En el presente documento se realizara un estudio sobre el sector industrial en el departamento de Matagalpa y sus municipios se analizara también la productividad de esta ciudad, tomando en cuenta el estudio de las posibles industrias que vendrían a mejorar el nivel económico y la calidad de vida de los habitantes de la ciudad.

Superficie: 640,65 km2 Poblacion: 200.000

habitantes Ubicacion: 128 km al

Norte de Managua Geografia:

Norte – JinotegaSur - Boaco

Este - Raan y Raas Oeste - Managua Clima: tropical seca y

tropical humeda

Matagalpa originariamente era un pueblo indígena encontrado por los españoles a la fecha del descubrimiento y conquista de Nicaragua. Aproximadamente en 1542 se procedió a darle organización a los pueblos indígenas siguiendo las leyes especiales existentes para ellos y se conformaron los primeros cabildos indígenas.

El Departamento presenta un perfil demográfico muy dinámico, con ritmos de crecimiento anual de la población superiores al 2,5%, y una alta dispersión territorial: aproximadamente el 45% de la población vive dispersa y se cuentan en más de 150 los núcleos de población que superan los 250 habitantes.

Desarrollar un Municipio planificado, ordenado en equilibrio con el Medio Ambiente, con un programa de equipamiento de todos los servicios básicos e infraestructura de la ciudad y el territorio, libre de barreras arquitectónicas para los sectores más vulnerables de la población y que contribuyan a elevar las condiciones de vida de las y los Matagalpinos.”

Esta es la visión y las bases en las cuales trabaja la alcaldía de Matagalpa, tomando en cuenta el sector ambienta, cultural y social de la ciudad.

La topografía accidentada, los aspectos geodinámicas y ambientales de la ciudad representan una limitante para el crecimiento físico de la ciudad y como tal para el desarrollo económico y auto sostenible.

Solo el 20% del área de estudio presenta pendientes menores del 15% así que el 80% de terrenos restantes representan costos de urbanizaciones elevadas o sectores en los cuales no es adecuado construir.

 las fuertes lluvias o torrenciales que azotan a la ciudad representan una de las mayores problemáticas ya que las enormes cantidades de agua descargadas a la ciudad superan su capacidad de drenaje, por consiguiente existe una amenaza de inundación.

Matagalpa posee gran potencial en cuanto a la diversidad de los recursos naturales existentes los cuales podrían ser utilizados de gran manera para mejorar la economía de la ciudad pero sin dañar tales recursos.

El rescate y protección de la arquitectura heredada por los antepasados, permitirá renovar e impulsar el turismo recreativo cultural y religioso. Actualmente Matagalpa cuenta con diversos lugares que permiten obtener un ecoturismo amplio, entre los que se destacan: Edificaciones con valor patrimonial como la catedral “San Pedro”, Iglesia de Molagüina, Iglesia San José, Parque Darío (antigua plaza Laborío), palacio Episcopal, Museo del Café, Casa Museo Carlos Fonseca.

Las actividades industriales tienen un menor peso relativo en la economía Matagalpina, y esta característica aparece más notable en el último decenio.

Con datos de 1996, los del último Censo Económico Urbano, el número de establecimientos no primarios era de 8.647, casi la mitad de los cuales corresponde a actividades de comercio al por menor. En conjunto no alcanzaban el 6% de los establecimientos a nivel nacional, muy por debajo de la proporción de población (8,8%)

La economía de la ciudad está basada a mucho en la producción de café, la agricultura y la ganadería, por presentar las características optimas para estas actividades.Podemos observar en Matagalpa la gran capacidad de producción que posee esto en cuanto al café y el cacao siendo estos de gran importancia para el desarrollo económico de la ciudad.

Además del café y el cacao Matagalpa trabaja en gran manera con el sector ganadero y la producción de lácteos ya que sus montañas y praderas son propicias para estas actividades.

Matagalpa cuenta con 2 mercados (Mercado Norte y Mercado Sur) que se encargan de distribuir los productos locales aunque debido a la gran cantidad de comercio que existe en este lugar los mercados están sumamente desordenados.

Matagalpa por poseer un sector propicio para el café y el cacao existen varias industrias que se encargan de la producción y procesamiento del mismo entre las mas fuertes del café se encuentran solcafé el cual trabaja con el productor financiando sus insumos y requerimientos para trabajar su cosecha.

En cuanto al sector del cacao la mas importante industria que trabaja en esto es la renombrada industria cacao Ritter Sport siendo la mas grande en Matagalpa ya que procesa prácticamente todo el cacao que generan los productores de la ciudad.

Sébaco es uno de los principales municipios productores de arroz en el país, ya que cuenta con más de cinco mil manzanas de tierra de ese rubro, en su mayoría de exportación. Asimismo es el principal productor de cebolla, hortalizas, tubérculos y granos básicos.

