Les Empreses Low Cost

20
LES EMPRESES LOW COST Alex Navarro Roberto de Arquer Guillem Osorio Pere Masramon

Transcript of Les Empreses Low Cost

Page 1: Les Empreses Low Cost

LES EMPRESES LOW COST

Alex Navarro

Roberto de Arquer

Guillem Osorio

Pere Masramon

Page 2: Les Empreses Low Cost

Què són les empreses low cost ?

Per quina raó van sorgir ?

Fa molt que existeixen ?

Quin sistema econòmic es troba darrera d’aquest èxit ?

Com aconsegueixen preus tan baixos ?

Com s’han donat a conèixer al món actual ?

INTRODUCCIÓ

Page 3: Les Empreses Low Cost

Què són?

Què és una aerolínia low cost?

Quins tipus existeixen?

QUÈ SÓN LES EMPRESES LOW COST?

Page 4: Les Empreses Low Cost

La raó

Noves idees

PER QUINA RAÓ VAN SORGIR?

Problema Idea Solució = Negoci

Page 5: Les Empreses Low Cost

Primeres aerolínies low cost

Com han anat evolucionant?

Quines hi ha avui en dia?

FA MOLT QUE EXISTEIXEN?

Page 6: Les Empreses Low Cost

QUIN SISTEMA ECONÒMIC ES TROBA DARRERA D’AQUEST ÈXIT ?

Page 7: Les Empreses Low Cost

RELACIÓ QUALITAT - PREU

Realment el low cost és sinònim de mala qualitat ?

Què vol dir mala qualitat en el low cost ?

≠ QUALITAT LOW COST

Page 8: Les Empreses Low Cost

PASSATGERS TRANSPORTATS

Europa/ Mundial

Low Cost : Sector europeu

Tradicionals : Sector mundial

Page 9: Les Empreses Low Cost

SITUACIÓ ECONÒMICA VUELING

2008 2009 2010

BENEFICIS EN MILIONS D'EUROS

8.5 27.7 50.4

0

20

40

60

BENEFICIS EN MILIONS D'EUROS

2008 2009 2010

FACTURACIÓ EN MILIONS D'EUROS

441.2 601.6 629

0200400600800

FACTURACIÓ EN MILIONS D'EUROS

Page 10: Les Empreses Low Cost

COMPARACIÓ BENEFICIS –FACTURACIÓ

Page 11: Les Empreses Low Cost

NOMBRE DE VOLS I INCREMENT

GENERAL 2011

41548 62573 84435

2008 2009 2010

NOMBRE DE VOLS

0% 2% 4% 6% 8% 10%

NOMBRE PASSATGERS

NOMBRE OPERACIONS

NOMBRE MERCADERIES

NOMBRE PASSATGERS NOMBRE OPERACIONS NOMBRE MERCADERIES

GENER 2011 6% 2.70% 9.20%

INCREMENT GENERAL GENER 2011- respecte gener 2010-

Page 12: Les Empreses Low Cost

Incrementar connectivitat amb operadors de llargrecorregut.

Acords similars amb Iberia.

Tràfic de connexió en el Prat d’un milió de passatgers.

Increment dels viatgers de negocis 70%-80%.

2010: beneficis entre els 60 i els 70 milions d’euros.

PREDICCIÓ DE VUELING 2011

Page 13: Les Empreses Low Cost

LA POLÍTICA DEL BAIX COST:

Ocupació de la flota

Aeroports regionals (majoritàriament)

Tripulació de l’avió

Bitllet electrònic

Reducció en cortesia

COM S’ACONSEGUEIXEN PREUS TAN BAIXOS ?

Page 14: Les Empreses Low Cost

LA PUBLICITAT:

Inversió de 17 milionsd’euros en el 2006

Utilització de mètodes de promoció

COM S’HAN DONAT A CONÈIXER ?

Page 15: Les Empreses Low Cost

Quinsmètodes?

Page 16: Les Empreses Low Cost

ABANS ARA

Page 17: Les Empreses Low Cost

La veritat de Vueling

El petrolii les aerolínies low cost

CURIOSITATS

Page 18: Les Empreses Low Cost

Iberia + Vueling

Elfenòmendel last minute

Page 19: Les Empreses Low Cost

QuèGuanyem?

QuèPerdem?

CONCLUSIÓA l’hora de viatjar…

(a Europa)

QuèGuanyem?

QuèPerdem?

Punt de vista d’abans

Punt de vista d’avuien dia

Page 20: Les Empreses Low Cost

Agraïments