Libro: Presa de Chira historia de la construcción (del Proyecto

Chira-Soria de REE)

Por Jaime J. González Gonzálvez

19 de abril de 2020: historia presente. El libro XYZT  [221 páginas en blanco y

negro, en papel impreso de calidad y tamaño A5] aporta una mirada profunda de la

historia de la construcción [irregular] de la Presa de Chira. Prólogo del ingeniero

Juan  Carlos  de  CePresa de Chira historia de la construccióna  Azañedo   (Comité

Nacional Español de Grandes Presas), dedicado a la memoria de mi padre Jaime

González Pérez (Servicio Hidráulico de Las Palmas), e incluye los anejos Chira, la

presa desconocida e Inseguridad de presas en Gran Canaria. 

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Una presa no puede considerarse segura si no lo es en su cimentación (Manolo, 2003)

Muchas de nuestras presas llevan ya en funcionamiento más de 50 años.Gran parte de los muchos y buenos técnicos que participaron en su diseño y en suconstrucción están retirados o, en el peor de los casos, ya no están entre nosotros.Es preciso pues que las generaciones venideras conozcan todo lo que elloshicieron, cómo las gestaron, porqué las diseñaron de esa forma, cómo y de quéforma las construyeron, qué fue preciso cambiar durante el desarrollo de lasobras a la vista de la geología y/o geotecnia de la cerrada, qué errorescometieron, cuáles fueron sus éxitos, en definitiva, que aprendan de ese pasado.Por lo tanto, la reconstrucción de este pasado, de ese ayer, es de la mayorimportancia. Alguien dijo alguna vez que aquellos colectivos que no conocen

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adecuadamente su historia están condenados a repetirla (...) el documento XYZTde la presa, denominación que comparto totalmente, al constituir la base, el puntode partida de cualquier actividad relacionada con la seguridad de aquellas presas delas que poco o nada se conoce de ellas, que no disponen de un archivo técnico encondiciones. Encontrar toda la información que existe de ellas, cribarla, descartarla que no es útil, considerar la que es válida, referenciar ésta adecuadamente,ordenarla convenientemente y plasmarla en un libro, en este libro, es la mejormanera de tenerla hoy controlada y disponible para las futurasgeneraciones. (Fragmentos del prólogo)

El cañón del Barranco de Chira en 1945 (SBP)

Se recoge en el libro que este ejercicio de investigación, con la historia de laconstrucción de la Presa de Chira, se llevó a cabo entre los años 2009 y enero de2012   (prólogo).   Posteriormente   se   redactó   el   artículo   de   expresión

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personal Inseguridad de presas en Gran Canaria (2014)   y,   por   último,   elapartado xyzt Estudio teórico de la estabilidad de Chira (2021). Así pues, el cuerpoprincipal del libro, con la historia de la construcción de la Presa de Simón BenítezPadilla,   coincide   con   la   concepción   y  nacimiento  de   aquel   primitivo  pliego  delconcurso para otorgar la concesión de las aguas embalsadas y vaso de la Presa deChira con fines hidroeléctricos (Chira-Soria),   donde   se   incluía   lasiguiente 'obligación' impuesta al concesionario (La implantación del sistema y susobras asociadas se proyectará y ejecutará de forma que estén garantizadas lascondiciones actuales de seguridad, estanqueidad del vaso, estabilidad de taludes ymuro, en especial como consecuencia de las operaciones de vaciado y llenado, asícomo el control de la erosión y colmatación por arrastre desedimentos, implantando aquellos medios que fueren necesario para alcanzardichos fines). 

