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EDICIÓN 1 | 2018 Escanee el código para visitar nuestro blog en www.751.rexroth www.751.rexroth INNOVANDO EN TECNOLOGÍA EN EL INTERIOR 08 Nuestra visión y análisis experto de la fábrica del futuro 18 Desarrollo de la cadena de montaje del futuro para Triumph 22 Industria 4.0 y papel de la tecnología 5G para hacerla realidad INNOVANDO EN TECNOLOGÍA NOVEDADES

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EDICIÓN 1 | 2018

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INNOVANDO EN TECNOLOGÍA

EN EL INTERIOR 08 Nuestra visión y análisis experto de la fábrica del futuro

18 Desarrollo de la cadena de montaje del futuro para Triumph

22 Industria 4.0 y papel de la tecnología 5G para hacerla realidad

INNOVANDO EN TECNOLOGÍA

NOVEDADES

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02 I Temas principales EDICIÓN 1 I 2018

Un rápido vistazo a todas las noticias y artículos que aparecen en este número de la revista 7:51TEMASPRINCIPALES

7:51la NUEVA revista

6000 POR HORA INCLUSO CON LOS DISEÑOS MÁS COMPLEJOS

botellas de PET de alta calidad

LA TECNOLOGÍA 5G PROPORCIONA velocidades de transmisión HASTA

Solo 12 HERRAMIENTAS realizan todas las FUNCIONES

VECES más RÁPIDAS que las actuales

LA CAPACIDAD MÁXIMA ES

toneladas3000180

3K

Barrido de polvos metálicos esféricos con partículas de

micras de diámetro en una caja y fusión con láser de gran precisión with high precision30a60

Evacuación exitosa

DE172 pasajeros

bandejas192de CÉSPED NATURAL

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para las que anteriormente se necesitaban

MÁQUINA CNC TOTALMENTE AUTOMATIZADA DE EJES5

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Estimados lectores:

llevamos muchos años pudiendo disfrutar de la publicación Drive & Control.

Así que, ¿por qué cambiarla? En mi opinión, para poner en práctica nuestro enfoque «Tú ganas con nuestro avance», tenemos que comenzar a vivir el cambio, no solo en lo que hacemos, sino también en el modo que elegimos para comunicarnos.

Si bien 7.51 resulta sin duda un nombre intrigante, el resultado que se desea obtener está claro. Refleja nuestra capacidad para detectar las oportunidades y aceptar el cambio con el fin de proporcionar innovación líder en el mercado una y otra vez. Prácticamente sobra decir que, para poder proporcionar esta innovación de forma habitual, es necesario madrugar. Y esa es la ventaja que deseamos ofrecerle siempre a las 7.51 con nuestro blog totalmente renovado.

Observará que seis páginas enteras de la revista están dedicadas a analizar a fondo la estrategia para hacer realidad la fábrica del futuro. Ahora, podrá obtener también comentarios en línea actualizados al minuto en www.751.rexroth para estar plenamente informado todo el día.

Espero realmente que encuentre interesante nuestra primera edición y le invito a que nos haga llegar sus comentarios sobre la nueva revista o cualquiera de los temas que en ella se tratan.

Disfrute de su revista.

Dr. Marc Wucherer Miembro del comité ejecutivo de Bosch Rexroth AG

MENSAJE DE MARC

Mensaje editorial I 03

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Soluciones eficaces

29 EL DESPERTAR DE LOS GIGANTES La grúa LR 13000 de Liebherr se enfrenta a grandes retos, pero necesita un ligero retoque. Aquí es donde participamos nosotros.

30 ÉXITO EN MOVIMIENTO La tecnología de movimiento lineal permite que la fabricación de bancadas evolucione a pasos agigantados.

Perspectiva innovadora

32 MANEJANDO LA CARGA La tecnología de nueva generación aporta mejoras al mundo del tractor en aspectos como la inteligencia, las prestaciones y el rendimiento.

Punto de conversación

14 ACCESO A UN FUTURO MÁS INTELIGENTE

15 INNOVACIÓN QUE VALE TRES PUNTOS

15 LA HERRAMIENTA ADECUADA EN TODO MOMENTO

21 UNA SOLUCIÓN COMPLETA Y AMOLDADA

34 IDEAS AVANZADAS EN SU CAMPO

34 INNOVACIÓN COMPARTIDA EN LA INDUSTRIA 4.0

35 MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Informe de rendimiento

16 SU ASISTENTE PERSONAL EN LA CADENA DE MONTAJE

¿Por qué sustituir los elementos de montaje manual si la tecnología inteligente puede mejorarlos?

18 UN GRAN TRIUNFO PARA «TRIUMPH», EL FABRICANTE DE MOTOCICLETAS

Las necesidades específicas de la producción en pequeñas series conducen a mejoras importantes.

Vista inteligente

22 INDUSTRIA 4.0 + 5G = UN FUTURO EFICIENTE Y FLEXIBLE

La Industria 4.0 aporta inteligencia y flexibilidad a la fabricación, y la tecnología 5G lo hace realidad.

Perspectiva innovadora

24 AÑADIR VALOR A LA FABRICACIÓN ADITIVA

La fabricación aditiva ya ha alcanzado la mayoría de edad. Participamos en un proyecto que la acerca aún más si cabe a la madurez.

Aspectos de seguridad

26 SEGURIDAD AÉREA EN MOVIMIENTO

Las plataformas de movimiento, aun haciendo gala de una gran robustez, no se consideraban atractivas. Nuestra tecnología ha cambiado esta visión.

Soluciones eficaces

28 TRAS EL PITIDO FINAL La protección de los terrenos de juego ha impedido a los estadios deportivos acoger otros eventos que aportan ingresos. Pero eso se ha acabado.

En portada

06 LA FÁBRICA DEL FUTURO CONOZCA AL EQUIPO Una presentación de nuestro equipo de élite de expertos en automatización.

UNA NUEVA VISIÓN Y UNA NUEVA MARCACompartimos nuestra visión del nuevo mundo de la fabricación digital.

HACIENDO REALIDAD UNA VISIÓNEl Dr. Heiner Lang explica la creación de la «Fábrica del ahora».

LA VISIÓN DE LA INDUSTRIAEl Centro de tecnología de fabricación (MTC, por sus siglas en inglés) de Reino Unido desempeña un papel importante en el desarrollo de la fábrica del futuro.

CONTENIDO

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En diversas partes de la revista, encontrará un código QR que, cuando se escanee, le proporcionará información más detallada sobre el tema escogido. Descargue la aplicación en su teléfono.

Contenido I 0504 I Contenido EDICIÓN 1 I 2018

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CONOZCA AL EQUIPO

Este equipo de élite formado por expertos en automatización le explicará

en qué consiste la fábrica del futuro.

EL RECOPILADOR DE DATOS(ActiveCockpit)

Estación de trabajo inteligente que garantiza calidad total.ActiveCockpit es una plataforma de comunicación interactiva que permite aplicar el concepto «Lean» en el taller dentro de la industria manufacturera. Al ofrecer acceso en tiempo real a todos los datos relevantes del proceso, permite reaccionar de forma rápida en la línea de producción. Las desviaciones se pueden abordar de manera inmediata con arreglo a los principios «Lean», lo que se traduce en una eficiencia general de los equipos superior.

EL ENTRENADOR PERSONAL(IoT Gateway)

Pone a las máquinas en forma para el IoT.Existen todavía muchas plantas y máquinas que no han entrado en la era digital. Pero, para poder beneficiarse de las ventajas del IoT industrial, necesitan estar conectadas primero. La solución es IoT Gateway, que puede utilizarse tanto con máquinas ya instaladas como con dispositivos nuevos.

EL JUGADOR DEL EQUIPO(APAS assistant)

Sistemas inteligentes para una fábrica flexible.Se trata de un robot colaborativo, flexible y móvil diseñado para la fábrica del futuro. Su pantalla de protección integrada permite colaborar con facilidad sin equipos de seguridad adicionales. El APAS también puede utilizarse con independencia de la ubicación y adaptarse a diferentes tareas. Gracias a su intuitiva interfaz de usuario, no requiere programación. Este sistema de robot inteligente está pensado principalmente para usuarios finales que exigen llevar a cabo las nuevas operaciones con rapidez.

EL REPARTIDOR(ActiveShuttle)

Dispositivo de transporte autónomo con tecnología basada en la Industria 4.0.Su capacidad para programar y controlar cada palé de piezas de trabajo de forma individual permite llevar a cabo los flujos de procesos con la máxima flexibilidad.Resulta especialmente ideal para procesos de reequipamiento. Características como sus movimientos suaves, su sistema integrado para evitar colisiones y el posicionamiento en cola automático en las estaciones de trabajo garantizan un transporte fluido de productos delicados.

EL MENSAJERO(Sensor XDK)

El resultado del rápido desarrollo de las soluciones de IoT basadas en sensores.Se trata de una solución de IoT de gran flexibilidad para integradores y programadores con un nuevo lenguaje de programación que simplifica el proceso de desarrollo. Diseñado con la conectividad en nube segura que aporta el paquete de IoT de Bosch y la flexibilidad para adaptarse a la continua expansión del entorno por medio de nuevas extensiones, lo que permite un desarrollo rápido y un funcionamiento constante las 24 horas del día.

EL INTÉRPRETE DE LOS DATOS (Nexeed)

Soluciones de software para logística y producción conectadas.Las soluciones de software Nexeed para la Industria 4.0 simplifican las tareas diarias de los empleados y optimizan la producción en cuanto a transparencia, agilidad, coste, calidad y tiempo. La gama comprende toda la cadena de valor, desde los sensores hasta la automatización de máquinas y la nube.

Escanee el código para obtener más información

06 I En portada EDICIÓN 1 I 2018 En portada I 07

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08 I En portada EDICIÓN 1 I 2018 En portada I 09

Rolf Najork escribe:Durante los dos últimos años, hemos adoptado importantes medidas internas en lo referente a estructura y dirección. Tenemos una imagen propia y visión nuevas para afrontar el aumento de la digitalización, pero también queremos que el mundo exterior sepa que hemos cambiado.

Una señal visible de esto es nuestra nueva imagen de marca.

«Rexroth, una empresa de Bosch» indica a nuestros clientes, proveedores y competidores que formamos parte de un gran grupo, pero que actuamos de forma independiente. Seguimos progresando y centrándonos en las exigencias del futuro, lo que significa que nuestros clientes se beneficiarán de soluciones pioneras y equipos de fabricación seguros, eficientes, inteligentes y potentes.

Nuestra principal motivación es el avance. Queremos formar parte del triunfo de nuestros clientes. Es una promesa que une estrechamente lo que hacemos y lo que ofrecemos a nuestros clientes: WE MOVE. YOU WIN.

El evento también nos brinda una oportunidad para presentar nuestra nueva marca. En esta presentación introductoria, nuestro

presidente, Rolf Najork, explica el contexto de la evolución de la marca y, posteriormente, en una breve entrevista, describe la

evolución y el impacto de la fábrica del futuro.

La Feria de Hannover de este año ha permitido a Bosch Rexroth exponer su visión del nuevo mundo de la fabricación digital.

