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LOS RUSITOS ROSSOMANO

HERMANOS EN

LA VELOCIDAD

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Deporte MotorDeporte Motor

Número 21 / Año 2 / 2014 / Villa Regina / Río Negro

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Pagina 11

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TOMA FORMA EL CROSS COUNTRY A medida que se acerca la realización de la ultima fecha del campeonato Patagónico de Cross Country se conocen mas detalle de su organización.

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HERMANOS EN LA VELOCIDADLos mellizos Rossomanos, conocidos como los “rusitos” son protagonistas destacados en la Promocional. los conocemos en una charla en paralelo

Pagina 4

SIGUE ARRIBACon solo tres fechas para culminar el campeonato 2014 del Tc2000, Gianfranco Collino se mantiene como líder del certamen.

INFORMACIÓN DEL PATAGONICO Desarrollas las cuatro primeras fechas el campeonato actualizado por categorías, asignación de números de la primicia y ganadores fechas del certamen.

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Neumático oficialdel Karting

Fórmula Reginense

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4

SIGUE ARRIBAEl campeonato 2014 del TC 2000 ingresa en la recta final y Gianfranco Collino se mantiene al frente del certamen. En el cual fue principal protagonista desde el inicio. De que manera enfrenta este segmento final. Como vive la experiencia de ser uno de los principales protagonistas de la categoría, y demás lo conocemos en la siguiente charla con el hijo prodigo del Moto Club Reginense.

Quedan tres fechas para terminar el campeonato y sos el líder del campeonato ¿cómo lo vivís personalmente esta

experiencia?

Gianfranco: Es una experiencia única que solo pasa muy pocas veces por la vida personal de uno. Tratamos de vivirlo de la

mejor manera junto a mi familia y mis sponsor.

Son los que me ayudaron para que el día de hoy yo pueda estar peleando un campeonato argentino

Nervios, ansiedad y demás situaciones que conlleva una definición ajustada. ¿Qué te mantiene enfocado en ir carrera

tras carrera?

Gianfranco: Haber sido el puntero del campeonato en 8 de 9 fechas me dio mucha ventaja en lo psicológico. Saber que iba a una

fecha siendo el líder me imaginaba muchas cosas positivas.

En lo psicológico me encuentro muy bien por la posición que traigo en el torneo

En la siguiente fecha tendrás 30 kilos de lastre menos. ¿Qué tan importante es para poder ser competitivo y porque?

Donde pierde mas el auto.

Gianfranco: Ir con 30Kg de lastre a Paraná nos da un panorama de que podemos ir en busca de todo. Pole, serie y final. (hasta

esa cantidad de peso nos sentimos protagonistas contra un coche sin kilajes )

El coche se siente muy dolido de los 45 kg en adelante, le cuesta mucho frenar, transitar las curvas y cuando le das toda la fuerza

a la planta impulsora tarda en reaccionar

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¿Internamente en el equipo y con Lucas Colombo Russell cambio en algo la

vivencia en boxes en las carreras a medida que se acerca la definición?

¿Cómo lo viven?

Gianfranco: Hasta el momento somos de intercambiar ideas. Conflictos internos

abajo de la pista no los hay y creo que cada uno corre para uno mismo (los

problemas o las ganas de ganarle a uno se concretan en pista)

¿Qué importancia o cuáles serían los puntos que te beneficiaría poder

lograr el título?

Gianfranco: Ganar en Paraná la siguiente fecha y poder sumar algunos puntos

importantes en la anteúltima fecha (Córdoba - Alta Gracia ) me daría muchas

chances de poder ser el campeón de este año.”A las carreras hay que correrlas”

Otra opción clara seria tener buen resultado en Paraná luego descargar kilos en

Córdoba y llegar a Gral. Roca con chances de campeón y muy poco lastre en el

Fiat

Con gran parte del campeonato recorrido ¿ Que opinión o balance haces

del auto (Fiat Linea) y del equipo Pro Racing

Gianfranco: No tengo palabras de quejas sino que de agradecimiento al equipo

Fiat ProRacing que desde un comienzo de temporada me brindo un auto nuevo y

excelente atención en pista, realmente es el mejor equipo dentro del TC 2000 .

Los autos son chequeados todas las carreras y se le realizan pequeños cambios

en distintas partes para mantención. Eso hace que todas las carreras tenga

seguridad

El campeonato termina y se define en General Roca, donde serás casi local. Personalmente ¿Cómo te cae esta

situación?

