Manual Premex

Manual técnico

LOSAS PREFABRICADAS

01

1980: Presforzados Mexicanos de Tizayuca S.A. de C.V. es una empresa que se constituyó el 3 de noviembre de 1980, teniendo sus instalaciones en el parque industrial de la ciudad de Tizayuca, en el estado de Hidalgo, a 50 km del D.F..

Con los objetivos bien definidos que eran de producir sistemas de piso prefabricado a base de viguetas de concreto pretensado y bovedillas de cemento-arena teniendo como peraltes iniciales los de 11 y 16 cm en viguetas y en bovedillas 13 y 16 cm , así iniciamos con 5 pistas de 1000 m.l. cada una para las viguetas y una instalación pequeña para las bovedillas.

1986: Comenzamos la ampliación en la zona de producción de viguetas aumentando en 10 pistas para tener actualmente 15 pistas de 1000 m.l. cada una, modernizándose la instalación de bovedillas al cambiar el equipo de producción.

1994: Introducimos la producción de los siguientes elementos para entrepisos: dobles T de 30 cm de peralte y un metro de ancho y placas alveolares de 25 y 30 cm de peralte y un metro de ancho para tener otra alternativa de sistema de piso; e iniciamos la producción de la vigueta sísmica, siendo los �nicos en M�xico hasta el día de hoy.

Quiénes Somos

1997: Se da la 2» reconversión en el área de vibrocomprimidos al adquirir equipo mayor con instalaciones modernas y automatizadas.

2003: Se da el �ltimo cambio a los controles para automatizarlos usando computadoras. Así mismo introducimos la vigueta P13 en patín recto sísmica y la viga tubular de 30 cm.

Nuestra producción se divide en tres grupos:• Extruidos.• Vibrocomprimidos.• Elementos prefabricados especiales.

GRUPO DE EXTRUIDOS:

¥ Vigueta presforzada de concreto, que se produce en peralte de h = 13, 16 y 20 cm.

¥ Placa alveolar, de peralte h = 25 y 30 cm.

¥ Placa doble T, de peralte h = 30 cm.

GRUPO DE VIBROCOMPRIMIDOS:

¥ Bovedilla de cemento-arena peralte de 13 y 16 cm.

¥ Block hueco, con diferentes resistencias desde 40 hasta 90 kg/cm2.

¥ Block macizo para diferentes usos.

¥ Block multiperforado, con una medida de 12-20-40 cm y una resistencia de 110 kg/cm2.

¥ Adoquines de concreto, en diferentes colores, formas (dibujos) y peraltes, con resistencia hasta 400 kg/cm .2

02

Viguetas

El acero que se usa es de preesfuerzo con un fy = 17000 kg/cm2. El concreto es de f´c = 400 kg/cm2. Los peraltes que producimos son:

Teniendo de línea solo la P-13, esta vigueta es la que llamamos “vigueta sísmica” ya que tiene un marcado en la parte superior para generar mayor adherencia y anclaje.

Así mismo, en este peralte hacemos la presentación de la vigueta pretensada con patín recto, y la cabeza de la vigueta con muescas.

Bovedillas

Los elementos complementarios llamados bovedillas, para formar el sistema, básicamente se producen de dos tipos de materiales:de pómex, tepetzil ó similar, porosos, con superficie rugosa, estas se producen con las siguientes dimensiones.

Bovedillas de poliestireno (derivado del petróleo), estas no deben de producir humo al consumirse al fuego, ni deben de desprender olores dañinos a la salud, la característica principal es su ligereza, 10 kg/m3, fácil transporte y acomodo, además puede producirse de cualquier peralte, ancho y longitud.

Características físicas de las viguetas y bovedillas.

GRUPO DE ELEMENTOS PREFABRICADOS ESPECIALES:

Se clasifican todos aquellos que utilizan cimbras para su elaboración, por ejemplo, columnas, trabes, losas, etc. Asimismo fabricamos módulos a base de fibra de vidrio para la Premexcimbra (patente No. 180240).

Con estos elementos combinándolos podemos ofertar diferentes soluciones constructivas en donde se pondera la calidad de los productos, el ahorro en tiempo en la ejecución de las obras y en consecuencia un ahorro en dinero que dependiendo del proyecto puede variar hasta un 25%, así le presentamos a ustedes:

LOSAS• Con vigueta de concreto pretensado y bovedilla de cemento-arena.• Con elementos doble T.• Con elementos alveolares.• De Sistema Premexcimbra, (con vigueta pretensada y m�dulos recupe-rables de fibra de vidrio).• Con semi placas de concreto reforzado o tabletas.

ESTRUCTURAS• Prefabricadas a base de elementos especiales, formados por marcos.• Especiales como dovelas, arcos, tuberías de diferentes presiones, muros de contenci�n, etc.• Diferentes tipos de adoquines y guarniciones.

ADOQUINES Y GUARNICIONES DE DIFERENTES TIPOS

Variable hasta 3 m.

Variable entre15 y 40 cm.

Variable40, 50, 60 cm.

25

64

69

13-16

Muescas Muescas

P-13 P-13 P-16 P-20

13 13 16 20

Patín recto

03

ALGUNOS LINEAMIENTOS Y RECOMENDACIONES TOMADOS DE LA NORMA MEXICANA NMX-C-406-1997-ONNCCE CON DECLARATORIA DE VIGENCIA PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION EL DIA 19 DE MARZO DE 1998.

1. OBJETIVOEsta norma mexicana establece las especificaciones y m�todos de prueba que deben cumplir los sistemas de vigueta y bovedilla y de componentes prefabricados que se utilizan para la construcción de losas en las edificaciones.

2. CAMPO DE APLICACIîNEsta Norma Mexicana es aplicable a los sistemas de vigueta y bovedilla, incluye componentes prefabricados para losas, tales como bandas, placas, viguetas de alma abierta y similares. (Se excluye las viguetas metálicas y las vigas de madera).

4. DEFINICIONES4.3 Bovedilla o componente aligerante estructuralmente no resistente.Componente aligerante de relleno colocado en las secciones de la losa, fabricados de materiales con densidad inferior a la del concreto, tales como: concreto ligero cerámica, poliestireno, cartón o cualquier otro material que disminuya el peso, incluyendo la cimbra de módulo recuperable.

4.4 Componente portanteEs una vigueta, banda o placa de sección constante prefabricada de concreto reforzado o presforzado, para resistir la flexión del sistema de losa.

