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ccoo airbus helicopters albacete - en tu lucha diaria

8 de junio de 2015

LA DEFENSA DE LA INDUSTRIA

airbus helicopters albacete


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CCOO, el motor de la inclusión de AHE en el convenio de Airbus GrupoDesde la firma del IV Convenio Colectivo Interempresas,

firmado en el 2013, nuestros compañeros de CCOO en

Airbus han trabajado estrechamente con nosotros para que

sus artículos se implantaran conforme al resto de divisio-

nes del grupo.

• Algunos hitos conseguidos son los siguientes:

• Encuadramiento profesional: nuevas categorías profe-

sionales GP2, GP3, GP4, GP5 y GP6.

• Mejora efectiva de nuestro salario.

• Disminución de la jornada de trabajo anual.

• Mejora en medidas de carácter social y conciliación.

• Mejora en la nueva política salarial – RSI.

• Adjudicación de becas para los hijos de los trabajado-

res de AHE.

• Ayuda a estudios.

• Incorporación del plan de pensiones en septiembre de

este año.

• Mejora de condiciones laborales generales, permisos,

derechos y créditos.

• Adhesión al grupo de empresas Airbus.

• Asesoramiento en la Comisión de Vigilancia del Conve-

nio para el cumplimiento del mismo.

Transformation planEl verano pasado nos encontramos con una de las si-

tuaciones más difíciles en esta compañía: la dirección

de la empresa nos planteó un plan de reestructuración.

Nuevamente nuestros compañeros de CCOO en Airbus

frenaron la situación para que la dirección no llevase a

cabo despidos de “excedente de plantilla” indirectos y

low performance, haciendo cumplir el artículo 61 sobre

regulación de la capacidad cesante y carga de trabajo.

Esta situación se solventó con traslados voluntarios de

algunos trabajadores a otras divisiones y con la finaliza-

ción de contratos de ETT. Algunos de ellos hoy en día

están trabajando en nuestras instalaciones de nuevo.

Plan industrialUno de nuestros mayores retos, junto con el de nues-

tros compañeros del grupo, es que la dirección de Air-

bus se comprometa con un plan industrial para todas

las divisiones. Este plan industrial debe tener como

principal tarea garantizar la carga de trabajo en AHE

Albacete. La mejor garantía para mantener y mejorar

nuestros derechos laborales se sustenta sobre la mejora

de la carga de trabajo y, para este sindicato, esto es

nuestra prioridad.

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Tras la visita de Christian Cornille y sus expectativas de

apostar por nuestra factoría con nuevos proyectos, no

nos queda otra que permanecer vigilantes para que estas

apuestas de futuro se lleven a cabo y que estas promesas

no caigan en saco roto, permaneciendo siempre en prime-

ra línea de negociación y colaboración en lo que se nos

solicite, ya que entendemos que de esto depende la viabi-

lidad de esta planta, así como el futuro de AHE.

Consideramos que la negociación colectiva debe ir de la

mano de este plan industrial, por eso consideramos de vi-

tal importancia el seguir trabajando en el convenio único y

la participación en un comité interempresas.

GuarderíaDesde CCOO proponemos que, al igual que en el resto de

las divisiones de Airbus Grupo, Airbus Helicopters Albace-

te tenga un servicio de guardería propio para los emplea-

dos de la compañía. Consideramos que este servicio es

necesario por la media de edad de los trabajadores. Tra-

bajaremos para que la empresa ponga en funcionamiento

este servicio como un derecho colectivo más.

Los 8 de AirbusLa reclamación del derecho de huelga ha tenido en Los 8

de Airbus un referente a lo largo de todo el país. Los com-

pañeros aún se encuentran en un proceso judicial largo

debido a su participación en la huelga general del 29 de

septiembre de 2010.

El derecho a huelga es un derecho inherente a la lucha

sindical. Las restricciones al derecho de huelga son un

atentado a nuestras libertades. Por ello, debemos seguir

luchando por nuestras condiciones laborales y por nues-

tros derechos. Para ello, es importante estar organizados

sindicalmente, pues gracias a nuestra organización hoy día

estos compañeros cuentan con el apoyo total y absoluto de

este sindicato de clase.