Gianfranco: Es un circuito con muchos recuerdos importantes. Allí realice mi primer entrenamiento en Formula Renault

Argentina en el año 2008 .

Es un circuito que lo conozco muy bien y podemos ser grandes protagonistas para ganar esa carrera.

Lo que más me pone contento es saber la cantidad de amigos y sponsor que van hacer el presente ese día, lo vamos a tratar de

disfrutar de la mejor manera entre todos y esperar a que todo salga bien.

Siendo uno o el principal animador de la categoría ¿Cuesta aun reunir el presupuesto para ser parte de cada fecha?

Gianfranco: Reunir el presupuesto carrera tras carreras es difícil y realmente se necesita la ayuda de todos. Gracias a dios

tengo a mi familia y a mis sponsor que están

haciendo lo imposible para que yo pueda

concretar este proyecto y con el objetivo de

ser el mejor en este año

¿Un sueño para el futuro?

Gianfranco: Correr una carrera en el exterior

6

TRANSPORTE

Bahia Blanca 1014 - Neuquén CapitalTe: 0299 - 442 1862

LOS RUSITOS ROSSOMANO

HERMANOS EN LA VELOCIDADHERMANOS EN LA VELOCIDAD

FICHA PERSONAL

FRANCO ROSSOMANO

Apodo:

Datos secundarios

Tachi 13Apodo: Rusito

Equipo Futbol River Plate

Piloto Nacional Matías Rossi - Facundo Chapur

Marca Auto Chevrolet

Piloto Internac. Fernando Alonzo

Cat. Nacional Turismo Nacional - Turismo Carretera

Cat. Internacional Fórmula 1 - D.T.M.

FICHA PERSONAL

LUCAS ROSSOMANO

Apodo:

Datos secundarios

Tachi 13Apodo: Rusito

Equipo Futbol Real Madrid

Piloto Nacional Matías Rossi

Marca Auto Chevrolet

Piloto Internac. Nico Rosberg

Cat. Nacional Turismo Nacional - T.C. - T.C.2000

Cat. Internacional Fórmula 1 - W.R.C. - D.T.M.

Dentro del grupo de pilotos que participan en el Campeonato

Patagónico de Karting existen , específicamente en la

categoría 125cc Promocional dos jóvenes que no pasan

desapercibidos. Son Franco y Lucas Rossomanos

Y lo hacen no solo por ser mellizos idénticos, sino porque

esa similitud se traslada a la pista, donde en cada fecha son

parte del grupo de potenciales candidatos a la victoria.

Para conocer un poco mas sobre los “Rusitos” y conocer las

diferencias, si las hay. Se diagramó un cuestionario común

para conocer que opinan sobre un mismo temas, estos

hermanos de la velocidad.

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¿En este certamen sienten que son más competitivos que años anteriores?

¿Qué papel juega, que hacen, cuanto te influye o enseñan en cada fecha por un lado Diego (tu viejo) y por otro el Chelo (Marcelo Zottele)?

¿La familia en cuanto colabora en que corras en karting?

¿Este año cambio algo en tu forma de encarar una fecha del patagónico de karting?

Franco: Si, mi siento competitivo este año también como los años anteriores, Primero porque estoy mas grande, también por las personas que me acompañan que gracias a ellos y a sus consejos todo va mejorando, también se debe a que yo mejore con el manejo y vamos poniendo el chasis para ser competitivo y también tengo un buen motorLucas: Si, porque hay mas chicos competitivos que años anteriores. Eso esta mejor para mi correr con pilotos competitivos y aprendo mas.

Franco: Mi viejo es mi pilar principal el esta en todas para corregir errores como también para llorar cuando las cosas nos salen bien, yo le debo todo y ojala que me acompañe siempre en todo lo que yo quiera hacer lo amo a mi viejo. El Chelo (el 7 abierto) como le decimos entre amigos es una buena persona y muy humilde, que con su experiencia trata siempre de aportar lo que el sabe o vivio a lo largo de su carrera como piloto, aparte de los consejos para que seamos buenas personas dentro y fueras de las pistas. Por eso le agradezco de corazón lo que hace por mi y ojala siga por mucho tiempo con nosotros. Lucas: Mi papa por un lado, es el que me da consejos, es el primero en ver mis progresos y también mis errores. A mi viejo le debo todo mis triunfos por lo que el hace por mi. El chelo como algunos lo conocen el gran ( 7 abierto ) siempre esta para corregirme en lo que me equivoco y también esta para mejorar muchas cosas.

