INFORME DE VEHÍCULOS DE CARGA EN COLOMBIA · 2017. 8. 8. · 3 R ESUMEN Se matricularon 1.981...

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1 INFORME DE VEHÍCULOS DE CARGA EN COLOMBIA A MAYO DE 2017 COMENTARIO DEL MES Continúa el bajo desempeño de los vehículos de carga Acumulado al mes de mayo, se matricularon 1.981 vehículos de carga, de los cuales 1.844 no están sujetos a la “política de chatarrización”, y corresponden al 93% del total. Así, el 7% de los vehículos matriculados a mayo, –es decir, 137 unidades–, está sujeto a “chatarrización”, un número bajo de unidades, de las cuales 35 corresponden a tractocamiones, vehículos de gran importancia para el comercio exterior e interior del país. Las matrículas de los vehículos de carga de más de 10.5 toneladas de PBV sujetos a “chatarrización”, muestran una variación negativa en el período de enero a mayo desde el año 2016, fenómeno más pronunciado en los tractocamiones, que alcanzan una disminución de 64,3% de 2017 respecto a 2016, según se detalla en la siguiente tabla. Matrículas de vehículos de carga meses de enero a mayo – años 2014 a 2017 Segmento 2014 2015 2016 2017 Variación 2015/2014 2016/2015 2017/2016 Camiones (10.5 < PBV ≤ 17.0 Tons.) 241 279 215 85 15,8% -22,9% -60,5% Camiones (17.0 < PBV ≤ 28.0 Tons.) 58 49 47 17 -15,5% -4,1% -63,8% Tractocamiones 624 740 98 35 18,6% -86,8% -64,3% Total Sujetos a "Chatarrización" 923 1.068 360 137 15,7% -66,3% -61,9% Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5 Tons.) 3.083 3.298 2.149 1.569 7,0% -34,8% -27,0% Otros Camiones 583 542 465 275 -7,0% -14,2% -40,9% Total No Sujetos a "Chatarrización" 3.666 3.840 2.614 1.844 4,7% -31,9% -29,5% Total 4.589 4.908 2.974 1.981 7,0% -39,4% -33,4% Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

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    INFORME DE VEHÍCULOS DE CARGA EN COLOMBIA A MAYO DE 2017

    COMENTARIO DEL MES Continúa el bajo desempeño de los vehículos de carga Acumulado al mes de mayo, se matricularon 1.981 vehículos de carga, de los cuales 1.844 no están sujetos a la “política de chatarrización”, y corresponden al 93% del total. Así, el 7% de los vehículos matriculados a mayo, –es decir, 137 unidades–, está sujeto a “chatarrización”, un número bajo de unidades, de las cuales 35 corresponden a tractocamiones, vehículos de gran importancia para el comercio exterior e interior del país. Las matrículas de los vehículos de carga de más de 10.5 toneladas de PBV sujetos a “chatarrización”, muestran una variación negativa en el período de enero a mayo desde el año 2016, fenómeno más pronunciado en los tractocamiones, que alcanzan una disminución de 64,3% de 2017 respecto a 2016, según se detalla en la siguiente tabla.

    Matrículas de vehículos de carga meses de enero a mayo – años 2014 a 2017

    Segmento 2014 2015 2016 2017 Variación

    2015/2014 2016/2015 2017/2016

    Camiones (10.5 < PBV ≤ 17.0 Tons.) 241 279 215 85 15,8% -22,9% -60,5%

    Camiones (17.0 < PBV ≤ 28.0 Tons.) 58 49 47 17 -15,5% -4,1% -63,8%

    Tractocamiones 624 740 98 35 18,6% -86,8% -64,3%

    Total Sujetos a "Chatarrización" 923 1.068 360 137 15,7% -66,3% -61,9%

    Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5 Tons.) 3.083 3.298 2.149 1.569 7,0% -34,8% -27,0%

    Otros Camiones 583 542 465 275 -7,0% -14,2% -40,9%

    Total No Sujetos a "Chatarrización" 3.666 3.840 2.614 1.844 4,7% -31,9% -29,5%

    Total 4.589 4.908 2.974 1.981 7,0% -39,4% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

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    En lo referente a la composición del mercado, desde el año 2016 se observa un decrecimiento en la participación del segmento de vehículos de carga sujetos a “chatarrización”, y un consecuente aumento en la de otro tipo de vehículos con menor peso y capacidad. En el acumulado de enero a mayo, la participación de los tractocamiones disminuyó de 15,1% en el año 2015, a 3,3% en el 2016 y 1,8% en el 2017, mientras que la de los camiones de 0.0 a 10.5 toneladas de PBV, se incrementó de 67,2% en el 2015 a 72,3% en el 2016 y 79,2% en el 2017.

    Participación de las matrículas de vehículos de carga meses de enero a mayo – años 2014 a 2017

    Segmento 2014 2015 2016 2017

    Camiones (10.5 < PBV ≤ 17.0 Tons.) 5,3% 5,7% 7,2% 4,2%

    Camiones (17.0 < PBV ≤ 28.0 Tons.) 1,3% 1,0% 1,6% 0,9%

    Tractocamiones 13,5% 15,1% 3,3% 1,8%

    Total Sujetos a "Chatarrización" 20,1% 21,8% 12,1% 6,9%

    Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5 Tons.) 67,2% 67,2% 72,3% 79,2%

    Otros Camiones 12,7% 11,0% 15,6% 13,9%

    Total No Sujetos a "Chatarrización" 79,9% 78,2% 87,9% 93,1%

    Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    A la evidente contracción del mercado de vehículos de carga, se agrega esta situación muy preocupante, porque el marcado de tractocamiones está siendo reemplazado por el de unidades pequeñas de menos de 10.5 toneladas de PBV, lo cual no implica una ganancia en la eficiencia del comercio interno y externo del país. □

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    RESUMEN Se matricularon 1.981 vehículos de carga de enero a mayo El total nacional de matrículas de vehículos de carga en mayo fue 352 unidades, con una disminución

    de 38,7% respecto a las 574 unidades matriculadas en mayo de 2016. El acumulado a mayo de 2017 registró 1.981 vehículos, con una disminución de 33,4% en relación con los 574 vehículos matriculados de enero a mayo de 2016. El segmento de menor decrecimiento fue el de los vehículos de carga de 0.0 a 10.5 toneladas de PBV incluso. El segmento de Tractocamiones disminuyó 64,3%, siendo el de mayor decrecimiento en lo transcurrido del año 2017. (Ver página 7)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia. Acumulado a mayo, los departamentos de Cundinamarca, Antioquia, Valle del Cauca, Santander y

    Atlántico, ocuparon los cinco primeros lugares de matrículas en el país. Estos cinco primeros departamentos disminuyeron 35,6%, 30,6%, 25,4%, 27,5% y 59,0% respectivamente. (Ver página 18)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

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    En el acumulado del año, las cinco ciudades principales con mayor número de vehículos de carga

    matriculados fueron Medellín (Valle de Aburrá), Funza, Cota, Bucaramanga y Guacarí. Las ciudades de Medellín y el área metropolitana del Valle de Aburrá, Funza y Cota en Cundinamarca y Bucaramanga, disminuyeron 33,3%, 12,6%, 41,4% y 29,1%, respectivamente. En este grupo de cinco ciudades, Guacarí (Valle del Cauca) registró un aumento de 6,1%. (Ver página 22)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    En lo transcurrido del año, las cinco marcas con mayor número de matrículas fueron Chevrolet, Hino,

    Foton, JAC y Mitsubishi Fuso. Las marcas Chevrolet, Hino, Foton y Mitsubishi Fuso disminuyeron 28,0%, 40,8%, 27,7% y 42,9%, respectivamente, en tanto que la marca JAC registró un crecimiento de 21,6%. (Ver página 13)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    En lo transcurrido del año, las cinco primeras líneas matriculados con PBV menor o igual que 10.5

    toneladas, fueron FRR, NKR de Chevrolet, HFC de JAC y NQR y NPR de Chevrolet. En este grupo, la línea JAC HFC registró un crecimiento acumulado de 35,1%. (Ver página 8)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

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    En el segmento comprendido entre las 10.5 y 17.0 toneladas de PBV incluso, los cinco primeros

    lugares en vehículos de carga matriculados a mayo de 2017 correspondieron a las líneas Chevrolet FVR, Chevrolet FTR, Hino GH8J, Volkswagen VW e Iveco Tector. (Ver página 9)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia. Para el segmento de más de 17.0 hasta las 28.0 toneladas de PBV incluso, las líneas Freightliner M2

    106 e International 7600 SBA 6x4 ocuparon los dos primeros lugares con cinco unidades matriculadas cada una en el transcurso del año. Las tres posiciones siguientes correspondieron a Chevrolet FVZ, Hino FM8JRTA e International Workstar 7600 SBA 6x4. (Ver página 10)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia. Acumulado a mayo, las cinco primeras posiciones de matrículas de tractocamiones correspondieron a

    las líneas Kenworth T800, Mack CXU 613E, Freightliner CL 120, Hino GH8JTC y Freightliner Cascadia Basica. La línea Kenworth T800 ocupó la primera posición con 13 unidades, seguido por la línea Mack CXU 613E con 8 vehículos matriculados en el transcurso del año. (Ver página 11)

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia. □

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    I. ESTADÍSTICAS GENERALES * Para efecto de este documento:

    El término Vehículos de Carga se refiere a matrículas de nuevos o no usados de las categorías camiones comerciales de carga, tractocamiones y otros, año modelo 2014 o posteriores, registrados en el RUNT. No incluye volquetas ni otros vehículos con reserva estadística.

