12 COSAS QUE DEBERA SABER SOBRE LOS KITS DE HHO. Estimados lectores, debido a que muchos ya se han lanzado de manera MUY ENTUSIASTA a la compra en la WEB de estos interesantes generadores, y que despues vienen por ac lloriqueando como BB's: "porque mi generador no produce suficiente HHO?" =D, les dejo esta Gua de compra/construccin para un Generador de Hidrgeno (HHO).

Con los conjuntos de conversin de hidrgeno es posible convertir cualquier vehculo en un hbrido de hidrgeno, y puede ser ms fcil de lo que cree.

Esta gua de compra de HHO le ayudar a entender los rasgos y caractersticas que se desea buscar en un generador de hidrgeno. El mayor conocimiento que adquiera acerca de los generadores de hidrgeno, sera la mejor opcin que tendremos en la compra/construccin. Con tiempo y sin apresurarse.

1. La temperatura del generador de gas hidrgeno (hho). El rango de temperatura del generador es muy importante. Si slo aprenden una cosa sobre los kits de conversin de hidrgeno, que sea esta. Debido a que muchos sistemas en el mercado no son muy eficientes, tienen problemas de calor. Esto es algo que la mayora de los anunciantes no aclara o que se recorta la verdad sobre el tema. Si el voltaje entregado a travs de las placas no es eficiente (por ser demasiado!), los problemas de calor comienzan a ocurrir. Muchas cldas de hidrgeno pueden comenzar con temperaturas bajas, pero cuanto ms se usan comienzan a calentarse. Muchos generadores estn diseados para apagarse cuando se calientan y luego volver a activarse cuando se enfra. Qu beneficio puede tener en un auto el hidrgeno que slo le ahorra combustible la mitad del tiempo?

Conclusin - Un generador de hidrgeno funcionando a altas temperaturas produce vapor, que no ayuda para la economa. As, la mayora de las veces, mucho HHO tambin lleva MUCHO VAPOR DE AGUA! =D

2. Amperes requeridos por el generador de HHO. Cmo fluyen los amperes por el generador de hidrgeno?. Esto es lo que el generador de HHO toma del sistema elctrico del vehculo. Su alternador suministra corriente a la batera y otros dispositivos elctricos. El consumo excesivo de corriente compromete el alternador y hace que el motor trabaje ms, y este quemar ms gasolina. Algunas unidades, son como los trenes de mercancas fuera de control, demasiados amperios y la temperatura alta entre mas se les ocupa.

Muchos sistemas en el mercado, sacan demasiados amperes para operar y terminan requiriendo una forma de enfriar el sistema.

Un PWM, que es modulador de ancho depulso, es un dispositivo usado en la mayora de los sistemas generadores para evitar el sobrecalentamiento cotrolando la corriente o lmitandola. Un PWM tiene otros atributos, que tienen que ver con la creacin de un tipo diferente de gas HHO llamado orto-hidrgeno. Sin embargo, no todos los moduladores de ancho de pulso pueden llegar a la frecuencia necesaria para lograr esto.

3. LPM - Gas HHO. Litros por minuto, hay un gran debate no slo en la forma de medir la produccin de gas HHO de un generador de hidrgeno, sino tambin cunto se necesita. Esto esta muy sobrevalorado, la eficiencia real del generador debe ser una prioridad mucho ms alta que la cantidad de litros por minuto el generador est produciendo. Por cualquier razn, parece ser que esto es la evaluacin de un sistema de HHO para la mayora de la gente.

Cuando vea un video en Internet, la tensin es por lo general proveniente de una fuente de tensin, no est conectado a la batera, lo llamamos "prueba del banco". En cuntos voltios tiene que establecerse?. El sistema elctrico del vehculo produce desde 13,6 hasta 14,2 voltios. El punto es, si el voltaje es alto mucho ms alto durante la medicin de gas HHO, no es un ejemplo real de lo que puede esperar de la batera de su vehculo.

Otra nota sobre el banco de prueba, si el voltaje y el amperaje es alto mientras se hace una prueba de LPM, el generador de HHO se calentara y comenzar a producir vapor. Cuando esto sucede, el vapor se sale por la manguera (lo que se ve por lo general salir en el frasco), y no es TOTALMENTE gas HHO!. No es una real y precisa medicin de la produccin del gas HHO, y otra vez, el vapor no ayuda mucho.

