METODO RNUR
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Es un método objetivo y global, desarrollado por el Servicio de Condiciones de trabajo de la Regié Nationale des Usines Renault, en 1979.
OPTIMIZAR EL PUESTO
•EVALUANDO LAS ESPECIALES CONDICIONES DE INSATISFACCION
•PERMITIENDO COMPARAR DIVERSAS SOLUCIONES Y ELEGIR UNA DE ELLAS
OBJETIVO GENERALOBJETIVO GENERAL
MEDIANTE CORRECCIONES TÉCNICAS SE PUEDAN RECTIFICAR LOS ASPECTOS MÁS INADECUADOS DEL TRABAJO.
PARA QUE…PARA QUE…
- MEJORAR LA SEGURIDAD Y EL ENTORNO.
- DISMINUIR LA CARGA DE TRABAJO FÍSICA Y MENTAL.
- REDUCIR LA PRESIÓN DEL TRABAJO REPETITIVO O EN CADENA.
- CREAR UNA PROPORCIÓN CRECIENTE DE PUESTOS DE TRABAJO DE
CONTENIDO ELEVADO.
OBJETIVOS ESPECIFICOSOBJETIVOS ESPECIFICOS
SE ESTUDIA LA BUENA ADAPTACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL PUESTO AL TRABAJADOR MEDIO.
ESTÁ DETERMINADA POR LOS CRITERIOS:
INFORMACION DEL PUESTO DE INFORMACION DEL PUESTO DE TRABAJOTRABAJO
VERIFICA EL CONFORT POSTURAL DEL OPERARIO A PARTIR DE
COTAS DE EMPLAZAMIENTO MÁS FRECUENTE DE LAS MANOS.
COTAS DE EMPLAZAMIENTO DE LOS PIES.
ALTURA-DISTANCIA
SE VERIFICA SI LAS DIMENSIONES DE LOS DISPOSITIVOS DE ALIMENTACIÓN Y EVACUACIÓN SON COMPATIBLES CON LAS POSTURAS DEL TRABAJADOR.
ALIMENTACIÓN – EVACUACIÓN:
SE VERIFICA SI LA CONCEPCIÓN, OBSTÁCULOS, DENSIDAD DE OPERARIOS Y LAS INSTALACIONES PERMITEN LA FÁCIL GESTICULACIÓN MOTRIZ DEL TRABAJADOR
INACCESIBILIDAD – ACCESIBILIDAD:
SE VERIFICA SI LA DIMENSIÓN Y EMPLAZAMIENTO RESPETAN LOS ESTEREOTIPOS Y PERMITEN UN TRABAJO NORMAL.
MANDOS – SEÑALES
ESTE FACTOR TRATA DE EVALUAR LA PELIGROSIDAD Y LA PROBABILIDAD DE ACCIDENTE, EN FUNCIÓN DE LA NATURALEZA DEL TRABAJO Y DE LOS MEDIOS UTILIZADOS.
•LA NATURALEZA DEL RIESGO.•LA PROBABILIDAD DE ACCIDENTE.•LA GRAVEDAD DE LAS CONSECUENCIAS.
SEGURIDAD
NIVEL DE SATISFACCIONNIVEL DE SATISFACCION
NIVEL SIGNIFICADO GENERAL
5MUY INSATISFACTORIO O MUY PELIGROSO. A MEJORAR CON PRIORIDAD
4INSATISFACTORIO O PELIGROSO A LARGO PLAZO. A MEJORAR
3 ACEPTABLE. MEJORAR SI ES POSIBLE
2 SATISFACTORIO
1 MUY SATISFACTORIO
PERFIL ANALITICO DEL PUESTOOPERADOR PUPITRE TREN DESBASTE
LAMINACION 2
I. INFORMACION DEL PUESTO DE TRABAJO.
PUNTAJE
1. Altura – alejamiento. 4
2. Alimentación – evacuación. 3
3. Aglomeración – accesibilidad. 4
4. Mandos – señales. 3
II. FACTOR SEGURIDAD.
5. Seguridad. 4
ENTORNO FISICOENTORNO FISICO
III.1. ENTORNO FISICO.6. Ambiente térmico.7. Ambiente sonoro8. Iluminación artificial.9. Vibraciones.10. Higiene atmosférica.11. Aspecto del puesto.
VALORA LOS ELEMENTOS FÍSICOS QUE PUEDEN INFLUIR EN EL ENTORNO DEL PUESTO DE TRABAJO. COMPRENDE LOS SIGUIENTES CRITERIOS
III.1. ENTORNO FISICO.
6. Ambiente térmico. 5
7. Ambiente sonoro 5
8. Iluminación artificial. 4
9. Vibraciones. 4
10. Higiene atmosférica. 5
11. Aspecto del puesto. 5
PERFIL ANALITICO DEL PUESTOOPERADOR PUPITRE TREN DESBASTE
LAMINACION 2
CARGA FISICACARGA FISICA
DETERMINA LA CARGA DE TRABAJO FÍSICA EN FUNCIÓN DE LAS CARGAS PARCIALES ESTÁTICAS, DINÁMICA Y DE MANUTENCIÓN.
