la corte internacional de arbitraje INCOTERMS FALTAN.pptx
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La Cmara de Comercio Internacional es la norganizacin empresarial que representa mundialme
los intereses empresariales. Se constituy en Pars
1919 y contina teniendo su sede social en la cap
rancesa.
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Sus ines estatutarios !sicos son actuar a a"or de una!ierto y crear instrumentos que lo aciliten# con la irme c
de que las relaciones econmicas internacionales conduc
prosperidad general y a la paz entre los pases.
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Los miem!ros de la CCI sonempresas que eectan
transacciones internacionales y
tam!i$n organizaciones
empresariales. %n la actualidad las
miles de empresas que agrupaproceden de ms de 1&' pases y se
organizan como Comit$s
(acionales en cerca de )' de ellos.
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La Cmara de Comercio Internacion
Su competencia es la solucin de contrcomerciales en la ejecucin de contratos suscritempresas de distintos pases
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I(C*+%,-S
La CCI regula las I(C*+%,-S# normas so!re condiciones de entrega de las mercancas. Se usan p
di"idir los costos de las transacciones y
responsa!ilidades entre el comprador y el "endedo
relean prcticas modernas de transporte.
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son trminos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de aceptacipor las dos partes compradora y vendedora, acerca de las condicione
de lasmercancasy/o productos.
Se usan para aclarar los costos de las transacciones comerciales int
delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor,
prctica actual en el transporte internacional de mercancas.
!a ""# $"mara de "omercio #nternacional o #""% International C
Commerce& se 'a encargado desde ()*+ $con revisiones en ()-, ()-*,
()0, ())0, 1000 y 10(0& de la elaboracin y actuali2acin de estos
acuerdo con los cambios que va e3perimentando el comercio i
4ctualmente estn en vigor los #ncoterms 10(0 $desde el ( de enero de 1
ello signifique que los anteriores 'ayan dejado de poder usarse. 5e a',
de se6alar el #ncoterm y el a6o de la versin.
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EXW
Ex Works (named place) en fbrica (lugar convenido).
l vendedor pone mercanca a disposicin del comprador en sus propias ifbrica" almac#n" etc. $odos los gastos a partir de ese momento son pocomprador.
FAS
Free Alongside Ship %ibre al costado del bu&ue (puerto de carga convenido
l vendedor entrega la mercanca en el muelle pactado del puerto de cargesto es" al lado del barco. l incoterm S es propio de mercancas de carga carga voluminosa por&ue se depositan en terminales del puerto especiali*adsituadas en el muelle.
l vendedor es responsable de las gestiones + costes de la aduana de e,portversiones anteriores a -ncoterms ///" el comprador organi*aba el despac0oe,portacin).
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FOB
ree 1n 2oard (named loading port) Libre a bordo (puerto de carga convenido)
l vendedor entrega la mercanca sobre el bu&ue. l comprador se 0ace cargo de desigel transporte principal (bu&ue)
l incoterm 12 es uno de los ms usados en el comercio internacional. Se debe utilgeneral (bidones" bobinas" contenedores" etc.) de mercancas" no utili*able para grane
l incoterm 12 se utili*a e,clusivamente para transporte en barco" +a sea martimo o
FCA
Free !arrier (named place) %ibre transportista (lugar convenido). l vendedor se compromete a entregar la mercanca en un punto acordado dentro del
&ue pueden ser los locales de un transitorio" una estacin ferroviaria... (este lugar centregar la mercanca suele estar relacionado con los espacios del transportista). Se los costes 0asta &ue la mercanca est situada en ese punto convenido.
l incoterm 4 se puede utili*ar con cual&uier tipo de transporte! transporte a#reo" carretera + en contenedores5transporte multimodal. Sin embargo" es un incoterm poco
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CFR !ost and Freight (named destination port) coste + 3e
de destino convenido).
l vendedor se 0ace cargo de todos los costes" intransporte principal" 0asta &ue la mercanca llegue al destino. Sin embargo" el riesgo se trans6ere al compra
momento &ue la mercanca se encuentra cargada en el el pas de origen. Se debe utili*ar para carga generatransporta en contenedores' 71 es apropiado para los gra
l incoterm 48 slo se utili*a para transporte en barcmartimo o 3uvial.
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CIF
!ost" #nsurance and Freight (named destination port) coste" se(puerto de destino convenido).
l vendedor se 0ace cargo de todos los costes" incluidos el transporteel seguro" 0asta &ue la mercanca llegue al puerto de destino. un&ulo 0a contratado el vendedor" el bene6ciario del seguro es el compra
4omo en el incoterm anterior" 48" el riesgo se trans6ere al comp
momento &ue la mercanca se encuentra cargada en el bu&ue" enorigen. l incoterm 4- es uno de los ms usados en el comercio inpor&ue las condiciones de un precio 4- son las &ue marcaen aduana de un producto &ue se importa.Se debe utili*ar para cargconvencional.
l incoterm 4- es e,clusivo del medio martimo.
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CPT
!arriage $aid %o (named place o& destination) transporte pa(lugar de destino convenido).
l vendedor se 0ace cargo de todos los costes" incluido el principal" 0asta &ue la mercanca llegue al punto convenido endestino. Sin embargo" el riesgo se trans6ere al comprador en ede la entrega de la mercanca al transportista dentro del pas dse utili*an varios transportistas para llegar a destino" el transmite cuando la mercanca se 0a+a entregado al primero .
l incoterm 49$ se puede utili*ar con cual&uier modo de incluido el transporte multimodal (combinacin de diferentetransporte para llegar a destino).
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CIP !arriage and #nsurance $aid (%o) (named place o& dest
transporte + seguro pagados 0asta (lugar de destino conv
l vendedor se 0ace cargo de todos los costes" intransporte principal + el seguro" 0asta &ue la mercancapunto convenido en el pas de destino. l riesgo se tra
comprador en el momento de la entrega de la metransportista dentro del pas de origen. un&ue el segcontratado el vendedor" el bene6ciario del seguro es el com
l incoterm 4-9 se puede utili*ar con cual&uier modo de tracon una combinacin de ellos (transporte multimodal) .
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DAT
'elivered At %erminal (named port): entregado en terminal (puerto on!enido"#$
l incoterm ;$ se utili*a para todos los tipos de transporte. s uno de los dos nue/
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DAP 'elivered At $lace (named destination place) entrega
punto (lugar de destino convenido).
l -ncoterm ;9 se utili*a para todos los tipos de transporde los dos nuevos -ncoterms /
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DDP 'elivered 'ut $aid (named desplace): entregado on dere%os pagadosde destino on!enido"#$
l vendedor paga todos los gastos 0asta
mercanca en el punto convenido en el pas de l comprador no reali*a ning?n tipo de trmgastos de aduana de importacin son asumidovendedor.
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s importante aclarar &ue a partir de los -n/
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9or ejemplo" en una entrega S (Free Alongsiranco al costado del bu&ue)" acordada en Aapel < + el
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Retroalimentai&n
4uales son los -ncoterms de uso me,clusivamente
=ue es un incotermE
>tili*ando el incoterm 12 si al momento de cel puerto ocurriera un accidente + la mitad
mercanca callera fuera del barco + la otra mitadel mismo de6ne como serian las responsabilidcada una de las partes.