4.5 Cuña de concretoEs la porción del concreto colado en obra que se aloja entre los elementos aligerantes, embebiendo al componente portante. Fig. 1a, 1b, 1c.

4.7 Losas a base de vigueta y bovedillaSistema estructural formado por componentes portantes prefabricados denominados viguetas, componentes aligerantes llamados bovedillas, y por una losa de compresión. El sistema esta perimetralmente confinado con una dala o viga de concreto reforzado.

4.8 Losa de compresión (capa)

Concreto colado en obra con el acero de refuerzo requerido y cuya función estructural, es integrar y dar continuidad al sistema.

4.10 Peralte del sistemaAltura de la bovedilla más el espesor de la capa de compresión. Fig. 1a, 1b, 1c.

4.12 ViguetaComponente portante resistente del sistema, formado por concreto y/o acero, que puede ser de alma maciza de concreto o de alma abierta.

5. CLASIFICACIONPara efectos de aplicación de esta Norma se establece la siguiente clasificación de sistemas:a.-Vigueta y bovedilla b.-Vigueta de alma abierta y bovedillac.-Componentes prefabricados similares- Bandas y placas- Vigueta y cimbra recuperable

6. ESPECIFICACIONES6.1.2 Para componentes de concreto pretensado, la resistencia de diseño mínima del concreto debe ser igual o superior a 34,3 MPa (350 kg/cm2) y el porcentaje de refuerzo será seg�n los requerimientos del cálculo, pero no menor de 0,0015.

6.1.3 Durante el colado de la losa de compresión, los componentes portantes deben ser capaces de soportar, para el claro especificado entre apuntalamientos, el peso propio del sistema, más una carga viva de 9,81 MPa (100 kg/cm2), sin que alcance la fluencia. Para el caso de vigueta de alma abierta además deberá revisarse para la misma condición de carga, que el acero de compresión no pierda su estabilidad lateral (pandeo). La deformidad vertical (flecha) debe ser menor o igual a L/360, en donde L es la distancia a centro de apuntales en centímetros. Ning�n elemento portante presforzado, deberá presentar deflexión hacia abajo (flecha) al momento de colocarse en obra.Para verificar el cumplimiento de los requisitos de los componentes portantes, se aplicará lo establecido en el punto 8.1.

6.2 Componentes aligerantes6.2.1 El diseño de los componentes aligerantes deben permitir durante el proceso constructivo soportar direc-tamente el peso del concreto cuando

este se vacía en el momento del colado sin sufrir deformaciones, fisuras o fracturas que afecten la seguridad de la estructura. Esto se comprueba de acuerdo a lo indicado en el punto 8.2.

6.2.2 Deben permitir mediante su diseño geom�trico, la penetración del concreto en las cuñas durante el colado (ver Fig. 1c), con excepción de los sistemas que no requieran de la cuña de concreto con fines estructurales superior de la vigueta. Esto no es necesario en el caso de las viguetas con conectores metálicos (Ver Fig. 1b y 1c). El perfil del componente aligerante debe corresponder con la configuración del componente portante.

6.2.3 Cuando los componentes aligerantes son de poliestireno o materiales susceptibles del ataque del fuego, deben quedar protegidos con materiales incombustibles, aislantes y/o retardantes de fuego, ya sea directamente o mediante plafón incombustible, de acuerdo a lo establecido por los reglamentos de construcción vigentes.

6.3 Concreto colocado en obraEl concreto que se cuela en la obra debe tener una resistencia de diseño mínima de 19,6 MPa (200 kg/cm2), fabricado con tamaño máximo de agregado de 19 mm (3/4”) y debe vibrarse para asegurar su penetración en las cuñas.

6.4 Deformación y carga máxima del sistema.Despu�s de retirar los apoyos provisionales el sistema debe cumplir con lo siguiente:

6.4.1 El sistema de losaEl sistema de losa debe ser capaz de soportar la carga total de diseño, seg�n los factores de carga que establece el reglamento de construcción correspon-diente. La deformación (flecha) del sistema de losa medida respecto al plano horizontal y para la carga de servicio no excederá de L/360, donde L es la distancia entre centros de apoyos expresada en centímetros.Para cargas de larga duración se debe garantizar que la flecha cumple con la deformación a largo plazo indicada por el reglamento de construcción correpondiente.

6.4.2 Cargas mínimas sobre losas de

NORMA MEXICANA NMX-C-406-1997-ONNCCE

04

TABLA 1. LOSA DE COMPRESION

ESPESOR t(cm) CLARO L(m) OBSERVACIONESALTURA DE

LA ESTRUCTURA (m)

t > 3 L < 4 h < 13

h > 13

h > 13

h > 13 L >8

t > 4 4 < L < 5,5

5,5 < L < 8t > 5

t > 6

Estructura a base de muros

Revisar el comportamientode diafragma rígido ante

cargas laterales.

FIGURA 3

t

t

t

compresión.Para uso habitacional el sistema debe diseñarse para que la losa de compresión soporte una carga concentrada de 981 N (100 kg) al centro del claro entre dos elementos portantes (viguetas, bandas o placas), o de 1 471,5 N (150 kg) a la mitad del claro libre del elemento portante (en lugar de la carga viva uniforme). En oficinas y laboratorios las cargas anteriores serán de 1 471,5 N (150 kg) y 4905 N (500 kg) respectivamente. Para estacionamientos la carga aplicada debe ser de 14 715 N (1500 kg) en el punto mas desfavorable.

6.5 AnclajesLos componentes portantes deben garantizar una continuidad estructural para que los sistemas de vigueta y bovedilla y prefabricados similares queden debidamente apoyados en sus extremos con un mínimo de:2 cm para los sistemas que cuentan con anclaje. Fig. 1b, 1c.5 cm para los sistemas sin anclaje. Fig. 1a.

6.6 Losa de compresión (capa de compresión)La losa de compresión, que se vacía en obra debe tener los espesores (t) mínimos siguientes, en función de las características del sistema estructural global y de las longitudes de los claros de soporte:

Cuando la estructura de apoyo de la losa sea a base de muros de mampostería y los espesores de la losa cumplen con lo estipulado en la Tabla 1, se podrá emplear el m�todo simplificado para la revisión del comportamiento de la estructura ante cargas laterales. En caso de no ser así deberá revisarse el comportamiento de diafragma rígido ante cargas laterales.6.7 Peraltes mínimos del sistemaSerán del claro (L) entre 25 y en volados la longitud (Lv) entre 10.