ConvenioEn una multinacional de estas características es vital unifi-

car todos los centros. Necesitamos reforzar la visión global

y de conjunto para conseguir la unidad en la defensa del

interés común y colectivo.

Nuestra incorporación ha sido uno de los hitos que se mar-

caron nuestros compañeros de Airbus. Para ello, la sección

sindical interempresas de CCOO, a través de negociacio-

nes, ha hecho posible que hoy en día estemos aplicando

la totalidad de los artículos de la negociación colectiva, así

como su estructura salarial.

Este año termina nuestro IV Convenio Colectivo y se em-

pezará a negociar uno nuevo. CCOO luchará por una única

negociación aplicable en todos los centros del grupo Air-

bus, con un comité interempresas que representa a todos

los centros y del que formaremos parte después de estas

elecciones sindicales.


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Hoy en día tenemos uno de los mejores convenios que hay

en el país y esto ha sido posible por estar representados

por sindicatos como CCOO y por el apoyo de los trabajado-

res. Es por ello que os pedimos vuestra colaboración, para

seguir manteniendo y mejorando nuestras condiciones la-

borales y profesionales.

Seguridad y salud: una prioridad

Desde la sección sindical de CCOO hemos trabajado para

defender el derecho a la seguridad y la salud de los com-

pañeros, planteando nuestras propuestas para mejorar las

condiciones laborales.

Hemos trabajado en:

• Formación de todo el personal en los riesgos relaciona-

dos con su puesto de trabajo.

• Mejora del sistema de seguimiento de los accidentes

laborales.

• Mejora en gestión de los EPI�S.

• Investigar la siniestralidad y plantear alternativas y pro-

puestas a la empresa.

• Solicitar evaluación de riesgos del puesto de trabajo y

manual de autoprotección para todas las reubicacio-

nes recientes.

• Exigir un plan de formación e información para aque-

llos trabajadores que cambian de puesto de trabajo y

valorar los riesgos del nuevo puesto, asegurando que

se encuentren con las medidas de seguridad y salud

idóneas.

• Solicitar a la dirección de la compañía una nueva

ubicación para los inspectores de calidad de línea

de vuelo.

• Exigir a la compañía que toda la herramienta tenga

marcado CE y esté bajo normativa europea.

• Cursos básicos en prevención para todos los trabajado-

res de la factoría.

• Solicitar a la compañía una nueva reubicación para la

sala de baterías.

• Solicitar a la dirección de Airbus Helicopters el dere-

cho, que por seguridad y salud laboral nos pertenece,

de incluir el tiempo de vestuario al inicio de la jornada

y el de ducha al final de la misma, dentro del horario

de trabajo, tal y como se realiza en el resto de divisio-

nes de Airbus Group.

Mejorar las rutas del bus

La creación del servicio de bus fue una propuesta promovi-

da y defendida por CCCO. Creemos que tenemos que usar-

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lo más y mejorar las rutas que existen actualmente. Es por

ello por lo que, desde la sección sindical de CCOO, a través

de la comisión de transporte de Albacete, hemos llevado

ante la dirección de Airbus Helicopters opciones que se

ajusten a las realidades de los trabajadores, haciendo un

estudio de los nuevos barrios y quiénes los ocupan.

CCOO defiende y asesora a todos los empleados

Hemos asesorado, apoyado e informado a todos los tra-

bajadores porque, para nosotros, dar estos servicios es la

clave fundamental para acercarnos a los compañeros y co-

nocer sus inquietudes y problemática, así como la razón de

ser de este sindicato.

Para nosotros no hay distinciones entre los distintos colec-

tivos de nuestra factoría, sean de oficina o de taller. Nues-

tra prioridad es estar cerca del trabajador para resolver con

nuestra defensa todos los problemas que le puedan surgir.