    PVB: Peso Bruto Vehicular.

    Tons.: Toneladas.

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    1.981

    352

    MATRÍCULAS *

    Vehículos de carga que registró el

    RUNT

    ACUMULADO AÑO 2017

    MAYO 2017

    INCLUYE

    Clasificación de las veinte líneas más matriculadas.

    Participación de las marcas, áreas metropolitanas, distritos, municipios y departamentos.

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    Matrículas mensuales de vehículos de carga

    Mes 2014 2015 2016 2017 Participación

    2017 Variación

    2017/2016 **

    1 Enero 767 809 478 402 20,3% -15,9%

    2 Febrero 870 829 665 363 18,3% -45,4%

    3 Marzo 919 958 618 490 24,7% -20,7%

    4 Abril 984 1.023 639 374 18,9% -41,5%

    5 Mayo 1.049 1.289 574 352 17,8% -38,7%

    6 Junio 884 1.098 625 - - -

    7 Julio 1.073 1.030 480 - - -

    8 Agosto 1.017 852 652 - - -

    9 Septiembre 1.104 777 585 - - -

    10 Octubre 1.177 941 610 - - -

    11 Noviembre 963 619 538 - - -

    12 Diciembre 1.217 766 679 - - -

    Total 12.024 10.991 7.143 1.981 100,0% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. ** Nota: Comparación mayo 2017/2016.

    Matrículas de vehículos de carga por tipología y servicio en mayo de 2017

    Clase Rango PBV (Tons.) Público Oficial Particular Total Participación

    2017

    Variación

    2017/2016

    Camiones 0.0 < PBV ≤ 10.5 282 1 7 290 82,4% -32,2%

    10.5 < PBV ≤ 17.0 12 1 0 13 3,7% -60,6%

    17.0 < PBV ≤ 28.0 1 1 0 2 0,6% -75,0%

    Otros Camiones 34 7 0 41 11,6% -52,3%

    Tractocamiones 4 1 1 6 1,7% -68,4%

    Total 333 11 8 352 100,0% -38,7%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Matrículas de vehículos de carga por tipología y servicio – acumulado 2017

    Clase Rango PBV (Tons.) Público Oficial Particular Total Participación

    2017

    Variación

    2017/2016

    Camiones 0.0 < PBV ≤ 10.5 1.483 36 50 1.569 79,2% -27,0%

    10.5 < PBV ≤ 17.0 81 4 0 85 4,3% -60,5%

    17.0 < PBV ≤ 28.0 16 1 0 17 0,9% -63,8%

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    Matrículas de vehículos de carga por tipología y servicio – acumulado 2017

    Clase Rango PBV (Tons.) Público Oficial Particular Total Participación

    2017

    Variación

    2017/2016

    Otros Camiones 220 50 5 275 13,9% -40,9%

    Tractocamiones 32 1 2 35 1,8% -64,3%

    Total 1.832 92 57 1.981 100,0% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    II. LÍNEAS

    Clasificación de las veinte primeras líneas matriculadas en mayo de 2017 – Camiones 0.0 < PBV ≤ 10.5 Tons.

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    1 CHEVROLET FRR 49 16,9% -12,5%

    2 CHEVROLET NKR 37 12,8% -22,9%

    3 JAC HFC 37 12,8% 19,4%

    4 CHEVROLET NQR 31 10,7% -18,4%

    5 CHEVROLET NPR 20 6,9% -67,7%

    6 FOTON BJ1049 13 4,5% 8,3%

    7 FOTON BJ1129 11 3,8% 22,2%

    8 HINO FC9JJTA 11 3,8% -47,6%

    9 HYUNDAI HD 78 11 3,8% 37,5%

    10 NISSAN CABSTAR 9 3,1% 28,6%

    11 FOTON BJ1061 8 2,8% -33,3%

    12 FOTON BJ1051 7 2,4% 0,0%

    13 HINO XZU710L 7 2,4% -36,4%

    14 MITSUBISHI FUSO FE85DHZSLGP 7 2,4% 16,7%

    15 HINO XZU720L 4 1,4% -88,6%

    16 MITSUBISHI FUSO FIV1PHW2LNQA 4 1,4% -

    17 DONG FENG DFA1120S11D6 3 1,0% -

    18 HYUNDAI HD 65 3 1,0% -

    19 JMC JX1090 3 1,0% -

    20 VOLKSWAGEN VW 3 1,0% -66,7%

    OTRAS LÍNEAS 12 4,1% -78,6%

    Total 290 100,0% -32,2%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

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    Clasificación de las veinte primeras líneas matriculadas acumulado 2017 – Camiones 0.0 < PBV ≤ 10.5 Tons.

    Orden Línea Acumulado Año % Año Variación Frente al

    Año Anterior

    1 CHEVROLET FRR 248 15,8% -0,4%

    2 CHEVROLET NKR 191 12,2% -21,7%

    3 JAC HFC 177 11,3% 35,1%

    4 CHEVROLET NQR 145 9,2% -38,8%

    5 CHEVROLET NPR 123 7,8% -48,3%

    6 FOTON BJ1129 84 5,4% 0,0%

    7 NISSAN CABSTAR 76 4,8% 61,7%

    8 HINO FC9JJTA 56 3,6% -53,7%

    9 HINO XZU710L 48 3,1% 17,1%

    10 FOTON BJ1061 44 2,8% -21,4%

    11 HINO XZU720L 40 2,5% -39,4%

    12 FOTON BJ1049 31 2,0% -61,3%

    13 MITSUBISHI FUSO FE85DHZSLGP 31 2,0% -57,5%

    14 VOLKSWAGEN VW 30 1,9% -45,5%

    15 FOTON BJ1051 28 1,8% -30,0%

    16 JMC JX1041 25 1,6% 4,2%

    17 CHEVROLET NNR 23 1,5% -28,1%

    18 DONG FENG DUOLIKA 22 1,4% -35,3%

    19 HYUNDAI HD 78 21 1,3% -61,1%

    20 MITSUBISHI FUSO FIV1PHW2LNQA 21 1,3% -

    OTRAS LÍNEAS 105 6,7% -56,8%

    Total 1.569 100,0% -27,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Clasificación de las líneas matriculadas en mayo de 2017 Camiones 10.5 < PBV ≤ 17.0 Tons.

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    1 CHEVROLET FTR 4 30,8% -63,6%

    2 CHEVROLET FVR 4 30,8% -33,3%

    3 HINO GH8J 2 15,4% -75,0%

    4 VOLKSWAGEN VW 2 15,4% -

    5 INTERNATIONAL DURASTAR 4300 SBA 4x2 1 7,7% -66,7%

    6 FORD F 650 0 0,0% -100,0%

    7 FOTON BJ1133 0 0,0% -

  • 10

    Clasificación de las líneas matriculadas en mayo de 2017 Camiones 10.5 < PBV ≤ 17.0 Tons.

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    8 HINO FG8J CARGO 0 0,0% -

    9 HINO FG8JMSB 0 0,0% -100,0%

    10 HINO FG8JMTB 0 0,0% -

    11 INTERNATIONAL 4300 SBA 4x2 0 0,0% -100,0%

    12 IVECO TECTOR 0 0,0% -

    13 JAC HFC 0 0,0% -100,0%

    14 MERCEDES-BENZ ATEGO 0 0,0% -

    Total 13 100,0% -60,6%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Clasificación de las líneas matriculadas – acumulado 2017 Camiones 10.5 < PBV ≤ 17.0 Tons.