8. METODOS DE PRUEBA8.1 Componentes portantes Para verificar lo especificado en 6.1.1 y 6.1.2 el fabricante debe establecer controles de calidad internos de acuerdo a las normas respectivas, por lo que deberá presentar los documentos que acrediten dicha calidad de los insumos empleados, pudiendo ser utilizados los emitidos por un Organismo de Certificación debidamente acreditado en la fabricación de los componentes del sistema.

8.1.1 Resistencia del sistema a la cargaPara los sistemas de losa las pruebas se realizarán 28 días despu�s de haber sido colada la losa de compresión.

8.2 Componentes aligerantes8.2.2 Preparación de la muestraSe satura por inmersión el componente antes del ensaye durante 24 h. Se apoyan los componentes en sus cejas, sobre elementos portantes o sobre tablones.

8.2.3 ProcedimientoSe aplica una carga de 981 N (100 kg) en un area de 100 cm2 al centro de la bovedilla. Otros materiales que se puedan clasificar dentro de este tipo deben ser capaces de soportar la carga antes mencionada. La bovedilla de poliestireno se probará aplicando una carga de 981 N (100 kg) en un área de apoyo de 100 cm2 (Ver figura 3).

8.2.4 ResultadosDespu�s de 24 h de realizado el ensaye, se efect�an las mediciones de las deformaciones producidas y se registran, no debiendo presentarse deformaciones, fisuras y /o fracturas que afecten la seguridad estructural del sistema. Los componentes aligerantes deben cumplir la especificación indicada en 6.2.

05

ALGUNOS LINEAMIENTOS Y RECOMENDACIONES QUE HACEMOS A NUESTROS USUARIOS TOMADOS DE LA “INSTRUCCIîN PARA EL PROYECTO Y LA EJECUCIîN DE FORJADOS UNIDIREC-CIONALES DE HORMIGîN ESTRUCTURAL REALIZADOS CON ELEMENTOS PRE-FABRICADOS (EFHE)”, QUE ENTRARON EN FUNCIONES EL 6 DE ENERO DE 2003 EN ESPAÑA CON HOMOLOGACIîN A LA UNIîN EUROPEA.

CAMPO DE APLICACIîN:Esta instrucción EFHE es aplicable a los forjados unidireccionales constituidos por elementos superficiales planos con nervios sometidos a flexión esencialmente en una dirección que cumplan las condiciones siguientes.

En sistemas (forjados) de vigueta:

El peralte total del sistema (forjado) no excederá de 50 cm.La luz de cada claro no excederá a 10 mts.La separación entre viguetas no excederá a 1.0 mts.

Todos los elementos prefabricados deberán de ser producidos en instalación industrial fija exterior a la obra para tener controles de calidad adecuados y obligatorios. DEFINICIONES:

Elementos constitutivos de un sistema (forjado):

Vigueta: elemento estructural resistente, prefabricado en instalación fija exterior a la obra, diseñado para soportar cargas producidas en sistemas (forjados) de piso o de techos.

Vigueta auto resistente: aquella que es capaz de resistir por si sola, en un forjado, sin apoyos (sopandas) intermedios y sin la colaboración de la losa de compresión (capa), la totalidad de los esfuerzos a que habrá de estar sometido.

Bovedillas: (piezas de entrevigado), elemento prefabricado de cerámica, hormigón, poliestireno expandido u otros materiales idóneos, con función aligerante, destinado a formar parte, junto con las viguetas, la losa superior de concreto (capa) colocada en obra y las armaduras

(malla, varillas para el negativo) colocados en obra, del conjunto resistente del sistema (forjado).

Losa superior (capa) de concreto: elemento formado con el concreto vertido en obra y armaduras (malla, refuerzo con varillas, etc.) destinado a repartir las distintas cargas aplicadas sobre el forjado y otras funciones adicionales que le son requeridas (como diafragma, arriostramiento, trabajo de sección compuesta, etc.). En edificios cuya altura sea mayor a 13 mts. �sta requiere un análisis mas profundo por los efectos sísmicos.

Sistema de losa a base de vigueta y bovedilla (forjado)

Este está constituido por:

viguetas prefabricadas de concreto pretensadobovedillarefuerzo adicional (por lo menos deberá de colocarse una malla metálica para los efectos de temperatura y distribución de efectos de cargas verticales).Concreto para la losa de compresión con fÕc ≥ 250 kg/cm2.

BASES DE CçLCULO Y ANçLISIS ESTRUCTURAL

Un sistema debe ser proyectado y construido para que, con una seguridad aceptable, sea capaz de soportar tanto las acciones que lo puedan solicitar durante su construcción, su vida de servicio, así como la agresividad del ambiente.

Todo sistema debe cumplir el requisito esencial de resistencia mecánica y estabilidad. Además debe cumplir los requisitos de seguridad en caso de incendio, higiene, salud y medio ambiente, seguridad de uso, protección frente al ruido y aislamiento t�rmico que le sean aplicables en su caso.

La seguridad de una estructura frente a un riesgo puede ser expresada en t�rminos de probabilidad global de falla, que esta ligada a un determinado índice de fiabilidad.

Se asegura la fiabilidad requerida adoptando el m�todo de los estados límite.

Las situaciones de proyecto que debe de considerarse son:

situaciones permanentes: son las del uso normal del sistemasituaciones transitorias: son las que se producen durante la ejecución, reparación del sistema.situaciones accidentales: son las condiciones excepcionales aplicables al sistema.

Análisis estructural

La luz (claro) de cálculo de cada sección del sistema, se medirá, en general entre los ejes de los elementos de apoyo (trabes, muros, etc.)

Cuando el sistema (forjado) se apoye en vigas anchas no centradas con sus apoyos, se tomará como eje de cálculo el que pasa por el centro de los apoyos. Cuando el peralte (canto) del sistema (forjado) sea menor que el espesor del mismo en que se apoya, podrá tomarse como claro (luz) de cálculo, el claro libre más el peralte del sistema.

