu

Beautiful Mountains

Paksé 30 km

Don Deng Island

I

I

B. Phaphin

I

Mekong River

I

MBT

4 km

3 km

B. Mouang

Ban Louang Kao

Sahoua River

New 2019!

Il y a une

petit

distillerie

d'alcool de

riz au bout

d'une

ruelle,

juste après

le pont.


[…] 600m après l'église, un ruisseau sans pont et une grosse usine à riz, vous obligeront à tournez à droite, à rejoindre la piste large, à passer un pont "jaune", et peu après (180m), là, il vous faudra tourner à gauche et longer un autre temple 100m : le Mékong vous fait à nouveau face.

C'est l'illustration parfaite de ce que j'ai expliqué dans la petite leçon de géographie plus haut.

La rizerie : l'usine à riz

Avant de tourner pour prendre le pont, remarquez l'usine à riz : si elle est en fonctionnement (c'est très bruyant) n'hésitez pas à rentrer faire les badauds. Ces machines sont hallucinantes, pour un néophyte comme moi. Elles trient le riz paddy en riz propre-à-la-consommation en moins de deux…et ça sort de plusieurs tuyaux : riz blanc non brisé (pour les humains); son de riz (pour les cochons et les canards) ; riz blanc trop brisé (pour les poules) ; écorce de riz, jetée à l'extérieur (ne sert quasiment à rien).

Dans la nkm bibliothèque, j'ai édité un pdf "Tout savoir sur le riz".

Continuez la MBT sur 1km et vous arrivez au temple ↑ Vat Muang Kang, qui est remarquable, donc vous allez le remarquer (photo).

Mais ce que je préfère, bien au-delà de la destination, c'est le chemin en lui-même, coincé entre le fleuve et les villages. Après Vat Muang Kang, la piste est tout aussi adorable sur encore 2,5km, jusqu'à Ban Kateub. Attention si vous êtes en scooter, le(s) "wodden

bridge(s)" ne sont pas toujours évidents du tout à passer - photo →

Option 3.0 ! De Champasak aux 4000 îles via la MBT : la crème de la crème des trips scooter (ou vélo) Au-delà de Ban Kateub, c'est de plus en plus merveilleux, car là, c'est de l'inédit : très peu de voyageurs ou curieux vont plus loin. Depuis le sud de Champasak, et jusqu'aux nord des 4000 îles : 80km de petite piste aux décors et villages merveilleux. Si vous l'empruntez au-delà de Kateub, n'oubliez pas la leçon de géographie des pages précédentes : il faut savoir fleureter avec le Mékong… et aussi appréhender les ponts. Je suis allé jusqu'aux 4.000 îles par cette petite piste : génial . Du coup j'en ai fait une carte (of course). Conseils de base : Piste à proscrire en saison des pluies ou après des averses. A priori pas de problème de novembre à mai, sauf orage. Il est possible de dormir dans la bourgade un peu glauque de Mounlapamok (75km de Champasak). Il est possible de couper le Mékong ici-et-là grâce à 3-4 bacs disséminés le long des 80km de piste. Ultime conseil : partez de Champasak le matin. Ultime conseil 2.0 : Je conseille de prendre un scooter par personne, car celui de derrière risque d'en prendre plein le dos et les fesses à la longue. Une fois aux 4000, passez d'île en île grâce aux ponts et aux petits bacs (un gros bateau ou 2 pirogues reliées par des planches).

Mr Phonephet : Don Kamao island A mi-parcours, une "pause" est possible - plutôt au retour, via la Route 13 - sur l'île inconnue de Don Kamao . Là, le homestay d'un ancien élève à moi, lorsqu'il était moine, vous fera vivre la véritable vie rurale laotienne. Mr Phonephet… il est sur RBnB et sur booking a priori… et sur Facebook sous le nom : ↑ "Phonephet Mekhong Views (Phonephet homestay)" … peut-être le trouverez-vous aussi via les mots clés "Don Kamao" "Phonephet" "Homestay". L'île (accès par la rive de l'Est - Route 13) est à 90km de Paksé et 56km de Ban Nakasang. !! Ne confondez pas "Don Kamao" sans "h" et "Don Khamao" avec "h", cette dernière est une des îles des 4000 (no gh no homestay) !!

Mekong

River

Churc

B. Luang Kao

Yellow

Bridge

Ban Kateub

Rice

Classic

Buddhis

t

Wooden

Bridge

Ce schéma n'est pas à l'échelle : bravo, vous avez l'œil.

