Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

208
Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Transcript of Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Page 1: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Manualde senyalitzacióurbana pera la ciutatde Barcelona

Page 2: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Manualde senyalitzacióurbana pera la ciutatde Barcelona

Page 3: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Edició:Ajuntament de BarcelonaSector de Seguretat i Mobilitat.

Coordinació:Direcció de Serveis de Gestió de la CirculacióDepartament d’Ordenació d’Espais Viaris

Autors:Lluís Bardés FauraEva Peiron MarsanAmb la col·laboració de Faustino Niso Garciai Santiago Lecina Sanmartín

Coordinació de l’edició:Departament de Comunicació i Qualitatdel Sector de Seguretat i Mobilitat

Disseny i maquetació:Jordi Matas i associats

Correcció ortogràfica:Maria Mercè Riu i Codinach

Impressió:AGPOGRAF, SA

Dipòsit Legal:B-21057-2004

© Ajuntament de Barcelonawww.bcn.es/publicacions

Paper ecològic

Page 4: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

La senyalització de les vies públiques és una tasca necessària per a l’ordenacióde la mobilitat de vehicles i vianants i és, a la vegada, una fórmula decomunicació permanent amb els usuaris per tal de garantir els nivellsd’informació que requereix la seguretat viària.

El Manual de senyalització Urbana per a la ciutat de Barcelona neix peromplir un buit en la normativa de senyalització, tant horitzontal comvertical, específica per a nuclis urbans. Aquesta mancança ha comportatque els municipis resolguin de diferents maneres la gran varietat desituacions que planteja l’espai viari de les ciutats, aportant diferentssolucions per a un mateix problema.

La publicació que us presentem és un intent de recollir de manera senzillai clara els conceptes diversos que envolten la mobilitat de les persones iels vehicles de Barcelona, sense oblidar, però, la seva vocació d’instrumentpràctic per a d’altres municipis que, observant-ne la seva utilitat, vulguinaplicar-ne els seus criteris.

La racionalització i optimització de l’espai viari públic, fa necessària unasenyalització que, complementant la normativa internacional del Codi deCirculació, i la d’altres publicacions d’àmbit estatal i autonòmic , doniresposta a noves necessitats i, sobretot, faciliti la comprensió i transmetide manera clara dels diferents missatges senyalètics.

Finalment, aquest manual també és un intent, a partir de l’ ordenació iracionalització dels criteris d’instal·lació, de reduir l’impacte de la senyalitzacióen el paisatge urbà.

Aquesta publicació és fruit d’un treball laboriós consistent en el recull,l’actualització, la selecció de grafismes, la proposta de nous criteris i laredacció de comentaris. Esperem que l’esforç esmerçat es tradueixi en unaeina d’utilitat per a tothom qui la consulti.

Jordi Hereu i BoherRegidor de Seguretat i Mobilitat

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 5: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Introducció

Sobre senyalització de carreteres podem trobar editades diferentsnormatives, que han estat respectades pels diferents òrgans responsables.No ha passat el mateix amb la senyalització de vies urbanes, atesa la granvarietat i multiplicitat de missatges que cal transmetre als usuaris.Aquesta mancança s'ha traduït en una disparitat de criteris tant en lestipologies de senyalització com en el disseny i les característiques delssenyals, inclosos o no en el catàleg de carreteres.

La normativa de la senyalització viària està regulada internacionalmentper tres documents:

• Convenció de la Senyalització Viària (Viena, 8 de novembre del 1968)

• Acord Europeu que completa la Convenció de la Senyalització Viària(Ginebra, 1 de maig del 1971)

• Protocol de les Marques Vials, addicional a l’Acord Europeu quecompleta la Convenció de la Senyalització Viària (Ginebra, 1 de marçdel 1973)

El primer d’aquests documents va ser redactat per la Conferència de lesNacions Unides sobre Circulació Viària, i els altres dos, per la ConferènciaEuropea dels Ministres de Transports.

A l’Estat espanyol, la normativa de la senyalització viària està regulada perquatre documents més, que tenen en compte la normativa internacional,en tant que aquest país és signatari de les normatives abans esmentades:

• Llei sobre Trànsit, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial (ReialDecret Legislatiu 339/90 del 2 de març del 1990)

• Reglament General de Circulació (Reial Decret 13/92 del 17 de generdel 1992)

• Norma de la Instrucció de Carreteres 8.2-IC, “Marques Vials” (Ordredel Ministeri d’Obres Públiques i Urbanisme del 16 de juliol del 1987)

• Característiques, Catàleg i Significat dels Senyals (Ministeri d’ObresPúbliques i Transports, març i juny del 1992)

Aquest manual pretén completar la normativa anterior, concretar detallsno recollits i omplir buits existents, especialment pel que fa a les viesurbanes.

S’ha dividit en tres parts, en les quals es tracta de la senyalització vertical,de la senyalització horitzontal i d’una sèrie d’exemples.

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició desembre 2003

Page 6: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Introducció

La senyalització vertical s’ha subdividit en tres apartats, segons es facireferència a senyals relatius a l’aparcament, a altres senyals o a plaquescomplementàries de senyals de reglamentació. A l’inici de cada unad’aquestes subdivisions, hi ha un índex gràfic de tots els senyals de l’apartatcorresponent.

La senyalització horitzontal s’ha subdividit en dos apartats, segons es facireferència a marques longitudinals o a altres tipus de marques.

Els exemples també s’han subdividit en dos grups: combinacions simplesde pocs senyals, que han estat considerades com a detalls, o combinacionsmés complexes.

A cada una de les sis subdivisions, se li ha designat una lletra majúscula,de la A a la G, que permet, conjuntament amb un número, establir unanomenclatura que identifica cada senyal i cada exemple.

S’ha respectat la nomenclatura del Reglament General de Circulació i ladel document Característiques, Catàleg i Significat dels Senyals, quan esfa referència als senyals verticals.

Aquest manual és obert a ampliacions, especialment pel que fa als exemples,i a totes les modificacions que es puguin introduir en un futur.

És una publicació que té vocació d’instrument pràctic per a altres municipisque la considerin útil i vulguin aplicar els seus criteris.

Finalment, cal dir que s’espera que el Manual sigui una eina útil per alsresponsables i els tècnics municipals de circulació, així com per als diferentsfabricants i instal·ladors de senyals viaris, i, en darrer terme, per a tots elsusuaris de la via pública.

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició desembre 2003

Page 7: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 8: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

Senyalització vertical

AAparcament autoritzat

Semibateria A-1. A-1a. A-1b

Bateria A-2. A-2a. A-2b

Motos A-3. A-3a. A-3b

Motos amb horari A-4. A-4a. A-4b

Autocars A-5. A-5a. A-5b

Autocars amb limitació de temps A-6

Bicicletes A-7

Aparcament prohibitTrimestres senars A-11

Trimestres parells A-12

Motos a la vorera A-13

A la calçada i d’aparcamentde motos a la vorera A-14

Motos excepte en zones senyalitzades A-15

Estacionament limitat i controlatD’una hora A-21a. A-21b

De dues hores A-22a. A-22b. A-22c

De tres hores A-23a. A-23b. A-23c. A-23d

De quatre hores A-24a. A-24b

Reserves d’aparcamentAmbulàncies A-31. A-31a. A-31b

Disminuïts A-32. A-32a. A-32b

Disminuïtsamb horari A-33. A-33a. A-33b

Particular per a disminuïts:un vehicle A-34. A-34a. A-34b

Particular per a disminuïts:dos vehicles A-35. A-35a. A-35b

Particular per a disminuïts:tres vehicles A-36. A-36a. A-36b

Particular per a disminuïtsamb horari: un vehicle A-37. A-37a. A-37b

Particular per a disminuïtsamb horari: dos vehicles A-38. A-38a. A-38b

Altres reserves A-39. A-39a. A-39b

Senyals relatius a l’aparcament

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 9: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especialsBus / taxi B-1

Bus / taxi amb horari B-2a. B-2b. B-2c

Bus / taxi amb horarii prohibició d’aparcament B-3a. B-3b

Multiús / bus B-4a. B-4b

Multiús B-5a. B-5b

Reserva de paradaParada bus B-11a. B-11b

Terminal bus B-12a. B-12b

Parada taxi B-13a. B-13b

Parada taxi amb horari B-14. B-14a. B-14b

Zones de càrrega i descàrrega amb disc horariDe dilluns a divendres(matí) B-21. B-21a. B-21b

De dilluns a divendres(matí i tarda) B-22. B-22a. B-22b

De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí) B-23. B-23a. B-23b

Índex

Altres reserves amb horari A-40. A-40a. A-40b

Hidrant A-41. A-41a. A-41b

Hotel A-42. A-42a. A-42b

Itineraris d’aproximació a un pàrquingDirecció recta A-51

Girada a la dreta A-52a. A-52b

Girada a l’esquerra A-53a. A-53b

Direcció recta i girada a la dreta A-54

Direcció recta i girada a l’esquerra A-55

Girades a la dreta i a l’esquerra A-56

Pàrquing d’autobusos Direcció recta A-57 Girada a la dreta A-58 Girada a l’esquerra A-59

B Altres senyals

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 10: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

De dilluns a dissabte(matí) B-24. B-24a. B-24b

De dilluns a dissabte(matí i tarda) B-25. B-25a. B-25b

Zones de càrrega i descàrregaDe dilluns a divendres(matí) B-31.B-31a. B-31b

De dilluns a divendres(matí i tarda) B-32. B-32a. B-32b

De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí) B-33. B-33a. B-33b

De dilluns a dissabte(matí) B-34. B-34a. B-34b

De dilluns a dissabte(matí i tarda) B-35. B-35a. B-35b

Índex

C Plaques complementàries de senyals de reglamentació

Fletxes C-1a. C-1b. C-1c

Horaris C-2a. C-2b. C-2c. C-2d. C-2e

Usuaris per als qualsregeix el senyal C-3a. C-3b. C-3c. C-3d.

C-3e. C-3f. C-3g

Vies per a les qualsregeix el senyal C-4a. C-4b. C-4c

Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari C-5a. C-5b. C-5c. C-5d.

C-5e. C-5f. C-5g.C-5h. C-5i.C-5j.

C-5k. C-5l. C-5m.C-5n. C-5o. C-5p

Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari C-6a. C-6b. C-6c.

