LA LOGÍSTICA DEL FUTURO Y SU IMPACTO EN PANAMÁ

ALBERTO ALEMÁN ZUBIETA CADE 2017

INTERNET DE LAS COSAS

Es la red de objetos físicos a los que setienen acceso a través de internet.Estos objetos contienen tecnologíaincrustada que permite interactuar conestados internos o el entorno exterior.Cuando los objetos son capaces dedetectarse y comunicarse, cambia lamanera y el lugar en que se tomandecisiones, y quién las toma. Porejemplos: gestión de flota,temperatura de la mercancía, así comosensores de movimiento para detectarposible roturas.

EL INTERNET DE LAS COSAS

INTERNET DE TODO

Convierte la información enacciones que crean nuevascapacidades, experiencias másricas y oportunidades económicassin precedentes Para las empresas,las personas y los países.(Cisco, 2013)

Consiste en reunir personas,procesos, datos y cosas paraconseguir que las conexiones dered sean más pertinentes y valiosasque nunca.

EL INTERNET DE TODO

DATOS

COSAS

PERSONAS

PROCESOS

CUÁL SERÁ EL FUTURO?ElInternetdeTodoreinventarálosdiferentessectoresdeactividadesatresniveles:

PROCESO EMPRESARIAL

MODELO DE NEGOCIO

DECISIONES EMPRESARIALES

Evolución de la Cadena de Suministro Lineal a una Cadena Integrada

WAREHOUSE

THE PROVISION OF A CONTAINER1

DELIVERY OF EMPTY CONTAINER TO THE WAREHOUSE LOADING

2

CONTAINER LOADING3

DELIVERY OF LOADED CONTAINER TO THE TERMINAL STATION OF DEPARTURE

4

TERMINAL RAILWAY STATION

SHIPPING BY RAIL5

TERMINAL OF THE PORT OF

DEPARTURETHE TRANSSHIPMENT OF CONTAINER AT THE PORT ON THE SHIP

6

RETURN OF EMPTY CONTAINER10

WAREHOUSE

UNLOADING OF CONTAINER9DELIVERY OF LOADED CONTAINER FROM THE DESTINATION PORT

8

TERMINAL OF THE PORT OF

DESTINATION

SHIPPING BY SEA7

PHYSICAL INTERNET1

IMPLEMENTACIÓN DE TRANSACCIONES¨BLOCKCHAIN¨

2

SERVICIOS DE CUMPLIMIENTO BASADOS EN LA NUBE4

CONSOLIDACIÓN DE NAVIERAS5

TENDENCIAS GLOBALES

MAYOR PARTICIPACION DEL CLIENTEPLATAFORMA ÚNICA PARA RASTREO Y TRAZABILIDAD EN VIVO3 6

CONSOLIDACION DE LAS NAVIERAS

Seestimasquehaciaadelanteexistirán5a7compañíasnavierasglobalesenlaindustria.

Fuente:Drewry (2016),MDSTransmodal (Enero2017,Octubre2013).

DISRUPCIONES

Start-ups

Gigantes del E-commerce

Tech will drive disruption in shipping • Theshippingindustryisripefordisruptionandthedriverforchangewillcomefromoutsidetheindustryasshippersdemandhigherefficiency.

• TheimpactisalreadybeingseeninareassuchasvesseltrafficmanagementsystemsandfleetmanagementsystemswhererealtimeAISdataisbeingpackagedandre-soldwithvalue-addedinformationbyserviceproviders.

• "Someonefromoutsideisgoingtocomeanddoitbecausenobodyhereisgoingtodoittherightway,"justwithinthelastyeartherehavebeensome240startupswhichraised$4bnanditseemslikelythatadisruptorwillemergefromamongthis.

• AlibabaandAmazonhavetakencontroloftheirowntransportationneeds,Colessaidwhiletheymaynotowntheactualassets,theywillhaveabsolutecontrolovertheinformationbehindthebusiness."Withinfiveyearsyouwillseethecargoownerscontrollingthelogisticsofshipping,"

• Shippingcompaniesandotherassetownerswillhavetoadapttothisnewrealityorriskgettingleftbehind."Youmustdoitoryouwillbeoutofbusiness.Iftheownersdonotadapttheywillsimplygetreplaced,"

Transas ceo FrankColesatSeaAsia2017. Seatrade MaritimeNews,April25,2017

Maritimeindustriesneedtogearupfordigitaltransformation• TheroleofhubportssuchasSingapore,theworld’slargestcontainertranshipmenthub,aresettochangeasdigitalizationtakesahold.

