MK12 - MKE12 - Poclain · Las medidas indicadas en las ilustraciones apar ecen expresadas en mm,...

C A T Á L O G O T É C N I C O

M K 12 M K E 12M O TO R E S C O M P A C TO S

03/03/2020 2

Motores compactos MK12 MKE12 POCLAIN HYDRAULICS

Instrucciones:Este documento está destinado a los fabricantes de las máquinas que incorporan productos de Poclain Hydraulics. En él se describen las características técnicas de los mismos y se especifican las condiciones de instalación para asegurar un funcionamiento óptimo.Este documento incluye avisos de seguridad importantes, señalados del siguiente modo:

Asimismo, el documento incluye instrucciones esenciales para el funcionamiento del producto e información general, señaladas del siguiente modo:

Cabe recordar que las vistas proyectadas que figuran en este documento se han realizado con el sistema métrico.Las medidas indicadas en las ilustraciones aparecen expresadas en mm, así como en pulgadas (medida en cursiva, entre crochetes).

Aviso de seguridad.

Instrucción esencial.

Información general.

Información sobre el códigoInformación sobre el código comercial.

Peso del componente sin aceite.

Volumen de aceite.

Unidades.

Par de apriete.

Tornillo.

Información destinada al personal de Poclain Hydraulics.

03/03/2020

SINOPSIS

tica

sC

òd

igo

co

mer

cia

l

POCLAIN HYDRAULICS Motores compactos MK12 MKE12

CODIGO COMERCIAL 5

sC

arac

teri

s
CARACTERISTICAS 7Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada 7Dimensiones del motor estándar con 2 cilindradas 7 Dimensiones del motor estándar Twin-Lock™ 8Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada con by-pass 8Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada 9Lavado 9Tornillo de fijación giratorio 9Rendimiento 11Fijacione del chasis 11Acoplamientos hidráulicos 12Frenos 13
Op

cio

ne
OPCIONES 15
3


4 03/03/2020

Op

cio

nes

Car

acte

ríst

icas

Có

dig

o c

om

erci

al


CODIGO COMERCIAL1 2

A 0 8

K 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 1 2K E

M

8 627 [38,2] 313 [19,1]9 702 [42,8] 351 [21,4]0 780 [47,6] 390 [23,8]1 857 [52,3] 428 [26,1]

2 934 [57,0] 467 [28,5]

0 1 043 [63,6] 521 [31,8]

1 1 146 [69,9] 573 [34,9]

2 1 248 [76,1] 624 [38,1]

3 1 356 [82,7] 678 [41,4]

467 [28,5]

314 [19,2]

624 [38,1]

419 [25,6]

1 043 [63,6]A

[47,6]A 781

MK

12M

KE

12

Lev

as

de

Ló

bu

los

Igu

ales

Le

vas

de

Ló

bu

los

De

sig

ua

les

MK

12M

KE

12

Con Fijación 2 5 E H1 Cilindrada2 Cilindradas Lavado Twin-Lock™ By-pass

Distribución cerrada de 1 cilindrada A 0 8

1 4 0

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Sin Opción ni Adaptación 0Sensor T4 de velocidad instalado 2Diamond™ 7Predisposición al sensor de velocidad 8Pasaje central AAlto rendimiento HSensor TR de velocidad instalado S

Sin Fijación 1

Sin freno 0 Con freno 2

Agujeros roscados M 4

Distribución de 1 Cilindrada 1

Distribución de Cilindradas o TwinlockTM(Sentido Horario)

D Cociente 2

E Cociente <2

F Relación >2

Distribución de Cilindradas o TwinlockTM(Sentido Antihorario)

G Cociente 2

H Cociente <2

J Relación >2

Bridas ISO 6162Conexiones ISO 6149-1 1Conexiones ISO 9974-1 (M22 x 1.5) 4Conexiones ISO 9974-1 (M27 x 2) 5

Conexiones ISO 6149-1 8Conexiones ISO 11926-1 A

cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]

1 cilindrada

2 cilindradas

03/03/2020 5

6 03/03/2020


Inercia del motor 0.09 kg.m²

Se pueden utilizar velocidades más altas. Consulte al inge-niero de aplicaciones de Poclain Hydraulics.