C-6d. C-6e. C-6f.C-6g

Altres missatges C-7a. C-7b. C-7c. C-7d

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 11: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

Senyalització horitzontal

DCarrils normals

Línia discontínua genèrica D-1

Línia discontínua abansd’una línia de detenció D-2

Línia discontínuaa les rondes B-10 i B-20 D-3

Línia contínua D-4

Separació de sentits de circulacióen calçades de menys de 4 carrils

Línia contínua D-11

Línia contínua amb intermitències D-12

Doble línia, contínuai discontínua D-13

Separació de sentits de circulacióen calçades de 4 carrils o més

Doble línia contínua D-21

Doble línia contínuaamb intermitències D-22

Doble línia, contínuai discontínua D-23

Vora de la calçadaLínia discontínua D-31

Línia contínua amb voraligual o superior a 1,5 m D-32

Línia contínua amb voralinferior a 1,5 m D-33

Carril busLínia contínua D-41

Línia contínuaamb intermitències D-42

Línia discontínua abansd’una línia de detenció D-43

Línia discontínua D-44

En segona posició D-45

En contradirecció D-46

Marques longitudinals

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 12: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

Carril bicicleta a la calçadaDe sentit únic D-51a. D-51b. D-51 c

De doble sentit D-52a. D-52b. D-52 c

Carril bicicleta a la voreraDe sentit únic D-53

De doble sentit D-54

Carril reversibleCarril reversible D-61

EMarques transversals

Línia de detenció E-1

Línia de cediu el pas E-2

Pas de vianants amb semàfors E-3a. E-3b

Pas de vianants sense semàfors E-4a. E-4b

Pas de bicicletes E-5a. E-5b

Prohibició de parada o d’aparcament Línia de prohibició d’aparcament E-11 Línia de prohibició de parada E-12 Línia en ziga-zaga E-13

Zones i places d’aparcament En cordó sense delimitació de places E-21 En cordó amb delimitació de places E-22 En cordó limitat i regulat E-23 En bateria sense delimitació de places E-24 En bateria amb delimitació de places E-25 En bateria limitat i regulat E-26 En semibateria amb delimitació de places E-27 En semibateria limitat i regulat E-28 Aparcament de motos en semibateria E-29 Zona d’aparcament de motos en vorera E-30a. E-30b. E-30c

Fletxes de direcció Recta E-41 A la dreta (a l’esquerra) E-42 Recta o a la dreta (esquerra) E-43 A la dreta o a l’esquerra E-44 Recta a les rondes B-10 i B-20 E-45

Altres marques

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 13: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

A la dreta (a l’esquerra) a les rondes B-10 i B-20 E-46 Recta a la dreta (esquerra) a les rondes B-10 i B-20 E-47 A la dreta o a l’esquerra a les rondes B-10 i B-20 E-48 Recta en un carril bicicleta E-49 A la dreta (a l’esquerra) en un carril bicicleta E-50

Altres fletxes Fletxa de sortida E-61 Fletxa de bifurcació E-62 Final de carril E-63

Inscripcions Bus E-71 Taxi E-72 Stop E-73a. E-73b Cediu el pas E-74a. E-74b. E-74c Limitació de velocitat E-75 Limitació de velocitat a les rondes B-10 i B-20 E-76 Bicicleta E-77 Disminuït E-78 Estacionament limitat i controlat E-79a. E-79b

Contenidors Contenidor en zona d’aparcament en cordó E-81 Dos contenidors en zona d’aparcament en cordó E-82 Tres contenidors en zona d’aparcament en cordó E-83 Contenidor en un xamfrà de l’Eixample E-84 Dos contenidors en un xamfrà de l’Eixample E-85 Contenidor en zona d’aparcament en bateria E-86 Dos contenidors en zona d’aparcament en bateria E-87 Agrupació de contenidors de recollida selectiva en zona d’aparcament en bateria E-88

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 14: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

Exemples i detalls

FPas de vianants, pas de bicicletesi línia de detenció

Pas de vianants i pas de bicicletes F-1

Pas de vianants i línia de detenció F-2

Stop i cediu el pasStop amb línia de detenció F-11

Cediu el pas amb línia de detenció F-12

Parada d’autobusosParada de pas amb plataforma F-21

Parada de pas sense plataforma F-22

Parada terminalamb senyalització horitzontal F-23a. F-23b

Parada de taxisParada de taxis F-31

Xamfrà de l’EixampleAmb càrrega i descàrrega F-41a. F-41b. F-41c

Amb aparcament lliure F-42a. F-42b

Amb aparcamentlimitat i controlat F-43a. F-43b. F-43c

Detalls

GExemples

Cruïlla tipus EixampleAmb stop G-1

Amb cediu el pas G-2

Amb semàfors G-3

Distribució de carrils en una calçadade 10 m d’amplada

Quatre carrils de circulació G-11

Tres carrils de circulació i un de serveis G-12

Dos carrils de circulació i dos de serveis G-13

Tres carrils de circulació i un de bus G-14

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 15: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

Dos carrils de circulació, un de busi un de serveis G-15

Dos carrils de circulació, un de bus(en segona posició) i un de serveis G-16

Tres carrils de circulació i un de bicicletes G-17

Dos carrils de circulació, un de bicicletesi un de serveis G-18

Dos carrils de circulació, un de busi un de bicicletes G-19

Fletxes i inscripcions dels carrilsFletxes dels carrils de circulació G-51

Amb un carril bus i giradaa la dreta autoritzada G-52

Amb un carril bus i sense girada G-53

Exemples genèricsG-61. G-62. G-63.G-64. G-65. G-66

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 16: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Índex

Annex

Senyalització verticalAn 1

Senyalització horitzontalAn 2

Alfabet

Colors normalitzats

Senyalització verticalAn 3

Senyalització horitzontalAn 4

Especificacions generals

Senyalització verticalAn 5

Senyalització horitzontalAn 6

Documentació de referènciaAn 7

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Page 17: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 18: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 19: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcament

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 20: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcament

A-15

A-11 A-12

A-13 A-14

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 21: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Estacionamentlimitat i controlat

Senyals relatiusa l’aparcament

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 22: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament

A-31 A-31a A-31b A-32 A-32a A-32b

A-33 A-33a A-33b A-34 A-34a A-34b

A-35 A-35a A-35b A-36 A-36a A-36b

A-38 A-38a A-38b

A-39 A-39a A-39b A-40 A-40a A-40b

A-41 A-41a A-41b

A-37 A-37a A-37b

10 min

A-42

10 min

A-42a

10 min

A-42b

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 23: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcament

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 24: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcament

Senyalgenèric

S-17Dimensions:

60 x 60I nd i ca un emplaçament onl’aparcament de vehicles estàautoritzat. Una inscripció o un símbol,representant un tipus de vehicles,indica que l’aparcament està limitata aquests vehicles. Una inscripció ambindicació de temps limita la duradade l’aparcament.

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 25: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcament A-1

Semibateria

Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.

Quan la senyalització horitzontal o lescaracterístiques de la vora de la calçadaobliguin a l’aparcament en semibateria,no s’utilitzarà aquest senyal.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-1b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-1a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.

A-1Dimensions:

60 x 12

A-1aDimensions:

60 x 20

A-1bDimensions:

60 x 20

34

5

21,5

5

21,5

18

1,5

2,5

6

1,5

21,5

Cotes en cm

34

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 26: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcamentA-2

Bateria

Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.

Quan la senyalització horitzontal o lescaracterístiques de la vora de la calçadaobliguin a l’aparcament en bateria, nos’utilitzarà aquest senyal.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-2b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquest senyalsol.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-2a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.

A-2Dimensions:

60 x 12

A-2aDimensions:

60 x 12

A-2bDimensions:

60 x 12

Cotes en cm

20

5

21,5

20

6

1,51,5

1,51,5

7186 6

1,52

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 27: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcament A-3

Motos

Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-3b per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-3a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.

A-3Dimensions:

60 x 12

A-3aDimensions:

60 x 12

A-3bDimensions:

60 x 12

Cotes en cm

17

5

21,5

17718

21,5

6

1,51,5

1,51,5

20 20

7,5 7,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 28: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcamentA-4

Motos amb horari

Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-4b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquest senyalsol.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-4a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.

A-4Dimensions:

60 x 25

A-4aDimensions:

60 x 25

A-4bDimensions:

60 x 25

Cotes en cm

3

3

1,5

1,5

3,5

3

5

3

17

19,5

51

18 7 17

1,5

3

3

1,5

1,5

3,5

3

5

3

1,5

Altres horaris habituals:

Laborablesde dilluns a divendres 8-14 h

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 29: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcament A-5

Autocars

Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectament delimitat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-5b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-5a per a indicar la zona d’aparcamentquan el seu final no estigui perfectamentdelimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, peró ho estigui el seu principi,podrà utilitzar-se aquest senyal sol.

A-5Dimensions:

60 x 12

A-5aDimensions:

60 x 12

A-5bDimensions:

60 x 12

Cotes en cm

26,5

5

21,5

4

1,52

6

1,51,5

1,51,5

5

18 26,54,25 4,25

15,25 15,25

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 30: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcamentA-6

Autocars amblimitació de temps

Poden establir-se valors diferents pera limitar el temps d’estacionament.

A-6Dimensions:

60 x 60

* Cota segons el temps d’estacionament

Cotes en cm

10

45

1,5

6

6

1,5

7,518*

25,5

5

21,5

1,52

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 31: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentautoritzat

Senyals relatiusa l’aparcament A-7

Bicicletes

A-7Dimensions:

40 x 60

Cotes en cm

8

1,5

8

1,5

5

20

16

25

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 32: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcament

Senyalgenèric

R-308Dimensions:

60Prohibició d’aparcar en el costat de lacalçada en el qual està situat elsenyal. Llevat d’una inscripció queindiqui el contrari, la prohibiciócomença a la vertical del senyal iacaba a la intersecció més propera.No prohibeix la parada.

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 33: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcament A-11

Trimestres senars

Prohibeix l’aparcament en el costatde la calçada on està situat el senyal,des de les 9 hores del dia 1 de generfins a les 9 hores del dia 1 d’abril,i des de les 9 hores del dia 1 de juliolfins a les 9 hores del dia 1 d’octubre.

A-11Dimensions:

45 x 20

Cotes en cm

3,5

1,5

3

3,5

3,5

36

31

1,5

3,5

3 3

5,5 5,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 34: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcamentA-12

Trimestres parells

Prohibeix l’aparcament en el costatde la calçada on està situat el senyal,des de les 9 hores del dia 1 d’abril finsa les 9 hores del dia 1 de juliol, i desde les 9 hores del dia 1 d’octubre finsa les 9 hores del dia 1 de gener.

A-12Dimensions:

45 x 20

Cotes en cm

3,5

1,5

3

3,5

3,5

32

30

1,5

3,5

5 5

6 6

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 35: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcament A-13

Motos a la vorera

Es col·locarà duplicat a cada puntde sustentació, de tal manera queels senyals es dirigeixin cap a sentitsoposats.