El cálculo de solicitaciones se efectuará en general, tanto para los estados límites �ltimos como para los de servicio, de acuerdo con los m�todos de cálculo lineal en la hipótesis de viga continua con inercia constante apoyada en las vigas o los muros sobre los que descansa, considerando las posiciones más desfavorables de las sobrecargas. En las solicitaciones de cálculo del sistema (forjado) deben de tenerse en cuenta los efectos provenientes de las fuerzas horizontales sobre la edificación.

En los apoyos sin continuidad se considerará un momento de flexión negativo no menor a 1/4 del momento flector positivo del tramo contiguo, suponiendo momento nulo en dicho apoyo.

Todos los claros deben resistir como mínimo un momento positivo igual al 50% de su momento isostático.

COMPROBACIONES PREVIAS AL COLADO DE LA LOSA DE COMPRESIîN

Verificar el apuntalamiento de las madrinas (sopandos)Verificar el contravento del apuntalamiento

INTRODUCCION (EFHE) ESPAÑA. Homologación a la Union Europea

06

ARMADODE ENLACE

ARMADODE ENLACE

Detalles constructivos

CONDICIONES GEOMÉTRICAS

El espesor mínimo ho de la losa (capa) de compresión será el siguiente:

4 cm sobre viguetas4 cm sobre las bovedillas de concreto (ligero)5 cm sobre bovedillas de otro tipo (premex cimbra), poliestireno.5 cm sobre bovedillas en zonas sísmicas donde la aceleración sísmica de cálculo sea mayor a 0.16 g.

La sección de las bovedillas será de tal manera que permitan el paso del concreto fácilmente entre la bovedilla y la vigueta, como se muestra en la figura.

ESTOS DETALLES CONSTRUCTIVOS SON ILUSTRATIVOS, DEBERAN CALCULARSE Y ARMARSE PARA LOS ELEMENTOS MECANICOS REQUERIDOS ( FLEXION, CORTANTE Y TORSION)

Apoyos:

Todos los extremos de las viguetas deberán quedar dentro de una trabe en donde el peralte de �sta deberá ser mayor ó igual que el peralte del sistema y deberá estar armada con cuatro varillas y estribos de varilla por lo menos.

Si por alguna causa de fuerza mayor alguna de las vigas no llegara a quedar dentro de la trabe de apoyo, se puede resolver mediante el enlace por “solapo” y obliga a tener armado por momento negativo, aunque sea el mínimo.

VIGUETA

ARMADO DE REFUERZOQUE ABSORBE EL MOMENTO

NEGATIVOCAPA DECOMPRESION

MALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO.ENLACE POR SOLAPO

DETALLE DE ARMADODE ENLACE

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA


NEGATIVO VIGUETACAPA DE

COMPRESIONMALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA BOVEDILLA

VIGUETA

VIGUETA


NEGATIVO


NEGATIVO

MALLAELECTROSOLDADA

MALLAELECTROSOLDADA

ARMADODE ENLACE

BOVEDILLA

BOVEDILLA BOVEDILLA

CAPA DECOMPRESION

CAPA DECOMPRESION

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO

07

VIGUETA



MALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA BOVEDILLA

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

VIGUETA


NEGATIVO

MALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO

CAPA DECOMPRESION

ARMADO DEENLACE

CADENA

MURO

APOYO SENCILLO SOBRE VIGAPLANA. ENLACE POR SOLAPO


NEGATIVOVIGAPLANA

VIGA

CAPA DECOMPRESION

MALLAELECTROSOLDADA

ARMADO DEENLACE

BOVEDILLA

APOYO DOBLE SOBRE VIGA PLANA. ENLACE POR SOLAPO

ARMADO DE REFUERZO

QUE ABSORBE EL MOMENTO

NEGATIVOVIGA

PLANA VIGUETACAPA DE

COMPRESION

MALLAELECTROSOLDADA

ARMADO DE ENLACE

BOVEDILLABOVEDILLAARMADO DE

ENLACE

APOYO DOBLE SOBRE VIGA PLANA. ENLACE POR ENTREGA

ARMADO DE REFUERZO


NEGATIVO

VIGAPLANA

VIGUETACAPA DE

COMPRESIONMALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA BOVEDILLA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA PLANA. ENLACE POR ENTREGA

VIGAPLANA VIGUETA

ARMADO DE REFUERZO


NEGATIVO

CAPA DECOMPRESION

MALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA

DETALLE


NEGATIVO VIGUETACAPA DECOMPRESION

MALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLA BOVEDILLA

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO




MALLAELECTROSOLDADA

BOVEDILLACADENA

MURO

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

VIGUETA

08

MALLAELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

VIGUETA

BOVEDILLA

VIGUETA EN CUMBRERA (OPCION A)

MALLAELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

BOVEDILLA

VIGUETA EN CUMBRERA (OPCION B)

VIGUETA

CADENA

CAPA DE COMPRESION


NEGATIVO

BOVEDILLA BOVEDILLAVIGUETA VIGUETA

MALLAELECTROSOLDADA

MADRINA DE NIVELACION

PUNTAL O PIE DERECHO

COLOCACION DE VIGUETAS EN CADENAS O TRABES PREVIAMENTE COLADAS

CADENA PREVIAMENTECOLADA

CAPA DE COMPRESIONMALLAELECTROSOLDADA

VIGUETA

CIMBRATEMPORAL

PREPARACION PARA INSTALACION HIDRAULICA

LOSA BAJA PARA INSTALACION HIDRAULICA

CAPA DE COMPRESIONMALLAELECTROSOLDADA

VIGUETA CIMBRATEMPORAL

CAPA DE COMPRESION


DE VOLADO

VIGUETA

MALLAELECTROSOLDADA


PUNTAL O PIE DERECHOMURO

GOTERO

DETALLE DE VOLADO CON VIGUETA

BOVEDILLA

MALLAELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

COLOCACION DE VIGUETA Y BOVEDILLA AHOGADA EN VIGA DE ACERO


NEGATIVO

BOVEDILLAVIGUETAVIGUETA

PERFILDE ACERO

ANGULOSOLDADO

CADENA CON VAR f 3/8"SOLDADA AL ANGULO

BOVEDILLA

CORDON DESOLDADURA


NEGATIVOMALLA

ELECTROSOLDADACAPA DE COMPRESION

CADENA CON VAR f 3/8"SOLDADA AL PATIN SUPERIOR

BOVEDILLAVIGUETA

CORDON DESOLDADURA

PERFILDE ACERO

VIGUETABOVEDILLA

COLOCACION DE VIGUETA Y BOVEDILLA SOBRE VIGA DE ACERO

ARMADO DE REFUERZOQUE ABSORBE EL

MOMENTO DEL VOLADOMALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

GOTEROLOSA MACIZA

DETALLE DE VOLADO CON LOSA MACIZA

MURO

VIGUETABOVEDILLA


PUNTAL O PIE DERECHO

MALLAELECTROSOLDADA

CAPA DECOMPRESION

BOVEDILLA

COLOCACION DE DOBLE VIGUETA

VIGUETA


09

En los apoyos de los sistemas (forjados) se colocará como refuerzo para los momentos negativos, el que resulte del análisis como viga continua o al menos una varilla de 3/8” sobre cada vigueta.