1,5km

2,5km

180m

600m

350m

Vat

Muang

Kang

B. Louang Kao

Church U

U


(3) La merveilleuse et douce île de Don Deng ດອນເເດງ En face de la ville, il y a l'île de Don Deng, parfois orthographiée "Don Daeng" (prononcez "donne dêgne")… et je m'amuse aussi à écrire "Dingue" parfois – on s'amuse comme on peut. 9 km de long sur près de 3 km de large. L'île se visite à pied, en vélo ou en moto. Où traverser et comment ? Il y a principalement 2 "embarcadères" (i.e. une piste qui descend moins abruptement à la rive!) éloignés l'un de l'autre de près de 7km.

– Le premier est à Ban Phaphin ບ. ພະພິນ : nombreuses pirogues, nombreuses pirogues acceptant jusqu'à 2 ou 3 motos (2-3€/moto), un bac pour les gros véhicules (15€). A cet endroit la plupart des

bateaux vont de l'autre côté du fleuve à Ban Mouang ບ. ມ່ວງ… Les plus petits peuvent aller sur l'île, MAIS… de très nombreuses fois, des visiteurs nkm n'ont pas réussi à se faire comprendre, et après quelques kilomètres en moto… ce sont rendu compte qu'ils n'étaient pas du tout sur l'île.

Alors soit vous réussissez à vous faire comprendre (faites lire "Don Deng Island" en lao : ດອນເເດງ), soit prenez l'autre embarcadère, qui lui va principalement sur l'île. Cet embarcadère est tout proche du pont de Ban Louang Kao 90° et est indiqué par un panneau, en Lao seulement.

Par contre si vous partez de Ban Mouang ບ. ມ່ວງ, les bateliers sont plus ouverts, et vous demanderons de préciser votre destination : Champasak-Ban-Phaphin ບ. ພະພິນ ou Don Deng ດອນເເດງ. – Le seul panneau qui indique l'embarcadère de Louang Kao ຫລວງເກ່ົາ, à 250m du pont, est en… lao ! Il indique une petite piste proche d'une maison, en grande partie sous des arbres. Elle descend au fleuve.

La traversée y est aussi la moins chère : 2€ pour une moto (donc éventuellement pour deux personnes) L'autre est souvent à 3€, et parfois par personne.

C'est à la fois l'embarcadère le plus aisé pour aller sur l'île, mais aussi pour en revenir. Selon votre demande, elle peut desservir trois villages de l'île, à savoir, du nord au sud :

Pourquoi aller sur Don Deng ? Don Deng est une énorme île méconnue. Il n'y a qu'un seul établissement "pour touristes" (La Folie Lodge). Il y a un restaurant très apprécié des voyageurs (Mr Mee Restaurant - prononcé Miiii), et une "community lodge" villageoise, qui, lorsqu'elle est fermée, oriente les voyageurs fatigués en homestay. Tout cela est au nord de l'île, sur le même chemin nord-sud proche du fleuve, sur 1,3km (zone entourée)… alors que l'île fait 8km du nord au sud. Il n'y a pas de voitures sur l'île et assez peu de chemins pour se perdre. Il y a des plages de 7km de long sur 500m de large, avec personne à part des pêcheurs, des enfants et surtout des troupeaux de buffles (et parfois de canards). C'est Don Det des 4000 îles mais sans établissements pour voyageurs, sans voyageurs ou très peu, et 4 fois plus grande.

I

Don Deng Island

B. Phaphin

B. Mouang

Mekong River

MBT Vat Phu

I

I Louang Kao

I

Ban Simoung Khoun ບ. ສີ ມຸງຄຸນ ; Ban Sieng Vang ບ. ຊ່)ງຫວາງ Ban Boung Kham ບ. ບຸ່ງຄໍ າ - cf. carte page suivante

U A/R 5km

A/R

8km Not

Beautiful

Beautiful

q/r

Traversée

en

Pirogue

12km

q

r


Les plus beautiful chemins, boisés, sont au Nord-Nord-Est et au Sud-Ouest (+ un village perdu tout à l'Est). La piste qui coupe l'île n'est pas ombragée et pas beautiful du tout.

Mention spéciale au village au Nord-Est, Ban Si Chantho ບ. ສີ ຈັນໂທ qui n'est pas aussi allongé que les autres, et qui du coup, a de nombreuses ruelles labyrinthiques. Comment visiter Don Deng ?

Comme c'est une très grande île on aurait tendance à s'aider de la moto ou du vélo, cependant je vous conseillerais aussi d'envisager une balade à pieds , en laissant votre véhicule chez Mr Mee ou à La Folie (sécurité). 3,3km de balade, vers et au Nord et au Nord-Est, jusqu'au labyrinthique Ban Si Chantho (donc 6km

aller-retour + se perdre dans le village), ou poussez encore 4,3 km jusqu'à Ban Puay Lao ບ. ເປື ້ ອຍລ້າວ (14km aller-retour).