A-13Dimensions:

45 x 12

Cotes en cm

3

3

1,5

3

28

1,5

7 7

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 36: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcamentA-14

A la calçadai d’aparcamentde motos a la vorera

A-14Dimensions:

50 x 12

Cotes en cm

40

1,5

3

3

3

1,5

3,5 3,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 37: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcament A-15

Motos excepte enzones senyalitzades

A-15Dimensions:

45 x 20

Cotes en cm

1,5

10,5

2,5

3

3

1,5

3

2,5

31

32,5

1,5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 38: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Aparcamentprohibit

Senyals relatiusa l’aparcamentA-16

Davantd’un hotel

Prohibeix l’aparcament en una zonadestinada a l’encotxament i aldesencotxament dels vehicles quedonen servei a l’hotel.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-16b.

A-16aDimensions:

30 x 12

Prohibeix l’aparcament en una zonadestinada a l’encotxament i aldesencotxament dels vehicles quedonen servei a l’hotel.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-16a.

A-16bDimensions:

30 x 12

Cotes en cm

18

1,5

1,5

1,5

1,5

6

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 39: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Estacionamentlimitat i controlat

Senyals relatiusa l’aparcament A-21

D’una hora

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-21aDimensions:

70 x 90

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-21bDimensions:

70 x 90

Cotes en cm

24

2

2 32 262

16

2

2

16

2

16

2

3,5

3,5

3,5

3,5

43234

43234

2

10

4

4

10

6

6

3 3

24

2

2 32 262

16

2

2

16

2

16

2

3,523,5

3,5

3,5

1,5323

1,5

4

3234

2

10

4

4

10

6

6

3 3

23

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

2

Índex

Page 40: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Estacionamentlimitat i controlat

Senyals relatiusa l’aparcamentA-22

De dues hores

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-22aDimensions:

80 x 80

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-22bDimensions:

80 x 80

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-22cDimensions:

80 x 80

Cotes en cm

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5

3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5

3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5 3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

8

8

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 41: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Estacionamentlimitat i controlat

Senyals relatiusa l’aparcament A-23

De tres hores

Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.

A-23aDimensions:

80 x 80Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.

A-23bDimensions:

80 x 80

Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.

A-23cDimensions:

80 x 80Es col·locarà al principi de l’estacionament. Quan aquestocupi totalment o parcialment un xamfrà de l’Eixample,o en casos similars, si les places estan senyalitzadeshorizontalment, el senyal es pot situar dins del’estacionament.

A-23dDimensions:

80 x 80

Cotes en cm

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5

3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5

3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

32,53,5

32,5

3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5

3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

8 8

88

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 42: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Estacionamentlimitat i controlat

Senyals relatiusa l’aparcamentA-24

De quatre hores

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-24a Dimensions:80 x 80 cm

Es col·locarà al principi de l’estaciona-ment. Quan aquest ocupi totalment oparcialment un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, si les places estansenyalitzades horizontalment, el senyales pot situar dins de l’estacionament.

A-24b Dimensions:80 x 80 cm

Cotes en cm

5 30 305 5 5

53

24

34

2,53,5

4

2,53,5

32,5 3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

5 30 305 5 5

53

24

33

2,53,5

3

2,53,5

32,5 3,5

5

2,5

3

3

6

5

6

15

3,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 43: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament

Senyalgenèric

S-17Dimensions:

60 x 60I nd i ca un empla çament onl ’aparcament de vehicles estàautoritzat. Una inscripció o un símbol,representant un tipus de vehicles,indica que l’aparcament està limitata aquests vehicles. Una inscripció ambindicació de temps limita la duradade l’aparcament.

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 44: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-31

Ambulàncies

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-31b per a delimitar la reserva quan elseu final no estigui perfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu final noestigui perfectament delimitat, però hoestigui el seu principi, podrà utilitzar-seaquest senyal sol.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-31a per a delimitar la reserva quan elseu final no estigui perfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu final noestigui perfectament delimitat, però hoestigui el seu principi, podrà utilitzar-seaquest senyal sol.

A-31Dimensions:

60 x 12

A-31aDimensions:

60 x 20

A-31bDimensions:

60 x 20

Cotes en cm

36,5

5

21,5

36,5

5

21,5

18

1,5

2

6

2

1,52

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 45: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament A-32

Disminuïts

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle per adisminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-32b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-32a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-32Dimensions:

60 x 20

A-32aDimensions:

60 x 20

A-32bDimensions:

60 x 20

Cotes en cm

13

2

1,52

13

1,52

2

4 13 11 1118

1,5

6

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 46: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-33

Disminuïtsamb horari

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle per adisminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-33b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament de qualsevol vehicle pera disminuït amb la identificacióreglamentària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-33a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-33Dimensions:

60 x 20

A-33aDimensions:

60 x 20

A-33bDimensions:

60 x 20

Cotes en cm

13

1,52

2

4 13 3 34 3

13

1,52

2

4 13 3 34 3

5

5

18

6

1,5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 47: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament A-34

Particular pera disminuïts:un vehicle

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-34b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-34a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-34Dimensions:

60 x 20

A-34aDimensions:

60 x 20

A-34bDimensions:

60 x 20

0000 AAA

0000 AAA

Cotes en cm

13

1,52

2

4 13 6,5 27 6,5

5

1,5

13

1,52

2

4 13

6,5 27 6,5

5

18

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 48: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-35

Particular pera disminuïts:dos vehicles

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-35b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-35a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-35Dimensions:

60 x 20

A-35aDimensions:

60 x 25

A-35bDimensions:

60 x 25

Cotes en cm

13

1,52

2

4 13 8,5 27 8,5

5

13

1,5

4,5

4,5

4 13 18

6

2

1

5

1

5

2

8,5 27 8,5

1,5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 49: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament A-36

Particular pera disminuïts:tres vehicles

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-36b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-36a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-36Dimensions:

60 x 25

A-36aDimensions:

60 x 30

A-36bDimensions:

60 x 30

Cotes en cm

13

1,5

4,5

4,5

4 13 6,5 27 6,5

5

2

1,5

5

1,5

5

2

13

1,5

7

7

4 13 18

6

1,5

1

5

1

5

1,5

6,5 27 6,5

1

5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 50: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-37

Particular per adisminuïts ambhorari: un vehicle

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-37b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,peró ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament del vehicle per a disminuïtamb la matrícula indicada en la placacomplementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-37a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-37Dimensions:

60 x 20

A-37aDimensions:

60 x 25

A-37bDimensions:

60 x 25

Cotes en cm

13

1,52

2

4 13 3 34 3

5

5

27

1,5

6,56,5

13

1,5

4,5

4,5

4 13 18

6

2

1

5

1

5

2

6,5 27 6,5

34

1,5

3 3

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 51: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament A-38

Particular per adisminuïts ambhorari: dos vehicles

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-38b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles per adisminuïts amb la matrícula indicada enla placa complementària està autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-38a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-38Dimensions:

60 x 25

A-38aDimensions:

60 x 30

A-38bDimensions:

60 x 30

Cotes en cm

13

1,5

4,5

4,5

4 13 3

27 6,5

5

2

1,5

5

1,5

5

2

6,5

34 3

1,5

13

1,5

7

7

4 13 18

6

1,5

1

5

1

5

1,5

6,5 27 6,5

1

5

34

1,5

3 3

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 52: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-39

Altres reserves

Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-39b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-39a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat,però ho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-39Dimensions:

60 x 12

A-39aDimensions:

60 x 20

A-39bDimensions:

60 x 20

Cotes en cm

40

5

21,5

40

5

21,5

18

1,52

8,5 8,5

1,52

6

2

8,5 8,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 53: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament A-40

Altres reservesamb horari

Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat

Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-40b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall ’aparcament dels vehicles delconcessionari de la reserva estàautoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-40a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-40Dimensions:

60 x 25

A-40aDimensions:

60 x 30

A-40bDimensions:

60 x 30

Cotes en cm

2

5

2

3

3

3

1

1

2

1,5

40

19,511

38,5

1,51

6

1

5

2

3

3

3

1

1

11,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 54: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-41

Hidrant

Indica l’emplaçament en el quall’estacionament de vehicles per arealitzar la càrrega d’aigua freàticaestà autoritzat.

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.

Indica l’emplaçament en el quall’estacionament de vehicles per arealitzar la càrrega d’aigua freàticaestà autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-41b per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

Indica l’emplaçament en el quall’estacionament de vehicles per arealitzar la càrrega d’aigua freàticaestà autoritzat.

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalA-41a per a delimitar la reserva quanel seu final no estigui perfectamentdefinit.

Quan la reserva sigui curta, el seu finalno estigui perfectament delimitat, peròho estigui el seu principi, podràutilitzar-se aquest senyal sol.

A-41Dimensions:

60 x 25

A-41aDimensions:

60 x 25

A-41bDimensions:

60 x 25

Cotes en cm

13

1,52

3,5

4 13 9,5

50 3,5

5

3,5

21 9,5

2

1,5

13

1,52

3,5

4 13 9,5

50 3,5

5

2

2

3,5

21

9,5

2

1,5

2

18

6

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 55: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcament A-42

Hotel

Indica l’emplaçament en el qual nomésestà permès l’encotxament i eldesencotxament, amb una durada nosuperior a 10 minuts, dels vehiclesrelacionats amb els serveis de l’hotel.

Es col·loca al principi de la zonad’aparcament i només s’utilitzarà quanel seu final estigui perfectamentdelimitat.

A-42Dimensions:

60 x 60

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

10

45

1,5

6

6

1,5

7,518

15

5

21,5

1,52

21 21

Índex

Page 56: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesd’aparcament

Senyals relatiusa l’aparcamentA-42

Hotel

Indica l’emplaçament en el qual nomésestà permès l’encotxament i eldesencotxament, amb una durada nosuperior a 10 minuts, dels vehiclesrelacionats amb els serveis de l’hotel.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-42b per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

Indica l’emplaçament en el qual nomésestà permès l’encotxament i eldesencotxament, amb una durada nosuperior a 10 minuts, dels vehiclesrelacionats amb els serveis de l’hotel.

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal A-42a per a indicar la zonad’aparcament quan el seu final noestigui perfectament delimitat.

Quan la zona d’aparcament sigui curta,el seu final no estigui perfectamentdelimitat, però ho estigui el seuprincipi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

A-42aDimensions:

60 x 12

A-42bDimensions:

60 x 12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

15718

6

1,51,5

1,51,5

8,5 8,5

Índex

Page 57: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcament A-51

Direcció recta

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.

En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçada i400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-51Dimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,5

6

45

7,5

6

22,5

1023,5 23,5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 58: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcamentA-52

Girada a la dreta

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.

En vies i voreres estretes s’utilitzaràun senyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-52aDimensions:

60 x 90

Es col·loca en una cruïlla, a la bandaoposada a aquella per la quals’apropen els vehicles i indica l’itinerarique cal seguir per a arribar a unpàrquing

Només s’utilitzarà quan resulti mésavantatjós que el senyal A-52 a.

