Met 403 Motores de Varios Cilindros
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MOTORES DE VARIOS
CILINDROS
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• Para construir un motor de potencia elevada es necesaria una gran cilindrada
• Un motor de un solo cilindro y gran cilindrada debe tener un gran pistón y un cigüeñal muy robusto, partes de gran peso lo que daría como resultado un funcionamiento irregular
• El motor de un solo cilindro es inadecuado para el automóvil debido a su par motor desigual.
• Para las cilindradas requeridas en el automóvil se usan motores de varios cilindros en los que los tiempos de trabajo están espaciados regularmente, dando como resultado un par motor uniforme
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Ventajas del motor de varios cilindros de pequeña cilindrada unitaria.
• En el régimen máximo del motor mayor potencia específica.
• Mejor rendimiento termodinámico y menor consumo d combustible ya que los cilindros de menor diámetro permiten compresiones mayores.
• Mayor uniformidad del par motor pues los tiempos de trabajo están espaciados regularmente.
• Cada dos vueltas del cigueñal se producen tantas explosiones como cilindros haya.
• Mejor equilibrado de las masas en movimiento, menores vibraciones.
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Desventajas
• Cigüeñal largo. sensible a las solicitudes a la torción.• Motor mas voluminoso y pesado.• Peor rendimiento mecánico.
Disposiciones comunes de los cilindrosCilindros en línea
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Cilindros en V
Cilindros horizontales opuestos
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Motores de dos cilindros•
ADM EXP
COMP ESC
EXP ADM
ESC COMP
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MOTOR DE TRES CILINDROS
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COM
ESC
ADM
COM
COM
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Motor de cuatro cilindros
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ESC COM
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ADM
ADM
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ESC
ESC
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ADM
ADM
ADM
COM
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MOTOR DE 6 CILINDROS EN V 90º
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Orden de encendido1,4,2,5,3,6