Manual del ciclista

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BICICLETAS REGLAS DEL CAMINO

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Montar en bici es una gran manera de estar en forma y disfrutar en exteriores. Para mantener la seguridad en las vías de Palmira, es importante seguir las mismas normas y leyes que regulan a los vehículos automotores.

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BICICLETASREGLAS DEL CAMINO

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Montar en bici es una gran manera de estar en forma y disfrutar en exteriores. Para mantener la seguridad en las vías de Palmira, es importante seguir las mismas normas y leyes que regulan a los vehículos automotores.

Ningún equipo de protección es suficiente para proteger a un ciclista de una colisión con un vehículo automotor. La mejor manera de evitar lesiones es estar preparado para los peligros que la calle ofrece a los ciclistas y ser obediente de las normas de tránsito.

Este manual provee la información que los ciclistas necesitan para estar seguros mientras comparten la vía con automotores. Aprender y practicar las reglas del camino para bicis es tu responsabilidad. El corto tiempo que tomarás para leer este manual y practicar lo que has aprendido te servirá para tener toda una vida de viajes seguros en bici.

Alcaldía de Palmira

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Responsabilidad de los padres

Los padres deben ser conscientes de la responsabilidad que ellos asumen cuando sus hijos montan en bici o caminan cerca de calles transitadas y avenidas. Esta responsabilidad va desde la adecuada selección de los equipos de protección y de verificar que los niños aprendan y obedezcan las normas de tránsito.

Por la seguridad de tus hijos y la de los demás, haz que la seguridad en bici sea una de tus prioridades.

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Equipo de seguridad para bicis

El casco es el elemento esencial para la seguridad en bicis y debe estar correctamente puesto y ajustado. Siempre usa un casco apropiado cuando montes en bici para proteger tu cabeza de lesiones en caso de accidente.

Asegúrate que tu bici tiene los siguientes elementos de seguridad:

Luz delantera blanca (para montar de noche) Luz roja trasera (para montar de noche) Pito o corneta Frenos seguros y ajustados Reflectores laterales en los rines Reflectores en los pedales Engranajes ajustados y suaves Sillín o galápago ajustado a tu medida Manillar y accesorios adecuadamente ajustados

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CEDAEL

PASO

NO

PASE

Obedece todas las normas y senales de transito

Cuando uses tu bici en las calles de Palmira, debes obedecer y respetar las mismas normas, signos y señales de tránsito que aplican para automotores.

Los ciclistas deben circular en el mismo sentido del tráfico: Montar bici en sentido contrario al tráfico es ilegal y peligroso.

Los vehículos motorizados deberán tener como mínimo 30 centímetros de distancia cuando adelanten tu bici.

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Senales horizontales (pavimento)

Línea blanca de pareEsta línea te muestra el lugar donde te debes detener antes de un semáforo.

Cruces peatonales o cebrasAlgunas intersecciones tienen líneas blancas destinadas al paso de peatones. Presta atención a las personas que caminan por la cebra, ellos tienen el derecho a la vía, siempre.Cuando la cebra no esté pintada, puedes imaginarla dos metros atrás del semáforo, así dejarás espacio para que crucen los peatones.

Líneas centralesUna línea blanca discontinua - - - - - - - - sirve para demarcar dos carriles, esta línea se puede atravesar siempre y cuando no vengan vehículos en el carril al cuál vamos a pasar. Una línea blanca continua indica que no se puede atravesar, en este caso, se debe buscar donde la línea sea discontinua. Siempre debes circular por el lado derecho del carril derecho, solo puedes pasar al carril izquierdo cuando tengas que cruzar. Los cruces solo los harás en lugares permitidos.

FlechasAlgunas calles tienen flechas pintadas que nos indican la dirección de las vías y las opciones de cruce que existen. Estas señales deben respetarse igual que un pare o una cebra.

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Andenes compartidos con peatones

Cuando montas tu bici en un andén de uso compartido con peatones debes obedecer todas las señales y normas que aplican a peatones.

Los ciclistas deberán circular por la derecha de los andenes compartidos con peatones y hacerlo a baja velocidad.

Cuando te aproximes a un peatón por detrás, debes disminuir la velocidad y avisar con una señal audible que alerte al peatón sobre tu presencia, antes de sobre pasarlo.

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Senales Manuales

Para circular de forma segura con el tráfico motorizado, los ciclistas deben utilizar señales manuales para comunicarse con los usuarios de la vía que lo rodean.

A continuación te mostramos cuatro señales importantes que debes aprender y usar cada vez que quieras girar o detenerte. Recuerda siempre señalizar utilizando tu brazo derecho o izquierdo aproximadamente 30 metros antes del cruce o pare, para que los vehículos tengan suficiente tiempo de disminuir la velocidad.

Tus ojos son una importante herramienta de seguridad cuando montas en bici. Mira otros usuarios de la vía para asegurarte que ellos han visto tus señales manuales.