En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-52bDimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,5

6

45

13

13

10

1,5

6

45

7,5

6

22,5

18,5 20 18,5

22,517,25 17,25

1,5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 59: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcament A-53

Girada a l’esquerra

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.

En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha de indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-53aDimensions:

60 x 90

Es col·loca en una cruïlla, a la bandaoposada a aquella per la quals’apropen els vehicles i indica l’itinerarique cal seguir per a arribar a unpàrquing

Només s’utilitzarà quan resulti mésavantatjós que el senyal A-53 a.

En vies i voreres estretes s’utilitzaràun senyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-53bDimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,56

45

7,5

6

22,5

18,5 20 18,5

1,56

45

13

13

10

22,517,25 17,25

1,5

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 60: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcamentA-54

Direcció rectai girada a la dreta

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.

En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-54Dimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,5

6

45

6

30

2523 9

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 61: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcament A-55

Direcció rectai girada a l’esquerra

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.

En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-55Dimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,5

6

45

6

30

2523 9

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 62: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcamentA-56

Girades a la dretai a l’esquerra

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing.

En vies i voreres estretes s’utilitzarà unsenyal reduït de 600 mm d’alçadai 400 mm d’amplada.

No s’ha d’indicar mai el nom delpàrquing, el seu logotip, la seva adreça,ni la distància a la qual es troba.

A-56Dimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,5

6

45

7,5

6

22,5

1,5

3312 12

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 63: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcament A-57

Pàrquingd’autobusosDirecció recta

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing d’autobusos.

A-57Dimensions:

60 x 90

Cotes en cm

1,56

45

7,5

6

22,5

1012

1,5

6

1212

15

3

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 64: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcamentA-58

Pàrquingd’autobusosGirada a la dreta

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing d’autobusos.

A-58Dimensions:

60 x 901,56

45

7,5

6

22,5

1,5

6

812

15

3

208

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 65: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Itinerarisd’aproximacióa un pàrquing

Senyals relatiusa l’aparcament A-59

Pàrquingd’autobusosGirada a l’esquerra

Es col·loca abans d’arribar a una cruïllai indica l’itinerari que cal seguir per aarribar a un pàrquing d’autobusos.

A-59Dimensions:

60 x 901,56

45

7,5

6

22,5

1,5

6

812

15

3

208

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 66: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 67: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrilsespecials

Altres senyals

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 68: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesde parada

Altres senyals

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 69: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 70: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 71: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especialsAltres senyals B-1Bus / taxi

Indica la prohibició de circular pelcarril senyalitzat a tots aquellsvehicles que no siguin de transportcol·lectiu o taxis. En els trams en quèla marca vial blanca longitudinal delcostat exterior del carril sigui una líniadiscontínua, es permet la sevautilització general per a realitzarm a n i o b r e s q u e n o s i g u i nd’avançament, cedint sempre lapreferència als autobusos i als taxis.

B-1Dimensions:

90 x 90

Cotes en cm

14

2,2

15

22,6

20

14

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 72: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especials Altres senyalsB-2Bus / taxiamb horari

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.

B-2aDimensions:

90 x 90

Cotes en cm

2,2

15

8

9,3

12

20

12

9,3

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 73: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

de dilluns a divendres

Carrils especialsAltres senyals B-2Bus / taxiamb horari

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.

B-2bDimensions:

90 x 90

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.

B-2cDimensions:

90 x 90

8

2,2

15

20

8

53

3

5

6,8

6,8

12

2,2

15

20

12

3

5

6,8

6,8

5

Cotes en cm

5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 74: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especials Altres senyalsB-3aBus / taxi amb horarii prohibiciód’aparcament

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat. L’aparcament hi està prohibitpermanentment.

B-3aDimensions:

80 x 144

Cotes en cm

15

20

5

53

3

5

7

7

52

50

2

10

1,51,5

41,51,5

25

14

5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 75: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especialsAltres senyals B-3bBus / taxi amb horarii prohibiciód’aparcament

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat. L’aparcament hi està prohibitpermanentment.

B-3bDimensions:

80 x 155

de dilluns a divendres

Cotes en cm

15

20

5

53

3

5

7

7

52

50

2

10

1,51,5

41,5

41,5

1,51,5

5

1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

10

Índex

Page 76: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especials Altres senyalsB-4aMultiús /bus

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.

La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.

B-4aDimensions:

80 x 180

Cotes en cm

15

20

5

53

3

5

7

7

52

50

1,52323232

23

5

2323232

1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

2

Índex

Page 77: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especialsAltres senyals B-4bMultiús / bus

Les normatives esmentades en elsenyal B-1 regiran només en l’horariindicat.

La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.

B-4bDimensions:

80 x 191

Cotes en cm

15

20

5

53

3

5

7

7

52

50

232

1,52323232

232323232

1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

5

2

Índex

Page 78: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especials Altres senyalsB-5aMultiús

La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.

B-5aDimensions:

50 x 2050 x 25

Cotes en cm

1,5

3

3

32

2

2

2

1,5

3

3

32

2

2

2

32

Altres horaris:

Aparcament prohibit 8-21 h

Càrrega i descàrrega 10-15 h

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 79: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils especialsAltres senyals B-5bMultiús

La prohibició de l’aparcament i l’auto-rització de la càrrega i descàrrega esregiran pels horaris indicats en cadacas.

B-5bDimensions:

80 x 150

Cotes en cm

12

3

3

34

10

1,5

60

9

42

4

1,52

2,54

2,54

4

4

2

2

2

Altres horaris:

Aparcament prohibit 8-21 h

Càrrega i descàrrega 10-15 h

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

1

Índex

Page 80: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesde parada

Altres senyalsSenyalsgenèrics

R-307Dimensions:

60Prohibició de parar i aparcar enel costat de la calçada on estàsituat el senyal. Llevat d’unaindicació en contra, la prohibiciócomença a la vertical del senyal iacaba a la intersecció méspropera. S’utilitza amb els senyalsB-11 i B-12.

S-18Dimensions:

60 x 60Indica el lloc reservat per al’estacionament de taxis lliures ien servei. S’utilitza amb els senyalsB-13 i B-14.

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 81: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesde parada

Altres senyals B-11Parada bus

Indica l’inici de la reserva de parada.

B-11aDimensions:

45 x 20

Indica el final de la reserva de parada.

B-11bDimensions:

45 x 20

Cotes en cm

35

5

21,5

18

2

35

5

21,5

18

2

6

1,5

2

1,5

6

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 82: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesde parada

Altres senyalsB-12Terminal bus

Indica l’inici de la reserva de laterminal.

Si es considera innecessari, es potprescindir del nom de l’empresa.

B-12aDimensions:

45 x 30

Indica el final de la reserva de laterminal.

Si es considera innecessari, es potprescindir del nom de l’empresa.

B-12bDimensions:

45 x 30

Cotes en cm

72

5

3

1,5

18

3

3

3

1,5

6

4

màxim 78

72

5

3

1,5

18

3

3

3

1,5

6

4

màxim 78

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 83: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesde parada

Altres senyals B-13Parada taxi

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-13b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

B-13aDimensions:

60 x 12

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-13a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

B-13bDimensions:

60 x 12

Cotes en cm

1,5

18

1,5

6

1,5

1,5

19,5 19,5

1,5

18

1,5

6

1,5

1,5

19,5 19,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 84: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Reservesde parada

Altres senyalsB-14Parada taxiamb horari

Es col·loca al principi de la reserva inomés s’utilitzarà quan el seu finalestigui perfectament delimitat.

B-14Dimensions:

60 x 12

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-14b per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

B-14aDimensions:

60 x 20

S’utilitzarà conjuntament amb elsenyal B-14a per a delimitar la reservaquan el seu final no estiguiperfectament definit.

B-14bDimensions:

60 x 20

Cotes en cm

17

5

21,5

17

5

21,5

18

2

1,52

20 20

1,5

6

2

20 20

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 85: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-21De dillunsa divendres(matí)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-21Dimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 86: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-21aDe dillunsa divendres(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-21b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-21aDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 87: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-21bDe dillunsa divendres(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-21a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-21bDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 88: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-22De dillunsa divendres(matí i tarda)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-22Dimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 89: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-22aDe dillunsa divendres(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-22b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-22aDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 90: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-22bDe dillunsa divendres(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-22a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-22bDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 91: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-23De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-23Dimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

Cotes en cm

3

2,5

3

2,45

3

2,5

2,45

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 92: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-23aDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-23b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-23aDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

3

2,5

3

2,45

3

2,5

2,45

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 93: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-23bDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-23a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-23bDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

3

2,5

3

2,45

3

2,5

2,45

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 94: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-24De dillunsa dissabte(matí)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-24Dimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 95: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-24aDe dillunsa dissabte(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-24b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-24aDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 96: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-24bDe dillunsa dissabte(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-24a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-24bDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 97: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-25De dillunsa dissabte(matí i tarda)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-25Dimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 98: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyalsB-25aDe dillunsa dissabte(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-25b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-25aDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 99: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrregaamb disc horari

Altres senyals B-25bDe dillunsa dissabte(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-25a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-25bDimensions:

70 x 1101,5

33,5

1,5

18,9

1,5

1,5

1,5

1,5

18,9

18,9

10,8

3

2,5

3

5,2

5,2

3

3,9

3,9

3

2,5

3

5,2

5,2

3

2,5

3

5,2

5,2

22 24

12

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 100: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsSenyalgenèric

R-308Dimensions:

60Prohibició d’aparcar en el costatde la calçada en el qual estàsituat el senyal. Llevat d’unainscripció que indiqui el contrari,la prohibició comença a la verticaldel senyal i acaba a la intersecciómés propera. No prohibeix laparada.

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 101: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-31De dillunsa divendres(matí)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-31Dimensions:

50 x 2050 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 102: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-31aDe dillunsa divendres(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-31b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-31a

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 103: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-31bDe dillunsa divendres(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-31a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-31b

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 104: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-32De dillunsa divendres(matí i tarda)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-32Dimensions:

50 x 2050 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 105: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-32aDe dillunsa divendres(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-32b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-32a

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 106: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-32bDe dillunsa divendres(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-32a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-32b

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 107: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-33De dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-33Dimensions:

50 x 2550 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

2

3

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 108: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-33aDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-33b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-33a

Dimensions:

50 x 3350 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

3

2

2

1,5

18

2

6

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 109: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-33bDe dilluns a divendres(matí i tarda)i dissabtes (matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-33a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-33b

Dimensions:

50 x 3350 x 20

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

3

2

2

1,5

18

2

6

2

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 110: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-34De dillunsa dissabte(matí)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-34Dimensions:

50 x 2050 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 111: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-34aDe dillunsa dissabte(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-34b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, peró ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-34a

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 112: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-34bDe dillunsa dissabte(matí)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-34a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-34b

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 113: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-35De dillunsa dissabte(matí i tarda)

Es col·loca al principi de la zona decàrrega i descàrrega i només s’utilitzaràquan el final de la zona estiguiperfectament delimitat.