    Orden Línea Acumulado Año % Año Variación Frente al

    Año Anterior

    1 CHEVROLET FVR 22 25,9% -40,5%

    2 CHEVROLET FTR 19 22,4% -44,1%

    3 HINO GH8J 19 22,4% -65,5%

    4 VOLKSWAGEN VW 8 9,4% -52,9%

    5 IVECO TECTOR 5 5,9% -

    6 HINO FG8J CARGO 4 4,7% -

    7 INTERNATIONAL 4300 SBA 4x2 3 3,5% -93,6%

    8 INTERNATIONAL DURASTAR 4300 SBA 4x2 3 3,5% -75,0%

    9 FOTON BJ1133 1 1,2% -66,7%

    10 MERCEDES-BENZ ATEGO 1 1,2% -75,0%

    11 FORD F 650 0 0,0% -100,0%

    12 HINO FG8JMSB 0 0,0% -100,0%

    13 HINO FG8JMTB 0 0,0% -100,0%

    14 JAC HFC 0 0,0% -100,0%

    Total 85 100,0% -60,5%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Clasificación de las líneas matriculadas en mayo de 2017 Camiones 17.0 < PBV ≤ 28.0 Tons.

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    1 HINO FM8JRTA 2 100,0% -

  • 11

    Clasificación de las líneas matriculadas en mayo de 2017 Camiones 17.0 < PBV ≤ 28.0 Tons.

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    2 CHEVROLET FVZ 0 0,0% -100,0%

    3 FREIGHTLINER M2 106 0 0,0% -100,0%

    4 INTERNATIONAL 7600 SBA 6x4 0 0,0% -

    5 INTERNATIONAL WORKSTAR 7600 SBA 6x4 0 0,0% -

    Total 2 100,0% -75,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Clasificación de las líneas matriculadas – acumulado 2017 Camiones 17.0 < PBV ≤ 28.0 Tons.

    Orden Línea Acumulado Año % Año Variación Frente al

    Año Anterior

    1 FREIGHTLINER M2 106 5 29,4% -87,5%

    2 INTERNATIONAL 7600 SBA 6x4 5 29,4% -

    3 CHEVROLET FVZ 3 17,6% -25,0%

    4 HINO FM8JRTA 3 17,6% 200,0%

    5 INTERNATIONAL WORKSTAR 7600 SBA 6x4 1 5,9% -50,0%

    Total 17 100,0% -63,8%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Clasificación de las líneas matriculadas en mayo de 2017 Tractocamiones

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    1 KENWORTH T800 3 50,0% -62,5%

    2 FREIGHTLINER CL 120 1 16,7% 0,0%

    3 INTERNATIONAL PROSTAR 6x4 1 16,7% -50,0%

    4 MACK CXU 613E 1 16,7% -66,7%

    5 CHEVROLET FVR 0 0,0% -

    6 FREIGHTLINER CASCADIA BASICA 0 0,0% -100,0%

    7 FREIGHTLINER M2 0 0,0% -

    8 HINO FG8JTC 0 0,0% -

    9 HINO GH8JTC 0 0,0% -100,0%

    10 HYUNDAI HD 1000 0 0,0% -

    11 INTERNATIONAL 9400 ISBA 6x4 0 0,0% -

    12 INTERNATIONAL WORKSTAR 7600 SBA 6x4 0 0,0% -100,0%

    13 JAC HFC 0 0,0% -

  • 12

    Clasificación de las líneas matriculadas en mayo de 2017 Tractocamiones

    Orden Línea Mes % Mes Variación Frente al

    Año Anterior

    14 KENWORTH T370 0 0,0% -

    15 KENWORTH T460 0 0,0% -100,0%

    16 MACK GU 813E 0 0,0% -

    17 RENAULT TRUCKS PREMIUM LANDER 440 T 0 0,0% -100,0%

    Total 6 100,0% -68,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Clasificación de las líneas matriculadas – acumulado 2017 Tractocamiones

    Orden Línea Acumulado Año % Año Variación Frente al

    Año Anterior

    1 KENWORTH T800 13 37,1% -64,9%

    2 MACK CXU 613E 8 22,9% -11,1%

    3 FREIGHTLINER CL 120 5 14,3% -64,3%

    4 HINO GH8JTC 3 8,6% 50,0%

    5 FREIGHTLINER CASCADIA BASICA 2 5,7% -60,0%

    6 INTERNATIONAL 9400 ISBA 6x4 1 2,9% -66,7%

    7 INTERNATIONAL PROSTAR 6x4 1 2,9% -75,0%

    8 KENWORTH T460 1 2,9% -50,0%

    9 MACK GU 813E 1 2,9% -

    10 CHEVROLET FVR 0 0,0% -100,0%

    11 FREIGHTLINER M2 0 0,0% -100,0%

    12 HINO FG8JTC 0 0,0% -100,0%

    13 HYUNDAI HD 1000 0 0,0% -100,0%

    14 INTERNATIONAL WORKSTAR 7600 SBA 6x4 0 0,0% -100,0%

    15 JAC HFC 0 0,0% -100,0%

    16 KENWORTH T370 0 0,0% -100,0%

    17 RENAULT TRUCKS PREMIUM LANDER 440 T 0 0,0% -100,0%

    Total 35 100,0% -64,3%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

  • 13

    III. MARCAS

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por marca en mayo de 2017

    Orden Marca Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    1 CHEVROLET 164 46,6% -34,4%

    2 FOTON 39 11,1% -17,0%

    3 JAC 39 11,1% 8,3%

    4 HINO 34 9,7% -66,0%

    5 HYUNDAI 15 4,3% -46,4%

    6 MITSUBISHI FUSO 13 3,7% -27,8%

    7 NISSAN 9 2,6% 0,0%

    8 VOLKSWAGEN 8 2,3% -20,0%

    9 INTERNATIONAL 7 2,0% -61,1%

    10 DONG FENG 6 1,7% -14,3%

    11 JMC 6 1,7% -50,0%

    12 KENWORTH 4 1,1% -55,6%

    13 FREIGHTLINER 2 0,6% -81,8%

    14 MERCEDES-BENZ 2 0,6% -

    15 MACK 1 0,3% -66,7%

    16 PETERBILT 1 0,3% -

    17 SINOTRUK 1 0,3% 0,0%

    18 YUEJIN 1 0,3% -75,0%

    OTRAS MARCAS 0 0,0% -100,0%

    Total 352 100,0% -38,7%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por marca – acumulado 2017

    Orden Marca Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    1 CHEVROLET 870 43,9% -28,0%

    2 HINO 234 11,8% -40,8%

    3 FOTON 206 10,4% -27,7%

    4 JAC 186 9,4% 21,6%

    5 MITSUBISHI FUSO 80 4,0% -42,9%

    6 NISSAN 77 3,9% 54,0%

    7 VOLKSWAGEN 58 2,9% -34,1%

    8 JMC 57 2,9% -13,6%

  • 14

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por marca – acumulado 2017

    Orden Marca Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    9 DONG FENG 37 1,9% -24,5%

    10 INTERNATIONAL 34 1,7% -75,0%

    11 KENWORTH 32 1,6% -36,0%

    12 HYUNDAI 29 1,5% -83,8%

    13 FREIGHTLINER 18 0,9% -80,6%

    14 SINOTRUK 14 0,7% 250,0%

    15 YUEJIN 12 0,6% -40,0%

    16 DAF 10 0,5% 25,0%

    17 IVECO 9 0,5% 200,0%

    18 MACK 9 0,5% -10,0%

    19 MERCEDES-BENZ 7 0,4% -61,1%

    20 FAW 1 0,1% -66,7%

    21 PETERBILT 1 0,1% -

    OTRAS MARCAS 0 0,0% -100,0%

    Total 1.981 100,0% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Matrículas de vehículos de carga por marca en mayo de 2017

    Marca Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    CHEVROLET 138 8 0 18 0 164 46,6%

    FOTON 39 0 0 0 0 39 11,1%

    JAC 37 0 0 2 0 39 11,1%

    HINO 24 2 2 6 0 34 9,7%

    HYUNDAI 14 0 0 1 0 15 4,3%

    MITSUBISHI FUSO 13 0 0 0 0 13 3,7%

    NISSAN 9 0 0 0 0 9 2,6%

    VOLKSWAGEN 3 2 0 3 0 8 2,3%

    INTERNATIONAL 0 1 0 5 1 7 2,0%

    DONG FENG 6 0 0 0 0 6 1,7%

    JMC 6 0 0 0 0 6 1,7%

    KENWORTH 0 0 0 1 3 4 1,1%

    FREIGHTLINER 0 0 0 1 1 2 0,6%

    MERCEDES-BENZ 0 0 0 2 0 2 0,6%

  • 15

    Matrículas de vehículos de carga por marca en mayo de 2017

    Marca Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    MACK 0 0 0 0 1 1 0,3%

    PETERBILT 0 0 0 1 0 1 0,3%

    SINOTRUK 0 0 0 1 0 1 0,3%

    YUEJIN 1 0 0 0 0 1 0,3%

    OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0 0 0,0%

    Total 290 13 2 41 6 352 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Matrículas de vehículos de carga por marca – acumulado 2017

    Marca Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    CHEVROLET 732 41 3 94 0 870 43,9%