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Señal de giroa la izquierda

Señal de pareSeñal de giro a la derecha

[usando el brazo izquierdo]

Señal de giro a la derecha

[usando el brazo derecho]

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Giros

Giro a la derechaLos giros a la derecha se deben hacer desde el carril derecho. Mantente lo más cerca posible de la acera o borde de la calzada derecha para realizar el giro.

Giro a la izquierdaCuando vas a girar a la izquierda, tienes dos alternativas:

1. Haz el giro como lo haría un vehículo motorizado. Si la calle tiene dos carriles, ubícate en la margen derecha del carril izquierdo, cuando estés llegando al cruce o intersección mira en todas las direcciones y gira cuando sea seguro.

2. Mantente lo más cerca posible de la acera o borde de la calzada derecha al entrar en la intersección, continua recto por la calle hasta la esquina opuesta, y luego espera a que la señales de tránsito te den la vía para cruzar directamente la calle de nuevo para completar la vuelta en la nueva dirección.

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Giro a la derecha

Giro a la izquierda[2]

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Senales de transito

Las señales de tránsito indican a los conductores cuando pueden circular o detenerse. Los ciclistas al igual que los conductores deberán obedecer todas las señales de tránsito.

Semáforos: Detente si hay luz roja. Si está en amarillo también te debes detener. Solo cuando veas la luz verde podrás avanzar. Si ves una luz amarilla intermitente, reduce la velocidad y transita con cuidado. Si ves una luz roja intermitente para, mira a la izquierda, luego a la derecha, una última mirada a la izquierda y avanza si es seguro hacerlo.

Señales verticales

Pare: Detente por completo

Ceda el paso: Baja la velocidad y deja que los vehículos o peatones que tengan la vía pasen primero.

Cruce escolar: En un cruce escolar, siempre debes permitir que pasen primero los peatones.

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CEDAEL

PASO

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Consejos de seguridad para ciclistas

Asegúrate que tu bici tenga el equipo de seguridad y funcione correctamente

Cada bicicleta deberá tener luces reflectivas de seguridad: Roja en la parte trasera y blanca en la delantera, además de señales reflectivas en los rines.

Mantén las dos manos en el manubrio: Usa un maletín para llevar tus cosas y conduce despacio en calles mojadas, con baches o sin pavimento.

Monta en fila: Monta bici en fila, no lo hagas un ciclista al lado del otro, mientras sea posible.

Uno solo por cada bici: Mantener el equilibrio en tu bici con otra persona es difícil y el pasajero puede bloquear tu visibilidad o lo que sucede a tu alrededor.

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Monta tan cerca al borde derecho de la calle como sea posible: Ciertas situaciones exigen que un ciclista se muevamás hacia la izquierda si es necesario, como vidrios rotos, rejillas de alcantarillado, vehículos parqueados y giros a la izquierda. Hazlo siempre con mucho cuidado.

Monta en el mismo sentido del tráfico: Nunca en contra de este.

Disminuye la velocidad en intersecciones y cruces: hasta que sepas que es seguro cruzar.

Evita circular de noche: Si debes montar de noche, la ley exige que tu bici tenga luces blancas visibles desde aproximadamente 150 metros en la parte frontal y luces rojas visibles desde 180 metros en la parte posterior. Siempre debes usar chaleco reflectivo para montar de noche.

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Consejos de seguridad para ciclistas

Asegúrate que tu bici tenga el equipo de seguridad y funcione correctamente

Cada bicicleta deberá tener luces reflectivas de seguridad: Roja en la parte trasera y blanca en la delantera, además de señales reflectivas en los rines.

Mantén las dos manos en el manubrio: Usa un maletín para llevar tus cosas y conduce despacio en calles mojadas, con baches o sin pavimento.

Monta en fila: Monta bici en fila, no lo hagas un ciclista al lado del otro, mientras sea posible.

Uno solo por cada bici: Mantener el equilibrio en tu bici con otra persona es difícil y el pasajero puede bloquear tu visibilidad o lo que sucede a tu alrededor.

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Monta tan cerca al borde derecho de la calle como sea posible: Ciertas situaciones exigen que un ciclista se muevamás hacia la izquierda si es necesario, como vidrios rotos, rejillas de alcantarillado, vehículos parqueados y giros a la izquierda. Hazlo siempre con mucho cuidado.

Monta en el mismo sentido del tráfico: Nunca en contra de este.

Disminuye la velocidad en intersecciones y cruces: hasta que sepas que es seguro cruzar.

Evita circular de noche: Si debes montar de noche, la ley exige que tu bici tenga luces blancas visibles desde aproximadamente 150 metros en la parte frontal y luces rojas visibles desde 180 metros en la parte posterior. Siempre debes usar chaleco reflectivo para montar de noche.

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