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    Introduccin

    El flujo de fluidos a travs de tuberas es un ejemplo particular del movimiento

    relativo de slidos y lquidos. La fuerza que ejerce el fluido sobre las paredes

    puede ser cuando est en reposo y tiene una magnitud definida o cuando est en

    movimiento asocindole una cantidad de fuerza adicional.

    oy en da los ingenieros tienen que calcular y saber emplear !erramientas

    tericas para resolver cualquier problema de ndole cuantitativo" como por ejemplo

    el principio de conservacin de la energa. #plicando este principio a flujo de

    fluidos se obtiene la ecuacin denominada $eorema de %ernoulli.

    El uso de la ecuacin de energa mecnica requiere del conocimiento de las

    perdidas por friccin" puesto que tericamente es posible que cualquier clase de

    energa est implicada en el sistema en que el fluido se est moviendo"

    degenerando en una ecuacin relativamente sencilla.

    La importancia de la prctica radica en la prctica del clculo de las perdidas por

    friccin" donde est implicado el factor de friccin" debido a que una mala

    determinacin de las perdidas por friccin acarrea serios problemas en el proceso.

    &ara la medicin del factor de friccin nosotros sabemos que es una cantidad

    adimensional.

    'eneralidades

    #l tener en movimiento un fluido se construye un flujo y dependiendo de las

    condiciones que prevalezcan sobre ste puede catalogarse como flujo turbulento o

    flujo laminar.

    $anto en el flujo laminar como en el turbulento la velocidad local vara del valor

    mnimo en las inmediaciones con la pared al valor m(imo en el centro del ducto.

    En el flujo laminar la distribucin de velocidades forma una parbola" donde la

    velocidad media es e(actamente la velocidad m(ima" mientras que el flujo

    turbulento la curva conformada por las distribuciones de velocidades es ms plana

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    que en el flujo laminar y la mayor parte del cambio ocurre en las capas cercanas a

    la pared.

    La velocidad del flujo no es constante a travs de la seccin recta del conducto" si

    no que vara de acuerdo al punto donde se determine. Esto se debe a que la

    velocidad no tiene distribucin uniforme a travs de la seccin por la influencia de

    la viscosidad del fluido" las rugosidades del conducto y de la misma turbulencia

    sobre el desplazamiento de los filetes lquidos.

    Los efectos friccionales se confinan en una capa delgada en la vecindad del fluido

    con el lmite slido conocida como capa lmite. La regin al interior de la capa

    lmite presenta las siguientes caractersticas)

    *elocidad del fluido en el contacto con la frontera slida es cero.

    El gradiente de velocidad y el esfuerzo cortante tiene valores m(imos en la

    frontera y disminuyen a medida que se alejan de sta.

    +uera de la capa lmite" el gradiente de velocidad es prcticamente cero" es decir

    que los esfuerzos cortantes y los efectos viscosos son despreciables.

    ,etodologa E(perimental

    -espus de !aber revisado que se encontrarn los servicios disponibles energa

    elctrica y el manmetro de cisterna/ se conectaron las mangueras del manmetro

    de cisterna a su respectivos lugares en el tubo de pitot" siendo la que va a la

    cisterna colocada en la parte donde se mide la presin dinmica" y la que va al

    medidor se conect a la vlvula que mide la presin esttica..

    0na vez conectado el dispositivo" se verific que todo estuviera en orden con

    respecto al manmetro de cisterna" tomando las debidas precauciones al

    momento de utilizarlo" enseguida se encendi la bomba !asta llegar al 123 de

    4&," posteriormente empezamos a tomar las medidas una por una" para esto

    c!ecamos en cada medida que el tubo pitot no se bajar ni perdiera su posicin

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    con respecto a la recta a lo largo de la tubera y siempre estuviera paralelamente a

    5el ca6n7.

    tomando as diferentes lecturas a diferentes posiciones radiales de la tubera" cada

    que cambibamos de altura registramos la diferencia de presin en una tabla"

    tomando una escala de 2.1 cm" empezando desde 2 !asta llegar a 8 medida del

    dimetro/. 4epetimos los mismos pasos pero a!ora cambiando a 923 y :23 de

    4&,.

    &or ;ltimo" se tom la medicin de la presin esttica" para ello se desconecto la

    manguera que mide la presin esttica dejando as conectada solamente la

    manguera de la presin dinmica y debido al funcionamiento del manmetro de

    cisterna esta vez se meda la presin esttica que equivale a la presion de vaciodel sistema/" se volvio a prender el equipo preparndolo para !acer una sola

    medicin por cada potencia.