    HINO 156 23 3 49 3 234 11,8%

    FOTON 187 1 0 18 0 206 10,4%

    JAC 177 0 0 9 0 186 9,4%

    MITSUBISHI FUSO 69 0 0 11 0 80 4,0%

    NISSAN 76 0 0 1 0 77 3,9%

    VOLKSWAGEN 30 8 0 20 0 58 2,9%

    JMC 54 0 0 3 0 57 2,9%

    DONG FENG 36 0 0 1 0 37 1,9%

    INTERNATIONAL 0 6 6 20 2 34 1,7%

    KENWORTH 0 0 0 18 14 32 1,6%

    HYUNDAI 26 0 0 3 0 29 1,5%

    FREIGHTLINER 0 0 5 6 7 18 0,9%

    SINOTRUK 13 0 0 1 0 14 0,7%

    YUEJIN 12 0 0 0 0 12 0,6%

    DAF 0 0 0 10 0 10 0,5%

    IVECO 0 5 0 4 0 9 0,5%

    MACK 0 0 0 0 9 9 0,5%

    MERCEDES-BENZ 0 1 0 6 0 7 0,4%

    FAW 1 0 0 0 0 1 0,1%

    PETERBILT 0 0 0 1 0 1 0,1%

  • 16

    Matrículas de vehículos de carga por marca – acumulado 2017

    Marca Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0 0 0,0%

    Total 1.569 85 17 275 35 1.981 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    IV. MARCAS POR ÁREAS METROPOLITANAS Y REGIONES

    Participación de las marcas por área metropolitana en mayo de 2017

    Orden Marca

    Med

    ell

    ín (

    Vall

    e

    de A

    bu

    rrá)

    Fu

    nza

    Co

    ta

    Bu

    cara

    man

    ga

    Gu

    acarí

    Barr

    an

    qu

    illa

    Mo

    squ

    era

    Vil

    lavi

    cen

    cio

    Du

    itam

    a

    Neiv

    a

    Otr

    as

    To

    tal

    Dis

    trib

    ució

    n

    1 CHEVROLET 36 30 9 16 5 6 8 5 0 2 47 164 46,6%

    2 FOTON 13 8 0 3 1 3 0 1 0 2 8 39 11,1%

    3 JAC 4 5 11 1 5 0 3 0 1 3 6 39 11,1%

    4 HINO 9 3 5 1 1 0 1 0 0 0 14 34 9,7%

    5 HYUNDAI 0 7 2 0 1 0 0 0 4 0 1 15 4,3%

    6 MITSUBISHI FUSO 2 1 2 4 0 1 0 0 0 0 3 13 3,7%

    7 NISSAN 0 0 4 0 0 0 0 1 1 0 3 9 2,6%

    8 VOLKSWAGEN 0 4 0 0 0 0 0 1 0 0 3 8 2,3%

    9 INTERNATIONAL 1 0 2 0 0 0 0 0 2 0 2 7 2,0%

    10 DONG FENG 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 6 1,7%

    11 JMC 1 1 1 0 1 1 0 0 0 0 1 6 1,7%

    12 KENWORTH 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 4 1,1%

    13 FREIGHTLINER 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0,6%

    14 MERCEDES-BENZ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0,6%

    15 MACK 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

    16 PETERBILT 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0,3%

    17 SINOTRUK 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

    18 YUEJIN 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

    OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,0%

    Total 71 63 38 25 14 12 12 9 8 7 93 352 100,0%

  • 17

    Participación de las marcas por área metropolitana en mayo de 2017

    Orden Marca

    Med

    ell

    ín (

    Vall

    e

    de A

    bu

    rrá)

    Fu

    nza

    Co

    ta

    Bu

    cara

    man

    ga

    Gu

    acarí

    Barr

    an

    qu

    illa

    Mo

    squ

    era

    Vil

    lavi

    cen

    cio

    Du

    itam

    a

    Neiv

    a

    Otr

    as

    To

    tal

    Dis

    trib

    ució

    n

    Distribución 20,2% 17,9% 10,8% 7,1% 4,0% 3,4% 3,4% 2,6% 2,3% 2,0% 26,4% 100,0% 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota. Se utilizó la siguiente definición de área metropolitana, dada por agrupación de ciudades:

    Bogotá, D. C.: Comprende la ciudad de Bogotá, D. C. Ibagué: Ibagué, Cajamarca, Alvarado, Coello y Piedras. Barranquilla: Barranquilla, Puerto Colombia, Soledad, Malambo y Galapa. Manizales: Manizales, Neira, Chinchiná, Villamaría y Palestina. Bucaramanga: Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. Neiva: Neiva, Rivera, Palermo, Tello, Campoalegre, Baraya, Aipe y Villavieja. Cali: Cali, Yumbo, Jamundí, Palmira y Candelaria. Cartagena de Indias: Cartagena, Turbaco, Turbana, Clemencia, Santa Catalina, Santa Rosa y Villanueva. Centro Occidente: Pereira, Dosquebradas y La Virginia. Cúcuta: Cúcuta, Villa del Rosario, Los Patios, El Zulia, San Cayetano y Puerto Santander. Girardot: Girardot, Ricaurte y Flandes.

    Tunja: Tunja, Sora, Soracá, Siachoque, Toca, Tuta, Sotaquirá, Cómbita, Motavita, Oicatá, Chivatá, Cucaita, Samacá, Ventaquemada. Medellín (Valle de Aburrá): Medellín, Bello, Barbosa, Copacabana, La Estrella, Girardota, Itagüí, Envigado, Caldas y Sabaneta. Villavicencio: Villavicencio, Acacías, Guamal, Restrepo (Meta) y Cumaral.

    Participación de las marcas por región en mayo de 2017

    Orden Marca

    Bo

    go

    An

    tio

    qu

    ia

    Ori

    en

    tal

    Cen

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    Vall

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    Am

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    An

    dré

    s

    To

    tal

    Dis

    trib

    ució

    n

    1 CHEVROLET 61 44 23 13 9 9 5 0 0 164 46,6%

    2 FOTON 11 14 4 2 3 3 2 0 0 39 11,1%

    3 JAC 22 4 3 5 5 0 0 0 0 39 11,1%

    4 HINO 12 9 2 1 3 2 5 0 0 34 9,7%

    5 HYUNDAI 9 0 4 0 1 1 0 0 0 15 4,3%

    6 MITSUBISHI FUSO 3 2 5 2 0 1 0 0 0 13 3,7%

    7 NISSAN 4 0 4 1 0 0 0 0 0 9 2,6%

    8 VOLKSWAGEN 5 0 1 1 0 0 1 0 0 8 2,3%

    9 INTERNATIONAL 3 1 2 0 0 0 1 0 0 7 2,0%

    10 DONG FENG 4 2 0 0 0 0 0 0 0 6 1,7%

    11 JMC 2 1 0 0 1 2 0 0 0 6 1,7%

    12 KENWORTH 2 1 0 0 0 1 0 0 0 4 1,1%

    13 FREIGHTLINER 1 0 0 0 0 1 0 0 0 2 0,6%

    14 MERCEDES-BENZ 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 0,6%

    15 MACK 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

    16 PETERBILT 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

    17 SINOTRUK 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

  • 18

    Participación de las marcas por región en mayo de 2017

    Orden Marca

    Bo

    go

    An

    tio

    qu

    ia

    Ori

    en

    tal

    Cen

    tral

    Vall

    e d

    el

    Cau

    ca

    Atl

    án

    tica

    Pacíf

    ica

    Ori

    no

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    Am

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    Dis

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    n

    18 YUEJIN 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0,3%

    OTRAS MARCAS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,0%

    Total 140 80 49 25 24 20 14 0 0 352 100,0%

    Distribución 39,8% 22,7% 13,9% 7,1% 6,8% 5,7% 4,0% 0,0% 0,0% 100,0% 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Nota. Se utilizó la siguiente definición de región, por departamentos y municipios:

    Antioquia: Antioquia. Atlántica: Atlántico, Bolívar, Cesar, Córdoba, La Guajira, Magdalena y Sucre.

    Orinoquía - Amazonía: Amazonas, Arauca, Casanare, Guainía, Guaviare, Putumayo, Vaupés y Vichada.

    Bogotá: Bogotá, D. C. y Cundinamarca (Sin Girardot ni Chía). Pacífica: Cauca, Chocó y Nariño. Central: Caldas, Caquetá, Huila, Quindío, Risaralda y Tolima. San Andrés: Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. Oriental: Boyacá, Cundinamarca (Sólo Girardot y Chía), Meta, Norte de Santander y Santander.

    Valle del Cauca: Valle del Cauca.