CCOO luchará por una mayor estabili-dad en el empleo

Dadas la crisis mundial y, en especial, española, una de

las mayores aspiraciones sindicales es conseguir la estabi-

lidad en el empleo. Sin empleo no se pueden reivindicar

mejoras salariales o sociales. Es imprescindible asegurar

primero el puesto de trabajo. En esta línea va el desarrollo

del plan de empleo de Airbus Grupo.

Dentro del mismo, los puntos más importantes son:

• Posibilidad de facilitar la movilidad intercentros entre

las distintas divisiones de Airbus Grupo. Con ello evi-

taríamos expedientes de regulación de empleo o des-

pidos individuales.

• Creación de bolsa de trabajo para subcontratación.

• Paso automático de los contratos de relevo, finalizados

a contratos indefinidos.

• Programa Lean Manufacturing, que promueve una

mejor productividad de las plantas sin menoscabar los

derechos salariales y sociales de los trabajadores.

Este plan de empleo entiende las diferentes empresas del

grupo como una globalidad y aprovecha las marchas di-

versas de los diferentes negocios que componen nuestras

empresas para trasferir los recursos humanos excedentes

hacia las áreas en que se necesitan, sin que la pertenencia

a una u otra empresa resulte un obstáculo.

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1. Eduardo Álvarez Escucha

2. África Tarancón Rodríguez

3. Rubén López Fernández

4. Jorge Prous Jiménez

5. Francisco Andújar Sánchez

6. Diego Alberto Fernández Lage

7. Jose Daniel Gómez López

8. Luis Gil Araque

9. Francisco Javier Heras Martínez

10. Manuel Merino Ortiz

11. Rafael Martinez-Vilanova Piñón

12. Ildefonso Rodríguez Luna

13. Jose Manuel García Aparicio

14. Rubén Abdola de la Guardia

15. Inés Baidez Jimenez

16. Fernando Sanz Hernández

17. Francisco Rivera Rodríguez

18. Emilio Morcillo Cuerda

19. Hipólito Olivares Pérez

20. Antonio David Sánchez Cabezuelo

21. David Sánchez Tercero

22. Fernando López González

23. Pedro José Cortés García

24. Luis Molia Jimeno

25. Adrián Román Olmedo

26. Salvador Sanchez Toledo

27. Bruno Bonnier López

28. Sergio García Gaspar

29. Víctor Manuel Relucio Martínez

30. Gerardo Díaz Herrera

31. David Castellanos Lopez

32. Jose Miguel Quilez Parra

33. Almudena Pastor Retana

34. Jaime Torrejón Ayllón

CANDIDATURA



Estaremos vigilantes para que exista una regulación de la

contratación por ETT que determine en qué supuestos es

aplicable, y defenderemos que los puestos de trabajo es-

tructurales sean cubiertos con contratos de nuestra propia

empresa y no escapen a la dinámica del IV Plan de Em-

pleo.

La defensa del empleo existente, la creación de más em-

pleo y la mejora constante de las condiciones laborales

son y han sido históricamente los ejes básicos de nuestra

acción sindical y de nuestra negociación colectiva. Sin em-

pleo no hay derechos laborales y, por ello, entendemos que

lo primero es favorecer la creación de puestos de trabajo

para incorporar personas a los mismos para después ase-

gurar su continuidad y estabilidad.

Igualdad laboral y conciliación familiar

En estos cuatro años, la labor de CCOO ha sido fomentar

la igualdad laboral y la conciliación familiar en todos los

centros de la compañía.

A través de una encuesta que se facilitó a los trabajado-

res de Airbus Helicopters hace un tiempo, quisimos sa-

ber cuáles eran las inquietudes de la plantilla en cuanto a

igualdad y conciliación.

Desde CCOO se está trabajando para conseguir que

la empresa sea transparente en cuanto a los procesos

de promociones y ascensos. Vela para que no existan

brechas salariales y sociales entre hombres y mujeres,

asegurando así que la igualdad entre sexos no sea una

utopía y que cargos importantes de nuestra compañía

puedan ser ocupados tanto por hombres como por muje-

res, dándoles a ambos sexos la posibilidad de promocio-

nar equitativamente.