Tras   la   elaboración   del Proyecto del aprovechamiento hidroeléctrico porbombeo reversible Soria - Chira (ENDESA),   en   2012/2013,   ha   sido   REE   (Red

Eléctrica   de   España)   la   que   ha   redactado   los   proyectos Reformado delProyecto de Construcción de la CHB Soria-Chira (2016) y,posteriormente,   el Proyecto CHB Chira-Soria (2019/2020), cuyasactuaciones previstas  en el   territorio  han dividido en dos a la  sociedad de Gran

Canaria. Por un lado están los entusiastas de Nueva Canarias (y los políticos de

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los   demás   partidos,   ya   sean   satélites   o   no   de   los nuevos canarios de   AntonioMorales) que apoyan un proyecto del siglo XX para alcanzar su ecoisla más allá del

año   2030   (en   realidad   una ecoquimera);   y   por   otro   lado,   la PlataformaCiudadana Salvar Chira-Soria y el Barranco de Arguineguín,cuya Resistencia quiere   evitar   la industrialización   y   destrucción   de   los   hábitatsnaturales  y el  patrimonio cultural  de  los barrancos (Arguineguín y Chira) con la

ejecución de un 'megaproyecto' que ha ocultado a la población datos relevantessobre lo imaginado, su futura explotación, las obligaciones que tenía REE comoconcesionario de cara a la 'estabilidad de los muros' de las presas de Chira y Soria (yque en 2017 se volatilizaron sin explicaciones físicas a la sociedad), y todo lo demás.

Aún  no   se  han   iniciado   las  obras  de   la Central Hidroeléctrica Chira-Soria porque   todavía   no   hay   autorizaciones,   primavera   de   2021,   una   décadadespués de otorgarse una concesión que ha ido mutando en el tiempo, porque ahoraquieren llevar agua desalada desde la costa de Mogán hasta la Caldera de Tejeda, através de Chira-Soria, para luchar contra los incendios forestales, acabar con lassequías, regar cada pino de la cumbre, los almendros, y todo lo demás que puedantragar los entusiastas de la ecoisla. Ahí es nada.

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Respecto a las grandes presas de Chira y Soria, depósitos superior e inferior de

la Central Hidroeléctrica, hay que señalar que 11 años después de otorgarse laconcesión   de   la Central Chira-Soria el   Consejo   Insular   de   Aguas   de   GranCanaria (CIAGC) está elaborando el Proyecto de Adecuación de las presasde Chira y Soria,   cuyo pliego de prescripciones técnicas incluye, con laterminación del proyecto,   la   edición de un libro con la historia de la Presa deChira (con una extensión máxima de 300 páginas en A5). Tal y como se indica en elapartado del pliego 4.30.5. PUBLICACIÓN IMPRESA - LIBRO DE LAS PRESAS, el

libro con la historia de la Presa de Chira, y que en estos momentos debe estar

realizando   la UTE Jesús Granell Ingenieros Consultores SL-SistemaSA. (ahora UTE CHIRA-SORIA), será editado con el siguiente detalle: Versión

digital preparada para impresión y distribución y Versión en papel DIEZ (10)ejemplares del libro.

Como  investigador  de   la historia  de   la   construcción  de  grandes  presas (y  apesar de las enormes dificultades que siempre ha puesto el CIAGC a la investigaciónhistórica, funcionarios y los políticos de Nueva Canarias) tengo que manifestar que

me parece magnífico que se escriba y se edite un libro con la historia de la Presade Chira,  para su (posterior) impresión y distribución (lo  pone el  pliego).  Y me

parece  magnífico  a  pesar  de  que   este   libro   lo   escriba  una  UTE de empresariosingenieros tras ganar un concurso que incluía la obligación de hacer el libro. Esperopoder leerlo algún día, de verdad, porque con el dinero público, el de la población,estos libros suelen ser de gran calidad, a todo color y difíciles de conseguir. Imagino

que   la Plataforma Salvar Chira-Soria y el Barranco deArguineguín solicitará   al   CIAGC   una   copia   del   libro con la terminación delproyecto, o por lo menos, que el CIAGC demuestre a la sociedad que la UTE Chira-Soria ha  editado el   libro con el   siguiente  detalle: Versión digital preparada paraimpresión y distribución y Versión en papel DIEZ (10) ejemplares del libro.