Franco: Colaboran mucho, siempre acompañándonos y apoyándonos en todas las carreras, también hay amigos que nos hacen el aguante y ni hablar de mi “Abuela Susana” ella es la fans numero 1 no se pierde una carrera. Y hace poco se unió mi abuelo Palmero que también disfrutas de mis logros. Lucas: En muchas cosas, a ellos les gusta verme correr. Principalmente esta la familia que es un apoyo muy grande para mi, los amigos, mi hermana y mis viejos. También mi abuela Susana que siempre esta apoyándome en todo y mas en las carreras que me hace la mejor hinchada con sus gritos, y es infaltable su torta de chocolate que es mi cabala.

Franco: No, empiezo como todos los años tratando de ser competitivo hoy mas que nunca porque hay muy buenos pilotos en la categoría, mi forma de manejo cambio muchísimo a lo que era el año anterior porque fui creciendo y fui aprendiendo cosas nuevas. La puesta a punto es mucho mejor me costo un poco adaptarme a lo primero pero pasando las carreras me pude acostumbrar . Siempre agradeciendo a Gastón Dammiano que nos da un motoraso. Lucas: No cambia mucho, empiezo de la misma forma todos los años, con muchas expectativas, con nervios con ganas de que las cosas nos salgan bien, con ganas de subirme al karting y ganar. Cambio mucho mi forma de manejo por las cosas que eh mejorado, aprendido cada carrera me sirve mucho. La puesta punto del chasis me costo un poco al principio, pero después de algunas carreras me fui acostumbrando y ahora me doy cuenta de que mejore mucho con la puesta punto del chasis gracias a el chelo.

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¿Sentis que sos uno de los pilotos candidatos en la previa a cada fecha?

¿Quiénes son los pilotos que crees referentes o principales rivales dentro de la categoría Promocional?

¿En la categoría Mayor, cual es el piloto al cual admiras o te gusta mas su manejo? Y por que?

De ser posible pasar de categoría ¿Te entusiasma la posibilidad de correr en la Mayor el próximo año?

¿Cuál sería, en tu opinión, los cambios mas importantes que tendrías corriendo en al Mayor?

¿Te sentís candidato al título en la Promocional? Y a que otros pilotos vez como posibles candidatos?

Franco: Si obvio me siento candidato cada fecha, sabiendo y teniendo en cuenta que los fierros se pueden romper y no se nos puede dar pero siempre con la mejor onda pase lo que pase Lucas: Lo siento porque ahora me subo al karting pensando que tengo que hacer, sin estar nervioso de que se rompa el motor o las cajas de cambio. Además porque ahora tengo un mejor motor, una buena puesta punto del chasis y dos grandes que me ayudan muchísimo que son : El chelo (Zottele) & Nico Zottele.

Franco: Los pilotos referentes o principales rivales son: Mi hermano Lucas Rossomanno, Maximiliano Donolo y Fabricio Iogna. Lucas: Yo creo que los principales rivales son mi hermano franco Rossomanno, Fabricio Iogna y Maximiliano Donolo, son los que me pueden pelear el titulo.

Franco: Al que admiro es Nicolas Zottele porque me gusta mucho su manejo Lucas: El piloto que admiro es Nicolas Zottele por su manejo fino y la estrategia que hace para ganar un campeonato por las maniobras que hace es lo que mas me gusta de el.

Franco: Si, obvio me entusiasmaría mucho poder pasar a la mayor, y correr con pilotos de tanta experiencia como ellos.Lucas: Me entusiasma muchísimo porque en la mayor son mas “bravos”.

Franco: Creo que los cambios se irían viendo a medida que valla corriendo, tengo muy en claro que son pilotos mas experimentado y de mas edad pero todo puede resultar haciendo las cosas paso a paso.Lucas: Yo creo que cambios serian muchos, ya que son pilotos con mas experiencia y de mas edad, lo bueno que vamos a dar batalla (JAJAJA)

Franco: Si, me siento candidato al titulo pero hay que seguir trabajando para poder obtener al titulo y a los pilotos que veo también como candidatos al titulo son: Fabricio iogna y Maximiliano Donolo.Lucas: Me siento candidato al titulo mas que nada por el motoraso que me da Gastón Dammiano y por lo que ayudan mi papa, el chelo, nico zottele y mi amigo el “Rengo”. Yo veo como posibles candidatos al titulo son : Fabricio Iogna, mi hermano franco Rossomanno y Maximiliano Donolo.