NUEVA VISIÓN La fábrica del futuro:VISIÓN GENERAL: Rolf Najork

y NUEVA MARCA

Nuestra nueva marca

1 ¿Cuál es su visión de la fábrica del futuro?RN Gran parte de lo que oímos sobre la fábrica del futuro

es muy científico y teórico. Creo que necesitamos una visión más práctica centrada en los beneficios que puede aportar a los clientes. Debemos pensar en conseguir una mayor flexibilidad en la producción a la vez que mantenemos altos niveles de calidad y asequibilidad.

2 ¿Y cómo pretende conseguirlo?RN En Bosch Rexroth, nuestra visión de la fábrica del

futuro ofrece una variabilidad completa. Todas las paredes, suelos y techos serán estructuras fijas, pero todo lo demás será móvil. Las líneas de montaje serán modulares y las máquinas que las componen se moverán y reorganizarán por sí mismas en nuevas líneas para desempeñar otros cometidos. Se comunicarán de forma inalámbrica entre sí y con otras funciones del proceso mediante la tecnología 5G, y se alimentarán a través del suelo mediante un sistema de carga inductiva.

Esta es la idea en general. Esta es nuestra visión.

3 ¿Cómo crees que satisfará los requisitos de los clientes?

RN ISe trata de una propuesta centrada en los clientes que cubrirá sus necesidades como fabricantes y, a su vez, las necesidades de sus propios clientes. Sin embargo, a corto plazo, puede que parezca menos atractivo, sobre todo para los fabricantes más pequeños. Estos tienen preocupaciones más inmediatas, por ejemplo, cómo se puede hacer algo mejor y por menos dinero. Para ellos, cualquier visión a largo plazo resulta poco relevante. Nosotros les informamos sobre su importancia, no solo para el futuro, sino también para el presente. Emprender el proyecto hacia la fábrica del futuro puede ayudar a responder dichos interrogantes sobre las mejoras del proceso, la calidad del producto, la rentabilidad, etc. Algo que los fabricantes deben hacer ahora es optar por una producción limitada. Pensemos en la personalización que se necesita para, digamos, la producción de zapatillas de deporte o para la industria de la automoción. Antes de reconfigurar los equipos para esa producción limitada, se necesita saber si va a funcionar. La solución a este enigma puede resolverse con el concepto del «gemelo digital», que consiste en la creación de una réplica digital de la fábrica que puede

utilizarse como banco de pruebas. Heiner Lang explicará más detalladamente este asunto en el siguiente artículo.

4 La fábrica del futuro es un esfuerzo común de la industria. ¿Puede hablarnos sobre la implicación de Bosch Rexroth?

RN Bueno, podemos hacer muchas cosas por nosotros mismos, especialmente en el área de accionamientos y controles, especialidad por la que se nos conoce. Sin embargo, reconocemos que solo somos una parte del todo y que, para poder trabajar de manera conjunta, se necesitan unos estándares con los que todos estén de acuerdo. Los protocolos de comunicación son fundamentales. Por ese motivo estamos trabajando muy de cerca con nuestros socios del sector TI, por lo que también somos activos en iniciativas como la fundación OPC y la plataforma 4.0 de la industria alemana. También trabajamos con otras empresas y organizaciones de Europa. Por ejemplo, hay un reportaje especial en la página 12 sobre el Centro de tecnología de fabricación de Reino Unido. Los fabricantes solo invertirán si están seguros de que el camino que eligen es con el que toda la industria está comprometida.

5 ¿Cuál será su impacto?RN Creo que podemos esperar productos magníficos

de gran variedad y flexibilidad, no solo para los fabricantes, sino también para los clientes. Además, la posibilidad de elaborar estos productos con una calidad altísima y a un coste inferior será cada vez mayor. Una cosa más. En un mundo habitado por hasta 10 000 millones de personas, la personalización resultará la gran ventaja diferencial y la fábrica del futuro hará que sea posible.

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10 I En portada EDICIÓN 1 I 2018 En portada I 11

El desarrollo de la fábrica del futuro gira en torno al aumento en el nivel de la tecnología inteligente que puede distribuirse a lo largo del proceso de fabricación. Una de las principales funciones de Bosch Rexroth es incorporar esta inteligencia distribuida en las máquinas que la empresa produce.«Se trata más bien de crear una conciencia colectiva», afirma el Dr. Heiner Lang, vicepresidente principal de Bosch Rexroth AG, encargado de dirigir la unidad de negocio de soluciones de electrificación y automatización. «El motor de una máquina que acciona un eje motriz puede comunicarse e interactuar con otros componentes de la misma máquina y de otros equipos en general, como un controlador de transporte. Todos funcionan al unísono y no es posible identificar y aislar la inteligencia que les guía, ya que, en la práctica, constituyen un único organismo».

El equipo del Dr. Lang proporciona toda la tecnología punta que posibilita la distribución de inteligencia: los buses, los potentes PC, los IoT Gateway, etc. (Encontrará otro artículo sobre IoT Gateway en la página 14). «Optimizamos el sistema y lo preparamos para cualquier

necesidad que pueda tener la industria de la fabricación y, a medida que el tiempo pase y la tecnología 5G se instaure, sustituiremos sus componentes por sus equivalentes inalámbricos», afirma.

Paso a pasoTodos estos casos ilustran una cuestión importante, y es que la fábrica del futuro no implica una gran transformación remota. Los fabricantes pueden empezar poco a poco y obtener logros rápidos con poco presupuesto. Todo lo que necesitan son sensores, dispositivos de conexión y el software para gestionar los datos.

«Eso es justo lo que incluye nuestro paquete inicial», comenta el Dr. Lang. «Se incluyen entre 10 y 15 sensores, y las unidades IoT Gateway recopilan los datos y los transfieren a la nube para su análisis y gestión. Cuando demostramos la capacidad del paquete para encargarse de todo, las empresas empiezan a vislumbrar las posibilidades. Además, está diseñado para funcionar en la práctica, no en la teoría. Puede estar instalado y funcionando antes del mediodía. No estamos hablando de la fábrica del futuro, sino de la fábrica del aquí y ahora».

Esto es solo el comienzo. Bosch Rexroth publicará este año los detalles sobre los robots de transporte autónomos encargados de transportar productos en la planta de producción. Posteriormente, se dotarán de mecanismos de manipulación para que puedan clasificar y entregar piezas al llegar a cada localización. Tras esto, serán capaces de desempeñar tareas como apretar, soldar y realizar inspecciones visuales.

«Y, por supuesto, también haremos que nuestra tecnología sea compatible con el 5G», afirma el Dr. Lang. «Todo será inalámbrico, inteligente y estará preparado para el futuro».

REALIDAD UNA VISIÓN

Hemos hablado con el Dr. Heiner Lang sobre la fábrica del futuro, así como de las herramientas y las iniciativas que hemos desarrollado para que se convierta en «la fábrica del presente».

Haciendo

Dr. Heiner Lang

Optimizamos el sistema y lo preparamos para cualquier necesidad que pueda tener la industria de la fabricación

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Gemelos digitalesOtro elemento clave de la fábrica del futuro es el «gemelo digital», una réplica virtual de toda la fábrica física que se puede utilizar para pruebas y labores de desarrollo.

El Dr. Lang explica que un verdadero gemelo digital es exactamente igual que su equivalente en el mundo real. Este es capaz de medir la temperatura, la velocidad, la vibración, la presión y parámetros del proceso tales como la velocidad, la tasa de alimentación, la fuerza o el rendimiento de la misma forma que pueden hacerlo los sensores de su equivalente en el mundo real. Los fabricantes pueden ponerlo en marcha y evaluarlo al igual que harían con una máquina real; de esta forma, cuando la producción pase al gemelo físico, no se producirán cambios ni sorpresas, la configuración será correcta y no sucederán falsos arranques. El primer producto físico será correcto y, en un entorno cada vez más flexible, personalizado y centrado en el cliente, esto es algo obligado.

«Para muchos, se trata de un concepto difuso o para el que queda demasiado tiempo», afirma el Dr. Lang. «Sin embargo, es ahí donde la tecnología como la de nuestro configurador entra en juego. En principio, es similar al gemelo digital pero, en lugar de tratarse simplemente de una idea, este forma parte del aquí y ahora. Puede utilizarse para diseñar productos y ver cómo pueden ejecutarse en la realidad. Se puede estimar el precio y la calidad, así como el nivel de cumplimiento de los requisitos de los clientes antes de dar paso alguno en el mundo real. De esta forma, se tiene la certeza de que todo saldrá bien, tanto para el fabricante como para el cliente» (en esta revista se incluye un breve artículo sobre el configurador).

Resultados del mundo real El Dr. Lang señala que Bosch en general tiene una gran oportunidad. Con 270 plantas propias, afirma que se trata del mejor banco de pruebas posible para sus propios desarrollos. «Podemos aprender sobre todo lo que hacemos, así como probarlo, modificarlo y mejorarlo antes de comercializarlo; por tanto, podemos afirmar que estamos haciendo auténticos progresos».

Por ejemplo, Bosch Rexroth está llevando a cabo una evaluación en línea de una línea de fabricación de PCB; para ello, ha realizado el análisis estadístico y la visualización del rendimiento de primera pasada del proceso, y ha conseguido un aumento del 5 % de la efectividad general de los equipos.

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El Centro de tecnología de fabricación (MTC, por sus siglas en inglés) de Reino Unido juega un papel importante en los esfuerzos nacionales e internacionales

para el desarrollo de la fábrica del futuro. Hemos hablado con Lina Huertas, encargada de la estrategia tecnológica para la fabricación digital en el MTC, para

conocer su perspectiva.

La VISIÓN de la INDUSTRIA

1 ¿Puede hablarnos un poco de la participación del MTC en los desarrollos de la fábrica del futuro?

LH El MTC ha liderado los procesos para la digitalización del sector de la fabricación de Reino Unido. Lleva a cabo una exhaustiva investigación encaminada a ayudar a las empresas a acceder a la tecnología de fabricación digital gracias a los fondos aportados por el gobierno y la Comisión Europea, así como a los de las investigaciones principales del MTC. Estamos impulsando la agenda nacional en Reino Unido para la fábrica del futuro en todos los niveles de los sistemas de fabricación. Como parte de esto, participamos de manera activa en el desarrollo de estándares y normas: cuando no dirigimos el desarrollo de los estándares digitales, trabajamos con organizaciones como la British Standards Institution (BSI, por sus siglas en inglés) en áreas como ciberseguridad, procesos y conectividad. Además, consultamos con los fabricantes para buscar requisitos e instrucciones sobre los estándares y normas.

2 ¿Qué cambios ha percibido que puedan atribuirse a la fábrica del futuro?

LH La competitividad sigue siendo un desafío pero, en la actualidad, la agilidad resulta un requisito cada vez mayor. Además, estamos notando el surgimiento de nuevos modelos de negocio: si los fabricantes obtienen inteligencia a partir de los datos para maximizar el rendimiento operativo, pueden funcionar de diferentes formas no solo para ellos, sino también para y con sus clientes. Por ejemplo, la iniciativa MakeTime de EE. UU. (www.maketime.io) es una plataforma de intermediación que relaciona las necesidades de los desarrolladores de productos con las fábricas que cuenten con el potencial y la capacidad para llevar a cabo el trabajo en cuestión.