Quan la zona de càrrega i descàrregaocupi tot un xamfrà de l’Eixample, oen casos similars, el senyal es podràsituar dins de la zona, si aquesta estàsenyalitzada horitzontalment.

B-35Dimensions:

50 x 2050 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 114: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyalsB-35aDe dillunsa dissabte(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-35b per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-35a

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 115: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Zones de càrregai descàrrega

Altres senyals B-35bDe dillunsa dissabte(matí i tarda)

S’utilitzarà conjuntament amb el senyalB-35a per a delimitar la zona de càrregai descàrrega quan el seu final no estiguiperfectament definit.

Quan la zona de càrrega i descàrregasigui curta, el seu final no estiguiperfectament delimitat, però ho estiguiel seu principi, podrà utilitzar-se aquestsenyal sol.

B-35b

Dimensions:

50 x 2850 x 20

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

1,5

3

3

3

2

2

1,5

18

2

6

2

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 116: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 117: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-0

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 118: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-0

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 119: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-1

Fletxes

C-1aDimensions:

30 x 12

C-1bDimensions:

30 x 12

C-1cDimensions:

45 x 12

Cotes en cm

18

1,5

1,5

1,5

1,5

6

15

1,5

1,5

1,5

1,5

6

1544 4

4,5 4,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 120: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-2

Horaris

C-2aDimensions:

30 x 12

C-2bDimensions:

30 x 12

C-2cDimensions:

45 x 12

Cotes en cm

18

1,5

1,5

2

2

5

37

1,5

1,5

2,5

2,5

4

2,5

4,5 4,5

18

1,5

1,5

2

2

5

4,5 4,5

2,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 121: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

C-2eDimensions:

45 x 20

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-2

Horaris

C-2dDimensions:

50 x 20

1,5

33,5

2

3

3

2

3

2

36,5

2

1,5

24,5

Cotes en cm

1,5

3

3

3

2

2

2

2

19,5

38,5

10,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 122: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-3

Usuaris per als qualsregeix el senyal

C-3aDimensions:

45 x 12

C-3bDimensions:

45 x 12

C-3cDimensions:

30 x 12

C-3dDimensions:

45 x 12

Cotes en cm

10,5

1,5

1,5

2

2

5

32

1,5

1,5

2,5

2,5

4

5

8,25

5

8,25

29

1,5

1,5

2

2

5

6,5 6,5

25

1,5

1,5

2

2

5

8,5 8,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 123: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-3

Usuaris per als qualsregeix el senyal

C-3eDimensions:

45 x 20

C-3fDimensions:

45 x 12

C-3gDimensions:

45 x 12

Cotes en cm

1,5

2

5

2,5

2,5

1,5

37,5

25

5

382 2

8,5 8,5

2,25 2,25

1,5

1,5

2,5

2,5

4

26

1,5

1,5

2

2

5

8 8

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 124: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-4

Vies per a les qualsregeix el senyal

C-4aDimensions:

45 x 12

C-4bDimensions:

45 x 12

C-4cDimensions:

45 x 12

* Cotes segons nom de la via

Cotes en cm

37

1,5

1,5

2,5

2,5

4

2,5 2,5

35,5

1,5

1,5

2,5

2,5

4

3,25 3,25

26*

1,5

1,5

2,5*

2,5*

4*

8* 8*

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 125: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-5

Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari

C-5aDimensions:

45 x 12

C-5bDimensions:

45 x 12

C-5cDimensions:

45 x 12

C-5dDimensions:

45 x 12

Cotes en cm

38

1,5

1,5

2,75

2,75

3,5

2 2

38

1,5

1,5

2,75

2,75

3,5

2 2

36

1,5

1,5

2

2

5

3 3

35

1,5

1,5

2,75

2,75

3,5

3,5 3,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 126: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-5

C-5eDimensions:

45 x 12

C-5fDimensions:

45 x 20

C-5gDimensions:

45 x 12

Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari

Cotes en cm

36

1,5

1,5

2,75

2,75

3,5

3 3

372,5 2,5

1,5

1,5

2,5

2,5

4

18,5

39

11,75 11,75

1,5 1,5

1,5

3,5

4

4

3,5

1,5

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 127: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-5

C-5hDimensions:

45 x 12

C-5iDimensions:

45 x 12

C-5jDimensions:

45 x 20

Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari

Cotes en cm

334,5 4,5

1,5

1,5

2,5

2,5

4

31,5

1,5

1,5

2,5

2,5

4

5,25 5,25

18,5

32

11,75 11,75

5 5

1,5

3,5

4

4

3,5

1,5

2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 128: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-5

C-5kDimensions:

45 x 12

C-5lDimensions:

45 x 20

C-5mDimensions:

45 x 20

Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari

Cotes en cm

35,5

1,5

1,5

2,75

2,75

3,5

3,25 3,25

1,5

16

4

3,5

3,5

4

33

1,5

2

13 13

4,5 4,5

1,5

14

4,5

3

3

4,5

35

1,5

2

14 14

3,5 3,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 129: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-5

C-5nDimensions:

45 x 12

C-5oDimensions:

45 x 20

Exempció del complimentdel senyal per a un tipusd’usuari

C-5pDimensions:

45 x 30

Cotes en cm

32,5

1,5

1,5

2,5

2,5

4

4,75 4,75

1,5

32,5

3,5

4

4

3,5

31

1,5

2

4,75 4,75

5,5 5,5

1,5

3,5

3

1,5

3,5

3

3

3

3,5

3

1,5

24,5

39

25,5

31

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 130: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-6

Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari

C-6aDimensions:

30 x 20

C-6bDimensions:

30 x 20

C-6cDimensions:

45 x 20

Cotes en cm

1,5

24

2,5

5

5

2,5

31

1,5

2

9 9

5,5 5,5

1,5

30

3,5

4

4

3,5

36

1,5

2

6 6

3 3

1,5

31

3,5

4

4

3,5

35

1,5

2

5,5 5,5

3,5 3,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 131: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-6

Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari

C-6dDimensions:

45 x 20

C-6eDimensions:

45 x 20

C-6fDimensions:

45 x 20

Cotes en cm

1,5

34

3,5

4

4

3,5

26

1,5

2

4 4

8 8

1,5

19

3,5

4

4

3,5

39

1,5

2

11,5 11,5

1,5 1,5

1,5

19,5

3,5

4

4

3,5

30

1,5

2

11,25 11,25

6 6

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 132: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentacióC-6

Exempció del complimentdel senyal per a més d’untipus d’usuari

C-6gDimensions:

45 x 20

Cotes en cm

1,5

35

3,5

4

4

3,5

38,5

1,5

2

3,5 3,5

1,75 1,75

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 133: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Plaques complementàriesde senyals de reglamentació C-7

Altres missatges

C-7aDimensions:

45 x 12

C-7bDimensions:

45 x 12

C-7cDimensions:

45 x 20

C-7dDimensions:

45 x 12

36

1,5

1,5

3

3

3

3 3

37,5

1,5

1,5

3

3

3

2,25 2,25

33,5

1,5

1,5

3

3

3

4,25 4,25

1,5

17,5

3,5

4

4

3,5

36

1,5

2

12,25 12,25

3 3

Cotes en cm

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 134: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 135: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 136: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carrils normalsMarqueslongitudinals

Línia discontínuagenèrica

Línia discontínua abansd’una línia de detenció

Línia discontínuaa les rondes B-10 i B-20

Línia contínua

5,5

0,10

2

5,5 2 2 2

0,4

0,10

2

2 25,5

0,10

9 3,5 3,5

0,10

30

2

9

D-1

D-2

D-3

D-4

Cotes en m

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 137: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Separació de sentits decirculació en calçades demenys de quatre carrils

Marqueslongitudinals

Línia contínua

Cotes en m

0,10

0,10

111111 11

variable

0,100,10

0,10

11111 1

variable

D-11

Línia contínuaamb intermitències

D-12

Doble línia, contínuai discontínua

D-13

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 138: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Separació de sentitsde circulació en calçadesde quatre carrils o més

Marqueslongitudinals

Cotes en m

Doble línia contínua

D-21

Doble línia contínuaamb intermitències

D-22

Doble línia, contínuai discontínua

D-23

0,10

variable

0,100,10

11111 1

variable

0,100,10

111111 11

0,100,10

0,10

0,10

0,100,10

1 1 1 1 11

variable

0,10

1 1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 139: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Vora de la calçada Marqueslongitudinals

Cotes en m

Línia discontínua

D-31

Línia contínua amb voraligual o superior a 1,5 m

D-32

Línia contínua amb voralinferior a 1,5 m

D-33

0,10

0,15

121212

0,15

121

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 140: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carril busMarqueslongitudinals

Cotes en m

Línia contínua

D-41

Línia contínuaamb intermitències

D-42

Línia discontínua abansd’una línia de detenció

D-43

Línia discontínua

D-44

0,30

2,70mínim

0,30

variable

1 11

0,30

30

2 222 2

0,4

11111

2 22 22 22

0,30

1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 141: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carril bus Marqueslongitudinals

Carril de serveis

L’amplada mínima a del carril deserveis serà de 1,9 m, si nomésl’ocupen turismes i furgonetes, i de2,4 m si l’ocupen camions i/oautobusos.

Cotes en m

En segona posició

D-45

En contra direcció

D-46

2 22 22 22

0,30

2,50 mínim

a

2 22 22 22

0,30

0,30

0,100,10

3,25 mínim

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 142: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carril bicicletaa la calçada

Marqueslongitudinals

Carril bicicleta

Carril de circulació

Carril bicicleta

Carril de serveis

Cotes en m

De sentit únic contigua un carril de circulació

D-51a

De sentit únic contigua un carril de serveis

D-51b

De sentit únic en tramsamb possible invasiód’altres vehicles permaniobra

D-51c

0,30

1,50 mínim2 màxim

0,100,15

0,30

1,50 mínim2 màxim

0,100,50

2

0,10

0,10

12 1

1,50 mínim2,00 màxim

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 143: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carril bicicletaa la calçada

Marqueslongitudinals

Carril bicicleta

Carril de circulació

Carril bicicleta

Carril de serveis

Cotes en m

De doble sentit contigua un carril de circulació

D-52a

De doble sentit contigua un carril de serveis

D-52b

De doble sentit en tramsamb possible invasiód’altres vehicles permaniobra

D-52c

2

0,30

1,05 mínim1,45 màxim

0,100,15

0,10

12 1

2

0,30

0,100,50

0,10

12 1 1,05 mínim1,45 màxim

1,05 mínim1,45 màxim

0,10

0,10

1,05 mínim1,45 màxim0,101,05 mínim1,45 màxim

2 12 1

1,05 mínim1,45 màxim

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 144: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carril bicicletaa la vorera

Marqueslongitudinals

Cotes en m

De sentit únic

D-53

De doble sentit

D-54

0,80

0,10

0,10

1 mínim1,40 màxim

0,80

0,10

0,10

1,40 mínim1,90 màxim

2 12 1

0,101 mínim1,40 màxim

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 145: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Carril reversible Marqueslongitudinals

Cotes en m

Carril reversible

D-611

0,10

21 2

0,100,10

0,100,10

0,10

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 146: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 147: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Marquestransversals

Altres marques

Cotes en m

Línia de detenció

E-1

Línia de cediu el pas

E-2

0,40

0,80

0,40

0,40

0,80

0,40

0,80

0,40

variable

variable

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 148: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Marquestransversals

Altres marques

Pas de vianantsamb semàfors

L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiors a40 km/h, el valor de a pot reduir-sea 2,5 m.