Una gran parte de nuestra actividad sindical se centra en

la negociación y avance de los asuntos sociales, por en-

tender que la calidad del puesto de trabajo no sólo viene

determinada por el salario y la jornada.

Varias medidas que desde este sindicato se han planteado

son las siguientes:

• Ampliación de los factores de conciliación en cuanto a

modificaciones de jornada y ampliación de permisos.

• Flexibilidad horaria.

• Reconocimiento y regulación de jornadas ampliadas

para el colectivo técnico.

• Teletrabajo, regulación y desarrollo como medida de

conciliación.

• Desarrollo de un plan de igualdad que impidiese la

discriminación por maternidad, por limitaciones a la

promoción personal o profesional y cualquier otra de-

rivada de género.

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• Cómputos en contadores de técnicos y mandos acor-

des con sus nuevos derechos recogidos en convenio.

• Protocolo de actuación por acoso.

• 21 días de lactancia, incluso para la persona cuya pa-

reja trabaja sin remuneración.

• Reconocimiento, de cara al disfrute de licencias y per-

misos, de otros modelos de unidad familiar.

Por último, decir que desde CCOO abogaremos y defende-

remos que la igualdad y la conciliación familiar sean un

derecho irrefutable, no admitiendo mermas ni en lo eco-

nómico ni en lo social en este sentido, siendo una máxima

prioridad para este sindicato.

Lean ManufacturingContinuando con la estrategia global de Airbus Group en

España, por fin Airbus Helicopters ha decidido dar el paso

hacia la adopción del nuevo sistema de producción basado

en la filosofía Lean.

Este proceso, que se desarrolla desde hace seis años en el

resto de empresas del grupo, entiende que la participación

y la implicación de las personas es la única vía para la

mejora de la productividad y que se debe situar el foco de

todos nuestros esfuerzos en el propio trabajador.

El fin principal de esta filosofía es la creación del máximo

valor para el cliente, haciendo una gestión eficiente de to-

dos los recursos que posee la empresa. La visión se enfoca

en el producto y quien mejor conoce el producto es quien

está cerca de él, lo que hace que las estructuras organiza-

tivas sean más horizontales, dejando de tener sentido las

estructuras absurdamente verticales.

CCOO es consciente de la importancia de una implanta-

ción seria del sistema Lean para el futuro de Airbus Heli-

copters, la competitividad de la misma y la búsqueda de la

alta productividad con medidas que aporten nuevos proce-

sos para trabajar de manera más eficiente. Todo ello llevará

a una estabilidad en el empleo, garantizando así el futuro

de esta compañía.

Nuestra participación será siempre buscando acuerdos

con la dirección que respeten el derecho de los trabaja-

dores y, sobre todo, su opinión en cuanto a las mejoras,

asegurando, por supuesto, que se cumplan los descansos

necesarios durante el proceso productivo que marque la

legislación laboral. En este sentido, recordar el acuerdo

que hemos alcanzado para el estudio e implantación de las

paradas técnicas regladas. Hito que tiene de fecha estima-

da para antes de este verano.

Carrera técnicaUna empresa donde se utiliza una tecnología compleja y

procesos industriales punteros como la nuestra, necesita

de los mejores técnicos.

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Desde CCOO seguiremos insistiendo en la necesidad de

preservar y promocionar el talento técnico, para que se va-

lore esta opción como una alternativa interesante en su

futuro profesional.

Necesitamos de expertos que hagan que nuestra empresa

destaque y tenga la mejor ventaja competitiva en el grupo.

Para ello debemos exigir que así se reconozca y que tengan

una evolución en su carrera profesional, al igual que se

hace con los gestores.