8 627 [38,2] 313 [19,1] 997 [507]9 702 [42,8] 351 [21,4] 1 116 [568]0 780 [47,6] 390 [23,8] 1 240 [631]

1 857 [52,3] 428 [26,1] 1 363 [693]

2 934 [57,0] 467 [28,5] 1 485 [755]

0 1 043 [63,6] 521 [31,8] 1 658 [843]

1 1 146 [69,9] 573 [34,9] 1 822 [927]

2 1 248 [76,1] 624 [38,1] 1 984 [1 009]

3 1 356 [82,7] 678 [41,4] 2 156 [1 096]

467 [28,5]

314 [19,2]

624 [38,1]

419 [25,6]

1 043 [63,6]A

[631][47,6]A 781

1 658 [843]

1 242

[6 527]21 [28][36] 100 [100][55]41 45027

MK

12M

KE

12M

K1

2M

KE

12

Potentia max. Presiòn max.

bar [PSI]

Velocidad *max.

rev/min [RPM]kW [HP]

favorableskW [HP]

desfavorableskW [HP]cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]

1 cilindrada

2 cilindradas

Lev

as d

e ló

bu

los

des

igu

ale

sL

evas

de

lób

ulo

sIg

ual

es

(*) Por un producto de carga X la correción del perfil < 4.106 N.mm

Par teòrico

a 100 bar a 1000 PSI

Nm [lb.ft]

Op

cio

nes

Car

acte

ríst

icas

Có

dig

o c

om

erci

al


CARACTERISTICAS1 2K 1 1 2

M 1 2K E

M 1 2 3 4 5 6

S

1 4 01 2 3 4

PDC F

A 0 81 23 2

79 kg [174 lb] 82 kg [180 lb]

0,85 L [51 cu.in] 0,85 L [51 cu.in]

Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada

1 2

1 2

D

3

79 kg [174 lb] 82 kg [180 lb]

0,85 L [51 cu.in] 0,85 L [51 cu.in]

Dimensiones del motor estándar con 2 cilindradas

2 2

1 2

D

3

03/03/2020 7


79 kg [174 lb] 82 kg [180 lb]

0,85 L [51 cu.in] 0,85 L [51 cu.in]

Dimensiones del motor estándar Twin-Lock™

2 E

1 2

D

3

79 kg [174 lb] 82 kg [180 lb]

0,85 L [51 cu.in] 0,85 L [51 cu.in]

1 H

1 2

D

3

Dimensiones del motor estándar con 1 cilindradacon by-pass

8 03/03/2020

Op

cio

nes

Car

acte

ríst

icas

Có

dig

o c

om

erci

al


Lavado

Cuando solicite una codificación, debe indicar los datos sobre el umbral del selector y la válvula.

Tornillo de fijación giratorio

- Distribuidor selector

- Válvula equipada

79 kg [174 lb] 82 kg [180 lb]

0,85 L [51 cu.in] 0,85 L [51 cu.in]con lavado integrado

Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada

1 5

1 2

D

3

bar [PSI] bar [PSI]

6 [87] 6,4±0.8 [93±11.6]

Umbral del selector Presión de apertura del selector ÄP

bar[PSI]

QL/min [GPM]

P2

P1

Q2

bar [PSI] L/min [GPM] bar [PSI]

20±0.5

16±0.5

23 [334]

[348]

18±0.5 [261±7.25] 8,5±1 [2,245±0.26]

[0,977±0.13] 24[290±7.25] 3,7±0.5

P1 P2Q2

[0,898±0.13] [290]203,4±0.5[232±7.25]

N.m [lb.ft]

8 + 2 M16 x 2 12,9 310 [229]

Clase

(*) Los pares de apriete son los correspondiente a las cargas indicadas.

03/03/2020 9


Curvas de carga

Cargas radiales permitidas Duración de los rodamientosCargas máx. permitidas : 0 rev/min [0 RPM]; 0 bar [0 PSI]. Condiciones de ensayo:

Cargas continuas permitidas : > 0 rev/min [> 0 RPM]; 275 bar [3 988 PSI].

L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión media), con fluido 25 cSt, cilindrada código 0, sin carga axial.

La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegu-rarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es com-patible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. Para realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones Poclain Hydraulics.

kN

in

lbf

mm

1 0 4 0

1 1 4 01 2 3 4

P

Carga

10 03/03/2020

03/03/2020 11

Op

cio

nes

Car

acte

ríst

icas

Có

dig

o c

om

erci

al


Rendimiento

Fijacione del chasis

Rendimiento total Par real de salidaValores medios ofrecidos a título indicativo, para el código de cilindrada 0, tras 100 horas de uso con fluido hidráulico HV46 a 50°C [122°F].

Para un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

PSIbar

% RPM

N.mlb.ft

tr/minRPM

bar

mm [in] mm [in] µm [µin] N.m [lb.ft]

253 [9,96] 0,2 [0,01] 12,5 [0,49] 10 x M16 x 2 10,9 250 [184]

ØM (1) S Ra V Fijación Clase de tuerca

(1) + 0.3 [+0.012]+ 0.2 [+0.008]

MK12

MKE12


Acoplamientos hidráulicos

Para la disponibilidad de los orificios según la distribución consulten a su ingeniero de Poclain Hydraulics.

Para conocer los pares de apriete de los racores, consultar el impreso “Instalación genérica de los motores”, n° B61352L.