Els quatre quadrats més propersa la vora de la calçada o de la voradahan d’estar a una distància b, entre0 i 50 cm.

L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiors a40 km/h, el valor de a pot reduir-sea 2,5 m.

Els quatre rombes més propers a la vorade la calçada o de la vorada han d’estara una distància b, entre 0 i 50 cm.

Pas de vianantsamb semàfors

Cotes en m

E-3a

E-3b

0,50 0,50 0,50

0,50 0,50b

0,50

a

0,50

b

0,50

a

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

0,50

0,50

0,50

0,50

Índex

Page 149: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Altres marques

Pas de vianantssense semàfors

L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiors a40 km/h, el valor de a pot reduir-se a2,5 m.

Les dues bandes més properes a la vorade la calçada o de la vorada han d’estara una distància b, entre 0 i 50 cm.

En una via de doble sentit de circulació,es procurarà que l’eix de la marca deseparació dels sentits coincideixi ambl’eix d’una banda del pas o amb l’eixd’una interbanda.

Marquestransversals

Pas de vianantssense semàfors

L’amplada a del pas de vianants seràcom a mínim de 4 m, i com a normageneral de 5 m. En calçades de pocaamplada i amb velocitats no superiorsa 40 km/h, el valor de a pot reduir-sea 2,5 m.

Les dues bandes més properes a la vorade la calçada o de la vorada han d’estara una distància b, entre 0 i 50 cm.

En una via de doble sentit de circulació,es procurarà que l’eix de la marca deseparació dels sentits coincideixi ambl’eix d’una banda del pas o amb l’eixd’una interbanda.

Cotes en m

E-4a

E-4b

0,50 0,50 0,50

0,50 0,50b

a

0,50

b

a

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

0,50

0,50

0,50

0,50

Índex

Page 150: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Marquestransversals

Altres marques

Pas de bicicletes

Els quatre quadrats més propers a lavora de la calçada o de la vorada hand’estar a una distància b, entre0 i 25 cm.

Pas de bicicletes

Els quatre rombes més propers a lavora de la calçada o de la vorada hand’estar a una distància b, entre0 i 25 cm.

Cotes en m

E-5a

E-5b

0,25

0,25b

0,25

0,25

1,5

0,2

5b

0,25

0,25

1,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

0,2

5

Índex

Page 151: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Prohibició de paradao d’aparcament

Altres marques

Quan la longitud L no sigui unmúltiple de 5 m, la longitud delstrams unitaris de 2,5 m es modificaràel mínim possible per tal d’aconseguirque un nombre parell d’aquests tramsdoni la longitud total L.

La longitud de 2,5 m dels tramsunitaris o dels seus modificats ésindependent de l’amplada a.

L’amplada a mínima serà de 1,80 m ila recomanada serà de 2,50 m. Si elsvehicles estacionen en bateria, la sevalongitud fixarà el valor d’a.

Cotes en m

Línia de prohibiciód’aparcament

E-11

Línia de prohibicióde parada

E-12

1

0,20

1111

0,15

a

2,50 2,500,15

0,200,15

L

Línia en ziga-zaga

E-13

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 152: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Amplada a:• Aparcament de motos: 1m.• Aparcament de turismes:

mínim, 1,8 m; recomanat, 2m.• Aparcament de camions i/o

autobusos: 2,5 m.

Amplada a:• Aparcament de turismes:

mínim, 1,8 m; recomanat, 2m.• Aparcament de camions i/o

autobusos: 2,5 m.

Longitud b de cada plaça:• Aparcament de motos: 2 m.• Aparcament de turismes: 5 m.

Amplada a:• Aparcament de motos: 2 m.

• Aparcament de turismes:mínim, 4,5 m; recomanat, 5m.

• Aparcament de camions i/o autobusos: 12 m.

Zones i placesd’aparcament

Altres marques

0,10

0,10

0,10

0,10

En cordó sensedelimitació de places

E-21

En cordó ambdelimitació de places

E-22

En cordó limitati regulat

E-23

En bateria sensedelimitació de places

E-24

Cotes en m

0,501111

a

0,10

0,500,50

a

0,50

b

0,500,50

2

0,50

5

0,501111

a

0,10

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 153: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Amplada a:• Aparcament de motos: 2 m.• Aparcament de turismes:

mínim, 4,5 m; recomanat, 5m.• Aparcament de camions i/o

autobusos: 12 m.

Amplada b de cada plaça:• Aparcament de motos: 0,9 m.• Aparcament de turismes:

mínim, 2,2 m; màxim, 2,5 m.

Amplada b de cada plaça:mínim, 2,2 m; màxim, 2,5 m.

Distància b entre línies de separacióde places, mesurada al llarg de lavorada:

mínim, 3,1 m; màxim, 3,5 m.

Distància b entre línies de separacióde places, mesurada al llarg de lavorada:

mínim, 3,1 m; màxim, 3,5 m.

Zones i placesd’aparcament

Altres marques

0,501

a

0,10 b

0,501

a

0,10 b

0,501

5

0,10

b

45º

0,501

5

0,10

b

45º

0,10

0,10

0,10

0,10

En bateria ambdelimitació de places

E-25

En bateria limitati regulat

E-26

En semibateria ambdelimitació de places

E-27

En semibateria limitati regulat

E-28

Cotes en m

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 154: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Les motos hi poden accedir perambdues bandes.

Zones i placesd’aparcament

Altres marques

Zona d’aparcamentde motos en vorera

Les motos només hi poden accedir peruna banda.

Les motos hi poden accedir perambdues bandes.

Aparcament de motosen semibateria

E-29

E-30a

Zona d’aparcamentde motos en vorera

E-30b

Cotes en m

0,50

0,10

2

0,95

1

0,10

2

0,10

variable

0,25

60º

1 0,50

1

0,10

2

0,10

variable

1 0,50

Zona d’aparcamentde motos en vorera

E-30c

1

0,10

4

0,10

variable

1 0,50

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 155: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

La fletxa de direcció a l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.

Fletxesde direcció

Altres marques

Recta

E-41

E-42

Cotes en m

1,15

2,50

1,35

0,20 0,200,10

0,10

0,35 0,25

1,75

50º

0,550,40

2,20

0,60

0,50

0,20

A la dreta(a l’esquerra)

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 156: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

La fletxa de direcció recta o al’esquerra és la simètrica respecte aun eix longitudinal.

Fletxesde direcció

Altres marques

Recta o a la dreta(esquerra)

E-43

A la dreta o a l’esquerra

E-44

Cotes en m

1,15

2,80

0,90

0,20 0,200,10

0,10

0,25 0,60

2,20

100º

0,75

0,400,55

0,35 0,25

0,95

0,20

0,20

0,25

1,10

0,400,55

50º

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 157: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

La fletxa de direcció a l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.

Fletxesde direcció

Altres marques

Recta a les rondesB-10 i B-20

E-45

A la dreta (a l’esquerra)a les rondes B-10 i B-20

E-46

Cotes en m

2

5

3

0,30 0,300,15

0,15

1,55

0,60

5

45º

0,75

0,80

0,30

1,05

1

2,45

0,50

0,50

0,70

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 158: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

La fletxa de direcció recta o al’esquerra és la simètrica respecte aun eix longitudinal.

Fletxesde direcció

Altres marques

Recta o a la dreta(esquerra) a les rondesB-10 i B-20

E-47

A la dreta o a l’esquerraa les rondes B-10 i B-20

E-48

Cotes en m

2

5

1,65

0,300,600,15

0,15

0,60

5

90º

1,35

0,80

0,30

1,05

0,50

0,50

0,70

1

0,35

0,80

0,50

0,50

0,70

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 159: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Fletxesde direcció

Altres marques

La fletxa de direcció a l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.

E-49

A la dreta (a l’esquerra)en un carril bicicleta

E-50

Cotes en m

1,50

0,10

0,10

1,50

0,40

0,45

0,40

0,80

0,90

0,60

0,15 0,15

0,20 0,10

0,25

Recta en un carrilbicicleta

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 160: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Altres fletxes Altres marques

0,18

0,20

0,18

0,16

0,700,40

0,18

0,40

0,07

La fletxa de sortida per l’esquerra ésla simètrica respecte a un eixlongitudinal.

Fletxa de sortida

E-61

Fletxa de bifurcació

E-62

Cotes en m

4

10

0,15

0,14

10

1,45

0,80

1,50

2,70

2,70

3

6

3

3,75

0,90

1,10

2,35

0,90

0,35 0,35

10,16

0,80

0,75

0,75

0,75

3,50

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 161: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Altres fletxesAltres marques

Final de carril

E-63

Cotes en m

3

1,8

1

0,50

0,60

1

0,60

0,70

0,80

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 162: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Indica que un carril o zona de la viaestan reservats, temporalment opermanentment, per a la circulació,l’estacionament o la parada d’autobusos.

Indica que un carril o zona de la viaestan reservats, temporalment opermanentment, per a la circulació,l’estacionament o la parada de taxis.

Inscripcions Altres marques

E-71

Taxi

E-72

Cotes en cm

120

150

120

170

Bus

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 163: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

InscripcionsAltres marques

Stop

E-73a

E-73b

Cotes en cm

120

200

50

85

Stop en un carrilbicicleta

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 164: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Inscripcions Altres marques

Cediu el pas genèric

E-74a

Cediu el pas en unacruïlla tipus Eixample

E-74b

Cotes en m

0,15

3

0,6

3,60

1,20

0,17

5

1

6

2,40

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 165: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

InscripcionsAltres marques

Cediu el pas en un carrilbicicleta

E-74c

Cotes en m

0,10

1,25

0,25

1,50

0,80

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 166: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Inscripcions Altres marques

Limitació de velocitat

E-75

Limitació de velocitata les rondes B-10 i B-20

E-76

Cotes en cm

160

120

400

120

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 167: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Es col·locarà en els carrils bicicleta.