III.2. CARGA FÍSICA.12. Postura principal.13. Postura más desfavorable.14. Esfuerzo de trabajo.15. Postura de trabajo.16. Esfuerzo de manutención.17. Postura de manutención.
III.2. CARGA FÍSICA.
12. Postura principal. 3
13. Postura más desfavorable. 4
14. Esfuerzo de trabajo. 3
15. Postura de trabajo. 4
16. Esfuerzo de manutención. 1
17. Postura de manutención. 2
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LAMINACION 2
CARGA NERVIOSACARGA NERVIOSA
PODEMOS DECIR QUE ES EL CONJUNTO DE SOLICITUDES EXPERIMENTADAS POR EL SISTEMA NERVIOSO EN EL CURSO DE LA TAREA.
III.3. CARGA NERVIOSA.
18. Operaciones mentales.
19. Nivel de atención.
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III.3. CARGA NERVIOSA.
18. Operaciones mentales. 3
19. Nivel de atención. 4
AUTONOMIAAUTONOMIA
SE ENTIENDE POR AUTONOMÍA LA FACULTAD QUE TIENE UN TRABAJADOR O UN GRUPO DE TRABAJADORES DE MODIFICAR EN EL TIEMPO SU RITMO DE TRABAJO Y DE ABANDONAR, A SU ELECCIÓN, EL PUESTO DE TRABAJO SIN INCIDIR EN LA PRODUCCIÓN.
IV.1. AUTONOMÍA
20. Autonomía individual.
21. Autonomía de grupo.
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LAMINACION 2
IV.1. AUTONOMÍA
20. Autonomía individual. 3
21. Autonomía de grupo. 2
RELACIONESRELACIONES
LAS RELACIONES DEPENDEN DE LAS POSIBILIDADES DE COMUNICACIÓN ENTRE LOS INDIVIDUOS DURANTE EL TIEMPO DE TRABAJO Y TIENDEN A REDUCIR EL AISLAMIENTO DEL TRABAJADOR EN SU PUESTO O A PERMITIR LA EJECUCIÓN DE UN TRABAJO EN GRUPO.
IV.2. RELACIONES.
22. Relaciones independientes del trabajo.
23. Relaciones dependientes del trabajo.
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LAMINACION 2
IV.2. RELACIONES.
22. Relaciones independientes del trabajo.
1
23. Relaciones dependientes del trabajo.
1
REPETITIVIDADREPETITIVIDAD
UNA ACTIVIDAD CÍCLICA DE CORTA DURACIÓN, ENTRAÑA UNA GRAN REPETICIÓN DE SECUENCIAS GESTURALES SIEMPRE IDÉNTICAS. ESTO SUPONE PARA EL TRABAJADOR UN AUTOMATISMO DE EJECUCIÓN DE GESTOS QUE PROVOCA DESINTERÉS Y SENTIMIENTO DE MONOTONÍA EN EL TRABAJO.
CONTENIDO DEL TRABAJOCONTENIDO DEL TRABAJO
EL CONTENIDO DEL TRABAJO INDICA EN QUÉ MEDIDA LA TAREA DE UN OPERARIO:
•HACE REFERENCIA A SUS APTITUDES POTENCIALES.•IMPLICA SU RESPONSABILIDAD.•SUSCITA SU INTERÉS.
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LAMINACION 2
IV.3. REPETITIVIDAD.
24. Repetitividad del ciclo. 4
IV.4. CONTENIDO DEL TRABAJO.
25. Potencial. 2
26. Responsabilidad. 1
27. Interés del trabajo. 1
PERFIL ANALITICO DEL PUESTOOPERADOR PUPITRE TREN DESBASTE TREN DE LAMINACION 2
5 * * * *
4 * * * * * * * * *
3 * * * * * *
2 * * *
1 * * * * *
PUNTAJE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27I II III IV V VI VII VIII IX
CONCEPCIÓN DEL PUESTO DE TRABAJO
FACTOR SEGURIDA
DENTORNO FISICO CARGA FÍSICA
CARGA NERVIOS
A
AUTONOMÍA RELACIONES REPETITIVIDA
DCONTENIDO
DEL TRABAJO
Puntuación 1. Cuando el trabajo no requiere el uso de accesorios mecanizados (despachos, etc.).Puntuación 2 .Cuando el trabajo requiere la utilización de máquinas o instalaciones consideradas poco peligrosas.Puntuación 3. El trabajo se realiza en máquinas peligrosas protegidas.Puntuación 4. El trabajo conlleva riesgos de accidentes no controlados totalmente mediante dispositivos técnicos.Puntuación 5. El trabajo comporta riesgos de accidentes graves por la falta de protección o de formación.
