La Logistica Integral

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Logística Integral : La respuesta a las Logística Integral : La respuesta a las Necesidades Estratégicas Empresariales Necesidades Estratégicas Empresariales Fundación ICIL Fundación ICIL - - 2.004 2.004 Desde 1.980 impulsando la Logística

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Logística Integral : La respuesta a lasLogística Integral : La respuesta a lasNecesidades Estratégicas EmpresarialesNecesidades Estratégicas Empresariales

Fundación ICIL Fundación ICIL -- 2.0042.004

Desde 1.980 impulsando la Logística

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Semielaborado

FLUJO LOGISTICO GLOBALFLUJO LOGISTICO GLOBAL

Page 3: La Logistica Integral

El concepto de logística

Realizar la función SUMINISTRO

Page 4: La Logistica Integral

El concepto de logística

• Evolución histórica del concepto

Desde una función tradicional hasta una estrategia empresarial, necesaria para competir

Page 5: La Logistica Integral

Los objetivos de la empresa en los 50

•Producir •Crecer•Minimizar el coste•Todo está vendido•El cliente “se aguanta”

Page 6: La Logistica Integral

El concepto de logística

• Suministrar al cliente• Transporte y distribución física

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FLUJO LOGISTICO GLOBALFLUJO LOGISTICO GLOBAL

Logística

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Los objetivos de la empresa en los 60

• Vender y producir lo que se va a vender• Crecer• Maximizar el beneficio• Las ventas son predecibles• El cliente espera un servicio “razonable”

Page 9: La Logistica Integral

Los objetivos de la empresa en los 60

• Vender y producir lo que se va a vender• Crecer• Maximizar el beneficio• Las ventas son predecibles• El cliente espera un servicio “razonable”

Page 10: La Logistica Integral

El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere• Transporte y distribución física• Aparece el “Materials Manager”

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FLUJO LOGISTICO GLOBALFLUJO LOGISTICO GLOBAL

LogísticaMaterialsManagement

Page 12: La Logistica Integral

El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere cuando lo quiere.

• Transporte y distribución física• Desaparece el “Materials Manager”• Logística empieza a parecer como

coordinación global

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Logística

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FLUJO LOGISTICO GLOBALFLUJO LOGISTICO GLOBAL

Logística

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El cambio de los 80

La revolución que generó la

LOGISTICA INTEGRAL

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Los objetivos de la empresa en los 80

• 1.- Existir = Vender• Llegar al mercado antes que la competencia

con lo que quiere el cliente, como lo quiere el cliente, donde quiere el cliente y al precio que quiere el cliente

• 2.- Continuar = Maximizar la rentabilidad• Maximizar la retribución del capital aportado

incrementando beneficios y / o disminuyendo el capital

Page 16: La Logistica Integral

Los desencadenantes de la implantación de logística integral

•El coste del “stock”•El dinamismo de la demanda•La organización funcional

Page 17: La Logistica Integral

El coste del stock

•Coste del capital invertido

• Coste de almacenamiento

Page 18: La Logistica Integral

El coste tradicional del stock

• Primera línea descuento 8 Segunda línea descuento 13 %

• Tercera línea descuento 15 %• Ultima línea de descuento 17 %

• Coste = Ultimo nivel de financiación

Page 19: La Logistica Integral

Cambio de objetivo económico

•ANTES - Beneficio•AHORA - Rentabilidad

Page 20: La Logistica Integral

El coste actual del stock

COSTE DE OPORTUNIDAD

• Rentabilidad de la propia empresaBeneficio + Gastos financieros

--------------------------------------------------------Capital necesario (Fijo + Circulante – Prov)

• Rentabilidad de una inversión ajena

Page 21: La Logistica Integral

El capital en la empresa

Capital fijo – Bienes tangibles

Capital circulante – Inversión para rotaciónStocks y Deuda de Clientes

Aportación de proveedores - Deuda

++

--

Page 22: La Logistica Integral

El capital en la empresa

Capital fijo – Bienes tangibles

•• Todo lo que se puede tocarTodo lo que se puede tocar•• Para algunos, excepto Para algunos, excepto ““real estatereal estate””

Page 23: La Logistica Integral

El capital en la empresa

Capital fijo – Acciones para reducirlo

•• No invertir en procesos no esencialesNo invertir en procesos no esenciales•• Externalizar Externalizar -- OutsourcingOutsourcing•• PolPolííticas de ticas de rentingrenting