Se recomienda utilizar los fluidos indicados en el manual de instalación genérica de motores N° B61352L.

R,LA,R

A1,A2Y 1,2 X

A SAEJ514 ISO 11 926-1 1"1/16 - 12 UNF 9/16" - 18 UNF 3/4" - 16 UNF 3/4" - 16 UNF

1ISO 6 162DIN 3 852

ISO DP6162ISO 9 974-1

DN13 PN400 M14 x 1.5 M18 x 1.5 M16 x 1.5

4DIN 3 852

NFE 48 050ISO 9 974-1 M22 x 1.5 M14 x 1.5 M18 x 1.5 M16 x 1.5

5DIN 3 852

NFE 48 050ISO 9 974-1 M27 x 2 M14 x 1.5 M18 x 1.5 M16 x 1.5

8 ISO 6 149-1 ISO 6 149-1 M22 x 1.5 M14 x 1.5 M18 x 1.5 M16 x 1.5

1 2K

1 1 2M 1 2K E

M

1 2 3 4 5 6

S

1 4 01 2 3 4

PDC F

A 0 81 2 3

Alimentación Control del fre-no

Controla 2a cilin-drada

DrenajeNormasNormas antíguas

12 03/03/2020

Op

cio

nes

Car

acte

ríst

icas

Có

dig

o c

om

erci

al


Frenos

Características del frenoSe trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo.

El freno está integrado al palier. Consulte el código commer-cial (uñero situado al lado).

A 0 8 1 4 0

1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 61 2K

M 1 2K E

M

2

9 000 N.m [6 640 lb.ft]

5 850 N.m [4 310 lb.ft]

6 750 N.m [4 980 lb.ft]

12 bar [174 PSI]

30 bar [435 PSI]

132 cm ³ [8,1 cu.in]

28 cm ³ [1,7 cu.in]

100 KJ

Par de frenado de estacionamiento a 0 bares en el cárter (freno nuevo)

Volumen de desbloqueo

Presión mínima de desbloqueo

Capacidad

Presión máxima de desbloqueo

Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter*

Par de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter(permite realizar 10 frenadas de emergencia máx.)

* Tras el uso del freno de emergencia

Disipación energética máx.

03/03/2020 13


14 03/03/2020

Op

cio

nes

Car

acte

ríst

icas

Có

dig

o c

om

erci

al


OPCIONES

Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de Poclain Hydraulics.

1 2

A 0 8

K 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 1 2K E

M

1 4 0

1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

2 - S - Q - 8 - Sensor de velocidad instalado o predisposición

Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N° A01889D para las características técnicas del sensor y su conexión.

Para instalar el sensor, véase el manual "Instalación genérica de motores'' N°B61352L.

Designación

Sensor T4 de velocidad instalado 2Sensor TR de velocidad instalado (dirección de la rotación) SSensor de velocidad TD (dos fases de frecuencia oscilante) QPredisposición para el sensor de velocidad 8

A-A

Longitud Y max. =

Número de impulsos por revolución =

21

60

03/03/2020 15


7 - Diamond™

Tratamiento especial del corazón del motor que aumenta considerablemente la resistencia. El motor adquiere una tolerancia mucho mayor a los excesos temporales de las condiciones límites de uso.

A - Pasaje central

H - Alto rendimiento

Estanqueidad reforzada de los pistones para aumentar el rendimiento volumétrico.

mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]

Ø 36,0 [1,42 dia.] Ø 58,0 [2,28 dia.] 4 M10 x 1.5 Ø 140,0 [5,51 dia.] Ø 18,5 [0,73 dia.] 69,0 [2,72] 76,9 [3,03]

Ø 36,0 [1,42 dia.] Ø 58,0 [2,28 dia.] 4 M10 x 1.5 Ø 140,0 [5,51 dia.] Ø 18,5 [0,73 dia.] 78,0 [3,07] 85,6 [3,37]

E FA B C D

2 Cilindratas

1 Cilindrata

Para un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

16 03/03/2020


03/03/2020 17


18 03/03/2020


03/03/2020 19

www.poclain-hydraulics.com

03/03/2020

801 578 139T

801 578 150F

801 578 161S

801 578 172E

801 578 183R

A09218U

Poclain Hydraulics se reserva el derecho de aportar todas las modificaciones que considere necesarias a los productos descritos en este documento sin previo aviso.Las ilustraciones y características no son contractuales.Poclain Hydraulics debe confirmar la información de este documento antes de realizar ningún pedido.La marca Poclain Hydraulics es propiedad de Poclain Hydraulics S.A.

MK12 - MKE12 - Poclain · Las medidas indicadas en las ilustraciones apar ecen expresadas en mm,...

Documents

Transcript of MK12 - MKE12 - Poclain · Las medidas indicadas en las ilustraciones apar ecen expresadas en mm,...