• “Thelandscapeischangingrapidlydigitalizationisdisruptingandtransformingtheglobaltransportsupplychains,”

• “Thelinesbetweene-commerce,shippingandsupplychainsareblurring,forexampleAmazonislookingathavingitsownshippingandlogisticsoperations.FreightforwarderswillalsohavenoticedMaerskandCMACGMpartnershipswithAlibabatoallowshipperstobookspaceoncontainershipsonline.”

• Thedownsidetodisruptionisthattherewouldbewinnersandlosers,andSingaporewouldhaveto“gearup”tobeontherightsideofthatdividingline.

• “Nearertohomeweareseeingtheriseofmulti-modallogisticsinfrastructureandthegrowthofotherhubsinAsiafueledbye-commerce.Thesetrendshavealsosparkedtalkabouttheemergenceofnewtraderoutesandevenamulti-hubnetworkinthelongertermwherenosinglehubwillenjoysuperiorconnectivity.”

• “Superiorconnectivitywillbemeasuredinmulti-modaltermsandmaybeasmuchdigitalasphysical,”hestated.

Khaw BoonWan,CoordinatingMinisterforInfrastructureandMinisterofTransportattheofficialopeningofSeaAsia2017.Seatrade MaritimeNews,April25,2017

ESCENARIOSLOGÍSTICOS

1COMPARTIENDOEL

PI

2START- UPSHAKE- UP

3LAESCALASIIMPORTA

4COMPETENCIACOMPLEJA

COLABORACIÓN

COMPETENCIA

LÍDE

RESAC

TUALES EN

TRANTES

DATA

PHYSICALINTERNET(PI)

ESTÁNDARESINFORMÁTICOS

IMPRESIÓN3-D

BLOCKCHAIN

LOGÍSTICAENLANUBE

ROBÓTICADRONES

VEHÍCULOSAUTÓNOMOS

INFRAESTRUCTURA LOGISTICA DE PANAMÁ

Puerto de Balboa (Panama Ports)

PSA Panama International Terminal

PATSA

Chiriquí

Bocas del Toro

Veraguas

Los Santos

Panamá

Colón

Darién

Coclé

Herrera

Ngăbe Buglé

Kuna Yala

Comarca Emberá

Comarca Emberá

Colón

Panamá

COSTA RICA

COLOMBIA

Mar Caribe

Océano Pacífico Norte

Archipiélago de Las Perlas

Isla de Coiba

Manzanillo International Terminal

Colón Container Terminal

Puerto de Cristóbal (Panama Ports)

Futuro: Puerto de Isla Margarita

3

5

6 74

Principales áreas logísticas1.Zona Libre de Colón2.Panamá Pacífico (ZP Howard)3.Parque logístico MIT4.Parque logístico Parque Sur5.Parque Industria y Comercial

Costa del Este6.Tocumen Storage Complex7.Parque logístico Panamá8.Parque industrial de las Américas

Áreas logísticasCarreteras principales Ferrocarril Canal de Panamá Puertos Aeropuertos Pasos de frontera

2

1

8

Fuente:PNLOGBancoInteramericanodeDesarrollo

HOY : HUB DE TRANSBORDO

COMPLEJO DE LOGISTICA

INTEGRADO

PANAMÁ: COMPLEJO DE LOGISTICA INTEGRADO DE LATINOAMERICA

HUB LOGISTICO DE VALOR

AGREGADO

RETOS PARA PANAMÁ

• ÁGILESYADAPTABLES• TRANSPARENTE• FACILITADORA• ENFOCADAAUNAPLATAFORMADESERVICIOS

REGULACIONES

CREAR VALOR• TRANSACCIONESYSERVICIOSVIRTUALES

• EFICIENCIADECOSTOS• BENEFICIOPARALAMAYORCANTIDADDEPERSONAS

• APROVECHANDODATAMASIVA

INFRASTRCUTURA• PERMITALAIMPLEMENTACIÓNDELATECNOLOGIA

• CONECTIVIDADGLOBAL• GUIADAPORDATAEINFORMACIÓN

INFORMACIÓN Y EDUCACIÓN• INTEGRACIÓNNACIONAL• ENTENDERLASTENDENCIASMUNDIALES

• BENEFICIOPARALAMAYORCANTIDADDEPERSONAS

PANAMÁ: ÚNICO PUERTO DEL MUNDO CON TERMINALES EN DOS OCEANOS Y UN CANAL QUE LOS CONECTA

CONECTIVIDAD E INTEGRACION ES LA CLAVE