Page 24: La Logistica Integral

El capital en la empresa

Capital circulante – Inversión para rotaciónStocks y Deuda de Clientes

Capital circulante = Periodo medio de maduración xx Pago medio diario

tiempo

MP

acopio producción

WIP

venta

PA

cobro

maduración

Page 25: La Logistica Integral

El capital en la empresa

Capital circulante – Acciones para reducirlo

tiempo

MP

acopio producción

WIP

venta

PA

cobro

maduración

Reducir los stocks

Page 26: La Logistica Integral

El capital en la empresaAportación de proveedores - Deuda

Es la deuda que la empresa tiene con los proveedoresEs la deuda que la empresa tiene con los proveedoresy empleadosy empleados

FIJOFIJO

CIRCULANTECIRCULANTETOTALTOTALPROV.PROV. EMPRESAEMPRESA

PROPIOPROPIO

BANCOSBANCOS

PROV.PROV.PROV.PROV.PROV.

Page 27: La Logistica Integral

El coste actual del stock

COSTE DE OPORTUNIDAD

• Rentabilidad de la propia empresa

• Rentabilidad de una inversión ajena

Page 28: La Logistica Integral

Consecuencias del cambio• Beneficios

•Menores que con la política anterior• Capital

•Fuerte disminución - Descapitalización• Rentabilidad

•Fuerte crecimiento

Externalizacion creciente

Make or buy = Buy, por elevada rentabilidad

Page 29: La Logistica Integral

Make or Buy

• Comprar es más barato - - - - - - - - - - COMPRAR• Fabricar es mas barato

Beneficio producido• Rentabilidad marginal = -------------------------------

Capital empleado

• Rent. empresa < Rent. marginal - - - - - FABRICAR• Rent. empresa > Rent. marginal - - - - - COMPRAR

Page 30: La Logistica Integral

Los desencadenantes de la implantación de logística integral

•El coste del “stock”•El dinamismo de la demanda

•La organización funcional

Page 31: La Logistica Integral

El dinamismo de la demanda

• El mercado fuerza a aumentar el número de tipos • La previsión de venta a medio plazo a nivel tipo es muy poco

fiable• La “satisfacción” del cliente es necesaria para permanecer en

el mercado• La fidelidad a la marca o al proveedor es un valor decadente• El cliente espera que su demanda, aunque imprevista, sea

satisfecha de inmediato• El dinamismo y la flexibilidad son necesarios para sobrevivir en

el mercado

Page 32: La Logistica Integral

Los desencadenantes de la implantación de logística integral

• El coste del “stock”• El dinamismo de la demanda• La organización funcional

Page 33: La Logistica Integral

La organización “especializada”

Director generalDirector general

Director ComercialDirector Comercial

VentasVentas

MarketingMarketing

Planning ComPlanning Com

Director FinancieroDirector Financiero

Admi nistraciónAdmi nistración

FinanzasFinanzas

Director IndustrialDirector Industrial

I+DI+D

FabricaciónFabricación

IngenieríaIngeniería

MantenimientoMantenimiento

ComprasCompras

AlmacenesAlmacenes

TransportesTransportes

Planning IndustPlanning Indust

Page 34: La Logistica Integral

La organización “especializada”

Comidas y cenas trabajo

Golf

Reuniones

Reuniones

TRABAJO

Page 35: La Logistica Integral

La crisis de la aparición de la Logística Integral

• Una Organización Funcional para seguir un mercado dinámico precisa de un “stock” que le de tiempo a tomar decisiones colegiadas

• Una solución stock no es compatible con un objetivo de rentabilidad

• Debemos cambiar la organización y la forma de hacer las cosas

Page 36: La Logistica Integral

Requisitos organizativos

• Necesidad de flexibilidad para cambiar • Necesidad de agilidad para cambiar

rápidamente• Necesidad de dinamismo para hacer cambios

continuamente• Necesidad de control para evaluar las

consecuencias continuamente

Page 37: La Logistica Integral

Como organizar

• Un individuo solo cumple esos requisitos• Una empresa pequeña también• Hay que dividir la empresa en empresas

PEQUEÑAS que trabajen sin interferencias hacia objetivos generales definidos

• Hay que aligerar estructuras

Page 38: La Logistica Integral

Las soluciones

• Los BUSSINES UNITS o las Unidades de Negocio

• El PROCESS WAY o la Organización por Procesos

• Lo “pequeño” es lo adecuado

CC

PP

CC

PP

Page 39: La Logistica Integral

Los Bussines Units

• Funciones dedicadas a una gama concreta de artículos o a una franja concreta del negocio.