En los apoyos exteriores de claros extremos se colocará un armado para el momento negativo de un cuarto del momento máximo del claro, con una longitud mínima del 1/10 del claro mas el peralte del sistema.

Es muy com�n que al colocar viguetas y bovedillas en claros contiguos, no queden las viguetas coolineales, quedan desfasadas, para ello sugerimos los siguientes refuerzos.

ENFRENTAMIENTO DE NERVIOS

Esviado Leve Moderado Grande

Armado de refuerzoque absorbe elmomento negativo Malla electrosoldada

Longitud de anclaje

Capa de compresi�n

Bovedilla Vigueta

TrabeBovedilla Vigueta

Armado de refuerzoque absorbe elmomento negativo Malla electrosoldada

Capa de compresi�n

BovedillaVigueta Trabe

Vigueta Bovedilla

V> V>2A

Armado superior

10

COEFICIENTE DE REPARTO TRANSVERSAL DE CARGAS PUNTALES O LINEALES

VIGUETA

COEFICIENTE 0.30 0.25 0.15 0

1 2 3 4

En los forjados de viguetas habrá que tener en cuenta las cargas superficiales de peso propio del forjado, solado, revestimiento, tabiquería y sobrecarga de uso y, además, si existen, cargas lineales de muros y particiones pesadas (superiores a un tabicón) y, en su caso, cargas puntuales o localizadas.

En los forjados de cubierta habrá que considerar las cargas superficiales de peso propio del forjado, incluyendo rellenos o tableros con tabiques, solado o cobertura, aislamiento, revestimientos, sobrecarga de nieve o de uso si �sta es más desfavorable y, en su caso, la sobrecarga de viento. Además, se considerarán las cargas lineales, puntuales o localizadas si existen.

La tabiquería y los solados pueden considerarse como cargas de carácter permanente y por tanto, en general, no es preciso el estudio de su alternancia tramo a tramo.

El reparto de las cargas puntuales situadas sensiblemente en el centro de la longitud de una vigueta interior, o lineales paralelas a las mismas, en ausencia de cálculos más precisos, puede obtenerse de forma simplificada multiplicando la carga por los coeficientes indicados en la tabla siguiente:

En este caso la losa superior hormigonada en obra debe armarse para resistir un momento igual a:

0.3 pd para carga lineal;0.125 Pd para carga puntual;

siendo:

Md el momento correspondiente a la vigueta, en mkN/m;Pd la carga puntual de cálculo, en kN;pd la carga lineal de cálculo, en kN/m, por m de vigueta.

Esta armadura debe extenderse en la dirección de las viguetas hasta una distancia de L/4 a partir de la carga puntual y la misma longitud a partir de los extremos de la zona cargada en el caso de carga lineal y en la dirección perpendicular a ellas hasta alcanzar la vigueta 4 de la siguiente figura.

DESAPUNTALADO:

Los plazos de desapuntalado no serán menores de 4 días. Para modificar dichos plazos, el Constructor redactará un plan de desapuntalado acorde con los medios materiales disponibles, debidamente justificado y establecerá los medios de control y seguridad apropiados que someterá a la aprobación del Supervisor de Obra.

El orden de retirada de los puntales será desde el centro del vano hacia los extremos y en el caso de voladizos desde el volado hacia el arranque. No se entresacarán ni retirarán puntales sin la autorización previa del Supervisor de Obra.

No se desapuntalará de forma s�bita y se adoptarán precauciones para impedir el impacto de las madrinas y puntales sobre el sistema de piso de vigueta y bovedilla.

Reparto transversal de cargas lineales y puntuales en forjados de viguetas

REPARTO TRANSVERSAL DE CARGAS PUNTUALES O LINEALES

11

ESTUDIOS EXPERIMENTALES

LA VIGUETA Y BOVEDILLA en conjunto forman un Sistema de Losas que sustituye al colado tradicional o “losa maciza”. LAS PRUEBAS DE LABORATORIO REALIZADAS AL SISTEMA DE VIGUETA PRETENSADA Y BOVEDILLA DE CEMENTO-ARENA, CONCLUYEN:“No se observó inestabilidad, ni desprendimiento de las bovedillas, ni deslizamiento de las viguetas en la zona de apoyo de la viga portante, ante cargas laterales de tipo sísmico hasta un DRE del 3%, siendo el máximo permisible, seg�n el Reglamento de 1.5 ~ 2.0 %.

Conclusión obtenida del trabajo experimental realizado bajo la dirección del Dr. îscar López Bátiz en el laboratorio de estructuras del CENAPRED para ANIPPAC, presentado dentro del marco del 1er. Encuentro Latinoamericano de la Prefabricación y el Presfuerzo, Veracruz 2000.

La vigueta PREMEX se produce con materiales de Alta Resistencia y además se caracteriza por fabricarse con muescas en la parte superior lo que le permite hacer una llave mecánica con la capa de compresión, observándose con esto un mejor comportamiento ante los Sismos, por lo que la Seguridad Estructural está garantizada.

Para el constructor presenta ventajas muy importantes como ahorro en cimbra y reducción en los tiempos de ejecución, lo que se traduce en menores costos.

VIGUETAS PRETENSADAS

El primer dato que debe de conocer el calculista y de manera especial el constructor, es la capacidad de autoportancia (Laut) de las viguetas como elementos aislados. Bajo esta premisa, tanto en proyecto como en obra, se debe conocer que longitud es capaz de soportar la vigueta sin necesidad de apuntalamiento.

La autoportancia (Laut) marca la pauta para el correcto manejo de las viguetas durante la fase de colocación de las bovedillas y el colado de la losa de compresión.

