(Http- Ingenieria-civil09.Blogspot.com) Roads Manual Espagnol 012908

download (Http- Ingenieria-civil09.Blogspot.com) Roads Manual Espagnol 012908

of 189

  • date post

    20-Oct-2015
  • Category

    Documents

  • view

    11
  • download

    5

Embed Size (px)

Transcript of (Http- Ingenieria-civil09.Blogspot.com) Roads Manual Espagnol 012908

  • Gua de Campo para las Mejores Prcticasde Gestin de Caminos Rurales

    IngenIera deCamInos rurales

    Gordon Keller&

    James Sherar

  • Ingeniera de Caminos Rurales

    Gua de Campo para las Mejores Prcticas de Gestin de Caminos Rurales

    por

    Gordon Keller, PEIngeniero GeotcnicoUSDA, Forest Service

    Plumas National Forest, California

    y

    James Sherar, PEIngeniero Forestal

    USDA, Forest ServiceNational Forests of North Carolina

    Producido porUS Agency for International Development (USAID)

    En Cooperacin conUSDA, Forest Service, International Programs

    &Conservation Management Institute,

    Virginia Polytechnic Institute and State University

    Versin en espaol producida porInstituto Mexicano del Transporte

    Secretara de Comunicaciones y TransportesMxico-2005

    Revisado enero 2008

  • ii IngenIera de CamInos rurales IntroduCCIn

    La informacin contenida en este documento ha sido desarrollada como una gua para los constructores y administradores de caminos, as como especialistas en recursos de la mayora de las regiones geogrficas, para ayudar a construir mejores caminos y con mayor relacin costo-beneficio, considerando el mnimo impacto ambiental adverso y protegiendo la calidad del agua. El Departa-mento de Agricultura (USDA por sus siglas en ingls) o la Agencia para el Desarrollo Internacional (USAID por sus siglas en ingls) no asume ninguna resposabilidad por la interpretacin o uso de esta informacin. El uso de nombres de firmas, comercios o corporaciones, es para la informacin y conveniencia del usuario. Dicho uso no constituye una evaluacin oficial, conclusin, recomendacin, aprobacin o validacin de ningn producto o servicio con la exclusin de otros que pudiesen ser adecuados.

    El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) prohibe la discriminacin por raza, color, nacionalidad, edad, discapacidad, y donde se aplique sexo, estado civil, estado familiar, estado paternal, religin, orientacin sexual, informacin gentica, ideologa poltica, represalias,o porque el total o parte de los ingresos de un individuo se deriven de cualquier programa de asistencia pblica. (No todas las bases de prohibicin se aplican a todos los programas). Aquellas personas con discapacidad que requieran medios alternativos para obtener informacin sobre los programas (tales como, sistema Braille, letra de tamao grande,cinta de audio, etc.) deben comunicarse con el Centro TARGET del USDA al (202) 720-2600 (voz y dispositivos de telecomunicacin para sordos [TDD]).

    Para presentar una denuncia por discriminacin, escriba a USDA, Director, Office of Civil Rights, 1400 Independence Avenue, S.W., Washington, D.C. 20250-9410 o llame al (800) 795-3272 (voz) o (202) 720-6382 (TDD). USDA es un proveedor y empleador con oportunidades iguales.

  • IntroduCCIn IngenIera de CamInos rurales iii

    INGENIERA DE CAMINOS RURALES

    Gua de Campo para las Mejores Prcticas de Gestin de Caminos Rurales

    PRLOGO

    Sin duda, los caminos rurales son elementos esenciales para el desarrollo social y econmico de las comunidades humanas poco numerosas y, muchas veces, situadas en sitios montaosos o semidesrticos, en los que el acceso a los servicios bsicos de salud y educacin es muy complicado.

    Si bien su construccin es indispensable, sta debe planearse de manera respetuosa del medio ambiente, as como cumplir con una serie de requisitos tcnicos que la faciliten y la economicen.

    Tomando esto en cuenta y que una de las funciones sustantivas del Instituto Mexicano del Trans-porte (IMT) es la capacitacin del personal tcnico que labora en el sector transporte, se tom la decisin de aprovechar el ofrecimiento del Ing. Gordon Keller para publicar este libro, previa traduccin del ingls al espaol por parte del propio IMT.

    La versin original del libro fue publicada por los ingenieros Gordon Keller y James Sherar, con el titulo Manual de Prcticas Mejoradas de Caminos Forestales, ha sido actualizada y complementada en muchos conceptos, por lo que para esta nueva versin en espaol, se considera que un ttulo ms adecuado sera el de Ingeniera de Caminos Rurales, del cual me es muy grato escribir este prlogo.

    Se considera que el contenido del libro, es un valioso auxiliar para los ingenieros que tienen que ver con los caminos rurales, desde la planificacin, diseo, construccin y conservacin, hasta su gestin y toma de decisiones, con el objetivo principal de contar con ese tipo de obras de infraestructura, previniendo, mitigando o evitando los impactos ambientales adversos que pudieran generarse.