Hemos hablado con varios tcnicos que trabajan para las empresas que fabrican medidores, a menos que sea especficamente para el gas hidrgeno, no estaran ni siquiera cerca de una lectura precisa. Sin embargo, algunos tcnicos dijeron que la prueba vaca de la botella de un litro, sumergido en el agua, podra dar una aproximacin de la medida, si se hace correctamente. Como hace el consumidor para saber si el recipiente mostrado es de un litro exacto?

Pero recuerde, que tensin usan y, estan midiendo gas HHO junto con el vapor?. Recuerde que las trampas de vdeo son ya MUY COMUNES es San Youtube! =D

En cuanto a la cantidad de gas HHO que se necesita en los kits de conversin de hidrgeno, dependera del tamao de su motor (0.5-0.75 LPM de HHO por cada lt. de desplazamiento del motor!).

Existe tal cosa como demasiado gas HHO?, Definitivamente hay un punto donde despus de una cierta cantidad de gas de hidrgeno que no cambia la ecuacin, de hecho, si sigue aumentando la cantidad de gas HHO, mas de 3 LPM, el MPG del auto de HHO comenzara en realidad a disminuir. (Habr de adelantarse el tiempo de encendido hasta 8o DPMS, tema complicado).

4. Punto de congelacin de los kits de hidrgeno. Esto es importante de saber, especialmente si usted vive donde la temperatura desciende bajo cero. Finalmente, el calor de la electrlisis del hidrgeno descongela el agua, dependiendo de que ta congelado este, que podra ser en el tiempo que llegue a su destino.

Si su generador de hidrgeno se congela y no hay espacio suficiente para que el agua se expanda, fcilmente puede romper el contenedor.

Por favor, presten atencin a la informacin que indica que la adicin de alcohol u otras mezclas a su generador evita la congelacin. Si va a cambiar el proceso de electrlisis, cambiar, sin duda, la produccin de gas HHO.

5. Modificacin de los equipos (kits) para la produccin de hidrgeno. A menos que tengan un vehculo viejo, que tiene un motor de carburador, tu vehculo probablemente tenga una computadora. Si es as, tendrn que ajustar detalles para usar los kits de conversin de hidrgeno. La mayora de los vehculos 1996 y posteriores tienen una computadora. En realidad, no ser capaz de calcular el costo de esto hasta despus de haber instalado el sistema de hidrgeno, cada motor es diferente, pero pueden estimar de cualquier manera entre 40 a 200 dlares. Algunos kits vienen con un Mejorador para el sensor MAP o MAF que conecta a su sensor MAP o MAF, y / o un EFIE (mejorador de la inyeccin electrnica de combustible), que controla los sensores de O2.

Otra opcin en vez de un sensor MAP Enhancer o EFIE es un chip de HHO. Esta es una opcin ms fcil de instalar con cerca de un 80% de xito.

Una gran cantidad de personas que estn aumentando su MPG con gas hidrgeno, experimentando un poco ms con otros sensores y pequeos trucos para conseguir un MPG an mejor. Para entender esto, por favor consulte Conversin de coches de hidrgeno.

6. Mantenimiento Para los equipos de conversin de hidrgeno. Esto es a menudo una consideracin que pasamos por alto al comprar un generador de hidrgeno. Quieren mirar debajo del cofre cada dos das o una vez por semana para ver si su nivel de agua es correcto?. La adicin de un depsito de electrolito puede eliminar las revisiones frecuentes. Quieren preocuparse todo el tiempo acerca del exceso de corriente?, instalen un ampermetro. Quieres estar siempre velando por los amperes para asegurarse de que su sistema est funcionando correctamente?, Con qu frecuencia necesitan drenar el generador de HHO en su hbrido de hidrgeno y poner solucin nueva?. Esto depender del kilometraje recorrido, el tipo de catalizador utilizado, la cantidad de agua que contiene. El grado de acero y componentes ser un factor determinante de la frecuencia con el sistema, tendr que ser limpiado o drenado.

