Informe Gestión de Mantenimiento

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Gestión del Mantenimiento Caso Nro.3: Análisis de Pareto Integrantes: Seccion/Grupo -Alminagorda Zacarias, Victor C13- 4-C -Arcondo Velasquez, Williams C13-4- C -Arroyo Lozano, Yherny C13-4-C -Atuncar Sanchez, Hugo C13-4-C

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Gestin del MantenimientoCaso Nro.3: Anlisis de Pareto

Integrantes: Seccion/Grupo-Alminagorda Zacarias, Victor C13-4-C-Arcondo Velasquez, Williams C13-4-C-Arroyo Lozano, Yherny C13-4-C-Atuncar Sanchez, Hugo C13-4-C

Turno: MaanaFecha de realizacin: 18 de febrero del 2015Fecha de presentacin: 25 de febrero del 2015Profesor: Sampn Alquizar, Luis

Objetivo: Definir las reglas bsicas a seguir para la construccin y la utilizacin del diagrama Pareto, resaltando las situaciones en que puede o debe ser utilizado.Fundamento Terico:Joseph Juran fue quien lo nombro con el nombre de Pareto en honor al economista italiano Wilfredo Pareto quien descubri que el 20% de las personas controlaba el 80% de la riqueza italiana.El diagrama de Pareto es una tcnica grafica de barras que ilustran y ordena las causas de los problemas (fallas) por su importancia, frecuencia en la que ocurre, costo o actualizacin.El diagrama de Pareto nos muestra grficamente su principio, debido a que hay muchos problemas sin importancia frente a unos pocos muy importantes, ordenamos los pocos que son vitales a la izquierda y los muchos triviales a la derecha. Esto va de acuerdo al pensamiento de Pareto que dice el 20% de los errores vitales, causa el 80% de los problemas triviales.Es una grafica que va a representar en una forma adecuada y ordenada el nivel del grado de importancia que van a tener los diferentes factores en un determinada problema que va a tomar en cuenta la frecuencia con los eventos de cada factor mencionado.Este diagrama tiene por objetivo de seleccionar las causas ms relevantes, ordenando las barras por amplitud, situndolas de mayor a menor a partir de la izquierda. Tambin se representa una curva que establece, para cada causa, el porcentaje acumulado de fallos sobre el total.

BENEFICIOS DEL DIAGRAMA DE PARETO 1) Canalizar los esfuerzos hacia los pocos vitales. 2) Ayuda a priorizar los problemas en orden de importancia. 3) Es el primer paso para la realizacin de mejoras. 4) Permite la comparacin antes/despus, ayudando a cuantificar el impacto de las acciones tomadas para lograr mejoras. 5) Promueve el trabajo en equipo ya que requiere la participacin de todos los miembros relacionados con el rea para analizar el problema. 6) El diagrama de Pareto se utiliza, tambin para expresar los costos que significan cada tipo de defecto y los ahorros logrados, mediante el efecto correctivo llevado a cabo a travs de determinadas acciones.

Casos AplicativosCaso 1:La siguiente tabla muestra los costos de materiales de mantenimiento referidos a una flota de equipo pesado.