• Basada en la experiencia de los Liberty• Implantación relativamente fácil• Mal empleo de los recursos comunes• Poca sinergia global• Favorece la integración del personal• Muy extendida en los 90 está cayendo en desuso

Page 40: La Logistica Integral

Organización por procesos

• Organizar una empresa en un conjunto de pequeñas empresas autónomas, que constituyen un conjunto de proveedores y clientes internos

• Se organizan por inclusión en procesos de orden superior que definen las “reglas” pero respetando su autonomía

• Difícil de implantar • Cada proceso mantiene los objetivos de la empresa• Exigente y motivadora con el personal• Se está imponiendo desde mediados de los 80

Page 41: La Logistica Integral

VENTAS

Conseguir pedidos

LOGISTICASuministrar

FINANZASPROVEER LOS RECURSOS FINACIEROS NECESARIOS

Producción DistribuciónFísica

Aprovisionamiento

Empresa

Page 42: La Logistica Integral

Los objetivos de cada proceso

• 1.- Existir = Vender• Atender a su cliente interno o externo con lo

que quiere, como lo quiere, donde quiere, cuando lo quiere y al precio acordado

• 2.- Continuar = Maximizar la rentabilidad• Maximizar la retribución del capital aportado

incrementando beneficios y / o disminuyendo el capital

Page 43: La Logistica Integral

Los objetivos de la empresa en los 80

• Vender • Maximizar la rentabilidad• Factor competencia• El cliente “el rey”• Las ventas son poco predecibles• Acciones de disminuir el capital

invertido

Page 44: La Logistica Integral

Consecuencias estratégicas

• Necesidad de satisfacción del cliente• Necesidad de reducir stocks• Necesidad de reducir capital fijo

Políticas JIT-Flexibilidad productivaAprovisionamiento continuoCalidad totalPolíticas de rentingExternalización – de procesos no esenciales

Page 45: La Logistica Integral

La externalización

Externalización creciente

RentabilidadRentabilidadcrecientecreciente

Necesidad aligerarestructuras

Page 46: La Logistica Integral

El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere, cuando quiere y donde quiere optimizando de forma global el coste y los stocks necesarios

• Nace el concepto “logística integral” con– Proceso de aprovisionamiento– Planificación de la producción– Proceso de Distribución física

• Optimización de la suma, no de los sumandos

• Dualidad semántica con “Operaciones”

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FLUJO LOGISTICO GLOBAL

Aprovisionamiento Planificación Distribuciónde la producción Física

LOGÍSTICA INTEGRAL

Page 48: La Logistica Integral

El concepto INTEGRAL

• Optimización de la suma, no de los sumandos

• No deben existir objetivos parciales ni mucho menos opuestos contradictorios

• Coste integral– Total – El Objetivo de Logística– De Aprovisionamiento – El Objetivo de Compras– De Producción – El Objetivo de producción– De Distribución Física – El Objetivo de DF

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FLUJO LOGISTICO GLOBAL

C.I. de aprovisionamiento

C.I. de producción

C.I. de Distribución

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Los objetivos de la empresa en los 90

• Vender, “mimando” al cliente• Maximizar la rentabilidad• Competencia feroz• Las ventas son muy poco predecibles• Fuertes acciones de disminuir el capital invertido• Ampliación geográfica de los mercados• Necesidad de “colaboración” con los proveedores

Page 51: La Logistica Integral

Consecuencias estratégicas

• Necesidad de “Valor añadido” en el servicio• Necesidad continuar reduciendo stocks y capital fijo• Personalización de productos y servicios

Política de integración de proveedoresConcentración en Core-BussinesExaltación de la logísticaReingeniería de Distribución Física y Producción

Page 52: La Logistica Integral

IntegraciónIntegración

Concentración en Concentración en CoreCore--BussinesBussinesMinimización industrialMinimización industrial

Tendencia hacia laTendencia hacia laExternalización Externalización

CoreCore BussinesBussines

Page 53: La Logistica Integral

El concepto “Core Business”

• Aquello de lo que no debemos desprendernos

• Porque es la clave de nuestra existencia• Porque constituye nuestro know-how

tecnológico

Page 54: La Logistica Integral

El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere, cuando quiere y donde quiere, añadiendo “valor”en la entrega al cliente y optimizando de forma global el nivel de costes e inversiones

• La Logística integra el proceso productivo• Fuerte crecimiento de operadores logísticos