Es col·locarà en les places d’apar-cament reservades per a disminuïts.

InscripcionsAltres marques

Bicicleta

E-77

Disminuït

E-78

Cotes en m

1,30

0,80

0,12

1,20

1,20

0,10

0,10

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 168: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Es col·locarà en les places d'aquesttipus d’estacionament, quan lalimitació sigui d’una hora.

Inscripcions Altres marques

Es col·locarà en les places d'aquesttipus d’estacionament, quan lalimitació sigui de dues hores o més.

Estacionamentlimitat i controlat

E-79a

E-79b

Cotes en m

1,20

1,20

1,20

1,20

Estacionamentlimitat i controlat

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 169: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

ContenidorsAltres marques

Contenidor en zonad’aparcament en cordó

E-81

Cotes en m

2

0,15

2,5

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 170: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Contenidors Altres marques

Dos contenidorsen zona d’aparcamenten cordó

E-82

Tres contenidorsen zona d’aparcamenten cordó

E-83

Cotes en m

2

0,15

4

0,40

2

0,15

6

0,40

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 171: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

ContenidorsAltres marques

Dos contenidors en unxamfrà de l’Eixample

Contenidor en unxamfrà de l’Eixample

E-84

E-85

Cotes en m

0,15

0,15

0,150,15

0,15

2,50 1,101,10

7,0

0,15

0,150,15

0,15

4,0 1,601,60

0,15

0,700,40

9,5

7,9

5,6

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

0,50

5,4

3,8

Índex

Page 172: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Contenidors Altres marques

Contenidor en una zonad’aparcament en bateria

E-86

Dos contenidors en unazona d’aparcament enbateria

E-87

Cotes en m

4,55 (recomanat)

0,15

2,80

4,30

0,40

2,50

0,15 4

4,55 (recomanat)

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 173: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

ContenidorsAltres marques

Agrupació de contenidorsde recollida selectivaen una zona d’aparcamenten bateria

E-88

Cotes en m

4,30

0,40

0,15 4

4,55 (recomanat)

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 174: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 175: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 176: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Pas de vianants,pas de bicicletesi línia de detenció

Detalls

La separació de 0,5 m entre la líniade detenció i el pas de vianants esmantindrà quan el pas sigui del tipusE-3b, E-4a o E-4b.

Cotes en m

Pas de vianantsi pas de bicicletes

F-1

Pas de vianantsi línia de detenció

F-2

0,25

0,50

E-3a

E-5a

E-3a

E-1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 177: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Detalls

Cotes en m

Stop amb líniade detenció

F-11

Cediu el pas amb líniade detenció

F-12

mínim 2,50recomanat 5màxim 10

mínim 2,50recomanat 5màxim 10

E-73a

E-74a

E-1

E-2

Stop i cediuel pas

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 178: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Parada d’autobusosDetalls

Excepte busExcepte bus

Excepte busExcepte bus

Excepte busExcepte bus

Excepte busExcepte bus

S’utilitza quan la parada està dinsd’un carril de serveis.

Longituds a més habituals: 24, 30, 36,42 i 48 m.

Longituds a més habituals: 12 i 15 m.

Se senyalitzarà amb línia contínuaquan els autobusos puguin entrar isortir de la parada sense canviar decarril.

Longituds a més habituals: 24, 30, 36,42 i 48 m.

Se senyalitzarà amb línia discontínuaquan els autobusos puguin entrar isortir de la parada canviant de carril.

Longituds a més habituals: 24, 30, 36,42 i 48 m.

Cotes en m

Parada de pasamb plataforma

F-21

Parada terminal ambsenyalització horitzontal

F-23a

a

a

a

Parada de passense plataforma

F-22

Parada terminal ambsenyalització horitzontal

F-23b

R-307

B-11

R-307

B-11

R-307

B-11

R-307

B-11

E-71

D-41

D-44

E-71

a

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 179: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Parada de taxis Detalls

TAXI

TAXI

Cotes en m

Parada de taxis

F-31

Variable

TAXI TAXI

E-72

S-18

B-13

E-13

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 180: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Xamfràde l’Eixample

Detalls

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

Amb càrrega i descàrregai contenidors en unextrem

Amb càrrega i descàrregasense contenidors

Cotes en m

Amb càrrega i descàrregai contenidors en ambdósextrems

F-41a

F-41b

F-41c

E-84

E-13

E-13

E-84

E-13

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 181: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Xamfràde l’Eixample

Detalls

Amb aparcament lliurei contenidors en ambdósextrems

Amb aparcament lliurei contenidors en unextrem

Cotes en m

F-42a

F-42b

E-85

E-85

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 182: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Xamfràde l’Eixample

Detalls

Amb aparcament limitati regulat i contenidors enambdós extrems

Amb aparcament limitati regulat i contenidors enun extrem

Amb aparcament limitati regulat i sensecontenidors

Cotes en m

F-43a

F-43b

F-43c

E-26

E-85

E-79b

E-85

E-26

E-79b

E-26

E-79b

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 183: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 184: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Cruïlla tipusEixample

Exemples

Amb stop

G-1

Amb cediu el pas

G-2

R-101

R-303

R-2

R-302

E-73a

E-1

E-4a

R-101

R-1R-303

R-302

E-74b

E-2

E-4a

E-1

E-1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 185: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

ExemplesCruïlla tipusEixample

Amb semàfors

G-3

R-101

R-303

R-302

E-3a

E-1

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 186: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada

Exemples

Cotes en m

Quatre carrilsde circulació

G-11

Tres carrils de circulaciói un de serveis

G-12

0,10

2,45

0,10

0,10

2,45

2,40

2,40

0,10

2,60

0,10

2

2,60

2,60

D-1

D-1

E-29

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 187: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada

Exemples

TAXI

Cotes en m

Dos carrils de circulaciói dos de serveis

G-13

Tres carrils de circulaciói un carril bus

G-14

D-1

E-29

0,10

2,25

2,70

2,70

2,25

E-72E-13

0,10

2,30

0,10

0,30

2,70

2,25

2,25D-1

D-41

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 188: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada

Exemples

TAXI

Cotes en m

Dos carrils de circulació,un de bus i un de serveis

G-15

Dos carrils de circulació,un de bus (en segonaposició) i un de serveis

G-16

D-1

E-29

2

0,10

0,30

2,70

2,40

2,50

0,10

0,30

0,30

2,45

2,40

2,60

1,85

D-41

D-1

D-41

D-44E-13

E-72

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 189: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada

Exemples

Es recomana la col·locació del carrildestinat a les bicicletes a l’esquerrade la via.

Es recomana la col·locació del carrildestinat a les bicicletes a l’esquerrade la via.

Cotes en m

Tres carrils de circulaciói un de bicicletes

G-17

Dos carrils de circulació,un de bicicletes i un deserveis

G-18

1,70

0,10

0,10

2,60

2,55

2,40

0,10

0,300,15

1,90

0,10

0,10

2

2,70

2,65

0,10

0,300,15

D-1

E-29

D-51a

D-1

D-51a

E-82

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 190: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Distribució de carrilsen una calçadade 10 m d’amplada

Exemples

El carril bicicleta se situarà a l’esquerrade la via.

BUSTAXI

BUS

Cotes en m

Dos carrils de circulació,un de bus i un de bicicletes

G-19

1,50

0,10

0,30

2,70

2,45

2,40

0,10

0,300,15

D-1

D-51a

D-41

E-71

E-72

E-77

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 191: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Fletxes i inscripcionsdels carrils

Exemples

Cotes en m

Fletxes dels carrilsde circulació

G-51

6

12

12

12

E-3a

E-1

D-2

E-43

E-41

E-43

D-1

E-42

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 192: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Exemples

BUSTAXI

BUS

Fletxes i inscripcionsdels carrils

Cotes en m

Amb un carril busi girada a la dretaautoritzada

G-52

D-2

E-41

6

12

6

24

6

E-3a

E-1

D-1

D-43

D-41

E-71

E-72

E-43

2,40

1,20

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 193: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Exemples

BUSTAXI

BUS

BUS

Fletxes i inscripcionsdels carrils

Cotes en m

Amb un carril busi sense girada

G-53

6

24

D-2

E-3a

E-1

D-1

D-41

E-71

E-72

2,40

1,20

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 194: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

Labor. 8-20h

2 h

Laborablesde dilluns a divendres

9-14 h i 16-20 h

Zonad’estacionamentlimitat i controlat

Tiquet controlobligatori

A.R.E.A.

Obtenció de tiqueta l’expenedor

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

Cos consular

Motos

Motos

Exemples

Amb gir a la dreta

G-61

E-82

E-29

E-13

Genèric

Cotes en m

R-303

R-101

B-21

A-33

A-33

A-3 B-21

A-3

A-39a

R-101

D-2

D-1

E-23

E-22

E-79b

E-78

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 195: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

taxi

taxi

Amb gir a la dreta

G-62

Genèric

F-2R-303

R-101

B-21

R-101

R-101

R-400a

B-1

E-41

E-43

D-43

D-41

B-1

D-2

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

E-3a

R-308

Índex

BUS

BUSTAXI

Exemples

E-71

E-72

F-41a

F-42a

D-1

Page 196: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

taxi

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

2 h

Laborablesde dilluns a divendres

9-14 h i 16-20 h

Zonad’estacionamentlimitat i controlat

Tiquet controlobligatori

A.R.E.A.

Obtenció de tiqueta l’expenedor

Amb gir a la dreta

G-63

Exemples Genèric

F-2R-302

R-101 R-101

B-1

B-21 A-22a

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

F-42a

R-308

E-3a

Índex

BUS

BUSTAXI

BUS

MOTOS

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

B-21

F-41a

E-41

D-2

E-42

D-1

E-71

E-72

F-43b

Page 197: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

2 h

Laborablesde dilluns a divendres

9-14 h i 16-20 h

Zonad’estacionamentlimitat i controlat

Tiquet controlobligatori

A.R.E.A.

Obtenció de tiqueta l’expenedor

Motos

2 h

Laborablesde dilluns a divendres

9-14 h i 16-20 h

Zonad’estacionamentlimitat i controlat

Tiquet controlobligatori

A.R.E.A.

Obtenció de tiqueta l’expenedor

2 h

Laborablesde dilluns a divendres

9-14 h i 16-20 h

Zonad’estacionamentlimitat i controlat

Tiquet controlobligatori

A.R.E.A.