Voyez ma carte page suivante.

Le panneau en Lao indiquant la descente vers le Mékong

et les bateaux qui vont seulement à Don Deng =>


Traverser le Mékong

"à pieds" U

Si vous êtes à pied ou en

vélo léger, notez qu'il y a

de nombreuses

possibilités de traversée

à Champasak même.

Renseignez-vous auprès

de votre gh, qui

appellera assurément

l'oncle batelier de la

famille.

La Folie Lodge possédant

son propre bateau, et

faisant régulièrement

des allers-retours, il est

possible de s'aider de

leurs services… et ainsi

débarquer directement

au Nord de l'île, point de

départ de la balade à

pieds conseillée et

explicitée page

précédente.

De plus le personnel de

l'hôtel parle anglais et

français, vous pouvez ainsi

organiser plus aisément un

retour à une heure donnée.

CHAMPASAK GUIDEBOOK - NKM Mekong Homestay in Paksé

Je conseille 1.000 fois de dormir sur l'île. Il y a la (pour 3 euros par pers.), de nombreuxplus cosy (plus de 60-100 euros/roomà ses customers.

La lumière du soleil est particulière à Done Deng.C'est là-bas que j'ai perdu une savonnette dans le Mékong en 2006 elle était en forme de canard). Donc, oui, on

Les petits chemins autour de l'îlearborés (sud et nordUne beauté méconnue, un joyau quasi intact qui a scotché plus d'un professeur de yoRegardez vers Champasak, le paysage est magnifique et il y a quelque chose de pictural : les larges plages vides, le large Mékongde montagne au fond.

Pour repartir (en moto), demandez autour de vdes trois villages où les départs/arrivées sont plus fréquents pour les locaux euxpieds ou en vélo, n'importe quel petit bateau fera l'affaire… ou demandez à La Folie Lodge s'il peuvent vous organiser ce service (cf. encadré page précédente). Si vous aimez la solitude, la tranquillité, la magnificence et l'authenticité… c'est là qu'il faut aller et rester. Si vous aimez le bruit, le béton, l'effervescence… ce n'est pas là qu'il faut venir.Si vous aimez la choucroute, c'est pas là non plus. Préférez l'Alsace.

N.B. 1 Se faire comprendre Personne n'habite dans la GH communautaire de l'île, s'il n'y a pas de cli– jardin & vue sur l'immense plage –sud et demander "homestay ??" (en lao on dit "homepeine de prendre votre accent à la Paul Mc Cartneyguest) ou aller au restaurant Mee (prononcez "peu anglais et français, il est plus présent en toute fin de journée.

N.B. 2 Don Det (4000 îles) VS Don DengNe confondez pas Don Det ດອນເດດLa première supporte 130 établissement touristiqueLes deux îles n'ont pas du tout la même superficie ; Si vous avez ce guide avant votre départ et avant l'achat de vos billets entre les deux. Il n'y a pas à choisir entre les 4000 et Champasak. Il faut aller aux deux, car elles sont tout aussi belles, tout en étant différentes l'une de l'autre.Si vous avez un temps limité, préférez diversifiées)… même si, répétons-le pour ceux du fond qui dormentmagnifiques !

Photos de la Mekong Bamboo Trail = les paysages de l'île

NKM Mekong Homestay in Paksé - FREE LAO BIBLIOTHEQUE

Je conseille 1.000 fois de dormir sur l'île. Il y a la guesthouse du village appelée "Community Lodge"(pour 3 euros par pers.), de nombreux homestay dans le même village, et La Folie Lodge

/room). Le restaurant Mr Mee loue des vélos, et La Folie Lodge en prête

est particulière à Done Deng. Les plages sont immenses et désertes.bas que j'ai perdu une savonnette dans le Mékong en 2006 (merci de me la ramener si vous la trouvez,

on peut s'y baigner. Les petits chemins autour de l'île sont superbes (10 villages) arborés (sud et nord-est de l'île), mais il n'y a rien d'autre : du Laos brut. Une beauté méconnue, un joyau quasi intact qui a scotché plus d'un professeur de yoga habituellement stoïque. Regardez vers Champasak, le paysage est magnifique et il y a quelque chose de pictural : les larges plages vides, le large Mékongde montagne au fond.