Sin embargo, y mientras esperamos los acontecimientos,  ya existe este libro

con la historia de la construcción de la vieja Presa de Chira (abril 2021), escritopor este investigador que suscribe esta entrada de blog, por lo que he consideradoque este es el mejor momento de CHIRA - SORIA para presentarlo. Es verdad queen  2020   incluí   en   el   libro Obras hidráulicas en Gran Canaria, una colección depoderosas construcciones la historia irregular de la construcción de Chira (lo puedes

adquirir en AMAZON), pero ahora se incluye todo, así como un estudio teóricode la estabilidad de la Presa de Chira. Estudio donde se analiza qué pudo

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pasar en 1942 para comprender la flojera de Chira, porque la Presa de Chira nopuede considerarse segura si no lo es en su cimentación (hincada, por alguna razón,

en materiales aluviales, tal y como recoge la tradición oral de la cumbre desde hacetiempo). 

En Gran Canaria la iniciativa privada (y el Ayuntamiento de Las Palmas deGran Canaria  con  la  Presa  de  Cuevas  Blancas)  ejecutó  cimentaciones  singularesen roca firme (presas de las Garzas, Brezal, Pantaleón, etc.) porque al excavar laszanjas de cimentación fue preciso cambiarlas durante el desarrollo de las obras a lavista de la geología y/o geotecnia de la cerrada. Ahora   bien,   parece   que   lasexcavaciones para cimientos en la segunda zanja de Chira no se profundizaron hastaencontrar   la roca firme,   en   la   parte   correspondiente   al   macizo   resistente,procurando obtener una superficie rugosa, sino en un material sedimentario. 

Dice el Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria que el comportamiento de

la Presa de Chira ha  sido magnífico. Claro que  sí,   como el  de   la  Presa  de   las

Niñas,   cuya estabilidad debe ser precaria según   afirmó   por   escrito   el   ServicioGeológico de Obras Públicas del Ministerio en 1972. 

Insisto,   hace   una   década   el   CIAGC   aceptaba el riesgo de rotura o malcomportamiento de la presa mediante la no actuación. Como no había pasado nadahasta 2011 la Presa de Chira era segura para el Cabildo de Gran Canaria y el gestorde la presa (el CIAGC), por eso le hincaron la obligación de la seguridad de Chira alconcesionario   de   Chira-Soria   de   cara   a   la   puesta   en   marcha   de   laCentral: implantando aquellos medios que fueren necesarios para alcanzar dichosfines (la seguridad, la estabilidad del muro, etc., en especial como consecuenciade las operaciones de vaciado y llenado). Posteriormente, entre 2016 y 2017,  laseguridad del muro de Chira de cara a la puesta en marcha de la Central volvió a lasmanos del  CIAGC (¡Que Dios nos coja confesados!)  Desde entonces ocultan a  lasociedad todos los trabajos técnicos que encargan a empresarios ingenieros sobre lavieja Presa de Chira, todos relacionados con el Proyecto Chira-Soria. Ahora bien: lasociedad no es  la misma que la de  los años 60 y 70 del siglo pasado, porque elriesgo es tolerable si los ciudadanos lo toleramos. Por eso existe, entre otras razones,la  PLATAFORMA CIUDADANA  SALVAR  CHIRA-SORIA  Y  EL  BARRANCO DEARGUINEGUÍN.

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La Presa de Chira,   estructura   de   la   iniciativa   pública   también

construida bajo el signo de Franco,   justificada   en   los   hechos,   fue   entonces'admirada' por aquel Cabildo Insular de Gran Canaria de mediados del siglo XXporque Chira era el depósito superior de sus dos grandes presas para colonizar elSur   de   Gran   Canaria   (Chira   y   Ayagaures),   y   ahora,   en   pleno   siglo   XXI,   son

los entusiastas de Nueva Canarias quienes la admiran y desean para lograr su

soñada ecoisla.   Ahora   bien,   los entusiastas tendrán   que   reconocer   que   seráuna ecoisla gracias al signo de Franco. ¡Taxi!Afirman que los libros son expresión personal y que cada libro tiene sus lectores.

Expresión personal. 

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