A continuación presentamos a ustedes tres gráficas con la capacidad de autoportancia de las viguetas, teniendo en cuenta, el armado de cada una de ellas y el peralte de la misma.

LONGITUD DE AUTOPORTANCIA

Para determinar la longitud de autoportancia (Laut) de las viguetas, se deberá calcular, primeramente, las siguientes cargas:1) Peso Propio del Sistema de Vigueta y Bovedilla.2) Peso de la Losa (capa) de compresión3) 100 kg/m2 de Carga Viva.

Losa (capa) de compresión

Malla electrosoldada6x6 - 10/10 Vigueta pretensada

bovedilla decemento-arena

Madrina de nivelación

Madrina

Apuntalamiento

Muro

Vigueta

PESO PROPIO DEL SISTEMA+ LOSA DE COMPRESION (kg/m )

PERALTE

h = 13 + 4

h = 16 + 4

250 kg/m

275 kg/m

h = 20 + 5

h = 25 + 5

h = 30 + 5

h = 35 + 5

---------------

---------------

---------------

---------------

BOVEDILLA DE CEMENTO

BOVEDILLA DE POLIESTIRENO

2

2

2

225 kg/m

265 kg/m

315 kg/m

370 kg/m

2

2

155 kg/m

175 kg/m

2

2

2

2

SISTEMA A BASE DE VIGUETA Y BOVEDILLA

12

Conociendo el valor de las cargas, se traza una línea horizontal hasta cortar las curvas de los tipos de viga y en el eje de las abscisas, se conoce la autoportancia (Laut). Recuerde que lo ideal será cuando el tipo de viga por autoportancia, sea el mismo que se determina cuando se analiza como sistema de losa.

CAPACIDAD DE CARGA DEL SISTEMA DE VIGUETA Y BOVEDILLA

Para garantizar un adecuado comportamiento estructural de la losa, es necesario, proponer correctamente el tipo de vigueta a utilizar.

Para conocer el peralte aproximado de la losa que se requiere, se hará uso de las siguientes fórmulas

Vigueta Pretensada y bovedilla de Cemento-ArenaPeralte de Losa = Lmáx / 25

Ejemplo.En una losa, el claro máximo (Lmáx) es de 4.80 cm. Determinar el peralte total de la losa de vigueta y Bovedilla de Cemento-Arena.

De la fórmulaPeralte de Losa = Lmax / 25Peralte de Losa = 4.80 / 25 = 0.19 ~ 20 cmPeralte de Bovedilla = 16 cm.Losa de compresión = 4 cm.Peralte total = 20 cm.

Ejemplo.En una losa, el claro máximo (Lmáx) es de 4.60 cm. Determinar el peralte total de la losa de vigueta y Bovedilla de Poliestireno.

De la fórmulaPeralte de Losa = Lmax / 20Peralte de Losa = 4.60 / 20 = 0.23 ~ 25 cmPeralte de Bovedilla = 20 cm.Losa de compresión = 5 cm.Peralte total = 25 cm.

kg/m 2

500

400

300

2001 2 3 4 5 6

m.

T-1

T-4

T-5

Autoportancia de la Vigueta P-13

kg/m 2

500

400

300

2001 2 3 4 5 6

m.

T-1 T-4

T-5


kg/m 2

500

400

300

2001 2 3 4 5 6 7

m.


T-1 T-4

T-5

T-6

T-7

Vigueta Pretensada y bovedilla de Poliestireno Peralte de Losa = Lmáx / 20

Claro Máxico (m)

Claro Máxico (m)

13

Las siguientes tablas están presentadas de tal manera que usted, con la carga viva y la longitud de la vigueta, (el claro de la losa) como datos, encuentre el tipo de vigueta (armado) a emplear.

Recuerde del paso anterior que lo ideal es que coincidan con el tipo de Autoportancia.

Los tipos de viga clasificados como T-0, T-1, T-4, T-5 dependen de un armado principal, y es nomenclatura propia de nosotros, no corresponde a la de otras empresas.

2SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m )

TIPOS 250

2.80

3.40

3.90

4.40

2.55

3.10

3.55

4.00

2.55

2.75

3.15

3.60

1.95

2.40

2.75

3.10

1.75

2.15

2.45

2.75

1.25

1.50

1.70

1.95

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5C

LARO

(m)

TABLA DE CARGAS (h=13+4cm) P.P.=250kg/m2 CAPACIDAD DE CARGA (h=13+4cm)

0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

5.005.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0

TABLA DE CARGAS (h=16+4cm) P.P.=275kg/m2


TIPOS 250

3.05

3.75

4.25

4.80

2.80

3.40

3.90

4.40

2.50

3.05

3.50

3.95

2.20

2.65

3.05

3.45

1.95

2.40

2.75

3.10

1.40

1.70

1.95

2.20

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)

CAPACIDAD DE CARGA (h=16+4cm)

0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

6.006.00

5.005.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0



TIPOS 250

3.75

4.60

5.20

5.85

3.40

4.15

4.70

5.35

3.00

3.70

4.20

4.75

2.60

3.20

3.60

4.10

2.30

2.85

3.25

3.65

1.65

2.00

2.25

2.55

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)


0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

7.007.00

5.005.00

6.006.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0

14

Reiteramos a usted que tendrá mejor aprovechamiento de estos sistemas si los proyecta con las viguetas coolineales en tableros contiguos y logre que trabajen con continuidad. A continuación, mostramos la tabla de momentos resistentes al positivo y al negativo.