, demandez autour de vous, il y a de nombreux bateaux, sinon, redescendez à un des trois villages où les départs/arrivées sont plus fréquents pour les locaux eux-pieds ou en vélo, n'importe quel petit bateau fera l'affaire… ou demandez à La Folie Lodge s'il peuvent

(cf. encadré page précédente).

Si vous aimez la solitude, la tranquillité, la magnificence et l'authenticité…

Si vous aimez le bruit, le béton, l'effervescence… ce n'est pas là qu'il faut venir. vous aimez la choucroute, c'est pas là non plus. Préférez l'Alsace.

Personne n'habite dans la GH communautaire de l'île, s'il n'y a pas de clients, le superbe établissement – est vide et a l'air fermé… Il vous faut faire 300m vers le village

(en lao on dit "home-se-tai" et "sleeping" se dit "saaccent à la Paul Mc Cartney) ou "Po Ban" (=responsable d

(prononcez "Miiiiiii") et demander la même chose… Mr Mee parle un , il est plus présent en toute fin de journée.

VS Don Deng (Champasak) ດອນເດດ (3.999ième île des 4000) et Don Deng ດອນເເດ

établissement touristiques (gh, restaurants, agences…), la deuxième : pas du tout la même superficie ; Det = 2 km2 VS Deng = 20 km

Si vous avez ce guide avant votre départ et avant l'achat de vos billets d'avion entre les deux. Il n'y a pas à choisir entre les 4000 et Champasak. Il faut aller aux deux, car elles sont tout aussi belles, tout en étant différentes l'une de l'autre. Si vous avez un temps limité, préférez Champassak (plus proche de Paksé et attractions plus

le pour ceux du fond qui dorment près du radiateur,

otos de la Mekong Bamboo Trail = les paysages de l'île

FREE LAO BIBLIOTHEQUE Page 25

guesthouse du village appelée "Community Lodge" La Folie Lodge, beaucoup

loue des vélos, et La Folie Lodge en prête

ages sont immenses et désertes. (merci de me la ramener si vous la trouvez,

(10 villages) et souvent est de l'île), mais il n'y a rien d'autre : du Laos brut.

Une beauté méconnue, un joyau quasi intact qui a scotché plus d'un

Regardez vers Champasak, le paysage est magnifique et il y a quelque chose de pictural : les larges plages vides, le large Mékong bleu, la chaine

nombreux bateaux, sinon, redescendez à un -mêmes. Si vous êtes à

pieds ou en vélo, n'importe quel petit bateau fera l'affaire… ou demandez à La Folie Lodge s'il peuvent

ents, le superbe établissement est vide et a l'air fermé… Il vous faut faire 300m vers le village au

et "sleeping" se dit "sa-lipping", donc pas la responsable du village et de la

") et demander la même chose… Mr Mee parle un

ດອນເເດງ. …), la deuxième : 3.

= 20 km2 d'avion : Il n'y a pas à choisir

entre les deux. Il n'y a pas à choisir entre les 4000 et Champasak. Il faut aller aux deux, car elles sont

us proche de Paksé et attractions plus près du radiateur, les deux endroits sont


(4) Entre Vat-Phou/MBT (1 & 2) et Champasak-ville (5) Par la route asphaltée A la fin de la bourgade de Champasak, il y a le premier pont qui traverse la rivière Phabang , puis 3km de route asphaltée jusqu'au deuxième pont – rivière Sahoua = littéralement, rivière-laver-les-cheveux). 400m après le pont Phabang, remarquez le système d'irrigation (pointillés noirs) qui part sur la droite en direction de la chaine de montagnes : il y a un bassin et des enfants s'y baignent souvent (une piste longe le système, et mène elle aussi vers Vat Phou) 200m après, toujours sur la droite, le temple Vat Thong a peu d'intérêt. 400m plus loin, sur la gauche cette fois, côté fleuve, une école primaire : la Sikeut Primary School… et remarquez le magnifique Albizia Saman, si grand qu'il couvre une partie du complexe scolaire. Arrêtez-vous y, et placez-vous en dessous de l'arbre : impressionnants 1500 m2 de branchage.

500m plus loin, sur la droite aussi, un vieux Bouddha – Phra Sisoumang (peu d'intérêt) – sous 3 albizia saman (1500 m2 aussi). 1,5km plus loin : le pont Sahoua. Un peu avant le pont, c'est l'embarcadère le plus simple pour Don Deng… et 100m avant cet embarcadère, mon ami Yves (belge) et son compagnon Kouay, ont ouvert depuis peu leur maison du bord du fleuve. Voyez sur

booking "Cozy House Front of Mekong (Half-board)" Par les pistes Pour les curieux, en saison sèche (rivières asséchées), il est possible de suivre le système d'irrigation, de se balader dans les rizières qui sont au pied de la montagne : très jolies vues méconnues.

