La Piratería en el Caribe: Un caso de Estudio de Logística
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Dr. José Enrique Alvarez [email protected]
Un Caso de Estudiode Logística
Dr. Antonio José Sucre [email protected]
La Piratería en el Caribe:
Demanda Creciente de profesionistas
en Logística
RutasEconómicas
NAFTA
RutasEconómicas
NAFTA
ASIA /PACÍFICO
RutasEconómicas
NAFTA
MERCOSURASIA /
PACÍFICO
RutasEconómicas
NAFTA
MERCOSUR
EU
ASIA /PACÍFICO
RutasEconómicas
PolosTurísticos
InfraestructuraAeroportuaria
Petróleoy Gas
¿Y la Demanda Estudiantil?
2012
2013
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
0
44
74
85
43
39
65
78
Distribución de Matrícula por Carrera
Universidad del Caribe, DCBeI
IA II ILCS IT
Carrera
Añ
o
¿Razones?
● Visión lineal de los jóvenes– Asumen que la hostelería o carreras afines es su mejor
alternativa para encontrar empleo
● Escasa o errada orientación vocacional– Desconocen la gran demanda de Logística en centros
turísticos
● Pobre rendimiento académico regional– Lectoescritura
– Ciencias duras
● Falta de casos de éxito o modelos a seguir dentro de sus propias familias
nacidos de 1982a la fecha
Generación Y Generación Peter Pan
Aprox. 40% de la PEA
primera generación de nativos digitales ¡ VIDEOJUEGOS !
Bombardeados 24/7 con noticias desalentadoras
Desempleo creciente
Incredulidad en elsistema educativo formal
¡ No nos entienden !
¿Cómo se promueve la Logística?
El Mito de losPiratas del Caribe
El Mito de losPiratas del Caribe
El Mito de losPiratas del Caribe
El Mito de losPiratas del Caribe
El Mito de losPiratas del Caribe
El Mito de losPiratas del Caribe
El Mito de losPiratas del Caribe
Videojuegos
Videojuegos
Videojuegos
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Videojuegos
Modelado del Juego (1)
● Georreferenciación– Mar Caribe en modo de mapa
– Permite navegar la embarcación
– Señala algunos de los puertos que en ese entonces existían
● Simula la vida económica de sus ciudades– Variación de precios entre distintos puertos y ciudades
– Dependiente de la riqueza de los mismos● Ciudad Rica● Ciudad Próspera● Ciudad Modesta● Ciudad Pobre
Modelado del Juego (2)
● Diversidad de mercancías disponibles– Objetos de lujo
– Especias
– Mercaderías generales
– Azúcar
– Alimentos
– cañones
● Puede elegirse entre atacar y comerciar
JuegosSerios
Los juegos serios tienen un propósito educativo explícito y cuidadosamente planeado; no están pensados para ser jugados únicamente por diversión.Los emplean industrias como la defensa, educación, exploración científica, sanitaria, urgencias, planificación, ingeniería, religión y política.
Del Mito a la Realidad (1)
● Condiciones para la piratería– Alejandro VI y la bula Intercoetera de 1493
– Doctrina mercantilista● Mare Liberum vs. Mare Clausum● La Corona crea un monopolio con el comercio y
embarques destinados a las Indias
– Asegurarse la protección de ciertas industrias y actividades en América
– Ello motivó el desarrollo de una fuerte corriente comercial de carácter clandestino
Del Mito a la Realidad (2)
● Para el segundo cuarto del siglo XVII ingleses, holandeses y franceses ya se habían apoderado de pequeñas islas– Barbados
– San Cristóbal
– Martinica
– Tobago
– Etc.
● Rápidamente convirtieron en centros de distribución de un amplio comercio ilegal con las colonias españolas vecinas, y por supuesto en cuarteles de piratas
Del Mito a la Realidad (y 3)
● Quiénes ejercían el comercio clandestino (activa o pasivamente)– Colonos civiles
– Autoridades● Virreyes● Gobernadores● Capitanes generales de las colonias
● Moneda de uso común– Metales y piedras preciosos
– Productos de la tierra
– Productos de manufactura aborígenes
– Pieles semicurtidas
– Esclavos (tanto africanos como indígenas americanos)
– Bebidas
– Inmigrantes
Conclusiones
● El atractivo que la piratería ejerce en el imaginario colectivo puede convertirse en un aliciente para los aspirantes a LyCS
● Pero si se quiere aprovechar todo el potencial, debe encontrarse el modo de escapar de los clichés cinematográficos y televisivos
● Y plantearlo fundamentalmente como un problema de logística
● Transportación● Almacenaje● Distribución
Game Over !!!!Gracias por su Atención
¿Preguntas?Dr. José Enrique Alvarez Estrada
[email protected]. Antonio José Sucre Salas