3 ¿El MTC tiene idea de dónde se producirán mejoras en la rentabilidad?

LH Principalmente en dos fuentes: en las ganancias del rendimiento operativo y en nuevas fuentes de ingresos procedentes de los nuevos modelos de negocio. Las nuevas tecnologías permitirán a los fabricantes reducir el tiempo necesario para la configuración y la realización de cambios, obtener un producto de calidad a la primera y aprovechar mejor no solo cada una de las máquinas, sino todos los centros disponibles. Si un negocio de fabricación con diferentes plantas puede funcionar como una única entidad

asignando trabajo allá donde haya capacidad para hacerlo, la empresa funcionará de forma más efectiva y puede que también reduzca la inversión en capital. Además, las empresas que lo deseen pueden encontrar alternativas para el uso de sus recursos y ofrecerlos en forma de servicio a otros proveedores, lo que puede aportar nuevas fuentes de ingresos. Es como MakeTime: el modelo genera beneficios para todos.

4 ¿Las empresas más pequeñas también pueden desarrollar fábricas inteligentes? ¿Cómo podría ayudar el MTC?

LH Nuestro programa «Reach» ofrece asesoramiento para los negocios más pequeños de forma asequible. Trabajamos con herramientas que les ayudan a detectar oportunidades y a definir una hoja de ruta. De hecho, las empresas que se encuentran en este grupo son a menudo las que más beneficios obtienen. Pueden avanzar más rápido y obtener resultados relativamente rápidos con la mejora continua del proceso.

El Centro de tecnología de fabricación (MTC), que trabaja en colaboración con la industria, el mundo académico y las instituciones de I+D, desarrolla y proporciona procesos y tecnologías de fabricación innovadores en un entorno ágil y de bajo riesgo.

5 ¿Puede hablarnos de las colaboraciones y los desarrollos de la Industria 4.0 del MTC con otras empresas y organismos industriales?

LH Nuestros miembros son proveedores de tecnología y servicios, y fabricantes. Trabajamos con todos ellos, además de con socios externos en proyectos concretos, donde se incluyen algunos de los principales fabricantes de Europa. También trabajamos con otros organismos, como la BSI, Innovate UK y el gobierno de Reino Unido; así como con sus universidades, especialmente las que se encuentran en Loughborough, Nottingham y Birmingham. Además, somos muy activos en la estrategia de la Comisión Europea para la digitalización de la industria.

6 ¿Cuál es su relación con Bosch Rexroth? ¿Han colaborado en algún otro proyecto?

LH Hemos trabajado junto con Bosch Rexroth en campos como la conectividad, la automatización y el control. Como parte de nuestra colaboración estratégica, también hemos participado en los eventos de cada uno. Por ejemplo, estuvimos en el Bosch Connected World y para mí es un placer decir que Bosch Rexroth es patrocinador de nuestra conferencia de digitalización de la fabricación y un miembro activo de nuestros programas de investigación principales. Bosch Rexroth también ha proporcionado sistemas mecatrónicos, neumáticos e hidráulicos para formación que nuestros aprendices usan para su formación y aprendizaje.

7 Si quisiera transmitir un mensaje sobre las posibles repercusiones de la fábrica del futuro, ¿cuál sería?

LH Si pudiera, transmitiría dos mensajes. El primero sería que el significado de la fabricación cambiaría. En la actualidad, solo implica a quien posee la capacidad de fabricar un producto. En el futuro, será una mezcla de quien posee el conocimiento, quien posee la plataforma de software, quien posee las instalaciones de fabricación, etc. El segundo sería la transformación del mundo laboral. Sí, se puede ver como un desafío, pero si hacemos las cosas correctamente y potenciamos el talento que tenemos alrededor, podría tratarse de una gran oportunidad. Esto podría provocar un impacto verdaderamente positivo en la sociedad.

Lina Huertas

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El Internet de las cosas está transformando las operaciones de fabricación en la planta, y en Rexroth hemos desarrollado una solución que acelera su adopción.

Las ventajas de habilitar Internet en las industrias de fabricación son de sobra conocidas. Con el Internet de las cosas (IoT), las industrias de producción permanecen conectadas a la red de redes, de tal modo que las máquinas que solían estar aisladas pueden ahora consultarse, controlarse y gestionarse remotamente o bien desde un punto de control central in situ.

Sin embargo, todavía hay muchas plantas industriales que no se han puesto al día con la era digital. Se requiere un enfoque sencillo y optimizado para la introducción de esta nueva tecnología, y eso es justo lo que intentamos conseguir con IoT Gateway de Rexroth.

IoT Gateway funciona con OPC UA, el estándar abierto de la Industria 4.0. Se instala entre dispositivos como sensores o controladores de procesos por un lado, y en aplicaciones de procesamiento por el otro. Se trata de un módulo que permite a los fabricantes de maquinaria aumentar conocimientos y conectar equipos para venderlos luego a sus clientes del sector de la fabricación.

Uso de IoT GatewayEsta tecnología ya se aplica o se encuentra en fase de pruebas en diversos sectores, como automoción, muebles o fabricación de bienes de consumo. Uno de nuestros clientes en el sector del embalaje, Bosch Packaging Technology, utiliza IoT Gateway para supervisar el rendimiento de los equipos y realizar pequeños ajustes de manera remota a fin de mejorar la productividad, la calidad y el rendimiento.

Un equipo de expertos examinó el proyecto, integró los sensores, instaló IoT Gateway, configuró la red, probó las conexiones y puso en marcha la solución. El propio sistema IoT Gateway, formado por el hardware de host, el bus y los

14 I Tema de conversación EDICIÓN 1 I 2018

periféricos, recopila los datos de los sensores y controladores, los filtra según corresponda y los transmite a un punto de control centralizado para el análisis de parámetros, como por ejemplo el par, las distancias de seguridad, los datos sobre aceleración, la humedad o la temperatura. A continuación, el sistema compara el rendimiento con los valores de producción objetivo y recomienda las medidas que deben adoptarse, como por ejemplo llamar a un ingeniero para que realice el mantenimiento o una reparación. Este análisis no solo se lleva a cabo para los datos en tiempo real, sino también durante un periodo, lo que permite identificar tendencias y aplicar mejoras continuas.

Mirando al futuroNuestro plan consiste en proporcionar conectividad a la maquinaria de cualquier área de la automatización de fábricas; para ello, contamos con una infraestructura de expertos, servicios y soporte de nivel internacional disponibles para colaborar con los fabricantes de equipos allá donde se encuentren con el fin de hacer de la implementación de IoT una realidad.

«Ahora los fabricantes de maquinaria podrán ofrecer algo nuevo a sus clientes que sea potente, productivo e inteligente», afirma Hans Michael Krause, nuestro director de mercado y gestión de productos PLC y sistemas IoT.

Autor del artículo: Hans Michael Krause Director de mercado y gestión de productos PLC y sistemas IoT

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Acceso a un futuro más inteligente

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INNOVACIÓN que vale tres puntos

Nuestra tecnología de accionamiento y control permite desplazar máquinas industriales de cualquier tamaño. Algunos de los retos más inspiradores para nuestra tecnología proceden del ámbito del deporte, de ahí que hayamos decidido desafiar a los alumnos de la Universidad de Ciencias Aplicadas Würzburg-Schweinfurt a desarrollar soluciones automatizadas para colocar en su posición las canastas de baloncesto. Con el fin de alcanzar este objetivo, decidieron incluir nuestro cilindro electromecánico EMC. El EMC constituye una buena alternativa a los

cilindros hidráulicos y neumáticos, ya que el husillo roscado permite un posicionamiento exacto,

un proceso altamente dinámico y un accionamiento eficaz, además de asegurar una prolongada vida útil.

La idea del grupo de alumnos para la nueva canasta de baloncesto totalmente

automatizada fue desarrollada a tiempo

1. Disponibilidad en todo momento y lugarAcceso global las 24 horas en prácticamente cualquier idioma a la información de productos más actualizada. Modelos CAD, precios y otra información de productos imprescindible. Planificación, configuración y tramitación inmediata de pedidos.

2. Configuración individualCombinación prácticamente ilimitada de posibilidades con las que podrá crear libremente su configuración de tecnología lineal personalizada. Ejes lineales, actuadores, ejes, husillos, sistemas de raíles... todo ello al alcance de su mano.

3. Todos los datos con tan solo pulsar un botónNavegue de manera fácil y rápida por las herramientas de ingeniería, los configuradores o nuestra tienda en línea. Y todo ello sin tener que filtrar catálogos, números de referencia ni manuales. Descarga de datos CAD de los sistemas 2D y 3D más populares.

para su estreno, en septiembre de 2017, en el S. Oliver Arena, con motivo de la Bosch Rexroth Cup.

«Todo el mundo que ha participado en este proyecto se ha visto beneficiado. El operario del pabellón, porque se le ha reducido el esfuerzo de colocar manualmente las canastas. Los estudiantes, porque el proyecto ha representado un reto interesante, y nuestros empleados, porque ha supuesto una novedad en su rutina de trabajo», afirma Christina Fugel, directora del grupo de gestión de personal de Rexroth en Schweinfurt (Alemania).

Tema de conversación I 15

Hasta hace poco, eran necesarias hasta seis personas para colocar manualmente una canasta de baloncesto. Gracias a nuestra tecnología de movimiento lineal, las canastas del S. Oliver Arena en Würzburg (Alemania) podrán colocarse en la posición exacta de manera totalmente automática.

Para aquellos cuya tarea consiste en especificar componentes y sistemas de tecnología de movimiento lineal, nuestras eTools constituyen un valioso recurso que contribuye a simplificar el proceso y a agilizar la comercialización.Estas herramientas y configuradores le proporcionan acceso a funcionalidades avanzadas y le guían por el proceso de selección, dimensionamiento y tramitación de pedidos.

A continuación indicamos seis motivos por los que puede confiar en nuestras eTools de tecnologías de movimiento lineal:

4. Diseño intuitivo y pensado para el usuarioGracias a su aspecto uniforme y experiencia de usuario intuitiva, alcanzará su objetivo en cuestión de minutos, sin necesidad de contar con los conocimientos de un experto ni de realizar consultas por teléfono.

5. De la configuración al pedidoNuestras herramientas sistemáticamente interconectadas le guían por todo el proceso, desde el diseño inicial hasta la

tramitación del pedido, pasando por las fases de ingeniería y confi-guración. Y todo con unos pocos clics.

6. Nuestra experiencia en ingenieríaProgramas de cálculo y procesos de diseño

inteligente, coordinados e interconectados a la perfección, a los que hay que sumar toda la experiencia en ingeniería de Rexroth a su servicio.

La herramienta adecuada en todo momento

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La principal ventaja de todo esto es

que permite a los empleados ofrecer un

rendimiento más fiable

En las cadenas de producción siguen existiendo un gran número de procesos de montaje manuales importantes. ¿Por qué sustituirlos cuando la tecnología inteligente puede mejorarlos?

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Beneficios y ventajas empresariales para el empleadoActiveAssist no se limita a que la operación gire en torno al empleado, sino que, haciendo honor a su nombre, le proporciona asistencia activa.