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FLUJO LOGISTICO GLOBAL

Aprovisionamiento Producción Distribución Física

LOGÍSTICA INTEGRAL

Page 56: La Logistica Integral

Logística integral

Logística

Aprovisionamiento Producción Distribución Física

Page 57: La Logistica Integral

Logística integral

Operaciones

Gest. Materiales Producción Logística

Page 58: La Logistica Integral

Logística integral

Dirección Industrial

Producción Logística

Aprovisionamiento Distrib. Física

Page 59: La Logistica Integral

Logística integral

Resp. Suministro Total

Resp. Suminist. Materiales Resp. Suminist. Productos Resp. Distribución Física

Page 60: La Logistica Integral

Logística integral

Logística

Aprovisionamiento Producción Distribución Física

Page 61: La Logistica Integral

Funciones del proceso “Logística”

• Satisfacción de su cliente interno – Comercial• Planificación global de toda la empresa• Medición de errores de previsión para poder

determinar los stocks• Coordinación de los procesos logísticos• Determinación de las reglas interprocesos para

conseguir la optimización global de servicio, costes y stocks

Page 62: La Logistica Integral

1.000 albaranes por semana

995 correctos por semana

5 fallos por semana20 fallos por mes

240 fallos por año

Muy mal muy mal

Esto es un desastreEsto es un desastreSOMOS UNA MARAVILLA !!!!!!!!!

Page 63: La Logistica Integral

• Satisfacción de las necesidades de su cliente interno (Producción o Distribución) apoyada en una planificación con error medido.

• Función con importancia creciente en función de la política de concentración en Core Business

• Objetivo: minimizar el Coste Integral, coste en el momento de la utilización.

• Clara conciencia de que “soy el cliente”• Políticas Zero Stocks y J.I.T.• Política de integración de proveedores

Proceso “Aprovisionamiento”

Page 64: La Logistica Integral

Funciones que lo integran

• Gestión de Compras• Seguimiento de proveedores• Recepción de materiales• Control de cantidad/standarización• Control de Calidad• Almacenaje de materiales• Pago de proveedores

Page 65: La Logistica Integral

Coste integral de Aprovisionamiento

1. Coste de Adquisición (Pago proveedor)2. Coste de transporte (no incluido en 1)3. Coste de pedido (Gestión interna)

1. Seguimiento2. Recepción3. Control

4. Coste de stock de materiales1. Seguridad2. Maniobra

5. Coste de estructura6. Ahorro financiación

Page 66: La Logistica Integral

Técnicas utilizadas

• Gestión ABC• Negociación• J.I.T.• Disminución del coste de pedido• Integración de proveedores• Supply Chain Management

Page 67: La Logistica Integral

Tendencias• Proveedores fiables

Calidad concertada

• Con aprovisionamiento continuoEntregas muy frecuentes – diarias

• Con entregas J.I.T.• Proveedores integrados

Mejora continua pactada de coste y servicio

• Aplicando Supply Chain Management

Page 68: La Logistica Integral

Proceso “Producción”

• Concentración en Core - Bussines• Objetivo: minimizar el Coste Integral, coste en

el momento de la venta.• Cambio de eficiencia por eficacia• Producción en “U”, no en “I”• Necesidad de flexibilidad• Necesidad de calidad total

Page 69: La Logistica Integral

Funciones que lo integran• Gestión de Producción• Programación• Ingeniería • Mantenimiento• Control de Calidad• Gestión de stocks de productos y

semielaborados• Almacenaje de semielaborados

Page 70: La Logistica Integral

Coste integral de Producción

1. Coste de Bienes y equipos (Gasto + Amortización + Inversión)

1. Maquinaria2. Edificio 3. Instalaciones

2. Coste de mantenimiento (no incluido en 1)3. Coste de personal (directo)4. Coste de stock

1. En curso2. Producto Acabado

5. Coste de estructura6. Coste de utilización de materiales y equipos

Page 71: La Logistica Integral

ConsecuenciasConsecuencias

Necesidad de FlexibilidadNecesidad de Calidad Total

Page 72: La Logistica Integral

Aplicación de flexibilidad

• GlobalNecesidad de sobrecapacidad instaladaNecesidad de recursos humanos flexibles- Previsión (estacionalidad) - Contratación- Aleatoriedad (desviaciones) - Flexibilización

• Por tipoEficiencia supeditada a eficaciaProducción en U en vez de en I

Page 73: La Logistica Integral

Tendencias

• Sobrecapacidad instalada• Calidad total• Filosofía contra pedido – plazo instantáneo