Albizia Saman mon amour Samanea saman, Albizia saman ou encore arbre à pluie. C'est une espèce originaire d'Amérique du Sud. L'espèce a été largement introduite en Asie du sud-est où elle servait autrefois à abriter les plantations de caféiers en plaine et faire de l'ombre au bétail. L'arbre a un port très large, sa forme est comparable à un parasol. En cas de pluie, ses feuilles se replient sur elles-mêmes permettant ainsi à l'eau d'atteindre le sol. Une fois le soleil revenu, les folioles se déploient à nouveau et profitent de la lumière, laissant un sol frais et humide. Le plus beau spécimen est entre Paksé et Champasak, pile au milieu à 15km, peu après Vat Phou Ngoï, au bord du Mékong. Difficile de le louper, si on s'y intéresse : 2400 m2 de branchage. L'hôtel-restaurant Wopakok, qui a par ailleurs une superbe vue sur l'élargissement du fleuve, a été construit en-dessous.

Vat Phu

Beautiful Mountains

Don Deng Island

Mekong River

Sahoua

Phabang

Dontalat 7km

I


(5) Champasak-ville : l'échelle Vue du ciel, la ville est une échelle. La barre latérale Ouest (gauche) est la contournante avec vue sur le lac et la chaine de montagne. La barre latérale Est (droite) traverse la zoneurbanisée. Ces 4 km de bourgade sont parsemés de 7 temples , tous très bien entretenus par les villageois très pieux et respectueux des traditions. Il y a de nombreux établissement (gh, hôtels, cafés, restaurants, souvenirs) – ne pouvant pas mettre dans ce guide la M-map de la ville que j'ai éditée, utilisez une application ou procurez-vous la. Je ne vous mets là que les choses qui me semblent les plus importantes (du nord au sud) et peut-être les moins connues.

Spa Champasak Le meilleur spa-massage-centre-de-bien-être du sud Laos est à Champasak. Managé par Nathalie : le Spa Champasak. Il est conseillé de prenez rendez-vous quelques heures avant.

Le jardinet de poteries Superbes poteries en terre cuite sur le temple du Vat Phou, c'est aussi à 'occasion un restaurant très lao : Champasak Flavor. Juste en face, le restaurant Champasak with love a une superbe terrasse sur le Mékong et un menu très large. C'est aussi une gh (simple).

French Colony Il y a quelques maisons coloniales de belle tenue. Elles ne sont pas ouvertes au public. Certains de mes points jaunes sont des maisons de l'époque royale : "Huan Moladôk" ເຮື ອນ ມໍລະດົກ

ATOC (novembre-février seulement) Le seul spectacle culturel du sud Laos est aussi à Champasak. Mr Yves Bernard en est à l'origine : le théâtre d'ombres de Champassak (appelé ATOC). Les représentations des marionnettes sur fond de musique live ont lieu les mardis et vendredis à 20h30 dans le "centre-ville", derrière l'office du tourisme, toute proche du rond-point en forme de lotus. Les mercredis et samedis, c'est projection du film muet Chang, un drame de la vie sauvage (génial !), sur fond de musique live. Une dizaine de musiciens laotiens – instruments traditionnels acoustiques – accompagnent les marionnettes du théâtre d'ombre ou la projection du film muet de 1927 "Tchang".

De superbes spectacles d'1h30 pour 5 euros/pers. (gratuit pour les enfants). De novembre à mars en général. Inutile de réserver, mais renseignez-vous auprès de votre gh… et croisez les doigts pour que les représentations aient bien lieu, car au Laos et surtout dans le Sud, les

jours chômés sont légion.

Artisanats du Laos et Tea-room Une autre passionnée francophone a aussi adopté Champasak. Mme Guislaine de la boutique-tea-room Chez Maman sillonne régulièrement tout le Laos pour dénicher les petits objets laotiens et les beaux tissus ethniques (soie et coton). Le plus beau et le plus éthique magasin de "souvenirs" authentiques. Du thé du Laos, du café des Bolaven et de multiples gâteaux du jour vous permettront sereinement, le ventre plein, d'en savoir sur la culture laotienne.