    V. DEPARTAMENTOS

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por departamento en mayo de 2017

    Orden Departamento Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    1 Cundinamarca 137 38,9% -44,3%

    2 Antioquia 80 22,7% -26,6%

    3 Santander 27 7,7% -20,6%

    4 Valle del Cauca 24 6,8% -54,7%

    5 Atlántico 13 3,7% -53,6%

    6 Huila 11 3,1% 0,0%

    7 Boyacá 10 2,8% 42,9%

    8 Nariño 10 2,8% -44,4%

    9 Meta 9 2,6% 50,0%

    10 Caldas 6 1,7% 50,0%

    11 Bogotá, D. C. 5 1,4% -44,4%

    12 Cauca 4 1,1% 33,3%

    13 Bolívar 3 0,9% 50,0%

    14 Risaralda 3 0,9% -70,0%

    15 Tolima 3 0,9% -62,5%

    16 Córdoba 2 0,6% -33,3%

    17 Quindío 2 0,6% -50,0%

  • 19

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por departamento en mayo de 2017

    Orden Departamento Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    18 Cesar 1 0,3% -80,0%

    19 La Guajira 1 0,3% -

    20 Norte de Santander 1 0,3% -80,0%

    21 Amazonas 0 0,0% -

    22 Arauca 0 0,0% -

    23 A. San Andrés 0 0,0% -

    24 Caquetá 0 0,0% -

    25 Casanare 0 0,0% -100,0%

    26 Chocó 0 0,0% -

    27 Guaviare 0 0,0% -

    28 Magdalena 0 0,0% -

    29 Putumayo 0 0,0% -

    30 Sucre 0 0,0% -100,0%

    31 Vichada 0 0,0% -

    Total 352 100,0% -38,7%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por departamento – acumulado 2017

    Orden Departamento Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    1 Cundinamarca 748 37,8% -35,6%

    2 Antioquia 426 21,5% -30,6%

    3 Valle del Cauca 170 8,6% -25,4%

    4 Santander 124 6,3% -27,5%

    5 Atlántico 68 3,4% -59,0%

    6 Bogotá, D. C. 57 2,9% -23,0%

    7 Nariño 51 2,6% -43,3%

    8 Boyacá 46 2,3% -41,0%

    9 Huila 45 2,3% -6,3%

    10 Meta 39 2,0% -9,3%

    11 Risaralda 30 1,5% -33,3%

    12 Tolima 25 1,3% -39,0%

    13 Caldas 21 1,1% -41,7%

    14 Norte de Santander 17 0,9% -34,6%

    15 Quindío 17 0,9% 21,4%

    16 Cauca 16 0,8% 6,7%

    17 Bolívar 15 0,8% -53,1%

  • 20

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por departamento – acumulado 2017

    Orden Departamento Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    18 Córdoba 15 0,8% 7,1%

    19 Casanare 13 0,7% -38,1%

    20 Cesar 11 0,6% -42,1%

    21 Caquetá 6 0,3% 500,0%

    22 Sucre 6 0,3% -57,1%

    23 Magdalena 5 0,3% -58,3%

    24 A. San Andrés 4 0,2% 300,0%

    25 Arauca 2 0,1% 100,0%

    26 La Guajira 2 0,1% -50,0%

    27 Guaviare 1 0,1% -

    28 Putumayo 1 0,1% -66,7%

    29 Amazonas 0 0,0% -

    30 Chocó 0 0,0% -100,0%

    31 Vichada 0 0,0% -

    Total 1.981 100,0% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Matrículas de vehículos de carga por departamento en mayo de 2017

    Departamento Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Cundinamarca 118 7 0 8 4 137 38,9%

    Antioquia 67 1 1 11 0 80 22,7%

    Santander 25 1 0 1 0 27 7,7%

    Valle del Cauca 19 0 0 5 0 24 6,8%

    Atlántico 10 0 0 3 0 13 3,7%

    Huila 10 0 0 1 0 11 3,1%

    Boyacá 8 0 0 2 0 10 2,8%

    Nariño 5 3 0 2 0 10 2,8%

    Meta 8 0 0 1 0 9 2,6%

    Caldas 5 0 0 1 0 6 1,7%

    Bogotá, D. C. 0 0 0 4 1 5 1,4%

    Cauca 3 0 1 0 0 4 1,1%

    Bolívar 2 0 0 0 1 3 0,9%

    Risaralda 2 1 0 0 0 3 0,9%

    Tolima 3 0 0 0 0 3 0,9%

  • 21

    Matrículas de vehículos de carga por departamento en mayo de 2017

    Departamento Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Córdoba 1 0 0 1 0 2 0,6%

    Quindío 1 0 0 1 0 2 0,6%

    Cesar 1 0 0 0 0 1 0,3%

    La Guajira 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Norte de Santander 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Total 290 13 2 41 6 352 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Matrículas de vehículos de carga por departamento – acumulado 2017

    Departamento Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Cundinamarca 610 33 1 83 21 748 37,8%

    Antioquia 353 12 3 55 3 426 21,5%

    Valle del Cauca 135 3 1 28 3 170 8,6%

    Santander 94 8 9 11 2 124 6,3%

    Atlántico 54 2 1 11 0 68 3,4%

    Bogotá, D. C. 37 0 0 19 1 57 2,9%

    Nariño 39 7 0 4 1 51 2,6%

    Boyacá 34 4 1 6 1 46 2,3%

    Huila 40 0 0 4 1 45 2,3%

    Meta 28 0 0 11 0 39 2,0%

    Risaralda 16 10 0 4 0 30 1,5%

    Tolima 22 0 0 2 1 25 1,3%

    Caldas 17 2 0 2 0 21 1,1%

    Norte de Santander 13 0 0 4 0 17 0,9%

    Quindío 12 2 0 3 0 17 0,9%

    Cauca 11 1 1 3 0 16 0,8%

    Bolívar 9 0 0 5 1 15 0,8%

    Córdoba 12 1 0 2 0 15 0,8%

    Casanare 10 0 0 3 0 13 0,7%

    Cesar 10 0 0 1 0 11 0,6%

    Caquetá 2 0 0 4 0 6 0,3%

    Sucre 2 0 0 4 0 6 0,3%

  • 22

    Matrículas de vehículos de carga por departamento – acumulado 2017

    Departamento Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Magdalena 5 0 0 0 0 5 0,3%

    A. San Andrés 0 0 0 4 0 4 0,2%

    Arauca 1 0 0 1 0 2 0,1%

    La Guajira 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Guaviare 0 0 0 1 0 1 0,1%

    Putumayo 1 0 0 0 0 1 0,1%

    Total 1.569 85 17 275 35 1.981 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    VI. ÁREAS METROPOLITANAS

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por área metropolitana en mayo de 2017

    Orden Área Metropolitana Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    1 Medellín (Valle de Aburrá) 71 20,2% -30,4%

    2 Funza 63 17,9% -37,6%

    3 Cota 38 10,8% -60,0%

    4 Bucaramanga 25 7,1% -21,9%

    5 Guacarí 14 4,0% -53,3%

    6 Barranquilla 12 3,4% -55,6%

    7 Mosquera 12 3,4% 0,0%

    8 Villavicencio 9 2,6% 50,0%

    9 Duitama 8 2,3% -

    10 Neiva 7 2,0% -30,0%

    11 Manizales 6 1,7% 100,0%

    12 Bogotá, D. C. 5 1,4% -44,4%

    13 Cali 4 1,1% -20,0%

    14 Girardot 4 1,1% -20,0%

    15 La Calera 4 1,1% -55,6%

    16 Pitalito 4 1,1% 300,0%

    17 Cáqueza 3 0,9% -50,0%

    18 Centro Occidente 3 0,9% -62,5%

    19 El Cerrito 3 0,9% -72,7%

    20 Fusagasugá 3 0,9% -40,0%

  • 23

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por área metropolitana en mayo de 2017

    Orden Área Metropolitana Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    21 Ibagué 3 0,9% -57,1%

    22 La Ceja 3 0,9% 200,0%

    23 Nariño (Nariño) 3 0,9% -70,0%

    24 Popayán 3 0,9% 0,0%

    25 Armenia 2 0,6% -50,0%

    26 Barrancabermeja 2 0,6% 0,0%

    27 Cajicá 2 0,6% -

    28 Cartagena de Indias 2 0,6% 0,0%

    29 Chachagüí 2 0,6% -

    30 Chía 2 0,6% -33,3%

    Otras 30 8,5% -53,8%

    Total 352 100,0% -38,7%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. La lista de los municipios que conforman las áreas metropolitanas se encuentra en la sección VIII. Anexos.