La principal ventaja de todo esto es que permite a los empleados ofrecer un rendimiento más fiable. Asimismo, mejora la ergonomía de su entorno de trabajo al adaptarse no solamente a la tarea que están realizando, sino también a sus propias necesidades y preferencias. El resultado es una clara mejora del proceso de fabricación, en el que empleados y tecnología trabajan en armonía y con una eficacia optimizada.

ActiveAssist permite a los empleados alcanzar antes la velocidad de trabajo deseada, ya que reduce los periodos de formación tanto para los procesos de montaje generales como para los personalizados. El sistema, además, contribuye a aumentar los niveles de fiabilidad y seguridad para los operarios.

Sean cuales sean los requisitos de la tarea en cuestión, la tecnología de ActiveAssist permite a las empresas maximizar su eficacia y reducir al mismo tiempo la cantidad de recursos malgastados y los posibles riesgos.

Gran rendimiento a medidaPor si fuera poco, estas interesantes ventajas para la empresa pueden proporcionarse en forma de solución de fabricación hecha a medida. De este modo, las empresas tendrán la libertad de elegir entre un sistema preconfigurado o crear sus propias soluciones gracias a la flexibilidad de nuestro kit de herramientas:

Informe de rendimiento I 17

Su ASISTENTE PERSONAL en la CADENA DE MONTAJE

FuncionamientoActiveAssist identifica la pieza de trabajo mediante RFID o el código de barras y muestra el plan de trabajo correspondiente en un monitor o bien proyecta las instrucciones en la mesa de montaje del empleado. Los contenedores de piezas apropiados se indican mediante minifocos; además, se muestra al operario la herramienta adecuada que debe utilizar. Durante estos procesos, las cámaras 3D comprueban los movimientos de las manos y, una vez finalizada la secuencia, el operario confirma la acción por medio de una pantalla táctil o tocando un «interruptor» virtual proyectado sobre el espacio de trabajo. También es posible incorporar componentes de hardware.

• Alto grado de modularidad: las empresas pueden incluso equipar cada estación de montaje con diferentes funciones de asistencia.

• Alto grado de configuración: posibilidad de incorporar pantallas táctiles, cámaras 3D o proyectores.

• Compatibilidad con una amplia variedad de interfaces: utiliza software basado en web y el sistema es abierto y flexible, lo que significa que puede incorporar sensores de numerosos fabricantes distintos, por ejemplo.

Tecnología que se adapta a su empresaQuizás el aspecto más importante sea este: La fabricación moderna no consiste en un método, proceso o tecnología determinados, sino simplemente en aquello que funciona. Por lo tanto, si un nuevo producto permite a las empresas desarrollar sus propias mejoras exclusivas, conservar a sus empleados y añadir valor a su trabajo, ¿qué más se puede pedir?

Autor del artículo: Katharina KernJefa de productos, sistemas de producción manual ActiveAssist

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Si bien la Industria 4.0 traerá consigo multitud de interesantes oportunidades, existe una serie de retos no menos interesantes que deberán afrontarse para maximizar su potencial. Es importante, por ejemplo, valorar la manera en que puede emplearse la tecnología para que complemente a los empleados de la industria moderna y mejore los procesos necesarios para realizar tareas de montaje con un mayor número de variantes y desafíos.

Ideas innovadorasTomemos como ejemplo un empleado de una cadena de producción encargado de montar un tipo de artículo determinado. Cada uno de esos artículos podría estar formado por diversos componentes, varios de los cuales requieren el uso de herramientas similares pero distintas. Además, los artículos montados pueden variar de maneras muy sutiles en función, por ejemplo, del modelo, tamaño o color del producto del que forman parte.

Sería por tanto fácil equivocarse de herramienta o elegir y acoplar un componente incorrecto. En resumen, el proceso requiere las habilidades de un operario humano, quien sin embargo podría beneficiarse de algún medio auxiliar para no despistarse.

Y aquí es donde interviene ActiveAssist. Gracias a una estrecha colaboración con fabricantes líderes del sector y nuestros propios equipos de producción e ingeniería, hemos desarrollado una solución que proporciona exactamente el tipo de soporte que necesitan los empleados. Estos reciben información y consejos específicos sobre la tarea en cuestión, y las áreas clave de su espacio de trabajo se iluminan para indicarles en qué consiste el siguiente paso como, por ejemplo, qué componente o herramienta deben utilizar a continuación. (Consulte la sección «Funcionamiento»).

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Triumph Motorcycles es sin duda uno de los grandes del sector, y tiene ahora su sede en Hinckley, Leicestershire (Reino Unido), con unas instalaciones ultramodernas en las que 700 empleados se dedican a la producción de una amplia variedad de motocicletas de gama alta que se distribuyen por todo el mundo.

Triumph ha optado por seguir construyendo a mano sus motocicletas, a fin de poder satisfacer las precisas tolerancias y la altísima calidad que los propietarios de una Triumph esperan de su moto. Gran parte del montaje especializado se sigue realizando manualmente, en particular el montaje de los pernos y otros componentes más importantes de cada motocicleta.

No obstante, la propia naturaleza del proceso de producción plantea una serie de retos únicos a la hora de ofrecer una mejora continua. El modelo de fabricación se basa en la producción de pequeñas series, lo que implica que cada motocicleta de la cadena de montaje puede ser un modelo diferente de la anterior y, por tanto, requiere la instalación de una combinación distinta de componentes.

Para ayudar a los operadores, se mostraban variantes distintas en papel por las diferentes estaciones de trabajo. En cada caso, el operador tenía que seleccionar el componente correcto de una estantería que contenía piezas similares y, a continuación, elegir la pistola neumática o llave dinamométrica apropiada de una serie de opciones disponibles en la estación de trabajo. Todo ello comportaba un aumento en el riesgo de la repetición de las tareas y de los retrasos.

Bosch Rexroth registra el

A los aficionados al mundo del motor sobre dos ruedas, el nombre Triumph les evoca imágenes de velocidad, potencia y calidad, atributos que han presenciado cómo las motocicletas de esta emblemática marca disfrutaban en repetidas ocasiones las mieles del éxito en eventos deportivos nacionales e internacionales.

Un ingeniero de producción de Triumph comenta: «Los sistemas de montaje manuales en la cadena de montaje del motor podían aumentar el riesgo de sufrir retrasos de producción debido a la repetición de tareas. Nuestro objetivo, en última instancia, consistía en reducir considerablemente ese tiempo de repetición de tareas.

La estética de la fábrica necesitaba también un repaso, ya que cada estación de trabajo acumulaba un sinfín de pistolas neumáticas y mangueras de aire diferentes y ofrecían un aspecto desordenado que no iba en línea con la imagen que queremos ofrecer de una planta de fabricación moderna y estilizada. También teníamos problemas con la cantidad de energía que empleaban los compresores para alimentar las pistolas neumáticas.

Buscábamos un sistema que permitiera eliminar en la medida de lo posible el riesgo de montar una pieza incorrecta o de elegir la herramienta que no corresponde, y que comprobara cada apriete antes de pasar a la siguiente etapa del proceso.

«Queríamos minimizar el volumen de herramientas en las zonas de producción y crear un entorno de trabajo optimizado desde el punto de vista ergonómico. El objetivo se podría titular “no más fallos”».

El equipo de Triumph ya era consciente de algunas de las opciones de que disponía gracias, por ejemplo, al uso de pantallas gráficas en cada estación de trabajo. Sin embargo, fue su visita a las instalaciones de Thyssenkrupp en Heilbronn, Alemania, organizada por Bosch Rexroth, la que les convenció sobre cuál era el camino que debían seguir.

18 I Informe de rendimiento EDICIÓN 1 I 2018

Queríamos minimizar el volumen de herramientas en las zonas de

producción y crear un entorno de trabajo optimizado desde el punto de vista ergonómico. El objetivo se

podría titular “no más fallos”

Caso práctico I 19

con TRIUMPH: el fabricante líder de motocicletas

MAYOR «TRIUNFO»

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La aparición de la moldeadora por soplado y distensión L42X compacta y de alto rendimiento de Amsler Equipment ilustra cómo los fabricantes de máquinas pueden beneficiarse de nuestro soporte experto como proveedor de sistemas y promotor de la Industria 4.0.

La empresa canadiense Amsler Equipment Inc. es el único fabricante norteamericano de sistemas de moldeado por soplado y distensión lineal de PET totalmente eléctricos. Al igual que les ocurre a numerosos fabricantes de máquinas de tamaño mediano, Amsler se enfrenta al reto de centrarse en su actividad principal a la vez que intenta no perderle el ritmo al trepidante mundo digital.

Gracias a nuestra demostrada trayectoria en tecnología de accionamiento y control inteligentes, así como en soporte de ingeniería y conocimiento del mercado, fuimos designados como socio ideal para su nueva moldeadora por soplado y distensión L42X. El diseño de la máquina anterior sufrió una serie de limitaciones técnicas que les impidieron alcanzar el nivel de precisión y rendimiento deseado.

Rendimiento automáticoLa nueva moldeadora por soplado y distensión totalmente automática Amsler L42X está destinada para los fabricantes de botellas y envases tanto de productos alimentarios como de otro tipo. Cuenta con cuatro estaciones de trabajo y es capaz de fabricar por hora hasta 6000 botellas de PET de gran calidad incluso con los diseños más complejos.

La L42X se distingue de las anteriores moldeadoras por soplado y distensión en su especial mecanismo de cierre, que funciona con una gran rapidez y precisión. Aunando nuestros conocimientos sobre ingeniería, el software de dimensionado IndraSize y el software de simulación MSC Adams, fuimos capaces de encontrar rápidamente una solución y alcanzar la viabilidad comercial para este producto. Además de reducir los costes operativos y los tiempos de ciclo y aumentar el control sobre el proceso de fabricación, nuestro sistema de lógica de movimiento proporciona un mayor nivel de sincronización y supervisión de los diferentes movimientos de la máquina.

Preparado y capazLa nueva función de diagnóstico remoto constituye un argumento de venta importante para la base de clientes internacionales de Amsler. Esta función permite consultar remotamente el

estado de la máquina a petición del cliente y, en caso necesario, actuar de inmediato. Gracias al Open Core Interface, el MLC de Rexroth seleccionado también facilita la conexión del nivel de automatización con el nivel de TI. Esto significa, por ejemplo, que Amsler es capaz de conectar en red con gran facilidad su nueva generación de máquinas con aplicaciones del Internet de las cosas.

Resultados espectaculares Gracias a sus conocimientos sólidos de ingeniería y soluciones inteligentes en los campos de automatización, accionamientos y tecnología de movimiento lineal, Amsler ha conseguido introducir en el mercado en poco tiempo una moldeadora por soplado y distensión verdaderamente revolucionaria, y establecer con ella nuevas pautas de diseño, rendimiento y conectividad.

EL DESARROLLO DEL CIERRE DEL MOLDE Y EL CONCEPTO DE TRANSPORTE LINEAL HAN PERMITIDO SUPERAR LAS LIMITACIONES DEL PASADO. LA NUEVA MÁQUINA, ADEMÁS, ESTÁ PERFECTAMENTE ADAPTADA PARA LA INDUSTRIA 4.0.

