LIMPIEZA DE CARBURADOR:Cada 6 meses o cuando fuera necesario, se debe desarmar y limpiar el carburador de dicha máquina. Si es necesario sustituir el diafragma, juntas y bombin de purgue.desarmar cuidadosamente el carburador prestando atencion a la posicion de las piezas. Retirar los tornillos reguladores de nafta (L) y el de aire (H)Limpiar con nafta, tiner o un limpia carburadores. Tener cuidado con las valvulas de goma. No pincharlas.Dentro del deposito de combustible, se encuentra el filtro de nafta, retirarlo limpiarlo o reemplazarlo si es necesario.Volver a armar el carburador. ahora viene la parte complicada. PUESTA A PUNTO DEL CARBURADOR cerrar los reguladores H y L a fondoabrir el tornillo h una vuelta y y un cuarto. al tornillo L lo habriremos una vuelta y media. poner en funcionamiento el equipo. si al acelerarlo se apaga, abrir media vuelta mas el tornilo L. si soltas el acelerador y se para la maquina, cerrar el tornillo T hasta q la maquina no se pare.para lograr un numero de vueltas elevado, debes cerrar el tornillo H o abrirlo para bajar el numero de vueltas finales.