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por área metropolitana – acumulado 2017

    Orden Área Metropolitana Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    1 Medellín (Valle de Aburrá) 383 19,3% -33,3%

    2 Funza 325 16,4% -12,6%

    3 Cota 234 11,8% -41,4%

    4 Bucaramanga 121 6,1% -21,9%

    5 Guacarí 87 4,4% 6,1%

    6 Barranquilla 62 3,1% -60,5%

    7 Mosquera 61 3,1% -58,5%

    8 Bogotá, D. C. 57 2,9% -23,0%

    9 Cali 47 2,4% -6,0%

    10 Villavicencio 38 1,9% -9,5%

    11 Neiva 36 1,8% -12,2%

    12 La Calera 34 1,7% -46,9%

    13 Centro Occidente 28 1,4% -33,3%

    14 Nariño (Nariño) 26 1,3% -36,6%

    15 Ibagué 21 1,1% -43,2%

    16 Manizales 21 1,1% -30,0%

    17 El Cerrito 20 1,0% -67,7%

    18 Chía 18 0,9% -52,6%

    19 Girardot 18 0,9% -18,2%

    20 Armenia 17 0,9% 21,4%

  • 24

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por área metropolitana – acumulado 2017

    Orden Área Metropolitana Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    21 Cúcuta 17 0,9% -34,6%

    22 Duitama 17 0,9% -5,6%

    23 Zipaquirá 16 0,8% -20,0%

    24 Montería 15 0,8% 15,4%

    25 Popayán 13 0,7% 18,2%

    26 Yopal 12 0,6% -25,0%

    27 Cartagena de Indias 11 0,6% -56,0%

    28 La Ceja 10 0,5% 150,0%

    29 Valledupar 10 0,5% -37,5%

    30 Tunja 9 0,5% -50,0%

    Otras 197 9,9% -45,9%

    Total 1.981 100,0% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. La lista de los municipios que conforman las áreas metropolitanas se encuentra en la sección VIII. Anexos.

    VII. CIUDADES

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Orden Ciudad Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    1 Funza 63 17,9% -37,6%

    2 Cota 38 10,8% -60,0%

    3 Sabaneta 20 5,7% -52,4%

    4 Envigado 18 5,1% -47,1%

    5 Guacarí 14 4,0% -53,3%

    6 Bello 12 3,4% 140,0%

    7 Medellín 12 3,4% -29,4%

    8 Mosquera 12 3,4% 0,0%

    9 Girón 10 2,8% -28,6%

    10 Bucaramanga 9 2,6% -43,8%

    11 Duitama 8 2,3% -

    12 Puerto Colombia 7 2,0% -66,7%

    13 Manizales 6 1,7% 100,0%

    14 Bogotá, D. C. 5 1,4% -44,4%

    15 Floridablanca 5 1,4% 150,0%

    16 La Calera 4 1,1% -55,6%

    17 Neiva 4 1,1% -42,9%

  • 25

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Orden Ciudad Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    18 Pitalito 4 1,1% 300,0%

    19 Ricaurte 4 1,1% -20,0%

    20 Villavicencio 4 1,1% 0,0%

    21 Cáqueza 3 0,9% -50,0%

    22 El Cerrito 3 0,9% -72,7%

    23 Fusagasugá 3 0,9% -40,0%

    24 Galapa 3 0,9% -

    25 Ibagué 3 0,9% -57,1%

    26 La Ceja 3 0,9% 200,0%

    27 Nariño (Nariño) 3 0,9% -70,0%

    28 Pereira 3 0,9% -57,1%

    29 Popayán 3 0,9% 50,0%

    30 Restrepo (Meta) 3 0,9% 50,0%

    31 Armenia 2 0,6% 100,0%

    32 Barrancabermeja 2 0,6% 0,0%

    33 Barranquilla 2 0,6% -66,7%

    34 Cajicá 2 0,6% -

    35 Candelaria 2 0,6% 0,0%

    36 Chachagüí 2 0,6% -

    37 Chía 2 0,6% -33,3%

    38 Copacabana 2 0,6% -

    39 Girardota 2 0,6% -33,3%

    40 Itagüí 2 0,6% -

    41 La Estrella 2 0,6% 100,0%

    42 Montería 2 0,6% -33,3%

    43 Palermo 2 0,6% -33,3%

    44 Pasto 2 0,6% -

    45 Ríonegro 2 0,6% 0,0%

    46 Tangua 2 0,6% 100,0%

    47 Turbaco 2 0,6% 0,0%

    48 Acacías 1 0,3% -

    49 Arjona 1 0,3% -

    50 Buenaventura 1 0,3% -

    51 Caicedonia 1 0,3% -

    52 Caldas 1 0,3% -

    53 Cali 1 0,3% -66,7%

    54 Cúcuta 1 0,3% 0,0%

    55 El Carmen de Viboral 1 0,3% -

    56 El Rosal 1 0,3% 0,0%

  • 26

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Orden Ciudad Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    57 Facatativá 1 0,3% -

    58 Guamal 1 0,3% -

    59 Guarne 1 0,3% 0,0%

    60 Madrid 1 0,3% -

    61 Marinilla 1 0,3% -

    62 Moniquirá 1 0,3% -

    63 Palmira 1 0,3% -

    64 Piedecuesta 1 0,3% -

    65 Ríohacha 1 0,3% -

    66 Rivera 1 0,3% -

    67 Sabanagrande 1 0,3% 0,0%

    68 Sandoná 1 0,3% -

    69 Santa Rosa de Osos 1 0,3% -66,7%

    70 Santander de Quilichao 1 0,3% -

    71 Soacha 1 0,3% -50,0%

    72 Tuluá 1 0,3% -50,0%

    73 Tunja 1 0,3% 0,0%

    74 Ubaté 1 0,3% 0,0%

    75 Valledupar 1 0,3% -50,0%

    76 Zipaquirá 1 0,3% -66,7%

    77 Aguachica 0 0,0% -

    78 Aguadas 0 0,0% -

    79 Aguazul 0 0,0% -

    80 Agustín Codazzi 0 0,0% -

    81 Alvarado 0 0,0% -

    82 Amalfi 0 0,0% -

    83 Andalucía 0 0,0% -

    84 Andes 0 0,0% -

    85 Anserma 0 0,0% -100,0%

    86 Apartadó 0 0,0% -

    87 Aracataca 0 0,0% -

    88 Arauca 0 0,0% -

    89 Barbosa (Antioquia) 0 0,0% -

    90 Belén de los Andaquíes 0 0,0% -

    91 Buesaco 0 0,0% -

    92 Calarcá 0 0,0% -

    93 Caloto 0 0,0% -

    94 Carepa 0 0,0% -

    95 Cartagena 0 0,0% -

  • 27

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Orden Ciudad Mes % Mes Variación Frente al Año Anterior

    96 Cartago 0 0,0% -

    97 Cereté 0 0,0% -

    98 Chigorodó 0 0,0% -

    99 Chiquinquirá 0 0,0% -

    100 Chocontá 0 0,0% -

    Otras Ciudades 0 0,0% -100,0%

    Total 352 100,0% -38,7%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Orden Ciudad Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    1 Funza 325 16,4% -12,6%

    2 Cota 234 11,8% -41,4%

    3 Sabaneta 116 5,9% -39,3%

    4 Envigado 111 5,6% -35,5%

    5 Guacarí 87 4,4% 6,1%

    6 Bello 79 4,0% 29,5%

    7 Mosquera 61 3,1% -58,5%

    8 Bogotá, D. C. 57 2,9% -23,0%

    9 Bucaramanga 52 2,6% -31,6%

    10 Puerto Colombia 47 2,4% -57,3%

    11 Medellín 40 2,0% -56,5%

    12 Girón 38 1,9% -43,3%

    13 La Calera 34 1,7% -46,9%

    14 Cali 30 1,5% -11,8%

    15 Nariño (Nariño) 26 1,3% -36,6%

    16 Pereira 23 1,2% -37,8%

    17 Floridablanca 22 1,1% 83,3%

    18 Villavicencio 22 1,1% -4,3%

    19 Ibagué 21 1,1% -38,2%

    20 Manizales 21 1,1% -30,0%

    21 El Cerrito 20 1,0% -67,7%

    22 Neiva 20 1,0% -20,0%

    23 Chía 18 0,9% -52,6%

    24 Ricaurte 18 0,9% -18,2%

    25 Duitama 17 0,9% -5,6%

  • 28

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Orden Ciudad Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    26 Zipaquirá 16 0,8% -20,0%