¿Existe un proyecto en el deporte motor mas alla de correr en karting ? Franco: Proyecto es poder seguir en el automovilismo y poder probar en un Formula Renault para cuando nos de la edad poder competir en ella.Lucas: Hay un proyecto muy importante para mi, mi papa y toda mi familia. Si todo sale bien vamos a poder probar y con suerte vamos a poder participar en la Formula Renault.

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de vida y de historias

Se intensifican los trabajos con miras a la 2º edición del Rally Cross Country del Comahue, competencia que este año será la competencia que dará cierre al certamen argentino.Con la base de la experiencia obtenida en la primera edición del pasado, la cual fue catalogado como excelente por parte de la empresa organizadora +eventos . El Moto Club Reginense se propone poder lograr mejorar lo realizado este año.

Por la logística que la competencia exige y la seguridad que se requiere, es fundamental en esta disciplina el contar con un helicóptero para el rescate y asistencia. Dado las amplias distancias que la competencia recorre.Fue este uno de los principales “dolores de cabeza” al momento de la organización en la edición 2013, y uno de los costos mas alto de la misma. Para esta oportunidad, la intervención del intendente de Villa Regina Oscar Albrieu permitió el contacto con el Ministro de Defensa de la Nación Agustín Rossi. Por medio del cual se logró que este año serán dos helicópteros del Ejército Argentino los abocados a la competencia. Los mismos tendrán como base (helipuerto) el estacionamiento del anfiteatro municipal Cono Randazzo.

Otro punto sobre el cual se buscó anticipar posible inconvenientes fue el lograr los permisos de los campos por donde transitará la carrera. La cual en la etapa del día sábado se disputará sobre la meseta al Sur del Río Negro y tendrá una extensión de 500kms de especial. A lo que se debe sumar los de enlace. Para el domingo se trabaja en diferentes alternativas, como la de emplear la meseta Norte. Esto con el fin de acercar la carrera a los habitantes de las ciudades del Alto Valle. La definición del recorrido que tendrá la carrera se consensuará la próxima semana, ya con la presencia de Pablo Eli en Villa Regina.

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REPUESTOS Y ACCESORIOS

Hugo Oscar CuevasTel: 0298 - 4460528 - Santa Flora Este Nº 466 - Villa ReginaTel: 0298 - 4481281 - M. Belgrano Nº461 - Ingeniero HuergoTel: 0298 - 4493081 - Julio A. Roca Nº 458 - Cervantes

Nuevamente el campamento donde se establecerán los equipos estará situado en el predio ferial, el cual este año estará cercado con vallas u otros elementos. Teniendo solo un punto de ingreso y egreso. Siendo nuevamente abierto a todo el público y de ingreso gratuito.

Las rampas de largada y llegada (en la cual se premiarán a los ganadores de la competencia y los campeones 2014) estará nuevamente situada en la avenida 9 de Julio, frente a la Plaza de Los Próceres. Donde los próximos días se iniciarán trabajos de mejoras en la iluminación en este sector del centro de Villa Regina.

El control central de la carrera y punto donde se realizará las tareas administrativas previas será el Galpón de las Artes, mientras que el salón del Concejo Deliberante se empleará nuevamente como sala de prensa.

La conferencia de prensa de presentación de la 2º edición del Rally Cross Country del Comahue, última fecha del Campeonato Argentino de Cross Country se realizará el miércoles 8 de Octubre en el Hotel Esmeralda de Villa Regina situado en el kilómetro 1128 de la Autovía Ruta 22. Con horario de inicio a las 10:00hs.

CAMPEONATO PATAGONICO DE KARTING

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GANADORES DE LAS FECHAS ANTERIORES

Categoría PRIMICIA

MAYOR PROMOCIONAL 200cc

RUTA NACIONAL 22 / FRENTE A LA MANZANA - VILLA REGINA

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REPUESTOS PARAKARTING FORMULA

REGINENSE

1º German Gonzalez 1º Lucas Rossomano 1º Javier Casamayor 1º Alejandro Ortenzi 1º Santiago Pique 1º Javier Casamayor

2º Ezequiel Tassile 2º Maximiliano Donolo 2º A. Perez Nonnemacher 2º Ezequiel Tassile 2º Maximiliano Donolo 2º Damian De Grossi

