Iluminación automóvil

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Parámetros fotométricos

- Profundidad: es la iluminación media en la carretera a una distancia de 60 m.- Confort: es la iluminación sobre la carretera entre 30 y 60 m.- Anchura: es la iluminación media de la calzada en su periferia entre 20 y 30 m.

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Malestar es el exceso de iluminación cerca del vehículo que impide ver mas lejos.

Deslumbramiento es la cantidad de luz situada de 1 a 2 % por encima del corte.

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Lámpara de descarga

La lámpara de descarga es aplicable a cruce, carretera y antiniebla.Está autorizada en España a condición de que el vehículo esté equipado con correctores automáticos del haz.

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Faros halógenos

Faros de Xenon

•Confort mejorado

•Aumento de seguridad

•Aumento de la fiabilidad

•Reduce la potencia consumida

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Necesita una alimentación electrónica capaz de encender la lámpara rápidamente.

El módulo electrónico genera una alta tensión sobre la lámpara permitiendo crear un arco luminoso y regula la altura de iluminación.

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Necesita al encender un mínimo de 20.000V y luego se estabiliza en unos 85V de corriente alterna.

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VENTAJAS LÁMPARA DE DESCARGA

- Desarrolla dos veces mas flujo luminoso que una lámpara halógena conun consumo de 35W frente a los 55Wde esta.

- Su vida útil es mas prolongada.

- Se reduce la fatiga visual.

- El campo de visión es mejor.

- Reduce el consumo de energía.

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- Las lámparas de descarga no tienen filamento, así que su verificación no puede ser por resistencia, sinO por control visual.

- Si la avería está en el balastro, implica la sustitución de todo el proyector.

- El balastro trabaja a mas de 20.000 V, peligro de descarga eléctrica.

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Luz muy elevada•Aceleración•Carga trasera

Desciende la luz

Luz muy baja•Frenado

Sube la luz

Corrección dinámica de la posición

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Corrección dinámica de la dirección

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Permite modificar el ángulo del haz de luz para informar de la orientación longitudinal del vehículo, en el momento de realizar un giro.

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Línea rectaGiro a la izquierdaCorrección de la dirección

izquierda

Giro a la derechaCorreccion de la dirección

derecha

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Giro a la izquierda sin la corrección•Visión limitada de la calzada•Anticipación limitada

Giro a la izquierda con la corrección•Confort y seguridad•Mejor anticipación

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Giro a la derechaGiro a la derecha

•Fases de funcionamiento de corrección de Fases de funcionamiento de corrección de dirección:dirección:

Los ángulos de dirección se calculan en función del ángulo y el sentido de giro del volante.

Los ángulos de dirección para los faros derechos e izquierdos son diferentes

El faro interior tiene un desvio más importante (aproximadamente el doble)

Escala del ángulo:-8° à +15 °

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Lavafaros fijo en el paragolpes

Lava el proyector permitiendo que los valores fotométricos de luminosidad sean respetados.