Cursos de formaciónDesde años atrás, el sindicato Comisiones Obreras ha rea-

lizado numerosas formaciones dentro y fuera de la facto-

ría de Airbus Helicopters, observando siempre el mercado

laboral y la demanda de éste, lanzando cursos tanto para

personas en situación de desempleo, como para personas

empleadas que quieren adquirir nuevos conocimientos o

reciclarse en su profesión día a día.

Alguna formación que se ha impartido recientemente son

los cursos destinados a montaje de estructuras en material

compuesto y sellador aeronáutico, formación que se reali-

za en los hangares de nuestra factoría, con tutores expertos

en la materia y con el material idóneo para su impartición.

La seriedad en nuestro compromiso por y para la forma-

ción es clave para este sindicato, promoviendo constan-

temente estos cursos, ejecutándose en la fecha en la que

nos comprometemos y se proponen.

Toda esta organización e implicación hace que la encuesta

de satisfacción del alumnado supere el 90%.

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Nuestros compromisos

En diciembre de 2015 se cumple la vigencia del actual

convenio colectivo, por lo que en los próximos meses

deberemos afrontar un nuevo proceso de negociación

colectiva.

Será el respaldo que los trabajadores den a cada uno de

los sindicatos que concurrimos a las elecciones sindica-

les lo que configure la mayoría sindical que se encargue

de llevarnos hacia el V Convenio Colectivo Interempre-

sas. Siendo, por tanto, determinante el resultado de las

elecciones para el contenido, desarrollo y conclusión del

futuro convenio.

CCOO no somos un sindicato de promesas, somos un

sindicato de propuestas y soluciones ante los proble-

mas. Somos un sindicato que con ideas, criterio, fuerza

e inteligencia, hemos liderado todas las negociaciones

colectivas en el ámbito de Airbus Group.

Los que asumimos representar a los afiliados y a los

trabajadores trasladamos nuestras ideas y opiniones

desde la responsabilidad que nos habéis otorgado, pero

tenemos el profundo convencimiento de que sólo con la

participación del conjunto de la afiliación y de todos los

trabajadores en la negociación colectiva, se garantiza el

enriquecimiento y el buen resultado de la misma.

Conseguir que la plantilla sea un elemento activo, tanto

en la elaboración de la plataforma de convenio, como

en el seguimiento y desarrollo de todo el proceso, y ha-

cerla partícipe de la toma de decisiones, es un objetivo

principal que CCOO nos marcamos en el futuro proceso

de negociación, con el concurso del resto de sindicatos.

En esa línea, y dado que la negociación y los acuerdos

en esta empresa no se acaban en el convenio colecti-

vo, creemos, y así lo propondremos al resto de fuerzas

sindicales, que es conveniente habilitar fórmulas que

impulsen la participación en la toma de decisiones de

los trabajadores en todos los asuntos de relevancia.

A futuro serán nuestros objetivos, entre otros:

• Consolidación de los centros de trabajo actualmente

existentes.

• Mantenimiento de la plantilla y de las cargas de tra-

bajo.

• Firma de un nuevo convenio colectivo único, con un

órgano unitario de representación de todas las em-

presas afectadas.

• Mejora de nuestro poder adquisitivo.

• Mejora de nuestras condiciones laborales.

• Si se mantienen las cargas de trabajo, el cuarto plan

de empleo deberá concluir de manera tan positiva

como el tercero.

• Analizar todos los procesos derivados del desarrollo

del cuarto convenio, para profundizar en más trans-

parencia y control sindical.

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10 razones para votara la Federación de Industria de CCOO

Porque somos un sindicatode y para los trabajadores

Porque creemos en la negociación colectiva

Porque las y los trabajadores debemos estar organizados

Porque tu seguridad y salud laboral nos preocupan

Porque en este sindicatotu voz cuenta

Porque somos un sindicato apartidista

Porque te ofrecemos un montón de servicios útiles, como los jurídicos

Porque somos un sindicato plural

Porque nuestra bandera es la reivindicación

Porque estamos cerca de ti

10 RAZONES PARA VOTAR A CCOO


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