TIPOS 300

4.05

4.95

5.60

6.35

3.50

4.30

4.90

5.50

3.10

3.80

4.25

4.85

2.75

3.40

3.85

4.30

2.35

2.90

3.25

3.70

1.90

2.30

2.60

2.95

500 750 1000 1500 2500

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)



TIPOS 300

4.20

5.15

5.80

6.55

3.70

4.55

5.10

5.75

3.25

4.00

4.50

5.10

2.95

3.60

4.05

4.55

2.50

3.10

3.50

3.90

2.05

2.50

2.80

3.15

500 750 1000 1500 2500

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)


0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

7.007.00

5.005.00

6.006.00

500 1000 1500 2000 2500 3000cl

aro

(m

)sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1

T-0


0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

7.007.00

5.005.00

6.006.00

500 1000 1500 2000 2500 3000

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1

T-0



TIPOS 250

4.05

4.95

5.60

6.30

3.70

4.50

5.10

5.75

3.30

4.05

4.60

5.15

2.85

3.50

4.00

4.50

2.55

3.15

3.55

4.00

1.80

2.20

2.50

2.85

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)


0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

7.007.00

5.005.00

6.006.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0

15

SISTEMAS CONTINUOS

FLEXION POSITIVA (POR ML) FLEXION POSITIVA (POR ML) POR ML

FORJADO

(13+4) 75

0

1

4

5

781

1161

1523

1946

545

724

950

1225

375

375

375

375

TIPODE

VIGA

MOMENTOULTIMOkg*m/m

MOMENTODE TRABAJO

kg*m/mRIGIDEZ

REFUERZOSUPERIOR

POR NERVIO

MOMENTOULTIMO kg*m/m

SECC. TIPO

MOMENTODE FISURACION

kg*m/m

RIGIDEZT*m /m

CORTANTEULTIMO Kg/m2

2Ø3/8 1002 2126

1Ø1/2+1Ø3/8

2Ø1/2

1Ø5/8+1Ø3/8

1Ø5/8+1Ø1/2

3Ø1/2

1Ø5/8+2Ø3/8

2Ø5/8

1206

1397

1687794 375

1860

2001

2114

2144

2126

2126

2126

2126

2126

2126

2126

(16+4) 75

0

1

4

5

989

1480

1920

3284

722

959

1258

2343

586

586

586

586

2Ø3/8 1226 2516

1Ø1/2+1Ø3/8

2Ø1/2

1Ø5/8+1Ø3/8

1Ø5/8+1Ø1/2

3Ø1/2

1Ø5/8+2Ø3/8

2Ø5/8

1480

1719

20861062 586

2308

2485

2624

2933

2516

2516

2516

2516

2516

2516

2516

(20+5) 75

0

1

4

5

1340

2001

2577

3284

1046

1390

1820

2343

1079

1079

1079

1079

2Ø3/8 1599 2780

1Ø1/2+1Ø3/8

2Ø1/2

1Ø5/8+1Ø3/8

1Ø5/8+1Ø1/2

3Ø1/2

1Ø5/8+2Ø3/8

2Ø5/8

1936

2257

27511638 1079

3054

3290

3475

3889

3056

3126

3126

3126

3126

3126

3126

(25+5) 75

0

1

4

5

1687

2532

3250

4115

1392

1848

2423

3116

1743

1743

1743

1743

2Ø3/8 1973 3015

1Ø1/2+1Ø3/8

2Ø1/2

1Ø5/8+1Ø3/8

1Ø5/8+1Ø1/2

3Ø1/2

1Ø5/8+2Ø3/8

2Ø5/8

2393

2794

34172268 1743

3801

4096

4326

4844

3277

3581

3685

3685

3685

3685

3685

(30+5) 75

0

1

4

5

2041

3055

3914

4971

1570

2323

3044

3919

2584

2584

2584

2584

2Ø3/8 --------- 3286

1Ø1/2+1Ø3/8

2Ø1/2

1Ø5/8+1Ø3/8

1Ø5/8+1Ø1/2

3Ø1/2

1Ø5/8+2Ø3/8

2Ø5/8

2849

3331

40832986 2584

4547

4902

5177

5800

3477

3721

4109

4193

4193

4193

4193

(35+5) 75

0

1

4

5

2388

3592

4573

5809

2113

2807

3682

4726

3607

3607

3607

3607

2Ø3/8 --------- 3793

1Ø1/2+1Ø3/8

2Ø1/2

1Ø5/8+1Ø3/8

1Ø5/8+1Ø1/2

3Ø1/2

1Ø5/8+2Ø3/8

2Ø5/8

3305

3868

47483759 3607

5293

5708

6028

6755

3793

3886

4259

4494

4650

4650

4650

Tablas de momentos resistentes positivos y negativos de forjados en diferentes peraltes"para las vigas: T-1, T-4, T-5 en pwraltes de 13 cm."

16

Las viguetas pretensadas son del tipo de anclaje por adherencia.

La normatividad que rige este diseño y fabricación se centra en las siguientes disposiciones de la Rep�blica de España y fueron calculadas por el Ing. Jos� Ma. Simón, ex profeso para nuestras vigas de peralte 13.

Real Decreto 1630/1980 del 18-07-80, B.O.E. de 08-08-80

Real Decreto 824/1988 del 15-07-88 en donde se aprueba la EF-88

Orden de 29-11-89, B.O.E. de 16-12-89

Real Decreto 1039/1991 del 28-06-91 en donde se aprueba la EF-91

Real Decreto 805/1993 del 28 de Mayo de 1993 en donde se aprueba la EP-93, B.O.E. de 26-06-93

La recomendación que les podemos hacer, es que tomen una franja de losa de ancho unitario aplicando el m�todo de distribución de momentos (cross), se determinen los elementos mecánicos solicitados, y en estos determinar el tipo de vigueta a emplear y así mismo el refuerzo negativo a colocar, ya que la malla 6x6 Ð 10x10 no se debe considerar para este refuerzo.

En 1 se encuentra el tipo de viga, en donde el MR = 50% MI del Isostático en este tramo, en caso de que fuera menor.

En 2 se encuentra la cantidad de acero a colocar en el negativo.

En 3 se encuentra el tipo de viga, en donde el MR = 50% MII del Isostático en este tramo, en caso de que fuera menor.

En 4 se encuentra la cantidad de armado a colocar en el negativo.

En 5 se encuentra el tipo de viga, en donde el MR = 50% MIII del Isostático en este tramo, en caso de que fuera menor.

En 6 se arma con el 50% de 5.

En 0 se arma con el 50% de 1.

La separación entre viguetas es de 75 cm.

17

Este sistema es a base de vigueta pretensada y módulos recuperables de fibra de vidrio, los cuales, sustituyen la bovedilla de Cemento-Arena o Poliestireno.

El empleo de la Premexcimbra aligera las edificaciones, por tanto, los efectos en las fuerzas sísmicas en las construcciones son menores.

La Capacidad de Carga que se obtiene con el Sistema cumple con el Reglamento de Construcciones del D.F.

EL CONSTRUCTOR encontrará enormes ventajas con este sistema, como la reducción significativa en madera, fácil montaje, menores tiempos de obra, logrando así, una reducción de costos.