    Se incluye una definicin de la terminologa empleada, con esquemas y figuras explicativas, lo que facilita al lector de esta publicacin su entendimiento. Dentro del contenido, se observa la importancia que los autores le dan a la planificacin y proyecto del camino, con el fin de controlar o minimizar los impactos negativos, lo cual es indispensable para garantizar un desarrollo sustentable de las regiones que atravieza. Otro concepto que es fundamental en este tipo de obras, y que los autores enfatizan, es la consideracin de un buen drenaje y subdrenaje, tanto para proteger la calidad del agua superficial y subterrnea de la naturaleza, como para proteger la estructura del camino y su buen comportamiento a lo largo de su vida til.

    A lo largo de los captulos del libro en cuestin, es grato observar diversas series de prcticas, las cuales son producto de la amplia experiencia de los autores en ese tipo de obras, conceptos que seguramente repercutirn en obras de mayor calidad, durables y con gran respeto al medio ambiente.

    El libro inicia con un captulo sobre normatividad en materia del impacto ambiental, as como la importancia de su cumplimiento para una adecuada planificacin, considerando reas vulnerables, poten-cial de desastres naturales, zonas de alto riesgo desde el punto de vista geotcnico e hidrologa de detalle, acerca de las zonas de inundacin y la correcta consideracin del drenaje y subdrenaje para encauzar el agua a travs de bordos de contencin adecuados, alcantarillas y otras obras.

    Ms adelante se incluyen normas tpicas para diseo de caminos rurales cubriendo aspectos geo-mtricos, operacionales, volmenes de obras, aspectos estructurales y costos. En la parte de hidrologa se describen con detalle los mtodos para cuantificar caudales de agua superficial y determinar sus correspon-dientes obras de drenaje, tomando en consideracin reas de influencia, intensidad de lluvias, coeficientes de escurrimiento, etc. No hay duda que los aspectos hidrolgicos son fundamentales para el buen diseo de los caminos; se observa que los autores dan recomendaciones sobre enrocamientos, filtros adecuados

  • iv IngenIera de CamInos rurales IntroduCCIn

    y geotextiles para mejorar el comportamiento del suelo, lo que demuestra la experiencia geotcnica del profesor Keller y su colaborador.

    En cuanto a las obras de drenaje, los autores involucran el dimensionamiento apropiado, su ins-talacin, los diferentes tipos de material para alcantarillas y las obras de arte complementarias para un buen acceso y salida del flujo hidrulico, con el fin de evitar la erosin, as como el material soporte de las mismas para evitar su falla. Se maneja la opcin de vados y cruces de agua en pocas de estiaje, como una alternativa de menor costo para caminos de bajas especificaciones, en vez de grandes alcantarillas o puentes costosos.

    Es de felicitar a los autores porque consideran un aspecto del que a menudo se minimiza su impor-tancia; esto es, la estabilidad de cortes, terraplenes y taludes. Se recomienda en el libro una construccin balanceada para minimizar movimientos de tierra, con su impacto ambiental consecuente, y tambin se sugieren pendientes de talud para diferentes materiales, como rocosos, granulares o arcillosos, cubriendo medidas para estabilizar taludes, tanto en cortes como en terraplenes, tales como la revegetacin, enroca-miento y geotextiles.

    En cuanto a los materiales para este tipo de caminos, se analizan varias posibilidades que funcionan en estas obras, as como su estabilizacin con diferentes agentes como la cal, asfalto, cemento y aditivos para mejorar su comportamiento mecnico. En relacin a los bancos de materiales para suministro de insu-mos del camino, se recomienda ampliamente su explotacin racional y operacin adecuada, minimizando los impactos al medio ambiente.

    En el ltimo captulo se observan medidas para el control de la erosin, utilizando mtodos fsicos, de vegetacin y biotcnicos, resaltando la importancia del fenmeno de erosin severa conocido como barranquillas, que debe controlarse para evitar su progresin, a travs de un adecuado control del flujo del agua mediante cunetas, bermas, taludes externos, diques de contencin, tablaestacados, gaviones o roca suelta.

    Toda esta informacin est complementada con fotos de gran valor visual, que permiten al lector obtener una idea muy clara del contenido del libro en cada captulo. Es de resaltar que a lo largo de los ltimos cinco aos, los asistentes a los Cursos Internacionales sobre Impactos Ambientales Generados por los Caminos Rurales que ha organizado el IMT, con alumnos de Centro y Sudamrica, de personal de la SCT, de Gobiernos Estatales e iniciativa privada, han expresado siempre elogios, tanto para el profesor Keller como para el material didctico empleado.

    Finalmente, considero que este libro en su versin en espaol, constituye una valiosa herramienta, tanto para fines acadmicos como para aplicaciones prcticas en la ingeniera de vas terrestres, y que seguramente cumplir con el objetivo principal de mejorar los caminos rurales, con una adecuada planifi-cacin, diseo, construccin y conservacin, protegiendo los recursos naturales.

    Octavio A. Rascn-ChvezDirector General del IMTSecret