Flexibilidad

• Aprovisionamiento continuoTodos los modelos todos los días

• Penetración estratégica del Pedido Lean/Agile• Producción ilocalizada

Page 74: La Logistica Integral

Modelos de producciónModelos de producción

Desde 1.98 impulsando la Logística

Alta Baja

Alto

Bajo

Gra

do d

e st

anda

rizac

ión

Predectibilidad de la demanda

CRPCONTINUO

Producción AGILECONTRAPEDIDO

PostponementACABADO

CONTRAPEDIDO

Producción LEANCOSTE

Page 75: La Logistica Integral

Modelos de producciónModelos de producción

Alta BajaPredectibilidad de la demanda

Producción AGILECONTRAPEDIDO

Producción LEANCOSTE

Page 76: La Logistica Integral

Modelos de producciónModelos de producción

Número deproductos

Numero demateriales

Fiabilidad bajaFabricación

contrapedidoAGILE

LEANFiabilidad altaFabricaciónplanificada

Fiabilidad bajaFabricación

contrapedidoAGILE

Page 77: La Logistica Integral

Modelos de producciónModelos de producción

Número deproductos

Numero demateriales

Fiabilidad bajaFabricación

contrapedidoAGILE

LEANFiabilidad altaFabricaciónplanificada

Diseño adaptado a Logística

Page 78: La Logistica Integral

Modelos de producciónModelos de producción

Producción AGILECONTRAPEDIDO

- Flexibilidad- Postponement

Producción LEANCOSTE

- Previsiones- Lotes

Punto depenetracióndel pedido

Page 79: La Logistica Integral

Proceso “Distribución Física”

• Política de “Valor añadido”• Preparado para atomización de pedidos• Cubriendo un mercado amplio• Con stock centralizado ubicado en centros

productivos o en la frontera del mercado• Utilizando plataformas stocks de choque y cross –

docking, fronteras flexibles etc..• Subcontratando operadores logísticos

Page 80: La Logistica Integral

Funciones que lo integran

• Almacenaje de Productos Acabados• Preparación de Pedidos• Transporte hasta destinatarios• Servicio de asistencia a Clientes• Gestión de Incidencias.• Control de documentos de entrega

Page 81: La Logistica Integral

Tendencias• Crecimiento espectacular de plataformas• Stock centralizado en origen o frontera de mercado• Rapidez – Para mañana• Flexibilidad y compresión horaria• Atendiendo a mercados amplios y globales• Optimizando costes con suministros directos y

Supply Chain Management• Combinado eficientemente plataformas, stocks

avanzados y cross-dockings• Subcontratando operadores logísticos

Page 82: La Logistica Integral

Los objetivos de la empresa en los 00

• Vender, “mimando” al cliente• Maximizar la rentabilidad• Maximización de la velocidad• Revitalización de la reducción de costes• Exaltación de la flexibilidad• Necesidad de reacción rápida• Mantenimiento de acciones para disminuir el

capital invertido o para no incrementarlo• Globalización

Page 83: La Logistica Integral

Consecuencias estratégicas

• Necesidad de mantener las políticas de“Valor añadido” y reducción yminimización del capital

• Utilización de las ventajas de la globalización para reducir costes

• Apertura a nuevos mercados y tecnologías : e- logistics• Necesidad de incrementar la velocidad de reacción• Necesidad de reducir costes

Integración de la cadena de suministroExtensión de la globalizaciónMantenimiento de la política de Core-Bussines

Page 84: La Logistica Integral

El concepto de logística• Suministrar al cliente lo que quiere, cuando quiere

y donde quiere, añadiendo “valor”en la entrega al cliente, optimizando no “mi empresa” sino la “cadena de suministro”en forma global

• Aparición del concepto .

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Page 85: La Logistica Integral

La evolución conceptual

Recepción

Etapa 1 Etapa 1 -- DepartamentosDepartamentos

Compras Producción Almacén Transporte

Distribución Física.

Etapa 3 Etapa 3 –– Integración Interna Integración Interna –– Logística IntegralLogística Integral

Aprovisionamiento. Producción

Etapa 2 Etapa 2 –– Integración funcionalIntegración funcional

Materials Management Production Management Distribution Management

Etapa 4 Etapa 4 –– Integración externa Integración externa –– Supply Chain ManagemementSupply Chain Managemement

Proveedores Logística interna Clientes.

Page 86: La Logistica Integral

Si queremos alcanzar resultados nunca antes alcanzados deberemos emplear

métodos nunca antes utilizados.

Francis Bacon – Nacido en 1656y quemado por brujo en 1694

Page 87: La Logistica Integral

Conclusiones globales

• Todo lo expuesto corresponde a la cultura deLOGISTICA INTEGRAL

• La aplicación real en un paso de empresa de los 70 a empresa del siglo XXI es imposible y hay que ir paso a paso.

• El camino a recorrer debe adaptarse a las personas que integran la empresa.

Page 88: La Logistica Integral

Desde 1.980 impulsando la Logística