El acabado que se obtiene es una sección de concreto de media caña, por lo que solo

CAPACIDAD DE CARGA DEL SISTEMA PREMEXCIMBRA

Para garantizar un adecuado comportamiento estructural de la losa, es necesario, proponer correctamente el tipo de vigueta a utilizar.Las siguientes tablas están presentadas de tal manera que usted, con la carga y la longitud de la vigueta, el claro de la losa como datos, encuentre el tipo de vigueta (armado) a emplear.Recuerde del paso anterior que lo ideal es que coincidan con el tipo de autoportancia que se describe en el apartado de vigueta y bovedilla.



TIPOS 250

3.75

4.60

5.20

5.85

3.40

4.15

4.70

5.35

3.00

3.70

4.20

4.75

2.60

3.20

3.60

4.10

2.30

2.85

3.25

3.65

1.65

2.00

2.25

2.55

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)


TIPOS 250

3.35

4.10

4.65

5.25

3.05

3.75

4.30

4.85

2.70

3.30

3.75

4.25

2.30

2.80

3.20

3.65

2.05

2.50

2.85

3.20

1.40

1.75

1.95

2.25

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)

TABLA DE CARGAS (h=15+5cm) P.P.=170kg/m 2 CAPACIDAD DE CARGA (h=15+5cm)

0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

6.006.00

5.005.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0


0

0.000.001.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

6.006.00

7.007.00

5.005.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0

SISTEMA PREMEXCIMBRA

18



TIPOS 250

4.05

4.95

5.60

6.30

3.70

4.50

5.10

5.75

3.30

4.05

4.60

5.15

2.85

3.50

4.00

4.50

2.55

3.15

3.55

4.00

1.80

2.20

2.50

2.85

350 500 750 1000 2250

T-0

T-1

T-4

T-5

CLA

RO (m

)


0

0.000.00

1.001.00

2.002.00

3.003.00

4.004.00

7.007.00

5.005.00

6.006.00

500 1000 1500 2000 2500

cla

ro (

m)

sobrecarga (kg/m )2

T-5T-4T-1T-0

PREMEXCIMBRA

Malla electrosoldada Vigueta pretensadaLosa (capa) de comprsi�n

M�dulo de fibra de vidrio Alambre de acero recocidopara sujetar el caset�n a las viguetas

PERSPECTIVA DEL SISTEMA

Malla electrosoldada

M�dulo de fibra de vidrio

Vigueta pretensada

19

PESO PROPIO DEL SISTEMA PREMEXCIMBRA

Peralte (h) dePremexcimbra

Entre ejes de Vigueta = 75 cm.Peralte de Vigueta = 13 cm.

Losa deCompresi�n (cm)

Peralte deLosa (cm)

15

20

25

5

5

5

20

25

30

170

225

265

Peso delSistema (kg/m )2

• Fácil montaje (No requiere mano de obra especializada).• •

• Aligera la construcci�n (Al eliminar bovedilla o caset�n)

• Capacidad de carga �ptima (Cumple con el Reglamento de Construcci�n del D.D.F.)

• Al reducir peso al edificio las fuerzas sísmicas son menores.

• La losa al trabajar como diafragma en el efecto sísmico, es mucho más rígida debido a los elementos nervados. • Instalaciones registrables.

• Sistema ideal para usar falso plaf�n (Aunque puede ser aparente).

• Rinde 25 m2 / pe�n / jornada.

• Reducci�n importante de madera, la cimbra de contacto y apuntalamiento (hasta 100%).

• Abate tiempos (factor considerable para reducir costos).

• Por su menor peso, permite reducir secciones de la estructura. (Acero y concreto).

• Ahorro considerable en fletes.

• Llegamos a toda la Rep�blica.

• Brindamos asesoría técnica.

• MULTIPLES USOS Vivienda, oficinas, escuelas, edif. departamentales, cines, centros recreativos, estacionamientos, hoteles, hospitales, bodegas, restaurantes, etc.

VENTAJAS TECNICAS VENTAJAS ECONOMICAS

20

SISTEMA A BASE DE PLACA ALVEOLAR

Peso propio con firme = 440 Kg/ml. Acotaciones en mm.

Secci�n de placa alveolar 30 cm.

Gráfica de la sobrecarga �til de Placa AlveolarPeralte P = 30 cm + 5 cm de losa de compresión

Sobr

ecar

ga �

til (K

g/m

)2

Claro (m)

MOMENTOS DE TRABAJO

TIPO TRABAJO (kg-m)M

1 8,305 Ton/m.

10,666 Ton/m.

11,725 Ton/m.

14,829 Ton/m.

17,580 Ton/m.

22,200 Ton/m.

2

3

4

5

6

SOBRE CARGA UTIL CON LOSA DE COMPRESION DE 5 CM.Tipo

8 2350

6 5 4 3 2 1

1750

1300

1000

800

600

9

10

11

12

13

14 450

1750

1300

986

722

538

392

277

1400

1024

750

540

380

260

1025

720

500

335

211

900

600

400

265

600

380

224

100

150

Claro m

21

Perspectiva del sistema

Conexi�n de las placas alveolares,con trabe

Capa de compresión


Bastones de refuerzo

Placa alveolar Placa alveolar

Acero principal superior


Estribos de la trabe portante



Placaalveolar

Placaalveolar

Tapón Tapón

Acero para absorberesfuerzo cortante

Corte A - A'

22

SISTEMA A BASE DE PLACA TT

Secci�n

Gráfica de la sobre carga �til de Placa TT(Prefuerzo 4, 6, 8, 10, 12 alambres Ø = 5 mm) Peralte P= 30 cm + 5 cm de losa de compresión

Gráfica de la sobre carga �til de Placa TT(Prefuerzo 8, 10, 12 alambres Ø = 6 mm) Peralte P= 30 cm + 5 cm de losa de compresión

Claro (m)

Sobr

e ca

rga

�til

(Kg/

m )2

Sobr

e ca

rga

�til

(Kg/

m )2

Claro (m)

Claro (m)

Acm2

Sicm3

Sacm3

P.P.Kg/m

1cm2

Ycm

Ycm

843.8 12976 -20.31 -35239.69 7384 177

23

Capa de compresión

Capa de compresión


Placa TT Placa TT

Vista lateral

Alzado

Conexi�n de las placas TT, con trabe

FICHAS TECNICAS

Acero principal superior Malla electrosoldada

Estribos de la traba portante Corte A - A'

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