ContribuyentesCostos

1Sistema hidrulico$ 12,860

2Cuchara$ 2,310

3Motor$ 2,030

4Mandos finales$ 6,980

5Sistema de traccin$ 24,420

6Sistema elctrico$ 940

7Sistemas auxiliares$ 770

8Sistema de transmisin$ 1,500

9Estructura$ 550

Solucion:Defecto en el:Costos% relativo% acumulado

1Sistema de traccin $ 24,420 46.64%46.64%

2Sistema hidrulico $ 12,860 24.56%71.20%

3Mandos finales $ 6,980 13.33%84.53%

4Cuchara $ 2,310 4.41%88.94%

5Motor $ 2,030 3.88%92.82%

6Sistema de transmisin $ 1,500 2.86%95.68%

7Sistema elctrico $ 940 1.80%97.48%

8Sistemas auxiliares $ 770 1.47%98.95%

9Estructura $ 550 1.05%100.00%

Total$ 52,360100.00%

Sobre cules hay que priorizar acciones? FundamenteHay que priorizarnos en el sistema de traccin ya que por ser de equipo pesado este hace una sobre fuerza en su trabajo en transportar una determinada carga, ya que esto origina un desgaste de amortiguadores, ejes, cardanes, coronas y cajas. Por esa razn se debe realiza el mantenimiento a cada uno y por consiguiente cuesta ms caro el mantenimiento.

Caso 2:La siguiente tabla muestra los registros y los costos de reparacin unitario de diversos componentes en una flota mediana de vehculos. Los datos fueron recogidos durante el periodo de un ao.

Defectos en el:Numero de defectosCosto unitarioCosto total

1Amortiguadores de suspensin696$ 380$ 264,480

2Cambio de anillo por baja compres.285$ 3900$ 1,111,500

3Calibracin de bomba de inyeccin190$ 950$ 180,500

4Circuito de carga - alternador383$ 260$ 99,580

5Circuito de arranque motor de arranque590$ 240$ 141,600

6Caja de cambio sincronizador gastado520$ 330$ 171,600

7Embrague patina el embrague1350$ 1580$ 2,133,000

SolucinDefecto en el:Costos% relativo% acumulado

1Sistema de traccin $ 2,133,000 52.00%52.00%

2Sistema hidrulico $ 1,111,500 27.09%79.09%

3Mandos finales $ 264,480 6.45%85.54%

4Cuchara $ 180,500 4.40%89.94%

5Motor $ 171,600 4.18%94.12%

6Sistema de transmisin $ 141,600 3.45%97.57%

7Sistema elctrico $ 99,580 2.43%100.00%

Total$ 4,102,260100.00%

Sobre cules causas hay que priorizar acciones? FundamenteHay que priorizarnos las acciones en los embragues ya que teniendo en cuenta el diagrama de Pareto el costo de mantenimiento es ms elevado, adems teniendo en cuenta las horas de trabajo y el esfuerzo que este realiza. Su mantenimiento es mucho ms breve de lo previsto por consecuencia hace que estos no termina su tiempo de vida completo ya que esto origina su cambio lo ms breve posible una solucin a este problema sera hacerle el mantenimiento correctivo a estos embragues y as no esperar a que este se malogre por completo ya que nos originaria la inhabilitacin del vehculo y tendramos aparte del mantenimiento del embrague un costo adicional por el tiempo que el vehculo estara inhabilitado.

Recomendaciones:Poner ms informacin sobre el tipo de empresa al que realizamos el diagrama de Pareto.Aadir ms informacin sobre las partes de los camiones, vehculos, etc. Referente al tiempo de mantenimiento y duracin.

Conclusiones:Segn el desarrollo realizado la grafica de Pareto nos ah ayudado a observar los mas importantes como en el sistema de traccion que se debe priorizar ya que estara mas propenso a desgastarse como el cardan, caja. Y por eso la grfica nos muestra lo costoso que es por ello se debe realiazar un mantenimiento preventivo.

En el caso N2 gracias al analisis de Pareto se debe priorizar los embragues,anillos que observando es el que mas defecto se realiza frecuente y a la vez su costo es muy alto. Por eso se debe de hacer su respectivo mantenimiento.

El diagrama de parteo es una herramienta para tomar decisiones sobre que causas hay que resolver prioritariamente para lograr mayor efectividad en la solucin de un problema.

El diagrama de parteo nos ayuda a seleccionar la informacin ms relevante mediante sus grficas y podemos decidir frente a una situacin.

Bibliografa:Lluis Uatecasas, gestin Integral de la calidad, PROFIT, pag.70.

Recopilado de la pgina:http://www.queses.info/diagrama-de-pareto.html