Población: 26,000 habitantes Extensión territorial: 282 Km2 Densidad poblacional: 92.19

habitantes pos Km2 Clima promedio: 21-30°C Altura sobre el nivel del mar: 469.67

metros LIMITES: - Norte: Municipio La

Trinidad y Municipio de Jinotega. - Sur: Municipios Terrabona y Ciudad Darío. - Este: Municipio de Matagalpa. - Oeste: Municipio de San Isidro

En sebaco se mueve en gran manera la producción de Arroz, sorgo, maíz, y hortalizas (cebolla, tomate, zanahoria, pepino, remolacha, repollo, lechuga, etc.).

Dichos pructos luego de extraídos son distribuidos por todas las localidades y gran parte de estos son vendidos en el mercado cerca de la carretera que va hacia Matagalpa de esta manera las personas que viajan siempre pasan comprando sus hortalizas por sebaco

Terrocarril, lo llamaban porque era como un ferrocarril pero que rodaba sobre la tierra en vez de rieles de acero, viajaba de Matagalpa hasta La Paz Centro donde se conectaba con el Ferrocarril del Pacífico de Nicaragua que habían comenzado los gobiernos conservadores del periodo "de los treinta años". El gobierno liberal del Gral. Zelaya, de 1893 a 1909 continuó el ferrocarril y lo conectó hasta Corinto, de allí el café era embarcado a puertos de Europa.

En Matagalpa existen dos terminales de transporte las cuales están divididas como cotran norte y cotran sur siendo esta ultima la encargada de realizar los viajes a Managua, León, etc. y la otra cotran distribuye las rutas que van hacia el interior de la ciudad o demás municipios tales como San Ramón, Santa Emilia, La Dalia etc.

ACCESO A COTRAN NORTE

BAHIAS DE COTRAN NORTE

ACCESO A COTRAN SUR

BAHIAS DE COTRAN SUR

La humanidad siempre ha tenido la necesidad de transformar los elementos de la naturaleza para poder aprovecharse de ellos. En un sentido genérico a esa transformación de la naturaleza es a lo que podríamos llamar industria. Al elemento de la naturaleza que vamos a transformar le llamamos materia prima y al objeto transformado y dispuesto para usar lo llamamos producto elaborado. Si el producto obtenido necesita una segunda elaboración se trata de un producto semielaborado, como por ejemplo las planchas de acero que aún deben usarse para hacer coches, o clavos.

Matagalpa por presentar las condiciones optimas para la producción y procesamiento de granos como el café y el cacao el cual es propio de zonas en donde se goza de clima fresco como el que presentan las hermosas montañas situadas en el área rural de Matagalpa, proponemos el diseño de una novedosa nave industrial la cual tenga la capacidad de estar situada en un terreno donde se pueda producir la materia prima que genere el desarrollo de este tipo de producto.

Proponemos desarrollar este proyecto en terreno de la finca Los Corrales JF. propiedad del Sr. Alejandro Jirón ubicado en las afueras de Matagalpa en el municipio Santa Emilia, las Escaleras. Dicho terreno consta de un área total de 60 mz2 las cuales se distribuyen, un 30% cultivo de café, 20% cultivo de cacao y el 50% restante se dividen en el área destinada para el proceso y secado de la materia prima, además de ríos y lagunas que proporcionarían el agua que se necesita para el funcionamiento de dicho proceso

Acceso a la finca.Presenta la posibilidad de trabajar el área de acceso de forma que permita la entrada a vehículos de gran tamaño y trabajar el área de parqueo

Área que podría ser utilizada para el diseño de la nave industrial o proceso de secado de la materia prima ya que su topografía no presenta mucho desniveles.

En este sector de la finca tan accidentado podemos apreciar el cafetal el cual esta ubicado a unos 2 km del acceso de la vía principal, pero bastante cerca de lo que seria el área de secado y la nave industrial

Dado el estudio realizado en la ciudad de Matagalpa con respecto al sector industrial y transporte concluimos que es factible llevar a cabo la construcción de una industria capaz de producir, procesar y distribuir café y cacao con el fin de colaborar con la economía de la ciudad y presentar mejor calidad en dichos productos para el consumidor.

TERRENO VIVEROS TRANSPLANTE

PESO CORTE

SECADOLAVADO

DESPULPADORA

DISTRIBUCION EMPACADO

MOLIENATOSTADO

PERSPECTIVA DE NAVE INDUSTRIAL

HOJA Y GRANO DE CAFE

MAQUINA DESPULPADORA DE CAFE

PLANTA DE NAVE INDUSTRIAL

GRANO DE CAFÉ EN PERGAMINO