    27 Girardota 15 0,8% -48,3%

    28 Restrepo (Meta) 13 0,7% 30,0%

    29 Montería 12 0,6% 20,0%

    30 Yopal 12 0,6% -25,0%

    31 Armenia 10 0,5% 100,0%

    32 Cúcuta 10 0,5% 11,1%

    33 La Ceja 10 0,5% 150,0%

    34 Rivera 10 0,5% 100,0%

    35 Turbaco 10 0,5% -50,0%

    36 Piedecuesta 9 0,5% -

    37 Popayán 9 0,5% 50,0%

    38 Barranquilla 8 0,4% -68,0%

    39 Cáqueza 8 0,4% -82,6%

    40 Cómbita 8 0,4% -33,3%

    41 Itagüí 8 0,4% -

    42 Pitalito 8 0,4% 166,7%

    43 Soacha 8 0,4% 0,0%

    44 Candelaria 7 0,4% 0,0%

    45 El Rosal 7 0,4% -36,4%

    46 Galapa 7 0,4% -68,2%

    47 La Estrella 7 0,4% -74,1%

    48 Pasto 7 0,4% -46,2%

    49 Ríonegro 7 0,4% -56,3%

    50 La Paz (Cesar) 6 0,3% -40,0%

    51 Palermo 6 0,3% -45,5%

    52 Sabanagrande 6 0,3% -33,3%

    53 Santa Rosa de Osos 6 0,3% -33,3%

    54 Tangua 6 0,3% 50,0%

    55 Yumbo 6 0,3% -

    56 Cajicá 5 0,3% 400,0%

    57 Fusagasugá 5 0,3% -70,6%

    58 Arjona 4 0,2% -33,3%

    59 Belén de los Andaquíes 4 0,2% -

    60 Chachagüí 4 0,2% 0,0%

    61 Circasia 4 0,2% -55,6%

    62 Copacabana 4 0,2% 100,0%

    63 Dosquebradas 4 0,2% 0,0%

    64 Guadalajara de Buga 4 0,2% 33,3%

  • 29

    Comportamiento de las matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Orden Ciudad Acumulado Año % Año Variación Frente al Año Anterior

    65 Los Patios 4 0,2% -42,9%

    66 Marinilla 4 0,2% 33,3%

    67 Paipa 4 0,2% 33,3%

    68 San Andrés 4 0,2% 300,0%

    69 Sincelejo 4 0,2% -20,0%

    70 Sogamoso 4 0,2% -33,3%

    71 Timbío 4 0,2% 33,3%

    72 Tuluá 4 0,2% -63,6%

    73 Valledupar 4 0,2% 0,0%

    74 Calarcá 3 0,2% -

    75 Cereté 3 0,2% 0,0%

    76 Santa Marta 3 0,2% -50,0%

    77 Santafé de Antioquia 3 0,2% -

    78 Villa del Rosario 3 0,2% -66,7%

    79 Andes 2 0,1% -

    80 Aracataca 2 0,1% 0,0%

    81 Barbosa (Antioquia) 2 0,1% -

    82 Barrancabermeja 2 0,1% -66,7%

    83 Buesaco 2 0,1% -66,7%

    84 Corozal 2 0,1% -77,8%

    85 Don Matías 2 0,1% -

    86 El Paujil 2 0,1% -

    87 Guachucal 2 0,1% -80,0%

    88 Guamal 2 0,1% -60,0%

    89 Guamo 2 0,1% -

    90 Guarne 2 0,1% 100,0%

    91 Jamundí 2 0,1% -71,4%

    92 Moniquirá 2 0,1% -85,7%

    93 Nobsa 2 0,1% -66,7%

    94 Palmira 2 0,1% 0,0%

    95 Purificación 2 0,1% -

    96 Saboyá 2 0,1% -33,3%

    97 Santa Rosa de Cabal 2 0,1% -33,3%

    98 Sibaté 2 0,1% -33,3%

    99 Ubaté 2 0,1% -75,0%

    100 Villa de Leyva 2 0,1% -

    Otras Ciudades 47 2,4% -64,4%

    Total 1.981 100,0% -33,4%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT.

  • 30

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Funza 54 5 0 3 1 63 17,9%

    Cota 33 0 0 3 2 38 10,8%

    Sabaneta 17 0 1 2 0 20 5,7%

    Envigado 14 0 0 4 0 18 5,1%

    Guacarí 14 0 0 0 0 14 4,0%

    Bello 12 0 0 0 0 12 3,4%

    Medellín 11 1 0 0 0 12 3,4%

    Mosquera 9 2 0 1 0 12 3,4%

    Girón 9 0 0 1 0 10 2,8%

    Bucaramanga 9 0 0 0 0 9 2,6%

    Duitama 6 0 0 2 0 8 2,3%

    Puerto Colombia 6 0 0 1 0 7 2,0%

    Manizales 5 0 0 1 0 6 1,7%

    Bogotá, D. C. 0 0 0 4 1 5 1,4%

    Floridablanca 4 1 0 0 0 5 1,4%

    La Calera 4 0 0 0 0 4 1,1%

    Neiva 4 0 0 0 0 4 1,1%

    Pitalito 3 0 0 1 0 4 1,1%

    Ricaurte 4 0 0 0 0 4 1,1%

    Villavicencio 4 0 0 0 0 4 1,1%

    Cáqueza 3 0 0 0 0 3 0,9%

    El Cerrito 2 0 0 1 0 3 0,9%

    Fusagasugá 3 0 0 0 0 3 0,9%

    Galapa 2 0 0 1 0 3 0,9%

    Ibagué 3 0 0 0 0 3 0,9%

    La Ceja 1 0 0 2 0 3 0,9%

    Nariño (Nariño) 2 1 0 0 0 3 0,9%

    Pereira 2 1 0 0 0 3 0,9%

    Popayán 2 0 1 0 0 3 0,9%

    Restrepo (Meta) 3 0 0 0 0 3 0,9%

    Armenia 1 0 0 1 0 2 0,6%

    Barrancabermeja 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Barranquilla 1 0 0 1 0 2 0,6%

    Cajicá 2 0 0 0 0 2 0,6%

  • 31

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Candelaria 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Chachagüí 0 0 0 2 0 2 0,6%

    Chía 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Copacabana 1 0 0 1 0 2 0,6%

    Girardota 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Itagüí 1 0 0 1 0 2 0,6%

    La Estrella 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Montería 1 0 0 1 0 2 0,6%

    Palermo 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Pasto 1 1 0 0 0 2 0,6%

    Ríonegro 2 0 0 0 0 2 0,6%

    Tangua 1 1 0 0 0 2 0,6%

    Turbaco 1 0 0 0 1 2 0,6%

    Acacías 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Arjona 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Buenaventura 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Caicedonia 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Caldas 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Cali 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Cúcuta 1 0 0 0 0 1 0,3%

    El Carmen de Viboral 1 0 0 0 0 1 0,3%

    El Rosal 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Facatativá 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Guamal 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Guarne 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Madrid 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Marinilla 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Moniquirá 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Palmira 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Piedecuesta 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Ríohacha 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Rivera 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Sabanagrande 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Sandoná 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Santa Rosa de Osos 1 0 0 0 0 1 0,3%

  • 32

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad en mayo de 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Santander de Quilichao 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Soacha 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Tuluá 0 0 0 1 0 1 0,3%

    Tunja 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Ubaté 0 0 0 0 1 1 0,3%

    Valledupar 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Zipaquirá 1 0 0 0 0 1 0,3%

    Total 290 13 2 41 6 352 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Funza 274 13 1 33 4 325 16,4%

    Cota 189 6 0 30 9 234 11,8%

    Sabaneta 93 4 3 15 1 116 5,9%

    Envigado 85 5 0 20 1 111 5,6%

    Guacarí 72 1 1 12 1 87 4,4%

    Bello 77 0 0 2 0 79 4,0%

    Mosquera 41 11 0 7 2 61 3,1%

    Bogotá, D. C. 37 0 0 19 1 57 2,9%

    Bucaramanga 42 3 3 3 1 52 2,6%

    Puerto Colombia 41 2 0 4 0 47 2,4%

    Medellín 38 1 0 1 0 40 2,0%

    Girón 30 1 1 5 1 38 1,9%

    La Calera 32 0 0 1 1 34 1,7%

    Cali 22 0 0 8 0 30 1,5%

    Nariño (Nariño) 22 3 0 0 1 26 1,3%

    Pereira 13 8 0 2 0 23 1,2%

    Floridablanca 11 4 5 2 0 22 1,1%

    Villavicencio 18 0 0 4 0 22 1,1%

    Ibagué 20 0 0 1 0 21 1,1%

    Manizales 17 2 0 2 0 21 1,1%

  • 33

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    El Cerrito 19 0 0 1 0 20 1,0%