Chang (Chang: A Drama of the Wilderness) est un film documentaire américain réalisé en 1927 racontant la vie d'un paysan pauvre du Siam (l'ancienne Thaïlande) et sa lutte quotidienne pour la survie dans la jungle. Les deux réalisateurs Merian C. Cooper et Ernest B. Schoedsack collaborèrent également sur King Kong en 1933. Chang fut nommé à l'Oscar de la meilleure production artistique (Unique and Artistic Production) lors de la première cérémonie des Oscars du cinéma en 1929 (la seule année où ce prix fut décerné). Le film est réalisé en décors naturels sans aucun trucage, plusieurs fois la vie des acteurs ou des réalisateurs se retrouva en danger lors de scènes avec des animaux sauvages. Le film fut considéré longtemps comme perdu. Ce n'est qu'en 1988 qu'une copie en bon état fut retrouvée.

Paksé

CONTOURNANTE

MEKONG

Vat Phou

I

Open: 10-12am + 1.30-7pm ; Meet Nathalie: 9.30am, 1.30pm, 5pm.

Closed on Mondays ; Site & Mail at champasak-spa.com ; Call: 020 5909 4061


Photocopy Shop = Ecrivain public = " le meilleur café du Laos " (?) Cette astuce m'a été donnée par Yves d'ATOC. Le meilleur café que j'ai pu boire, je l'ai trouvé dans un magasin qui fait des photocopies et qui sert aussi d'écrivain public (informatisation des documents). C'est une famille Lao-japonaise (Mme Manitchan & Mr Youtchi) qui tient ce petit boui-boui qui ne ressemble pas du tout à un café. Il est juste en face l'angle sud du temple Vat Hamad. Pas de panneau. (Café de Paksong et torréfaction japonaise à Vientiane par "The Little House" House Roasted coffee). Demandez un "espresso", et pas un Drip Coffee.

Où loger ? Tout est bien, à différents prix. Khampouy gh (10€+) a bonne presse auprès d'un public large. Champasak with love gh (10€+) plait surtout pour sa terrasse au bord du fleuve et son jardin (wc-douche un peu cracra parait-il). Cozy House Mekong View (Yves et Kouay/Banana, Belge/Lao - demi-pension : 35-40€ Pt-Dej+Diner inclus) est super et ressemble à notre NKM, avec une superbe vue (attention il n'ya que 2 chambres). Résidence Basak (ex-Inthira) est un très bel établissement (60€+). La Folie Lodge (Don Deng) est un établissement haut de gamme tout comme The River Resort (80€+)… A l'opposé, niveau "standing", il y a les homestay de Don Deng au nord de l'île (3-5€/pers.), l'option la plus économique et dépaysante de la région.

Je conseille de rester une nuit au homestay (seule manière de profiter du coucher de soleil sur la merveilleuse chaine de montagne et de profiter des couleurs très spéciales là-bas pendant la matinée), et baignez-vous dans le Mékong, sur la plage de 500mx6km (!) avec, comme seuls compagnons, les buffles. Je conseille une deuxième nuit à Champasak-même, par exemple à la Cozy House d'Yves et Banana ou à Khampouy gh.

Où manger ? Là aussi difficile de faire des choix pour les autres. Je ne citerai que quatre endroits moins connus : Home-Made restaurant, entre Chez Maman et La Perle du Sud, est le seul resto au Sud Laos qui fait des têtes de

citronnelle farcies au porc : ຫົວສິ ງໄຄຍັດໄສ້ Houa Singkhay Yadsay (j'en ai parlé dans les pages Suggestions Culinaires). Gentille petite boutique sur le bord de la route. Le cuisinier, un personnage étonnant: Mr Bounmi. Champasak with Love cuisine plutôt thaïlandais et western : superbe vue. Peu cher. Sur Don Deng, le restaurant Mee (prononcez "Mii") est très bien. Au nord de l'île dans la zone des homestay.

Trainer le soir ? Champasak n'est pas du tout la ville pour ça, il y toutefois 2 bars typiquement lao : Thippavanh à Ban Phaphin (en face la gaz station) et Saythala et son jeu de boules, 7km plus loin à Ban Louang Kao (collé au deuxième pont).

Marché à Champasak Il y a un marché le long de la route "contournante", proche du temple historique Vat Thong. Allez-y de 5h à 7h du matin, car après, c'est fini ! Il y a par contre des petites échoppes ici et là et surtout des chariots-maraichers ambulants en fin de journée qui passent dans la rue principale, toujours plus animée en fin de journée.

U Marcher à Champasak U Il y a une atmosphère particulière dans cette bourgade tout en long. C'est un gros village quelque peu mystique. Il y a très peu de trafic dans la rue qui traverse la bourgade, il est très agréable de s'y balader. La plupart des habitants fleurissent & arborent le bord de route devant chez eux. Les habitants semblent aussi particulièrement, mais discrètement, pieux. Tous nos visiteurs nkm en reviennent ravis, étonnés de ne pas avoir vu plus de touristes profiter de ce beau coin.