Tema de conversación I 21

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Autor del artículo: Frank Hoehn Máquinas para la industria del plástico

Una solución completa y amoldada

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Bosch Rexroth instaló en Heilbronn un sistema digital de orientación para el operador que ha permitido reducir drásticamente el riesgo de cometer errores en una línea de montaje de componentes para la carrocería de Mercedes-Benz. Cada estación de trabajo dispone de una pantalla gráfica en la que se muestran cada uno de los procesos y los elementos necesarios para llevarlo a cabo.

Según palabras del ingeniero de producción de Triumph: «Cuando observamos el sistema de Thyssenkrupp en funcionamiento, vimos la luz, ya que este nos aportó una serie de ideas sobre cómo podríamos incorporar soluciones similares a nuestro propio proceso de fabricación».

La cadena de montaje del motor fue la elegida para la prueba piloto, dado que es la que incluye un mayor número de operaciones con pernos; en este tipo de operaciones, el par correcto resulta fundamental para la operación y, en consecuencia, para la fiabilidad del motor.

Bosch Rexroth revisó cada uno de los procesos de todos los modelos que fabrica Triumph y los combinó en una solución configurada para la cadena de montaje de motores de la empresa. Ahora, el sistema de orientación para el operador (OGS), que consiste en una guía en pantalla paso a paso para cada motor, orienta al operador por todo el proceso de montaje, garantizando que se utilice en todo momento el componente y la herramienta correctos.

Para eliminar la necesidad de contar con un gran número de herramientas, Bosch Rexroth recomendó utilizar su gama de herramientas inalámbricas a batería Nexo. La gama Nexo permite aglutinar todos los procesos que anteriormente se llevaban a cabo con las diferentes herramientas neumáticas gracias a sus vasos especializados para cada componente que se instala en la línea, así como su capacidad para proporcionar una amplia gama de pares en una misma herramienta.

Las pantallas, herramientas y bandejas de herramientas se ubican ahora todas en un carrito móvil que el operador podrá desplazar cómodamente por la sección de la línea y colocarlo en la posición ideal para consultar la información en pantalla y seleccionar la herramienta y punta adecuadas. Las diferentes puntas se encuentran todas en un compartimento independiente. El operador recibe instrucciones claras sobre qué punta debe seleccionar por medio de indicadores LED que parpadean.

Con este proceso se han podido eliminar dos pájaros de un solo tiro: la necesidad de contar con numerosas herramientas neumáticas, con la antiestética imagen de multitud de mangueras colgando en cada estación de trabajo y el riesgo de seleccionar la herramienta incorrecta. En las seis estaciones de trabajo que se han renovado hasta el momento, un total de tan solo 12 herramientas realizan todas las funciones para las que anteriormente se necesitaban unas 180.

«Aparece automáticamente un mensaje de error si se selecciona la herramienta o punta incorrectas, con lo que el operador puede corregir su elección antes de continuar con el proceso», añade el ingeniero de producción de Triumph.

El sistema registra ahora todos los procesos, lo que permite abordar de inmediato los posibles problemas que detecte. La precisión y la calidad del proceso han aumentado significativamente, ya que cada proceso en el que se usan herramientas viene preprogramado con la aplicación automática de la secuencia programada de la herramienta hasta que se lleva a cabo correctamente la operación de apriete necesaria. El resultado se transmite automáticamente a una estación receptora a través de una conexión inalámbrica, lo que permite crear un registro de auditoría transparente de cada proceso que se realiza y completa.

«Y, lo que es más importante, se ha alcanzado totalmente el objetivo de “no más fallos”; así, tenemos previsto implementar sistemas similares en otras secciones de la cadena de producción durante los próximos dos años», afirma.

«El sistema introducido por Bosch Rexroth ha sido capaz de garantizar totalmente la calidad de nuestros productos. El sistema de orientación al operador con función de identificación automática del modelo ha facilitado la vida a nuestros operadores, y además se ha mejorado el orden en la línea al poder retirar las herramientas neumáticas. También hemos sido gratos testigos de una reducción en los costes energéticos y de calibración».

Sus sensaciones coinciden con las del supervisor de montaje de Triumph, quien añade: «Gracias a la combinación de Bosch Rexroth de productos, atención al cliente y soporte técnico de excelente calidad, podemos disfrutar de una solución integral que optimiza la calidad y trazabilidad, además de simplificar los procesos y mejorar las condiciones operativas de nuestro equipo. Gran parte del futuro de Triumph se lo debemos a la implementación de este sistema».

20 I Informe de rendimiento EDICIÓN 1 I 2018

Autor del artículo: Simon WoodwardDirector del sector de automoción

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22 I Vista inteligente EDICIÓN 1 I 2018 Vista inteligente I 23

Autor del artículo: Dr. Gunther MayDirector de ingeniería, firmware y conectividad

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INDUSTRIA

= Un futuro eficiente y flexible4.0 + 5G

• Los sensores inalámbricos en la maquinaria de procesos ofrecen toda una serie de ventajas. Son capaces de controlar no solamente la temperatura de funcionamiento, sino también el nivel de vibración y sonido, y activar una alerta cuando algún valor se sitúe fuera de los límites establecidos dentro de un periodo especificado.

• Los vehículos de conducción autónoma (AGV) se tornan más viables con la tecnología 5G ya que utilizan la inteligencia basada en la nube para entregar puntualmente materiales en la fábrica e incluso sincronizarse mutuamente para compartir cargas más voluminosas.

• La realidad aumentada (AR), por su parte, puede aportar una mayor perspectiva a los empleados de producción. Los trabajadores que usen gafas de realidad aumentada verán la información en tiempo real situada encima del equipo que tienen delante para que puedan comprobar su estado y, si se produce un problema, transmitirán sus impresiones a través de la red 5G a un experto remoto, quien podrá indicar en la imagen, por ejemplo, que es necesario verificar un indicador.

Si bien todos estos casos de uso se encuentran todavía en fase de desarrollo, es muy probable que las primeras implementaciones se produzcan durante este mismo año.

Industria 4.0 aporta inteligencia y flexibilidad a la fabricación, y la tecnología 5G lo hace realidad. La fábrica del futuro deberá ser rápida y flexible, lo que a su vez requiere una comunicación de idénticas características.

Es por este motivo que se espera con impaciencia la llegada de la tecnología 5G. Las frecuencias del espectro para la red 5G de altísima velocidad se asignarán en distintos países a finales del presente año; asimismo, se espera que las redes públicas la implementen a mayor escala a lo largo de 2019.

En la cumbre digital europea celebrada en Tallin en septiembre de 2017, Bosch y Nokia realizaron una demostración conjunta del uso de la tecnología móvil 5G en el ámbito de la fabricación, en especial en los entornos emergentes de la Industria 4.0.

Si bien las ventajas de la tecnología 5G en cuanto a velocidad, rendimiento en tiempo real y fiabilidad de la transmisión transformarán las comunicaciones móviles en general, el efecto en el mundo industrial podría ser incluso más pronunciado.

«Creemos que la tecnología 5G revolucionará el mundo de la fabricación», comenta Andreas Müller del Departamento corporativo de investigación del sector de ingeniería avanzada, tecnología de comunicaciones y redes de Robert Bosch GmbH. «Es posible que cambie incluso la manera en la que se construyen las fábricas». «Es posible que cambie incluso la manera en la que se construyen las fábricas».

La implementación de la tecnología 5G permite la aplicación de una serie de mejoras de gran utilidad. La segmentación de redes, por ejemplo, implica que los fabricantes pueden, a través de una infraestructura de red

física común, establecer diversas redes virtuales, cada una de las cuales puede optimizarse para un conjunto específico de aplicaciones. Esta característica resulta fundamental para garantizar una calidad de servicio y unas propiedades de seguridad perfectamente definidas de extremo a extremo. También contribuye a evitar que coexistan diferentes aplicaciones que podrían interferir unas con otras. La tecnología 5G, además, integrará estrecha y directamente los recursos informáticos y de almacenamiento en la red. De esta manera, los fabricantes podrán sacar el máximo partido de la tecnología de Edge Computing, ya que procesarán los datos basados en la nube en el extremo de la red próximo al origen de los datos, es decir, en la misma planta de producción. Si bien la Edge Computing no precisa el uso de la tecnología 5G, la nueva generación de redes móviles hará que sea todavía más rápida, eficaz y fiable, y que tenga mayor capacidad de respuesta.

Casos de usoLa perspectiva de contar con una velocidad, capacidad de procesamiento en tiempo real y flexibilidad aumentadas facilita enormemente el diseño de diversas aplicaciones industriales:

• La interactividad entre máquinas constituirá un elemento importante del aumento de la inteligencia distribuida en la planta de producción. Cuando los equipos toman conciencia de sí mismos, pueden comunicarse con otros elementos del proceso con el fin de optimizar el rendimiento global.

• Los sistemas de control de circuito cerrado, que requieren una gran capacidad de procesamiento en tiempo real con tiempos de ciclo muy breves, así como una gran fiabilidad, pueden operar en su segmento de la red sin preocuparse por el impacto que pueda causar en el conjunto de la red otro dispositivo, como puede ser una cámara.

Factores críticosHay una serie de retos que es necesario afrontar, por supuesto. Existe, entre otras, la necesidad de contar con un acceso exclusivo al espectro de una fábrica para poder proporcionar una calidad de servicio de nivel industrial. Es por este motivo que estamos debatiendo con los organismos reguladores de telecomunicaciones internacionales los precios y la asignación del ancho de banda, así como la forma que adoptarán las provisiones de terceros con las operadoras de redes.

En lo que respecta a la seguridad, las organizaciones querrán asegurarse de que su implementación está a prueba de amenazas tanto internas como externas. Por otro lado, en cuanto a la fiabilidad, si grandes partes de la planta de producción adoptarán un enfoque inalámbrico, los fabricantes querrán tener la seguridad de que la calidad de servicio es del todo fiable.

Por suerte, existe una voluntad colectiva de solucionar estos problemas por parte de las organizaciones de equipos de fabricación, empresas tecnológicas, operadoras de telecomunicaciones, el mundo académico y los gobiernos nacionales de diferentes países. Todo el mundo admite el potencial de la tecnología 5G... y la diferencia que puede marcar y que marcará en el sector de la fabricación en el siglo XXI.

Ventajas de la tecnología 5G• La tecnología 5G proporcionará velocidades de transmisión

hasta diez veces más rápidas que las ve-locidades actuales.

• Presenta un gran rendimiento, capacidad de proce-samiento en tiempo real y unos niveles extraordina-riamente elevados de fiabilidad en la transmisión.

• La tecnología 5G se centra en gran medida en la comunicación entre máquinas y está optimizada para este tipo de comunica-ción, necesario para el sector de la fabricación.

• La conectividad inalámbrica reduce los gastos y el mantenimiento físico; además, elimina los riesgos pa-ra la seguridad que plantea el cableado.

• Las bandas de onda exclusivas de alta frecuencia re-ducen la probabilidad de que se produzcan interfe-rencias en las señales entre los sistemas y, además, minimizan los problemas de fiabilidad que puedan originarse de ello.