3º Rodrigo Rigato 3º Julian Salinas 3º Damian De Grossi 3º Marcos Mungai 3º Francisco Nonnemecher 3º Juan José Revert

1º Alejandro Ortenzi 1º Maximiliano Donolo 1º Juan José Revert 1º Marcelo Tinti 1º Santiago Pique 1º Javier Casamayor

2º Lucas Aldrighetti 2º Fabrizio Iogna 2º Javier Casamayor 2º Augusto Echegaray 2º Maximiliano Donolo 2º Mariano Montenegro

3º Marcelo Tinti 3º Julian Salinas 3º Martín Langowsky 3º German Sosa 3º Francisco Nonnemecher 3º Martín Langowsky

1º Ezequiel Tassile 1º Lucas Rossomano 1º Martín Langowsky 1º Sebastian Machado 1º Lucas Rossomano 1º Juan José Revert

2º Nicolás Donolo 2º Julián Salinas 2º Juan José Revert 2º Alejandro Ortenzi 2º Maximiliano Donolo 2º Andres Nonnenmacher

3º Julián Marinelli 3º Fabrizio Iogna 3º Damián De Grossi 3º Facundo Aldrighetti 3º Santiago Pique 3º Javier Casamayor

1º Ezequiel Tassile 1º Franco Rossomano 1º Juan José Revert

2º Alejandro Ortenzi 2º Lucas Rossomano 2º Javier Casamayor

3º Sebastián Machado 3º Santiago Pique 3º Damián Di Salvo

200ccMAYOR PROMOCIONAL 200cc MAYOR

2

FE

CH

A

3

6

7

FE

CH

A

PROMOCIONAL

5

4

1

1 3 Alejandro ORTENZI 160

2 4 Ezequiel TASSILE 159

3 5 Marcelo TINTI 118

4 11 Sebastian MACHADO 112

5 20 German GONZALEZ 108

6 2 Nicolas ZOTTELE 80

7 7 Lucas ALDRIGHETTI 78

8 21 German Agustin SOSA 70

9 29 Rodrigo Nicolas RIGATO 69

10 19 Marcos Gabriel MUNGAI 51

11 32 Julian MARINELLI 48

12 8 Damian LA COLLA 38

13 33 Augusto E. ECHEGARAY 29

14 27 Gabriel FLORES 24

15 1 Facundo ALDRIGHETTI 15

16 35 Gaston POBLETE 10

17 16 Gianfranco COLLINO 10

18 24 Santiago RIVERO 10

19 34 Gustavo RIVERO 9

20 18 Juan NELLY FENIZI 6

1 5 Lucas ROSSOMANNO 177

2 7 Fabrizio IOGNA 145

3 6 Maximiliano DONOLLO 131

4 10 Franco ROSSOMANNO 124

5 11 Santiago PIQUE 105

6 8 Piero MORIONES 96

7 9 Franco Alexis DEL BEN 92

8 14 Julian SALINA 90

9 23 Francisco PEREZ

NONNENMACHER85

10 16 Gonzalo DI SALVO 68

11 19 Ignacio NEFA 59

12 24 Juan Blas TASSILE 36

13 25 Stefano BOLTIN 28

14 21 Emiliano PENNISI 6

15 20 Matias MORALES 5

1 1 Javier CASAMAYOR 169

2 9 Juan REVERT 157

3 7 Damian DE GROSSI 139

4 10 Martin LANGOWSKI 117

5 27 Andres PEREZ

NONNENMACHER97

6 23 Juan CASTRO 77

7 20 Marcelo SAIZ 74

8 16 Mariano MONTENEGRO 70

9 28 Cristian CASALINI 69

10 31 Nicolas RODRIGUEZ 65

11 32 Bruno NORDENSTROM 20

12 30 Federico PFUND 9

13 33 Marcelo GEBEL 8

N° PILOTO LOCALIDAD N° PILOTO LOCALIDAD

1 Franco GUTIERREZ Villa Regina 8 Jeremías BENATTI Villa Regina

2 Francisco GOYENA Villa Regina 9 Leonardo MELLADO Villa Regina

3 Stéfano GONZALEZ Chichinales 10 Agustín DEBE Neuquén

4 Luciano RICHMOND Villa Regina 11 Donato LANGOWSKI Villa Regina

5 Nicolás DONOLO Villa Regina 12 Franco HERNANDEZ Gral. Roca

6 Thiago CARRERA Cipolletti 15 Sofía OLIVA Chichinales

7 Luciano CORRAL General Roca

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