Nota al calce: Rey Hidrgeno JAMAS, si, JAMAS ha tenido necesidad de drenadar o limpiar el sistema que instalo hace ya 3 aos, solo agrega agua del grifo y listo! =D

7. Calidad de las piezas del generador de hidrgeno. El corazn de su generador, es el metal (inox 316L) utilizado para ayudar en la electrlisis del hidrgeno para producir lo que se llama "Brown de gas". La nica respuesta real a esto es el acero inoxidable 316L, este acero inoxidable cuesta alrededor de 35% ms que el 302 o 304, pero la diferencia que se ver en

la corrosin con el tiempo es importante. Asegrese de que est utilizando inox 316L dentro y por fuera. Todos los materiales utilizados son resistentes a la mezcla del catalizador?. Son las mangueras de suministro de buena calidad, que se puedan doblar bastante fcil, pero sin daarse?

8. Dimensiones del generador de HHO en los equipos de kits de conversin a Hidrgeno. Algunos vehculos tienen muy poco espacio bajo el cap. Por lo tanto evaluar el espacio que tiene disponible es esencial. Hemos escuchado de algunos lugares creativos, y un cierto cambio de componentes de motor, por ejemplo, remplazar un filtro de aire con una unidad ms pequea. Traslado de la batera de su vehculo a una ubicacin diferente. La colocacin de su generador entre la parrilla y el radiador es una opcin para muchos.

Pero, no lo hagan tan difcil de acceder, tendrn que vaciar el agua de su generador una o dos veces al ao. Abstnganse de colocar el generador de hidrgeno cerca de fuentes de calor. Nota al calce: despues de 3 aos de uso diario, Rey Hidrgeno JAMAS ha necesitado cambiar ni drenar el lquido, solo agrega agua del grifo y listo!, BENDITO 316L =D

9. Pre-acondicionado y placas preparadas. Estos son dos procesos diferentes y deben ser considerados cuando se compra un kit. Las placas pre-acondicionado debe nser lijadas en cruz y manipuladas con guantes para evitar la grasa y maximizar la produccin de hidrgeno. platos pre-acondicionados (casi ninguna empresa lo hace), se realiza durante das o semanas continuamente, hasta que las placas se limpian para alcanzar la mxima eficiencia y rendimiento. Los efectos de este proceso es importante, placas,bien acondicionadas puede requerir cientos de kilmetros de conduccin de su nuevo motor de coche de hidrgeno, antes de que el generador est funcionando en su nivel mximo. Tambin este proceos ayuda a limpir las placas de las suciedades iniciales del acero.

10. Instruccin de instalacin para Kits de conversin de hidrgeno. Vea si la compaa que estn considerando para la compra tiene buenas instrucciones y diagramas de alta calidad para la instalacin. Y si contestan sus telfonos y proporcionan apoyo tcnico si lo necesitan?

11. Garanta en el generador de HHO. Averige si viene con una garanta y qu es exactamente lo cubre para ayudarle a decidir sobre su compra. Cunto tiempo han estado en el negocio?, seguirn estando all 6 meses a partir de ahora o solo son PASACAJAS como MUCHOS en ebay, DeCompras, Quebarato, etc?.

12. Gastos adicionales al Generador de HHO. Aqu est una lista de cosas que todava podra necesitar despus de la compra de l Kit de Hidrgeno para convertir su vehculo en un hbrido de hidrgeno. Revise esta lista, algunos son opcionales dependiendo del sistema elijido. Algunos elementos adicionales pueden agregarse rpido o puede ser difciles de comprar, por no hablar del tiempo empleado.

Manguera para HHO

Abrazaderas para manguera o cinchos de nylon

Minitubera; codos de espiga y conectores "T" o "Y"

Cable elctrico

Conectores de cable

Portafusible y fusible

Abrazaderas para montaje

Base de metal o lmina

Tanque de reserva de electrolito

Burbujeadores o desecadores - altamente recomendados!

Arrestallamas (no son necesarios si tienes burbujeador)

Modulador de ancho de pulso para HHO (PWM)

Catalizador (KOH o NaOH)

Artculos adicionales que pudieran necesitar o querer para una instalacin exitosa:

Broca y taladro (para las conexiones de alimentacin del HHO al snorquel)

Cubos o baldes para agua, botellas de PET para pruebas de produccin de HHO

Embudo o maguera muy delgada para alimentar las celdas por sifn.

Guantes de latex, lentes y otras prendas de seguridad para trabajar con HHO

Ampermetro

Multmetro

Agua destilada (no necesaria para los noveles)

Pegamento para PVC, silicn o plastiacero de Devcon.