• La tecnología 5G permite la segmentación de redes, la cual a su vez posibilita la generación de redes virtuales específicas de aplicaciones (consulte el artículo principal).

• La tecnología 5G podría llegar con una solución de lo-calización integrada, con la que se evitaría la necesi-dad de disponer de una solución independiente.

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24 I Perspectiva innovadora EDICIÓN 1 I 2018 Perspectiva innovadora I 25

La fabricación aditiva es cada vez más importante. Participamos activamente en un proyecto que la acerca aún más si cabe a la madurez. Si bien la fabricación aditiva (AM), o impresión 3D, como a menudo se la conoce, surgió hace ya algunas décadas, es en los últimos años cuando se ha considerado como una posible opción para la producción en serie. Las técnicas más recientes y las tecnologías relacionadas permiten que los procesos de AM sean capaces de satisfacer requisitos de producción cada vez más exigentes. Hemos analizado la AM como método de producción y de qué manera sus numerosas ventajas podrían beneficiar a nuestros clientes de diversas soluciones que utilizan diferentes técnicas.

Estamos especializados en sistemas de accionamiento y control, y las máquinas y componentes que fabricamos requieren una gran precisión. Esto significa, en muchos aspectos, que representamos una prueba definitiva para la eficacia de la AM.

Nuevo enfoque de desarrollo conjuntoUno de nuestros recientes proyectos incluyó la introducción de un enfoque AM de alta calidad para la producción de nuestros sistemas hidráulicos, en especial para las servoválvulas que incluyen dichos sistemas. Hemos colaborado estrechamente con dos especialistas, cada uno de los cuales goza de un gran respeto en su

campo. TRUMPF es una empresa familiar especializada en el desarrollo y producción de herramientas

y láseres para la producción industrial y el procesamiento de materiales, mientras que Heraeus Additive Manufacturing tiene

experiencia en la producción y calificación de materiales en polvo metálico.

El proyecto de desarrollo conjunto se centró en la producción de servoválvulas mediante

el método de fusión selectiva con láser

(SLM). El componente se construyó en capas de polvo metálico esférico con un diámetro de 30-60 micras. En la cámara de procesamiento, un láser fusiona el contorno con gran precisión y en varios ciclos. Tras cada barrido, el componente se desplaza hacia abajo unas micras y se aplica una nueva capa de polvo, para ir creando así gradualmente el componente de la válvula.

Las tres compañías hemos abordado conjuntamente todo el proceso, desde la creación de un diseño optimizado para la impresión 3D hasta la servoválvula terminada. Heraeus proporcionó el polvo especializado, nosotros supervisamos el diseño general y tratamiento posterior de los componentes, y TRUMPF aprovechó el proyecto para probar el prototipo de una nueva máquina: la TRUMPF TruPrint 5000, que está previsto que pase a la fase de producción industrial a gran escala en los próximos meses.

Transformación del diseño y la fabricaciónEste enfoque conjunto aporta una serie de ventajas. Significa que, en lugar de adaptar los enfoques existentes, creamos un nuevo proceso de diseño. Podemos cambiar la carcasa u otro aspecto físico del producto de una manera que no resultaba práctica con los métodos de fabricación convencionales. Podemos dar forma al caudal de aceite a través de la válvula de maneras que no eran posibles hasta ahora. Podemos reducir el peso del producto por medio de estructuras de celosía, lo cual puede tener gran importancia en casos en los que se ven implicados equipos en movimiento.

Funcionalmente, este enfoque avanzado de ingeniería de precisión implica que contamos con una mejor integración de los procesos y un mayor control sobre las propiedades mecánicas, con lo que se nos presentan nuevas opciones de funcionamiento conjunto.

Y, lo que es más importante, este enfoque significa que podemos prestar un mejor servicio a nuestros clientes. Los tiempos, desde la configuración hasta la entrega, pueden verse reducidos a días. Por lo tanto, resulta viable y práctico producir en series aisladas. El proceso convierte el diseño y la creación de prototipos en algo sencillo y asequible. Piense en las diferentes posibilidades…

AÑADIR VALOR a la Fabricación Aditiva

Amplias ventajasEl proyecto de desarrollo conjunto para la fabricación de ser-voválvulas por medio de técnicas de AM avanzadas ha apor-tado ventajas sustanciales con implicaciones importantes para el sector de la fabricación en su conjunto.

Productos individuales para clientes:• Producciónflexibleconserieshastade1unidad• Tiempo necesario para la fabricación reducido de semanas

a días

Eficiencia energética:• Caudal de aceite optimizado• Reducción de pérdida de presión (presión delta)• Reducción de tapones roscados y puntos de fuga

Optimización del peso y del diseño:• Estructuras de celosía• Reducción del peso de las piezas• Formageométricaflexibletantointernacomoexterna

Integración funcional:• Funcionalidad nueva u optimizada• Mejor control de las propiedades mecánicas• Mayor sostenibilidad

Nos sentimos orgullosos de haber participado en este proyecto revolucionario, y estamos entusiasmados con las oportunidades que es capaz de crear.

Confiamos en que nuestro método de fabricación transformará la producción de sistemas hidráulicos, no solamente en la manera de abordarla, sino en lo que podemos fabricar. Es por este motivo que colaboramos con nuestros socios en futuros desarrollos con el objetivo de incluir nuevas funcionalidades y optimizar procesos; en resumen, con miras a convertir nuestro enfoque en viable desde un punto de vista económico con las condiciones más amplias posibles.

Se trata de un mundo completamente nuevo, y con socios competentes como TRUMPF y Heraeus Additive Manufacturing, lideraremos el camino.

Autor del artículo: Dr. Stefan HövelDirector de producción y tecnología

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Page 14: INNOVANDO EN TECNOLOGÍA INNOVANDO EN TECNOLOGÍA

Más de 30 millones de pasajeros viajan con KLM al año, de modo que el Cabin Emergency Evacuation Trainer (CEET) era la opción lógica para el personal de cabina del Boeing 777 en su centro de formación. El sistema lo proporciona la empresa EDM, con sede en el Reino Unido, e incorporará nuestra revolucionaria plataforma de movimiento equipada con Sytronix.

El nuevo sistema CEET se instalará en 2018; será la primera vez que se use nuestra tecnología de movimiento Sytronix para un equipo de formación de personal de cabina.

Simulación de movimiento desde los años 90Somos especialistas desde hace décadas en proporcionar actuadores hidráulicos para plataformas de movimiento de equipos de formación de personal de cabina. Fabricamos equipos seguros, eficientes desde un punto de vista energético y rentables. Consideramos que la seguridad es igual de importante durante la formación en tierra con el sistema CEET como en el aire, en circunstancias en las que los miembros de la tripulación sufren violentas sacudidas o las rampas de evacuación se abren desde una plataforma suspendida a cinco metros del suelo.

Mayor eficiencia energéticaNuestro último modelo de sistema de control Sytronix, de avanzada tecnología, opera un motor y una bomba independientes

Autor del artículo: Hans ten Hagen Director principal, ventas de simulación de movimiento

26 I Aspectos de seguridad EDICIÓN 1 I 2018

Desde 2012, nuestro deseo de «pensar de otra manera» se ha traducido en innovación constante: se han usado diseños mejorados en las diferentes disciplinas para distinguir nuestras soluciones, incluso en funciones sencillas como la gestión de los cables. De acuerdo con nuestros competidores, hemos revolucionado el mercado.

La seguridad avanza, y nosotros tambiénEl tráfico aéreo comercial nunca había sido tan seguro, y eso en parte se lo debemos al sistema CEET. Las aerolíneas más preparadas son conscientes del valor cada vez mayor que aporta un sistema CEET de movimiento completo para la simulación de turbulencias, averías del tren delantero y otras emergencias.

Durante el incendio de un avión en el aeropuerto de Las Vegas en 2015, el personal de cabina debidamente formado siguió al pie de la letra los estrictos procedimientos de evacuación, que permitieron evacuar con éxito a los 172 pasajeros que viajaban en él. Este tipo de accidentes resaltan la importancia de la formación, en especial en lo relativo a la evacuación de la cabina.

La consultora de aviación To70 calificó 2017 como el año más seguro registrado jamás, gracias a la ausencia de accidentes fatales en aviones de pasajeros comerciales. Sin embargo, mantener esta tendencia con un volumen de pasajeros que está previsto que se doble en 2035 (según la IATA) exige impartir aún más formación al personal de cabina. Boeing, por su parte, añade más presión en cuanto a las necesidades de formación al pronosticar un aumento de la demanda de personal de cabina de 839.000 empleados para 2036.

Nuestro cometido para mejorar la seguridad debe seguir evolucionando, por lo que es necesario asumir nuevos retos. El sistema CEET, en un entorno realista, es sinónimo de un personal de cabina más preparado que nunca. Es un placer poder contribuir al diseño y la fabricación de equipos que ayudan a las personas a evacuar un avión de un modo seguro.

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Aspectos de seguridad I 27

SEGURIDAD AÉREA EN MOVIMIENTO

«Nos comprometemos a proporcionar a nuestro personal de cabina la mejor formación posible para que estos puedan garantizar la máxima seguridad a los clientes. Si bien es posible utilizar una cabina estática para la formación de la tripulación en caso de emergencia, la plataforma de movimiento de Rexroth nos permite simular de un modo más preciso las condiciones que se pueden dar durante el vuelo y crear situaciones más realistas y prolongadas».Richard van den Nouweland, responsable de proyectos de operaciones aéreas de KLM

Con la responsabilidad de la seguridad de los pasajeros en manos de los fabricantes y las compañías aéreas, el sistema CEET no hará sino aumentar su relevancia. Y esto no solamente por motivos de seguridad, sino también para diferenciar a las compañías aéreas del resto gracias al uso de técnicas de formación avanzadas que les permitan competir por los mejores candidatos a personal de cabina.

Ofrecer una formación realista ante las cifras de pasajeros que se prevén para 2035 exige simuladores cada vez mejores que reflejen los últimos avances tecnológicos. La incorporación de nuestra revolucionaria tecnología de movimiento Sytronix en el sistema CEET de KLM puede considerarse por tanto un logro importante.

conectados directamente al actuador. Esto significa que ya no es necesario contar con redes de tuberías conectadas a una unidad de energía hidráulica (HPU).

Veatriki Koutsoumpea, responsable del proyecto, explica: «KLM tenía como prioridad dejar de utilizar sistemas hidráulicos de presión constante. En consecuencia, el sistema proporciona energía en función de las necesidades y permite ahorrar una cantidad considerable de energía, aumentar la capacidad de respuesta y contribuir al medio ambiente, además de mejorar su aspecto».

Nuestra solución corregida de sistema hidráulico, combinada con una electrónica compacta, permitirá reducir los costes operativos. Si tenemos en cuenta las más de 10 sesiones diarias en las que se utiliza el sistema CEET, nuestro cliente ha podido experimentar un ahorro considerable. El sistema ofrece asimismo a los usuarios la tranquilidad de la tecnología de «Seguridad a bordo», que proporciona una gran variedad de medidas de seguridad, incluida una función de parada segura que protege tanto a la tripulación como a los operadores.