U L'office du tourisme local et de nombreuses ong ont développé un fascicule montrant des itinéraires pour la ville et ses environs. Ils ne sont pas aussi précis que ce je viens d'écrire, mais il faut au moins les féliciter, car ce n'est pas à Paksé, que de telles initiatives sont prêtes de voir le jour. C'est pourquoi j'ai pris les devants avec mes 20 pages sur les balades à Paksé.

Ivre de Yves Je connais 3 Yves francophones dans notre région, ne les confondez pas. Le plus connu, Yves (belge) qui loue des motos avec sa compagne Miss Noy. Le plus artistique, Yves (français) qui s'occupe du théâtre d'ombres et qui vit sur Don Deng. Le plus discret, Yves (belge) qui tient avec son compagnon Kouay, la Cozy House Front of Mekong (airbnb.com)

CO

NS

EIL

S


U Je vous propose à présent un itinéraire à pieds dans la "ville" de Champasak & un mignon petit village tout proche (Ban Hay).

2,5 km dans la ville. Je pars du magasin de poterie, en face le resto/gh Champasak with Love (aussi connu des laotiens sous le nom lao-thaï : Doy Hak Champasak… ne vous ai-je pas dit que la communication est un problème ?). Cela permet de remonter toute la rue principale de passer le rond-point (400m), de passer devant la première grosse maison coloniale ●(200m), de tourner aussitôt à droite, de me retrouver sur une route non-asphaltée (150m) et de passer devant une maison

de l'époque royale ● – "Huan Moladôk" ເຮື ອນ ມໍລະດົກ –, d'arriver vers le temple Vat Thong (un peu sur la droite), tourner à gauche sur 100m et tourner à nouveau à gauche, reprendre une autre route non-asphaltée sur 150m pour revenir à la rue principale. Tourner à droite et filer sur 1500m. Tourner à droite avant le pont Phabang. 150m plus loin, il y a une petite rizerie à l'intersection de la route et de la piste. Si vous filez, vous atteindrez, 1200m plus loin, le petit village de Ban Hay . Vue d'avion :

du village sur 500m jusqu'aux canaux d'irrigation ; suivez-les sur 400m, repiquez dans les rizières sur 500m ; enfin suivez 400m le chemin qui descend à nouveau à la rivière arborée (souvent asséchée). Revenus à la rizerie, vous aurez fait 4,5km. Il est possible de faire le grand tour du lac (itinéraire violet, 6km), mais je ne le conseille pas du tout !! Pas d'ombre, pas de troquet, peu de vues. Et en vélo ou moto, le chemin est pénible. Le seul intérêt, c'est qu'il mène à Vat Pa (décrit en tout début de chapitre) par l'autre côté.

Ban Hay Village

Lake

�

�

Vat Pa

1,2km

Rizerie

500m

40

0m

500m

400m

2km

2,5km

Promenade de Ban Hay 4,5km aller-retour Pour entrer dans le village vous passerez un pont. Puis perdez-vous dans le village. Revenez sur vos pas ou faites la boucle qui sort

Vat Thong

Paksé

CONTOURNANTE

MEKONG

Vat Phou

I

Rizerie

400m

200m 150m 100m

150m

1500m

150m

potery

shop

Phabang

Bridge

No shade 6km


Mékong

Champasak

Route 18A

Kiet Nong

Route 13

Paksé

Km 30

De l'autre côté du fleuve : la suite de la boucle d e Champasak Rive Ouest – Rive Est Même si je conseille vivement de se déplacer en moto (économique+liberté), une bonne partie des attractions de la rive Ouest, décrites plus haut, sont relativement accessibles sans véhicule à soi (excepté au moins, une fois à Champasak, un vélo tape-cul). C'est faisable sans la sacro-sainte mobylette, certes. Par contre, les attractions de la rive Est nécessitent un véhicule. Traverser le Mékong… ou pas Depuis Champasak, vous pouvez…

– Revenir à Paksé (transport locaux, bateau aléatoire, moto) – Si vous êtes à pieds : Organiser, via les gh de Champasak, un

"pick up" à 8h30-9h, à Ban Mouang ບ. ມ່ວງ pour vous rendre aux 4000 îles. Rappel : en face Ban Phaphin, de l'autre côté du fleuve, Ban Mouang est le point de rdv éventuel donné par les chauffeurs de minivans qui font la navette Paksé-Nakasang (i.e. 4000 îles) par la route 13. Ces minivans ne traversent pas le fleuve. – Continuer le moto-trip (ou en vélo) en suivant la Mekong Bamboo Trail jusque dans les 4.000 îles. – Traverser le fleuve (2-3€) pour continuer la boucle en moto (ou en voiture, car si les motos traversent le plus souvent sur de petites pirogues, les gros véhicules, eux, sont mis sur un ferry-barge).