Obtenció de tiqueta l’expenedor

Excepte bus

Excepte bus

Amb gir a la dreta

G-64

ExemplesGenèric

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

F-2R-303

R-101

A-22a

A-3

A-22a

R-101

A-22a

B-11a

E-23

E-79b

B-21

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

E-3a

Índex

Ambulàncies

B-21

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

F-41aF-42a

E-29

B-11b

D-2

D-1

A-31

Page 198: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

2 h

Laborablesde dilluns a divendres

9-14 h i 16-20 h

Zonad’estacionamentlimitat i controlat

Tiquet controlobligatori

A.R.E.A.

Obtenció de tiqueta l’expenedor

Exemples

Amb gir a la dreta

G-65

Genèric

F-41a

F-2

Cotes en m

R-302

R-101

B-21

R-101

B-21 A-22a

R-407

6

24

2,40

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

E-77

D-51a

E-3a

R-308

Índex

MOTOS

F-42a

E-42

E-41

D-2

D-1

F-43b

D-51c

Page 199: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

30 min

Camions, furgonetesi vehicles mixtos de dos seients

Zona de càrrega i descàrrega

Laborables de dilluns a divendres8-14 h

Disc horari obligatoriTemps màxim 30 minuts

Exemples

Amb gir a la dreta

G-66

Genèric

F-42a

R-302

R-101

B-21

R-101

B-21

R-302

R-407

E-77

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

R-101

R-101

E-1E-1

F-1

D-51a

E-3a

R-308

Índex

E-41

E-42

D-2

F-41a

D-51c

Page 200: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona
Page 201: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Alfabet específic per a la composicióde textos, sempre en caixa alta(majúscules) i caixa baixa (minúscules)per a la senyalització vertical.

Senyalitzacióvertical An 1Alfabet

´

´75 Helvètica Boldcondensada al 80%composar amb una separacióentre caràcters de 5%m.

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 202: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Alfabet específic per a la composicióde textos, sempre en caixa alta(majúscules) per a la senyalitzacióhoritzontal.

SenyalitzacióhoritzontalAn 2 Alfabet

´75 Helvètica Boldcondensada al 45%

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 203: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

RAL 5005

RAL 2008

RAL 5011

Només per a senyalsde prohibit aparcar

Equivalències més aproximades entreels colors del manual: SEÑALESVERTICALES DE CIRCULACIÓN. TOMO I.Caracter ísticas de las Señales.(Instrucción 8.1. - I.C.) i els codis RAL.

Senyalitzacióvertical An 3Colors normalitzats

RAL 9004

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 204: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

RAL 1018

RAL 9003

Vermell teula(a basede pigmentsnaturals)

Pintura ACRIPUR antilliscant ambdues capes de pintura de dotació700-800 gr/m2 .

RAL 2003

RAL 5015

SenyalitzacióhoritzontalAn 4 Colors normalitzats

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 205: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

Senyalitzacióvertical An 5Especificacions generals

Els materials que s’utilitzin com a substrat per a la fabricació dels senyalsverticals de circulació, tant d’ús permanent com temporal, han de ser d’acergalvanitzat o d’alumini.

Les plaques de xapa d’acer galvanitzat utilitzades han de complir elsrequisits especificats en la norma UNE 135310.

Totes les plaques han de tenir un reforç perimetral de vint-i-cinc mil·límetresd’ample, format per la mateixa xapa del senyal plegat en angle recte. Estoleraran desviacions en ± 2,5 mm.

Les lames de xapa d’acer galvanitzat han de complir els requisits especificatsen la norma UNE 135320. De la mateixa manera, les lames d’alumini hande complir els requisits especificats en la norma UNE 135321.

Els materials que s’utilitzin per a la fabricació dels suports de fixació, elscargols i els elements de fixació (ancoratge) han de ser d’acer galvanitzat,d’acord amb les característiques especificades en la norma UNE 135314.

La utilització d’acer electrozincat o electrocadmiat, sense tractamentsuperficial, està prohibida.

En general, quan es tracta del suport per a un senyal de dimensionsestàndards, el suport ha de ser cilíndric i amb un diàmetre de 60 mm.Alhora, tant la geometria com les dimensions dels pals han de complir elque s’especifica en la norma UNE 135311.

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 206: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

SenyalitzacióhoritzontalAn 6 Especificacions generals

En l’aplicació de les marques vials es poden utilitzar pintures, plàsticsd’aplicació en fred, termoplàstics d’aplicació en calent i marques vialsprefabricades.

La composició de les pintures, dels plàstics d’aplicació en fred i delstermoplàstics d’aplicació en calent és lliure, sempre que compleixi lescaracterístiques especificades en la norma UNE 135200-2. Les marques vialsprefabricades han de complir les característiques especificades en la normaUNE EN 1790.

En general, s’utilitzaran microesferes de vidre retroreflectants i/o tecnologiesde marcat diferent com termoplàstics d’aplicació en calent, plàstics d’aplicacióen fred, marques vials amb ressalts, marques vials prefabricades, plaquessonores, etc., que compleixin les característiques especificades en la normaUNE EN 1423, en cas que es necessiti retroflexió. Tant la granulometria deles microesferes de vidre com la determinació del percentatge de defectuoseshan de complir les especificacions de la norma UNE 135287.

Cal evitar l’aplicació de la marca vial sobre superfícies brutes de pols, fango altres substàncies, i, quan sigui necessari, s’haurà de netejar la superfícieafectada fins a eliminar els elements contaminants que puguin influirnegativament en la seva qualitat i la seva duració.

L’aplicació de la marca vial es realitzarà quan la temperatura del substrat(paviment o marca vial antiga) superi, almenys en tres graus Celsius (3ºC),el punt de rosada (utilitzant com a referència la taula de valors de la normaUNE EN 1824). Aquesta limitació és molt important quan els treballs esrealitzen en horari nocturn.

En tot cas, l’esmentada aplicació no es podrà dur a terme si el pavimentés humit, si la temperatura ambient no està compresa entre cinc i quarantagraus Celsius (5ºC a 40ºC), o si la velocitat del vent és superior a vint-i-cincquilòmetres per hora (25 km/h).

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 207: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

An 7.1Documentació de referència

• Reglament general de Circulació (R.D. 13/1992 de 17 de gener).

• O.C. 325/97T de la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment,Senyalització, abalisament i defensa de les carreteres referent als seus materials (30 de desembre de 1997).

• Norma de carreteres 8.3-IC: Senyalització d’obres i annex Senyalitzaciómòbil d’obres (Ministeri de Foment, 1997).

• Senyalització específica adoptada per l’Ajuntament de Barcelona.

• Manual de qualitat de les obres (aprovat per l’Ajuntament de Barcelonaen decret d’Alcaldia de 17 de maig de 1999).

• Disposicions per a la lliure circulació de productes de la Construcció(R. D. 1630/1992 de 29 de desembre).

• Modificacions al R.D. 1630/92 (R. D. 1328/1995, de 28 de juliol).

• Norma de carreteres 8.1-IC: Senyalització vertical (Ministeri de Foment).

• Senyals verticals de circulació. Tom I: Característiques dels senyals.Tom II: Catàleg i significat dels senyals (Ministeri de Foment, 1992).

• Imatge gràfica de la senyalització exterior (Consell Executiude la Generalitat de Catalunya, de 5 d’agost de 1982).

• Suports i ancoratges per a la senyalització exterior (Generalitatde Catalunya).

• Norma UNE EN 10025: Productes laminats en calent, d’acer no aleat,per a construccions metàl·liques d’ús general. Condicions tècniquesde subministre.

• Norma UNE EN 20898-1: Característiques mecàniques dels elementsde fixació. Part 1: Perns, cargols i bolons.

• Norma UNE EN 20898-2: Característiques mecàniques dels elementsde fixació. Part 2: Femelles amb valors de càrrega de prova especificats.Rosca de pas gruixut.

• Norma UNE 48032: Pintures i vernissos. Determinació de l’adherènciade recobriments orgànics. Mètode de tall per enreixat.

• Norma UNE 112017: Recobriments metàl·lics. Assaig de corrosióen atmosferes artificials. Assaigs de boira salina.

• Norma UNE 135310: Equipaments per a la senyalització vial. Senyals metàl·lics de circulació. Plaques embotides i estampades de xapa d’acergalvanitzat. Característiques i mètodes d’assaig de la xapa.

• Norma UNE 135311: Equipaments per a la senyalització vial. Senyalitzacióvertical. Elements de sustentació i ancoratge. Hipòtesi de càlcul.

• Norma UNE 135312: Equipaments per a la senyalització vial. Senyalitzacióvertical. Ancoratges per a plaques i lames utilitzades en els senyals, cartells i plafons direccionals metàl·lics. Característiques i mètodes d’assaig.

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex

Page 208: Manual de senyalització urbana per a la ciutat de Barcelona

An 7.2Documentació de referència

• Norma UNE 135314: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Cargols i perfils d’acer galvanitzat emprat coma pals de sustentació de senyals, cartells laterals i plafons direccionals. Característiques i mètodes d’assaig.

• Norma UNE 135320: Equipaments per a la senyalització vial.Senyals metàl·lics de circulació. Lames de xapa d’acer galvanitzat. Característiques i mètodes d’assaig.

• Norma UNE 135321: Equipaments per a la senyalització vial. Senyals metàl·lics de circulació. Lames de perfil d’alumini obtingut per extrusió.Fabricació, característiques i mètodes d’assaig.

• Norma UNE 135330: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Senyals metàl·lics retroreflectants mitjançant fulloles amb microesferes de vidre. Característiques i mètodes d’assaig.

• Norma UNE 135331: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Senyals metàl·lics, zona no retroreflectant, pintures,característiques i mètodes d’assaig.

• Norma UNE 135350: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Fulloles retroreflectants per microesferes de vidre.Determinació de la visibilitat nocturna mitjançant el coeficientde retroreflexió.

• Norma UNE: 135352: Equipaments per a la senyalització vial.Senyalització vertical. Control de qualitat in situ d'elements en servei. Característiques i mètodes d’assaig.

• Norma de carreteres 8.2-IC: Marques vials i modificacions posteriors (Ministeri de Foment).

• Norma UNE EN 1423: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Materials de postbarrejat. Microesferes de vidre, afegits antiesllavitzantsi barreja d’ambdós.

• Norma UNE EN 1436: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Comportaments de les marques vials aplicades a la calçada.

• Norma UNE EN 1790: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Marques vials prefabricades.

• Norma UNE EN 1824: Materials per a la senyalització vial horitzontal. Proves de camp.

• Norma UNE 48 026: Pintures i vernissos. Brillantor especular.

• Norma UNE 135214: Equipament per a la senyalització vial.Senyalització horitzontal. Marques vials. Visibilitat diürna.Determinació puntual de la relació de contrast de les marques vialsamb el paviment.

Comissió de Seguretati Mobilitat

Edició abril 2004

Índex