Diseño industrial inteligenteCompañías aéreas como KLM invierten millones en modelos de formación, por lo que esperan obtener excelencia en ingeniería y diseño. Anteriormente, las plataformas de movimiento, aun haciendo gala de una gran robustez, no se consideraban activos deseables para el negocio. Gracias a nuestra tecnología, todo esto está cambiando.

De acuerdo con nuestros competidores, hemos revolucionado el mercado.

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Page 15: INNOVANDO EN TECNOLOGÍA INNOVANDO EN TECNOLOGÍA

La protección del terreno de juego ha impedido a los estadios deportivos acoger otros eventos que aportan ingresos. Pero eso se ha acabado.Tras marcar el gol de la victoria, suena el pitido final y los aficionados regresan a casa. ¿Qué le sucede entonces a un gran estadio deportivo?

Por lo general, el terreno de juego permanece vacío y en silencio.

No solo es una lástima, es una oportunidad perdida, ya que el principal estadio deportivo de una ciudad cumple muchos de los requisitos necesarios para acoger eventos masivos de otros tipos. Tiene capacidad para decenas de miles de personas, sus instalaciones están preparadas para acoger a esa cantidad de personas, cumple necesariamente con los requisitos sanitarios y de seguridad vigentes y está bien comunicado. A pesar de todas esas ventajas, el estadio carece de actividad durante cientos de días al año y, en consecuencia, deja de generar ingresos, ya que nadie quiere arriesgarse a dañar el delicado césped de importación, el cual necesita tiempo para recuperarse tras cada partido.

28 I Soluciones eficaces EDICIÓN 1 I 2018

TRAS EL PITIDO FINAL

Autor del artículo: Volker Kirsch Director de tecnología en la etapa de ventas

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Inteligente a la vez que naturalLa tecnología en la que desempeñamos un papel activo pretende cambiar todo eso. StadiaPitch es una iniciativa conjunta impulsada entre Nutcracker Solutions, STRI, Sapa (ahora parte de Hydro) y Bosch Rexroth que permite retirar la superficie del terreno de juego entre un encuentro y otro para dejar expuesta una superficie inferior de hormigón, en la que se pueden celebrar con total seguridad eventos de otra índole.

El terreno de juego se divide en 192 bandejas de césped natural. Cuando se utilizan, el terreno no presenta fisuras: nadie puede ver o notar las juntas, ni siquiera los jugadores que se encuentran sobre él. Cuando no se utilizan las bandejas de césped, estas se guardan en cámaras de cultivo climatizadas, donde reciben la cantidad de luz, ventilación, humedad, riego y la temperatura que necesitan para conservar un estado óptimo.

Trabajamos codo con codo con nuestros socios en los equipos técnicos de las cámaras de crecimiento. Como cabría esperar, nos centramos en gran medida en los sistemas de accionamiento y los controles de los sistemas automatizados que componen la superficie del terreno de juego, así como en el concepto global de I+D y en cómo dotar al proyecto de una infraestructura global de ventas.

Como parte de la iniciativa StadiaPitch, nuestro principal interés radica en maximizar las ventajas que aporta el método de las cámaras de almacenamiento, además de controlar la evolución de los cantos de cada módulo de césped, aspectos por otro lado cruciales para el proyecto. No se trata únicamente de lograr unas conexiones imperceptibles: estas necesitan ser además lo suficientemente robustas y flexibles como para resistir cualquier tipo de acción o condición meteorológica.

La ventaja de jugar en casaMientras seguimos perfeccionando el I+D, nos hemos puesto en contacto con propietarios de estadios de todo el mundo, que consideran la posibilidad de poder retirar un terreno de juego perfecto y natural cuando lo deseen como una fantástica oportunidad para generar ingresos.

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El DESPERTAR de Los GIGANTES

El diseño y la construcción de un aparato tan enorme como la grúa LR 13000 de Liebherr es, nunca mejor dicho, una empresa de altos vuelos.

Liebherr es fabricante líder de equipos para el sector de la construcción, y su LR 13000 es considerada la grúa sobre orugas convencional más potente del mundo. Su brazo puede montarse en cuatro versiones distintas, y su alcance máximo (brazo principal y brazo de celosía) es de unos impresionantes 120 m y 126 m, respectivamente. Y eso no es todo: su capacidad máxima es de 3000 toneladas.

Su gran tamaño, potencia y versatilidad le permiten elevar componentes de gran peso necesarios para la construcción de centrales eléctricas. También en refinerías puede resultar necesario elevar columnas industriales de 1500 toneladas de peso y 100 m de longitud.

La importancia del controlNuestra relación con este fabricante de grúas se remonta a muchos años atrás, de tal modo que cuando necesitaban componentes para hacer realidad sus ambiciosos diseños, acudían naturalmente a nosotros.

Lo que Liebherr buscaba no era simplemente potencia sino delicadeza, es decir, la capacidad para controlar los detalles del proyecto. Nos pidieron que fabricáramos las bombas y los motores para los circuitos hidráulicos cerrados que accionan diversos componentes clave de la grúa: las orugas, el mecanismo giratorio y el mecanismo de elevación.

Cada uno de estos componentes clave funciona bajo un control electrónico proporcional que permite ajustar con precisión su funcionamiento, coordinarlo e incluso gestionar los componentes desde un punto centralizado. Liebherr nos eligió como socio no solo porque podíamos satisfacer su necesidad de sensibilidad y control, sino también por nuestra trayectoria de éxito en aspectos como la seguridad o la fiabilidad.

Ha sido un proyecto importante, emocionante y desafiante. A pesar del tamaño de la grúa, el espacio disponible para alojar los diferentes componentes en el compartimento del motor es muy escaso. Cada uno de los dos motores diésel cuenta con una caja de cambios de gran tamaño con divisor de potencia en la que deben encajar todas las bombas. Una de las principales ventajas de nuestras unidades de pistones axiales es su elevada densidad de potencia y, en consecuencia, su tamaño más bien reducido. Además, pueden combinarse en línea para tener que utilizar así el número mínimo de bridas posible en la caja de cambios.

Para proyectos como este, disponemos de poco tiempo para realizar ajustes o pruebas in situ, de modo que es fundamental acertar a la primera en la medida de lo posible. Y eso es exactamente lo que creo que hemos sido capaces de hacer.

Soluciones eficaces I 29

La imponente grúa LR 13000 de Liebherr se enfrenta a una serie de grandes retos. Para ello, sin embargo, necesita un ligero retoque. Y ahí es donde Bosch Rexroth entra en escena.

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Autor del artículo: George KreisslJefe de ventas y de gestión del sector industrial para equipos de manipulación de materiales y grúas

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Nuestra tecnología de movimiento lineal de precisión permite que la fabricación de bancadas evolucione a pasos agigantados.

30 I Soluciones eficaces EDICIÓN 1 I 2018

Sistema de raíles de rodillos de gran precisión y más de 200 metrosEsta máquina CNC totalmente automatizada de 5 ejes pesa 1800 toneladas, incluida la base de granito con control de temperatura a 20 °C. La estructura incluye más de 200 metros de guías de raíles perfilados, que a su vez se componen de piezas estándar de hasta seis metros de longitud cada una. Estas piezas se montaron con la máxima precisión en nuestra fábrica de Schweinfurt y se entregaron a punto para su instalación.

Alta precisión bajo presiónLa calidad de la producción no puede verse afectada de ningún modo por las potentes vibraciones que lógicamente se generan al cargar y descargar estas piezas de trabajo tan enormes. Para garantizar la calidad necesaria para la superficie, nuestros sistemas de raíles de rodillos y bolas cuentan con puntos de entrada y salida específicamente diseñados para los elementos rodantes de las guías lineales que equilibran perfectamente la carga, de manera que no se produzcan pulsaciones. Otro elemento esencial para Reitz Natursteintechnik es el concepto de sellado modular para la guía lineal, que previene los fallos de funcionamiento prematuros debidos a la acumulación de suciedad en los cojinetes y garantiza su fiabilidad incluso en los entornos más exigentes.

Fuente de conocimiento únicaGracias a su asociación con Bosch Rexroth, este fabricante de máquinas personalizadas tiene acceso no solo a una completa gama de productos de tecnología de movimiento lineal, sino también a nuestra cartera de soluciones de accionamiento, control e hidráulicas perfectamente adaptadas.

«Nuestra longeva asociación con Bosch Rexroth tiene un motivo», resume Egbert Reitz. «Además de la disponibilidad de nuestra propia producción, podemos también garantizar una gran calidad y capacidad de suministro como proveedor de servicios integrales. Nuestros clientes se benefician de un proceso rápido de comercialización, un servicio internacional y la máxima precisión posible para sus tareas de mecanizado específicas».

Soluciones eficaces I 31

En una cantera de la Baja Austria está sucediendo algo muy especial: Se extraen cuidadosamente bloques de granito de hasta 60 toneladas de peso para a continuación procesarlas en bancadas y estructuras de máquinas de alta precisión situadas a 600 km en el estado alemán de Hesse. En ese mismo lugar, hace 30 años, Reitz Natursteintechnik empezó a especializarse en la construcción de este tipo de equipos. Su constante evolución, de fabricante de bancadas a constructor de máquinas personalizadas, se basa en el empleo de una tecnología de movimiento lineal, sólida y de gran precisión, creada por nosotros.

En el enorme centro de mecanizado, totalmente automatizado, nuestras guías lineales demuestran su valor incluso en las condiciones de producción más exigentes.

Procesamiento preciso de monolitos graníticosLas propiedades del granito lo convierten en un material ideal para bancadas. En 2016, 15.000 toneladas de este material pasaron por el ciclo de producción de Reitz. Los bloques entrantes se cortan con la tecnología CNC más reciente y, a continuación, se pulen con tolerancias inferiores a los

En Bosch Rexroth encontramos consultores

e ingenieros con una gran experiencia y

conocimientos, lo que facilitó enormemente el trabajo a nuestros

diseñadores.

15 µm, lo que equivale a menos de un tercio del espesor de un cabello humano.

En las naves de producción de Reitz Natursteintechnik todo es un poco más grande que en cualquier otro lugar; allí, a pesar de quedar constantemente expuestas al polvo, al agua y a las vibraciones, nuestras guías lineales tienen que funcionar con la más absoluta precisión.

Solidez, fiabilidad y capacidad de respuesta Para que sus propias máquinas, así como las máquinas especiales que fabrican, funcionen con total fiabilidad y precisión en las condiciones más exigentes, la empresa optó por nuestra sólida tecnología de movimiento lineal.

El motivo para su elección fue el tamaño y la calidad de nuestros sistemas de raíles de rodillos y bolas, así como nuestro total compromiso para entregar los productos a tiempo y nuestra capacidad para reaccionar también a tiempo ante cualquier eventualidad. Egbert Reitz comenta: «En Bosch Rexroth encontramos consultores e ingenieros con una gran experiencia y conocimientos, lo que facilitó enormemente el trabajo a nuestros diseñadores. Además, cuentan con modernas herramientas de ingeniería como Linear Motion Designer o el configurador en línea para guías lineales, que podemos utilizar las 24  horas del día».