J'ai longtemps conseillé de revenir à Paksé par la même route 14A, parce que j'adore cette route coincée entre les montagnes-tsunamis, les rizières souvent vertes et le Mékong. Dans ce cas, les attractions que vous n'avez pas faites à l'aller peuvent s'envisager au retour, à savoir, dans l'ordre de retour : Vat Pa, la Lao Factory de Ban Xay, et surtout Vat Phou Ngoï panorama & trekking. Cependant, si vous vous sentez très à l'aise avec la moto (et hors saison des pluies), je conseille de descendre par la MBT sur 80km… jusqu'aux 4000 îles. Et si vous êtes curieux, et si vous avez le temps, le conseille, en moto/vélo, de découvrir les attractions de la rive Est.

Traverser le Mékong en moto/vélo

Les petits véhicules comme les motos sont mis sur deux pirogues mises en parallèle, avec des planches qui les relient. Il vous faudra descendre sur la rive, et c'est souvent pentu, en lacets et sabloneux. Puis il vous faudra bien viser la petite planche qui permet de monter sur le bateau. Si vous ne le sentez pas, laissez le batelier faire. Km 30 : aller plus au Sud Après avoir traversé le fleuve – de Ban Phaphin à Ban Mouang ou de Don Deng à Ban Mouang – la route 140 (4 km de long) rejoint la route 13 : vous êtes alors à

l'intersection du village Ban Lak Samsip = Km 30. A droite, le Sud (Kiet Nong). A gauche, le Nord (Paksé).

Vat Phu

Paksé

Champasak

Don

Deng

Tomo

Kietnong


Option : une mini MBT Arrivé à Ban Mouang, il est aussi possible de prendre à droite, vers le Sud, et de longer le fleuve sur 2km – itinéraire (1). Ensuite la petite piste s'arrête de longer le fleuve, et remonte vers la Route 13, sur 3km. Elle traverse des plantations d'hévéas ombragées. Vous serez alors 4km plus au Sud du Km30… aux alentours du village de Oudomphan (Km 34).

Let's go to Tomo… Le temple de Tomo

Le merveilleux Tomo ໂຕະໂມະ, aussi appelé Oum Moung ວັດອູໂມງ, est un temple en ruine, de la période préangkorienne.

Les arbres ont poussé autour et dedans. Ce n'est pas un grand site, mais l'endroit est mystique. Pour les amoureux de vieilles pierres. Entrée payante 2€/pers. La voie classique Le plus simple pour s'y rendre est d'aller jusqu'à la bourgade appelée Km 40 (Lak Siisip), de passer la rivière du village et de tourner à droite (il y a un panneau pour une fois) sur la piste de 5km – itinéraire (2)

En bateau Lors de la croisière qui vous aura peut-être amené de Paksé à Champasak, vous aurez pu négocier un aller Paksé-Tomo, (visite du temple), puis Tomo-Champasak. Sinon, depuis Champasak, et peut-être plus depuis Don Deng ou l'embarcadère de Louag Kao, il est possible d'arranger un aller-retour avec un batelier – itinéraire (3). Demandez dans votre gh. J'ignore le prix. Un trip Il est possible de prendre une piste sur 8km, pour le fun et sa belle forêt sacrée (arbres remarquables) – itinéraire (4). La piste commence avant la rivière du village du Km 40 (cf carte ci-dessous). Ensuite, soit vous remontez vers Km 40 par la voie classique – itinéraire (2) – soit vous continuez encore 7km, jusqu'au village du Km 48, Ban

Thang Beng ທາງແບ່ງ – itinéraire (5)

R. 18A

Attapeu 100km

Kiet Nong

(4)

(1) Oudomphan Km 34

Km 30

R. 13

Paksé 30 km

Mékong

Champasak

Ban Mouang

Tomo

Km 40

4000 îles 90 km

Km 48 (5)

(2)

(3)

Ban Nong Beung

Wood Carving

Village

Suspension

Metal

Bridge

Km 40

Lak Siisip

Don Deng

Island

Tomo

Temple

Forest

8km

5km

Road 13

2km

Sacred Forest

CHAMPASAK GUIDEBOOK - NKM Mekong Ho

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