    Neiva 19 0 0 1 0 20 1,0%

    Chía 15 1 0 2 0 18 0,9%

    Ricaurte 13 0 0 5 0 18 0,9%

    Duitama 12 1 0 3 1 17 0,9%

    Zipaquirá 14 0 0 1 1 16 0,8%

    Girardota 15 0 0 0 0 15 0,8%

    Restrepo (Meta) 8 0 0 5 0 13 0,7%

    Montería 10 0 0 2 0 12 0,6%

    Yopal 10 0 0 2 0 12 0,6%

    Armenia 7 1 0 2 0 10 0,5%

    Cúcuta 7 0 0 3 0 10 0,5%

    La Ceja 6 0 0 4 0 10 0,5%

    Rivera 8 0 0 1 1 10 0,5%

    Turbaco 5 0 0 4 1 10 0,5%

    Piedecuesta 8 0 0 1 0 9 0,5%

    Popayán 6 0 1 2 0 9 0,5%

    Barranquilla 7 0 0 1 0 8 0,4%

    Cáqueza 8 0 0 0 0 8 0,4%

    Cómbita 8 0 0 0 0 8 0,4%

    Itagüí 6 0 0 2 0 8 0,4%

    Pitalito 7 0 0 1 0 8 0,4%

    Soacha 7 0 0 1 0 8 0,4%

    Candelaria 5 0 0 1 1 7 0,4%

    El Rosal 3 1 0 1 2 7 0,4%

    Galapa 2 0 0 5 0 7 0,4%

    La Estrella 5 0 0 1 1 7 0,4%

    Pasto 5 1 0 1 0 7 0,4%

    Ríonegro 7 0 0 0 0 7 0,4%

    La Paz (Cesar) 6 0 0 0 0 6 0,3%

    Palermo 5 0 0 1 0 6 0,3%

    Sabanagrande 4 0 1 1 0 6 0,3%

    Santa Rosa de Osos 3 0 0 3 0 6 0,3%

    Tangua 5 1 0 0 0 6 0,3%

    Yumbo 6 0 0 0 0 6 0,3%

  • 34

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Cajicá 4 0 0 0 1 5 0,3%

    Fusagasugá 4 1 0 0 0 5 0,3%

    Arjona 4 0 0 0 0 4 0,2%

    Belén de los Andaquíes 1 0 0 3 0 4 0,2%

    Chachagüí 1 1 0 2 0 4 0,2%

    Circasia 4 0 0 0 0 4 0,2%

    Copacabana 3 0 0 1 0 4 0,2%

    Dosquebradas 2 1 0 1 0 4 0,2%

    Guadalajara de Buga 2 2 0 0 0 4 0,2%

    Los Patios 3 0 0 1 0 4 0,2%

    Marinilla 2 0 0 2 0 4 0,2%

    Paipa 3 0 0 1 0 4 0,2%

    San Andrés 0 0 0 4 0 4 0,2%

    Sincelejo 1 0 0 3 0 4 0,2%

    Sogamoso 2 2 0 0 0 4 0,2%

    Timbío 2 1 0 1 0 4 0,2%

    Tuluá 2 0 0 1 1 4 0,2%

    Valledupar 3 0 0 1 0 4 0,2%

    Calarcá 1 1 0 1 0 3 0,2%

    Cereté 2 1 0 0 0 3 0,2%

    Santa Marta 3 0 0 0 0 3 0,2%

    Santafé de Antioquia 3 0 0 0 0 3 0,2%

    Villa del Rosario 3 0 0 0 0 3 0,2%

    Andes 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Aracataca 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Barbosa (Antioquia) 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Barrancabermeja 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Buesaco 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Corozal 1 0 0 1 0 2 0,1%

    Don Matías 0 2 0 0 0 2 0,1%

    El Paujil 1 0 0 1 0 2 0,1%

    Guachucal 1 1 0 0 0 2 0,1%

    Guamal 0 0 0 2 0 2 0,1%

    Guamo 0 0 0 1 1 2 0,1%

    Guarne 2 0 0 0 0 2 0,1%

  • 35

    Matrículas de vehículos de carga por ciudad – acumulado 2017

    Ciudad Camiones (0.0 < PBV ≤ 10.5

    Tons.)

    Camiones (10.5 < PBV ≤

    17.0 Tons.)

    Camiones (17.0 < PBV ≤

    28.0 Tons.)

    Otros Camiones

    Tractocamiones Total Participación

    Jamundí 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Moniquirá 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Nobsa 0 1 1 0 0 2 0,1%

    Palmira 1 0 0 1 0 2 0,1%

    Purificación 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Saboyá 1 0 0 1 0 2 0,1%

    Santa Rosa de Cabal 1 1 0 0 0 2 0,1%

    Sibaté 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Ubaté 0 0 0 1 1 2 0,1%

    Villa de Leyva 2 0 0 0 0 2 0,1%

    Otras Ciudades 31 0 0 16 0 47 2,4%

    Total 1.569 85 17 275 35 1.981 100,0%

    Fuente: Cálculos Fenalco–Andi con base en cifras del RUNT. Nota: En las líneas de vehículos con cambios de peso, se utiliza el PBV del fabricante como peso de referencia.

  • 36

    VIII. ANEXOS

    Definición de las áreas metropolitanas y sus municipios

    Área Metropolitana Municipios

    1 Bogotá, D. C. Bogotá, D. C.

    2 Armenia Armenia

    3 Armenia Calarcá

    4 Armenia Circasia

    5 Armenia La Tebaida

    6 Armenia Montenegro

    7 Armenia Salento

    8 Barranquilla Barranquilla

    9 Barranquilla Galapa

    10 Barranquilla Malambo

    11 Barranquilla Puerto Colombia

    12 Barranquilla Soledad

    13 Bucaramanga Bucaramanga

    14 Bucaramanga Floridablanca

    15 Bucaramanga Girón

    16 Bucaramanga Piedecuesta

    17 Cali Cali

    18 Cali Candelaria

    19 Cali Jamundí

    20 Cali Palmira

    21 Cali Yumbo

    22 Cartagena de Indias Cartagena

    23 Cartagena de Indias Clemencia

    24 Cartagena de Indias Santa Catalina

    25 Cartagena de Indias Santa Rosa

    26 Cartagena de Indias Turbaco

    27 Cartagena de Indias Turbana

    28 Cartagena de Indias Villanueva (Bolívar)

    29 Centro Occidente Dosquebradas

    30 Centro Occidente La Virginia

    31 Centro Occidente Pereira

    32 Cúcuta Cúcuta

    33 Cúcuta El Zulia

    34 Cúcuta Los Patios

    35 Cúcuta Puerto Santander

    36 Cúcuta San Cayetano

  • 37

    Definición de las áreas metropolitanas y sus municipios

    Área Metropolitana Municipios

    37 Cúcuta Villa del Rosario

    38 Girardot Flandes

    39 Girardot Girardot

    40 Girardot Ricaurte

    41 Ibagué Alvarado

    42 Ibagué Cajamarca

    43 Ibagué Coello

    44 Ibagué Ibagué

    45 Ibagué Piedras

    46 Manizales Chinchiná

    47 Manizales Manizales

    48 Manizales Neira

    49 Manizales Palestina

    50 Manizales Villamaría

    51 Montería Cereté

    52 Montería Ciénaga de Oro

    53 Montería Montería

    54 Montería San Carlos

    55 Montería San Pelayo

    56 Neiva Aipe

    57 Neiva Baraya

    58 Neiva Campoalegre

    59 Neiva Neiva

    60 Neiva Palermo

    61 Neiva Rivera

    62 Neiva Tello

    63 Neiva Villavieja

    64 Popayán Cajibío

    65 Popayán El Tambo

    66 Popayán Piendamó

    67 Popayán Popayán

    68 Popayán Timbío

    69 Santa Marta Ciénaga

    70 Santa Marta Pueblo Viejo

    71 Santa Marta Santa Marta

    72 Sincelejo Corozal

    73 Sincelejo Los Palmitos

    74 Sincelejo Morroa

    75 Sincelejo Sampués

  • 38

    Definición de las áreas metropolitanas y sus municipios

    Área Metropolitana Municipios

    76 Sincelejo Sincelejo

    77 Tunja Chivatá

    78 Tunja Cómbita

    79 Tunja Cucaita

    80 Tunja Motavita

    81 Tunja Oicatá

    82 Tunja Samacá

    83 Tunja Siachoque

    84 Tunja Sora

    85 Tunja Soracá

    86 Tunja Sotaquirá

    87 Tunja Toca

    88 Tunja Tunja

    89 Tunja Tuta

    90 Tunja Ventaquemada

    91 Medellín (Valle de Aburrá) Barbosa (Antioquia)

    92 Medellín (Valle de Aburrá) Bello

    93 Medellín (Valle de Aburrá) Caldas

    94 Medellín (Valle de Aburrá) Copacabana

    95 Medellín (Valle de Aburrá) Envigado

    96 Medellín (Valle de Aburrá) Girardota

    97 Medellín (Valle de Aburrá) Itagüí

    98 Medellín (Valle de Aburrá) La Estrella

    99 Medellín (Valle de Aburrá) Medellín

    100 Medellín (Valle de Aburrá) Sabaneta

    101 Valledupar Agustín Codazzi

    102 Valledupar Balcón del Cesar

    103 Valledupar La Paz (Cesar)

    104 Valledupar Manaure (Cesar)

    105 Valledupar San Diego

    106 Valledupar Valledupar

    107 Villavicencio Acacías

    108 Villavicencio Cumaral

    109 Villavicencio Guamal

    110 Villavicencio Restrepo (Meta)

    111 Villavicencio Villavicencio

    Otras Ciudades Municipios individuales sin agrupación

    Nota: Los municipios sin área metropolitana aparecen listados individualmente.