Mecanizado totalmente automatizado en tamaño XXLReitz Natursteintechnik ofrece también una gran variedad de sistemas premontados para bancadas de granito. Para garantizar unas tolerancias de horizontalidad homogéneas, se instaló en 2008 una sala de medición de precisión de 750 m² y grado 0 totalmente climatizada. En ella se fabricaron unos 900 bastidores de granito para perforadoras de placas de circuitos por cuenta de Schmoll Maschinen GmbH, equipados con sistemas de raíles de bolas BSHP de gran precisión para la fabricación de teléfonos inteligentes. Para poder dar cabida al volumen de pedidos entrantes, la compañía aumentó en 2015 el grado de automatización con la creación de un centro de pulido totalmente automatizado. Este gigantesco centro de mecanizado controlado por CAM permite ahora pulir y perforar hasta 17 bloques sin necesitar la presencia de un operador.

Autor del artículo: Mario KaufmannJefe de productos, sistemas de raíles de rodillos

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El manejo de maquinaria móvil requiere a menudo equilibrio. Los elementos hidráulicos, en particular, tienen por lo general fijada su configuración (como el ajuste de presión de la bomba), por lo que no pueden configurarse ni regularse sobre el terreno.

Los tractores son un buen ejemplo de ello. Operan una gran variedad de instrumentos, y sus sistemas hidráulicos se encuentran con frecuencia ajustados en niveles que representan el máximo equilibrio posible para la mayoría de las situaciones. Como resultado, estos instrumentos no siempre funcionan con un rendimiento, velocidad y eficiencia energética óptimos.

Las soluciones fijas, por ejemplo, siempre registran altos niveles de presión delta, es decir, el exceso de presión necesario para compensar la resistencia del flujo de aceite del sistema. Cuando el consumo real de aceite es bajo, por tanto, esto niveles elevados de presión delta consumen energía de manera innecesaria.

Hacemos que la tecnología avance La función de detección electrónica de carga (e-LS) está diseñada para solucionar este tipo de problemas aportando no solo flexibilidad, sino también la posibilidad de aplicar inteligencia en el sistema hidráulico del tractor.

la dirección puede estar conectada de la forma habitual a través de una línea LS hidráulica, lo que permite seguir aplicando las normativas de seguridad pertinentes. Esto simplifica la integración de la función e-LS en los sistemas existentes.

Ventajas para el diagnóstico y el mantenimientoLa tecnología puede utilizarse para optimizar el comportamiento del sistema. Los sensores que empleamos para medir la presión también pueden utilizarse para controlar la temperatura, emitiendo alertas en caso de anomalías (como oscilaciones pronunciadas) y permitiendo al sistema adoptar medidas preventivas. También se

Vorteile des e-Load-Sensing• Mayor productividad • Mayoreficienciaenergética• Máximaflexibilidad• Ahorrodetiempoydinero• Facilidaddeuso• Aplicacionesenotrossectores,comoporejemplo:– maquinariaagrícolaautopropulsada,

comocosechadoras,pulverizadorasocosechadorasdepatatas

– vehículoscomerciales,comogrúasmontadasencamiones

– maquinariadeconstrucción

El sistema que hemos creado incluye válvulas SBx4 de diseño discreto, sensores de presión SENT, una unidad de control RC electrónica y una bomba variable por control eléctrico. Estos componentes combinados ofrecen control electrónico de detección de carga por circuito cerrado. En él, los fabricantes de tractores podrán definir los parámetros del sistema para accesorios y tareas concretos.

Los fabricantes también podrán modificar estos parámetros de forma dinámica en función de los requisitos de funcionamiento de cada operación. Por ejemplo, será posible modificar los ajustes de presión: podrá ampliar el límite de presión para aumentar la potencia de un accesorio, o bien reducir la presión de reposo con el fin de ahorrar energía. En el futuro, es posible imaginar el control y ajuste de estas configuraciones por medio de la correspondiente aplicación de un dispositivo inteligente conectado por Bluetooth.

Otro aspecto importante es el de la inteligencia. Cuando se conectan instrumentos a las válvulas auxiliares e-LS, los sensores de presión detectan la carga y la notifican a la unidad de control electrónico (ECU), la cual indica a la bomba que detecte y satisfaga las necesidades que puedan tener dichos accesorios. Las señales LS hidráulicas convencionales también pueden procesarse. Por ejemplo,

Autor del artículo: Uwe Maier Director de gestión de la industria de ventas, maquinaria agrícola y forestal

Escanee el código para leer más sobre este tema o visite www.751.rexroth

pueden activar ajustes en la presión para prevenir posibles daños o averías.

El sistema puede también recopilar datos sobre los niveles de presión, flujo y temperatura durante el funcionamiento, lo que permite obtener un diagnóstico del sistema rápido, preciso y rentable que puede analizarse sobre el terreno o en línea gracias a tecnologías en la nube. Esta funcionalidad también puede utilizarse para fines de mantenimiento preventivo con el fin de minimizar el tiempo de inactividad, o bien por parte de los fabricantes para la optimización de sus futuros diseños de máquinas.

En marchaLa detección electrónica de carga se presentó el año pasado en Agritechnica, donde recibió valoraciones positivas. Además, ya se han iniciado proyectos de diversos clientes. Nuestros sistemas, al igual que los vehículos en los que se instalan, se están poniendo verdaderamente en marcha.

32 I Perspectiva innovadora EDICIÓN 1 I 2018 Perspectiva innovadora I 33

MANEJANDO la carga

La nueva generación tecnológica aporta mejoras al mundo del tractor en aspectos como la inteligencia, las

prestaciones y el rendimiento.

+ Caudal de aceite+ Energía

++ Energía + Controlabilidad + Caudal de aceite

+++ Energía ++ Controlabilidad ++ Caudal de aceite

Centro abiertoUna bomba

Centro abierto Varias bombas

Centro abierto Detección de carga

Centro cerrado Detección de carga

e-LS+++ Energía ++ Caudal de aceite + Presión+ Gestión de la máquina

+ Rendimiento+ Diagnóstico+ Conectividad

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IDEAS avanzadas en su campo

Smart CAB se presentó el pasado año en Hannover con motivo del salón Agritechnica. Se invitó a agricultores para que descubrieran cómo pueden cargar su configuración del vehículo para que este se adapte a determinadas condiciones del terreno, campo o entorno, y que aprendieran cómo aprovechar los diversos equipamientos auxiliares. Para aumentar la productividad y reducir las fuentes de error, se diseñaron elementos de funcionamiento inteligente para disfrutar de un manejo sencillo y cómodo, además de la máxima seguridad.

Durante la inauguración del centro de formación de Industria 4.0 en Chengdú, los participantes pudieron experimentar de primera mano la fabricación optimizada. Recientemente, inauguramos nuestro primer centro de innovación en China, que se centra en la industria digital y conectada. Con él pretendemos demostrar cómo nuestras soluciones para la Industria 4.0 mejoran significativamente los procesos de producción, desde el acondicionamiento hasta la fábrica del futuro, así como

Basado en una cabina multifuncional para vehículos autopropulsados como cosechadoras y fumigadoras, CAB Concept Cluster demuestra hasta dónde se puede llegar en el campo de la agricultura tanto hoy como en el futuro.

Innovación compartida en la industria 4.0

facilitar la formación de expertos en China sobre cómo implementar las innovaciones más recientes.

El nuevo centro de Chengdú fue oficialmente inaugurado por Chen Yudong, presidente del Grupo Bosch en China, y Fowai Lau, director general de Bosch Rexroth China.

El centro, que ocupa una extensión de 3500 metros cuadrados, tiene capacidad para 200 alumnos, que podrán así ampliar sus conocimientos. «A medida que el mundo de la fabricación se orienta más y más hacia la Industria 4.0, sentimos cada vez más la necesidad de contar con profesionales experimentados», comentó Fowai Lau, quien destacó la importancia del nuevo centro.

El centro de innovación ofrece cursos sobre gestión de la calidad, gestión de la producción y gestión de la cadena de suministro, así como soluciones para la Industria 4.0. Los asistentes pueden elegir entre un total de 20 subcategorías distintas y recibir formación práctica in situ sobre productos de la Industria 4.0, como por ejemplo la cadena de producción inteligente.

«Con este centro, Bosch permite que más profesionales puedan hacer realidad sus oportunidades relacionadas con la fabricación conectada en China. Reforzamos la competencia a nivel local y ofrecemos a los alumnos la oportunidad de adquirir una experiencia enriquecedora con Bosch Rexroth China y el Grupo Bosch», afirmó Chen Yudong durante la ceremonia de inauguración.

«Los socios del proyecto desean presentar novedades que sean capaces de satisfacer las futuras demandas y expectativas del mercado, así como de generar ventajas sustanciales para los clientes por medio de elementos adaptados de manera precisa a sus necesidades», afirma Mathias Berger, director de ventas de agricultura de Robert Bosch GmbH.

Uno de los elementos clave del proyecto fue la colaboración entre diversos equipos, que nos permitió reducir el tiempo y los costes necesarios para el desarrollo. Para conseguirlo, la solución Smart CAB se diseñó en forma de sistema modular totalmente innovador capaz de ofrecer la máxima flexibilidad a la hora de combinar diferentes módulos. Además de incluir sus diferentes nuevas funciones en un espacio limitado, Smart CAB ofrece la máxima integración de sistemas con la máxima fiabilidad.

34 I Tema de conversación EDICIÓN 1 I 2018

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Conozca al profesor

Créditos

7:51 es la revista de Bosch Rexroth.

Publicado por: Bosch Rexroth AG Marketing corporativo Erik Snoeijen (responsable del contenido) 97816 Lohr am Main, Alemania ISSN 1618-5404, número de material R999001378

Jefe de redacción: Jeroen Brands, +31 411 65 1552 [email protected]

7:51 Blog: www.751.rexroth

Edición y diseño: Golley Slater, www.golleyslater.com Corrina Hinchliffe (editora), Ben Keylock (diseño)

Traducción: Enssner Zeitgeist

Impresión: Schleunungdruck GmbH, www.schleunungdruck.de

Fotografía: Bosch Rexroth AG (en otros casos, se menciona en la foto)

Portada: Ambiciones

Cambios de dirección y cuestiones administrativas: [email protected]

Todos los derechos reservados. Solo se permite la reimpresión y la reproducción total o parcial, incluidas las fotocopias, con el consentimiento previo por escrito del editor. 7:51 se envía por correo usando una base de datos de direcciones administrada con tecnologías de procesamiento electrónico de datos.

¿Qué puede enseñarnos un plátano sobre #mantenimientopredictivo? Mucho más de lo que podamos pensar. El mantenimiento predictivo de #BoschRexroth puede compararse con la capacidad humana de determinar cuándo un plátano está maduro: una capacidad compleja para aprender, predecir y poner en práctica. De este modo, las máquinas están siempre en condiciones óptimas y la productividad nunca decae. #Graciasporlalección

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INSPIRACIÓN CONSTANTE. CONTACTO PERMANENTE.

Comience el día como tiene la intención de continuar, con inspiración y bien informado sobre las últimas innovaciones de ingeniería gracias a un nuevo blog muy minucioso.

www.751.rexroth